空港桥梁冬季施工方案【实用文档】doc

环东干道七京津塘高速公路跨线桥工程项目经理部PAGE20-空港桥梁冬季施工方案【实用文档】doc文档可直接使用可编辑，欢迎下载

环东干道七京津塘高速公路跨线桥工程空港桥梁冬季施工方案【实用文档】doc文档可直接使用可编辑，欢迎下载冬季施工方案编制：复核：审核：编制单位：中铁十三局集团编制时间：二零一一年十一月目录一、工程概况二、冬期施工措施三、施工部署四、冬期施工一般措施五．分项工程施工和养生措施六、施工监控七、安全与文明施工八、冬期施工的安全和防火冬期施工方案鉴于环东干道七跨京津塘分离式立交工程工期紧张，而本项目区域内气候属暖温带半湿润季风气候，冬季寒冷干燥，雨雪稀少。根据相关气象资料：自12月中旬至2月中旬约三个月气温均低于5℃，其中一月平均气温-8℃，为确保项目工期,必须进行冬季施工。为保证冬期施工的顺利进行，自冬季施工开始前夕起，我项目经理部成立以项目经理为第一责任人的施工现场冬期施工领导小组，作必要的前期准备工作,编制冬季施工方案。本工程冬季施工的主要项目为高压旋喷桩,桥梁桩基；排水及承台的施工一。工程概况1.1工程简介天津航空产业区配套基础设施项目8平方公里四至范围：北至京津唐高速公路，西至蓟汕高速公路,东至东金路，南至津滨高速公路，土地规划为工业和研究发产业用地、居住用地，公共设施用地等.8平方公里范围内规划东西向主要有环东干道一、环东干道二、津北路、南北向主要有主要有环东干道五、六、七、八,还有两条半环路即环东干道四和环东半道九,路网成方格网状分布,结合区内土地开发计划，考虑工程实施的可行性，基础设施分期实施。本项目研究范围为该区域内的环东干道七，环东干道七位于天津航空产业区配套基础设施项目8平方公里范围内的中部，起点位于纬十路北450m，终点结束于环东干道四。道路全长约为2.5公里，规划为城市主干路，是一条连接东丽湖、空港经济区二期、航空新区、军粮城新市镇、海河中游地区性交通主干道。本次设计道路长度为975m,该分离式立交分别上跨纬十路、二期内河道、京津塘高速公路、规划西减河和环东干道一.1.2冬期施工项目根据工期及现场施工进度情况要求，以下工程项目进入冬期施工：桥梁道路：高压旋喷桩工程：高压旋喷桩试桩施工9根。桥梁桩基工程:0＃-6＃承台桩基,共计42根。钢筋混凝土承台：1#-5＃承台。排水施工：道路排水切改。二、冬期施工措施2.1冬期施工准备2。1。1.当工地昼夜平均气温（每天8、14、20、2时所测室外温度的平均值）低于+5℃或最低气温低于—2。1。2.及时与当地气象部门联系或者通过天气预报来掌握气象变化趋势及动态,以利于安排施工，做好预防准备工作。2.1。3.根据本工程施工的具体情况，确定冬期施工需要采取防护的具体工程项目或工作内容，制定相应的冬期施工防护措施，并在物资和机械做好储备和保养工作.2。1.4.施工机械加强冬期保养,对加水、加油润滑部件勤检查，勤更换，防止冻裂设备.2。1。5。在进入冬期前施工现场提前作好防寒保暖工作，对人行道路、和作业场所采取防滑措施。本标段桥梁工程冬季施工自2010年12月15日开始至2.2桥梁工程主要施工方法2。2。1.钻孔桩采用正循环钻机钻孔；钢筋笼在钢筋加工场内集中制作,现场采用吊车配合分节焊接安装；混凝土采用水下导管灌注法施工.2。2.2。承台施工：采用放坡开挖，模板采用组合钢模,混凝土采用泵送法施工.2。2。3.混凝土均采用商品混凝土,混凝土运输到场时间一般在30分钟以内。2。3冬期施工特点和难点2。3。1。由于工期紧张，管理控制难度很大，需要认真组织、合理部署、严密控制。2。3。2.由于质量事故出现的隐蔽性、滞后性，因此给事故处理带来很大的难度，轻者进行修补，重者返工处理，不仅给工程带来损失，而且影响工程的使用寿命。2.3。3.施工生产效率低下。寒冷气候条件下劳动生产率大幅下降，防寒保温消耗工时多，工序间工艺和组织间隙时间多、混凝土强度增长慢等因素造成生产效率低下.三、施工部署3。1总体施工方案根据工程的具体情况,本工程拟采用冬期施工措施，以保证施工的正常进行.3。1.1混凝土：本工程冬期3.1。23。1。33。2施工组织由于冬期施工的特殊性和重要性,为了确保冬期施工的顺利进行，项目部成立冬期施工领导小组，由经理任组长，副经理、总工程师任副组长，各部门负责人、作业队队长为成员，负责桥梁工程冬期施工的组织和管理。组

长：王庆恒副组长:李桂林组

员：闫铭石铁军刘小刚杨达薛志猛杨莽唐鹏翔组员职责:王庆恒：全面负责整个冬期施工的组织、协调、检查、监督管理工作.李桂林：全面负责冬期施工技术管理工作及制定方案、相应施工措施的审批.闫铭：全面负责冬期施工现场生产组织协调管理.杨莽：全面负责冬期施工现场安全生产检查监督管理。唐鹏翔:全面负责冬期施工物资监督管理。石铁军：全面负责冬期施工砼测温工作。其他组员积极配合相应负责人做好冬期施工管理工作。确保冬季施工顺利实施.3.3施工准备3。3.1进行冬期施工的方案编制原则是：确保工程质量；经济合理，使增加的费用为最少;所需的热源和材料有可靠的来源，并尽量减少能源消耗；确实能缩短工期.冬期施工方案应包括以下内容：施工程序;施工方法；现场布置；设备、材料、能源、工具的供应计划;安全防火措施；测温制度和质量检查制度等。方案确定后，要组织有关人员学习，并向队组进行交底.

3.3。2进入冬期施工前，对测温保温人员、应专门组织技术业务培训，学习本工作范围内的有关知识，明确职责,经考试合格后，方准上岗工作.

