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文档简介

第页金工实习总结通用15篇金工实习总结1

5月,在南校区工厂进行了为期三周的金工实习。期间接触了锯、锉、凿、钻、车、铣、刨等七大工种,也简洁了解了数控机床的加工工艺。每个人每天都要学习一项新技术,在6小时的实习中,完成从对每一类工作一窍不通到制作成品的过程。在老师耐性细致的教学和我们的主动协作下,我们没有发生一起损害事故,基本达到了预期的实习要求,顺当完成了为期三周的认知实习。

说实话,一起先我觉得三个星期真的很长,但是时间匆忙,转瞬间三个星期就飞走了。现在回想三周蓝领之旅,我尝到了:酸严的通勤和工作制度;累了——拿着文件,不停的归档;辣——高速切削的精彩表现;更多的甜蜜——亲自制作精致的工件。

我们去南校区,首先学的是钳工,是一种劳动强度大、生产效率低、技术要求高的手工加工方法。而装配工运用的工具简洁、敏捷、适应性强,可以完成一些不便利或难以开展的工作。因此,在目前的一些机械加工和修理工作中,钳工仍旧是一项不行或缺的重要工作。

第一次走进钳工加工实训楼,有点刺激。第一天老师给我们介绍了钳工的主要设备,让我们实现了工作台、虎钳、划线平台、钻床、各种量具、划线工具。知道这一点后,老师起先介绍锯子以及如何运用。教完之后给我们布置作业,让我们看到一个1MM厚的薄片,这就是我们的作业。听到这里,我愣住了。1MM?怎么能锯出来?老师说,假如不是,怎么才能检验自己的真本领?第一次看到的时候,因为操作不娴熟,看到路歪了,就断了。练了两遍,驾驭了操作要领,锯出了满足的切片,完成了作业!

接下来的一周,老师让我们用锉刀、钢锯等工具手工把一个铁块磨成六角螺母,然后通过打孔、攻螺纹的方式做成一个美丽的螺母;还有两套配套的手工艺品。我记得我们第一次做螺母的时候,老师告知我们工件的尺寸肯定要精确,假如尺寸超过了01的公差范围。MM,那就在分数的基础上扣一分。听了这话,我就担忧我把六角螺母弄小了。当我从圆筒上看到它时,我看到它的厚度变大了2M,然后用锉刀打磨它。一起先我以为2MM的厚度不算什么,很快就能磨掉。没想到,我花了两个小时磨啊磨。当时我明白了一个道理:2MM可以等同于2小时。惋惜经过细心打磨,六角螺母的一套对侧直径缩小了0、1mm,看着不满足的残次品半成品,我确定放弃,重新起先!

但看到其他同学都差不多打算好了,我只好把铁柱凹凸不平的部分磨平,然后锯掉,再磨平,然后画线,重复那些程序,心里就起先焦急了!当时真的很想放弃。但是我不情愿交次品。同时想起一个挚友对我说:做一件事,专注于这件事,心里想着肯定要做好,肯定会胜利的!我对自己说,冷静点,还有时间,你可以完成作业了!其次次做的时候,我学到了许多,每一步都极其细致精确,可能是因为操作技巧和效率的提高。其次次制作的速度明显高于前一次制作,看起来也好多了,或许是有了第一次的体验。经过努力,我最终在规定的时间内完成了作业。吃了这个亏,我也学好了。在后来的作业中,我仔细计算,仔细根据老师的步骤,然后仔细测量。经过几天的实践,效率提高了许多,制作工艺越来越精准,审美系数也提高了!

今日是第三天,我们不再在学校的金工实习基地联系。早上8点左右,我们一起坐校车,前往住宅的机械加工厂。这次我们真的是去工厂实战了。在路上,我们看到一家工厂门前挂着一个又大又累的牌子:进了工厂就意味着放弃一切自由。大家看到后,都笑了。或许这个口号很震撼,但它的确强调了我们应当遵守规则,平安运营。

当我走进工厂时,我看到了许多我以前从未见过的机械设备。老师耐性的给我们一一讲解。但是由于时间有限,只启动了部分机器,给我们演示。然后我们分别探讨了电焊、气焊和切割。说说热加工在现代工业中的重要性及其不行估量的核心地位,电焊和气焊各有什么优缺点,有何异同。老师耐性的讲解,加上我们细心的倾听,使得整个练习过程进行的相当顺当。短短几个小时,我们学习了一些热加工的基础学问,初步学会了如何操作,让我们对自己的专业有了更详细的相识,也让我们更加酷爱自己的专业。

时间飞逝,一周的时间不情愿的结束了各种机器的轰鸣。之所以觉得舍不得走,是因为时间太短,这是这次实习唯一的缺憾。我真的希望学校能给我们更多的实习时间。虽然累,但我们在苦痛中,在欢乐中。因为我们学到了许多有用的东西。俗话说,实践是检验真理的唯一标准。通过一周的金工实习,我学到了许多工作常识,也在意志、苦乐方面得到了熬炼。这是我高校生活中的又一笔珍贵财宝,注定会对我以后的学习和工作产生很大的影响。

很快我们就要走出校内,进入社会,面对就业。我不认为雇主会像老师一样指导我们怎么做,但我们须要自己视察和学习。没有这种实力,我们就无法应对将来的挑战。随着科学的快速发展和新技术的广泛应用,将会有很多我们从未接触过的领域。只有敢于尝试,才能有突破,才能有创新。就像我们接触到的机械加工和热加工一样,虽然危急,但是须要每个学生操作,制作成品,熬炼每个人尝试的志气。一周的金工实习带给我们的,不仅仅是我们接触到的操作技能,还有要求我们通过几种工种熬炼的实力。更多的是须要我们每个人在实习后依据自己的状况去感受,去思索,这才是这次实习的根本目的。

感谢金工实习给我这个机会!

金工实习总结2

金工实习心得体会报告

金工实习,大家都期盼着它的到来,期盼在学习,偷懒去享受一下真刀真枪的生活。难而,实习后,我觉得实习生活和以前想象的不一样了,实习不是一件简洁的事,并不是我们的假期,不是一件轻松的事,而是一件劳心劳力的事。在金工实习期间,我学到很多在课堂里无法学到的东西,并在意志品质上得到了熬炼。

金工实习结束了。在实习期间虽然很累、很苦,但我却感到很欢乐!因为我们在学到了的学问的同时还熬炼了自己的动手实力。金工实习是培育学生实践实力的有效途径。又是我们高校生、工科类的高校生,特别重要的也特殊有意义的实习课。金工实习又是我们的一次实际驾驭学问的机会,离开了课堂严谨的环境,我们会感受到车间的气氛。同时也更加感受到了当一名工人的心情,使我们更加醒悟地相识到肩负的责任。

该学期主要完成的包括车工、数控、钳工、刨工、铣工。有点缺憾的是,还有许多歌工种的设备我们学校没有具备,但还是比许多学校多出了许多歌工种来。终归我们不是技术学校,也没有太大的必要把每一样都驾驭。首先,我这个小组起先的是车削加工。

车削加工所用的刀具有:车刀、镗刀、钻头、铰刀、滚花刀以及成形刀等。而我们主要用的是车刀和钻头,车削加工时,工件的旋转运动为主的运动、刀具相对工件的横向或纵向移动为进给运动。

而车工又是机械加工中最常用的工种,无论是在成批大量生产,还是在单件小批生产以及机械修理等方面,车削加工都占有特别重要的地位。

车削加工首先是要安装刀具,安装刀具应当留意的是:

1)刀尖对准尾座顶尖,确保刀尖与车轴线等高。刀杆应当与工作轴线垂直。

2)刀头伸出长度小于刀具厚度的两倍,防止车削时振动。

3)刀具应当垫好、放正、夹牢。

4)装好工件和刀具后,检查加工极限位置是否干涉、碰撞。

5)拆卸刀具和切削加工时,切记先锁紧方刀架。

安装完刀并对好刀后,就起先进行车削加工了。

车端面的时候,应当检查车刀、方刀架及床鞍锁紧在床身上,用小滑板调整背吃刀量,以免端面出现外凸内凹的状况。由于在端面上,由外至中心直径渐渐减小,切削速度也渐渐减小,粗糙度值较大。所以最好由中心向外切削。

最终,便是将工件进行切断了。

切断工件一般要留意的是:

1)工件一般装夹于卡盘上,切断处尽量靠近卡盘

2)安装时,刀尖与工件轴心线等高,经免切断处剩有凸台,切断刀伸出刀架的长度应当尽量的短,

3)尽量减小滑板各活动部分间隙,提高刀架刚性,使工件的变形和振动减小。

4)手动进给要缓慢匀称,切削速度要低。

由于

在那段时间当中,我不但学会了在软件上来模拟操作数控机床,还学会的亲自编程和实际操作机床并弄出了比较规格的工件。

数控,就是通过编程来限制车床进行加工。通过数控车床的操作及编程,我深深的感受到了数字化限制的便利、精确、快捷,只要输入正确的程序,车床就会执行相应的操作。数车编程要求特别高的,编错一个符号就可能导致数车运行不了。编程对我来说并不是特别的难,不一会我就拿出了一个可行的方案。

尽管我们运用的那台数控车床有点传统,但是肯定的好用的,我们在编程的过程中式与其他同学相互帮忙,一个带一个,最终才完成老师布置的任务的。由于大部分不是体力活,所以不会很累,可是,接下来的那个工种就要累的要命了。

接下来的是钳工。

钳工是以手工操作为主,运用各种工具来完成零件的加工、装配和修理等工作。与机械加工相比,劳动强度大、生产效率低,但是可以完成机械加工不便加工或难以完成的工作,同时设备简洁,故在机械制造和修配工作中,仍是不行缺少的重要工种。

速度不应当太快,锯切起先和终了前压力和速度均减小,以免碰伤手臂和折断锯条。还可加少量机油。锯完了,还得锉削,锉削也是一个又累又苦的差事,但是只要驾驭方法,同样不难了。

首先要正确的握锉刀,锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键,锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推动时,前手压力渐渐减小后手压力大则后小,锉刀推到中间位置时,两手压力相同,接着推动锉刀时,前手压力渐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简洁了。

接着便是刮削、研磨、钻孔、扩孔等。虽然不是很标准,但却是我们汗水的结晶,是我们两天来奋斗的结果

钳工的实习说实话是很枯燥的,可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作,还要有力气,还要做到位,那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉,锉到中午时,整个人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累时,却能望见老师在一旁指导,并且亲自示范,他也是满头的汗水,气喘呼呼的,看到这每每给我以动力。几天之后,看着自己的加工成果,我们最想说的就是感谢指导我们的老师了。

接下来的是铣工。这次铣工的要求是作出六个不同方向的六个面,是之达到老师的要求。为此,我们5人一组,起先的对刀等和车床的区分不大,很快就上手了,接下来我们特别当心的固定面,铣面,用分工合作的形式,并没有遇到多大的困难就完成了,只是在那个读图纸和量角度的问题上有点小困难,不过经过很潘老师探讨之后就没问题了。我觉得铣工的操作比较简洁但须要特别的当心才行。

最终做的是刨工。刨工我小组做的是刨床和制作齿轮。关于制作齿轮,还是要应用到书本上与齿轮有关的学问,确定模数等,从而确定每一次的进给量,用范成刀具进行切削,很快,齿轮就完成了。关于齿轮的制作,我还是充溢了感叹的,我尽然能够做出一个齿轮来,再一次的对书本上的话语坚信不疑了,决心以后要更努力的学习相关的学问。刨床的操作也是

对刀,读图纸,操作等。着这个操作当中,肯定要留意一点,千万别搞错方向,否者,这个机床可能我给撞坏,当时的我差点就出了这个问题,现在还是心有余悸。其余的就没有什么问题的了。

十五个星期的金工实习结束了。虽然很累,但我却学到了许多:

1.了解机械制造工艺学问和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用,培育、提高和加强了我们的工程实践实力、创新意识和创新实力。

2.金工实习培育和熬炼了我们,

提高了我们的整体综合素养,使我们不但对金工实习的重要意义有了更深层次的相识,而且提高了我们的实践动手实力。使我们更好的理论与实际相结合,巩固了我们的所学的学问。

3.我们同时也学到老师的敬业、严谨精神。有的老师会一次又一次地给同学演示如何操作,直到同学真正清晰。实习过程中我们也发扬了团结互助的精神男同学帮助女同学、动手实力强的同学帮助动手实力弱的同学,大家相互帮助相互学习,既学会了如何合作又增加了同学间的友情。

4.在实习过程中我们取得的劳动成果。这些曾经让人难以致信的小铁器,竟然是自己亲自磨制而成,这种骄傲感、成就感是难以用语言来表达的。

金工实习让久在课堂的我切身的感受到作为一名工人的苦与乐,同时检验了自己所学的学问。金工实习更让我深深地体会到人生的意义。

金工实习总结3

时间过得真快,就一晃眼,为期两周的金工实习结束了,但通过这次实习所给我带来的一切书本的和非书本的学问将恒久留在我记忆里,也毫无疑问,它们将使我在以后的职场道路上受益很多。从当时的跃跃欲试,到乏累到叫苦连天,到胜利时的无比喜悦,都已成为过去式,也将成为美妙的回忆。

在这实习期间,特别有幸得到众多老师的悉心教育,尤其是对各种机器的示范操作,让我在最短的时间内学到了许多现代先进工业技术的学问。还有常常与同学对一些问题的探讨,让我所驾驭的不仅仅是我个人所学到的,还有同学们特别有创新的想法。总之,特别感谢这次金工实习,特别感谢为我们作指导的老师,还有一起努力的同学们。现在就在这里写这份实习报告,既是对金工实习的一次总结,一次整理,也作为对这段时间的付出与收获的一次记念吧!

一、实习中的心得和体会。

1、阅历是从实践中得来的。(以电焊、焊接工种为例)

书本上的理论精通不是真正意义上的对技术的精通,技术最终要应用于生产,就避开不了要解决许多实践中才遇到的问题,而这些待解决的问题远比我们想象中的要多。记得我们在做电焊和焊接那个工种时,授课老师就跟我们说,这电焊和焊接原理上都很简洁,让人一看就懂,但是在实际的操作过程中的阅历积累就显得特别重要了,初级的焊工要具备一到三年的实际工作阅历,中级的要三到四年,而高级的至少要五到六年。试想想,这看起来一个很简洁的工种流程,却至少要用上几年的时间来积累阅历,才算一个合格的焊工,可想而知,阅历的得来不易和它的重要性了。授课完毕,轮到我们做的时候,也真正感受到了这一点。焊柄的握法,焊条的应当保持的角度和高度,还有在焊过程中应留意的匀速移动,这些我们都记在心里,但是做出来的效果跟有阅历的老师做出来的就相差甚远了。所谓的感觉就是从平常的一点一滴中积累出来的,而熟能生巧说的就是这个道理吧诸如此类,许多生产阅历无论是对我们现在的实习还是对实际生产都特别重要,只有在平常留意一点一滴的积累才能有不断的提高。对工作的感性的相识以及上升到理性的相识都要通过不断的实践中的阅历积累才能达到的。

2、每步必当心(以钳工为例)

许多东西一不当心错了就要花上双倍的时间去修改,甚至从头再来,又甚至是连重来的机会都没有了。因此,步步留神,步步当心,步步三思就显得特别重要了。当然了,也不能说走极端的,做什么都畏手畏脚的,那也成不了事的。例如,在运用牛头刨床时肯定要把工件夹紧了,夹前肯定要先敲敲工件,以保证工件是水平放置的。要是到了刨完几个面才发觉问题的话,那就可以打算其次块工件重新来过了,因为这个时候所产生的误差已相当大,根本无法弥补了。又例如在做钳工时,在工件上转孔时肯定要当心,肯定要先划好位置,要错了的话,那工件又报废了。化学电镀更是要当心,电镀后的铝片略微碰一下或冲水不彻底都会影响下面漂染的质量,而烦琐的步骤有一个出错了就确定要重来。报废事小,要是出了工业事故那就不得了。为了平安,肯定要对这些重要的留意事项牢记心里。总之,当心,当心,当心再当心总是没有错的。

3、工业发展的从纯手工到自动化、智能化。

还清晰的记得实习的第一天时工种是铣工,地点设在工业培训中心的旧楼,当时走进去的第一感觉是厂房的环境实在的不怎么好。一个诺大的车间,看上去这里的一切都挂满了尘土,让人有种望而却步的冲动。两边摆着一些旧得不能再旧的挂满铁锈的机器,后来一看才知道是八十年头的。还有最惹眼的是机器上和它的四周都粘满了煤油,那是用来作切割时的润滑和防止高温用的。这种先期的机器明显的缺点就是自动化很低,基本上都是要用人工操作。而与此相对的,像PLC、数控车床等,都是一些依靠现化计算机技术,将要事先编好的程序办输入运行后,机床就会自动地加工。无疑,这就是现代工业的生产,现代技术尤其的计算机技术对工业的支持至关重要,就如我们的邓小平同志所说“科学技术是第一生产力”。通过这次实习,使我切身体会到了这一点。

