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文档简介

工业与民用建筑中的施工测量

11.2建筑场地的施工控制测量在勘测时期已建立有控制网,但是由于它是为测因而建立的,末考虑施工的要求,控制点的分布、密度和精度,都难以满足施工测量的要求。另外,由于平整场地控制点大多被破坏。因此,在施工之前,建筑场地上要重新建立专门的施工控制网。

在大中型建筑施工场地上,施工控制网多用正方形或矩形格网组成,称为建筑方格网(或矩形网)。在面积不大又不十分复杂的建筑场地上,常布置一条或几条基线,作为施工测量的平面控制,称为建筑基线。下面分别简单地介绍这两种控制形式。11.2.2建筑基线建筑方格网(1)建筑基线

建筑基线的布置也是根据建筑物的分布,场地的地形和原有控制点的状况而选定的。建筑基线应靠近主要建筑物,并与其轴线平行,以便采用直角坐标法进行测设,通常可布置几种形式。为了便于检查建筑基线点有无变动,基线点数不应少于三个。(2)建筑方格网1.建筑方格网的坐标系统

在设计和施工部门,为了工作上的方便,常采用一种独立坐标系统,称为施工坐标系或建筑坐标系。施工坐标系的纵轴通常用A表示,横轴用B表示,施工坐标也用A、B坐标。

施工坐标系的A轴和B轴,应与厂区主要建筑物或主要道路、管线方向平行。坐标原点设在总平面图的西南角,使所有建筑物和构筑物的设计坐标均为正值。施工坐标系与国家测量坐标系之间的关系,可用施工坐标系原点的测量系坐标来确定。在进行施工测量时,上述数据由勘测设计单位给出。11.2.2建筑基线建筑方格网2.建筑方格网的布没(1)建筑方格网的布置和主轴线的选择建筑方格网的布置,应根据建筑设计总平面团上各建筑物、构筑物、道路及各种管线的布设情况,结合现场的地形情况拟定。布置时应先选定建筑方格网的主轴线,然后再布置方格网。方格网的形式可布置成正方形或矩形。当场区面积较大时,常分两级。首级可采用“十”字形、“口”字形或“田”字形,然后再加密方格网。当场区面积不大时,尽量布置成全面方格网。

布网时,方格网的主轴线应布设在厂区的中部,并与主要建筑物的基本轴线平行。方格网的折角应严格成90。。方格网的边长一般为100一200m;矩形方格网的边长视建筑物的大小和分布而定,为了便于使用,边长尽可能为50m或它的整倍数。方格网的边应保证通视且便于测距和测角,点依标石应能长期保存。11.2.2建筑基线建筑方格网(2)确定主点的施工坐标

建筑方格网的主轴线,它是建筑方格网扩展的基础。当场区很大时,主轴线很长,一般只测设其中的一段,主轴线的定位点,称主点。主点的施工坐标一般由设计单位给出,也可在总平面图上用图解法求得一点的施工坐标后,再按主轴线的长度推算其它主点的施工坐标。

(3)求算主点的测量坐标

当施工坐标系与国家测量坐标系不一致时在施工方格网测设之前,应把主点的施工坐标换算为测量坐标,以便求算测设数据。11.2.3放样工作台的高程控制水准网是建筑场地的高程控制网,一般布设成两级。首级为整个场地的高程控制另一级为加密网,以首级网为基础。11.3民用建筑施工中的测量工作一、测设前的准备工作1.熟悉图纸。

设计图纸是施工测量的依据,在测设前,应熟悉建筑物的设计图纸,了解施工的建筑物与相邻地物的相互关系,以及建筑物的尺寸和施工的要求等。测设时必须具备下列图纸资料。总平面图是施工测设的总体依据,建筑物就是根据总平面图上所给的尺寸关系进行定位的。建筑平面图,给出建筑物各定位轴线间的尺寸关系及室内地坪标高等。基础平面图,给出基础轴线间的尺寸关系和编号。基础详图(即基础大样图),给出基础设计宽度、形式及基础边线与轴线的尺寸关系还有立面图和剖面图,它们给出基础、地坪、门窗、楼板、屋架和屋面等设计高程,是高程测设的主要依据。11.3民用建筑施工中的测量工作2.现场踏勘并确定放样方案