33。3。43.3。5做好3。3。6四、冬期施工一般措施4.1混凝土原材料控制混凝土为商品混凝土，根据冬施工程情况对搅拌站原材料进行要求。4.1。1选用强度增长快、水化热大的42.5级普通硅酸盐水泥，水泥的保温采用保温岩棉布包裹储存水泥的罐体。4.1。24.1.34.2配合比设计4.2。14。2.24。2。34。2.44。2。54.2.6掺入防冻剂要严格控制掺量,根据施工期日最低气温为—10℃、－15℃可以分别采用规定温度为—5℃、4.3混凝土拌制、运输4。3。14.3.2拌制混凝土前,对4。3.3混凝土4。3。44.3。5混凝土采用搅拌车运输,搅拌车采用保温棉布包裹覆盖，在运输过程中，用特制的保温盖扣在罐体的出料口，以减少混凝土运输过程中的热量损失4.3。64。3.74.3.84.3。94.3.10按冬期外界温度为－10℃，要求混凝土入模温度不低于10Ts=(at1+0。032n)(T1-Ta)其中，Ts-运输过程中的温度损失;a—温度损失系数，取0.25；t1—从运输到浇筑完成的时间，取0.5h；n—拌和物转运次数,取2；T1—拌和物出机温度；Ta—运输时环境温度，取－10℃所以，Ts=(0.25×0.5+0。032×2）（T1+10)=0.189×(T1+10)因混凝土浇筑时温度不低于10℃，即T1—Ts=T所以，T1—0.189*（T1+10)=10则，T1=14.6℃即,在外界温度为－10℃时,要保证入模温度不低于10℃，搅拌机出料温度应不低于4。4混凝土浇筑4.4.1承台进行混凝土浇筑前应清除模板和钢筋上的冰雪及污垢，浇筑前应采取防风防冻保护措施，搭设棚架，棚内放置电热蒸汽炉加热，保证棚内温度5°4.4。2砼灌注时,砼分层连续灌注，中途不间断，每层灌注厚度不大于30cm，不小于20cm4。4。34.4.44。5冬施测温人员及混凝土测温冬施测温人员：杨达薛志猛承台不设置测温孔，在养护棚中设置一支温度计检测气温。4.6。钢筋冬期施工冬季在负温条件下焊接钢筋，应尽量安排在室内进行。如必须在室外焊接，其环境温度不宜低于－20℃，风力超过3_4。6。14。6.2钢筋焊接尽量在室内进行,当必须在室外进行时，最低温度不低于－104.6.3冷弯钢筋的温度不得低于－154。6.4五、分项工程施工和养生措施5.1、基础工程钻孔桩冬季施工主要是保证泥浆池不冻结，采用搅浆机二十四小时不间断搅拌；混凝土灌注时不冻结，能顺利灌注,本工程所有钻孔桩桩头均未露出水面及地面，不需要养护。只对冬季施工钻孔桩商品混凝土要求掺加防冻剂、缓凝减水剂等。为了保证钻孔桩混凝土质量满足要求，对混凝土采取原材料进行加热、运输车进行保温的措施,确保混凝土灌注时，温度不低于5℃5。2下部结构5.2.15。2.1在安装承台模板时，用双层土工布把外露模板全部包裹起来.承台在浇筑混凝土前，在构筑物周围用钢管搭设大棚，用双层土工布包裹密封,大棚搭设必须牢固、不透风。保温棚高度以满足封闭结构物为准（将墩柱预埋筋包裹在内)，用直径Ф48架管搭设而成.用双层土工布包裹密封，在内层土工布内设置一层厚塑料膜.混凝土浇筑完成和拆模后，承台基坑及时用不含冻块砂土回填，顶面采用双层土工布覆盖养生.暖棚内采用电热蒸汽炉加温，每个暖棚设4台—12加热炉，保证浇注前模内温度在5℃以上。承台暖棚的出入口设专人管理，防止棚内温度下降,造成风口处混凝土受冻。电热蒸汽炉在棚内均匀布置，使构件的环境温度一致，在风口处适当增加煤电热蒸汽炉炉数量，以抵抗外部影响。待混凝土终凝时就可通入蒸汽升温进行养生，升温速度不大于8℃/h，以防混凝土受热急剧膨胀变形开裂。采用低压（小于0。07MPa)饱和（湿度90%-95%）蒸汽以防混凝土产生裂纹.加热时应保持构件均匀受热。并安排专人观测棚内温度，养生时在暖棚当升温至40℃左右时应暂停通入热蒸汽，使棚内温度保持在这个范围内而处于恒温养生阶段。恒温养生阶段每4小时观测一次，并作好记录。棚内温度保持40℃左右的环境下养生，12小时后可拆模.拆模前应停止通汽，将棚内温度降下来,降温速度不大于5℃/h，使棚内温度与外界温差不大于15℃,当环境温度在0蒸汽养生时间一般不少于7天，拆模后继续用篷布覆盖通蒸汽养护,经过升温、恒温、降温三个过程,升温速度不大于8℃/h，降温速度不大于5六、施工监控6。1温度监控6。1。1建立温度监测体系，对施工环境温度、原材料温度、混凝土拌和料温度、混凝土养护温度等进行监测，针对温度变化情况,适时调整防寒保温措施。6。1.2对施工环境温度进行监测，每天测量6时、14时、21时室外气温，求平均值计算环境昼夜平均气温。初次测温时，在21时至次日6时之间，每小时测量一次气温，测得最低气温的时点和气温值,以后每天测量最低气温时点和前后一小时的气温，以确定当天的最低气温.当环境昼夜平均温度连续3天低于5℃,或最低温度低于—6.1。3测量原材料使用前的温度，根据测温情况采取适当措施。水泥、矿渣粉,粗细骨料、外加剂温度于混凝土开盘前4小时测量，水的温度于混凝土开盘前1小时测量，根据热工计算和实际试拌确定的温度参数，采取加热措施，保证原材料使用前的初始温度符合要求.6。1.4混凝土生产过程中，对水泥、矿渣粉，粗细骨料、外加剂、水等原材料以及混凝土拌和料的出机温度进行监测.原材料的温度监测每工作班不少于3次,拌和料出机温度监测每2小时测温1次。6。1。5混凝土浇注时，对其出罐温度进行监测。每2小时测温1次，并与其出机温度测量相对应，以便计算在运输途中的温度降低值。6.1。6混凝土灌注过程中，对工地环境气温、工作面的气温和混凝土入模温度进行监测。工地环境气温、工作面的气温监测每工作班不少于3次，混凝土入模温度监测每2小时测温1次，并与其出罐温度测量相对应,以便计算在浇注过程中的温度降低值。在混凝土养护期间,混凝土灌注前在需测温的位置放置温度传感器。混凝土养护升温前和升降温阶段，每小时测温1次，恒温养护阶段,每天测温2次。6。1.8混凝土冬施养护测温应先绘制测温点布置图,标明具体部位名称，包括测温点的部位、深度等，各测温应进行统一编号。测温记录应包括大气温度、各测温孔的实测温度、同一时间测得的各测温孔的平均温度和间隔时间等。6。1。