《物流管理基础》单元三 物流战略规划

单元三物流战略规划1233知识一物流战略概述知识二物流战略规划知识三

物流系统工程单元三物流战略规划知识目标(1)明确物流规划的影响因素及流程;(2)掌握物流战略及企业主要的物流战略规划的方法和步骤。专业能力(1)明确物流企业战略规划的目标、任务及步骤;(2)具有参与物流企业战略环境分析的能力;(3)具有参与物流企业战略规划活动的能力。相关岗位物流经理物流企业各职能部门管理人员下一页返回单元三物流战略规划案例导入

7-Eleven公司物流战略7-Eleven公司是一家连锁企业(以下简称7-11)，该公司的经营目的是，在顾客需要的时候向他们提供所需要的产品。公司的主要目标之一是，通过区位、季节和每天的时间安排，寻求供给与需求之间的微观平衡。7-11公司利用区位、库存、运愉和信息的设计与管理来支持这一目标，尤其是它的区域布局战略和配送中心战略值得我们借鉴。上一页下一页返回单元三物流战略规划一、7-11的区位布局战略在目标城市和区域不断开设新的分店是所有连锁经营企业的一般发展方法。7-11的区位战略是，在目标区域开设新的分店，形成和提高分布密度，将仓储和运偷等物流要求进行整合，收缩战线的长度，减少物流配送成本，形成规模优势，企业从中受益匪浅。我国各地便利连锁店发展很快，在选址定点问题上完全可以借鉴7-11公司的经验和做法，以目标区域密集布点，防止点多线长。片面追求全面覆盖，过高的经营和物流成本很容易导致经营上难以为继，而便利连锁店的密集布点为物流路径集约化提供了可能。上一页下一页返回单元三物流战略规划二、配送中心成为制胜法宝7-11公司还将物流路径集约化转变为物流共同配送系统，即按照不同的地区和商品群划分，组成共同配送中心，由该中心统一集货，再向各店铺配送。地域划分一般是在中心城市商圈附近35千米，其他地方市场为方圆60千米，各地区设立一个共同配送中心，以实现高频度、多品种、小单位配送。实施共同物流后，其店铺每日接待的运偷车辆数量从70多辆下降为12辆。另外，这种做法令共同配送中心充分反映了商品销售、在途和库存的信息，7-11逐渐掌握了整个产业链的主导权。在连锁业价格竞争日渐激烈的情况下，7-11通过降低成本费用，为整体利润的提升争取了相当大的空间。上一页下一页返回单元三物流战略规划建设区域性的物流配送中心是社区便利连锁经营模式的基本选择。配送中心统一供货，从根本上解决了便利店因为面积狭小、经营数量有限而导致的经营品种少、商品质量难以保证、商品价格相对较高的问题。随着国外大型超级市场巨鳄陆续登陆中国，国内的大型超级市场竞争会趋于激烈，会有更多国内大型企业深入开拓社区便利店这块巨大的市场，在市场细分的基拙上，充分利用社区和便利店，与超级市场竞争。在这一点上，7-11的成功经验可以为区域性和城市性的物流配送中心建设提供良好的借鉴。上一页返回知识一物流战略概述一、物流战略的含义与特征(一)物流战略含义物流战略是指为寻求物流的可持续发展，就物流发展目标以及达成目标的途径与手段而制定的长远性、全局性的规划与谋略。物流战略是物流企业或组织战略思想的集中体现。现代物流已经受到大多企业的重视，它已经成为企业的发展战略的重要组成部分。面对激烈的市场竞争形势，企业不能追求一时一事的效益，而是要着眼于总体，着眼于未来，必须重视物流战略的规划与管理。下一页返回知识一物流战略概述(二)物流战略的特征1.全局性物流战略是根据企业总体发展的需要而制定的，它以全局实现对局部的领导与协调，发挥战略的主导性和整体优化效应，使整体发展目标能顺利实现，取得最大的经济效益。2.长远性物流战略是对企业未来发展的谋划。它考虑的是长期的和全局的利益，不会为眼前利益和局部利益所左右，具有相对稳定性。只有在企业内外部环境发生重大变化的特殊情况下，战略才会发生转移或是调整。上一页下一页返回知识一物流战略概述3.纲领性物流战略是物流企业发展的总体纲领，企业发展的战略日标、战略步骤、战略重点都具有原则性、方向性，是发展的纲领，具有权威性的统领和指导作用。4.竞争性物流战略不仅要与物流的内外部环境相适应，而且要面对市场的激烈竞争，因此物流企业必须面对复杂多变的市场环境，制定出自己的发展战略。而且物流企业间的战略一也具有竞争性，获得市场、快速发展是其唯一目的。上一页下一页返回知识一物流战略概述5.风险性物流战略面临着市场的考验，成功与失败直接关系到企业的发展命运。由于未来环境的多变性和不确定性，因此物流战略的制定必须结合市场的情况和未来的预期，充分考虑实现的可能性，积极采取应对风险的策略，根据变化的情况不断完善战略，以期减少风险，实现目标。上一页下一页返回知识一物流战略概述二、物流战略的层次物流战略的内容可以分成四个层次—全局战略层、结构性战略层、功能性战略层、基础性战略层。