目的是为了解现场的地物、地貌和原有测量控制点的分布情况,并调查与施工测量有关的问题。3.数据准备

包括根据放样方法的需要而进行的数据计算和绘图放样略图。11.3.3龙龙门板板和轴线线控制桩桩的设置置建筑物定定位以后后,所测测设的轴轴线交点点桩(或或称角桩桩),在在开挖基基础时将将被破坏坏。施工工时为了了能方便便地恢复复各轴线线的位置置,一般般是把轴轴线延长长到安全全地点,,并作好好标志。。延长轴轴线的方方法有两两种:龙龙门板板法和轴轴线控控制桩法法。龙门板法法适用于于一般小小型的民民用建筑筑物,为为了方便便施工,,在建筑筑物四角角与隔墙墙两端基基槽开挖挖边线以以外约1.5——2m处处钉设龙龙门桩。。桩要钉钉得竖直直、牢固固,桩的的外侧面面与基槽槽平行。。根据建建筑场地地的水准准点,用用水准仪仪在龙门门校上测测设建筑筑物±0.000标标高线。。根据±±0.000标标高线把把龙门板板钉在龙龙门桩上上,使龙龙门板的的顶面在在一个水水平面上上,且与与±0..000标高线线一致。。用经纬纬仪将各各轴线引引测到龙龙门板上上。轴线控制制桩设置置在基槽槽外基础础轴线的的延长线线上,作作为开槽槽后各施施工阶段段确定轴轴线位置置的依据据。轴线线控制桩桩离基础础外边线线的距离离根据施施工场地地的条件件而定。。如果附附近有已已建的建建筑物,,也可将将轴线投投设在建建筑物的的墙上。。为了保保证控制制桩的精精度,施施工中往往往将控控制桩与与定位桩桩一起测测设,有有时先控控制桩,,再测设设定位桩桩。11.4工业业建筑施施工测量量厂房柱列列轴线的的测设和和柱基施施工测量量((1)柱柱列轴线线的放样样

