路面标准化宣贯

路面及交安标准化宣贯

南平市高速公路建设总指挥部

2016.01第一项：施工准备第二项：碎石的开采与生产第三项：水泥稳定碎石层第四项：级配碎石层第五项：透层、黏层、下封层第六项：热拌沥青混合料结构层第七项：水泥混凝土桥面沥青铺装第八项：隧道路面沥青铺装第九项：附属设施第十项：交通工程与安全第十一项：安全生产与文明施工第十二项：漳州厦成路面施工观摩部份亮点材料目录第一项：施工准备1、标准化施工要点1、拌和站建设1.1水稳拌和站面积应不小于15000㎡，沥青拌和站面积应不小于35000㎡。场站建设应综合考虑生产情况，合理划分为拌和作业区、材料计量区、材料库、运输车辆停放区、试验区、集料堆放区及生活区，并按照监理批准的场站规划方案进行建设。1.2拌和场地处理——1拌和站的所有场地必须进行砼硬化处理，必须使用不小于15cm厚片、碎石垫层，不小于10cm厚的C15砼硬化处理。行车道要求使用不小于15cm厚片、碎石垫层，不小于20cm厚的C20砼作为面层。——2场地硬化按照四周低，中心高的原则进行，排水坡度不应小于1.5%，场地四周应设置排水沟，排水沟底面采用M7.5砂浆进行抹面。同时在场地外侧合适的位置设置沉砂井及污水过滤池，严禁将场内生产废水直接排放。——3拌和站应采用封闭式管理，四周设置围墙，进出场设置大门。在入口处设置洗车池。1.3拌和能力——1水稳、级配碎石拌和采用强制式拌和机，配置四个集料仓和一个水泥仓，料仓之间隔板高度不小于50cm，自动补水器加水，拌和机性能应保持良好，其能力不低于400t/h。——2沥青混合料采用间歇式拌和机拌和，配备计算机及打印设备，施工SMA路面时需配置纤维添加装置。冷料仓的数量满足配合比需要，通常不宜少于56个，拌和机性能应保持良好，其能力应符合投标时的承诺，并不低于240t/h。——3拌和楼的计量设备通过有关部门标定后方可投入生产，使用过程中应不定期进行复检，确保计量准确。12345667899101-冷料仓及配料输送装置；2-冷骨料干燥滚筒；3-热骨料提升机；4-热骨料筛分、储存及称量装置；5-矿粉储仓；6-沥青供给系统；7-搅拌装置；8-成品料储仓；9-除尘装置；10-电脑控制装置1.4堆料场——1堆料场地应按照后高前低的原则进行硬化，并设置排水沟，以利于料仓排水顺畅。场内道路也应硬化处理，防止集料二次污染。——2集料应统一规划，分批堆放，不同料源、不同规格的材料严格分开存放，分料仓应采用“48”墙砌筑或采用不小于30cm厚的C20砼浇筑2.5m高，采用石灰或水泥砂浆抺面，仓内地面向仓口设不小于3%的地面坡度，严禁设置反坡向仓后排水。——3集料进场应分层堆放，并控制每层集料的堆垛高度。底部卸料按图a）所示斜堆，顶部卸料按图b）所示平堆。上料时，装载机应从底部按顺序竖直装料，减小集料离析。a）斜堆b）平堆——4包括储料斗在内的所有地材存放场地必须加设轻型钢结构顶棚，钢结构顶棚起拱线高度7m。——5所有集料分批验收，验收合格的的材料方可进场。——6应严格按照规定对现场材料进行标识，标识内容应包括材料名称、产地、规格型号、生产日期、出产批号、场日期、检验状态、进场数量、使用单位等，标识版面采用矩形、白底蓝字，尺寸为0.4m×0.3m。——7储料仓配置8个（四个已检仓，四个待检仓）。施工单位进场后，应立即按照“工厂化、集约化、专业化”的要求着手进行拌和场站标准化建设。沥青拌和站、水稳拌和站、砼构件预制场等各场站的设置位置、占地面积、功能区划分、场地硬化、场内道路设置、排水设施、消防设施、水电设施、通信设施、标识标牌等应满足指南要求。沥青拌合站应同时布设独立10兆光纤作为远程监控系统专用网络。3、场站标准化建设水稳拌和站混凝土拌和站砼构件预制场场地排水场站建设前应应做好总评设设计并上报业业主审批。场站排水系统统应连续、完完整，并做好好日常清理工工作，确保场场地不积水。。场站标准化建设场地硬化碎石料仓材料标识牌3、场站标准化化建设消防设施、安安全标语、标标识标牌项目经理部标准化化建设项目经理部的的选址、规划划、安全、消消防、场地硬硬化、排水、、各功能区（（办公、生活活、文娱）划划分、各部室室（五部二室室）设置、形形象布置图表表等应满足指指南要求。项目经理部设计为为院落式1、项目经理部标准准化建设办公区生活区文体活动区会议室、办公室、、资料室、员工宿宿舍、餐厅等试验用房及部分分试验分室——1路面承包人人进场后，建设单单位、监理单位应应督促路基承包人人及时进行路基核核验，并向路面承承包人移交核验合合格的路基，所移移交连续路基的长长度应不小于4km。