诊断故障代码dtc索引

头头说输入“A”-信号无可能措•参考电路图，测试输出电路是否对地短路、断路B1087LIN总线“A 无子类型信IN总线电路对地短路、对电源短路、断路、电阻参考电路图，测试LIN总线电路是否对地短路、对电B12BD后 头-电路电流高于界后近距 头电路对 短路、断路、电阻过B12BD后 头- 无信后近距 头低压差参考电路图，测试后近距 头低压差分信号电路信号电路对地短路、对 否对地短路、对电源短路、断路、电阻过源短路、断路、电阻过 •使用制造商认可的诊断系统来清除DTC，然后重新后近距 头内部故 试。如果故障依然存在，则安装新的后近距 B12BD后 头- 内部电子故后近距 头内部故使用制造商认可的诊断系统来清除DTC，然后重新测试。如果故障依然存在，则安装新的后近距离 B12BD后 头- 校准缺后近头未校头安装使用制造商认可的诊断系统，校准后近检查近距头的安装和已发布：08-五月-说明和操：采用来自施救车辆的替代元件进行诊断是不允许的。将控制模块取而代之的做法无法保证故障的确认，并有可能导致测试中的车辆和/或施救车辆出现其他故障。注意如果怀疑控制模块或部件出现问题且车辆仍在制造商保修期内，请参阅《保修政策和程序手册》或在安装新模块/之前，确定是否有任何事先认可的程序正处于运行中。通用扫描工具可能无法所列代码，或只能5位数字代码。将来自扫描工具的5位数字与所列的7位数字码的前5位数字进行对比，以找出故障（最后2位数字由制造商认可的诊断系统，提供额外信息）进行电压或电阻测试时，请始终使用精确到小数点后三位且具有有效校准的数字万用表。测试电阻时，务必将数字万用表导线的电阻考虑在内。在开始涉及精确定位测试的例行诊断之前，检查并确认基本的故障。检查连接器是否进水，定位销是否损坏和/或腐蚀。如果DTC存在且在执行了精确测试后故障消除，则可能是由于间歇性问题导致。务必检查连接是否松动以及端子是否腐蚀。检查DDW是否有未完成的活动。请参考适用于特定的相应公告和SSM，执行所需的建议下表列出了头控制模块(CCM)中可能记录的所有故障诊断码(DTC)。有关诊断和测试信息，请参考相关诊断和进一步信息请参阅:停车助手(413-13停车助手,诊断和测试 说 可能的原 措B12BE-左前头

左前近距离头电路对

参考电路图，检查左前近距离头电路是否对电源短路、断路、电阻过高B12BE-左前头1无信号 •左前近距离头低压差分信号电路对地短路、电源短路、断路、电阻高左前近距离头内部故

参考电路图，测试左前近距离头低压差分信号电路是否对地短路、对电源短路、断路、电阻过高使用制造商认可的诊断系统来清除DTC，然后重新测试。如果故障依然存在，则安装新的左前近距离B12BE-左前头 内部电子故 •左前近距离头内部障B12BE-左前头 •左前近距离头-未校

使用制造商认可的诊断系统来清除DTC，然后重新测试。如果故障依然存在，则安装新的左前近距离使用制造商认可的诊断，系统校准左前近距离B12BF-右前头

右前近距离头电路对

参考电路图，检查右前近距离头电路是否对电源短路、断路、电阻过高B12BF-右前头1无信号 •右前近距离头低压差分信号电路对地短路、电源短路、断路、电阻高右前近距离头内部电

参考电路图，测试右前近距离头低压差分信号电路是否对地短路、对电源短路、断路、电阻过高使用制造商认可的诊断系统来清除DTC，然后重新测试。如果故障依然存在，则安装新的右前近距离B12BF-右前头 内部电子故 •右前近距离头内部子故

使用制造商认可的诊断系统来清除DTC，然后重新测试。如果故障依然存在，则安装新的右前近距离B12BF-右前头 校准缺 •右前近距离头未校 •使用制造商认可的诊断系统，校准右前近距离B12C0-左后视镜 电路电流高于

左后视镜近距离头电路对地短路、断路、电阻过高

参考电路图，检查左后视镜近距离头电路是否对电源短路、断路、电阻过高B12C0-左后视镜1 -无信号 •左后视镜近距离头低压差分信号电路对地短路、对电源短路、断路电阻过高左后视镜近距离头内

参考电路图，测试左后视镜近距离头低压差分信号电路是否对地短路、对电源短路、断路、电阻过高使用制造商认可的诊断系统来清除DTC，然后重新测试。如果故障依然存在，则安装新的左后视镜近距离头B12C0-左后视镜 -内部电子故 •左后视镜近距离头部故B12C0-左后视镜 -校准缺 •左后视镜近距离头校

使用制造商认可的诊断系统来清除DTC，然后重新测试。如果故障依然存在，则安装新的左后视镜近距离使用制造商认可的诊断系统，校准左后视镜近距离头B12C1-右后视

电路电流高于临右后视镜近距离头电路对地短路、断 •参考电路图，检查右后 B12C1-右后视 1 -无信号 •右后视镜近距离 头压差分信号电路对地短路、对电源短路、断路电阻过高

头低压差分号电路是否对地短路、对电源短路、断路、电阻过高使用制造商认可的诊断系统来清除DTC，然后重新试。如果故障依然存在，则安装新的右后视镜近头 说 可能的原 措B12C1-右后视 -内部电子故 •右后视镜近距 头部故

使用制造商认可的诊断系统来清除DTC，然后重新测试。如果故障依然存在，则安装新的右后视镜近距离头B12C1-右后视 -校准缺 •右后视镜近距 头校

使用制造商认可的诊断系统，校准右后视镜近距离头P1603EEPROM 无子类型信 头控制模块内部故 •使用制造商认可的诊断系统来清除DTC，然后重新试。如果问题依然存在，请联系经销商技术支U0010CAN通

中速CAN总线（舒适）

使用制造商认可的诊断系统，执行CAN网络完整性测试。参考电路图，测试中速CAN总线（舒适）电路是否对地U0300-内部控 U1A4B控制模

加载的软件不正控制器(CAN信号

检查是否有其他模块报告控制器局域网(CAN)总线断开或通信中断故障。如果有其他模块报告问题，请使用制造商认可的诊断系统检查接线盒中的软件版本如果无其他模块报告问题，请检查头控制模块的软件版本。请根据需要进行更新和配置 B内部电子故

头控制模块内部故 •使用制造商认可的诊断系统来清除DTC，然后重新试。如果故障依然存在，安装新 头控制模车辆配置文件与车辆规格不匹配-局部校准文件缺失/车辆配置文件与车辆规格不匹配-局部校准文件缺失/采用制造商认可的诊断系统，检查并视需要更新车辆配置文件初始配-无子类型信不匹置文兼容-无子类车辆配置文件与车辆规格不匹配采用制造商认可的诊断系统，检查并视需要更新车辆配置文件控制模块-头控制使用制造商认可的诊断系统来清除DTC，然后重新测试。如果故障依然存在，安装新的 头控制模块控制模块-看头控制模块内部故使用制造商认可的诊断系统来清除DTC，然后重新测试。如果故障依然存在，安装新的头控制模块控制模块内头控制-使用制造商认可的诊断系统来清除DTC，然后重新测试。如果故障依然存在，安装新的 头控制模块 数据—未编差U3000控制模块- U3003蓄电池电压

部件或系统温度过 •让近距离头