桥梁砼冬季施工方案上报监理

/330国道兰溪市区过境段改建工程第一合同段衢江大桥砼冬季施工专项方案编制：审核：审批：日期：路桥华南工程有限公司330国道兰溪市区过境段改建工程第一合同段项目经理部二〇一〇年目录TOC\o"1-2"\h\z\u一、砼拌和 -3-二、砼运输 -5-三、预制小箱梁施工 -5-四、墩身施工 -7-五、悬浇箱梁施工 -7-六、桥面系（横梁、湿接缝）施工 -8-七、钢筋加工 -8-八．冬季施工保证措施 -8-九、冬季施工平安保证措施 -9-330国道兰溪市区过境段改建工程第一合同段砼冬季施工方案本工程区域属亚热带季风气候区，暖和潮湿，四季分明，雨量充足。多年平均气温为17.4℃，极端最低气温有时达到零下9.6℃，肯定最高气温41.2℃。区域内雨量充足我项目部衢江大桥桩基、承台已全部结束，下部结构仅剩下6#、8#和9#墩，所以，今年冬季主要的施工内容为主桥悬浇砼和预制箱梁的预制、安装，以及桥面系的施工。为了保证冬季施工的结构质量,我部特制定各分项施工的冬季施工方案。将主要从以下几方面抓好冬季施工:一、砼拌和1、砂石料上覆盖的冰雪应刚好清除，且砂石料不应当有较大的冰结块,否则应进行处理后再投入拌和机拌和,防止砼中存在冰雪团、砂结团。2、我项目部将拌和水池砌筑好之后,顶面用空心板密封覆盖，四周进行包袱保温。当砼不满意入模温度要求（不得低于5℃）时，用6根6.0KW的电热管对蓄水池的水进行加热（每次块段浇筑方量在100m3左右），电热管同时加温，可以保证水温在40℃～50℃，可保证砼出料温度在3、为防止水温下降过快,将蓄水池到拌和机的输水管道采纳海绵进行包袱保温。4、每次开盘前,要先用热水冲洗拌和机.并依据下列次序投料：骨料、水、搅拌，再加水泥搅拌,时间应较常温延长50%。5、温度限制热工计算（按C55混凝土协作比在最不利的历史最低温度下的计算）⑴、气象条件依据温度资料，兰溪市历史极端最低气温-9.6℃⑵、计算依据环境负温时，混凝土的入模温度不应低于10℃。入模温度按10℃进行计算。同时当须要对水进行加热处理时，水的加热温度不宜高于80℃。当加热水不能满意要求时，可将骨料匀称⑶、计算取值气温按历史极端最低气温-9.6℃进行计算，依据参考资料和以往的施工阅历，对料仓中砂子和碎石进行覆盖保温，保证料仓砂子和碎石温度大于0℃，取值0.1。料罐里的胶凝材料和外加剂温度⑷、拌和水温度计算①、混凝土拌和温度计算公式混凝土拌合物的热量，是由各种原材料所供应，依据拌和前混凝土原材料总热量，和拌合后流态混凝土的总热量两者相等这一原则，即可求得混凝土的拌和温度，其关系如下：Ta∑WC=∑TiWC(ⅰ)式中：Ta—混凝土的拌和温度（℃）；W—各种材料的重量（Kg）；C—各种材料的比热（KJ/Kg.K）；Ti—各种材料的初始温度，式中等号的右侧，是按各种原材料分别计算，然后相加。②、混凝土浇筑温度计算公式混凝土浇筑温度：混凝土出搅拌机后，经过运输、平仓、振捣过程后的温度，称为浇筑温度。Tj=Ta+(Tq-Ta)×(A1+A2+A3+……+An)(ⅱ)式中Tj—混凝土浇筑温度，取值为10；Ta—混凝土的拌和温度；Tq—混凝土运输和浇筑时室外气温，取值-9.6。A1、A2、A3、…An——为温度损失系数，其值如下：混凝土装、卸和转运，每次A1=0.032；混凝土运输时A2=Qτ，τ为运输时间（以min计），其中Q按运输工具为搅拌运输车取值，取值为0.0042；浇筑过程中A3=0.003τ,τ为浇捣时间（以min计）；其中A1=0.032，泵车泵送按10min计算；A2=0.0042×20=0.084，运输时间按20min计算；A3=0.003×10=0.03，混凝土浇筑按10min计算。