9所有测温活动均应详细记录，并按顺序、时间、部位整理成册.6.2混凝土试件留置除按常温情况的一般规定制作混凝土试件外，冬期施工还应根据养护、拆模的需要，在施工现场留置同条件养护试件不少于2组,以便确定混凝土实际强度情况。6。3质量保证措施6。3。1成立冬期施工工程质量专检小组,由项目总工牵头,质量工程师带领质检组负责实施。6.3。2设专人及时与气象局联系，掌握天气动态.大方量砼施工应尽量选择气温较高的时段进行。6。3。3试验室加大对原材料、半成品抽检频率，保证所用材料及加工件符合规范要求。6。3.4试验室每天观测室外实际气温,并在施工中定期观测加热水、水泥、砂、石料等温度，并且做好记录.6。3。5测量组做到每个施工控制点有放样必复核，保证定位准确。及时检测仪器，保证低温下正常工作。执行逐级汇报制度,要求各作业队、班组遇到异常情况，及时向项目经理、总工或主管领导汇报。6.3。7成立温度测控小组，定期观测砼各环节温度，对砼温度进行动态控制,并做好记录.6.3。8做好施工过程责任档案记录.6.3。9完善责任体系，将责任细化、明确到作业班组和作业人身上.6。3.10机修部门保证施工期间机械正常运转,不能因机械故障出质量隐患。6。3.11对于拌合水加热要求使水温准确、供应及时，保证混凝土的坍落度一致。6。3.12掺防冻剂的混凝土在负温条件下养护不得浇水，外露表面必须覆盖.6。4成品保护措施在砼浇筑完成后，及时采用保温措施，应等到能够承受载荷(2N/mm2以上）时方可在其上作业,责任落实到人，防止踩踏。七、安全与文明施工7.1成立安全领导小组，由项目经理为组长，定期进行安全巡视。7。2施工现场材料码放整齐,钢筋用彩条布覆盖。7.3及时排除施工范围及便道内积水，以免结冰路滑存在安全隐患.7.4高空设置安全网、安全走道、安全梯,安全梯上用防滑布，确保行走安全。7。5提前对所有电器、电线等进行检查,磨损严重的及时更换，同时应确保每个电器都使用漏电保护器。7.6现场用明火保温时，注意预防火灾。7。7避免明火接触结构物表面，引起结构物破坏。7.8禁止用电炉取暖，注意安全用电。7。9施工现场配备足量消防器材，并组织人员学习使用方法，做到有火情时能够及时扑灭。7。10现场混凝土养护期间保温材料、燃料、外加剂和加热器设备应远离火源。7.11对作业人员要加强安全及消防教育，重点工程的施工人员应进行冬期施工安全及消防入场教育.八、冬期施工的安全和防火冬期气候寒冷,施工场地内的冰雪多,供暖火源多,用电量大，冬期施工除应按常温下安全生产的一般规定外,还应严格执行以下安全保证措施8。1对参加冬期施工的全体员工进行冬期施工安全知识培训，做好安全技术交底，施工期坚持定期安全学习，工前安全讲话，工中安全巡视，工后安全总结和教育.8.2施工现场及临时工棚内严禁用明火取暖，应订出具体防火安全注意事项，并将责任落实到人.安排专人负责热源、火源的管理，供暖设备使用中不得离人，使用完毕后做到人走火灭，火灾危险地区、人员聚集地区，配备足够数量的消防灭火器材。8.3电气设备，开关箱应有防护罩,通电导线要整理架空,电线包布应进行全面检查，务必保持良好的绝缘效果。

8.4脚手架，脚手板有冰雪积留时，施工前应清除干净，有坡度的跳板应钉防滑条或铺草包,并随时检查架体有无松动及下沉现象,以便及时处理。

8。5工地临时水管应埋入土中或用草包等保温材料包扎，外抹纸筋。水箱存水,下班前应放尽。

8。6草包,草帘,土工布，棉被等保温材料不得堆放在露天，以免受潮失去保温效果.

8.7现场的易燃，易爆及有毒物品应有专人保管，妥善安置。明火作业应实行动火证审批制度，并配置必要的安全防火8。8制定详细的冬期施工安全制度，做好各岗位安全职责明确,并配齐冬期施工安全防护用品及防寒、防冻、防滑等劳动保护用品.8.9施工中涉及用水的工作,要做好排水系统的规化和建设，防止施工废水漫流结冰,形成安全隐患.8。10下班后容器、管道内的余水全部放干。加强机械设备冬期防寒、防冻、防火、防滑安全管理,机械设备要使用与气温相适应的防冻剂，防止冻胀事故。8.11加强各种压力容器的管理，压力计等仪器、仪表工作状态良好，禁止对乙炔瓶、氧气等压力容器加热,并远离热源，严防爆炸事故发生。8。12加强用电管理,供电系统由专业人员安装和管理，禁止非专业人员随意拆改,经常检查维护供电线路和电力设备,根据最大用电量检查供电线路和设备是否有足够的容量，用电设备要采取防漏电措施，防止触电事故的发生。8.13作业人员必须配戴防寒、防冻、防滑劳动保护用品，高空作业人员必须穿戴防滑鞋和防寒服，同时拴好安全带，带好安全帽。以防高空坠落和防冻。8.14、现场划分用火作业区、易燃易爆材料区、生活区，按规定保持防火间距.8。15、加强夜班巡视工作，及时发现火险，即使采取措施；8。16、加强乙炔焊的现场管理工作，乙炔瓶与氧气瓶保证安全距离，动火时现场有专人看护；附页1主要施工管理人员序号姓名职务责任划分备注1王国顺经理全面工作2郭宏伟总工全面技术工作3柴雪洁常务副经理全面现场施工4袁长春工程部长技术工作5未丙岩安全部长安全文明施工6胡顺华测量队长测量工作7宣兆春试验主任试验8王平技术员现场技术9王尚伦技术员现场技术10余晓骏测量员现场测量附页2材料计划表序号材料名称单位数量进场时间用途1塑料布m25002021。12.20砼覆盖2电热蒸汽炉个202021。12。20暖棚升温3彩条布m25002021。12.20搭设暖棚4阻燃草帘被只5002021.12。20搭设暖棚5电缆m2002021。12.15暖棚升温6二级配电箱个3暖棚升温7脚手架钢管m2000搭设暖棚8钢管扣件个1500搭设暖棚914＃槽钢m3302021。12.10搭设暖棚1040*4角钢m502021.12。10搭设暖棚115cm厚木跳板块202021。12.10搭设暖棚12土工布m21002021.12。20搭设暖棚13温度计支62021。12.20测温14电子测温仪个12021。12。20测温15防滑鞋双302021。12.20劳保16手套双502021。12.20劳保17防尘防风眼镜个202021。12.20劳保18棉大衣件502021.12。20劳保19风帽顶50劳保20干粉灭火器个82021。12。