改建铁路京广线信陈段某双线隧道工程实施施工组织设计

高铁快速路工程（227省道相城段）第x标箱梁支架专项施施工方案Xxx局集团有有限公司高铁铁快速路x标项目部二○一○年十月月目录一、工程概况二、支架总体方方案及相关计计算三、支架的施工工四、箱梁模板的的施工五、支架预压一、工程概况本工程主线高架架为6箱室鱼腹式式箱梁，匝道道桥为单箱室室平底普通箱箱梁。我标段主线箱梁梁共4联，匝道箱箱梁共19联，合计现现浇箱梁23联。主线桥从Z255-Z36墩，跨径组组成为3×31mm+2×333m+3×334m+3××34m=3363m。主线桥顶顶宽为40.5--26m渐变，底板板为鱼腹式结结构，翼板宽宽4.2m。设计形式式为内设6箱室，箱梁梁中心高2.5m，结构边缘缘线处厚度为为20cm，横坡为2.0%，支架平均均高约5m左右。匝道桥分别由SSW（SW0-SSW28墩）、WN（WN0-WWN22墩）、WS（WS1-WWS6墩）三条匝匝道组成。匝匝道桥梁面宽宽8.5m，翼板宽度1.8m，结构形式式为单箱室混混凝土箱梁，箱箱梁中心高1.6m，结构边缘缘线处厚度为为20cm，横坡跟随路路线超高进行行变化，支架架平均高约9m左右。本标段现浇箱梁梁均选择碗扣扣式满堂支架架的施工方案案。二、支架总体方方案及相关计计算1、箱梁支架验验算1.1、主线桥桥鱼腹式箱梁梁梁体施工采用碗碗扣式满堂支支架浇筑混凝凝土的方法施施工，碗扣支支架钢管采用用φ48mm××3.5mmm，模板采用用竹胶板（内内模采用胶合合板）2440××1220××9mm，方木采用用松什方木10×100cm(小楞)，大楞采用φ48mm××3.5mmm钢管，与纵纵向水平钢管管之间采用扣扣件连接。鱼腹式箱梁满堂堂支架搭设分分二个区域如如下图所示。（1）Ⅰ区域梁梁底纵向小楞楞采用10×100cm方木，纵枋枋横向间距15cm，Ⅱ区域间距15cm；Ⅰ区域梁底大大楞φ48mm××3.5mmm钢管，纵向向布置（Ⅱ区域梁底大大楞φ48mm××3.5mmm钢管，纵向向布置）。（2）Ⅰ区域除除端横梁、中中横梁及腹板板位置钢管支支架采用60×900cm(横向×纵向)，横杆步距120cm；端横梁、中中横梁位置钢钢管支架采用用30×600cm(横向×纵向)，横杆步距120cm；腹板位置置钢管支架采采用30×900cm(横向×纵向)，横杆步距120cm；Ⅱ区域位置立立杆采用60×900cm，横杆步距120cm。（3）根据《桥桥梁施工常用用数据手册》，钢钢管支架容许许荷载：横杆杆步距为120cm时每根立杆杆容许荷载30KN。（4）标准荷载载模板自重：F11=0.3KKN/㎡×1.2==0.36KN/㎡（梁模板板及背楞）取取安全系数1.2。箱梁荷载：取最最不利的端横横梁、中横梁梁及腹板位置置荷载验算。Ⅰ区域位置：端横梁、中横梁梁及腹板位置置：F2＝26×2..5×1.22=78KKN/㎡Ⅱ区域位置：FF2＝26×1..1×1.22=34.332KN//㎡（取安全系系数1.2）施工人员和施工工材料、机具具或堆放荷载载标准值：计算模板及支撑撑小楞时，按按照F3=2..5KN/㎡×1.4==3.5KKN/㎡；计算大楞按照均均布荷载按照照F3=1..5KN/㎡×1.4==2.1KKN/㎡；计算支架立杆均均布荷载：F3=1KKN/㎡×1.4==1.4KKN/㎡；（取安安全系数1.4）振捣混凝土产生生荷载：F4=2..0KN/mm2×1.4==2.8KKN/㎡（取安全全系数1.4）倾倒混凝土产生生荷载：F5=2..0KN/mm2×1.4==2.8KKN/㎡（取安全全系数1.4）钢管支架按照最最高14m取值，每根根立杆加横杆杆总计按2KN。