——2所移交的路路基段落内路槽、、边坡防护、桥涵涵（包括铺装层、、伸缩缝预留槽、、搭板、过渡板））、隧道（包括洞洞门墙、进出口路路面、洞口搭板、、过渡板、洞口转转向车道）全部完完成。——3路基移交须须在路基承包人自自检合格、监理单单位复核无误及质质监部门抽检合格格后进行，应由监监理单位、路基和和路面施工单位、、业主四方参加并并签字确认。移交交过程中发现的问问题应按规范和设设计要求处理到位位。——4应按照《公公路工程质量验收收评定标准》（JTGF80/1-2004））所规定的检查项项目、方法、频率率和设计要求对路路基土建工程进行行核验。对于主线线渐变段、主线弯弯桥、互通区匝道道等特殊路段的外外形尺寸和高程，，台背回填质量，，路基路面排水系系统的衔接，伸缩缩缝预埋钢筋及搭搭板、过渡板等应应进行重点检查。。2.路基核验3、水稳底基层路槽压实度、弯沉沉、高程、宽度、、路拱横坡等移交交验收路槽应连续4km以上移交，或结构构物之间的路槽一一次性移交，尽量量避免分段或短段段落移交，以减少少路面施工接头和和减少污染。3、水稳底基层水稳底基层施工前前应完成横向排水水管施工，并应回回填到位、密实，，否则将影响路面面平整度。水稳底基层施工前前应完成路肩墙和和排水沟等砌筑、、彻底清理工作面面污染物、对路槽槽局部弹簧进行换换填处理。3、水稳底基层第一项：施工准备备2、质量通病场地未硬化、泥泞泞不堪、导致集料料污染。警钟长鸣、引以为为戒！场地无排水设施，，或排水设施堵塞塞，集水严重。场内排水不畅，仓仓内集水场内排水不畅，场场地泥泞存在问题料仓内低外高、坡坡度不合理存在问题沉淀池不规范污水沉淀池不符标标准化要求污水沉淀池不符标标准化要求部分场地未硬化行车道未用片、碎碎石做垫层行车道局部已破损损行车道未用片、碎碎石做垫层行车道未用片、碎碎石做垫层存在问题场地排水系统不完善配料仓材料混仓材料混仓标识牌不规范，填填写信息不及时时1、标准化施工要点点第二项：碎石的开采与生产产料场应剥去覆盖层层，清除杂草和其其他杂质后开采，，不能边开采边剥剥山皮。1、料场作业2、片石开采宕口开采的片石、、路基弃方片石、、隧道洞渣均应经经过高压水冲洗干干净并干燥后，方方可用于破碎，确确保进入喂料口的的片石无附带表层层土石块、无风化化石块、无泥块及及杂草等。干式除尘装置粗集料水洗装置——1碎石的生产产必须由具有生产产许可证的采石场场或施工单位自行行加工。——2必须采用配配有反击式破碎机或圆圆锥式破碎机的联合筛分设备生生产路面碎石。——3破碎筛分设设备的工艺流程设设计、设备配套必必须满足碎石生产产的质量要求。（（如下图）——4基层级配碎碎石和沥青混合料料碎石生产时，石石料破碎场必须配配备干式除尘装置置，以减少碎石生生产的粉尘，保护护环境，同时减少少集料中的0.075mm颗粒的的含量。根据实际际生产情况可对粗粗集料进行水洗，，水洗设备、工序序应报监理工程师师和业主批准，水水洗应采用循环水水洗，确保水洗彻彻底。（强调一点，严禁禁在破碎机进口通通过淋水来减少粉粉尘）3碎石的生产分档成品料振动筛喂料机颚式破碎机反击式破碎机或圆锥破碎机制砂机（整形机）一般碎石生产流程程示意图——5各种碎石均均应按照设计的不不同粒径规格进行行筛分，当碎石生生产一定数量并规规格稳定后要及时时开展配合比试验验工作，及时调整整生产工艺，确保保各档料能配成符符合规范级配要求求的混合料，且其其数量能与掺配比比例相适应。——6雨天不得进进行碎石生产。——7碎石破碎碎场应设专人负负责，碎石生产产过程中应加强强试验检测，以以保证生产的碎碎石性能稳定，，各技术指标符符合规范要求。。——8每个路面面结构层在开工工前，所采备的的碎石数量不得得低于该结构层层设计数量的20％，以满足大规模连连续施工的需要要。2、质量通病第二项：碎石的开采与生生产存在问题片石含泥量大1、标准化施工要要点第三项：水泥稳稳定碎石层1、同一路段水水稳层左右幅施施工应错开，当当分层施工时，，半幅两层连续续施工完成并养养生到位后再开开始另外半幅的的施工。2、每一段碾压压完成并经压实实度检查合格后后，应立即开始始养生。