15防火长兴岛南疏港路四座立交桥工程-产业区1＃路立交桥及高速公路连接线立交桥（一标段）桥梁冬季施工安全生产专项施工方案编制单位：中铁十三局集团第一工程有限公司2012年11月10日目录TOC\o"1-3”\t"”\h\z\u1、准备工作 22、钢筋工程冬季施工保证措施 23、冬季砼施工 34、混凝土养护 45、混凝土试件养生 56、质量控制 67、机械设备冬季防寒、防冻、防火、防滑工作措施 68、施工管理 69、冬季施工质量、安全、消防保卫等措施 79。1、混凝土质量控制及检查 79.2、安全与防火 89。3、冬季施工安全质量领导小组 8桥梁冬季施工安全生产专项施工方案我合同段因施工环境等诸多因素,根据现场实际情况，为确保按期完成工程建设任务，我部需要在冬季施工，拼抢关键工作面，特制定冬季施工方案.1、准备工作(1)为预防气温突然下降，造成机械设备、人员及砼工程遭受冻害问题。开工前及时掌握天气预报的气象变化趋势及动态，以利于安排施工,做好预防准备工作.保证在天气突变时及时准确的通知现场施工负责人，以便及时采取防冻措施。（2)为给冬季施工人员尽量创造一个良好的施工环境,已在现场施工人员居住的房屋内安装防火墙及火炉取暖。现场施工主要管理人员在居住地、办公室安装了电暖气取暖。(3)搭设工棚,并为现场施工人员配备了棉衣、棉鞋、手套等冬季施工必备的劳保用品.（4）进行冬季施工安全质量教育动员大会，为使全体施工人员认识到冬季施工的必要性、艰巨性，项目部在11月10日召开了冬季施工动员大会，号召全体施工人员做好冬季施工准备。并成立了专门的冬季施工安全质量领导小组，定期不定期的对施工生产全面检查，杜绝因恶劣环境下带来的安全隐患2、钢筋工程冬季施工保证措施（1）材料存放：钢筋原材料严格按《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）中的要求放置，并在表面用彩条布覆盖,防止雨、雪锈蚀。另合理控制钢筋原材料进场数量，尽量做到不积压过多原材料，防止钢筋锈蚀。（2）钢筋焊接：冬期钢筋的闪光对焊采用在室内进行,焊接时的环境气温不低于0℃，除按照常温焊接的有关规定外,对焊接工艺参数(焊接电流、焊接电压、焊接通电时间、闪光留量等）作适当调整。并在钢筋焊接时采取防风、防雨、雪措施。焊接后的接头严禁立即接触冰雪，钢筋提前运入加工棚内，焊接完毕后的钢筋待完全冷却后才能搬运往室外。具体措施为：搭设防风棚,焊接后的焊件在棚内停放一段时间,减小焊件温差对焊接质量影响的程度。焊件的接头避免直接接触雨、雪，并利用白天气温较高时进行焊接。（3）孔口焊接：在钢筋骨架就位时,在孔口周围搭设临时活动防风棚，防风棚用钢管作骨架，表面覆盖棚布或草袋,提高孔口焊接钢筋时的温度。在雪天和-20℃情况下，不进行孔口钢筋焊接和钢筋加工。在负温条件下,钢筋的力学性能发生变化,屈服点和抗拉强度增加，伸长率和抗冲击韧性降低，脆性增加，加工性能下降.3、冬季砼施工（1）原材料控制：从源头严格控制砂石料的质量，将砂石料的各项杂质含量控制在规范要求范围内，并尽量降低。以此达到尽量减少石料冲洗时间目的。在目前气温较高的情况下抓紧时间大量贮备砂石料，并将石子提前冲洗好，大量贮备放置待用。以免气温过低时增加石子的冲洗难度.在冬季施工后一时期，气温过低时，对于现场清洗好的石子，放置于搭设好的暖棚内，保证其不发生冻结。砂子过筛后集中堆放并覆盖，防止雨、雪浸泡形成结块。使用前对砂石料表面清除,将夹杂有冰渣及硬块的砂石料清出场地，作为废料，并严禁把含有冰雪或冰团的骨料投入搅拌机内.（2）为使砼灌注温度不低于50C,冬季施工采用热拌砼施工工艺。具体措施为：在拌和站处设置一台0。3m/h锅炉，对拌和用水进行蒸汽加热，保证拌和用水的温度控制在50———600C之间。砼投料时,先将骨料和拌和用水投入，后投入水泥和超细粉，拌和时间比常温延长50%左右。目前蒸汽锅炉已安装完毕，调试后即可使用.(3)砼输送及灌注：砼拌和好后，为保证运输过程中砼的温度，罐身用定做的棉被包裹,罐车将砼运送到位。另灌注前对料斗用热水湿润，加快灌注时间，以减少砼的热量损失，力求做到罐车就位后立即灌注,防止罐车等待时间过长热量散失.冬季砼施工应尽量安排在白天气温较高的时间灌注砼，有利于砼温度控制和人员的操作。4、混凝土养护养护用暖棚采用φ50钢管和双层毛毡及彩条布加工制作而成,暖棚为组合式，每节按4m加工,加热器为摇摆式,每个暖棚内配备一台加热器、一台加湿器，加热器与加湿器在预制梁左右侧对称放置，保证暖棚内温度在20℃左右，湿度在90%左右。混凝土浇筑前先预热钢筋及模板，等模板温度升到10℃以上时再进行混凝土的浇筑。在浇筑过程中，应坚持随浇筑随养护的原则,浇筑完4m后立即搭设一节暖棚,并加热、加湿养护,以此类推。暖棚之间用棉被覆盖，保证暖棚内与外界环境隔离。养护可分为静停、升温、恒温、降温四个阶段。静停期间应保持暖棚温度在10℃左右，混凝土浇筑结束4—6h且混凝土终凝后方可升温，升温速度不宜大于10℃／h，恒温期间混凝土内部温度不宜超过60℃，最大不超过65℃，恒温养护时间应根据构件脱模强度要求、混凝土配合比情况及环境条件等通过试验确定，降温速度不宜大于10℃／h.在第一片梁浇筑后,由工程技术人员和试验人员专人负责记录各阶段、各部位、各环节的相关数据,然后通过分析、计算,确定养护时间及相应的加热、加湿器具的功率。5、混凝土试件养生多制试件,分别置于不同部位进行养生，用于预应力张拉强度试验。每片梁每次浇筑的混凝土在暖棚内制5组试件，底肋板混凝土的试件放在底肋上，顶板混凝土试件放大顶板上,基本保持全部位养护。5组试件中，2组作7天、28天强度用，其余3组作张拉强度试验用。=3\＊GB3③温度测试外界气温和棚内气温均使用自动温度仪观测，混凝土入模温度用普通温度计测定,梁体各观察点温度用多头温度仪测定。混凝土浇筑后按每6m左右在梁底设2个、肋板2个、顶板及腹板各2个测温点。各部位温度应接近，避免各部位间温差过大。棚内各测点按混凝土浇筑完成时起，每2小时测一次温度（外界气温在每天2时、8时、14时、20时4个时间点进行记录)。在测温时，将温度计与外界隔绝，避免冷空气影响，由试验人员专人负责测温工作，若测试变化异常，应及时汇报,以便及时采取措施,避免发生质量事故。