物流年终个人工作总结

第第页物流年终个人工作总结物流年终个人工作总结1

光阴似箭，日月如梭，不知不觉中一年的实习期已经过去了。回首走过的这一年，是创新的一年，是勤奋的一年，更是收获的一年。在这一年里，我不仅用辛勤镌刻着胜利的印记而且也用探究敲击着缺乏和缺憾。一年来，我能够根据公司的工作支配和部署，紧紧围绕公司的中心工作，主动开展各项工作。如今站在新起点上，又是一个新的开头。回顾这已经成为历史的一年来的工作的点点滴滴，太多的感慨和太多的收获，经过了建立新基地、为新基地剪彩等一系列的大事小事，我已经从一个初到仓库什么都不懂的小白，逐步到轻车熟路，人生的路在前进，工作照旧。回顾实习期这一年所经受的风风雨雨，现对我这一年的工作总结如下：

一、规范思想，确立目标

在主管领导的直接带着下，我始终本着勤奋、刻苦、仔细、负责的工作看法和热心、恳切、实在的为人悄悄地努力着。在这里，我不仅学到了很多以前从未学到的东西，也接触到了以前从未接触的东西。也感受到了自己进入了一个关系和谐，团结奋斗，主动向上的团队。因此，我特殊珍惜自己的工作岗位，在原有工作优点的基础上，更加地自律、热忱、主动、主动并严格要求自己，而且立下两条原则：

1、工作的原则：要做就要做到完善。

2、做员工的原则：不给领导添麻烦，尽量替领导分忧。

二、立足本职，扎实工作

1、我用最短的时间熟识了原材料入库流程，熟识了采纳先进先出的原材料出库流程。在此期间，每当遇到问题时，同事们都会耐烦的讲解，我觉得他们很热忱，在他们身上，我也学到了不少东西。

2、实习期间，明确了自己的基本职责，参加了出入库管理、订购管理、目视化管理、5s管理、先进先出管理和看板管理等工作活动。

三、加强学习，提高水平

我作为公司的一名新成员，对公司的建设和进展任重而道远。我感到自己身上的担子很重，而自己的学识、力量和阅历与一名优秀称职的公司一员都还有肯定的距离，所以总不敢掉以轻心。列宁曾经说过：学习，学习，再学习！我始终在学习，向书本学习，向四周的领导学习，向同事学习，主动提高自身各项业务素养，努力提高工作效率和工作质量，争取工作的主动性。

通过这一年的工作，我感觉自己还是有了肯定的进步，能够比较沉着地处理日常工作中消失的各类问题，在组织管理力量、综合分析力量、协调办事力量等方面都有了很大的提高，保证了各项工作的正常运行，能够以正确的看法对待各项工作任务，具备较强的专业心，责任心。

四、缺乏之处

在这一年时间里，也遇到过一些问题，例如物料发放不规范，条形码打印错误以及现场整改不到位等。在领导的批判指导下，承认错误，认清现实，并快速订正错误，亡羊补牢，制定问题的解决方案，以及后续的整改措施。我肯定加强自身学习，提高业务水平。

总之，这一年以来，我学会了许多，也收获了许多。新的一年意味着新的起点、新的机遇、新的挑战，在接下来的工作中，我会连续努力，将我的工作力量提高到一个新的档次，不辜负大家对我的期望，我会尽我所能的工作，关心公司实现进展，信任公司的明天会更好！

物流年终个人工作总结2

转瞬间我进xx电器已经一个多月了，这一个月里我在我的部门领导、同事们的关怀和帮助下满的完成了各项工作，并且在思想觉悟方面有了更进一步的提高。收银岗位作为苏宁电器财务部门的重要岗位，管理好日常日常工作中现金存放、现金交接、风险防范等工作为收银岗位的重要职责。由于刚来我们公司一个月，工作总结谈不上总结，所以我此刻就我谈一下个人今后将如何工作、如何克服工作中存在的缺乏：

一、端正思想，迎难而上，时刻坚持高效工作状态，工作中严格要求自我。

人们常说：越是艰苦的地方，越能熬炼人的意志，越能使人感到充实。来到苏宁电器工作之后更能感到这句话的意义。每一天都在同一个收银台工作几个小时，应对的是来来往往的顾客，其中的艰辛是不言而喻的.。虽然此刻我的自身素养和业务水平离工作的实际要求还有必需的差距，但我信任我必需能够克服困难，努力学习，端正工作看法，进取的向其他同志请教和学习，也必需能踏实、仔细地做好本职工作，为xxxx苏宁的进展作出了自我应有的奉献

二、工作中我始终坚持着道虽通不行不至，事虽小不为不成的人生信条。

在工作中紧跟领导的步伐，围绕xxxx分公司工作重点，仔细的去完成各项工作任务，用才智和汗水，用行动和效果表达出了爱岗敬业，无私奉献的精神。我们收银员的工作不累，但工作起来必需要细心，所以我们收银员必需在任何时候都能坚持良好的心态和旺盛的精力。所以，我作为一个收银员每一天都能坚持既能休息好，并且又不会影响我xxxx分公司的工作