分层施施工时，下层应应采用土工布覆覆盖养生，养生生期间应始终保保持表面湿润；；上层则根据透透层油类型确定定养生工艺，当当采用高渗透乳乳化沥青时，应应在碾压成型后后表面稍变干燥燥但尚未硬化的的情况下喷洒；；当采用煤油稀稀释沥青时，应应在水稳层用土土工布覆盖养生生3~4天后及时喷洒，，待下封层施工工完且水稳层达达到7天强度后方可开开放交通。3、在水稳层已开开始施工，但尚尚未摊铺沥青结结构层之前，连连续段落之间未未完工的特殊桥桥梁、长大隧道道、特殊地质路路段治理等工点点宜自辟运输便便道，不再利用用已移交路基段段落作为施工通通道。1、一般规定承包人应在水泥泥稳定碎石层施施工前一天准备备好工作面，并并报请监理工程程师检查验收。。恢复中线时，无无论是直线段还还是曲线段，都都应每10m设一桩。拌和和运输环节节应充分考虑含含水量、天气情情况和运距对混混合料水分的影影响，确保碾压压时混合料含水水量接近最佳含含水量。2、工作面准备当有大功率摊铺铺机时，可采用用单机全断面摊摊铺，并通过试试验段比较来确确定采用单机还还是双机方案。。不论采用何种种摊铺方案，都都应配备一台可可自动伸缩以调调整宽度的摊铺铺机。采用单机摊铺时时应采用两侧走走钢丝的方法控控制高程。采用用双机联合摊铺铺作业时，两台台摊铺机型号应应相同，前后相相距5～10m，前台摊铺机采采用路侧钢丝和和设置在路中的的导梁控制路面面高程，后台摊摊铺机路侧采用用钢丝、路中采采用滑靴控制高高程和厚度。前前后两台摊铺重重叠50～100mm，中缝辅以人工工修整。内侧一一台摊铺机应采采用宽度自动伸伸缩式摊铺机，，以适应内侧宽宽度变化的需要要。3、摊铺作业水稳层高层控制制示意图路侧走钢丝路中走滑靴路中走导梁摊铺加宽部分时时应合理划分摊摊铺带，确实无无法机械摊铺的的部分采用人工工摊铺，人工摊摊铺时应组织熟熟练工人操作，，采用挂线法控控制高程，中途途不得停顿，加加快摊铺和碾压压，确保碾压质质量。摊铺桥头注意事事项：（1）应在施工前一一天对桥头工作作面进行彻底清清理和修整，处处理好欠压实、、不平整等问题题，并扫除松散散材料和所有杂杂物。（2）正交桥头作为为摊铺起点时不不允许人工摊铺铺，应使用相应应厚度的垫块，，并严格按照设设计衔接路面结结构层和过渡板板。（3）斜交桥头等摊摊铺机无法工作作的部位采用人人工摊铺，控制制好操作时间、、松铺系数和平平整度。4、碾压碾压应遵循先轻轻后重、先慢后后快、从低到高高的原则。对边缘的碾压可可以方木或钢模模板做侧模或辅辅助人工拍边，，确保碾压密实实。压路机压不到的的地方用小型平平板式振动器施施振密实。严禁压路机在已已完成的或正在在碾压的路段上上调头、或紧急急制动。超高段由低到高高5、养生采用土工布覆盖盖养生。应先人人工将土工布覆覆盖在碾压完成成的水稳层顶面面，然后用水车车洒水养生。在在养生期内应始始终保持水稳层层处于湿润状态态。养生结束后后将覆盖物清除除干净。水稳层养生期不不应少于7天。在养生期间应采采取隔离措施封封闭交通，除洒洒水车外，严格格禁止其他车辆辆通行。养生生完成的水稳层层上未铺封层或或面层时，除路路面施工车辆可可慢速（不超过过30km/h）通行外，禁止止其他车辆通行行，确保不污染染和破坏水稳层层。2、质量通病第三项：水泥稳稳定碎石层3、水稳底基层互通区、服务区区、收费广场、、爬坡车道等加加宽路段应同步步摊铺到位，避避免二次摊铺，，影响工程质量量。应注意工序安排排，水稳层应一一次性铺到边。。3、水稳底基层注意施工工序，，水稳底基层应应一次性摊铺到到位3、水稳底基层不得采用长短接接头，避免纵向向施工缝3、水稳底基层不得采用单机分分幅施工，避免免纵向施工缝中分带积水应及及时疏通，避免免路基长期泡水水3、水稳底基层存在问题污染严重存在问题厚度不足第一层厚度实测测10cm第二层厚度实测测10cm存在问题养护不到位，混混凝土松散、泛泛白第四项：级配碎碎石层1、标准化施工要要点1、材料要求要把级配碎石垫垫层和级配碎石石（底）基层区区分开来，两种种混合料所用材材料要求不同，，级配组成不同同，在路面结构构中的功能也不不同。级配碎石底基层层、基层不允许许掺天然砂。2、混合料组成设设计级配碎石垫层的的组成设计采用用重型击实方法法。级配碎石底底基层、基层应应选取CBR值值大的，而且固固体体积率满足足设计要求（不不小于85%））的为设计级配配，并作为标准准级配。3、施工工艺对运输车上的混合料进行覆盖光轮和胶轮压路路机组合由低向高碾压碾压轮迹级配碎石的施工工可以参照水稳稳层的施工。4.