二、思想品德上的收获

劳动不仅对自然世界进行改造,也对一个人的思想进行改造。经过两周的金工实习,在这方面我也深有体会。总结如下,

1、劳动人民真宏大(以电焊工种为例)

我最终对此有了切身的体会,尤其在电焊和焊接时,焊条所飞溅出的几百度高温的电火花,焊接时所产生的比飞机场升降声还响的噪声,还有所散发的有毒的气体。在这样环境下工作的劳动强度就可想而知了。虽然有着眼罩、特制的衣物等爱护工具,但是只是工作了半天,我们就感觉受不了了。半天尚且如此,而工人们在这个岗位上是日复一日地这样劳动,实在是太劳累了。想到这里,我不禁为广阔劳动人民的辛勤劳动肃然起敬。

2、规章制度肯定要遵守。

金工实习的规章制度特殊多,而且这些规章制度全部要百分百遵守,百之百牢记的。这不仅是纪律的问题,更是关系到人生平安的,实在是工作人员的护生符。记得实习的第一天我们用了四十多分钟的时间来特地地学习有关自始自终要遵守的要留意的事项。我们通过老师的悉心讲解,还有观看一些影音文件,使我们有了特别深刻的相识.其实不只是这次的金工实习,在任何领域,任何工作岗位上都要严格地遵守某些相对应的规章制度,一旦由于疏忽大意违反了规章制度,后果就可大可小了.记得有句哲学上名言说得好:真正的自由是以遵守肯定规则为前提的.也有句古话说得好:无规不成圆.而通过这次金工实习,在这方面我更是受益不浅.

3、坚持不懈,再进一步就是成功(以铸造工种为例)

有些工种的确很累人,但只要坚持下来了,到了最终,看着的自己劳动成果,刚才那什么累啊烦啊都会被抛之九宵云外了,剩下的只有那无法言传的成功喜悦了。劳动也的确特别能磨练人的意志、耐性。如铸工倒模,用刮沙板修整表面时就非得沉住气不行,这些微细的活急不来,肯定要下工功做,力气略微用不匀称,到最终就得花许多的时间来修补。再如在做数控板金时,我们要用一块铁皮来做一个盒子。而除了一锤子之类的协助工具外,都是纯手工制造的。因为是铁皮,要肯定的力气,会挺身而挺累的。又因为做的盒子不大,所以量尺寸时就要打醒十二分精神了。当然这更是急不了的,一急,那个地方有了太大的误差,那么又前功尽废了。我们组就有的同学因为这个把好好的铁皮报废了。只有渐渐来,坚持着,细心着,不急于求成,才会作出高质量的工件,慢工出细货啊。

三、结后语

这份《金工实习报告》写到这里差不多就接近尾声了。在这里也真的特别感谢学校为我们支配了这次的金工的实习,它对我以及全部的同学作用都是不行估量的。当我配戴上实习证,阔步走进车间时,感觉到自己似乎不再是象牙塔里无知的学子,而是一个富有阅历的工作人,社会人,而且要以一个工作人的心态去实习和要求自己。而现在也正是这种心态让我在结束这次金工实习的同时也收获了许多书本上学不到的东西。这两天在写这份实习报告的同时,我差不多把金工实习的每一天,每一人环节都回忆了一遍。这段时间,的确充溢,的确难忘。

再次感谢金工实习中心的工作人员的辛勤劳动!!

其次篇:金工实习总结

五月,在南校区校工厂进行了为期三周的金工实习,金工实习总结。期间,我们接触了锯、锉、錾、钻、车、铣、刨等7个工种,还简洁地了解数控机床加工技术。每天,大家都要学习一项新的技术,并在6小时的实习时间里,完成从对各项工种的一窍不通到制作出一件成品的过程。在老师们耐性细致地讲授和在我们的主动的协作下,我们没有发生一例损害事故,基本达到了预期的实习要求,圆满地完成了三周的认知实习。

说真的,刚起先感觉三周真的很漫长,可时间匆忙,三周转瞬间就飞逝了,现在回想这三周的蓝领之行,我尝到了:酸——严格的上下班和工作制度;累——手持锉刀不停地锉呀锉;辣——高速切削的精彩表演;更多的甜——亲自制作精致的工件。

我们去到南校区,首先学习的是钳工,钳工是以手工工作为主的加工方法,劳动强度大,生产效率低,操作技术要求较高。但是钳工应用的工具简洁,加工多样敏捷,适应性强,能完成某些加工所不便或难于进行的工作,因此,目前某些机械加工和修理工作中,钳工仍是不行缺少的重要工种。

初次走进钳工加工实训楼有点兴奋。第一天,老师给我们介绍了钳工的主要设备,让我们相识到了钳台、虎钳、划线平台、钻床以及各种量具、划线工具。相识完这些后,老师起先介绍锯了及锯子的运用方法。教授完后就给我们布置作业,要求我们锯割一块厚度为1mm的薄片,这就是我们的作业。我听到此话,一下子愣住了。1mm?怎么可能锯出来呢?老师说,假如不是这样怎么考验出我们的真本事呢?第一次锯割时,由于操作不娴熟,我把锯路给锯歪了,弄坏了,练了两次后,驾驭了操作要领,也锯出了比较满足的薄片,完成了作业!

接下来的一个星期里,老师要求我们自己通过锉刀、钢锯等工具,手工将一个铁块磨成六角螺母,再经过打孔、攻螺纹等步骤最终作成一个精致的螺母;还有两套协作的工艺品。记得最初制作螺母时,老师对我们说,工件的尺寸肯定要精确,假如大小超过了公差范围的01.mm那就要在得分的基础上扣掉1分。听了这些我担忧自己把六角螺母做小了,在从圆柱里锯断时就特意把厚度锯大了2mm,然后手持锉刀打磨。一起先我还以为2mm的厚度算不了什么,很快就可以磨掉的,没想到,磨呀磨呀,2mm的厚度尽然花掉了我两个钟,那时我明白一个道理:原来2mm可以与2小时划上等号的。最不幸的是,后来一不小留神把六角螺母一组对边的直径磨小了0。1mm,看着那个原来就不满足的残废的半成品,我确定放弃它,重来!但当我看到别的同学都差不多做好啦,我还要把那根铁柱不平的断面磨平,再锯断,再把断面磨平,再画线,重复做那些工序,心里起先焦急!当时真的很想放弃,想不做了.但我又不甘心交那个次品上去.同时我想起一位挚友对我说过:做一件事情,专注一点,心里想着肯定要把它做好,就肯定能行的!我对自己说,冷静点,还有时间,还可以完成作业的!其次次做时,自己学乖了许多,每一个步骤都极为当心,尽量精确,或许是由于操作技能提高了、效率提高了.其次次制作时速度明显比提高了,也好看多了,或许有了第一次的阅历.经过努力,最终在规定时间内完成了作业。

金工实习总结4

新奇的他,新奇的你,新奇的我们,带着新奇的心情,排着长队,迫不及待地向实习工厂前进。同学们个个朝气蓬勃、精神焕发,在阳光的辉映下,显得特别生龙活虎,激情飞扬,还时而散发出一股青春的气息。

不知不觉中,我们来到了目的地——__金工实习工厂。按学院支配的日程,三个实习班各就各位,到各自的实习车间,在实习老师的讲解、叮嘱与示范后,我们当心翼翼地操作了起来。

终归是第一次进工厂车间,同学们一个比一个仔细,一个比一个卖劲。说快也真快,转瞬间,为期十天的金工实习就结束了。在十天的实习中,累吗?

自然是避开不了的,但我们学到的也不少啊!比如说:在钳工实习中,我们知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔、攻套丝、锯割、锉削、装配、划线;了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿态、锉削方法和质量的检测。我们还得到了劳动成果——自己亲自做的小锤,信任同学们肯定都保藏起来了作为以后的美妙回忆吧。在车工实习中,我们了解了车刀的种类,常用的刀具材料,刀具材料的基本性能;知道了车刀的组成和主要几何角度。

在操作中,同学之间协作得很完备,虽然两个同学共用一台机床,但感觉到就像一个人在操作,这也是一种“合二为一”的艺术哦!在磨工实习中,我们领悟到了金刚石的超硬度,在那精制砂轮把带氧化皮的铁棒磨得亮晃晃的时候,我们不禁感叹砂轮的“磨力”!

没想到金刚石和精制砂轮的“赛磨”后,精制砂轮败得无地自容,反被磨成想要它成为的舌阶状,而在竞赛中,金刚石丝毫末损,还伴有多数的“火花流星”。在铣工实习中,不禁让人联想到“绳锯木断“这个成语,也感叹远古时代的人太辛苦了!用绳锯木头是何等费时费劲啊!