6、质量控制（1）对拌和用水及拌制的成品砼专人负责测量其温度，并结合砼入孔的温度，及时调整水温,保证砼入孔温度。灌桩完成后，桩基填土覆盖，以保证桩头砼的温度。（2）对砼坍落度每10—20m测量一次，加大检测频率。7、机械设备冬季防寒、防冻、防火、防滑工作措施（1）在进入冬季前对所有机械设备做全面的维修和保养,作好油水管理工作，结合机械设备的换季保养,及时更换相应牌号的润滑油；对使用防冻液的机械设备确保防冻液符合当地防冻要求；未使用防冻液的机械设备要采取相应的防冻措施(采取停机后排放冷却水或进入暖棚车间内)（2）各种车辆使用的燃油，要根据环境气温选择相应的型号，冷车起步时,要先低速运行一段路程后再逐步提高车速。(3）冬季车辆启动发动机前，严禁用明火对既有燃油系统进行淤热，以防止发生火灾.（4）冰雪天行车，汽车要设置防滑链；司机在出车前检查确认车辆的制动装置是否达到良好状态，不满足要求时不得出车，遇有六级以上大风、大雪大雾不良气候时停止运行。（5)严格执行定机定人制度，机械保管人员要坚守岗位，看管好设备，并作好相应的记录。严格执行派车单作业票制度。8、施工管理=1\*GB2⑴施工方案经审核批准后，项目部组织对各队各班组进行技术交底及人员培训，编制详细的作业指导书,对所有操作人员讲解规范要求,以会议形式进行书面和口头交底。=2\＊GB2⑵项目部成立冬季施工管理小组，定期定时对各工序的操作人员查岗及操作记录。=3\＊GB2⑶建立冬季施工台帐，详细记录施工情况。=4\＊GB2⑷冬季施工时,加强施工机械保养,对水箱、油路管道等润滑部件勤检查、勤更换，防止设备冻坏，同时对易损部件配好更换零件。=5\*GB2⑸混凝土浇筑前,通过气象部门了解气象变化,撑握后续几天的气象预报，随时准备好各种防护材料.=6\＊GB2⑹冬季施工加强安全教育检查，做好防火措施，确保工程及人员的安全施工。9、冬季施工质量、安全、消防保卫等措施9。1、混凝土质量控制及检查=1\＊GB2⑴检查水、骨料的温度,每工作台班四次。=2\＊GB2⑵检查混凝土从出罐到入模时的温度,每工作台班四次.=3\*GB2⑶检查混凝土从入模到拆除模板时的温度，每2小时检查一次,达到到受冻临界强度后每6小时检查一次。=4\*GB2⑷测温孔均应编号并绘制平面图，测温孔要放在有代表性的结构部位和温度变化大、易冷却的部位。=5\*GB2⑸试块：每工作台班留置四组，一组标养，两组为同条件养护;要保证同条件养护试块的养护条件同现场结构养护条件一致。=6\*GB2⑹检查混凝土表面是否受冻、粘结、收缩、裂缝，边角是否脱落,施工缝处是否有受冻痕迹。=7\*GB2⑺模板和保温层必须在混凝土达到要求强度后方可拆除，拆模后混凝土表面应及时再次覆盖保温材料以使混凝土强度继续稳定增长。9.2、安全与防火每天开好班前会,提高安全意识，创造安全施工环境的前提下重点加强冬季施工安全措施。=1\＊GB2⑴高空作业应挡风防冻,大风、下雪、严寒天气停止高空作业,下雪后应及时清扫现场。=2\＊GB2⑵严格控制生产及非生产用火源和电器，严禁使用木料、大功率灯泡取暖.=3\＊GB2⑶对于剧毒或腐蚀性外加剂，严禁存放在场内，应有专人保管仓库.=4\＊GB2⑷冬期施工所用的保温防护材料要有阻燃要求。=5\＊GB2⑸严禁交叉作业，明火施工必须申领用火证，设专人看火并应备有灭火、消防措施。=6\*GB2⑹正确佩带安全帽（带），马道、作业平台要有防滑措施。=7\*GB2⑺加强日常安全检查和临边防护。=8\＊GB2⑻加强临电日常管理，缆线、设施要定期维护检修.=9\＊GB2⑼保证养护毛毡保持湿润，燃完的煤球抛弃前必须用水浇灭，防止着火。9。3、冬季施工安全质量领导小组冬季施工安全质量领导小组姓名职务主要负责项目于浩业安全质量领导小组组长项目经理王玉安全质量领导小组副组长项目副经理夏文来安全质量领导小组副组长项目技术负责人赵剑安全长冬季施工安全负责人王晗质量检查长冬季施工质量负责人吕福洋小组成员技术员冯喆小组成员技术员孔祥锋小组成员施工员刘爽小组成员内业整理,检查报道陈学武小组成员钢筋笼加工桥梁冬季施工保温专项施工方案XX县气候以亚东县城为界可划分为两个差异较大的气候类型，即藏南温暖半干旱高原季风气候地区和喜马拉雅山南翼亚热带湿润气候地区，每年9月就进入冬季。项目所在位置处于半山腰，昼夜温差变化较大，影响施工。如果不采取措施，在11月5日之后就要求停止野外施工，为了保证工期目标得以顺利实现,我部采取冬期施工措施，确保完成施工任务.一、冬季施工的确定根据XX县近期气象资料，日平均气温已接近5℃。当环境昼夜平均气温（最高和最低气温的平均值或当地时间6时、14时、21时室外气温的平均值)连续3天低于5℃或最低气温低于—3℃时，应按冬期施工规定执行.二、冬季施工的特点及难点1、0～4℃时，砼凝结时间比15℃延长3倍，温度降到0。3~0。5℃时,混凝土开始冻结后,反应停止，—10℃时，水化反应完全停止,混凝土强度不再增长。在负温条件下混凝土中的游离水结冰，体积增加9％,硬化的砼结构遭到冻胀破坏。2、冬季施工安全、质量风险大。天气寒冷、场地结冰、升温取暖等方面易引发安全事故.防寒保温稍有疏漏会产生混凝土冻胀、裂缝（纹）、结构疏散、表面泛霜等质量问题.路基填筑控制稍有不慎，会形成压实度不足或软弱夹层等病害。3、冬季施工成本投入高。冬季施工需要从混凝土原材料开始至形成强度的全过程实施防寒保温,这些措施需投入大量的保温材料、设施、设备和能源。4、施工生产效率低下.寒冷气候条件下劳动生产率大幅下降，防寒保温消耗工时多，工序间工艺和组织间隙时间多、混凝土强度增长慢等因素造成生产效率低下。5、砼施工难题多。冬季寒冷多风,热量散失快，暖棚在防风方面稳定性要求高，在防寒方面密封要求严.保温暖棚对混凝土、钢筋等工程材料进入工作面造成障碍，施工组织干扰大，有些材料必须采用人工二次倒运。6、路基填筑保温防冻困难，填料中的冻结土块不易清除干净，天气变化对路基填筑影响大，雪天过后，因路基和填料冻结,较长时间不能进行路基填筑施工.7、冬季施工的弊端：冬季施工由于施工条件及环境不利，是施工事故易发的多发季节，而且质量事故具有隐蔽性和滞后性。三、冬季施工对象安排以及施工工期冬期施工主要针对K4+472。