1.2、Ⅰ区域域验算取最不利位置底底板位置（端端横梁、中横横梁位置）为为例验算端横梁、中横梁梁位置钢管支支架采用30×600cm(横向×纵向)，横杆步距120cm，竹胶板、小小楞及大楞的的设置如下。.1、底模强度度及挠度验算算箱梁底模采用高高强度竹胶板板，板厚t=9mm，竹胶板方方木背肋间距距为15cm，即跨度为L=15ccm，大楞钢管管间距为60cm，即宽b=60ccm。其力学性性能为：弯拉应力：σ==M/W=00.037××103/（8.1×110-6）=4.6MPa＜［σ］=11MPPa，竹胶板弯弯拉应力满足足要求。挠度：从竹胶板板下方木背肋肋布置可知，竹竹胶板可看作作为多跨等跨跨连续梁，按按三等跨均布布荷载作用连连续梁进行计计算，计算公公式为：f=0.6677qL44/100EEI=(0..677×113.07××0.1544)/(1000×0.11×108×3.655×10-8)=0..13mm＜L/4000=0.3775mm，竹胶板挠挠度满足要求求。.2、纵梁（小小楞）强度计计算：纵梁为10×110cm方木，跨径径为0.6m，中对中间间距为0.15m。纵梁弯拉应力：：σ=M/W==0.59××103/1.677×10-44=3.6MPa＜［σ］=14.55MPa纵梁弯拉应力满满足要求。纵梁挠度：f==5qL4/384EEI=(5××13.122×0.644)/(3884×11××106×8.333×10-66)=0.225mm＜L/4000=1.55mm，纵梁弯拉拉应力满足要要求。.3、横梁（大大楞）强度计计算横梁为φ48mmm×3.55mm钢管，跨径径为0.3m，间距为0.6m。横梁弯拉应力：：σ=M/W==0.24××103/(5.008×10--6)=477.3MPPa＜［σ］=205MMPa，横梁弯拉拉应力满足要要求。横梁挠度：f==qL4/1150EI==(25.882×1033×0.34)/(1550×2.006×10111×12..19×100-8)=0..06mm＜L/4000=0.755mm，横梁弯拉应力力满足要求。综上，横梁强度度满足要求.4碗扣支架立立杆架承载力力（1）、立杆承承重计算每根立杆总承重重：N=（F1+F22+F3+FF4+F5）×0.6××0.3+22=17.337KN＜30KN立杆承重满足要要求。（2）、支架稳稳定性验算立杆轴向荷载［［N］=Am×φ×［σ］=489××0.7444×145==52.8KN＞N=177.37KKN，支架稳定定性满足要求求。.5、立杆地基基承载力计算算主线桥现浇箱梁梁支架基础位位于原227省道沥青路路面，支架受受力能满足要要求。、底板位置（腹腹板位置）验验算：腹板位置钢管支支架采用30×900cm(横向×纵向)，横杆步距120cm，竹胶板、小小楞及大楞的的设置如下。.1、底模强度度及挠度验算算箱梁底模采用高高强度竹胶板板，板厚t=9mm，竹胶板方方木背肋间距距为15cm，即跨度为L=15ccm，大楞钢管管间距为90cm，即宽b=90ccm。其力学性性能为：弯拉应力：σ==M/W=00.037××103/（12.155×10-66）=3.055MPa＜［σ］=11MPPa，竹胶板弯弯拉应力满足足要求。