而我们今日只需把铁棒夹在铣机上,按几下按扭,一根牢实的铁棒在几十秒钟后被锯断了。这不得不让我们佩服科学技术对人类的影响力。

在气焊的实习中,我们知道了气焊由乙炔发生器,回火防止器、氧气瓶、减压器、焊枪组成;学会了如何调火焰和平焊。别说!同学们戴着墨镜焊接的样子还蛮可爱的!在电焊实习中,我们了解了电焊的实质,电焊机的组成与焊条的构成;学会了选用焊条的种类和如何操作电焊机。在铸造实习中,让人感觉好像回到了童年时代,我们又玩起了“沙窝窝”。然而,现在的“沙窝窝”既象童年时代一样好玩,又是技术的学习。

在锻造实习中,大家不难发觉:这是在“人工打铁”基础上的一种质与量的飞跃。一节节被烧得通红的铁圆柱在同学们的操作下,乖乖地变成了一个个有用的零件。

在冲压实习中,更能体现出电转化出的能量之大。我们只要轻轻踩动限制踏杆,一块有点厚的钢板在瞬间被压成形,和“水滴石穿“相比,简直是天壤之别,而且冲压操作简洁,产品合格率接近百分之百呢!

在热处理实习中——这是一项最轻松的实习工种,因为它动手时间短,视察时间长,经过老师的讲解与示范后,同学们争先恐后地去感受铁在盐水中冷却时“水煮鸡蛋“式的振动。在笑语中,还自然而然地知道了为什么铁在盐水里冷却与合金钢为什么在油里冷却的原理。

总而言之,虽然在十天的实习中,我们所学到的对于技术人员而言,只是皮毛的皮毛,但是凡事都有一个过程。我们所学到的都是基本的基本,而技术人员也是从简洁到困难“进化“而来的。最值得兴奋的是没有同学在这些具有不同程度危急的实习工种中受伤,反而在实习中时常会出现一些甜甜的笑,这是和同学们的仔细与专心分不开的。

金工实习总结5

时间过得真快,就一晃眼,为期两周的金工实习结束了,但通过这次实习所给我带来的一切书本的和非书本的学问将恒久留在我记忆里,也毫无疑问,它们将使我在以后的职场道路上受益很多。从当时的跃跃欲试,到乏累到叫苦连天,到胜利时的无比喜悦,都已成为过去式,也将成为美妙的回忆。

在这实习期间,特别有幸得到众多老师的悉心教育,尤其是对各种机器的示范操作,让我在最短的时间内学到了许多现代先进工业技术的学问。还有常常与同学对一些问题的探讨,让我所驾驭的不仅仅是我个人所学到的,还有同学们特别有创新的想法。总之,特别感谢这次金工实习,特别感谢为我们作指导的老师,还有一起努力的同学们。现在就在这里写这份实习报告,既是对金工实习的一次总结,一次整理,也作为对这段时间的付出与收获的一次记念吧!

实习中的心得和体会,阅历是从实践中得来的。(以电焊、焊接工种为例)

书本上的理论精通不是真正意义上的对技术的精通,技术最终要应用于生产,就避开不了要解决许多实践中才遇到的问题,而这些待解决的问题远比我们想象中的要多。记得我们在做电焊和焊接那个工种时,授课老师就跟我们说,这电焊和焊接原理上都很简洁,让人一看就懂,但是在实际的操作过程中的阅历积累就显得特别重要了,初级的焊工要具备一到三年的实际工作阅历,中级的要三到四年,而高级的至少要五到六年。试想想,这看起来一个很简洁的工种流程,却至少要用上几年的时间来积累阅历,才算一个合格的焊工,可想而知,阅历的得来不易和它的重要性了。授课完毕,轮到我们做的时候,也真正感受到了这一点。焊柄的握法,焊条的应当保持的角度和高度

通过为期两周的金工实习,学习了一些金属加工方面的学问,也得到了很好的动手熬炼机会,加强动手实力。

首日的平安教化中,展示了实习过程中应注意的问题,也播放了一些事故发生的片段,使我们了解到金工实习不是肯定平安的,有很多地方一不当心就会发生意外,出现严峻后果,甚至会出现生命危急。要避开发生这种事情,须要仔细了解工种的特点,时时留心,不能马虎了事和麻痹大意!

这两周里学习到的工种包括由手工制作的钳工、焊接、化学加工、铸造,机床操作的车工、铣工,以及由电脑限制的数控车床和数控铣床、电火花加工等多个工种。

钳工:利用锉刀、钢锯等工具从一根铁杆中做出一个螺母。锉削-锯-锉削-划线-锉削-打孔-螺纹加工,按着这几个工序,一天下来,做好了一个。效率很低,却能亲自动手,初步了解那些工具的运用以及如何来做一个螺母。

焊接:包括电弧焊和气焊、气割等。电弧焊时,如何引弧,如何运动,以保证不粘条,稳定燃烧,通过练习都有所把握。气焊时没学习好送进焊丝的方法,常常出现粘丝,焊出工件质量不高。

化学加工:整个加工过程工序较多,而且要一步步地做。稍不当心可能就会使整个工件报废。化学加工是表面处理技术的其中一种方法。通过处理变更材料表面的特性,提高材料的功能。

铸造:因为只有一个下午的原因,只学习了如何用型砂做铸型。型砂的质量很要害,太干时会粘得不够坚固,会出现"一盘散砂",严峻影响铸件质量。

车工:介绍操作时老师一再提到车工应当注意的平安问题,并说出了车床操作时发生过的意外。平安问题仍是不能忽视!车床的操作并不困难,主要通过几个手柄来限制其转向、转速和进给量等,就能按要求做出合格工件。利用车床可以车出很多端面、螺纹、槽等,是运用较普遍的机床。

铣工:与车床相像之处是都是通过刀具的进给来加工工件。铣床一般可铣削出平面、沟槽、成形面、钻孔等。有顺铣和逆铣之分,而一般加工多会运用逆铣。

数车和数铣:都是利用电脑程序来限制车床和铣床的运动,加工原理跟手动的车床和铣床一样。但通过电脑操作,只需设定工作程序,就可以自动加工,而且加工精度比手动的要高,效率也高许多。数车和数铣都比手动的先进,是技术进步的体现。可在已有可以用数控的机床的状况下,有些地方仍需运用手动的。除了成本问题,也有技术上的限制,原委有不少的手艺在目前仍是无法由电脑程序来取代。

电火花加工:电火花加工是在加工过程中通过工具电极和工件电极间脉冲放电时的电腐蚀作用进加工的一种工艺方法,与其它的利用金属切削加工原理完全不同!所运用的电火花成形机床也是数控的,操作上也比较便利。利用电流就可以金属表面加工出一般机床难以加工成形的外形图案。

金工实习虽然是学到了不少的学问,可都只是初步的学习,也许了解操作方法和工作原理,与真正的熟识把握存在很大的差别,无法想提并论。可这次实习与平常的学习有很大的不同,平常都只是在学习理论学问,只是"纸上谈兵",对实际生产了解得极少!即使是试验,也只是在试验室里苦干。而这次金工实习使我们学习到材料加工方面的一些基础学问,更重要的是供应了一个我们可以亲自动手体验的平台,在实践中学习。通过动手,让我们快速把握相习的理论学问,也验证了这些学问。

金工实习总结6

金工实习生活圆满地结束了!事情总是经验过之后才会有感受,如今再回首那段日子,才发觉那将会是高校生活中弥足珍贵的一段经验,辛勤与收获并存,汗水与欢颜同在!金工实习生活令我受益匪浅,师傅们的优秀师德仍时时让我感动!

我们知道,“金工实习”是一门实践性的技术基础课,是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术,完成工程基本训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得了机械制造的基础学问,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手实力,而且加强了理论联系实际的熬炼,提高了工程实践实力,培育了工程素养。对我们来说,金工实习是一次很好的学习、熬炼的机会,甚至是我们生活看法的教化的一次机会!

在我认为实习的本身目的就是熬炼我们的动手实力以及对工业学问的基本相识。它不同于课本教化,因为它有我们动手操作的空间!我之所以对实习有一种说不出的留恋,是因为我早已被老师们幽默的讲解和生动的描述所吸引。一个简洁的瓶瓶罐罐,要想知道它是怎么来的,是要颇费一番功夫的。生活在现代社会的我们,早已习惯了那些现成的东西,在用的同时,也不会多想它原委是如何得来的,假如间或有人问起,也会很不以为然的说,这不是我们所应当知道的。现在才知道这种想法是多么无趣,从而也让我知道了为期两周的金工实习对我们是多么重要!