客户服务战略属于企业全局战略层，影响其他物流战略内容的制定;渠道战略和网络战略则是结构层次的物流战略，决定物流系统的建立;仓库管理、运输管理战略和物料管理战略处于功能性战略层;最后属于基础性战略层的是信息战略、设施管理战略、组织管理战略及企业政策与策略，这些都与物流战略的实施有关。如图3-1所示的物流战略层次。上一页下一页返回知识一物流战略概述(一)全局性战略物流战略是以满足客户的需求为目标的，所以客户服务是全局性战略目标。企业可以通过提高客户服务水平来提高企业的信誉，增加企业的亲和力并留住客户，使企业获得更大的利润。制定客户服务战略时，必须要清晰地了解客户需要什么，并开发能够满足这些需要的客户服务战略。企业通过细分客户群，提供基本的客户服务需求，通过掌握买方价值与每个细分区域的客户服务需求，以满足每个细分区域需求的增值服务。客户服务战略的简单或复杂取决于企业的产品、市场和客户服务目标。上一页下一页返回知识一物流战略概述(二)结构性战略物流战略的第二层是结构性战略，包括渠道设计和网络分析。渠道设计主要包括优化物流渠道，提高物流系统的敏捷性和适应性，使物流系统成本最低。网络分析主要包括对物流系统各环节的库存状态进行分析，找出降低库存成本的改进目标;通过调查和分析，发现客户需求并获得市场信息反馈，找出服务水平与服务成本的关系;通过分析，使运输渠道更加合理化，提高物流信息传递过程的速度，增加信息反馈，提高信息透明度，以及完成对合作伙伴业绩的评估与考核。上一页下一页返回知识一物流战略概述提示:网络分析主要解答以下问题;(1)需要多少设施，它们的地点应选在何处，每个地点的任务将是什么？(2)每个设施应为哪些客户和产品线服务?(3)每个设旅应保持多少存货以满定特定服务水平?(4)应利用什么运偷服务来满足客户期望的服务?(5)在此系统下，返还品的货流(如待维修设备的返回，或包装材料返回处理等)怎样管理?(6)作业的全部或部分应由一个第三方物流服务提供商管理吗？上一页下一页返回知识一物流战略概述(三)功能性战略功能性战略包括物料管理、仓库管理、运输管理等三个方面，主要涉及运输工具的使用与调度，采购与供应，库存控制的方法与策略，以及仓库的作业管理等。(四)基础性战略基础性的战略是保证物流系统正常运行的基础性保障，包括支持物流的信息系统，指导日常物流运作的方针与程序，设施设备的配置及维护，以及组织与人员问题。上一页下一页返回知识一物流战略概述三、物流战略定位物流战略定位的要点主要是以物流成本和质量为出发点，确定计划期内物流管理所应达到的水准，并分析这个水准是否可行，并给出充分的依据。(一)选择物流服务基准选择物流服务基准是一个工作程序，可采用定点超越的办法识别最优秀的实践者和修订优秀者的标准，进而确定自己的物流目标基准。基准的选择可以是本企业历史最好指标，一也可以在众多的企业中各取其中最好的指标，或参照国外企业的先进指标修订自己的基准。上一页下一页返回知识一物流战略概述(二)物流成本定位物流成本由直接成本和间接成本组成。直接成本是完全因物流活动的需要而发生的费用支出，可以从成本会计中获得，比较容易确定。而分摊到单项作业的间接成本却十分复杂，分摊的规则和方法对物流系统的设计和运作都会产生较大的影响。因此，依据选定的物流服务基准确定物流成本，应当选择以单项作业为基础的成本概念，核算出每项作业的成本。这样确定物流成本标准时就能做到有的放矢。上一页下一页返回知识一物流战略概述(三)服务质量定位物流服务质量是物流服务固有的特性，即满足物流客户和其他相关要求的能力。它是物流战略一个非常重要的方面。物流服务最理想的境界是百分之百地满足客户的需求。物流服务质量可以分为物流技术质量和物流功能质量。物流技术质量是物流服务的结果，物流功能质量是物流服务的过程。物流服务质量是吸引客户，提高客户忠诚度的关键。所以参照选定的物流服务基准，确定质量上的领先地位，保持竟争力，是企业实现物流服务质量目标最实际的方式。上一页下一页返回知识一物流战略概述四、物流战略制定与选择(一)物流战略的制定1.物流战略制定的必要性企业要想适应经济可持续发展，需要制定合理的物流战略，企业竞争加剧也突出了物流战略的重要性。再加上物流技术与手段的发展，使当前的物流竞争比任何时期都要激烈，因此更需要在战略上来指导物流活动。2.物流战略的制定物流战略的制定就是物流企业在内外环境分析的基础上，按照一定的程序和方法规定战略目标，划分战略阶段，明确战略重点，制定战略对策，从而提出指导企业物流长远发展的全局性总体规划。物流战略的制定是一项十分重要而又十分复杂的系统工程，其基本程序和方法如下:上一页下一页返回知识一物流战略概述(1)树立正确的战略思想。战略思想的确定主要包括竞争观念、营销观念、服务观念、创新观念和效益观念等。规划人员一般包括企业最高层领导、专业技术人员、市场人员。(2)进行战略环境分析。这是制定战略的前提和基础，主要包括企业的内部和外部环境分析及物流资源的调配。(3)确定物流战略目标。即企业在完成物流服务过程中所追求的最终结果。