三、严格履行财务上的三铁(铁制度、铁算盘、贴账本)制度，时刻坚持账目心中有数，不长短款。

始终树立客户第一的思想，把客户的事情当成自我的事来办，急客户之所急，想客户之所想，要求自我对待工作必需有剧烈的事业心和职责心，任劳任怨，进取工作，从不挑三拣四，避重就轻，对待每一项工作都尽心尽力，按时保质的完成，在日常工作中，始终坚持对自我高标准，严要求，顾全大局，不计得失，为了完成各项工作任务，不惜牺牲业余时间，利用一切时间和机会为客户服务，与客户交伴侣，做客户情愿交往的伴侣，经过自我不懈的努力，为自我今后的人生交上一份满足的答卷。

今后我必需会更加以一颗饱满的心来对待我的工作，把xxxx苏宁今后的进展当作自我毕生的事业来做!信任在众多同事和我的共同努力下，苏宁的明天必需会更加完善!也信任在全国千万名苏宁人的共同努力下苏宁电器集团也必需会更加辉煌!信任我国在推动社会主义现代化建设中今后苏宁电器必需会做出它更加不行磨灭的奉献!让我们团结一心，众志成城共同为打造世界上最大的电器零售品牌而努力奋

不知不觉在公司工作将近有半年的时间，转瞬之间已经到年底。或许对大家来说，做一名收银员是一件很简洁的事情，收银员只负责收钱，其他员工各司其职，不会有什么难。我以前也是这么认为，可是如今，等自己成为一名收银的时候，才知道并不是想象中那么简洁。

其实，无论做什么工作，没有一项工作是简洁易做的，只有努力才能够做好!现将在这五个月的工作总结如下：

1、作为与现金直接打交道的收银员，必需遵守商场的作业纪律。收银员在营业时身上不行带有现金,以免引起不必要的误会和可能产生的公款私挪的现象。收银员在进行收款时，不行擅离收银台，以免造成钱币损失，或引起等候结算的顾客的不满与埋怨。

2、收银员不行任意打开收银机抽屉查看数字和清点现金。随便打开抽屉既会引人注目并引发担心全因素，也会使人产生对收银员营私舞弊的怀疑。?

3、收银员临时离岗，要将“暂停收款”牌放在收银台上。如有其他收银员接岗，清点出备用零钞给接岗人，将其余现金另外分开锁好。回岗时，核对接岗人收到的现金与小票金额是否符合。

4、严格根据公司规定的收款程序进行收款，必需做到：收款前，对小票上的每一笔金额用计算器核实一遍，核算无误后再录入到电脑。电脑上录入的专柜号与价格，要与专柜开的小票相符。在收款过程中坚持要做到：唱收、唱付、唱找，以免引来不必要的麻烦。在收款过程中做到：不漏收、不少收、不多收。收款后，检查打印的小票的专柜、金额与专柜开出的小票的专柜、金额是否全都。

5、对待顾客要用礼貌用语，说话语气要敬重、亲切，不要对顾客大声说话。作为服务行业的一员，我们能做的就是服务顾客，让顾客满足而归。这就要求我们自身具备良好的个人素养，做到热忱耐烦的接待好每一个顾客，不要在工作中将自己的小心情带进来，这样会让你在工作中消失很多不必要的麻烦，为了防止自己与顾客之间产生冲突，我们必需要保持好自己的心态。

以上是个人在工作中的体会与总结，盼望各位上司和同事提出珍贵看法，我会努力做到更好。

物流年终个人工作总结3

时间一晃XX的海运生活就快过去了。首先，很感谢领导能给我这样一个机会，让我能进入xx华贸国际物流有限公司项目工程部担当客服一职。

这周是我入职的第七个星期，在这段期间，领导和同事们都赐予我很大的帮助和支持，他们的热忱和关怀，让我很快的能融入华贸这个大家庭，对于之前这六周的工作，我做了如下总结。

了解和初步把握海运系统和大件部系统的使用，熟识订舱、打印配舱回单、报关单证派送等环节，熟识公司硬件设施的使用。

初步把握和了解肠衣、中设等大客户的要求，做到耐烦服务于客户，有问必答，有事必解决，赐予客户准时的回复，在领导和销售的指导下，修改语句，留意用词，让客户感觉到我们非常优质的服务。

从审核报关单开头，在黄经理的帮助下，帮助客户完成报关单据的预备，校验单据的正确性，在以前的公司里没有这样的审单，虽然这样的工作比较繁琐，可是也能够从审单中学习到许多明白，例如HS归类，基本留意的事项等，以便更好的开展后续报关工作。

陪客户前去散货港区视察货物情景，这是自毕业一来第一次去到港区学习，了解了货物的吊装，并协作客户做好货物出运预备的各项工作。

虽然刚入职XX，却已经学到了之前工作中没有接触过的新学问，新事物，在领导和同事的帮助下，我信任能更好的投入到将来的工作中，不断的把握，不断的充实自我，为更好的服务于客户做预备。

物流年终个人工作总结4

光阴似箭，日月如梭。转瞬间20xx年就要过去了。回顾一年来，我感到自己在工作、生活、学习等各方面的收获令人欣慰。那些大家朝夕相处、日日夜夜奋战在生产第一线的场景仍历历在目。20xx年在工段领导的关心与支持下，配线工段b班经过全班员工的共同努力，齐心协力，在保证安生生产的基础上顺当完成了配线工段交给的各项工作任务。现对一年来的所做工作分几个方面总如下：