挠度：从竹胶板板下方木背肋肋布置可知，竹竹胶板可看作作为多跨等跨跨连续梁，按按三等跨均布布荷载作用连连续梁进行计计算，计算公公式为：f=0.6677qL44/100EEI=(0..677×113.07××0.1544)/(1000×0.11×108×5.477×10-88)=0.09mmm＜L/4000=0.3775mm，竹胶板挠挠度满足要求求。.2、纵梁（小小楞）强度计计算：纵梁为10×110cm方木，跨径径为0.9m，中对中间间距为0.15m。纵梁弯拉应力：：σ=M/W==1.33××103/1.677×10-44=8MPPa＜［σ］=14.55MPa，纵梁弯拉拉应力满足要要求。纵梁挠度：f==5qL4/384EEI=(5××13.122×0.944)/(3884×11××106×8.333×10-66)=1.223mm＜L/4000=2.225mm，纵梁弯拉拉应力满足要要求。.3、横梁（大大楞）强度计计算横梁为φ48mmm×3.55mm钢管，跨径径为0.3m，间距为0.9m。横梁弯拉应力：：σ=M/W==0.24××103/(5.008×10--6)=477.3MPPa＜［σ］=205MMPa，横梁弯拉拉应力满足要要求。横梁挠度：f==qL4/1150EI==(25.882×1033×0.34)/(1550×2.006×10111×12..19×100-8)=0..06mm＜L/4000=0.755mm，横梁弯拉应力力满足要求。.4、碗扣支架架立杆架承载载力（1）、立杆承承重计算每根立杆总承重重：N=（F1+F22+F3+FF4+F5）×0.3××0.9+22=25.005KN＜30KN，立杆承重重满足要求。（2）、支架稳稳定性验算立杆轴向荷载［［N］=Am×φ×［σ］=489××0.7444×145==52.8KN＞N=255.05KKN，支架稳定定性满足要求求。.5、立杆地基基承载力计算算主线桥现浇箱梁梁支架基础位位于原227省道沥青路路面，支架受受力能满足要要求。1.3、Ⅱ区域域验算Ⅱ区域立杆采用用60×900cm，横杆步距120cm，纵枋横向向间距15cm（梁底大楞Φ48×3..5mm，纵向间距60cm）。、底模强度及挠挠度验算：箱梁底模采用高高强度竹胶板板，板厚t=9mm，竹胶板方方木背肋间距距为15cm，即跨度为L=15ccm，大楞钢管管间距为90cm，即宽b=90ccm。其力学性性能为：弯拉应力：σ==M/W=00.019××103/（12.155×10-66）=1.6MMPa＜［σ］=11MPPa，竹胶板弯弯拉应力满足足要求。挠度：从竹胶板板下方木背肋肋布置可知，竹竹胶板可看作作为多跨等跨跨连续梁，按按三等跨均布布荷载作用连连续梁进行计计算，计算公公式为：f=0.6677qL44/100EEI=(0..677×66.52×00.154)/(1000×0.11×108×5.477×10-88)=0.005mm＜L/4000=0.3775mm，竹胶板挠挠度满足要求求。、纵梁（小楞）强强度计算：纵梁为10×110cm方木，跨径径为0.9m，中对中间间距为0.15m。纵梁弯拉应力：：σ=M/W==0.67××103/1.677×10-44=4.1MMPa＜［σ］=14.55MPa，纵梁弯拉拉应力满足要要求。纵梁挠度：f==5qL4/384EEI=(5××5.31××0.94)/(3884×11××106×8.333×10-66)=0.55mm＜L/4000=2.225mm，纵梁弯拉拉应力满足要要求。、横梁（大楞）强强度计算横梁为φ48mmm×3.55mm钢管，跨径径为0.6m，间距为0.9m。横梁弯拉应力：：σ=M/W==0.92××103/(5.008×10--6)=1882MPa＜［σ］=205MMPa，横梁弯拉拉应力满足要要求。