③、计算总体思路计算的总体思路如下：环境负温时，混凝土的入模温度不应低于10℃。依据最不利状况，取混凝土浇筑温度为10℃，依据公式(ⅱ)反推混凝土的拌和温度，然后代入公式(④、计算过程依据公式(ⅱ)得：10=Ta+(-9.6-Ta)×(0.032+0.084+0.030)求得：混凝土的拌和温度Ta=13.4依据公式(ⅰ)，用表格计算法如下：材料名称重量W/(Kg)(1)比热C/(Kj/Kg.K)(2)热当量Wc/(KJ/℃)(3)=(1)×(2)温度Ti/(℃)(4)热量TiWc/KJ(5)=(3)×(4)水泥4670.84392.331176.8砂子7270.84610.70.161.1碎石10910.84916.40.191.6砂中含水量4%29.14.2122.10.112.2石中含水量1%10.94.245.80.14.6外加剂11.24.247.043141.1拌合水1544.2647AB合计2490/2781/1478.4+B备注混凝土拌和温度为（1478.4+B）/2781=13.4计算得拌和水热量B=35787KJ拌和水热量B=647计算出拌和水温度A=55.3⑤、计算结果依据上述温度限制热工计算，计算得冬季气温柔加热后的水温结果关系如下：气温（℃）-10-9-8-7-6-5-4-3-2-10加热后水温（℃）41．140．64039．53938．437．937．336．836．235．7二、砼运输1、我项目部的砼运输全部采纳砼罐车运输,每次运输砼前,应将运输罐车清洗干净,不得有冰块、雪团，运输中应慢速搅拌。2、在温度低于5℃时，对砼罐车进行包袱3、依据运输距离和砼罐筑速度,合理调配砼罐车数量,应尽量削减砼在罐车内的停留时间。三、预制小箱梁施工预制梁冬季施工措施中，浇筑后的砼养生是一个重要环节，依据我部现场实际状况，在箱梁浇筑之后，我部拟采纳厚篷布覆盖，内生煤炉烧水，碘钨灯协作加热的措施。同时，在冬季施工预制箱梁主要实行以下措施:1、预制箱梁砼浇筑宜选择在气温较高时进行,尽量支配在白天浇筑。2、预制箱梁砼浇筑前应清除模板内外的积雪、冰块。3、预制箱梁砼浇筑后,刚好在模板外套一保温罩(帆布制作)，养护罩要求包袱密实，使其内存在不流淌的空气,然后进行煤炉烧水协作碘钨灯养生，碘钨灯数量依据现场温度检测适当增加。依据现场实际状况及施工规范要求，箱梁在养生过程中，要限制好罩内的温度改变。同时，依据《马路桥涵施工技术规范》要求，为防止预制箱梁产生温缩裂缝，养护罩内蒸汽的升温温度不得超过15℃/h，降温温度不得超过10℃/h，本项目箱梁预制采纳一般硅酸盐水泥，养护温度不得超过预制小箱梁养护材料数量表材料规格数量厚篷布41*10米2块煤炉个20个碘钨灯依据内箱温度状况增加。4、蒸汽养生时现场技术员定期对养生棚内的温度进行测定、记录，严格限制养生棚内蒸汽的升温温度、降温温度和最高温度在《马路桥涵施工技术规范》要求范围之内。5、人员进、出养生棚时留意自身平安，防止烧、烫伤。6、当温度低于5℃时，现浇箱梁孔道压浆的拌和水采纳温水拌和，7、冬季施工的预制箱梁,应由同等条件养护的试件强度指导拆除侧模和内模。采纳蒸汽养生前期应多做几组试块进行同等条件的养护，然后在养生过程中的不同时期进行试验，驾驭预制箱梁砼的强度上升状况。四、墩身施工本项目引桥墩身施工已经基本结束，目前仅剩下6#、8#、9#的墩身施工，冬季施工墩身主要实行以下措施：1、墩身砼浇筑宜选择在气温较高时进行,尽量支配在白天浇筑。2、墩身砼浇筑前应清除模板内外的积雪、冰块。