一、平安方面：

一年来，针对各种各样的现象和问题，我们在设备使用方面，平安方面加大了管理力度，如，电动拖车使用规定，还制定了it设备使用管理规定等这些规章制度的制定和完善，使大家在工作中的平安意识明显增添，广阔员工从“要我平安”转变为“我要平安”，到达了“我会平安”。平常的工作中我要求员工坚固树立平安生产意识，提示拖车司机在配送物料途中可能遇到的危急点；熟识把握各工位“四清晰”平安卡；学习把握消防平安“四个力量”。对装焊班组拆卸侧围内板、b柱外板零件箱等易造成受伤作业问题时提示员工要穿戴好劳动爱护用品；对总装班组拖拉工装车数量多易伤人，提示员工在拖拉工装车时只能一次转载两辆车；对发动机班组klt件来件数量多易发生平安质量问题，提示员工叫件时留意掌握零件数量，避开因超载造成平安事故。平安方面从小处着手，在工作中加强巡察次数，随时观看每名加工人的工作状态，精神面貌；发觉问题，准时加以提示、解决，把一些小问题掌握在萌芽状态。其次，对生产用的工位器具、检修工器具及平安防护用品进行定期检验，对于不合格的工器具一律不整入库、严禁使用，削减和杜绝了各种装置事故隐患。在现场一些简单伤人、出事的地方增补了醒目的平安提示警告牌。同时执行工段要求注意职工防灾自救意识的培育。如遇平安事故发生，肯定要向班长和工段长汇报，不得隐瞒。为了提高平安生产制定了，装焊班组在拉车时只能拉一个〔空车或满车〕，总装、发动机只能拉两个，拖车在没有停止状况下不得将牵引钩摘下；各班组如发觉拖车有问题，准时报班长并联系相关人员进行修理；下雨天，配线代班长与接货代班长要准时就货物配线、空料车的临时存放区等问题进行沟通，并要求各班拖车司机留意车速，尽快将货物配送线边，保证好接货区域的通畅；全部kitting车及glt件工装车上线后或放在buffer里的都要将牵引杆立起等等有关平安方面的事情各位班长都要加强管理和监督执行；前期还制定了“班组拖车司机定编”，每辆拖车都有责任人负责，通过各种有效的培训使加工人的平安意识大大提高。通过我们全班的共同努力；20xx年全年，b班平安生产方面没有发生一起平安事故。

二、生产方面：

配线工段b班担负着一工厂发动机车间奔驰e、c级的四、六缸发动机，总装车间c系和装焊车间c系产品的配线生产任务。全班共有32名员工、12辆拖车、工作范围包括了三大车间(klt、glt、kiting件)的配线任务，班组拥有先进的配送设备，这有效的保证了零件被准时送到达线边、满意了车间的生产要求。

发动机klt件配线：发动机配线班组现有ktl件828种、包括发动机主体、外围、前桥、后桥、合装、由于班组中新来人员较多，而发动机产量已经提高到班产12台，势必在叫件配线上增加难度、而关键部位又不能送错零件，耽搁生产，详细说就是要主动解决班组中的实际问题。如：防错，规范操作程序等。针对发动机①a271223194、a271223184、a27222320xx、a272223154〔xx工位、外观和零件号不同〕、②双头螺栓，c3双头螺栓零件号a1997614、c18双头螺栓零件事情a271995〔229工位〕；③电磁阀c3用a27251177〔219工位〕、cgi用零件a2715177〔20xx工位〕、c18用零件a27151177〔217工位〕零件防错问题。发动机主体零件有防错指导书：制作了简易防错看板，避开了配线时消失错装。

班组小改小革完成项目还有：〔1en20xxl工位〕零件a27256847总装klt件配线：klt件贯穿总装线的28个工位，3名配线人员组成；其手动叫件1%。生产线上全部klt叫件工作由人工完成。人工工作包括零件叫件，配线，扦黄卡，粘贴叫件标签工作。特殊要说明的是，总装线的叫件，配线是全部车辆完成的最终一道程序。由于新人来往频繁，班长主动解决工作中暴漏的一些问题。对员工从klt叫件，配线，扦黄卡，补叫件标签，手把手的亲临现场指导操作。使新到的员工责任心加强，并准时对工作中的缺乏进行调整；较快的的适应了工作岗位；另外，总装线还是一条多车型生产线，具有多车型切换的生产力量；而且生产节拍较快，这给配线工作增加了难度。尽管如此，整条总装线的配线由9名员工完成。其配线速度和配送零件质量，完全满意总装生产要求。