平安第一

实习的第一步是进行工业平安学问的教化,这一步是及其重要和不行缺少的.平安第一!这句话谁都知道,但不肯定放在心上,所以金工实习的第一天,老师就先给我们上了一堂平安教化课。通过观看录像带,我们了解了实习中同学们易犯的危急的操作动作。比如在车间里打闹游戏,不经老师的许可便私自“检验课本学问的正确性”,操作机床时方法、姿态不正确,等等。

还真是不看不知道,一看吓一跳!一个无意的动作或是一个小小的疏忽,都可能导致机械事故甚至人身平安事故。事实上,工业平安培训的目的有两个:一是确保人身平安,设备平安;二是获得工业平安的基本学问,为将来的发展做打算。在未发生平安事故前,很多人对平安教化不重视,认为太烦琐,太枯燥。一旦发生了事故,事后诸葛亮就许多。我很庆幸我对它有了足够的重视,所以我平安的度过了实习的两周!

车工

在实习的工种中,车工是比较累的.那天一大早就去到车间,很快分好组,老师就起先讲解卧式车床的机构.操作方法.然后给我们做了一个示范.明显听起来很简洁,但到我们操作时就这里或那里出问题.反复几次操作空机运作之后,最终娴熟怎样限制车床.安装要加工的铁棒后,就起先开动车床.刚起先看到高速旋转托盘还有点束手束脚,不过很快就克服这样的心理.只要留意平安事项,没有什么好怕的.

终归是初学者,整个上午才车出一条槽.下午接着,车圆球是最难的,左右手一起旋转,而且要求旋转的速度一快一慢.加上车床已经是很老的,有时在旋转时被卡住.略微用力就把圆球刮了一道,无奈之下只好缩小圆球的半径.这样宿了几次最终把一个牵强可以说是圆球的零件车出来.最难过的是站了一成天,小腿都疼起来.但当把车好的零件交给老师时那种胜利的喜悦使我遗忘了站得发疼得小腿.这种胜利的喜悦只有通过亲身参与实习才能感受得到.

数车

我还以为金工实习只有打打,磨磨的.在实习一段时间后,轮到我们做微机数控车削加工时,我在知道金工实习还要学习编程.看似内容不多,但做起来却很花时间.结果我在匆忙之中牵强做完.无论是体力还是脑力都要求仔细做好,尽最大的努力做的更好.这次实习是由2或3个人组合完成,我和我的合作者调了一个最难做的.当别人都快要做完了,我们才做到一半,而且我们还遇到不少不会的难题.在老师多次教育下,我们按时完成任务.最终还拿到好成果!

我们第一次走进车间,第一次真正地操作那些机器,我们能顺当并较好地完成了金工实习任务,这与培训中心的师傅仔细负责,实事求是的工作作风是分不开的!培训中心的每位师傅都是那么的亲善可亲,都是那么的仔细热忱,都是那么的诲人不倦!他们的谆谆教育让我们如沐春风,他们的精辟讲解让我们茅塞顿开!感动,恰是我此时此刻的心情!感谢,希望能略表我的心愿!在此诚心感谢培训中心的师傅们,感谢你们赐予我们的学问与帮助,关切与照看!并感谢学校为我们供应这么好的环境去学到一些在书本上无法学到的学问!再次感谢你们!

现在想想过去的这段难忘时间,其中味道,只有亲身经验的人才能体会得到。通过学习各种工种,我们了解了很多金工操作的原理和过程,大致驾驭了一些操作工艺与方法,还有以前的那些生疏的专业名词现在听来都是那么熟识亲切!虽然我们中的大多数人将来不会从事这些工作,甚至连接触它们的可能性都没有,但是金工实习给我们带来的那些阅历与感想,却是对我们每一个人的工作学习生活来说都是一笔巨大的财宝。两周的金工实习,就像有一句这样的话,“有些东西你可能现在没有感觉到它的价值,但最终还是会的,每个人都有这样一个过程!”

实践是检验真理的唯一标准”。理论离开了实际,就变得空洞无其,就象游标卡尺来说,高考前学的游标卡尺认读,在实际中就很抽象,我们的测量结果通常比师傅差0.xmm,这误差对平常人来说不算什么,但对我们干了机械的来说,这可是天文数字,我们一般误差范围是0.02mm.,通过实习,我们真正地驾驭了百分尺的用法,一劳永逸。在实习其间,我们学习了热、铸、锻、焊、车、钳、磨、铣八种最基本的工种,实习范围之广,在别的一般学校是可望不行及的。

从金工实习培育人的各种意志品质方面来讲,不同的工种还有不同的作用呢!钳工,磨工都是费时费劲的工作,你有时花上半天时间也可能没什么进展,而规定的时间又近在眼前,这个时候就要考验你的耐性了!试问心浮气燥,想一口吃成胖子的人制成的产品会是合格品,优质品吗?车工精度要求高,平安系数大,没有用心致志的工作看法,不按部就班地根据师傅的要求操作,耍小聪慧,那么肯定是成事不足败事有余,不仅车不出所要求的产品,弄不好车床都要被你搞坏,将会给社会造成不小的损失。

在劳动工作中,师傅们给了我们很多指导和帮助。可能有些师傅起先时比较肃穆仔细,在我们看来简直是苛刻古板,但我们应当明白师傅们的良苦专心。俗话说严师出高徒,没有师傅们手把手的示范教育,作为门外汉的我们会完成合格的产品吗?除了教我们操作,师傅们有时还向我们传授作人的道理,我们可不要辜负他们的殷切期望啊!

一起实习的同学也让我知道了什么是真正的高校同窗情。毫无私心的帮助,真诚的相互激励,一起分担工作的压力,一起共享胜利的喜悦。金工实习更是一个集体活动,拉近我们彼此的距离,填补了曾经存在的隔阂,增进了我们之间的友情!高校里连同班同学相处的机会都很少,感谢金工实习给了我们这样一个机会。

73个学时,我们在实习中充溢地度过。我们学到的学问虽然不算多,但是通过这次让我们明白了我们须要实际学习驾驭的技能还许多、许多。假如我们没有社会劳动的阅历,那么我们这些高校生也只能成为“纸上谈兵”型的赵括。我们只有摆正自己的位置,不怕苦不怕累,多参与社会实践,才能保证在将来的社会竞争中有自己的位置,才能成为祖国真正须要的人才,为国家社会作出更大的贡献!

真的感谢金工实习,感谢我生命中仅有一次的金工实习!

金工实习总结7

为期两周的金工实习在金属的回响中落下了大幕,总的来说这次为期两周的实习活动是一次趣味且必将影响我今后的学习工作的重要的阅历。我想在将来的岁月里唯恐不会再有这样的机会,在短短的时间内那么完整的体验到当今工业界普遍所应用的方法;也唯恐难有这样的幸运去体验身边的每一样东西究竟是如何制造出来的了。经过这次虽短而充溢的实习,我懂得了许多。

1、平安第一。

在工业生产中,平安要摆在第一位,是至关重要的!!这是每个老师给我们的第一忠告。在工业平安科目中,我们便被支配轮番去看一个实习平安方面的录像。录像里详尽的播放了很多工种的实习要求和平安处理,像电焊气焊,热处理等。看着那么困难生于操作的机器还有很多因不按要求操作机器而发生的事故,我们都吓了一跳。真是不看不明白,一看吓一跳!一个无意的动作或是一个小小的疏忽,都可能导致机械事故甚至人身平安事故。在未发生平安事故前,很多人对平安教化不重视,认为太烦琐,太枯燥。一旦发生了事故,事后诸葛亮就许多。

看完录像后,我们在车间里,听老师讲解有关工业平安方面的学问。看着发下来的资料,我才明白工业平安的重要性,工业平安学问是工业高层管理人员和开发人员的必备学问,对于草拟或一个企业的平安条例,削减工业污染,防火防爆等方面来说是非常重要的学问,假如不驾驭的话,不但会被人斥为无知,有时还会发生重大事故。所以平安总是第一位的,我们深深牢记于心,做起事来仔细,肃穆。我很庆幸我对它有了足够的重视,所以我平安的度过了实习的两周!

2、数控车床。

我们实习的第一个工种就是数控车床的操作。就是经过编程来限制车床进行加工。经过数控车床的操作及编程,我深深的感受到了数字化限制的便利、精确、快捷,只要输入正确的程序,车床就会执行相应的操作。数车1010的编程要求非常高的,编错一个符号就可能导致数车运行不了。编程对我来说,可是一个大难题。结果和同学探讨了大半天,才拿出了一个可行的方案。唉,这时候我才明白编程在应用中是多么重要,懊悔自我当时没有好好学以打下坚实的基础真是“书到用时方恨少”!