横梁挠度：f==qL4/1150EI==(25.443×1033×0.64)/(1550×2.006×10111×12..19×100-8)=0..88mm＜L/4000=1.5mmm，横梁弯拉应力力满足要求。综上，横梁强度度满足要求、碗扣支架立杆杆架承载力（1）、立杆承承重计算每根立杆总承重重：N=（F1+F22+F3+FF4+F5）×0.6××0.9+22=24.66KN＜30KN立杆承重满足要要求。（2）、支架稳稳定性验算立杆轴向荷载［［N］=Am×φ×［σ］=489××0.7444×145==52.8KN＞N=244.6KNN，支架稳定定性满足要求求。、立杆地基承载载力计算主线桥现浇箱梁梁支架基础位位于原227省道沥青路路面，支架受受力能满足要要求。1.4、立杆底底托验算立杆底托验算：：N≤Rd通过前面立杆承承受荷载计算算，每根立杆杆上荷载最大大值为N=255.05kNN底托承载力（抗抗压）设计值值，一般取Rd=40KKN；得：25.05＜40KN，立杆底托托符合要求。1.5、满堂支支架整体抗倾倾覆依据《公路桥涵涵技术施工技技术规范实施施手册》第要要求支架在自自重和风荷栽栽作用下时，倾倾覆稳定系数数不得小于1.3。K0=稳定力矩矩/倾覆力矩=y*Ni/ΣMw采用主桥中跨334m验算支架抗抗倾覆能力：：主桥宽度按288m，长34m按60×900×120ccm支架来验算算全桥：支架横向48排排；支架纵向39排排；高度按10m；；顶托TC60共共需要48*399=18722个；立杆需要48**39*4..4=82336.8m;;纵向横杆需要448*10//1.2*334=136600m；横向横杆需要339*10//1.2*228=91000m；故：钢管总重（8236..8+136600+91100）*3.844=118..8t;顶托TTC60总重为：1872**7.2=113.5t；故Ni=1118.8*99.8+133.5*9..8=12996.54KKN；稳定力矩=yy*Ni风荷载计算WKK=0.7uuz×us×w0=0.7××1.38××1.2×00.8=0..927KNN/m2跨中34m共受受力为：q=0.9927*100*34=3315.2KKN；倾覆力矩=q**5=3155.2*5==1576KKN.mK0=稳定力矩矩/倾覆力矩=181551.56//1576==11.5>>1.3计算结果说明本本方案满堂支支架满足抗倾倾覆要求1.6、侧模验验算振捣混凝土产生生的荷载，对对侧板取F1=4..0kPa。新浇混凝土对侧侧模的压力计计算因现浇箱梁采取取水平分层以以每层30cm高度浇筑，在在竖向上以V=1.22m/h浇筑速度控控制，砼入模模温度T=28℃控制，因此此新浇混凝土土对侧模的最最大压力F5=K为外加剂修正正系数，取掺掺缓凝外加剂剂K=1.22当V/T=1..2/28==0.0433＞0.0355h=11.53+33.8V/tt=1.699mF5=分别按10×110cm方木以15cm的间距布置置，以侧模最最不利荷载部部位进行模板板计算，则有有：q=(q4++q5)ll=(4.00+50.77)×0.115=8.221kN/mm则：Mmax==模板需要的截面面模量：W=m2模板的宽度为11.0m，根据W、b得h为：h==因此模板采用11220×22440×99mm规格的竹胶胶板符合要求求。