我们对总装配线办公桌进行5s改良，改善前，桌上摆放许多杂物，显得零乱；改善后，桌面干净，耳木一新。

装焊班组现有七名员工，担负着装焊车间大装和分装线配线作业，20xx年职工在平凡的岗位上制造出不平凡的业绩，班组人员在工作中认仔细真，勤勤恳恳，每天都保质保量的完成自己的本职工作。配线工作是一个事务繁杂的环节也是一个重在与各方面协作的班组。身在一个服务性的集体，员工每天的工作重点就是将叫件和来件的品种、数量能够准时按流程操作配送到线边。在sap操作方面，严格根据来件单上所填写的实际零件数量清点配线；在线边配线，确保数量的精确，以便于jit库准时了解车间的零件消耗和仓库的库存状况，便利选购、订货准时、并作相应的备货。虽然装焊班组的工作内容基本上都是一些难度系数不大的活，但也有繁杂和一些细小琐碎的事，盘点零件库存是我们工作的一大重点，做到实物与账面数相吻合，无重大出入。每月初除了要做好当天的零件叫件和配线之外，跟踪每种零件的到货信息、有无库存，每天需要对预警零件做表统计是我们始终以来工作成果的一个重要表达。为了满意生产需求，对零件供货的质量，数量、合格率，以及错装零件返冻库，每天等状况以报表的形式进行汇总。

除此之外，我们还对质量ncp会需用收废件的料车作了改良，保证了返冻库的零件经过返修后直接上线零件在转运过程中不损坏。改前与改后双层料车对比。

班组长一般通过指挥班组成员进行工作，在某种意义上说是通过班组成员的工作来完成生产和任务的。班组长亲自动手操作只能完成一个人的工作量，假如带着一个班组，充分发挥全体班组成员的主动性，利用团队的力气，完成的工作量就会大大超出料想，这就是管理者的价值所在。

班组是企业的细胞，是企业各项工作的落脚点，企业要通过班组管理来合理地组织人力、物力，充分发挥全班组人员的主动性，团协作，完成班组生产任务和各项经济效益指标。我作为一名代带班组长，负责发动机，总装、装焊三个车间人员管理与物料配送，在平常工作中要擅长组织、沟通和激励，懂得与各班组成员共享阅历与荣誉，懂得用人所长。在日常工作中就是要把大家的工作主动性带动起来，班组成员工作主动性的凹凸直接影响着班组的业绩，而提高班组成员的主动性就离不开激励。对班组长来讲，表扬是可以使用的最有效的激励手段，对组员工作的确定和赞美，会促使他们再接再厉、不断进步。

对员工的工作丰富化进行在职培训等，有助于关心员工顺当工作、增添自信念，既提高了工作效率，又能满意员工追求个人成长于自我实现的需求，有效地激发了员工的主动性。装焊班组有一名员工，平常纪律散漫，串岗谈天，刚到这个班组时还时常顶撞班长的管理。

我通过日常观看和侧面了解，发觉他还是有优点的：

1.会多个岗位叫件和配线，

2零件配送意识强，叫件完成后能自检；

3.人很热心，班里消失问题能出谋划策。我确定让他当机开工，利用他这些优点为班组服务。

第一，平常班组有缺勤就盯工位，没有就检查班组的叫件和配线；

其次，参加新员工的培训工作，通过培训新员工，加强自己的专业学问水平，同时留意自己的言谈举止，提高自身素养培育。

我还对他讲：班组工作绩效的好坏，最主要表达在班长、副班长和机开工的工作，不要工作力量突出，行为准则却为人诟病。你们三个人代表着班组，你的一举一动会影响到班组其他成员，盼望你克服纪律散漫的毛病，树立一个有才有德的典范。这名员工接受了我的看法，在平常的工作中主动努力、踏实勤恳，关心班组特长理班组工作，言谈举止也文明白，由于自身的显著改变，再加上工作业绩突出，领导赐予他加奖。这名员工的转变在班组里引起了剧烈反响，纷纷向他学习，在班组形成了学有典范，赶有目标的良好气氛。典范的力气是无穷的，发挥典范的激励作用能够带动员工的主动性，大大促进了班组管理工作的顺当进行。

人的努力水平取决于目标对他的吸引力，取决于目标能够在多大程度上满意他的要求。我通过调整组员的目标、满意组员的需要而使其努力工作，激励他们，使他们看到满意自己的需要与实现班组目标之间的关系，从而产生努力工作的内在动力，调动他们的工作主动性为班组的工作服务。

配线工作事无巨细，各车间工作量的增加需要我更好的合理支配好时间，每天上班第一件事是先将物料管理科下达的生产打算，工段的要求，对班的各种信息反馈收集起来，在班前会上再传到达每一位员工，使之领悟当天工作内容和要领，能更好的完成上级交给的各项工作。虽说没有作出多大的成果，但我始终坚持把简洁的事情做好就是不简洁的事情。工作中仔细对待每一件事，当公司生产与个人利益发生冲突时，能毫无怨言地放弃休息时间，坚决听从公司的支配，协作生产的需要。虽然许多时候也会觉得累，也觉得很疲乏，但是我坚持了下来。

无论是在过去还是在如今，我都始终保持着敬业的精神，仔细的看法，踏实的作风，尽心尽力的工作，尽量做到当日事当日毕。20xx年，我有着更多的期盼，信任自己肯定能够在20xx年取得更大的进步，走的更远！以上是本人20xx年的工作总与回纳，其中如有不妥之处，还请领导批判指正。

