建设部监理考试法规习题集

xx县xx生态移民区公路技术安全交底书交底单位：xxxxx工程监理咨咨询有限公司司接收单位：xxx路桥建设股股份有限公司司技术标准汽车荷载：公路路—Ｉ级，设计计速度20km//h。路基宽度为2..0m（人行道）+12m（行车道）+2.0m（人行道）=16m，桥梁设计计汽车荷载等等级为公路ＩＩ级。采用的标准、规规范及参考文文件设计文件、投标标书、合同文文件；《公路工程技术术标准》（JTGB001-20003）《公路工程质量量检验评定标标准》（JTGFF80/1－2004）《公路路基施工工技术规范》（JTGFF10－2006）《公路路面基层层施工技术规规范》（JTJ0034－2000）《公路沥青路面面施工技术规规范》（JTGFF40－2004）《公路桥涵施工工技术规范》（JTG/TTF50－2011）《混凝土用热轧轧带肋钢筋》（GB14999－1998）《公路环境保护护设计规范》（JJJ/TT006－98）《公路土工试验验规程》（JTGE442－2007）《公路工程集料料试验规程》（JTGE442－2005）《公路工程概算算、预算定额额》（JTG/TTB06－02－2007）《xx农村公路路技术标准》（2003年12月）交底内容（一）、路路线1、路线线采用的高程程基准及坐标标系统：平面面坐标系统采采用1954北京坐标系系统，高斯正正形投影，中中央子午线为为99º（公路坐标标）。2、施工放样必必须采用设计计文件提供的的导线点、水水准点成果资资料，施工前前必须对导线线点、水准点点进行复核联联测，如需恢恢复或加密导导线点时，应应严格按照ＩＩ级导线测量量方法进行，全全线统一平差差。中桩放样样应采用极坐坐标法敷设中中线桩位，导导线点作为极极坐标原点，并并使用高精度度的光电测距距仪。当进行行下一站放线线时，必须对对前一站所放放中桩点进行行至少两个点点位复测。在在移动测站之之前，必须进进行仪器归零零校核，归零零误差应在限限差之内，否否则所放点位位应重新检查查校正。3、施工时，如如沿线水准点点需加密、迁迁移或重新恢恢复时，应按按《三、四等等水准测量规规范》及交通通部颁《公路路路线勘测规规程》办理。（二）、路基施施工1、路基填筑施施工前，必须须取代表性土土样，按现行行试验规范对对填料进行各各项试验，求求得取土场土土样的最大干干密度的最佳佳含水量，并并选择合适路路段进行试验验段铺筑，以以确定正确的的压实方法、各各类压实设备备的类型及组组合工序、最最佳组合下的的压实遍数以以及压实层厚厚度，用以指指导路基的压压实施工。2、为保证路基基强度、稳定定性，路基填填土应严格按按照《公路路路基施工技术术规范》要求施施工，必须分分层填筑、碾碾压，不得混混杂乱填，施施工时必须保保证路基压实实度达到标准准后才能进行行上一层的填填筑。3、地面横坡度度为1：5~1:22.5时，填筑前前应将原地面面挖成向内侧侧倾斜的台阶阶，台阶宽度度应不小于2m；地面横坡坡度小于1:5时，在清除除地表草皮、树树根、灌木后后，将地基表表层碾压密实实，达到规定定的压实度后后，方可填筑筑路基。4、路基施工时时，严禁随处处开挖与丢弃弃，必须在指指定的地点进进行规则的取取土与堆放。5、路基在雨季季施工时，应应注意加强施施工管理，做做好临时排水水和防护措施施，以免路肩肩和边坡拉槽槽、坍塌。6、冬季气温较较低时，不得得进行浆砌工工程施工，以以确保砌体强强度；构造物物基坑开挖后后，应测定地地基承载力，如如基底地质情情况与设计不不符，应根据据实际地质情情况进行处理理，以满足基基底承载力的的要求。7、路基施工前前应查清地下下管线的埋设设位置，开挖挖前做好临时时标志和保护护性措施，避避免开挖时损损坏地下管线线。8、在进行了解解施工时应严严格按照《公公路路基施工工技术规范》（JTGFF10-20006）进行。