5中桥、K8+370中桥、K9+665中桥、K9+823小桥桥梁上部构造,计划2012年12月15日之前完成。四、混凝土拌和保温措施（1)、混凝土的拌和浇筑时间严格控制在上午10点以后,避免在18点以后拌和、浇筑砼.如遇气温突变尽量避免浇注砼。(2)、砂、石场堆料采用表层覆盖彩条布，防止雨雪进入。拌和站准备热风炮，用于料仓骨料的加热。（3）、拌合站水池内设电加热管对拌和水加热。4.2、混凝土拌和物热工理论计算及经验数据（1)混凝土拌和物理论温度混凝土拌和物的理论温度，根据组成材料的温度，按热平衡原理推导的公式进行计算。（以C25混凝土配合比进行计算）T0=｛[0。9（mceTce+msaTsa+mgTg)+4.2Tw（mw-ωsamsa－ωgmg)］+［cl（ωsamsaTsa+ωgmgTg）－c2(ωsamsa+ωgmg)］｝÷［4.2mw+0。9(mce+msa+mg）］序号符号符号意义单位数值1Tw水温度℃5055602mce水泥用量kg3893893893msa砂用量kg8448448444mg碎石用量kg9929929925mw水用量kg1751751756Tce水泥温度℃1117Tsa砂温度℃1。51。51.58Tg碎石温度℃2。52。52.59ωsa砂含水率％0。030.030.0310ωg碎石含水率％0。010。010.0111c1水的比热容kJ/kg·K4.24。24.212c2冰的溶解热kJ/kg·K00013T0混凝土拌和物温度℃12.113.214.3施工时水温加热至50℃，则混凝土理论温度为12。2℃。(2）混凝土拌和物出机温度T1＝T0－0。16（T0－Ti）T0——混凝土理论温度。Ti—-搅拌机棚内温度，取2℃.则T1＝12。1－0。16（12。1－2）＝10。4℃。（3）混凝土拌和物入模温度T2＝T1―（αt1＋0。032n）（T1－Tα)α——温度损失系数（h－1），当用混凝土搅拌车运输时，α＝0.25。t1-—混凝土拌和物自运输至浇筑的时间（h），t1＝0。5。n——混凝土拌和物运转次数,采用溜槽时n＝1,采用泵车时n＝2。Tα——混凝土运输时环境温度，取2℃。则采用溜槽直接入模时，T2＝9.1℃;采用泵车泵送时,T2＝8。8℃。五、施工和养护保温由于本项目的桥梁的特殊性，施工及养护过程中采取温室棚法对桥梁上部结构进行保温。（保温棚示意见下图）1、由于亚东地区白天气温一般在10℃左右，所以每天砼的浇注时间控制在10：00—18：00之间，以保证砼的入模温度。尽量避免其余时间浇注砼。2、为了保证夜间的养护温度,保温棚内将采用40盏千瓦灯加4个木材火炉烧水以此保证棚内温度的湿度.并派人员24小时值班，每隔一小时对棚内各部位温度进行测量。5.3、混凝土的浇筑（1）、冬期施工要注意在模板各接缝、棱角部位加强缝的嵌塞，采用封口胶粘贴在模板连接处。(2）、冬期混凝土的振捣采用机械振捣，振捣快速，保证混凝土的均匀性和密实性，结构的整体性,尺寸准确，钢筋、预埋件位置正确，拆模后混凝土表面平整、光洁。（3)、由于梁体钢筋较密,砼的捣固分高频附着式振捣器和插入式振捣器配合使用,浇筑砼时要求两名模板工值班，随时检查模板是否有变形走位，随时敲击模板，检查是否有漏捣情况出现。（4）、砼的入模温度必须大于5℃方可浇注砼，否则视为不合格砼。六、质量、安全保证措施为确保冬期施工顺利进行，项目部成立了专门的冬期施工安全质量领导小组，由项目经理任组长，项目副经理、总工任副组长，组员由各部门负责人以及现场负责人组成。为确保冬期施工的安全、质量,项目部除必须严格要求施工操作规范外,还应按以下施工要求：施工过程中应严格执行《施工现场临时用电安全技术规范》,确保布线、用电符合规范要求。木材火炉保温时,应注意用火，现场必须配务干粉灭火器。进入施工现场人员必须佩戴安全帽，班前四小时不得饮酒.施工过程中,所有操作人员必须听从指挥.特殊工种的操作人员必须参加岗前培训，培训合格后方可上岗操作，并保证做到持证上岗。用于原材料必须有厂家的质保书，原材料进场后会同监理双方各自现场抽检，双方抽检都合格后，原材料方可用于工程实体中。拒绝不合格的材料进场，对不合格的进场材料要坚决清理出场。提前存储砂石料，降低含水率和砂石结冰的可能性.混凝土必须严格按照施工配合比拌制,试验人员、技术人员严格控制混凝土质量,现场抽取混凝土做标准试件,以跟踪调查了解混凝土的成品质量，并做同条件养护件.在进行吊装作业时应有专人指挥操作司机,吊装物品时下面严禁站人。操作司机应恪守操作规程。吊车在吊装时应与空中电线保持安全距离，大于6级风时，严禁进行高空吊装作业。。天气转冷,尤其夜间温度较低。现场作业人员夜间不能违规取暖,帐篷内应保持空气流通不能烧煤，防止煤气中毒,不能用卤钨灯取暖，防止局部高温造成失火,取暖设备必须满足安全要求,电线的搭设必须符合安全用电要求.设立专职安全员24小时对保温棚进行巡查，随时排查安全隐患.在保温棚内进行养护作业的人员不能在棚内时间不宜过长，应勤更换作业人员，防止内部温度过高造成缺氧昏阙情况发生，在靠近蒸汽口时作业人员应注意自身保护，防止蒸汽烫伤。XX公路工程第C合同段项目经理部2015年10月30日桥梁工程冬季施工方案一、工程简介桥梁工程下部结构包含钻孔桩基础、挖井基础、承台及墩柱.为保证工期目标，确保铁路通道顺利通车,我部拟定冬季正常施工,为确保工程质量，做到安全生产，特编此冬季施工方案以指导冬季施工。二、气候因素隰县地区四季气候特征明显,冬季受极地大陆性气团控制，夏季主要受热带海洋性气团控制，春秋两季由大陆性气团和海洋性气团交替影响，以大陆性气团为主。历年最冷月平均气温-10.5℃，土壤最大冻结深度为0.7m。三、施工特点1、冬季施工由于气温低，空气干燥，容易造成工程因冻受损,同时，风、雪天气较多，施工条件及环境恶劣,是工程质量事故的多发季节,尤以混凝土工程居多。2、质量事故出现的隐蔽性、滞后性。即工程是冬天干的，大多数在春季才开始暴露出来，因而给事故处理带来很大的难度，轻者进行修补，重者重来，不仅给工程带来损失,而且影响工程的使用寿命.四、施工规定当施工现场昼夜平均气温（最高和最低气温的平均值或当地时间6时、14时及21时室外气温的平均值）连续3d低于5℃或最低气温低于-3℃时，混凝土工程必须采取冬季施工措施。