(4)制定战略步骤，明确战略重点。战略重点是关系全局成败的关键步骤或环节。(5)制定战略对策。即为实现战略指导思想和战略目标而采取的措施和手段。上一页下一页返回知识一物流战略概述(6)战略评价和选择。这关系到对战略的认定或否定问题。(二)物流战略的选择物流战略选择包括战略目标的选择和战略方案的选择，这是一个复杂而完整的系统分析工程。这是对公司战略进行定位和确定公司战略优势的过程。不同的战略会将公司引向不同的发展方向。企业的发展战略需要同竞争者存在某些方面的差异性，体现自己的独特优势和发展方向，这就是公司的核心竞争力。上一页下一页返回知识一物流战略概述物流战略选择可以使用BCG分析法。BCG矩阵又称波士顿矩阵，是美国波士顿咨询集团提出的一种“根据市场增长率一相对市场份额矩阵”来分析企业所拥有的战略业务单位的方法。它是将组织的每一个战略业务单位(SBU)标在一种二维的矩阵图上，从而显示出哪个SBU能提供高额的潜在利益，以及哪个SBU是组织资源的漏斗，进而区分出四种业务组合。如图3-2所示(战略业务单位指可以独立运作的业务项目，通常是一种产品或服务的业务单位，其目的是为了应对竞争对手)。上一页下一页返回知识一物流战略概述矩阵中的8个圆圈代表某个物流公司假定的8项业务的目前规模和市场定位。各项业务按金额计算的规模与圆圈的面积成正比。每项业务的位置代表其市场增长率和相对市场份额。纵坐标上的市场增长率表示该项业务所在市场的年增长率，市场增长率超过10%就是高速增长;横坐标的相对市场份额是指某业务单位相对于最大竞争者的市场份额，用以评估该项业务单位在有关市场上的实力。如果相对市场份额是0.1，那就意味着公司的销售量只是最大竞争者销售量的10%。相对市场份额的高低以1x为分界线。相对市场份额用对数尺度画出，所以等距离代表相同的增长百分比。通常我们将BCG矩阵的企业的业务分析转化为企业的战略示意图，BCG矩阵可以对物流企业的战略选择提供帮助，同时一也为物流企业的业务选择和市场开拓提供战略指导。如图3-3所示。上一页下一页返回知识一物流战略概述(1)问题业务。表现在I区，是指高市场增长率，低市场份额的战略业务单位。问题业务表现为市场增长迅速，而企业竞争力较弱，这可能是企业的新业务。企业力图进入一个已有市场领先者占据的高速增长的市场，就是问题业务。此时的战略重点是决定是否能使其转变为明星业务。如果认为问题业务不能转为明星业务，则应采取放弃战略。(2)明星业务。表现在且区，表现为市场增长迅速，企业竞争地位又很强。明星业务是高速增长市场中的市场领导者。当问题业务成功了，它就变成了一项明星业务。明星业务代表着最优的利润增长率和最佳的投资机会，此时企业应加大投资力度跟上高速增长的市场，并击败竞争者。此时应采用的最佳战略就是发展战略。上一页下一页返回知识一物流战略概述(3)金牛业务。表现在Ⅲ区，表现为产品市场增长率下降，企业的竞争地位却很强。当市场年增长率下降到10%以下，其业务继续保持较大的市场份额时，明星业务就变成了金牛业务，金牛业务将给企业带来大量的财源。由于市场增长率下降，此时企业只需维持现有的市场占有率，享受规模经济和高边际利润的好处，适于采取维持战略或稳定战略。(4)瘦狗业务。瘦狗业务是指市场增长率低，市场份额一也低的战略业务单位。瘦狗业务位在Ⅳ区，表现为市场增长率低，企业竞争力也弱。这种业务利润很低，应采取放弃战略或缩减战略。上一页下一页返回知识一物流战略概述五、物流战略的实施与控制(一)物流战略的实施1.充分认识物流战略实施的制约因素物流战略实施的制约因素主要有三个方面:第一，企业员工，特别是企业的物流工作者是物流战略管理过程的主体。第二，组织结构系统，企业组织结构的调整是实施物流战略的一个重要环节，任何一项物流战略都需要有一个与之相适应的组织结构去完成。第三，企业文化系统，企业文化系统是实施战略的保证。在物流战略实施过程中，积极的企业文化对物流战略的实施起支持作用。上一页下一页返回知识一物流战略概述2.资源配置资源配置是物流战略实施的重要内容，在企业的物流战略实施过程中，必须对所属资源进行优化配置。3.加强组织领导和激励，制订具体的行动计划把物流战略的内容和要求具体化，安排实施战略和行动计划的具体工作程序，把物流企业战略落到实处。企业通过一定的行动来实现企业阶段目标任务，常常表现为一些具体项目的执行活动。物流战略的实施要求企业做到以下几点:第一，从管理角度发展物流。现代物流技术合理高效地参与，不仅可以降低生产和销售成本，提高服务水平，还有助于整个社会资源的合理配置与优化。它是一项系统的科学管理方法，企业必须要从管理角度去发展物流。第二，企业物流战略上一页下一页返回知识一物流战略概述