之后又学习了数控电火花加工,也是须要编程的。可是那是电脑自动编程的,只要你输入须要加工的零件图形,选择入刀途径,放好原料即可。那机器是这样的便利,虽然没有实际的操作的机会,可是望见摆在旁边的一些切割好的物件,已经让我们惊羡不已了。那些触感甚佳的徽章,让我们在科技的宏大力气面前深深折服!

3、难忘的车工。

车工不是由数控来完成的,它要求较高的手工操作本领。首先老师叫我们边看书边看车床熟识车床的各个组成部分,车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是经过各个手柄来进行操作的,老师又向我们讲解了各个手柄的作用,然后就让我们加工一个两边是球形,中间是圆柱的一个工件。老师先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就让我们起先加工。

车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀,一起先我们要把所给圆柱的端面车平,就要用偏车刀来加工,然后就是切槽和加工球面,这时就要换用切槽刀。切槽刀的刀头宽度较小,有一条主切削刀和两条副切削刀,它的刀头较小,简单折断,故应用小切削用量。切槽的时候采纳左右借刀法。切完槽,就要加工球面了,这对我们这种从来没有运用过车床的人来说,真是个考验。

我不停的转动横向和纵向的限制手柄,细心翼翼的加工,搞了整整一个自以为差不多的时候,打算在加以最终一刀,却操之过急,把球形的一角给削去了!我痛心不已,原来算胜利的产品就这样被自我毁了。惨啊!无奈之下只好缩小圆球的半径.这样缩了几次最终把一个牵强能够说是圆球的零件车出来。最难过的是站了一成天,小腿都疼起来.但当把车好的零件交给老师时那种胜利的喜悦使我遗忘了站得发疼得小腿.这种胜利的喜悦仅有经过亲身参与实习才能感受得到.

4、铸造成型。

接下来的工种是铸造,听做完的同学说,这是个不简便的活儿!要让那些没有形态的沙子和泥巴变成我们想要的东西是要我们好好的动一动脑筋的,它须要的不仅仅是我们的体力,还要我们的耐性,来不得半点马虎!

铸造成型,能够说完全是对小时侯玩泥沙的回味。可是这次除了那份冲动的心外,更须要的要算是细心加耐性了。看起来就这么简洁的四步1造下沙型2造上沙型3打通气孔4开箱起模与合型。可是要想做出让大家叹为观止的模子来,不经过反反复复的修整是不行能得到的。有时候妙笔能生花但有时候也就是因为你的一点点修补让你前功尽弃!一成天下来尽管我们都给累得腰酸背疼,可是看到我们的辛苦换来的成果,心里就想其实那也不算什么!只是连我们自我都会不信任自我的眼睛,那么一堆东西在我们的细心加工下竟能够变成如此美丽。

在这短短两周的时间内,我们还进行了刨工,注塑挤塑,和热处理等实习操作,都非常趣味。每一个工种都有不一样的操作要领和要求,难易程度也不一样。这段时间,虽然每一天都要起的挺早,有时中午也来不及睡午觉,是挺辛苦,但感受到的那份充溢,是什么也替代不了的。学到的一些基本的技能对我们将来的发展也是受益良多的。

金工实习总结8

自6月11日起,我在本部校区校办工厂进行了为期8天的金工实习工作。期间,我接触到了车、钳、铣、刨、车、铸、锻、焊等8工种,还简洁地体会了数控机床和线切割等加工手艺。每换一个工种,我们都要体会到,在一天半的实习时间里,完成从对此工种的全无所知,到建立出一件制品的过程。在教员们耐性详尽的指导和我们的主动协作下,我们没有发生一例危急事故,达到了预期实习要求,圆满完成了8天的认知实习。

刚刚参与实习,我们就接触到钳工工种,刚刚起先时,真是觉得时间好漫长,但8天的实习结束,却发觉时间如此短暂,短短8天的蓝领之行,我体会到了:酸严酷的上下班和工作轨制;苦不停地锯、锉;辣高速切削的精彩表演;更多的甜亲自建立精彩工件的兴奋。

一、实习过程概述

(一)钳工

我们首先进行的是钳工工种的实习,是我最记忆犹新的。钳工是以手工工作为主的加工体例,劳动强度大,出产效率低,操作手艺要求高。可钳工应用的工具简洁,加工多样,顺应性强,能完成某些加工所不能或难于完成的工作。所以,在现在某些机械加工和修理工作中,钳工仍是不行或缺的主要工种。

教员首先给我们介绍了钳工的首要设备,让我们熟识到了钳台、虎钳、划线平台、钻床以及各类量具、划线工具。熟识完这些后,教员起头介绍锯及锉的运用方法。

在接下来一天半的时间里,我们完成了钳工作业件锤头。第一次接触钳工的三个女生,单单靠锯、锉等纯手工制作,在炎炎夏日,奋战了一天半的时间,在作品上交前,最终制成了志向的作品。那一刻,一天半里付出的全部汗水都变成了甜的,付出的全部辛苦都变得值得。

(二)刨工和铣工

接下来的一天半是刨工和铣工实习。与钳工不同的是,钳工更多的是体力劳动,而刨工和铣工则更多的是考验我们操纵机器和测量的功夫。刨工主要是操作刨床,根据图纸的工艺要求,以刨刀对工件水平相对直线的往复运动来切削加工零件的工艺。铣工主要应用于运用铣床加工各种形态的的工件,如齿轮的齿面、零件的键槽等,在制造业中是很重要的工种,特殊工具零件困难的加工工序、齿轮花键涡轮成形等都是铣工的“拿手好戏”,工具模具更是离不开铣工的参加。在制造业中是很重要的工种。

经验了钳工的洗礼,再进行刨、铣,一下子就觉得轻松了好多,但机床的操作,危急性较高,大家也是不敢有丝毫马虎,照旧是仔细地听、细致地做。在这一天半里,我们四个人一组,在熟识了机床的操作方法之后,便起先了梯形槽的制作,可能是由于听得细致的缘由吧,一切都很顺当,胜利的精细加工出了符合规格要求零件。经过前三天的实习,大家感觉到像是经验了第一次工业革命的前后,手工制作的'效率和机器生产真是没方法比啊!

(三)铸工

经过了一周的休整,再次进入车间已是一周后了,这一次,我们进行的是铸工的实习。铸造是人类驾驭的比较早的一种金属热加工工艺,它是一种熔炼金属,制造铸型,并将熔融金属浇入铸型,凝固后获得有肯定形态、尺寸和性能金属零件毛坏的成型方法。在实习期间,我们只进行了砂型的制作。大家都没想到在这样一个车间里,我们竟回到了小时候玩泥巴的时代,只是这泥巴玩得高级了些,还有专用工具。但看似简洁的工作,到我们手上,也就变得不那么顺手了。整模造型和分模造型还好,但挖砂造型肯定是个细致活,稍有偏差,就无法做出美丽的砂型,所以我们一样当心翼翼地度过了这一天半的实习。

(四)车工

结束了“玩泥巴”的欢乐,我们又进入到了另一种机加工车工的实习中。车工的主要工作方式是在车床上用车刀对旋转的工件进行车削加工,主要是进行一些简洁的切割如切割出平面圆,圆锥,圆环。

操作前,老师先给我们具体地讲解了车床的主要操作步骤和主要原件的操作方法,然后他让我们先进行一些简洁的练习,以熟识车床的工作特点。之后,老师带着我们,边讲边做,一步一步、稳扎稳打,经过了一天的努力,制成了与钳工做出的锤头配套的捶柄。当锤头与捶柄合而为一时,看着自己努力做出的成果,心里是说不出的甜。

(五)数控机床与焊接

焊工是一种实行焊接工作的工种,其广泛地运用于金属器件的连接,损伤器件的修复,裂痕的修补等粗加工。

二、实习体会

①经由过程此次实习我们体会了现代机械制造工业的出产体例和工艺过程。熟识工程材料首要成形体例和首要机械加工体例及其所用首要设备的工作事理和典型结构、工夹量具的运用以及平安操作手艺。体会机械制造工艺常识和新工艺、新手艺、新设备在机械制造中的应用。

②在工程材料首要成形加工体例和首要机械加工体例上,具有初步的自力操作手艺。

③在体会、熟识和把握必定的工程基本常识和操作手艺过程中,培育、提高和增加了我们的工程实践实力、立异意识和立异实力。

④此次实习,让我们年夜白干事要当真当心详尽,不得有半点轻率。同时也培育了我们坚韧不屈的素养,不到最终一秒决不抛却的毅力!