检查查厂房房矩形控控制网的的精度符符合要求求后,即即可根据据柱间距距和跨间间距用钢钢尺沿矩矩形网各各边量出出各轴线线控制桩桩的位置置,并打打入大木木桩,钉钉上小钉钉,作为为测设基基坑和施施工安装装的依据据。11.4工业业建筑施施工测量量(2)柱柱基的放放样柱柱基测设设就是根根据基础础平面图图和基础础大样图图的有关关尺寸,,把基坑坑开挖的的边线用用白灰标标示出来来以便挖挖坑在进行柱柱基测设设时,应应注意定定位轴线线不一定定都是基基础中心心线,有有时一个个广房的的柱基类类型不一,,尺寸各各异,放放样时应应特别注注意。一、柱子子安装测测量1.柱子子安装的的精度要要求(1)柱脚脚中心线线应对准准柱列轴轴线,允允许偏差差为±5mm。。(2)牛牛腿面的的高程与与设计高高程一致致,其误误差不应应超过::柱柱高在在5m以以下为±±5mm;柱柱高高在5m以上为为±8mm。(3)柱柱的全高高竖向允允许偏差差值为1/1000柱柱高,但但不应超超过20mm。。2.吊装装前的准准备工作作柱子吊装装前,应应根据轴轴线控制制桩,把把定位位轴线投投测到杯杯形基础础的顶面面上,并并用红油油漆画上上“▲””标明。。同时还还要在杯杯口内壁壁,测出出一条高高程线,,从高程程线起向向下量取取一整分分米数即即到杯底底的设计计高程。。在柱子的的三个侧侧面弹出出往中心心线,每每一面又又需分为为上、中中、下三三点,并并画小三三角形““▲”标标志,以以便安装装校正。。3.柱长长的检查查与杯底底找平柱柱子子在预制制时,由由于模板板制作和和模板变变形等原原因,不不可能使使柱子的的实际尺尺寸与设设计尺寸寸一样,,为了解解决这个个问题,,往往在在浇注基基础时把把杯形基基础底面面高程降降低2——5cm,然后后用钢尺尺从牛腿腿顶面沿沿柱边量量到柱底底,根据据这根柱柱子的实实际长度度,用1:2水水泥沙浆浆在杯底底进行找找平,使使牛腿面面符合设设计高程程。4,安装柱子子时的竖竖直校正正柱子插入入杯口后后,首先先应使柱柱身基本本竖直,,再令其其侧面所所弹的中中心线与与基础轴轴线重合合。用木木楔或钢钢楔初步步固定,,然后进进行竖直直校正。。校正时时用两架架经纬仪仪分别安安置在往往基纵横横轴线附附近,离离柱子的的距离约约为柱高高的1..5倍。。先瞄准准柱子中中心线的的底部,,然后固固定照准准部,再再仰视柱柱子中心心线顶部部。如重重合,则则柱子在在这个方方向上就就是竖直直的。如如果不重重合,应应进行调调整,直直到柱子子两个侧侧面的中中心线都都竖直为为止。由于纵轴轴方向上上柱距很很小,通通常把仪仪器安置置在纵轴轴的一侧侧,在此此方向上上,安置置一次仪仪器可校校正数根根柱子。。5.柱子子校正的的注意事事项(1)校校正用的的经纬仪仪事前应应经过严严格检校校,因为为校正柱柱子竖直直时,往往往只用用盘左或或盘右观观测,仪仪器误差差影响很很大,操操作时还还应注意意使照准准部水准准管气泡泡严格居居中。(2)柱柱子在两两个方向向的垂直直度都校校正好后后,应再再复查平平面位置置,看拄拄于下部部的中线线是否仍仍对准基基础的轴轴线。(3)当当校正变变截面的的柱子时时,经纬纬仪必需需放在轴轴线上校校正,否否则容易易产生差差错。(4)在在阳光照照射下校校正柱子子垂直度度时,要要考虑温温度影响响,因为为柱子受受太阳照照射后,,柱子向向阴面弯弯曲,使使往顶有有一个水水平位移移。为此此应在早早晨或阴阴天时校校正。(5)当当安置一一次仪器器校正几几根柱子子时,仪仪器偏离离轴线的的角度眉眉最好不不超过15。二、吊车车梁的安安装测量量安装前先先弹出吊吊车梁顶顶面中心心线和吊吊车梁两两端中心心线,要要将吊车车轨道中中心线投投到牛腿腿面上。。然后分分别安置置经纬仪仪于吊车车轨中线线的一个个端点上上,瞄准准另一端端点,仰仰起望远远镜,即即可将昂昂车轨道道中线投投测到每每根柱子子的牛腿腿面上并并弹以墨墨线。然然后,根根据牛腿腿面的中中心线和和梁端中中心线,,将吊车车梁安装装在牛腿腿上。吊吊车梁安安装完后后,应检检查吊车车梁的高高程,可可将水准准仪安置置在地面面上,在在柱子侧侧面测设设十50cm的的标高线线,再用用钢尺从从该线沿沿柱子侧侧面向上上量出至至梁面的的高度,,检查梁梁面标高高是否正正确,然然后在梁梁下用铁铁板调整整梁面高高程,使使之符合合设计要要求。三、吊吊车轨道道安装测测量安装吊车车轨道前前,须先先对梁上上的中心心线进行行检测,,此项检检测多用用平行线线法。首首先在地地面上从从吊车轨轨中心线线向厂房房中心线线方向量量出长度度。然后后安置经经纬仪于于平行线线一端点点上,瞄瞄准另一一端点,,固定照照准部,,仰起望望远镜投投测。此此时另一一人在梁梁上移动动横放的的木尺,,当视线线正对准准尺上一一米刻划划时,尺尺的零点点应与梁梁面上的的中线重重合。如如不重合合应予以以改正,,可用撬撬杠移动动吊车梁梁。吊车轨道道按中心心线安装装就位后后,可将将水准仪仪安置在在吊车梁梁上,水水准尺直直接放在在轨顶上上进行检检测,每每隔3m测一点点高程,,与设计计高程相相比较,,误差应应在±3mm以以内。还还要用钢钢尺检查查两吊车车轨道间间跨距,,与设计计跨距相相比较,,误劳不不得超过过±5mm。11.8激光光定位技技术在施施工测量量中的应应用激光定位位仪器主主要由氦氦氖激光光器和发发射望远远镜构成成。这种种仪器提提供了一一条空间间可见的的红色激激光束。。该光束束发散角角很小,,可成为为理想的的定位基基准线。。如果配配以光电电接收装装置,不不仅可以以提高精精度,还还可在机机械化自自动化施施工中进进行动态态导向定定位。基基于这些些优点,,所以激激光定位位仪器得得到了迅迅速发展展,相继继出现了了多种激激光定位位仪器。。一、激光光定位仪仪器1.激光水准仪2.激光经纬仪3.激光铅垂仪4.激光平面仪激光经纬纬仪光学经纬纬仪上,,组成激激光经经纬仪。。激光附附件由激激光目镜镜、光导导管、氯氯氖激光光器和激激光电源源组成。。换装激激光盼件件比较简简便,只只要取下下标准目目镜,换换上激光光目镜,,再将激激光器和和激光电电源分别别装在三三脚架的的两条腿腿上即可可。这时时通过光光导管就就将激光光束导入入望远镜镜发射系系统。这这种激光光附件还还可以装装在该厂厂N2和和N3型型水准仪仪上,组组成激光光水准仪仪。这种激光光装置由由于使用用光导管管作为光光线传递递,重量量轻且便便于随望望远镜转转动瞄准准任意目目标,还可可通过望望远镜目目镜直接接瞄准或或观察激激光光斑斑激光水准准仪使用激光光水准仪仪时,首首先按水水准仪的的操作方方法安置置,整平平仪器,,并瞄准准目标。。然后接接好激光光电源,,开启电电源开关关,待激激光器正正常起辉辉后,将将工作电电流调至至5mA左右,,这时将将有强的激光光输出,,在目标

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