2.1、匝道桥桥箱梁匝道桥梁体施工工采用碗扣式式满堂支架浇浇筑混凝土的的方法施工，碗碗扣支架钢管管采用φ48mm××3.5mmm，模板采用用竹胶板（内内模采用胶合合板）2440××1220××9mm，小楞采用用松什方木10×100cm，大楞采用用双排Φ48×3..5mm钢管。（1）梁底横向向小楞采用10×100cm方木，横枋枋纵向间距15cm（翼板位置置间距20cm）；梁底大大楞采用双排排Φ48×3..5mm钢管，纵枋枋横向间距60cm。（2）箱梁底板板位置（端横横梁、中横梁梁位置）钢管管支架采用60×600cm(横向×纵向)，横杆步距120cm；箱梁底板板位置（腹板板位置）钢管管支架采用30×90ccm(横向×纵向)，横杆步距120cm；箱梁底板板位置（除端端横梁、中横横梁及腹板位位置）钢管支支架采用60×900cm(横向×纵向)，横杆步距120cm；翼板位置置立杆采用120×990cm，横杆步距120cm。（3）根据《桥桥梁施工常用用数据手册》，钢钢管支架容许许荷载：横杆杆步距为120cm时每根立杆杆容许荷载30KN。（4）标准荷载载模板自重：FF1=0.33KN/㎡×1.2==0.36KN/㎡（梁模板板及木楞）（取取安全系数1.2）箱梁荷载：底板板位置采用最最不利的腹板板及横隔板位位置荷载验算算。翼板位置：F22＝26×0..4×1.22=12.448KN//㎡底板位置（除端端横梁、中横横梁及腹板位位置）：F2＝26×00.76×11.2=233.72KKN/㎡底板位置（端横横梁、中横梁梁及腹板位置置）：F2＝26×11.6×1..2=49..92KNN/㎡（取安全全系数1.2）施工人员和施工工材料、机具具或堆放荷载载标准值：计算模板及支撑撑小楞时，按按照F3=2..5KN/㎡×1.4==3.5KKN/㎡；计算大楞按照均均布荷载按照照F3=1..5KN/㎡×1.4==2.1KKN/㎡；计算支架立杆均均布荷载取F3=1KKN/㎡×1.4==1.4KKN/㎡；（取安安全系数1.4）振捣混凝土产生生荷载：取F4=2..0KN/mm2×1.44=2.8KN/㎡（取安全全系数1.4）倾倒混凝土产生生荷载：取F5=2..0KN/mm2×1.44=2.8KN/㎡（取安全全系数1.4）钢管支架按照最最高14m取值，每根根立杆加横杆杆总计按2KN。2.2、取最不不利底板位置置（端横梁、中中横梁位置）验验算端横梁、中横梁梁位置钢管支支架采用60×600cm(横向×纵向)，横杆步距120cm，竹胶板、小小楞及大楞的的设置如下。、底模强度及挠挠度验算箱梁底模采用高高强度竹胶板板，板厚t=9mm，竹胶板方方木背肋间距距为15cm，即跨度为L=15ccm，大楞间距距为60cm，即宽b=60ccm。其力学性性能为：弯拉应力：σ==M/W=00.025××103/（8.1×110-6）=3.099MPa＜［σ］=11MPPa，竹胶板弯弯拉应力满足足要求。挠度：从竹胶板板下方木背肋肋布置可知，竹竹胶板可看作作为多跨等跨跨连续梁，按按三等跨均布布荷载作用连连续梁进行计计算，计算公公式为：f=0.6677qL44/100EEI=(0..677×88.86×00.154)/(1000×0.11×108×3.655×10-88)=0.0084mm＜L/4000=0.3775mm，竹胶板挠挠度满足要求求。、横梁（小楞）强强度计算横梁为10×110cm方木，跨径径为0.6m，中对中间间距为0.15m。横梁弯拉应力：：σ=M/W==0.4×1103/1.677×10-44=2.4MPa＜［σ］=14.55MPa横梁弯拉应力满满足要求。