质量管理及检查查验收级配碎石层级配配允许波动范围围：级配类型通过下列筛孔的质量百分率31.526.5191613.29.54.752.361.180.60.30.150.075允许波动范围±7％±6％±2％2、质量通病第四项：级配碎碎石层级配碎石层施工工后应采取有效效交通管制，不不得开放交通，，否则将导致车车辙明显、结构构松散。级配碎石层施工工后应及时喷洒洒透层油，避免免表面松散破坏坏。存在问题：级配配碎石层平整度度差。平整度差第五项：透层、黏层、下下封层1、标准化施工要要点1、透层、黏层施施工要求1、采用配有电脑脑控制洒布量和和导热油保温装装置的沥青洒布布车喷洒透层、、黏层。采用稀浆封层车车施工稀浆封层层。2、工作面必须须洁净；气温低低于10℃或遇大风或即将将降雨时不得喷喷洒透层与黏层层沥青。3、施工工艺透层油的渗透深深度要求水稳层层不小于5mm，级配碎石层不不小于10mm。喷洒透层、黏层层沥青后，应严严格封闭交通，，防止层间污染染级配碎石透层油油工作面沥青结构层黏层层油工作面黏层油的喷洒：：黏层油的喷洒应应提前准备，待待乳化沥青破乳乳、水分蒸发完完成后，紧跟着着铺筑沥青层，，确保黏层不受受污染。凡结构物与沥青青层接触部位必必须均匀涂刷黏黏层油。同时还还应注意保护桥桥头、涵顶及路路面两侧的结构构物不受污染。。黏层油工序后洒洒布小碎石采用用4.75~9.5mm粒径的预拌碎石石结构物的侧面应应喷洒粘层油，，确保结构物与与沥青路面密贴贴2、下封层施工1下封层应紧跟上上道工序及时施施作，其厚度应应满足设计要求求，当厚度不足足时由上一层补补齐。2材料要求——当采用层铺法下下封层时，要求求道路石油沥青青洒布量控制在在0.7~1.0kg/m2，碎石洒布量控控制在7~9kg/m2，以满铺但不重重叠为原则。所所用碎石是否预预拌，根据其上上层结构所用材材料确定，当封封层上层结构为为沥青层时应使使用预拌碎石，，否则采用洁净净干燥的碎石即即可。——当采用稀浆封层层作为下封层材材料时，必须严严格（改性）乳乳化沥青和集料料的质量检查以以及施工配合比比的控制。1、稀浆封层摊铺铺作业时控制好好车速，摊铺厚厚度要均匀，左左右接缝与前后后接缝要平整，，禁止出现漏铺铺和过厚现象。。2、稀浆封层破乳乳后采用胶轮压压路机碾压12遍，碾压掌握好好时机，过早易易出现轮迹和剥剥落。3、施工期间必须须封闭交通，待待干燥成型后方方可开放交通，，通行车辆严禁禁在封层上调头头、刹车、起步步，以保证封层层的完整性。铺筑完成的改性性乳化沥青稀浆浆封层工艺要求2、质量通病第五项：透层、黏层、下下封层透层油洒布不到到位的，应重新新补洒水稳层或级配层层重车通行后，，出现弹簧的位位置应返工处理理5、联结层施工质量通病表面透层沥青形形成沥青油膜第六项：热拌沥青混合料料结构层1、标准化施工要要点1沥青结构层施工工推行“零污染染”施工。2在沥青结构层施施工前应确保连连续10km段落内全部路基基工程（包括桥桥隧、防护、绿绿化）和交通安安全设施基础等等全部完工，同同时全线隔离栅栅、中分带绿化化回填土、隧道道进出口转向车车道全部完成，，确保沥青结构构层连续施工。。还应针对现场场实际情况，采采取一切有效措措施，杜绝交叉叉施工和运输等等污染。1、一般规定a)隔离栅完成实现沿线封闭b）中分带绿化、隧道口绿化完成杜绝交叉施工污染2、材料要求70号道路石油沥青青含蜡量指标提提高到2.0%；改性沥青软化点点指标提高到70℃；细集料亚甲蓝值值提高到3g/kg。强调三点3、施工工艺混合料的运输每辆自卸车都应备备有大小适宜的的覆盖篷布，运运输时覆盖在车车顶上，并覆盖盖密实，切实起起到保温、防雨雨、防污染的作作用，杜绝因篷篷布覆盖“露头头露尾”导致的的局部严重温度度离析现象。运输途中用篷布覆盖盖，卸料前方可可掀开混合料的摊铺——1待摊铺机前的运运料车不少于5辆方可开始摊铺铺混合料，避免免停机待料，保保持摊铺连续。。——2当有大功率摊铺铺机时，可采用用单机全断面摊摊铺，并通过试试验段比较来确确定采用单机还还是双机方案。。不论采用何种种摊铺方案，都都应配备一台可可自动伸缩以调调整宽度的摊铺铺机。——3当采用3层沥青结构层时时，摊铺下层时时不论是否分层层施工，均应采采用挂线法施工工，中、上层宜宜采用非接触平平衡梁或浮动基基准梁装置施工工，但在桥头过过渡段中层仍应应采用挂线法施施工。——4、当采用双机联联合摊铺3层沥青混合料结结构层时，下、、中层两幅搭接接位置宜避开车车道轮迹带，前前后两台摊铺机机轨道重叠3060mm，中、上层搭接接位置宜错开200mm以上，两台摊铺铺机前后的距离离一般为5-10m，以确保混合料料不发生离析，，且纵向接缝为为热接缝。