⑤培育和磨炼了劳动不雅概念、质量和经济不美观念,强化遵守劳动纪律、遵守平安手艺轨则和爱惜国家财宝的自觉性,提高了我们的整体综合素养。⑥在整个实习过程中,教员对我们的纪律要求很是严酷,制订了学生实习守则,同时增加清理机床场地、遵守各工种的平安操作规程等要求,对学生的综合工程素养培育起到了较好的促进浸染。

三、实习收获

身为高校生的我们经验了十几年的理论学习,不止一次的被告知理论学问与实践是有差距的,但我们始终没有把这句话当真,也没有机会来验证这句话的实际差距究竟有多少。

金工实习给了我们一次实际驾驭学问的机会,离开了课堂严谨的环境,我们感受到了车间中的气氛。同学们眼中好学的目光,与指导老师仔细、耐性的操作,构成了车间中常见的风景。久在课堂中的我们感受到了动手实力重要性,只靠着脑子的思索、捉摸是不能完成实际的工作的,只有在拥有科学学问体系的同时,娴熟驾驭实际实力,包括机械的操作和阅历的不断积累,才能把学问敏捷、有效的运用到实际工作中。

我国现行的教化体制,使得通过高考而进入高校的高校生的动手实践实力比较薄弱。因此,处于学校和社会过渡阶段的高校就担当了培育学生实践实力的任务。金工实习就是培育学生实践实力的有效途径。基于此,同学们必需赐予这门课以足够的重视,充分的利用这一段时间,好好的提高一下自己的动手实力。这里是另外一种学习课堂。通过我们动手,对驾驭的理论学问进行补充与质疑。这与传统的课堂教化正好相反。这两种学习方法相辅相成,相互补充,能填补其中的空白,弥补其中一种的一些盲点。

两年后我们就业的时候,就业单位不会像老师一样点点滴滴细致入微的把要做的工作告知我们,更多的是须要我们自己去视察、学习。不具备这项实力就难以胜任将来的挑战。随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有许多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。就像我们接触到的车工,虽然它的危急性很大,但是要求每个同学都要去操作而且要做出成品,这样就熬炼了大家敢于尝试的志气。另外像铸工和看似简洁的拆装,都须要我们细心视察,反复实践,失败了就从头再来,培育了我们一种挫折感等等。8天的金工实习带给我们的,不仅是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们熬炼的几种实力,更多的则须要我们每个人在实习结束后依据自己的状况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实习达到了他的真正目的。

金工实习总结9

为期五周的金工实习结束了,在实习期间虽然很累,但我们很欢乐,正因我们在学到了许多很有用的东西的同时还熬炼了自己的动手潜质。虽然实习期只有短短的五周,在我们的高校生活中它只是小小的一部分,却是非常重要的一部分,对我们来说,它是很难遗忘的,终归是一次真正的体验社会、体验生活。

透过这次金工实习,我了解了钳工、车工、铣工、磨工和数控车、铣、火花机、线切割机等的基本学问、基本操作方法。主要学习了以下几方面的学问:钳工、车工、铣工、磨工等的操作。

第一项:辛苦的钳工

在钳工实习中,我们知道了钳工的主要资料为刮研、钻孔、锯割、锉削、装配、划线;了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿态、锉削方法和质量的检测。我们实训的项目是做一个小榔头,说来简单做来难,我们的任务是把一根为30的115cm长的圆棒手工挫成20×20长112cm的小榔头,在此过程中稍有不慎就会导致整个作品报废。首先要正确的握锉刀,锉削平面时持续锉刀的平直户外是锉削的关键,锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推动时,前手压力渐渐减小后手压力大则后小,锉刀推到中间位置时,两手压力相同,接着推动锉刀时,前手压力渐渐减小后压力加大。锉刀回到时不施加压力。这样我们锉削也就比较简洁了。同时我也知道了钳工的平安技术为:

1、钳台要放在便于工作和光线相宜的地方;钻床和砂轮一般应放在场地的边缘,以保证平安。

2、运用机床、工具(如钻床、砂轮等),要常常检查,发觉损坏不得运用,须要修好再用。

3、台虎钳夹持工具时,不得用锤子锤击台虎手柄或钢管施加夹紧力。

之后便是刮削、研磨、钻孔、扩孔等。虽然不是很标准,但却是我们汗水的结晶,是我们几天来奋斗的结果。

钳工的实习说实话是很枯燥的,可能干一个下午却都是在反反复复着一个动作,还要有力气,还要做到位,那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉,锉到晚上时,整个人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累时,却能望见老师在一旁指导,并且亲自示范,和我们一样,看到这每每给我以动力。几天之后,看着自己的加工成果,我们最想说的就是感谢指导我们的老师了。

其次项:简洁的车工、铣工

车工、铣工不是由数控来完成的,它要求较高的手工操作潜质。首先老师叫我们边听边看车床熟识车床的各个组成部分,车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。铣床主要由主轴箱、主轴、立柱、电气柜、工作台、冷却液箱、床身。车床、铣床是透过各个手柄来进行操作的,老师又向我们讲解了各个手柄的作用,然后就让我们熟识随意练习加工零件。老师先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就让我们起先加工。车床加工中一个很重要的方面就是要选取正确的刀,一起先我们要车个轴承样的零件。这对我们这种从来没有运用过车床的人来说,真是个考验。

不停的转动横向和纵向的限制手柄,留意翼翼的加工,搞了整整一个下午,自以为差不多的时候,打算在加以最终一刀,却操之过急,把圆弧的直径车小了!我痛心不已,惨啊!最难过的是站了一成天,小腿都疼起来。但当把车好的零件交给老师时那种胜利的喜悦使我遗忘了站得发疼得小腿。这种胜利的喜悦只有透过亲身参与实训才能感受得到。

身为高校生的我们经验了十几年的理论学习,不止一次的被告知理论学问与实践是有差距的,但我们一向没有把这句话当真,也没有机会来验证这句话的实际差距究竟有多少。金工实习给了我们一次实际驾驭学问的机会,离开了课堂严谨的环境,我们感受到了车间中的气氛。同学们眼中好学的目光,与指导老师仔细、耐性的操作,构成了车间中常见的风景。久在课堂中的我们感受到了动手潜质重要性,只靠着脑子的思索、捉摸是不能完成实际的工作的,只有在拥有科学学问体系的同时,娴熟驾驭实际潜质,包括机械的操作和阅历的不断积累,才能把学问敏捷、有效的运用到实际工作中。金工实习就是培育学生实践潜质的有效途径。那里是另外一种学习课堂。透过我们动手,对驾驭的理论学问进行补充与质疑。这与传统的课堂教化正好相反。这两种学习方法相辅相成,相互补充,能填补其中的空白,弥补其中一种的一些盲点。透过金工实习,整体感觉实际生产方式还是相对落后,书本中说的先进设备我们还是无法实际操作,实习中的设备往往以劳动强度大为主要特征,科技含量较低,但还是有一些基本学问能够在实践中得到了应用。

第三项:磨工操作和数控车、铣、火花机、线切割机等参观

在我们实训快接近尾声的时,老师把我带到了磨工实训室边讲解边操作磨床,在我们仔细听完以后自己起先动起了手,自己操作机床,磨自己前面钳工实训做的榔头,在老师的细心知道下我们把自己的作品再次利用车床加工了一边,使我们的第一件作品更加完备。在完成磨工任务以后老师在利用空余的时刻把我们带到数控实训室讲解一些数控设备原理及操作,这样使我们在以后学习理论学问打下了坚实的基础。

总而言之,虽然在五周的实训中,我们所学到的对于技术人员而言,只是皮毛的皮毛,但是凡事都有一个过程。我们所学到的都是基本的基本,而技术人员也是从简洁到困难“进化“而来的。最值得兴奋的是没有同学在这些具有不一样程度危急的实习工种中受伤,反而在实习中时常会出现一些甜甜的笑,这是和同学们的仔细与专心分不开。金工实习让久在课堂的我切身的感受到作为一名工人的苦与乐,同时检验了自己所学的学问。金工实习更让我深深地体会到人生的好处——世间无难事,只要功夫深,铁杵磨成针!