横梁挠度：f==5qL4/384EEI=(5××8.91××0.64)/(3884×11××106×8.333×10-66)=0.117mm＜L/4000=1.55mm，横梁弯拉拉应力满足要要求。、纵梁（大楞）强强度计算纵梁为φ48mmm×3.55mm的双拼钢管管，跨径为0.6m，间距为0.6m。纵梁弯拉应力：：σ=M/W==1.26××103/(10..16×100-6)=1225MPPa＜［σ］=205MMPa，纵梁弯拉拉应力满足要要求。纵梁挠度：f==qL4/1150EI==(34.779×0.664)/(1550×2.006×10111×24..38×100-8)=0..60mm＜L/4000=1.5mm，纵梁弯拉拉应力满足要要求。、碗扣支架立杆杆架承载力（1）、立杆承承重计算每根立杆总承重重：N=（F1+F22+F3+FF4+F5）×0.6××0.6+22=22.663KN＜30KN立杆承重满足要要求。（2）、支架稳稳定性验算立杆轴向荷载［［N］=Am×φ×［σ］=489××0.7444×145==52.8KN＞N=222.63KKN，支架稳定定性满足要求求。、立杆地基承载载力计算素土底基层+330cm厚宕渣基层+20cm厚C20混凝土面层层处理后，地地基承载力达达到[σ]=2000Kpa，取立杆基基础为0.1322m2(枕木，按0.22mm*0.6mm计算),则：P=22..63/0..132=1172Kppa＜[σ]=2000Kpa，符合要求求。下卧层地基承载载力σz=0..22*0..6*1322/((0..22+2**0.6taan(30°°))*((0.6++2*0.66tan(330°))))=14.776Kpaa＜[σo]=30KKpa，符合要求求。综上，钢管支架架受力满足要要求。、立杆底托验算算立杆底托验算：：N≤Rd通过前面立杆承承受荷载计算算，每根立杆杆上荷载最大大值为N=233.43kNN，底托承载载力（抗压）设设计值，一般般取Rd=440KN；得23.43＜40KN，立杆底托托符合要求。2.3、支架整整体抗倾覆依据《公路桥涵涵技术施工技技术规范实施施手册》第要要求支架在自自重和风荷栽栽作用下时，倾倾覆稳定系数数不得小于1.3。K0=稳定力矩矩/倾覆力矩=y*Ni/ΣMw采用跨度40mm验算支架抗抗倾覆能力：：宽度按10m，长40m采用60×900×120ccm支架来验算算全桥：支架横向18排排；支架纵向46排排；高度13m；顶托TC60共共需要18*466=828个；立杆需要16**46*133=95688m;纵向横杆需要118*13//1.2*440=78000m；横向横杆需要446*13//1.2*110=49884m；故：钢管总重（9568++7800++4984）*3.844=85.88t;顶托TTC60总重为：828*77.2=6tt；故Ni=855.8*9..8+6*99.8=8999.64KKN；稳定力矩=yy*Ni=5*8999.64==4498KKN.m依据以上对风荷荷载计算WK=0.7uuz×us×w0=0.7××1.38××1.2×00.8=0..927KNN/m2跨中80m共受受力为：q=0.9927*133*40=4482.044KN；K0=稳定力矩矩/倾覆力矩=44988/24100.5=1..86>1..3计算结果说明本本方案支架满满足抗倾覆要要求。2.4、侧模验验算振捣混凝土产生生的荷载，对对侧板取F1=4..0kPa。