（三）、路面施施工1、沥青混合料料中的沥青用用量、拌合成成型温度、马马歇尔试验的的稳定度、流流值、密度及及孔隙率，水水泥稳定砂基基层的级配组组成、配合比比、用水量等等均应在开工工前通过实验验路段进一步步确定，并在在施工中严格格控制，以保保证达到规范范要求的各项项技术指标。2、骨架密实型型混合料要求求集料的最大大粒径不宜太太大，以减小小混合料离析析。确定骨架架密实型集料料的级配试验验时，应先将将所用的砂砾砾粗集料筛分分成3份档：0-5mm、5-10mmm、10-300mm后进行配合合比设计，通通过表面振动动压实的方法法逐级填充，并并计算振实密密度和孔隙率率，直到找到到振实密度最最大的粗集料料组成。在此此基础上，用用体积法计算算确定细集料料和结合料的的压实体积和和重量，从而而确定细集料料的组成和结结合料的比例例。3、为确保路面面施工质量，承承包商应建立立健全质量管管理体系，严严格工序管理理。遵照有关关规程、规范范，精心组织织施工；应配配置集料设备备、试验、生生产、运输、摊摊铺、碾压、检检测等现代化化成套设施，并并配备合格的的试验、质检检人员，以保保证优质高效效的进行施工工。4、其他未尽事事宜按照《公公路沥青路面面施工技术规规范》（JTGFF40-20004）、《公路路面基层层施工技术规范》（JTJ0034-20000）的规定执行行。（四）、桥梁施施工1、上部构造（1）箱梁预制制a、浇筑箱梁混混凝土前应严严格检查伸缩缩缝、护栏、泄泄水孔、支座座等附属设施施的预埋件是是否齐全，确确定无误后方方可浇筑；施施工时，应保保证预应力孔孔道及钢筋位位置的准确性性；预制梁顶顶、底板及腹腹板较薄，施施工单位应原原因合适的骨骨料粒径并做做好配合比试试验；梁端2m范围内及锚锚下混凝土局局部应力大、钢钢筋密、要求求早期强度高高，应充分振振捣密实，严严格控制其质质量。b、为了防止预预制梁上拱过过大及预制梁梁与桥面现浇浇层由于龄期期差别而产生生过大收缩差差，存梁期不不超过90d，若累计上上拱超过计算算值10mm，应采取控控制措施。不不同存梁期上上拱值（计算算值）见下表表（表中各位位移以向上为为正，反之为为负）：反预拱值设置表表（30m标准跨径）单位：mm梁位预制梁上拱值（理理论值）二期恒载挠度反预拱度建议值值钢束张拉时存梁30d存梁60d存梁90d边梁边跨16.029.531.532.6-4.2-17中跨11.320.722.122.82.2中梁边跨16.630.732.834.1-4.4中跨11.821.623.023.72.5表注：1)、表中数值值为计算值，施施工时，应根根据预制梁实实测上拱值修修正反预拱度度；2）、表中反预预拱度建议值值未考虑竖曲曲线的影响，设设计时应根据据竖曲线半径径调整反预拱拱度的设置值值；3）、反预拱度度可采用圆曲曲线或其他二二次抛物线。c、箱梁预制时时，除注意按按设计图纸预预埋钢筋和预预埋件外，栏栏杆预埋钢筋筋必须预埋在在预制梁内。（2）、预应力力工艺a、预应力管道道的位置必须须严格按坐标标定位并用定定位钢筋固定定，定位钢筋筋与箱梁腹板板箍筋点焊连连接，严防错错位和管道下下垂，如果管管道与钢筋发发生碰撞，应应保证管道位位置不变而只只是适当挪动动钢筋位置。浇浇筑前应检查查波纹管是否否密封，防止止浇筑混凝土土时阻塞管道道。b、箱梁混凝土土达到设计强强度的85%后，且混凝凝土龄期不小小于7d时，方可张张拉预应力钢钢束。预制梁梁内正弯矩钢钢束及墩顶连连续段处的负负弯矩钢束均均采用两端同同时张拉，锚锚下控制应力力为1395MMpa。c、施加预应力力应采用张拉拉力与引申量量双控。当预预应力钢束张张拉达到设计计张拉时，实实际引申量值值与理论引申申量值的误差差应控制在6%以内。实际际引申量值应应扣除钢束的的非弹性变形形影响。