五、施工准备工作5.1前期准备工作1、冬季施工前与当地气象管理部门取得联系，及时掌握天气预报的气象变化趋势及动态，以利于安排施工，做好预防准备工作.2、根据本工程情况，确定冬季施工需要采取防护的具体工程项目和工作内容,制订相应的冬季施工防护措施.3、施工机械加强冬季保养，对加水、加油、润滑部件勤检查,勤更换，防止冻裂设备。4、检查职工宿舍及仓库是否达到过冬条件，及时按照冬季施工保护措施,职工宿舍坚决杜绝使用煤炉取火,防止发生煤气中毒事件。5、在进入冬季前施工现场提前做好防寒保暖工作，对施工便道、脚手架和作业场所采取防滑措施。5。2冬期施工技术准备原则：1、确保工程质量。2、冬期施工过程中，做到安全生产；工程项目的施工要连续进行.3、制定冬期施工方案（措施）要因时因地因工程制宜,既要求技术上可靠，同时要求经济上合理。4、应考虑所需的热源和材料有可靠的来源，减少能源消耗.5、力求施工点少，施工速度快，缩短工期。6、必须制定行之有效的冬期施工管理措施。5。3冬期施工生产准备工作1、施工场地的准备工作：（1)排除现场积水、对施工现场进行必要的修整，做好排水措施，防止现场施工用水造成场地结冰现象.（2)施工场地积雪清扫后，不应堆放在机电设备、构件堆放场地附近。（3）保证消防道路的畅通。2、冬期施工资源准备必须保证外加剂品种及配方稳定。根据冬期施工方案中所选择的外加剂品种，结合市场供应情况，最后确定外加剂使用配方、品种、数量。(1）外加剂用量计划。根据外加剂的使用工程部位，工程量，计算出需用量计划,报材料供应部门.(2)外加剂的复试.对于市场上销售外加剂，应事先做好复试工作，确保其性能达到技术要求。对单一成分的外加剂,测定其有效成分的含量。3、保温材料的准备（1）保温材料数量及计划序号材料名称单位数量规格进场时间备注1火炉个182010.11加温2铁锅个182010.113苫布块3408m×8m2010。11挡风4燃煤吨90标准燃煤2010.11燃料5再生塑料布平米100000.2mm厚2010.11覆盖保温6岩棉被平米40001。0m×2。0m2010。11覆盖保温7温度计个50-20～100℃2010.11测温8电暖气个302000瓦2010。11加温9钢管米6000￠48×32010.11暖棚支搭（2)保温材料的选择冬季施工所用的保温材料要求其保温性能好、价格便宜、就地取材.有的要求具有良好的防火性能。常用保温材料，根据其使用部位大致分为：①、模板的保温：使用质轻、防火、保温性能好的聚苯乙烯泡沫板、岩棉等。②、混凝土表面覆盖保温：选用隔气性能好的塑料薄膜、保温性能好的棉被。③、基槽、基坑的保温:选用价格便宜的保温材料如草帘子等。=4\＊GB3④、风挡、暖棚保温：选用苫布.4、冬期施工燃料准备冬季施工挖井基础、承台、墩柱、托盘等保温形式采用暖棚法,暖棚内使用火炉取暖。5、热源设备的准备（1)火炉、管道的安装、保温、试烧。（2)施工现场的原材料加热设施。（3）生活用的锅炉或暖气管道、暖气片的安装.6、各期施工仪器仪表准备大气温度测试:木制百页箱、最高最低温度计.外加剂浓度测量:棒形温度计、电子感应仪等。室内测温:干湿温度计.各种测温：表格及文具。六、施工措施6。1钢筋负温焊接1、冬季施工最重要的是钢筋焊接,焊接质量的好坏直接关系到工程结构的安全。冬期进行钢筋焊接影响因素较多。钢筋焊接前必须根据当地施工条件、气温状况进行试焊。试焊时先根据气温状况调整焊接参数及焊接气。焊接参数和气确定后再进行试焊，试焊的焊件送试验室试验，合格后再进行批量焊接。在钢筋工程焊接施工中，当环境温度低于－5℃的条件下进行钢筋焊接时为钢筋负温焊接，从事钢筋焊接生产的焊工必须持有钢筋焊工考试合格证。应制定和执行安全技术措施,加强焊工的劳动保护,防止发生烧伤、触电及火灾等事故.钢筋焊接前，必须根据施工条件进行试焊，合格后方可施焊：焊工应对施焊后的全部接头的外观质量进行自检，并剔除不合格接头。负温焊接时应调整焊接工艺参数,使焊缝和热影响区缓慢冷却。风力超过四级时，应采取挡风措施。焊后未冷却的接头应避免碰到冰雪.当环境温度低于－20℃时，不得进行施焊。2、焊条式焊剂的质量控制：焊剂或焊条在冬期运输、保存过程中极易受潮，使用受潮的焊剂或焊条会造成焊接熔池中混入气体，保留在焊肉中造成气孔影响焊接接头质量.在使用焊条或焊剂时，按要求对焊剂进行烘焙,干燥后使用。3、对钢筋质量检查必须符合下列要求：接头处不得有横向裂纹；与钢筋接触处的钢筋表面,对于Ⅱ级钢筋，均不得有烧伤；不得在钢筋接头处进行弯折；接头处的钢筋轴线偏移，不得大于0。1倍直径，同时不得大于2cm；当有一个接头不符合要求时，应对全部接头进行检查，剔出不合格品.4、注意事项⑴、在对焊机的电源开关内装设电压表,以便观察电压波动情况。焊接时,如电压下降大于5%，应适当提高变压器级数；如电压下降到8％时,停止焊接。⑵、焊接前，必须清除钢筋焊接部位与钢筋接触部位的铁锈、污物等;钢筋端部的扭曲、弯折应予以矫直或切除.⑶、焊接操作过程的各个环节应密切配合，以保证焊接质量，若出现异常现象或焊接缺陷时，及时清除。⑷、钢筋焊接完毕之后严禁将接头立即与冰雪接触。6。2模板工程1、按照施工组织设计安排，挖井基础、承台、墩柱、托盘顶帽采用组合钢模板，在拼装前清除冻块冰渣、积雪。2、模板脱模剂，应采用化学脱模剂,严禁使用水质脱模剂和油质脱模剂。3、砼灌注前，对模板进行加热，使模板温度不低于5℃。6。3混凝土工程1、配合比设计及选定混凝土的配合比设计按现行行业标准《普通混凝土配合比设计》（JGJ55-2000）进行，并遵照《铁路混凝土与砌体工程施工规范》(TB10210-2001）及设计文件中的有关规定。在进行配合比设计前须收集以下资料：混凝土结构形式，结构所处环境情况，设计要求（强度等级、抗渗标号），施工方案、工艺，原材料品质，混凝土从浇筑之日起若干天（当使用普通水泥时为3天）内的日平均气温。将试拌、调整好的三个混凝土配合比分别制作抗压强度试件，经标养28天试压后，选取符合试配强度的配合比。2、水泥水泥选用普通硅酸盐PO42。5水泥.3、粗、细骨料混凝土所用粗、细骨料符合《铁路混凝土与砌体工程施工规范》（TB10210-97）规定。