新浇混凝土对侧侧模的压力计计算因现浇箱梁采取取水平分层以以每层30cm高度浇筑，在在竖向上以V=1.22m/h浇筑速度控控制，砼入模模温度T=28℃控制，因此新新浇混凝土对对侧模的最大大压力F5=K为外加剂修正正系数，取掺掺缓凝外加剂剂K=1.22当V/T=1..2/28==0.0433＞0.0355h=11.53+33.8V/tt=1.699mF5=分别按10×110cm方木以15cm的间距布置置，以侧模最最不利荷载部部位进行模板板计算，则有有：q=(q4++q5)ll=(4.00+50.77)×0.115=8.221kN/mm则：Mmax==模板需要的截面面模量：W=m2模板的宽度为11.0m，根据W、b得h为：h=因此模板采用11220×22440×99mm规格的竹胶胶板符合要求求。三、支架的搭设设1、支架地基处处理主线桥箱梁支架架基础位于原原227省道沥青路路面上。基础础承载力能满满足要，故不不需在进行特特殊处理。匝道桥梁所经过过的范围内有有鱼塘、河道道的，施工时时采用将鱼塘塘内积水全部部抽出后清淤淤回填素土至至设计承台底底标高下50cm，然后回填30cm宕渣基层，浇浇筑20cm厚C20混凝土面层层。混凝土面层顶按按1%横坡形式设设置，排水坡坡面斜向线路路外侧，进入入临时集水坑坑或边沟排水水。2、支架搭设现浇箱梁支架采采用碗扣式满满堂钢管支架架，其布置形形式如下：主线支架：Ⅰ区区域，中横梁梁、端横梁位位置立杆0.3m××0.6m（横向×纵向），水水平杆步距离离为1.2m,腹板位置立立杆0.3m××0.9m（横向×纵向），水水平杆步距离离为1.2m；除端横梁梁、中横梁及及腹板位置立立杆0.6m××0.9m（横向×纵向），水水平杆步距离离为1.2m；Ⅱ区域，立杆0.6m××0.9m（横向×纵向），水平平杆步距离为为1.2m。匝道支架：立杆杆中横梁、端端横梁位置立立杆0.6m××0.6m（横向×纵向）,水平杆步距距离为1.2m，腹板位置置立杆0.3m××0.9m（横向×纵向），水水平杆步距离离为1.2m；除端横梁梁、中横梁及及腹板位置立立杆采用0.6×00.9，翼板位置置立杆采用1.2m××0.9m，水平杆步步距离为1.2m。使用Φ48×33.5mm钢管及扣件件加强设置剪剪刀撑，确保保支架的整体体稳定性，主主线桥剪刀撑撑每6排横向立杆杆、每6排纵向立杆杆设置1道，主线水水平剪刀撑每每5m设置1道，当支架架高度小于5m时，在底部部顶部各设1道，当支架架高度大于5m小于10m时，在底、中中、顶各设置置1道，当支架架高度大于10m小于15m时，水平剪剪刀撑设置4道。匝道桥桥剪刀撑横、纵纵向立杆每4排设置1道，层高为3.6m，剪刀撑与与纵横杆交叉叉主节点处必必须用扣件环环固，匝道水水平剪刀撑同同主线设置方方式相同。在地基处理好后后，按照施工工图纸进行放放线，便可进进行支架搭设设。支架搭设设好后，测量量放出几个高高程控制点，用用可调顶托及及底托来调整整支架高度和和拆除模板，本本支架使用的的顶托、底托托的可调范围围各为30cm左右。在搭搭设支架时，首首先用底托及及木方调节第第一道横杆高高度，使第一一道横杆位于于水平状态，确确保后续支架架搭设的可控控性。脚手架安装好后后，主线鱼腹腹式底模调节节采用20cm的可调节顶顶托+双排φ48×3..5mm水平钢管+φ48×3..5mm定型钢管+10×110cm方木+9mm竹胶板的方方式调节（见见主线鱼腹式式模板底板铺铺设断面图）。双双排水平钢管管与弧形定型型钢管之间采采用扣件连接接，定型钢管管与方木之间间连接用12#钢丝绑扎。主主线平底板及及匝道底模铺铺设先在可调调顶托上纵向向铺设双排φ48×3..5mm水平钢管，铺铺设时注意使使其纵向钢管管接头处于U型托座上，然然后铺设横向向10cm××10cm方木，横向向方木按15cm的间距铺设设。