各钢钢束引伸量（两两端之和）详详见下表：钢束引伸量一览览表（30m标准跨径）单位：mm项目N1N2N3N4T1T2T3中跨2082082082075071107边跨209208208208d、孔道压浆采采用C50水泥浆，要要求压浆饱满满。水泥浆强强度达到40Mpa时方可吊装装。（3）、箱梁安安装1）、箱梁施工工工艺流程a、设置临时支支座并安装好好永久支座（联联端无需设临临时支座），逐逐孔安装箱梁梁，置于临时时支座上成为为简支状态，及及时连接桥面面板钢筋及端端横梁钢筋。b、连接接头段段钢筋，绑扎扎横梁钢筋，设设置接头段顶顶板束波纹管管并穿束。在在日温最低时时，浇筑连续续接头、中横横梁及其两侧侧与顶板负弯弯矩束同长度度范围内的桥桥面板，混凝凝土达到设计计强度的85%后，且混凝凝土龄期不小小于7d时，张拉顶顶板负弯矩预预应力钢束，并并压注水泥浆浆。每联箱梁梁形成连续的的步骤详见《各各孔连续施工工顺序示意图图》。各现浇浇连续接头的的浇筑气温应应基本相同，温温差应控制在在5℃以内，并在在一天气温最最低时施工。c、接头施工完完成后，浇筑筑剩余部分桥桥面板湿接缝缝混凝土应由由跨中向支点点浇筑。d、连接顶板钢钢束张拉预留留槽口处的钢钢筋后，现浇浇桥面现浇层层混凝土，浇浇筑完成后拆拆除一联内临临时支座，完完成体系转换换。解除临时时支座，应特特别注意严防防高温影响橡橡胶支座质量量。e、施工护栏、喷喷洒防水层、进进行桥面铺装装施工及安装装伸缩缝。2）、箱梁吊吊装均采用捆捆绑式吊装，吊吊点位置到背背墙前缘线或或桥墩中心线线的垂直距离离分别采用900mmm(30m标准跨径)，横桥向距距离悬臂根部部100mm，吊装预留留孔可采用PVC管，孔口应应采取措施，以以减少吊装时时钢丝绳对箱箱梁的磨损。3）、预制梁梁架设方案为为跨墩龙门架架施工。如采采用架桥机或或其它架设方方式，施工单单位应根据所所采用的架设设方式对箱梁梁进行施工荷荷载验算。验验算通过后方方可施工。4）、预制箱箱梁时注意调调整箱梁顶板板坡度方向与与实际一致。（4）其他a、钢绞线的弯弯折处采用圆圆曲线过度，管管道必须圆顺顺，预制箱梁梁定位钢筋在在曲线部分以以间隔为500mm、直线段间间隔为1000mmm设置一组。顶顶板负弯矩钢钢束的定位钢钢筋每间隔1000mmm设置一组。b、箱梁顶板负负弯矩钢束的的钢波纹扁管管，应在预制制箱梁时预埋埋，并采取有有效的措施来来防止浇筑主主梁混凝土时时扁波纹管发发生变形而影影响后期的顶顶板束张拉。在在箱梁安装好好后，浇筑连连续接头段前前将对应的扁扁管相接。c、预制箱梁时时严禁切断负负弯矩张拉槽槽口处箱梁顶顶板下层纵、横横向钢筋，张张拉负弯矩钢钢束时也不宜宜随便截断该该钢筋。d、临时支座顶顶面标高应与与永久支座顶顶面标高相齐齐平。e、施工时应确确保锚垫板与与预应力束垂垂直，垫板中中心应对准管管道中心，在在管道密集部部位及锚固区区，应严格控控制混凝土的的振捣及养生生，确保混凝凝土的质量。f、箱梁施工中中钢筋的连接接方式：如设设计图纸中未未说明钢筋直直径≧12mm时，钢筋连连接采用焊接接，钢筋直径径<12mm时，钢筋采采用绑扎。绑绑扎及焊接长长度应按照《公公路桥涵施工工技术规范》的的有关规定严严格执行。g、所有新、老老混凝土结合合面均应凿毛毛处理。h、浇筑桥面现现浇层混凝土土前应将梁顶顶浮浆、油污污清除干净，以以保证新、老老混凝土良好好结合。i、桥梁防水层层应确保能有有效防水，且且与桥面现浇浇层及沥青混混凝土铺装层层间有足够的的粘结强度和和剪切强度，防防水材料必须须具备柔韧性性和耐久性，可可根据实际情情况采用。2、下部构造（1）施工前前应认真阅读读有关设计图图纸，对设计计图纸提供的的各部高程和和桩基坐标数数据进行核算算，在桥墩、台台位置放样定定位并采用测测距仪器或钢钢尺对桩中心心纵、横距离离校核无误后后方可施工。