三、人员管理及培训

俗话说的好，没有法规不成方园。在这一段时里，班组也消失了一些人为的配线缺陷。针对这些人为的缺陷，为了班组以后工作顺当开展，我们对职工提出了如下要求：1、配线流程：用信号卡进行生产叫件、配线——固定的循环时间——固定的路线、把零件放入料架前，把信号卡挂在零件盒上、配线，信号卡挂在满bin上，在零件标签上进行扫码、信号卡在滑槽里，如叫件，在信号卡上进行扫码、把信号卡挂在料架上、假如缺货，请把信号卡挂在后面。生产作业环境的现场管理，定置管理是依据生产活动机能的需要，从有利于人的平安与物的使用动身，使生产工作现场的物品有固定摆放的位置，从而使人与物的合到达科学化，规范化，标准化的过程。

作业现场标准化，用最简捷、最平安的途径，实现某一工序过程，到达平安作业的目的。作业工序标准化内容主要包括正确使用生产设备和工具，遵章守纪。杜绝“三违”，坚守岗位，不串岗，不脱岗。物料、设备、工器具现场标准化。现场平安通道畅通；消防器材齐全有效，责任到人。“6s”管理，整理，整顿，清扫，清洁，平安，修养等六个项目活动，为现场管理奠定良好的基础。使员工心情舒服，工作热忱高涨；必需品和非必需品的区分和处理方法。整理工作首先就要区分生产作业现场的必需品和非必需品，然后将其处理。

“6s”现场“修养”的检查，按规定穿工作鞋，工作服，佩戴工作证，吸烟应到规定场所，不得在作业区吸烟，工作前、用餐前应洗手，打卡、吃饭应自觉排队，不插队。穿戴好劳保用品，按要求将手套戴好。对上司应保持基本礼仪。不随地吐痰，不任凭乱抛垃圾，观察垃圾马上捡起放好。上班时间不准进食，如早餐、零食等物。应留意良好的个人卫生。加强职工培训，提高熟悉。带头学习，同时组织班组长和班组主力员工进行培训，提高熟悉，把握班组文化建设的有关学问。

通过学习培训，使班组长和班组主力人员、明确开展班组文化的功能，明确开展班组文化的意义，明确了通过班组文化的引导、激励和约作用，来增添全班员工的分散力和向心力，使全班员工的主动性、制造性得到限度的发挥，以促进配线工段目标的整合与实现。班组是企业的细胞，是企业最基层的组织与作业单位，是从业人员从事生产活动和参加管理的重要场所，是企业活力的源头，班组也是连接企业与员工的平台，是培育员工、激励人才最重要的阵地。

班组是依据产品的技术标准和工艺要求，由若干相同或不同岗位、工种的工人、肯定数量的.设备和工具、原材料或零部件等生产资料组成。即班组是由生产力三要素构成的劳动集体。企业的生产活动都在班组进行，企业的资源绝大部分由班组保管、使用，企业的产品要由班组生产出来，所以班组工作的好坏直接确定着企业经营的成败。只要班组布满生气，企业就有活力，就能在激烈的市场竞争中立于不败之地。

总一年来的工作，我们配线工段b班在各个方面都取得了肯定的成果，为企业实现跨越式进展做出了自己的一份奉献。但是，我们也看到，在日常管理工作中，还存在着很多缺乏之处。在20xx年，我们要发扬成果，克服缺乏，在日常生产中加强详情管理，取得更大成果。

物流年终个人工作总结5

20xx年已接近尾声，回顾过去一年！在xx物流这个与时俱进的大家庭里努力学习，不断积累阅历，每天都在成长着！现将本年度工作总结如下：

一、20xx年工作总结

1.收货。每天都到有不同程度的外购件，必需要合理、有序的与物流、送货单位协调组织收货，本年度共收货x余件〔包括与其他仓管员等合作完成〕；

2.清点、交检。主动联系选购来完成每次到货外购件规格名称、型号、数量的清点工作，将需交检的外购件与质检员完成交检手续。共交检货物x余件；

3.返修。部格外购件消失检验不合格状况准时与选购相关人员联系，协作选购人员做好返修工作。共返修物品x个；

4.入库。认真填写外购件入库单，并传送至财务，协作财务做好外购件入库数量的核对，共完成外购件入库x余种；

5.发送邮件。准时将每天的到货，入库状况整理成电子档发送给生产、选购等相关人员；

6.发货。在平常的工作中重视发货，努力确保“万无一失”，并把握物品的库存量，准时向申购人员相报，优化库存。共发货x余个，另完成半成品入库x余个；

7.做账。依据领料单据、入库单据填写账本做好每天出入库账目；

8.核对库存、盘账。准时做好每月库存表与财务核对，并对仓库物品进行盘存，以确保账物相符，已完成库存表x份。

二、20xx年工作打算

在完成这些工作的同时也发觉了自身有许多缺乏之处，如：对物品熟识程度不够，对物品性能不够了解，做账消失错误等，这都需要的接下来的工作连续努力，不断学习积累，现将20xx年的工作打算如下；

1.仔细完成仓库的常规工作。仓库的工作性质就确定了仓库是一个“贵在效率、重于服务、严于认真”的工作精神，我将在有打算、有思路的完成每天的工作的同时重视与其它部门的合作，一天一点进步，一步一个脚印，努力做到即完成了自己的工作也便利了别人；