支架搭设时,可可根据箱梁结结构对支架和和方木间距进进行调整,调整后的间间距不能超过过上述值。端端支座、中支支座位置,底板和腹板板同样布置。支架架设完毕后后，铺设方木木并调整梁底底预拱度（施施工中通过预预压对支架的的弹性变形和和非弹性变形形进行分析，以以确定施工预预拱度），最最后铺设底模模。箱梁底模模采用大块竹竹胶板，以保保证混凝土表表面美观。支架搭设注意事事项：（1）箱梁的横横坡和纵坡在在支架顶部调调整，最后在在底模形成。（2）为使立杆杆接长缝错开开，每孔支架架配置高度均均有两种规格格，拼装时按按梅花形交错错拼装。（3）脚手架拼拼装到顶时，用用全站仪和水水准尺检查横横杆水平度和和立杆垂直度度，并在无荷荷载情况下逐逐个检查立杆杆底座是否浮浮地松动，还还应随时注意意水平框架的的直角度，不不致使脚手架架偏扭。（4）整架拼装装完后应检查查所有连接扣扣件是否扣紧紧，松动的应应用锤敲紧。（5）底层纵、横横向水平杆作作为扫地杆，距距地面高度应应不大于30cm；立杆上端端包括可调螺螺杆伸出顶层层杆的长度不不得大于20cm。（6）模板支撑撑架四周从底底到顶连续设设置竖向剪刀刀撑，中间纵纵、横向由底底至顶连续设设置竖向剪刀刀撑，其间距距不大于4.5m。（7）剪刀撑的的斜杆与地面面夹角在45°～60°之间，斜杆杆应每步与立立杆扣接。四、箱梁模板的的施工1、主线桥鱼腹腹式弧线段模模板安装弧形断面箱梁两两侧弧线线形形对称，弧线线段由2段不同曲率率的弧线和1段直线段组组成，圆弧段段l：长度L=161167mm，半径R=260000mm；圆弧段2：长度L=35559mm，半径R=150000mmm；直线段3：长度L=1.5592mmm。由于箱梁侧板22段弧形曲线线的曲率不同同，支架及模模板骨架选择择金属刚性支支撑可更好地地满足线形要要求。施工中中采用Φ48×3mmm的普通钢管管按设计图纸纸的曲率加工工成弧形作为为侧模骨架。可可以很准确地地控制弧形曲曲线线形从而而达到设计要要求。弧形钢钢管在钢筋加加工场地预制制成型，加工工时须仔细核核对图纸。计计算出各弧段段的控制点，煨煨弯成弧形曲曲线以严格符符合设计要求求。在弧形支架安装装时需每1.8m测设出钢管管立杆的顶面面高程控制点点，每根立杆杆安装时需考考虑扣减底模模厚度和方木木小楞厚度及及弧形支架钢钢管的厚度后后多预留5cm，便于用十十字扣件与弧弧形支架相连连接，使弧形形支架与下部部满堂支架连连接为一个整整体，在立杆杆钢管顶面需需设置调节段段，便于预拱拱度的调节。由于弧线段是对对称分布，在在两侧相对应应得立杆辅以以水平广线，以以便弧形钢管管大楞可以很很准确的对称称铺设，弧形形段支架支撑撑体系：圆弧弧侧模采用弧弧形钢管顶托托支撑，其上上顺桥向水平平铺双排Φ48mm钢管，与横横桥向定型钢钢管之间采用用十字扣件连连接，并辅以以斜撑，从而而整体形成弧弧形钢管支架架大楞。当弧形钢管支架架大楞铺设完完成后，在弧弧形钢管大楞楞上按顺桥向向间距15cm铺设10cm××10cm的方木作为为小楞，方木木需使用12#铁丝捆扎于于弧形钢管上上，使钢管大大楞与方木小小楞形成整个个满堂脚手架架顶面支撑系系统，弧形段段支架断面见见图。2、匝道桥模板板安装底模安装：在钢钢管支架的顶顶托上，设置置双排Φ48×3..5mm钢管作为纵纵向大楞，在在其之上设置置横向10cm××10cm方木作为小小楞，小楞边边距为20cm。楞木接头头相互交错布布置，纵向钢钢管与横向楞楞木之间用下下顶托木调整整以保证底模