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文档简介

KGM-01-01-001P青岛四方车辆研究所有限公司电兆欧表;100MHz示波器(包括高低压探头若干);30kWKGM01-001P(1)箱体分解检修。箱体除锈,重新喷漆或喷塑,翘曲变形时调修。散热器片无损(2)箱体破损或腐蚀深度超过原设计厚度30%时用原规格钢板挖补或截换,并涂防(3)箱体吊耳须探伤,有损伤时焊修,焊修后复探。剩余厚度不足6mm时补焊或更(4)箱门锁作用良好,开启过程中连接线不得与其他电器相磨擦,两接线端子间的(6)箱内导线须为低烟无卤导线,线径与通过的电流大小相匹配,并符合电气间隙(7)检修后各电器元件须安装整齐、牢固。配线排列整齐,绑扎牢固。(8)各断路器、接触器做通断试验,要求接触良好,动作灵活。(9)箱体装车后须安装牢固,接线正确,接地良好,并进行动作试验。KGM01-001P检修(1)零部件更换清单序序号元件名称1输入电容2输出电容4700uF/450VuF/450V22试验须在电路与接地部件之间及彼此无电连接的导体部件之间进行。试验时须将所额定电压兆欧表等级<60%60%~85%>85%DC600V1000V102~102DC110V500V20.25~20.25.工作性能检验(1)试验系统按下列方式连接:DCV(2)输入输出参数测定b)系统在正常输入电压条件下,额定功率运行时,输出电压为DC118~123V(纹+5波小于10%);额定总输出电流(68±1)A;充电限流值为30-0A。充电机启动和正常工c)额定负载下,输入电压分别为(500±10)V、(550±10)V、(600±10)V和±10)V时,分别测定充电机的输入电流、输出电压、输出电流、输出纹波、输出V(3)输出电压稳定精度式中U——额定工况条件下输出电压(4)输出信号试验(5)输入过压保护值试验当DC600V输入电源电压超过输入过压保护设定值(设定值为DC700V)时,充电(6)输入欠压保护值试验当DC600V输入电源电压低于输入欠压保护设定值(设定值为DC500V)时,充电输出。(7)模拟过分相试验a)从输入电源电压不小于(490±5)V开始到充电机正常输出为止的时间不得超过(8)负载冲击性能试验(9)控制电压波动试验输入和输出均为额定工况,当控制电源电压在77~137.5V范围内变化时,充电机(10)联网通信试验通信接口与充电器、网关联网时,须按规定的通信协议连续传输准确的信息,无离(11)充电机充电电压温度补偿曲线充电器箱接线端子排充电机输入输出腔器件布置DC600V充电机易损件明细1/X123456KZBDYBDC600V充电机故障代码表1/X充电器故障代码表序号显示代码含义100h正常201h输入过压302h输入欠压403h输出过压504h输出欠压605h输出过流706h输出过载807hIGBT故障909h散热器超温Ah限流充电失效110Ch预充电故障Dh部故障130Eh接触器故障正正极出DC600V充电器箱电气接口定义1/X号D+-110L+TATBTBWA来源/去向至综合控制柜至蓄电池箱至综合控制柜至综合控制柜至综合柜单相逆变器输出单相逆变器电源蓄电池正负极备用线充电器正常充电器故障单相逆变器正常单相逆变器故障蓄电池欠压信号线,

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