的研究制定、物流管理活动的组织开展、物流职能与其他职能的相互协调，必须有战略思想进行指导。必须坚持“依托总体，协调发展;长期规划，分段实施”。第三，必须确立物流在企业中的战略地位。物流发展水平反映了一个企业对流通和产品服务组织化、系统化的程度。有效的企业战略必然需要细节与整体之间的平衡，而物流贯穿所有关键的企业职能。物流战略构建了企业的核心竞争力。见图3-4。第四，企业物流战略规划与设计在物流成为企业经营主角的时代，要获得高水平的物流绩效，创造顾客的买方价值和企业的战略价值，必须了解一个企业的物流系统的各构成部分如何协调运转与整合，并进行相应的物流战略规划与设计。上一页下一页返回知识一物流战略概述(二)物流战略控制物流战略控制是把物流战略实施过程中所产生的实际效果与预定的目标和评价标准进行比较，评估工作绩效，发现偏差时及时采取措施，使企业战略的实施更好地与企业当前所处的内外环境、企业目标协调一致，以达到预期的战略目标。它是物流战略实施中保证物流战略实现的一个重要阶段。物流战略控制一般包括物流质量控制、物流成本控制、物流财务控制、物流服务控制等。上一页下一页返回知识一物流战略概述1.物流战略控制的步骤第一步，确定物流战略控制标准。是指预定的战略目标或标准是战略控制的依据，一般由定量和定性两个方面的评价标准所组成。第二步，衡量实际绩效。依据标准检查工作的实际执行情况等，以便与预期的目标相比较。第三步，纠正偏差。衡量实际绩效之后，应将衡量结果与标准进行比较，经过比较如出现偏差，应分析原因，采取纠正措施。上一页下一页返回知识一物流战略概述2.物流战略控制的方法物流战略控制的主要方法有:事前控制、事中控制、事后控制。事前控制是在物流战略实施前，对物流战略行动的结果有可能出现的偏差进行预测，并将预测值与物流战略的控制标准进行比较，判断可能出现的偏差，从而提前采取纠正措施;事中控制是在物流战略实施过程中，按照控制标准验证物流战略执行的情况，确定正确与错误，确定行与不行;事前控制是在物流战略推进过程中将行动的结果与期望的控制标准相比较，看是否符合控制标准，总结经验教训，并制定行动措施，以利于将来的行动。上一页返回知识二物流战略规划企业物流战略规划是指企业高层管理机构根据企业长期的发展战略，结合企业内部条件和所处的外部环境制定出能够使企业达到发展战略目标所需要遵循的管理方针和管理政策，做出对现有资源优化配置的决策，提出实现战略目标的经营途径和手段。提示：物流战略规划是对物流战略的实旅进行奋方位的策划如蚕亚如何建立年度物流目标、制定物流政策、配置物流资源，以便使企业制定的物流战略得以落实;同时为实现既定的战略自标，还需要获得哪些外部资源以及加何利用;需要对组织结构做哪些调整，加何处坦可能出现的利益分配与企业文化适应问题等、策划这些实施行为，并有效晒执行，是保证战略目标实现的关键。下一页返回知识二物流战略规划在理解物流战略规划时，要注意它的几个特点。第一，目的性。物流战略规划是对未来企业物流活动有意识的安排，因此，规划是以实现企业物流战略为目的的。第二，前瞻性。物流战略规划的关键是把握企业当前与长远的利益。第三，动态性。由于社会的不断发展，科学技术的不断创新，企业的物流规划应当根据实践的发展和外界因素的变化，不断地进行调整和补充。第四，综合性。物流战略规划要综合考虑到物流要素、物流资源的多样性以及物流影响因素的复杂性对物流规划的影响。上一页下一页返回知识二物流战略规划一、物流战略规划的原则企业物流规划的基础原则包括客户服务驱动原则、系统总成本最优原则、多样化细分原则、延迟原则、大规模订制原则。(一)客户服务驱动原则客户服务驱动原则，要求企业在进行物流规划设计时要以客户为中心，尽可能增大产品或服务的额外附加价值，进一步提高客户的满足度和忠诚度。因此，企业物流规划应首先辨认客户的服务需求，以提高客户服务为目的进行物流体系设计。上一页下一页返回知识二物流战略规划(二)系统总成本最优原则在进行企业物流战略规划时，应寻求系统总成本最优，而不能是单项成本最优。例如，关于产品运输政策的调剂，可能会影响产品库存持有成本;产品外包装设计的转变会对运输成本和产品的运输、仓储质量保护等产生直接的影响。(三)多样化细分原则多样化细分原则要求企业针对自身产品的不同产品特点、不同销售程度等因素制订不同的客户服务水平尺度，即在同一产品系列中采取多种细分战略。例如，根据销量的多少将产品分为高、中、低三组以分别断定不同的库存水平。上一页下一页返回知识二物流战略规划(四)延迟原则延迟原则是指把进程中运输的时间和终极产品的加工时间推迟到收到客户订单之后。这一思想避免了企业依据猜测在需求没有实际发生的时候运输产品，以及依据终极产品形式的猜测生产不同形式的产品。延迟策略极大地增强了企业资源的应用柔性，降低了企业生产风险，从而全面提升了企业效益。(五)大规模仃制原则大规模订制原则强调物流、供应链作业运动中的规模经济效益，主要是将小批量运输合并为大量运输，将稍前到达的客户订单与稍后到达的客户订单合在一起进行集中处置。上一页下一页返回知识二物流战略规划二、物流战略规划的内容物流战略规划的内容主要包括以下几个方面(见图3-5)。