表面面层纵向接缝位位置应位于标线线处，其余各层层应分别紧挨路路面标线两侧。。各层摊铺后应应人工配合拍边边，使边缘整齐齐、密实。10~20m路中高程控制导梁路侧钢绳基准线摊铺机工作装置：螺旋布料器、振捣器和熨平装置——5摊铺机开工前应应提前0.51h预热熨平板不低低于120℃。铺筑过程中应应选择熨平板的的振捣或夯锤压压实装置具有适适宜的振动频率率和振幅，以提提高路面的初始始压实度。熨平平板加宽连接应应仔细调节至摊摊铺的混合料没没有明显的离析析痕迹。——6摊铺机的螺旋布布料器应相应于于摊铺速度调整整到保持一个稳稳定的速度均衡衡地转动，两侧侧应保持不少于于送料器2/3高度的混合料，，以减少在摊铺铺过程中混合料料的离析。——7热拌沥青混合料料的最低摊铺温温度根据铺筑层层厚度、气温、、风速及下卧层层表面温度按《公路沥青路面施施工技术规范》（JTGF40-2004）5.2.2条执行，且不得得低于规范表5.6.6的要求。——8沥青混合料的摊摊铺速度控制在在26m/min为宜，上面层摊摊铺速度不应超超过5m/min，其摊铺用料量量应和拌合机的的产量相适应。。——9移动路脊法一般般在上面层实施施，具体施工方方法如下：（1）采用移动路脊脊法施工的路段段长度和路脊横横坡应严格遵照照设计实施。（2）根据采用移动动路脊法的施工工路段长度，在在路段的起始端端两侧取对角线线，划分两个板板块施工，图示示如下：摊铺方向摊铺方向摊铺机最小宽度第一块板（阴影部分为铣刨面）第二块板（阴影部分为人工补齐面）（3）施工机械选择择及工艺应采用可自动调调节宽度的摊铺铺机并辅以人工工配合进行摊铺铺和修整。第一一板块施工时，，摊铺机根据路路面宽度，采用用不同宽度多幅幅摊铺，每幅铺铺筑均采用挂线线法控制标高，，每幅按划分的的摊铺宽度铺至至对角线时开始始自动调缩摊铺铺宽度，直至按按摊铺机最小摊摊铺宽度铺完本本幅，再另起一一幅摊铺，直至至铺完第一板块块，然后迅速以以人工将对角线线以外的多预料料铲除，并保证证对角线顺直。。第二板块也采采用多幅铺筑，，摊铺机不足部部分由人工补齐齐。——10在路面狭窄部分分、平曲线半径径过小的匝道、、加宽部分、斜斜交桥头等不能能采用摊铺机的的部位可用人工工摊铺混合料。。人工摊铺应严严格控制操作时时间、松铺厚度度、平整度等。。——11严格按照设计衔衔接路面结构层层和桥隧过渡板板（如下图所示示），并至少提提前一天准备好好工作面，处理理好欠压实、松松散、不平整等等问题，并扫除除松散材料和所所有杂物。监理理工程师应对此此检查验收。过渡板对应ATB上基层对应级配碎石基层对应水稳底基层我省常用路面结结构层与过渡板板衔接示意图——1沥青结构层的压压实厚度一般不不超过10cm，并符合现行规规范要求。——2沥青结构层施工工应配备足够数数量的压路机，，选择合理的压压路机组合方式式。铺筑双车道道沥青路面的压压路机数量不应应少于5台，当施工气温温低、风大、碾碾压层薄时，应应增加压路机数数量；当采用全全幅单机摊铺工工艺时，应增加加大吨位轮胎压压路机数量。——3压路机的碾压温温度应符合《公路沥青路面施施工技术规范》（JTGF40-2004）5.2.2条的要求，并根根据混合料种类类、压路机、气气温、层厚等情情况经试压确定定。4、混合料的压实实及成型——4沥青混合料的压压实应分初压、、复压和终压。。（1）初压。初压应应紧跟摊铺机后后碾压，并保持持较短的初压长长度。宜采用钢钢轮压路机静压压1～2遍。压路机紧跟碾压压（2）复压。密级配配沥青混凝土结结构层的复压宜宜优先采用2台25t以上重型的轮胎胎压路机分两列列并行碾压，各各负责半幅施工工，并跟随摊铺铺机阶梯形前进进，压实遍数应应达46遍。对粗集料为为主的沥青稳定定碎石结构层，，宜优先采用振振动压路机复压压。（3）终压。。终压应应紧接在在复压后后进行，，如经复复压已无无明显轮轮迹可免免去终压压。终压压可选用用双轮钢钢筒压路路机或关关闭振动动的振动动压路机机碾压不不宜少于于2遍，至无无明显轮轮迹为止止。最后后用1台钢轮压压路机在在终压温温度以上上完成消消迹碾压压。（1）碾压过过程中不不得在碾碾压区内内转向、、调头、、左右移移动位置置、中途途停留、、变速或或突然刹刹车。（2）碾压不不到之处处，用手手扶振动动压路机机振压密密实，消消除碾压压死角。。