工程进展汇报材料

.z.第二次工地会议汇报材料中国路桥集团**实业开展**岢临高速LJ7合同段工程部2011岢临高速LJ7合同段关于工程进展情况的汇报各位领导、同志们：路基第七合同段共长5.15KM，起点桩号为K48+750，终点桩号为K53+900。主要工程有：开挖路基土石方166万m³，利用土石方49万m³，各类浆砌工程74869.7m³，1-2米钢筋混凝土盖板涵共计6道，砼拱涵2道，共有各类大中桥7座，其中25米预应力砼连续箱梁构造20跨∕3座，30米预应力砼连续箱梁构造44跨∕4座。遵照岢临高速建管处和前指以及第二总监办的具体安排，我合同段自2021年4月9日第一次监理例会以来，经过40多天的努力，排除干扰、克制困难、周密安排、多方协调、精心组织。截至目前，根本具备大干条件，桥梁施工已全面展开，局部实体已形成，路基局部将陆续开展，现将具体情况汇报如下：一、任务完成情况㈠土石方截止5月24日，我标段共完成路基土石方挖方23万余m³，；填方4万余m³。㈡桥梁工程现已开工斜拖山大桥、大锁梁1号大桥、大锁梁2号大桥以及季家梁大桥。共挖基坑土石方12万余m³，已挖孔2000余米，成孔63个，占总工程量的20%,；成桩32根，占总工程量的11%。㈢涵洞工程涵洞现已开工2道，分别为：K52+849和K52+283，共挖基坑土石方1.5万m³，根底浇注600m³。㈣便道工程共计完成土石方9.8万m³，其中挖方5.23万m³，填方3.18万m³，便道已全部硬化，并修建1-2米管涵1道。二、存在的问题㈠K51+1000至K53+900段内，由于历史遗留问题，占地线内存在大量的旧灰窑、铝矾土窑、旧建筑场地及正在生产的白灰场1处。这局部人利用高速公路建立，不断提出索赔，直接严重影响了尽早的开工，恳请各级政府部门对此事出台有效的处理措施，同时希望尽快落实占地款的发放，以促进早日开工。㈡我标段进展挖桩时间正是使用电的顶峰期，现在主要依靠大量发电机发电才能勉强正常的施工，导致发电机超负荷运行，这直接影响了施工的进度，故请求尽快促成电力专线的架设。三、下一步工作方案㈠桥梁工程是我标段的控制性工程，桥梁下部的工程已逐渐展开，由于场地及地形高差的原因，必须要在路基上预制箱梁，故下一步方案重点要尽快和地方协调开工两段梁场的土石方工程，力争在7月25日㈡五月二十二日—六月十八日工作方案⑴累计完成桩基150根。⑵累计完成墩柱30根。⑶累计完成盖梁6座。⑷涵洞开工2道。⑸累计完成路基挖方52万m³，累计完成路基填方10万m³。⑹累计完成挡土墙4000m³。⑺根本完成梁场段落土石方〔龙门吊安装〕。为了完成以上任务我们将采取以下措施：1、关于路基涵洞施工从6月1日后，路基施工我们将全面展开，并加大设备与劳力的投入，明确责任人，把方案落实到实处，抓住当前有利时机，争取在汛期降临之前完成涵洞施工，同时，为预制梁板提供作业场地。2、关于桥梁施工根据以上任务情况，将每座桥的施工方案，如桩基、墩柱等每道工序的流水作业时间、完成日期，我们都做了详细安排：每10天一次现场分析会，从劳力、机械、器具都满足施工需要，保证汛期到来之前完成作业，减少平安生产隐患，保证施工作业平安。3、积极做好梁板预制前的各项准备工作成立生产领导小组，由工程经理*建新、生产副经理杨春生分别担任组长、副组长指挥生产。从技术保证、设备进场、场地建立以及物资、劳力的保证都进展周密认真的工作，争取预期做好梁板预制。我们路基第七合同段全体员工决心认真落实建管处建立发动大会会议精神，借县委县政府协调会议的东风，克制困难，迅速掀起大干120天高潮，鼓足干劲，抓住黄金季节，科学组织，合理安排，坚持质量