(一)确定客户服务客户服务是物流战略的重要组成部分，进行物流战略的规划首先应确定物流活动的服务目标。客户服务水平比其他任何因素对物流系统的运行影响都要大。目标服务水平低，可以在较少的地点集中存货，利用廉价的运输方式实现物流运作。目标服务水平较高，服务成本一也会随之增加。物流战略所确定的服务指标应该与物流现状相适应，过高或过低都会造成资源的浪费和企业利润的下降。上一页下一页返回知识二物流战略规划(二)物流服务网络设计物流服务网络设计主要存储点和供货点的地理分布，主要是指确定设施的数量、地理位置、规模，并分配各设施的服务范围。物流服务网络设计不仅要考虑所有的产品移动过程及相关成本，包括从工厂、供货商、港口、仓库经零售店或服务中心到达客户所在地的产品移动过程及成本，还要考虑自然环境、经营环境和基础设施等因素，寻求成本最低的需求分配方案或利润最高的分配方案。目前物流设施选址方法主要有数学模型、模糊评价法和层次分析法。上一页下一页返回知识二物流战略规划(三)库存战略规划库存战略规划主要是确定各种物料的库存水平既能保证生产和销售的要求，又不会造成流动资金的积压;结合生产点的分布决定库存点的分布达到成本效率的最优组合;提出控制库存的方法，使适当的库存成为生产持续性和稳定性的保证。(四)运偷战略规划运输战略规划包括决定节点之间产生的运输需求应采用的运输方式、货物流动的时间和线路、运输的批次和频率以及运输经济规模的实现。这些决策受仓库与客户以及仓库与工厂之间的距离的影响，反过来又会影响仓库选址决策。库存水平也会通过影响运输批量来影响运输决策。上一页下一页返回知识二物流战略规划(五)物流信息系统的规划设计物流信息是物流活动中各个环节生成的信息，一般是随着从生产到消费的物流活动而产生的信息流，与物流过程中的运输、保管、装卸、包装等各种职能有机结合在一起。物流信息和运输、仓储等各个环节关系密切，起着相当于人的大脑的神经中枢的作用。随着企业规模的日益扩大，企业必须将物流信息化纳入企业战略规划的范畴。(六)物流管理组织结构、管理模式、管理流程的规划企业物流管理组织和业务流程的规划应从企业供应链、价值链管理的全局角度出发进行综合的、系统的考虑，关键是保证企业物流作业的顺畅、高效和成本最低。物流管理模式规划是有关企业物流是自营还是外包的决策。上一页下一页返回知识二物流战略规划三、物流战略规划的步骤(一)物流规划的一般流程物流战略规划是在经济全球化的背景下，在新竞争形式的压迫下，企业转型以求生存和可持续发展的关键。企业应根据自己的发展战略把物流规划纳人议事日程，并且着手物流规划的落实工作。1.确定企业战略目标进行企业物流规划，首先要确定企业战略目标，如降低企业经营成本、减少资本占用、改良客户服务水平等。降低经营成本是指坚持在一定的客户服务水平的条件下，尽量将系统总成本降到最低。减少资本占用是指战略的实行目标是使系统的总投资最小，其基本出发点是投资回报最大化。改良客户服务战略是指尽量提高客户服务水平。上一页下一页返回知识二物流战略规划2.企业物流规划的调查研究企业物流规划的调查研究是指对规划对象的物流和非物流情况进行调查，找出问题，为制订或改进目标或提出新的目标做准备。调查内容包括两个方面:一方面是物流情况的调查，包括贮运方法和贮运情况的调查，贮运工艺和生产工艺的调查，外部衔接的调查等;另一方面是非物流情况的调查，是指除物流之外的一切关系调查，如生产管理、后勤服务，对外联系，规划区域的气象资料、建筑、朝向、总体布置、地质条件等情况，各作业单位之间的人事、组织、计划和业务方面联系的情况，以及它们之间的密切程度等。全部情况调查完毕后，应绘制出整个系统的物流图和相互关系图，为规划设计分析做准备工作。上一页下一页返回知识二物流战略规划3.物流战略规划分析企业物流战略规划分析是对影响物流战略规划的各种内外因素所作的评价，由此，可提高企业物流战略规划实施的可行性和有效性。物流战略规划分析包括外部环境分析和内部环境分析。(1)企业物流外部环境分析。制定物流规划首先需要对企业系统赖以生存的外部环境进行分析。企业物流的外部环境，指存在于企业之外，对物流企业活动的开展产生决定性影响的各种因素的总和。外部因素主要包括:上一页下一页返回知识二物流战略规划①政治和法律环境。政治环境包括政治制度、政府治国的重大方针政策、政治性社团组织的地位和作用等。法律环境包括国家制定的法律、法规、法令以及国家的执法机构等因素。具体到物流行业，我国政府经济管理部门作为宏观物流管理的主体，近年来在物流规划、物流政策制定等方面发挥着积极的作用。②经济环境。经济环境主要包括国民经济发展水平、国家经济政策和社会经济发展的战略制定及实施情况，国内外经济形势及其发展趋势等。企业在制定物流战略时，须考虑到工商企业的不断壮大发展创造了对物流服务的新需求，引导和促进了企业物流的发展。我国经济及产业结构正处于一个振荡和面临调整和整合的历史时期。