2.主动协作领导整理仓库。合理利用场地，综合考虑收发货，合理摆放，做到标识清楚，一一对应，正确区分型号相像、功能相像物品，做好区分标识，为公司的ERP系统的建立做好预备；

3.连续熟记物品名称、规格、型号，连续了解其基本用处，提高自己的工作效率；

4.重视特殊物品。遇到项目急需外购件，要准时通知相关部门，处理快速，以免造成影响；

5.提高自己的财务水平，计算机水平，丰富自己的学问，提高工作效率。

在接下来的工作中我要从以下几方面做起，一是坚固树立“服务为先”的观念，二是连续加强业务学习，主动争取参与各类培训班，做业务上的行家能手，提高工作效率，使工作再上新台阶；三是账目方面，工作之余努力学好计算机水平为明年的账目联网做好充分预备。

我满怀信念，新的一年里，信任在领导和同事们的关心下，在自己的努力下，我肯定能把工作做得更好，名副其实地成为一名优秀的仓库保管员。

物流年终个人工作总结6

今年是我进入公司的第一年，走过的这一路程看到了许多不同的风采，收获了许多的结果，也知道做一个物流客户需要具备的要素，就是有耐烦，热心，更要有一颗责任心。

想要得到客户的认可永久不要试图哄骗客户，由于客户的内心是脆弱的，一旦受到了上海，就会被受打击，我们不能为了一时的便利就轻易的放弃任何一个客户，客户是我们需要珍惜和好好对待的客户，需要我们爱护，需要关怀。我们做客服的接到客户的电话，无非是两种，一种是投诉，一种是查询物流。如今随着大数据的运用，已经把物流的流通地址都做了定点跟踪服务，可以让客户清晰的知道自己的包裹在哪里，省下了许多时间，所以我们在工作的时候接到的客户都是由于包裹丢失而生气的客户。

由于我们公司比较大，客户需要查询一个物流快件，需要了解状况吗就需要经过多道门槛，就比方打电话，就需要经过两三道转接，在这个过程中会有许多客户由于这样服务而生气的人，我就遇到过好几个，究竟每一个客户的性格是不同的，遇到这种问题究竟也不是特别快乐，总是有些焦急，但是大宗运输，不管如何防范总会有这么一两件产品包裹，丢失，这就造成了特别严峻的后果，那就是我们的客户会产生怨气，但是要把各个地方的物流汇合到一处，不简单，我们客服就会成为这些客户的生气对象。

遇到这样的客户，我不会去与客户争论，而是会主动的去沟通客户了解客户的状况然后在具体的与客户沟通，究竟沟通必需要建立在彼此信息全都才能够保证公正公正，这才能够让客户放心，让客户削减担忧，这就是我们的工作。对客户多一分信任，多一分宽容，得到的就是客户的同意，而不会轻易的让客户绝望。究竟如今是信息发达的时代，好事不出们坏事传千里，一旦出了问题没有解决好带来的就是大规模的损失，伤不起，所以对待客户我们做的就是大事化小小事化了，而不是让彼此的冲突始终存在下去，总要有一个开头，有一个结果，不能轻易的放弃也不能随便的丢弃，面对客户的质问自己解决不了就寻求上级，我们必需要把问题解决为止这就是我们的任务，就是我们的责任，不管如何始终不变。

我常常会怀着敬畏去做好自己的工作，做好自己的任务，不会轻易的放弃自己的任务，放弃就是丢弃客户，这是彼此的信任问题，对客户好给客户更好的回复得到的就是客户的信任，互相之间的联系也就更加深，这就有利于我们建立更好的渠道，获得更多的认可，人不能轻易的满意，更不能轻易放弃，究竟路还长，但也不能随便挥霍时间，珍惜每一个客户，才能够让我们公司获得更多的客户拥护，才会得到更大的受益。

物流工作的完成对我来说也是为了今后的职业生涯积累阅历，因此我在本年度的物流工作中能够仔细履行职责，另外我也能够仔细完成领导额外支配的工作来主动表现自己，在物流工作中保持较高的主动性对自己来说是很重要的，每次工作的完成对我来说都是磨砺自身力量的过程，现对本年度完成的物流工作进行以下总结。

仔细完成货物装卸工作以便于准时进行配送，在这一年的工作中我能够严格遵守公司的规定并准时装卸好货物，通过对需要配送货物的了解从而进行相应的整理，事实上物流工作的完成往往需要对货物进行集中的整理，将其打包好以后再来根据路线与日期来配送至各个区域，在仓库管理过程中也会对整理好的货物进行信息的收集与分析，这样的话便能够在规定时间内将其配送出去从而让客户对物流的服务感到满足，在这之中我能够仔细执行主管制定的物流打算并对自身的工作流程完善，即通过工作中的表现熟悉到自己在物流的工作流程中还存在着哪些缺乏。

主动参加到仓库管理工作中去为运输配送做好预备，这项工作的完成要分为仓库货物的管理以及需要进行运输的车辆管理，依据需要配送的时间挨次将货物打包好以后运至相应的车辆之中，由于每天需要经手的货物有许多导致工作中会显得非常劳碌，而我则在这项工作中仔细履行好物流人员的职责从而准时了解库存量，平常也有与其他部门进行沟通以便于能够准时将货物进行装卸，无论是打包还是配送都在时间方面有着较好的要求，因此我在这一年能够主动完成物流的各项工作并遵从领导的指示。

