隧道工程培训课件成套汇总个九

隧道工程1.2隧道位置的选择隧道勘测及隧道位置的选择越岭线上隧道位置的选择河谷线上隧道位置的选择1.3隧道方案比较与明堑的比较与桥梁的比较双线单隧道和单线两隧道的比较长隧道与短隧道群方案的比较对相关工程的考虑1.4隧道洞口位置1.1隧道勘测前情回顾1隧道平面设计2隧道纵断面设计曲线上隧道缺点曲线隧道设计要点坡道形式坡度大小坡段长度坡段间的衔接公路隧道平面线形设计要点公路隧道纵断面线形公路隧道引线的平、纵断面线形主要内容隧道平纵断面设计设计要素平纵断面设计的基本概念隧道平纵断面设计隧道长度:

铁路：洞门外表面与内轨顶面的交点

公路：洞门外表面与路线中线的交点隧道平面：中心线在水平面的投影隧道纵断面：中心线展直后在垂直面的投影3.空气阻力大，机车牵引力损失大；1.列车倾斜和平移，建筑限界加宽，坑道尺寸加大，增大开挖量，增加衬砌圬工量；2.不同曲率，建筑限界加宽不同，隧道断面变化，施工时，支护和衬砌尺寸均不一致，技术上复杂；4.产生离心力，洞内空气潮湿，钢轨磨损加速，洞内养护工作量大；一、曲线上隧道缺点5.洞壁对气流阻力加大，通风条件变坏；6.增加了运营检查线路平面和水平的作业量和难度；7.洞内施工测量操作复杂，精度降低。隧道平纵断面设计--1隧道平面设计1.尽量：短曲线、直线、大半径曲线，或将曲线置洞口附近避免设反向曲线或复曲线，以利于运营曲线：受地形、地质（不良、避开）影响二、曲线隧道设计要点隧道平纵断面设计--1隧道平面设计复曲线：两个或两个以上半径不同，转向相同的圆曲线径相连接或插入缓和曲线相连接而成的平曲线。2.曲线两端设缓曲，缓曲设洞外，缓直点(或直缓点)距洞口一定距离(如公路隧道应保证停车视距)。二、曲线隧道设计要点3.隧道内圆曲线长度不应短于一节车厢长度。4.必须设两条曲线时，其间应有足够长的夹直线，一般是3倍车辆长度以上。隧道平纵断面设计--1隧道平面设计直缓点夹直线三、公路隧道平面线形设计要点3.半径不宜小于不设超高的最小曲线半径，并符合视距要求1.要求与铁路隧道大同小异执行《公路工程技术标准》，并考虑隧道特点2.两个关系：曲线半径与视距的关系

超高与隧道断面关系5.洞口应采用大半径曲线的引线与隧道衔接。6.设置曲线有利于司机的“亮适应”。出隧道由暗到明4.根据停车视距换算不加宽的最小曲线半径。隧道平纵断面设计--1隧道平面设计进隧道由明到暗明暗变化1隧道平面设计2隧道纵断面设计曲线上隧道缺点曲线隧道设计要点坡道形式坡度大小坡段长度坡段间的衔接公路隧道平面线形设计要点公路隧道纵断面线形公路隧道引线的平、纵断面线形主要内容设计要素隧道平纵断面设计一、纵断面设设计要素两种：人字坡和单面面坡人字坡：常出现在越岭岭隧道、长大大隧道中单面坡：多用于线路紧紧坡段或是展展线地区及及河谷隧道，，争取高程选择：综合考考虑为什么设置？？隧道平纵断面面设计--2隧道纵断面面设计1.坡道形式二者的优缺点点？铁路≥3‰－排水要求(2)最大限制坡度度公路不大于3%，不小于0.3%(4)隧道内坡度折折减(>400m)(3)明线曲线当量量坡度？克服曲线阻阻力（1）湿度大，轮轮轨粘着系数数低（2）隧道内空气气阻力增大(1)控制因素行车、通风、、排水一、纵断面设计要要素2.坡度大小i允=i限-i曲i允=mi限-i曲i允－设计中允许采用用的最大坡度i限－按照线路等级规规定的限制最大坡坡度i曲－曲线阻力折算的的坡度折减量隧道平纵断面设计计--2隧道纵断面设计计隧道长度电力牵引内燃牵引401～10000.950.901001～40000.900.80>40000.850.75隧道内线路最大坡坡度系数m一、纵断面设计要要素2.坡度大小隧道平纵断面设计计--2隧道纵断面设计计注意：洞口外的坡度折减减进洞上坡也按隧道道内的坡度折减系系数(1)长度太短(2)长度太长行车平稳、坡段长长度最好不小于列列车长度变坡点不要太密！！坡段长最小为200m。有何不利？有何不利？大长坡-上坡超负荷、下坡坡溜车一、纵断面设计要要素3.坡度长度隧道平纵断面设计计--2隧道纵断面设计计(1)两个相邻坡段坡度的代数差值不宜太大(2)不同坡度－纵断面面上形成折线链变坡点设竖曲线相连一、纵断面设计计要素4.坡度联接△i≤i允隧道平纵断面设设计--2隧道纵断面设设计设竖曲线的相邻邻坡段坡度差Ⅰ、Ⅱ级铁路△i>3‰时Ⅲ级铁路△i>4‰时竖曲线半径10000m竖曲线半径5000m上坡时行车速度要求一、纵断面设计计要素4.坡度联接长度1000m及以下：不小于于计算速度长度1000m以上：不小于25km/h隧道平纵断面设设计--2隧道纵断面设设计当车速小于上述述值时，在洞外外设置加速缓坡坡二、公公路隧隧道纵纵断面面线形形坡度以以不妨妨碍排排水的的缓坡为为宜一般纵纵坡：：2%以下，大于3%不可取取，规规范：：一般般取3%。变坡点点设足足够的的竖曲曲线在施工工时需需要设设置不小于于0.3%的纵坡坡（排排水））隧道平平纵断断面设设计--2隧道道纵断断面设设计三、公公路隧隧道引引线的的平、、纵断断面线线形应当保保证有有足够够的视距和和行车车安全全，尤其其在进进口一一侧，，需要要在足足够的的距离离外能能够识识别隧隧道洞洞口。。注视点点－开始始注视视的点点。注视点点到洞洞口采采用通视好好的线形形！变坡点点应不妨碍碍观察察隧道机械通通风时时，引线纵纵坡应使汽汽车能能以匀匀速驶驶入隧隧道，，洞口口前引引线纵纵坡与与隧道道纵坡坡在必必要距距离之之内应应保持持一致致。隧道内内的路肩宽宽度与一般般道路路路肩肩之间间应平滑过过渡。。注视时时间－从注注视点点到安全注注视点