上一页下一页返回知识二物流战略规划③社会文化环境。社会文化发展水平包括社会结构、社会风俗习惯、文化底蕴、文化发展、价值观念、伦理道德与人口统计因素。社会文化在现代市场经济发展进程中不断变迁和发展，促进整个社会文化的结构重组，形成企业物流发展的新的社会基础和文化影响，为物流发展提供新的环境动力。④科技环境。包括国家科学技术政策、措施、经费，企业所处产业的研究与开发投入情况，技术创新体制及其奖励政策、知识产权及专利的保护、科学技术产业化动态以及信息与电子技术发展可能带来生产率提高的前景等因素。其中特别重要的是信息技术，包括计算机、光电扫描、条形码、数据库、卫星定位等技术。上一页下一页返回知识二物流战略规划(2)企业内部环境分析。企业内部环境是相对于外部环境而言的，是指企业物流发展的内部因素。企业内部条件分析主要包括三个方面:企业物流资源分析、企业物流能力分析、企业物流目标市场的接纳程度。物流资源是企业经营的基础条件，它是指贯穿于整个企业物流各环节的一切物质与非物质形态的生产要素，主要包括有形资源和无形资源两大类。有形资源主要指物流设备、设施、资金等，无形资源主要包括人力资源、组织资源、技术资源、企业文化等。对这些资源的分析就是对现有的人、财、物进行核实并进行优化配置，以提高其使用效率，形成企业的核心竞争力。企业物流战略规划中的能力条件分析是以生产物流为基础的分析。企业物流目标市场的接纳程度分析主要包括市场区域分析，即现有市场渗透度和市场扩大的可能性分析，顾客需求分布和产品品种的需求分布，此外还有订货分布类型、需求变动特性等。上一页下一页返回知识二物流战略规划环境分析是企业制定战略的基本依据。企业的外部环境分析是物流企业生存和发展的条件，而企业的内部环境分析是企业生存和发展的根本因素，企业如果能把握好环境因素再加上自身的经营努力，就可以获得发展或规避风险。(3)内外部环境分析方法SWOT矩阵分析法。SWOT矩阵分析法可以对研究对象所处的情景进行全面、系统、准确的研究，从而根据研究结果确立相应的发展战略、计划以及对策等，被认为是物流企业内外部环境分析确立企业战略的最有效工具。进行SWOT分析主要有以下几个方面的内容:第一步，分析环境因素。上一页下一页返回知识二物流战略规划从整体上看，SWOT可以分为两部分:第一部分为SW，主要用来分析内部因素;第二部分为OT，主要用来分析外部因素。其具体内容为:S:优势(Strength);W:劣势(Weakness);机会(Opportunity);T:威胁(Threat)。在调查分析这些因素时，不仅要考虑到历史与现状，而且更要考虑未来发展问题，见图3-6。上一页下一页返回知识二物流战略规划企业的优势具体包括有利的竞争态势、充足的资金、完备的资料信息、产品质量优势、良好的企业形象、人力资源优势、技术技能优势、规模经济优势、强大的经销网络、对市场变化的灵敏反映等;企业的劣势具体包括设备老化、管理混乱、缺少关键技术、研究开发落后、资金短缺、经营不善、产品积压、关键竞争能力弱等。机会是企业的外部因素，具体包括政策支持、技能技术向新产品的转移、新需求增长强劲、市场进入壁垒降低、竞争对手失误等。威胁也是企业的外部因素，具体包括新的竟争对手出现、替代产品抢占市场份额、市场需求减少、行业政策变化、客户和供应商的谈判能力提高、经济衰退等。上一页下一页返回知识二物流战略规划第二步，构造SWOT矩阵。将调查得出的各种因素根据轻重缓急或影响程度等排序方式排序，构造SWOT矩阵。在此过程中，将那些对企业发展有直接的、重要的、大量的、迫切的、久远的影响因素优先排列出来，而将那些间接的、次要的、少许的、不急的、短暂的影响因素排列在后面。结果如图3-6所示。第三步，制订行动计划。在完成环境因素分析和SWOT矩阵的构造后，便可以制订出相应的行动计划。制订计划的基本思路是:发挥优势因素，克服弱点因素，利用机会因素，化解威胁因素;考虑过去，立足当前，着眼未来。运用系统分析的综合分析方法，将排列与考虑的各种环境因素相互匹配起来加以组合，得出一系列企业未来发展的可选择对策。上一页下一页返回知识二物流战略规划①SO战略——发展战略。在Ⅰ区中的企业，环境提供了发展机会，内部又有优势，此时企业应抓住机会，采取发展型或进攻型战略。这类战略主要有扩张联合战略，即通过收购、兼并等手段壮大自己、占领市场;纵向一体化战略，即加大投入产出实现扩张;横向一体化战略，通过吞并和购买同行业竞争对手的手段达到自我增长的目的。②SO战略——防御性战略。在Ⅱ区中，虽然环境提供了发展机会，但企业内部却处于劣势。此时，企业应采取防守型战略，即采取集中优势战略、联合战略等，在克服和避开自身劣势的基础上，以进取精神抓住机会发展。上一页下一页返回知识二物流战略规划③WT战略——紧缩型战略。在Ⅲ区中，企业面临较大的环境威胁，同时内部又有明显的劣势，此时应采取紧缩型战略，即采用精简压缩战略、调整巩固战略、资产重组战略等，积蓄力量等待时机，再图发展。