（3）在超高高路段施施工时，，应先从从低的一一边开始始碾压，，逐步向向高的一一边碾压压。（4）当碾压压没有侧侧限的结结构层时时，可在在离边缘缘20~30cm处开始碾碾压作业业，这样样可以有有效减少少铺层塌塌边现象象。之后后碾压边边缘时，，人工配配合拍边边，压路路机每次次只能向向自由边边缘方向向推进10cm。5、碾压注注意事项项（5）碾压要要遵循““紧跟、、慢碾、、高频、、低幅、、小水””的原则。沥青青路面成成功与否否碾压是是关键，，必须控控制好碾碾压过程程各工艺环节节。（6）路面温温度低于于50℃后方可开开放交通通。因改改性沥青青的特性，改改性沥青青路面，，一般施施工三天天以后才才能开放放交通。。（7）当工作作完成后后，路面面摊铺、碾压压设备停停放应用用篷布或或彩条布与沥沥青层隔隔开，避避免设备备漏油损坏沥沥青结构构层及污污染路面面。（8）碾压轮轮在碾压压过程中中应保持清清洁，有有混合料料沾轮应应立即清除除。及时采用用细料人人工修补补麻面大型压路路机碾压压不到的的边角，，采用小小型设备备夯实。。——1上、下层层的横向向接缝应应错位1m以上。各各层横向向接缝均均应采用用垂直的的平接缝缝。每天天摊铺混混合料收收工时用用3米直尺在在碾压好好的端头头处检查查平整度度，选择择合格的的横断面面，画上上直线，，然后用用切缝机机切出立立茬，多多余的料料弃掉，，并清理理干净。。切割时时留下的的泥水必必须冲洗洗干净，，待干燥燥后涂刷刷粘层油油。——2接缝处摊摊铺沥青青混合料料时，熨熨平板放放到已碾碾压好的的路面上上，在路路面和熨熨平板之之间应垫垫钢板，，其厚度度为压实实厚度与与虚铺厚厚度之差差。6、接缝处处理——3横向缝接接续施工工前应在在端面涂涂刷粘层层油。——4为了保证证横向接接缝处的的平顺，，摊铺后后即用三三米直尺尺检查平平整度，，去高补补低，之之后用双双驱双振振（不振振动）压压路机沿沿路横向向碾压，，碾压时时压路机机的滚筒筒大部分分应在已已铺好的的路面上上，仅有有1015厘米的宽宽度压到到新摊铺铺的混合合料上，，然后逐逐渐移动动跨过横横向接缝缝。——5摊铺机采采用梯队队作业的的纵缝严严禁产生生冷接缝缝。对于于特殊段段落不可可避免地地出现冷冷接缝时时，冷接接缝处理理方案应应报监理理工程师师批准。7、质量管管理及检检查验收收1沥青路面面的施工工质量管管理要重重视过程程控制。。在施工工过程中中，施工工单位、、监理单单位及项项目业主主应严格格进行施施工质量量的检查查与试验验，严把把四道质质量关，，即材料料、混合合料的设设计、混混合料的的生产、、混合料料的铺筑筑，控制制三个关关键因素素，即：：混合料的的级配、、沥青用用量、路路面空隙隙率。2、施工工过程控控制的返返工标准准——1工作面不不清洁。。在沥青青摊铺施施工作业业中，当当监理、、业主、、中心试试验室或或省高指指任何一一方检查查发现作作业面不不清洁，，将影响响到沥青青路面的的层间粘粘结力和和耐久性性时，则则责令当当天已施施工的全全部铲除除，重新新清理工工作面。。并对相相关责任任人进行行处罚。。——2混合料料配合合比偏偏离。。当施施工单单位、、监理理或中中心试试验室室的混混合料料抽提提试验验显示示配合合比严严重偏偏离标标准配配合比比，则则按如如下原原则处处理：：序号关键筛孔通过率和沥青用量的偏差情况处理原则10.075mm≥±1.5%≤2.36mm≥±4.0%≥4.75mm≥±5.0%

沥青用量≥±0.20%，及时分析查找原因，将偏差及时纠正，必要时应停工整改。20.075mm≥±2.0%≤2.36mm≥±5.0%≥4.75mm≥±6.0%沥青用量≥±0.30%立即进行停工整改，查明原因并确定应返工的范围及长度，及时作返工处理，经监理同意方可继续施工。30.075mm≥±2.5%≤2.36mm≥±6.0%≥4.75mm≥±7.0%沥青用量≥±0.35%将当天施工沥青面层全部无条件做返工处理，并停工查找原因，直至所采取的措施能确保混合料的配合比得以有效控制，经业主同意方可继续施工。3、压实实度的的动态态控制制——1压实度度取芯芯检验验以三三个试试件为为一组组，取取芯频频率分分为四四个等等级(以标准准四车车道的的单幅幅延长长米计计)：A级每3000m取一组组，B级每1000m取一组组，C级每500m取一组组，D级每200m取一组组。