金工实习总结10

为了让同学们深刻体验一下金工的有关操作及工厂的氛围,第三、四周我们在学校定的组织下进行了金工实习,地点在林大的机械厂里,现在实习已经结束,现在简洁的做一下总结。金工实习主要包括车工、钳工、铣工、刨工,磨工及数控等六个项目。作为一名实习生,我们在老师的指导下初步的进行了实际操作,取得了肯定的成果。现在做一下总结。

一、钳工

钳工是金工的基本组成部分之一,钳工的基本操作有推挫,交叉挫,顺向挫等,要把工件磨平的关键是工件与锉刀始终保持平直。我们的任务是把一块铸铁根据要求用挫磨成锤子。在这之前,老师给我们做了一下钳工的基本动作并讲解。之后我们就在老师的指导下进行钳工操作。首先我们先选定一个待加工平面,之后就起先锉。先用交叉锉,即用锉刀按与工件大致呈45度的方向挫,这样可以对待加工表面进行粗加工,之后在进行顺向搓,对工件做进一步加工。我们根据要求把表面挫好后,便起先在老师的指导下划线,目的是确定工件的定位尺寸及加工尺寸。划线时用特定的刀具在工件上划线。之后我们便把多余的部分用钢锯锯掉,同时在工件上打孔,打孔时是用钻孔机在在工件上钻孔,由于有肯定的危急,所以由老师操作。然后我们起先磨孔,用圆锉在孔内磨,直到达到要求为止。钳工是比较消耗体力的,所以我们男生就帮助女生把比较累的工作做好。有的还把手磨出泡来,不过最终终于做好了,虽然不够标准,但我们很兴奋。经过了简洁的考试,钳工实习结束。通过钳工的实习,我们了解了钳工的基本操作,体验到了劳动的欢乐。

二、车工

钳工之后便是车工,车工是在车床上对工件进行切削,与铣工不同的时,车工是工件旋转而刀具不转,铣工刚好相反。在签到后老师便讲解车工的基本操作及车床的基本结构。车床可加工八种回转表面,有外圆、内孔、端面、螺纹、椎体,成型表面、滚花还有切断。我

们须要把一个圆柱形工件加工成一个直径为27的球体。首先根据老师的要求先车一个直径为30的球体,老师先进行了示范,之后我们便起先加工。先画出一条分界线,然后按依次切削。切削加工的三要素是切削速度,切削深度以及进给量。我们起初把握不好尺度,以至于车的不像球体。后来渐渐的驾驭住技巧,渐渐的车好了球体。之后便加工要求尺寸的球。在加工时我们须要带好防护眼镜,以免飞出的铁屑打伤眼睛。

经过车工实习,我们基本了解了车工的操作及其平安规程。

三、铣工

铣工是旋转的刀件对工件进行加工。铣工老师具体的讲解了铣工的相关操作,并且演示了操作。这让我们有了直观的体验。

四、刨工

我们实习所用的时牛头刨床,刨削的主运动是刨刀的往复运动。老师边操作边讲解,让我们受益匪浅。

五、磨工,铸造

磨工是对工件进行打磨,,而铸造是依靠模具造出工件,老师细致的讲解,把枯燥的理论讲的很生动,老师的操作也让我们对这有了更深刻的理解。

六,锻造,电焊,数控

锻造是对工件进行捶打,电焊是焊接工件,数控是利用先进的车床工件进行加工。老师指导我们实习,我们的收获很大。

金工实习结束了,我们收获了许多。这次实习让我们深刻体验到实践是把学问转换为实力的有效途径,将来我们还要多加努力,多进行实习,把自己的专业学问驾驭好,为社会贡献自己的力气。

金工实习总结11

光阴荏苒,两个星期的金工实习就这样结束了。回首这些天来,感觉自己获益良多,在学习、生活等方方面面都得到质的飞跃!

金工实习作为一门实践性的技术基础课程,是理工科院校大多数专业学生进行工程训练,学习工艺学问,培育工程意识,提高综合素养的重要实践教化环。在进行各种工程训练时,通过实际操作与练习,可以获得各种加工方法的感性相识,初步学会有关机器设备,刀具,量具和夹具等,并提高实践动手实力。通过指导老师现场的悉心讲解、演示和讲座等教学环节,我从中学到许多关于机械制造的基本工艺学问。金工实习不仅丰富了高校生在高校学习阶段乃至今后的工作中所须要的基本技能,而且通过与各种工作人员的接触,深化了解,逐步相识和建立质量意识、平安意识、群体意识、经济意识、市场意识、环境意识、创新意识以及法律意识;增加了我们当代高校生的劳动观念、集体观念、组织纪律性和敬业爱岗精神,提高了我们的综合素养。是绝大数工科专业以及部分理科专业高校生的必修课程。

我们都知道平安第一,像车间这样充斥险情的空间环境,平安显得更为重要,因此,我们必需集中百分之一百零一零一的精力去面对发朝气率为千分之一的险情,绝不能掉以轻心。而实习前工业平安基本学问也就天经地义成为我们实习的第一课了。每时每刻都可能有工程人员出现机械事故,而其中大多数是因为自身缺乏工业平安基本学问或忽视它而导致的。因此我们在操作时刻保持警惕,按要求操作。我们知道,机械危害的种类多,形式多样,事故的缘由更是多种,在实习中了解一些平安常识是很有必要的。比如物料搬运,可分为人力搬运和机械搬运,操作看似简洁无比,可就在这些我们平常见惯司空的搬运方式存在着不行度量的平安隐患,这也使得我们要更重视对平安学问的学习。

金工实习期间,我们亲身操作各种各样的机器,第一次真正的把学到的学问运用于实践中,学到了许很多多课本里没有的学问。快速成型是我们第一个实习的项目。进入电脑机房时,内心充溢新奇,兴奋,而闷热的天气又让我无所适从,面对一台台平日熟识的计算机,此刻的自己却无从下手。经过老师的一遍遍讲解,渐渐地,我起先了解到快速成型的基本要领,看着自己通过电脑协助画出的一个个工艺图形,心情激烈无比,这可都是之前自己闻所未闻的成型方法啊。有苦的更有甜的,有悲的也有喜的。以前,我总新奇一个螺丝是如何制造出来的。那天,我最终体会到,原来一个豆丁大的螺母涵括了如此多的工序。把一块坚硬的铁块做出这样精确的一颗螺丝是如何的不简单,但它却只值几毛钱。我深深体会到:自己就是一个如假包换的“书呆子”,许多东西在自己付出之前显得是如此不值钱,哭过你才会更加珍惜!

虽然已经是一个星期前的事,但是我仍记得当我们锻压出一个六边形零件的那种喜悦心情,那是我们学问、汗水和血泡共同的结晶,每个人都抑制不了心中的喜悦而欢呼雀跃。每次当空气锤砸向灼热的铁块,身边每个人的惊呼声,当铁块慢慢成形时的兴奋感,那都是让人热血沸腾的。铸造是接下来的实习项目,铸造就是指熔炼金属,制造砂型,并将熔融金属浇入铸型,凝固后就得到肯定形态和性能铸件的成型方法,它的方法许多,主要有砂型铸造,金属型铸造,压力铸造,离心铸造以及熔模铸造等,而其中砂型铸造是应用最广泛的,我们学的就是砂型铸造。说实话,刚起先有点看不起这种几千年前就有的手工活,但经过老师的指导,自己才知道这种手艺的重要和不简单。砂型铸造的造型材料主要是用于制造砂型的型砂和用于制造砂芯的芯沙。良好的型砂必需具备透气性好,强度适中,耐火性强,可塑性和退让性都得好等性能。这些是须要选料的精确,特殊是铸造时的操作恰当。我首次动手才知道他的不简单,不是用沙冲子捣得太松就是太紧,,开外浇口时有出错,开太大,也忘了扎通气孔等等的一些错误导致了第一次铸造失败,最终匆忙的完成了砂型,质量就确定没保证咯。还好有同学帮忙修补,最终还算可以吧,都怪自己太自以为是。汽车想必是大部分男生都喜爱的了,可是大家都只是艳羡跑车的强劲马力和外形而已,对汽车内的驱动都是一窍不通或是半桶水而已,而有机会了解汽车的内部的部件,对我这样的车迷来说那是甭说多快乐的。我们知道汽车种类繁多,但是不论什么汽车,他都是由发动机,底盘,车身,电气设备四大部分组成。发动机是汽车中最重要的一部分,他是汽车的动力源,是能量转换机器,他把燃料和空气混合在汽缸中燃烧,燃烧的热能转变成机械能。拆装变速器是我们实习的一个环节,这就须要我们当心翼翼了,那么多零件是很简单搞错的,而变速器是满意汽车行驶,爬坡和加速时须要大扭矩,而平坦路面高速行驶和倒车的要求的装置。在拆装好几次我们才胜利完成了任务,也对变速器的构造有了更深刻的了解。实践才是硬道理。

实习中还有一个项目我是映像深刻,那就是数控铣削加工。数控铣床是一种应用很广的数控机床,分为数控立式铣床,数控卧式铣床和数控龙门铣床,能够完成基本的铣削,镗削,钻削,攻螺纹及自动循环等。工作它比起铣削加工,数控铣削加工的自动化更让我惊异,效率更让我惊羡,加工的精确性更让我惊异。实话实说,尽管那只是一台如今相对落

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