④ST战略——分散型战略。在Ⅳ区中，企业内部有优势，环境却受到威胁。此时企业应采取分散战略，即采取多样化经营战略、名牌战略、质量取胜战略、低成本战略等，以分散风险，保持企业优势。SWOT方法的优点在于考虑问题全面，是一种系统思维，而且可以把对问题的“诊断”和“开处方”紧密结合在一起，条理清楚，便于检验。上一页下一页返回知识二物流战略规划4.物流规划的初步设计首先根据对规划内容的内外部环境调查和分析的结果，着手对规划内部各区域之间的物流路线、方法、设备、设施和各种工位器具的类型进行综合比较，然后，进行物流工艺的设计，制定数个工艺方案，绘制方案流程框图。在此基础上，经过分析比较，绘制物流规划工艺初步设计图，完成从设想到制订方案的过程。一般要提出2～3个方案供比较选择，最多不宜超过6个方案，并同时绘出相互关系图。5.技术经济比较对所提出的方案逐个从投资、建设、经济效益等方面进行比较，然后要求使用单位、建设单位、使用者共同进行评议，并提出改进意见。在初评的基础上对整个规划进行修改，绘制出相对最佳方案，列出整个系统的概预算，经大家认可后请上级审批。上一页下一页返回知识二物流战略规划6.施工设计对经过上级审批之后的最终方案进行施工设计，施工设计包括对整个系统各区域内，直到各工段、工位之间，贮存点之间等的设备、设施、建筑、仓库和场所以及工位器具等进行详细的布置，选择各种标准设备、设施和工位器具，设计各种非标准设备、设施和工位器具，以及整个系统的道路、管线、绿化等后勤服务设施、设备的选择和设计图纸，为整个系统的实施做好全部施工要求的一切设计文件、图纸和详细的工作预算。上一页下一页返回知识二物流战略规划7.规划的实施根据施工图纸和批准的文件要求，组织采购、订货、土建施工、加工制作、安装、调试、人员培训、后勤服务、企业管理等。同步进行检验，检查全部工作进度和要求，确认无误后即进入试运转阶段。如系统太大，可以分几期实施，同时在改造、扩建时，还要考虑到不影响目前的生产和原有设备、设施的利用和重新布置等。经过一定时期的试用后，再进行检验，找出存在的缺陷和问题，再对整个系统进行必要的修改，直到达到系统的最佳目标为止。然后组织必要的单位、人员进行鉴定，经过认可后方可交付生产单位正式投人运转，使企业取得最佳经济效益。上一页下一页返回知识二物流战略规划综上所述，可得物流战略规划的流程如图3-7所示。有效的物流规划设计主要可以取得以下几方面的效果:一是最充分地利用潜力和规模，节约土地。二是有效地布局规划，使整个系统高效运转，节约能源。三是做到生产过程流畅，按节奏组织管理、提高质量、降低消耗。四是适应市场、生产、消费的变化，增加企业的灵活性。五是环保得到保证。上一页返回知识三物流系统工程一、物流系统(一)物流系统的概念所谓物流系统是指在一定的时间和空间里，由所需输送的物料和包括有关设备、输送工具、仓储设备、人员以及通信联系等若干相互制约的动态要素构成的具有特定功能的有机整体。物流系统是各要素有机结合的整体，其总体框架如图3-8所示。(二)物流系统的要素与一般的管理系统一样，物流系统是由人、财、物、设备和信息等要素组成的有机整体。由于物流系统本身的特点，物流系统各要素又可具体分为功能要素、支撑要素、物流基础要素、流动要素、网络要素等。下一页返回知识三物流系统工程1.功能要素功能要素指的是物流系统所具有的基本能力，这些基本能力有效地组合、联结在一起，便构成了物流的总功能，能合理、有效地实现物流系统的总目的。物流系统的功能要素一般包括运输、储存保管、包装、装卸搬运、流通加工、配送、物流信息等。2.支撑要素物流系统的建立需要有许多支撑手段，尤其是处于复杂的社会经济系统中的物流系统的建立。要确定物流系统的地位，要协调其与其他系统的关系，这些要素必不可少。这类要素主要包括:体制、制度，法律、规章，行政、命令和标准化系统。上一页下一页返回知识三物流系统工程3.物质基础要素物流系统的建立和运行需要有大量技术装备手段，这些手段的有机联系对物流系统的运行有决定意义。这些要素对实现物流和其某一方面的功能也是必不可少的。这些要素主要有:物流设施;物流装备;物流工具;信息技术及网络;组织及管理。(三)物流系统的特征1.系统的一般特征上一页下一页返回知识三物流系统工程(1)系统的整体性。整体性是指要素和系统的不可分割以及整体功能大于部分功能之和的特性。物流系统是由若干相互作用又相互区别的要素构成的整体。系统的整体功能依赖于各要素的相互作用，各要素的功能必须服从和服务于整体功能的要求，但整体的功能并不是各个组成部分功能的简单相加和罗列。(2)系统的相关性。相关性是指各个要素之间相互制约、相互影响、相互依存的关系。系统不是由组成要素机械堆积起来的，而是一个有机的整体。要素在系统内部存在这样或那样的关系，一也就是这些关系才使各个要素组合成一个整体，并具备一定的功能。