——2当所有有试验验检测测的结结果显显示其其管理理措施施严格格有效效、施施工质质量稳稳定，，压实实度持持续五五个正正常工工作日日稳定定并符符合要要求时时，钻钻孔取取芯的的控制制可提提升一一级。。但应应经监监理工工程师师和业业主认认可，，最高高的等等级为为A级。——3当中心心试验验室抽抽检结结果显显示其其材料料、配配合比比或压压实度度任何何一项项有不不合格格的现现象时时，则则取芯芯的控控制等等级将将下降降一级级。一一个合合同段段在同同一层层施工工过程程中若若出现现三次次抽检检不合合格现现象，，则该该层的的压实实度取取芯不不再实实行动动态控控制，，全部部按D级频率控制制。施工过过程中钻孔孔的试件应应编号贴上上标签予以以保存，以以备工程交交工验收时时使用。2、质量通病病第六项：热拌沥青混混合料结构构层料车未遮盖盖保温7、面层施工工路面油斑应应及时清理理粘轮严重的部位位应返工处理垂直于路面沥青路面不得施施作长短接头，，并且避免纵向向接缝。施工接缝应顺直直，并垂直于路路面。设计宽度摊铺宽度应不小小于设计宽度接头切割废料应应及时清除，不不得随意堆放在在土路肩位置，，避免影响路肩肩纵向排水雨天不得进行沥沥青路面施工雨天地面潮湿泥泥泞，影响路面面粘结性，应返返工处理存在问题未采用垂直的平平接缝污染严重存在问题施工工序错误，，部分路缘石未未安装完成即开开始ATB结构层及中分带带填土施工。7、面层施工料车尾料温度已已不满足摊铺要要求，不得随意意倾倒在工作面面上进行覆盖、、摊铺7、面层施工加宽段应同步摊摊铺减少施工缝缝×√上下层应错缝30cm以上上面层存在纵向向冷接缝必须切切割顺直并及时时清洗第七项：水泥混凝土桥面面沥青铺装1、标准化施工要要点1、一般规定桥面板应满足以以下技术要求：：1、桥面板表面必必须牢固、结实实、无浮浆，不不能有钢筋尖锐锐突出物；2、桥面板板面要要求完全干燥表面层下面层桥面板防水层桥面铺装结构层防水体系图7.1桥面沥青铺装结构示意图桥面抛丸面层施工前应做做好临时伸缩缝缝填筑工作2、工艺要求水泥混凝土桥面面板表面应作铣铣刨拉毛处理，，凿除桥面找平平层混凝土浮浆浆，平整凹凸不不平处，清除油油污和杂物，用用除尘机将桥面面灰尘吹除干净净水泥混凝土桥面面浮浆采用不同同工艺处理前后后效果图机械铣刨抛丸施工要点：沥青面层的施工工碾压宜采用轮轮胎压路机复压压及轻型钢筒式式压路机终压的的方式，不得采采用有可能损坏坏桥梁的大型振振动压路机或重重型钢筒式压路机。2桥面铺装和公路路路面的连接部部位，应连接平平顺，并采取有有效的措施，减减少桥头工后沉沉降。2、质量通病第七项：水泥混凝土桥面面沥青铺装若桥面龟裂、平平整度不合格则则不得接收临时伸缩缝填料料差，容易导致致摊铺过程沥青青混合料下漏至至墩台，并影响响平整度。桥面沥青面层铺铺装起终点不得得设置在桥梁伸伸缩缝位置第八项：隧道路面沥青铺装1、标准化施工要要点一般规定1、铺装沥青层的的下卧层必须符符合平整、粗糙糙、整洁的要求求，隧道内砼路路面纵、横坡符符合要求。2、隧道内砼路面面应满足以下技技术要求：（1）表面必须牢固固、结实、无浮浮浆，不能有钢钢筋尖锐突出物物。（2）表面要求完全全干燥。3、隧道砼路面的的纵、横缝处，，应采取措施防防止裂缝反射。。第九项：附属属设施1、标准化施工工要点1、横向排水管管：（1）管道应在路面面底基层施工工前完成预埋埋。（2）管道预埋后后，开挖槽应应采用素砼回回填并振捣密密实，严禁采采用泥土回填填。（3）填方段，集集水井的横向向预埋管道出出水口应设置置急流槽。2、中分带预埋埋排水管道：：（1）中分带沟槽槽清理彻底并并进行水泥砂砂浆封底后方方可布设塑料料盲管，塑料料盲管布设应应顺直，避免免上下起伏、、左右弯曲。。（2）塑料盲管周周边回填中粗粗砂，管节处处采用土工布布包封牢固。。10、中分带施工工中分带应实作作2cm的砂浆抹面×√塑料盲管及硅硅芯管布设10、中分带施工工2、质量通病第九项：附属属设施未安装止水橡橡胶条缝宽太大、未未及时勾缝10、中分带施工工集水井与缝隙隙式排水沟位位置错位，无无法保证排水水效果，存在在质量安全隐隐患10、中分带施工工缝隙式排水沟沟用砖砌顺接接10、中分带施工工施工工序错误误，导致反开开挖且未及时时分层回填10、中分带施工工中分带土工布布宽度不足，，应铺设至两两侧路缘石或或缝隙式排水水沟底部。10、中分带施工工开口部结构层应与与主线路面同同步施工，镀镀锌管应采用用素砼包封。