骨料温度保证在0℃以上，且不带冰雪，不得结块.4、外加剂外加剂由减水、早强、防冻等组分复合而成。其质量符合现行国家标准《混凝土外加剂》（GB8076-1999)、《混凝土防冻剂》（JC475—92）。外加剂必须是经过计量认证合格的且是铁道部制定名单里的生产厂家生产，并有出厂检验合格证。其用量经过试验确认，并满足设计文件的相应规定。5、拌合水拌制混凝土用水，符合现行行业标准《混凝土拌合用水标准》（JGJ63—89）.采用锅炉对水进行加热,温度控制在50℃～80℃之间。为了减少冻害，应将配合比中的用水量降低至最低限度，办法是：控制塌落度，加入减水剂，优先选用高效减水剂。6、混凝土拌和及运输拌合站暖棚内升火炉保温，保证棚内室温不低于10℃，迎风面采取防风措施。混凝土拌和时，各项材料的温度应满足混凝土拌合所需的温度，为满足拌和温度，材料可分别加热。材料加热以满足混凝土灌注初温为前提，以热工计算来确定加热的材料及其温度。混凝土原材料加热首先考虑水，然后是砂石骨料，水泥只保温,不加热。拌制混凝土前,用热水洗刷拌和机鼓筒.拌制混凝土时，砂石骨料的温度保持在0℃以上，拌和用水温度不低于10℃.必要时,先将拌和用水加热,当加热水不能满足拌和温度时，可再将骨料均匀加热.砂石骨料的加热温度控制在50℃以内，水的加热温度控制80℃以内。加热后的水和砂石先拌均匀,再加水泥，以免水泥与热水直接接触。拌和时间较常温施工延长50%左右。混凝土卸出拌和机时的最高允许温度为35℃。混凝土采用罐车运输,多装快运，少停留,少倒运，混凝土罐采用特制材料包裹保温.罐车进出洞口时，安排专人开启保温门帘，尽量减少门帘开启时间，避免冷空气进入洞内。7、混凝土浇注（1）一般要求混凝土浇筑时要保证砼的均匀性和密实性，要保证结构的整体性,尺寸准确，钢筋、预埋件位置，拆模后砼表面平整、光洁。在浇筑前，应清除模板和钢筋上的冰雪和污垢。浇筑时，拌合物由拌板、料斗、漏斗或各类使用工具在浇筑砼时容易与容器冻结，故在浇筑前应采取防风、冻结保护措施，一旦发现砼遭冻必须作出退场处理。施工缝的位置宜留在结构剪力较小，且便于施工的部位，在施工缝处接着浇筑砼时，应先除掉水泥薄膜和松动石子，湿润冲洗干净,并使接缝处原混凝土的温度高于2℃，然后铺抹水泥浆或与砼砂浆成分相同的砂浆一层，待已浇筑的砼强度高于1.2Mpa时，允许继续浇筑。（2）砼浇筑模板支搭完毕后及时进行混凝土浇筑，浇筑前再次检查模板的尺寸，防止模板由于冻胀而产生结构尺寸变化。砼拌和物入模浇筑，必须经过振捣，使其内部密实，并能充分填满模板各个角落，制成符合设计要求的构件.冬期振捣砼采用机械振捣，振捣要快速，浇筑前应做好必要的准备工作，如模板、钢筋和预埋件检查、清除冰雪冻块、浇筑时所用脚手架、马道的搭设和防滑措施检查、振捣机械和工具的准备等。在进行砼浇筑时必须四周对称浇筑，防止由一端向另一端推移浇筑时造成模板受力不均匀产生倾斜给施工带来难度,浇筑必须连续及高效地进行，争取在较短的时间内完成。混凝土入场温度不低于10℃,入模温度不低于5℃。混凝土浇筑时，在已硬化的混凝土上浇筑混凝土时，硬化接合面有5℃以上的温度。持续浇完成后，采取苫布覆盖措施使结合面保持正温，直至新浇筑砼达到规定的抗冻强度。8、混凝土养护与拆模混凝土采取掺加防冻剂的措施防止由于温度过低造成施工困难，初期养护温度不低于防冻剂的规定温度，当养护温度降到防冻剂规定温度以下时混凝土的强度不低于3.5MPa。混凝土外露结构的冬季养护对于保证工程质量至关重要，根据不同部位的砼采取不同的养护措施，挖井基础、承台采取蓄热法养护；墩柱及托盘顶帽采取暖棚法养护：⑴、对于垫层、承台、挖井基础采用蓄热法养护：砼浇注后,表面用一层塑料布、两层棉被、两层草帘进行覆盖。气温在负温时不得进行洒水.混凝土初期养护的温度不得低于防冻剂规定的温度，当达不到规定的温度时，且混凝土强度小于3.5Mpa时采取保温措施，保证温度不低于防冻剂规定的温度。⑵、墩柱及托盘顶帽采用保温加蓄热法砼浇注前,在墩柱周围使用ø4.8钢管搭设大棚，使用苫布包裹密封,大棚架设尺寸根据墩柱浇筑尺寸而定。大棚搭设必须牢固、不透风；墩柱保温采用蒸汽加热法,安装蒸汽压力锅炉和蒸汽管道进行蒸汽养护，安装一个蒸发量为1—2T/h、蒸汽压力0。4Mpa的锅炉，大棚内架设蒸汽管道,专人看守锅炉以保证供温连续,做好棚内温度量测工作；墩顶砼超灌30cm，以防柱顶砼受冻，砼浇注后,将柱顶苫布盖严，并立即用电热毯加热。准确掌握混凝土强度的增长情况确定拆模时间,做多组试块进行同条件养护，准确掌握混凝土强度的增长情况确定拆模时间，做多组试块进行同条件养护，按不同龄期试压。⑶、混凝土拆模①、砼模板拆除的时间，应按结构特点、自然气温和砼所达到的强度来确定，一般以缓拆为宜。②、拆除模板，砼强度必须满足抗冻要求，同时要求达到设计强度40％以上.③、冬期拆除模板时，砼表面温度和自然气温之差不应超过20℃。④、在拆除模板过程中,如发现砼有冻害现象，应暂停拆卸，经处理后方可继续拆卸。⑤、拆除模板后的砼养护方式，与未拆模板前的养护方式相同。结构砼达到规定强度后才允许承受荷载。施工中不得超载使用，严禁在其上堆放过量的建筑材料或机具。9、温度检测及监控气温、原材料和砼温度的测量工作应按如下规定执行：=1\*GB2⑴、气温的测量，每昼夜8、12、14、20点共测4次。=2\＊GB2⑵、对拌和材料和防冻剂温度的测量,每工作班不少于3次。=3\＊GB2⑶、对出搅拌机的时砼拌和物的温度，至少每2h测量一次。=4\＊GB2⑷、对灌筑前和振捣完毕的温度，至少每2h测量一次。=5\*GB2⑸、对养护期间砼温度的测量：在终凝前，前三天每2h测一次,以后每昼夜进行2次测温。=6\*GB2⑹、在超过养护期后，砼温度可以在气温发生大变化时抽测。=7\＊GB2⑺、为了测量砼内部的温度，应在浇灌砼时预埋一些一端封的闭温管，并立即加以覆盖,以免受外界气温影响,温度计在管中停留5分钟,然后取出，迅速记下温度。=8\＊GB2⑻、测温孔应设在砼温度较低和有代表性的地方。=9\＊GB2⑼、所有测温孔应编号,应绘制测温孔布置图。测温人员应同时检查覆盖保温情况,并了解结构的灌筑日期、养护期限，以及砼的允许最低温度。如发现问题，应立即通知有关人员，以便及时采取措施，加强保温