上一页下一页返回知识三物流系统工程(3)系统的层次性。系统的结构是有层次性的，一个系统是由若干个子系统组成的，系统本身也是从属于一个更高层次的系统的。系统的层次性决定了各个组成要素在系统中的不同地位，决定了一些系统为高层子系统，而另一些为低层子系统，决定了一些系统居于支配地位，而另一些则居于支持辅助地位。系统的层次性要求各个子系统各在其职，各司其职，防止推诊扯皮现象的发生。(4)系统的目的性。任何一个系统都有明确的目的，而且往往不止一个目的，没有明确目的的系统是不存在的。上一页下一页返回知识三物流系统工程(5)系统的环境适应性。任何一个系统都在一定的环境中存在和运行，与外部环境进行物质、能量和信息的交换，所以系统本身必须不断地适应外部环境的变化。能够与外部环境相适应的系统是理想的系统，不能与外部环境相适应的系统是没有生命力的系统。系统的一般特征要求在想问题、做事情时应该具备系统思想:全面而不是局部地看问题;连贯而不是孤立地看问题;发展而不是静止地看问题;灵活而不是呆板地看问题。物流系统除了具备一般系统的特征外，还具有物流系统本身所特有的特征。上一页下一页返回知识三物流系统工程2.物流系统特有的特征(1)物流系统是一个“人-机”系统。物流系统是由人和形成劳动手段的设备、工具所组成的。它表现为物流劳动者运用运输设备、装卸搬运机械、仓库、港口、车站等设施作用于物资的一系列生产活动。在这一系列的物流活动中，人是系统的主体。因此，在研究物流系统各个方面的问题时，需要把人和物有机地结合起来，加以考察和分析。上一页下一页返回知识三物流系统工程(2)物流系统是一个大跨度系统。在现代经济社会中，企业间物流经常会跨越不同地域，国际物流的地域跨度更大。物流系统通常采用存贮的方式解决产需之间的时间矛盾，其时间跨度往往也很大。物流系统的跨度越大其管理方面的难度越大，对信息的依赖程度也越高。(3)物流系统是一个可分系统。无论规模多大的物流系统，都可以分解成若干个相互联系的子系统。这些子系统的多少和层次的阶数，是随着人们对物流系统的认识和研究的深入而不断深入、不断扩充的。系统与子系统之间，子系统与子系统之间，存在着时间和空间上及资源利用方面的联系，也存在总目标、总费用及总运行结果等方面的相互联系。上一页下一页返回知识三物流系统工程根据物流系统的运行环节，可以将物流系统划分为以下几个子系统:物资的包装系统、物资的装卸系统、物资的运输系统、物资的储存系统、物资的流通加工系统、物资的回收再利用系统、物资的情报系统、物流的管理系统等。上述这些子系统构成了物流系统。物流各子系统又可进一步分成下一层次的系统，如运输系统可进一步分为水运系统、空运系统、铁路运输系统、公路运输系统及管道运输系统。物流子系统的组成是由物流管理目标和管理分工组成体系的。上一页下一页返回知识三物流系统工程(4)物流系统是一个动态系统。物流系统一般联系多个生产企业和用户，随着需求、供应、渠道、价格的变化，系统内的要素及系统的运行也经常发生变化。物流系统受社会生产和社会需求的广泛制约，所以物流系统必须是具有环境适应能力的动态系统。为适应经常变化的社会环境，物流系统必须是灵活、可变的。当社会环境发生较大的变化时，物流系统甚至需要进行重新设计。(5)物流系统是一个多目标系统。物流系统的总目标是实现经济效益。但在物流系统内部各要素间存在强烈的“背反”现象，这常称为“效益背反”现象，因此要同时实现时间最短、服务质量最佳、物流成本最低这几个目标几乎是不可能的。上一页下一页返回知识三物流系统工程(四)物流系统的目标建立和运行物流系统时，要同时考虑宏观和微观两个效益。具体来说，物流系统要实现以下5个目标:1.服务物流系统是连接生产与再生产、生产与消费等的桥梁、纽带，因此，较强的服务性是物流系统的重要目标。例如，物流系统采取送货、配送等形式，就是其服务性的体现;实时响应，无脱销、无货损等事故，是其物流服务质量的具体表现。近年来出现的“准时供货方式”“柔性供货方式”等，也是物流系统不断提高其服务性的表现。上一页下一页返回知识三物流系统工程2.快速、及时是指能按客户要求的时间、地点、数量、质量，把货物准时送到。速送性不但是服务性的延伸，一也是流通对物流提出的要求。速送性不仅是传统物流系统的目标，更是现代物流系统的重要日标，尤其是随着社会大生产的发展，速送性显得尤其重要。在物流领域采取的诸如直达物流、多式联运、高速公路、自动仓库、计算机信息管理等手段，都有助于及时性目标的实现。3.节约节约是物流系统提高相对产出的重要手段，包括各种人、财、物投入的节约，以及时间的节约。上一页下一页返回知识三物流系统工程4.规模优化追求物流系统的规模性，以此来追求物流系统的“规模效益”。规模与经济密切相关联。如何规划物流设施的集中与分散，规划中的货运枢纽站场能否与现有物流设施兼容、协同运作，货运站场、配送中心、仓库的分布数量与规模大小，怎样对各种物流要素进行合理配置以达到最