面层施工前应应先完成开口口部排水沟施施工，避免反反开挖影响外外观及质量开口部应与面面层同步摊铺铺第十项：交通通工程与安全全设施1、标准化施工工要点1、道路交通标标志：（1）标志、标牌牌基础法兰盘盘、螺栓、螺螺母等钢构件件均应按设计计要求进行热热浸镀锌，热热浸镀锌量，，还应符合以以下规定：滑滑槽、立柱、、横梁、法兰兰盘等大型构构件，其镀锌锌量不低于600g/m2；抱箍、紧固固件等小型构构件，其镀锌锌量不低于350g/m2。（2）标志安装必必须在基础砼砼强度达到设设计强度的80%以上时方可进进行。2、波形梁护栏栏：（1）根据设计要要求和实地情情况，放样时时以桥梁、通通道、涵洞、、中央分隔带带开口和隧道道进出口等作作为控制点进进行测距定位位，保证立柱柱间距，定出出立柱准确位位置和标准高高度，利用调调整段调整立立柱间距，用用石灰标明具具体位置，并并使立柱一道道路线形一致致。（2）打入立柱时，注注意顶部无塌边、、变形、开裂或镀镀锌层损坏现象。。严禁对立柱进行切切割。打入过深时，不得得将立柱部份拔出出加以矫正，必须须将其全部拔出，，对其压实后重新新打入。无法打入入的段落，应用潜潜孔钻钻孔法施工工，立柱定位后应应用与路基相同的的材料回填并分层层夯实。同时，要要求液压打桩机、、潜孔钻底部应挂挂帆布或彩条布，，以免漏油污染沥沥青面层。立柱定位2、质量通病第十项：交通工程程与安全设施横向枕梁长度不足足砼护栏安装间距偏大严禁使用砖砌支撑撑砼护栏下沉护栏安装前应检测测基底承载力，避避免下沉挂钩未镀锌，易生生锈挂钩经镀锌防锈处处理立柱定位不准9、波形护栏施工土路肩应采用单规规格碎石回填土路肩不得采用废废料回填土路肩横坡太大导导致立柱埋入深度度不足边沟或路肩墙标高高控制不准确，高高于土路肩，导致致排水不畅通第十一项：安全生生产与文明施工1、标准化施工要点点1、路面施工、监理理单位要建立健全全安全生产与文明明施工组织机构，，完善文明施工的的各项管理、考核核制度，加强参建建人员的安全生产产和文明施工的培培训，使安全文明明的理念贯穿施工工始终。2、炸药库、施工用用电、油料、拌合合楼、沥青仓库等等易发生安全事故故的重点危险地点点或部位，应设置置安全警告标志牌牌，并配备相应的的灭火器材，同时时设置专职安检员员进行定期、不定定期检查，并做好好检查记录，确保保施工安全。3、路面施工人员严严禁疲劳作业，禁禁止在施工机械附附近休息。4、施工材料运输车车辆应采用有效的的封闭措施，防止止材料沿途滴、撒撒、漏，造成对环环境的污染。5、施工废料倒在指指定地点，严禁乱乱倒乱弃，并采取取措施避免对周边边环境造成污染。。6、应处理好路基土土建扫尾、机电、、房建、绿化、交交通安全设施等交交叉施工项目与路路面工程的关系，，减少路面污染。。16、隔离栅施工立柱基础尺寸不足足，易倒塌安装牢固，线形美美观第十二项漳州厦成高速路面面施工观摩材料部份亮点内容第一部分安全全与文明施工方面面一、统筹抓好路基基扫尾和路面覆盖盖1、促路基移交采用多种措施加快快路基扫尾抓紧完成桥面铺装装、防撞栏、桥头头搭板和过渡板施施工第一部分安全全与文明施工方面面2、抓路面覆盖路肩墙、排水沟、、边坡防护、边坡坡绿化、碎落台、、桥头过渡板等同同步完成后再进行行路基交验，合格格后在路槽移交表表上签字确认，方方可进行路面施工工安排移交段落，组组织规划运输通道道设置，按计划进进行水稳层施工各方签认路槽移交交表第一部分安全全与文明施工方面面二、实现路面施工工“零污染”1、避免路基交叉施施工污染路槽验收时要求路路侧边沟、防护砌砌体、绿化同步完完成未达到验槽条件的的，路基要在现场场储备好砂性土防护砌体的石块、、砂浆用彩条布或或土工布垫好第一部分安全全与文明施工方面面防护绿化与路槽同同步土工布铺垫防污染染第一部分安全全与文明施工方面面尽快完成地方改路路施工，封闭多余余的横跨主线的便便道开口路侧隔离设施尽早早安装完成2、及时封闭便道开开口隔离栅施工第一部分安全全与文明施工方面面3、出入口控制入口设置固定或移移动式洗车槽设置门禁系统和门门岗专人管理第一部分安全全与文明施工方面面4、核发准入车辆通通行证第一部分安全全与文明施工方面面5、在沥青结构层施施工前完成中分带带绿化采用小型车辆运输输土方严格控制装土量卸土时要垫彩条布布严格卸土控制第一部分安全全与文明施工方面面6、完善交通标志入口设置指示标志志和告示牌设置完善的交通交交通疏导标志第一部分安全全与文明施工方面面7、加强对路面各结结构层的日常保洁洁冲洗第二部分房建建工程建设方面一、加快站区场地地提交加大