能够根据物流的管理标准进行工作并严格要求自己，我明白想要在物流工作中取得进展自然要保持较高的工作效率才行，所以我能够依据每天的任务来做好预备从而根据物流的工作流程进行处理，在遵守管理制度的过程中也会对工作的实施制定方案，争取在规定时间内将货物配送至客户的手中从而提高满足度，对于货物破损或者遗失的状况也是和客户进行解释和抱歉，表达出物流人员良好的工作看法也是我在这一年的详细表现，在结束每个时间段的工作之前也会对货物的库存状况进行统计。

能够在物流工作中有所成就自然是与平常的努力分不开，所以我会连续做好各项物流工作并履行好自己的职责，而且我也会努力提升自身的工作效率并争取让每个享受物流服务的客户都感到满足。

物流年终个人工作总结7

时间飞逝，进入公司工作也已一年了。记得初刚进公司xx仓库的时候对自己的业务不太熟识，但经过了这一年的工作熬炼中，得到了许多。现从这几部分总结一下我今年的工作：

第一部分：自我介绍

我是公司储运部xx仓库的仓库保管员：xx———是土生土长的xx人。我是今年x月进入公司工作的，作为一名新员工进入了一家高速进展的物流公司工作，深感欣喜。我想这是我职业的新开头，由于在xx有信任，勤勉，进展。

其次部分：人力的合理支配和运用

1、人力的支配。

作为物流公司的传统业务———仓储，虽然技术性并不高，但需要勤劳，心细，作业强度大，体力要求比较高。象我们松江仓库，随着客户的不断进入，业务不断增多，本来在人力方面就比较紧凑，这就要我们合理支配装卸工人，做到在有限的人力上作合理的支配，做到有条不紊，作业顺当。特殊在同一时间里消失多个作业任务时，如有时出口装箱，xx国内成品发货，xx工厂部品纳入等作业会遇到一起，这时就要合理支配人员，使每一作业尽量不受影响。

2、合理的休息在出口装箱时，现高温季节，仓储作业量大，出汗多。像xx的箱子，每一箱成品都套有一个塑料袋，很滑，装箱时不能碰伤箱子，作业要求高，难度大。在40度的箱内，一会儿就汗流浃背了，所以要合理支配作业和休息，做到轮番休息，不间断作业，这样在保证作业平安的状况下，作业效率就不受影响了。

3、人员的培训和提高。

虽然装卸工人的工作比较简洁，但为了作业的不断提高，我们也要不断提示他们现场作业的规定，及客户对我们的要求，这样有利于我们对仓库的管理，理货，配货等作业。他们的作业效率也会有所提高的。

第三部分：货物的管理

现xx仓库开业三个多月来，xx的业务已相继进入xx仓库。客户的部品，成品，出口品部分或全部进入xx仓库进行保管。所以要做好仓库的管理，货物的入出库作业，日常保管，仓库清理工作，把好库存数量的管理，防止不必要的损耗的发生，有效的利用库存区面积。

1：易拿，易放，易看，易点的积累方式；

2：货物堆放不要超过托盘，不要超高堆放，要留意“五距”；

3：货物入出时做好桩脚卡记录〔计好箱数和枚数〕；

4：坚持货物先进先出，对于频繁进出库的货物和小件的货物应多盘点这样削减库存差异；

5：保持仓库的干净，地面的清洁，通道的顺畅。

第四部分：设备的管理和卫生工作

1.设备管理

仓库现有设备：液压车，堆高车和铲车。

仓储设备是省力省时的有利工具，要做好日常的清洁保养，清理轮子中的杂物，保持其顺当使用。发觉隐患要准时报修，还要平安用电。

2.卫生工作

仓库作业量大，简单积累灰尘，所以每天要清理仓库，清洁地面，保持卫生。制造一个干净的仓库，在良好卫生的工作环境下工作。

第五部分：自我学习和总结

每天的工作中都有许多问题发生，我们要擅长发觉问题，把握问题，并在去解决，来提升自身的业务力量。

这也要求我们不断的学习，提升，学习老师傅的业务学问和把握专业技能；沟通，了解，吸取他们的阅历；学习仓储保管，装箱作业，货物记帐等业务学问，这是我还有所欠缺的。还有要学习物流相关学问，很欣慰的是：在取的了国际货代资格证后，这次通过了报检员资格考试。所以今年又报了报关员考试。我想通过工作学习能有更大的进步，愿我和xx共同进展，共同进步！

物流年终个人工作总结8

来到物流行业工作也是由于自己学习的是物流专业，对于这块比较熟识，由于没有什么工作阅历，我从一个订单专员开头做起，每天都在物流中转站工作。

每天进入中转站的快递许多，我必需要把全部的快递都尽快的更新消息，做好扫码入库的工作，由于客户在线等，我们就必需让客户知道他们的快递在哪里，这样也能够让他们安心，我曾遇到过客户不止一次的打电话来催。做这份工作靠的就是细心。假如有的快递没有做好信息登记入库的工作，影响的不单单是发货的公司，我们物流公司一样也逃不了责任，犯了错当然要我们自己来弥补这次的损失了。