（2）本桥桥桩基长度暂暂按中粗砂计计算，若实际际地质与此不不符，应及时时通知设计单单位对桩长进进行核算，依依据设计单位位反馈意见进进行施工。（3）施工工时应对设计计图提供的有有关墩、台帽帽各点标高进进行核算并严严格进行施工工控制，保证证支座垫块顶顶面水平、平平整、清洁。（4）墩、台台帽施工时应应注意按照有有关设计图纸纸设置挡块，注注意搭板、牛牛腿等预埋钢钢筋的设置。在在预制梁安装装就位后，在在预制边梁和和挡块的空隙隙中填塞弹性性橡胶材料。（5）桥台台背墙施工，应应根据桥梁采采用伸缩缝的的型号预留槽槽口，按照设设计文件中有有关设计设置置伸缩缝锚固固钢筋。缝内内用泡沫板嵌嵌填，缝内不不得残留混凝凝土渣、模版版、砂石等杂杂物。（6）桥台台填土（包括括锥坡、台后后填土）采用用透水性良好好的砂性土填填筑，分层填填筑压实，每每层填筑压实实厚度一般控控制在15—20cm，压实度与与路基要求相相同。应采用用小型压实机机械进行压实实。待台后填填土沉降稳定定后，再浇注注桥头搭板。（7）对于于位于坡面较较陡上的墩柱柱，控制原则则为尽量少开开挖，桩柱分分界点宜以实实际地面线为为界，如出现现与设计不符符，请及时通通知设计单位位，以做修改改。（8）桥跨跨位于挖方段段时，施工时时应注意梁底底不得置于开开挖面上，开开挖面距梁底底应有一定的的距离，一般般不小于50cm。五、涵洞施工注注意事项(1)施施工前请务必必详细阅读各各通用图中有有关说明。（2）涵洞进进、出水口可可能与原沟，渠渠有所偏差，施施工时应注意意核对并保证证洞口与原沟沟、渠的顺接接。（3）涵洞施施工放样时，注注意涵洞全长长以及洞口端端墙的准确位位置。（4）施工过过程中，当涵涵洞顶覆土厚厚度小于0.5m时，严禁任任何重型机械械和车辆通过过。（5）当涵底底基坑开挖后后，若发现地地基承载力达达不到设计要要求时，应对对基底采用换换填或其它可可行方法进行行处理，以达达到涵洞设计计地基承载力力的要求。（6）涵洞施施工放样时应应认真核对进进出口标高，若若发现与现有有沟渠底标高高差异过大或或涵洞有悬空空可能时，应应及时予以调调整。六、交叉施工注注意事项个交叉道路路施工时注意意主线和被交交路平顺衔接接；被交线与与主线存在标标高差时，以以主线纵坡、路路拱横坡为主主，采取被交交线服从主线线的原则，进进行衔接顺畅畅。七、安全交底1、开工前要设设专职安全员员，并提前到到位，成立安安全领导小组组。2、开工前要对对关键工序编编制专项安全全施工方案。3、在每项工程程开工前要对对工人进行安安全作业交底底。4、安全技术交交底要有针对对性，且讲实实效，根据施施工情况的变变化，再次进进行交底。5、安全技术交交底必须形成成书面的交底底记录。6、施工现场安安全员要认真真履行检查、监监督职责，提提高全体作业业人员安全生生产的自我保保护意识。7、现场用电要要配专业电工工，不得私接接、乱接。8、严禁用钢筋筋触动电气开开关，钢筋头头、铁锈皮应应随时清楚，集集中堆放。清清扫工作场地地时电气设备备不得受潮。9、现场制作场场地要平整，工工作台要稳固固。10、换班及维维护时，机械械要切断电源源，锁住闸刀刀箱，挂牢吊吊钩。11、路基施工工时车辆行驶驶速度不超过过20km//h。12、特种机械械施工时工作作半径范围内内严禁站人。13、路基现场场要有专人指指挥，指挥人人要戴红袖章章，穿反光背背心。14、基坑开挖挖时开挖断面面要大于规范范规定的坡度度。15、基坑开挖挖前要安放好好指示牌、防防护栏杆。16、涵洞模板板支撑部位要要置于坚硬地地面上，支撑撑要牢固。17、砌筑施工工时工人必须须戴安全帽，运运送石头时要要专人指挥，确确定安全后才才可以把石头头放入基坑。18、路面施工工车辆要统一一专人指挥，在在施工现场两两头要设专人人指挥交通，沥沥青料外运时时严禁超载。19、桩机周围围应有明显标标志或围栏，严严禁闲人进