3、墩身砼浇筑后,如气温持续低于0℃4、拆模后,应在墩身上包袱一层塑料薄膜,要求接缝严密以保持水份;如气温常常低于0℃,还应在塑料薄膜外加一个保温罩,并用绳索扎紧上下口。保温罩用帆布或棉絮制作。五、悬浇箱梁施工因工期较紧，主桥现浇箱梁施工是本项目部也是今年冬季主要开展的工作面之一。冬季施工现浇箱梁应留意以下几点：1、悬浇梁砼施工尽量选择在气温相对较高时进行。2、悬浇梁砼浇筑前应清除模板内外的冰块、积雪等。3、悬浇梁砼浇筑后,顶面应进行覆盖保温养护,不得洒水养护，具体养护措施见下图，外露面采纳厚篷布覆盖进行蓄热养生，内箱里放置碘钨灯和煤炉烧水进行养生，养护材料数量表见下表。4、冬季施工的悬浇梁,应由同等条件养护的试件强度指导拆除侧模和内模。5、当温度低于5℃时，悬浇梁孔道压浆的拌和水采纳悬浇箱梁养护材料数量表材料规格数量厚篷布9*8米8块厚篷布5*13米8块煤炉个32个碘钨灯依据内箱温度状况增加。六、桥面系（横梁、湿接缝）施工1、横梁、湿接缝宜选择在一天中的上午或下午浇筑砼。2、横梁、湿接缝砼浇筑前应清除模板内外的积雪、冰块。3、砼浇筑时入模温度应不低于10℃4、横梁砼浇筑后,刚好进行覆盖养生。先覆盖一层薄膜，然后在薄膜上面覆盖草帘或篷布进行蓄热养生。5、在温度处于持续低温时，延长养护和拆模时间，依据现场同养试块确定拆模时间。七、钢筋加工依据《马路桥涵施工技术规范》规定,气温低于-20℃时,不宜进行室外焊接,本地区,基本没有气温低于-20℃的天气,如遇极端气温,低于-20℃时,应在暂停焊接施工.同时,冷拉钢筋要求气温不宜低于-15℃,当气温低于-15℃八．冬季施工保证措施1、工序节点的支配调控措施我梁场冬季施工的关键节点包括钢筋的下料加工、钢筋绑扎、混凝土浇筑施工、张拉压浆等众多分项的施工。为有效调控各生产关键节点的施工，必需建立完善组织机构、制定有效的技术措施、优化资源配置。⑴、组织保证措施①、建立并完善项目组织机构及管理制度。②、择优选用高素养的工程管理干部，提高管理人员素养。③、选用高素养专业化队伍。⑵、技术保证措施采纳成熟的施工工艺，制订先进的、合理的可操作性的冬季施工方案，依据实施性施工组织设计，针对冬季施工制定具体的施工进度限制和质量限制的方法及措施。⑶、资源配置保证合理配置劳动力、机械设备并能快速高效投入运用，合理编制材料运用支配、确保材料刚好供应。2、质量保证体系及质量限制措施⑴、建立完善的质量保证体系和质量管理制度。⑵、完善质检、试验、测量检测限制体系，严格执行“自检、互检和交接检”三级检验制度。特殊是针对冬季施工的特点制定具体可行的限制体系。⑶、加强施工过程限制。九、冬季施工平安保证措施冬期气候寒冷，施工场地内的冰雪多，供暖火源多，用电量大，冬期施工除应按常温下平安生产的一般规定外，还应严格执行以下平安保证措施。⑴、对参与冬期施工的全体员工进行冬期施工平安学问培训，做好平安技术交底，施工期间坚持定期平安学习，工前平安讲话，工中平安巡察，工后平安总结和教化。⑵、制定具体的冬期施工平安制度，做到各岗位平安职责明确，并配齐冬期施工平安防护用品以及防寒、防冻、防滑等劳动爱护用品。⑶、施工中涉及用水的工作，要做好排水系统的规化和建设，防止施工废水漫流结冰，形成平安隐患。⑷、霜雪天后，刚好清除施工场地和道路上的冰雪，上下人员的楼梯、工作平台等人员活动多的部位要保持干燥，设置必要的防滑设施，防止溜滑发生平安事故。⑸、下班后，容器、管道内的余水全部放干。加强机械设备冬期防寒、防冻、防火、防滑平安管理，机械设备要运用和气温相适应的防冻剂，防止冻胀事故。⑹、支配专人负责热源、火源的管理，供暖设备运用中不得离人，运用完毕后做到人走火灭，暖棚内、工棚内禁止用明火取暖。火灾危急地区、人员聚集地区，配备足够数量的消