我进入工作不久，就犯过一次错，由于有一件快递没有更新消息，遗忘做入库登记，最终导致这件产品遗失在了我们仓库内，而当我想要把这件产品给送来的时候发觉无法做到，由于事情发生，并没有在事发的当时就准时找到这件快递，导致自己吃了这次的恶果，实在是特别难过，我也感到了挺大的压力。

一次不当心，就犯了错，我还被扣了工资，想一想都懊悔，从那之后我就更加细心，不会为了速度就提升效率，反而更加重视过程，究竟假如犯了错我还得受罚，速度虽然慢了一些，至少不犯错。而且由于常常要做好相应的登记，有时候也会为客户查询相关的物流信息。

在工作中有些快递是不允许递送的，一旦发觉就会被扣下，这也让我明白不是任何产品都能够物流运输，我们订单员，不但要做好物流快递件的消息更替，更要做好相关的信息沟通和整理，把安排在同一区域的快递整理出来，分类做好统计，这样便利后面快递的配送和转运，有时候我们又兼职搬运员，虽然很累，但是经过工作，渐渐的对于我们工作熟识。

工作没有好坏，但是却最能都让人受到磨砺熬炼，我作为一个物流订单员，学会了在工作中找规律，就算是简洁的工作也需要一份耐烦，不能操之过急，有许多次看到积累如山的快递件，心头都在打鼓要多久才能够完成，还好有同事协作一起完成分拣过程，每个人负责不同的区域的快递这就减轻了许多压力。

在我们物流行业效率速度是最高指标，应为我们必需要在最快的速度内把快递送达，这不但呈现公司的实力，更是我们进展必需的工作。速度越快，才能够在短时间内完成公司的物流配送支配。对于我们新人来说，许多都需要学习，每天需要录入的东西许多，整理的数据更多，不管有多大的压力我们都必需要坚持下去，或许做的不够好，但是却能够完成基本的任务。对于以后工作，我会连续做好，把每一件快递件尽快的更新和发送出去，保证效率，削减时间损耗。

物流年终个人工作总结9

又过了一年的物流管理，不禁心中感慨。回顾物流一整年的工作过程，既有苦汗，也有进步的喜悦。过去的一年，在公司各部门的协作和支持下，在部门员工的共同努力下，圆满完成了全年任务。现将我部一年来的工作汇报如下。

一、安排

1、与X的18年相比，我们公司的销售在整体环境萧条的状况下下降了。在配送部分，我们配送司机的工资主要是依据交付的货物来计算佣金。事实上，我们可以发觉，我们的司机不想每天呆在家里，情愿交付更多的货物，做更多的工作来增加收入。

2、在20x中，我要求收税员统计司机每天的发货单，以便合理支配货物的发货单，避开了以往司机抢单、发货金额大的状况，维护了司机之间的共同利益和部门员工之间的团结关系。

3、门店有时候会抢着发货，货量比较少，路也比较偏僻。我们的交货原则是分线交货。有时候一个地方货物许多，司机报了另一个货，走了几分钟就被叫回来了，所以我们司机来回几次都有脾气，既铺张人力又铺张物力。还有一种状况就是货太少，偏急，我们部门要考虑油耗和费用的问题。所以物流部门需要门店的协作，尽量做好对客户的解释工作。

4、装运司机应依据交货单检查货物，并必需要求司机本人当面对货物进行其次次检查。

5、加强与各部门的联系和沟通，充分发挥公司现有车辆人员的优势，尽量让客户带走一些急小货。

二、人员要求和管理

1、20xx初，公司给后勤管理部门供应了8人，实际在岗人员数量还没有到达要求。

2、由于人员流淌性大，始终是困扰部门工作的一大难题。作为一个工作要求我们部门的员工，虽然技术不高。但是工作强度高，对体力要求比较高，也要勤快好学，做事的责任心也高。你必需了解你的下属，包括他的性格、独特、爱好、工作作风、工作力量等诸多方面。不同性格、不同年龄、不同力量的人，应当赐予不同的管理方法，才能物尽其用。同时，我们应当关怀员工的生活。除了批判之外，我们应当赐予他们更多的鼓舞和信任，让他体会到领导的关怀和器重，让他知道我们不仅仅是上下级关系和同事关系，更是互相支持和关怀的伴侣关系。当然，作为管理者，也要在员工面前树立自己的威信。这种声威不是靠恶毒的批判建立起来的，也不是靠盲目做一个好老人建立起来的。你需要的是团队的力气，说你好的人的支持，说你不好的人的支持。

三、车辆的管理

1、定期培训讲解配送司机的车辆生命平安留意事项意识，定期对车辆内外进行清洁。

2、严格掌握部门车辆费用，合理有效支配配送路线。

3、严格要求调度员填写发车记录，如发车时间、行程、地点、缘由、驾驶员签字等，做到有发车必有发车记录，并保存年度发车记录表。

4、坚持秉承小问题自己动手解决、大问题送修自己买修理配件的原则，节省掌握部门车辆费用。

四、工作回顾与展望

1、20xx年不知不觉在指尖渐渐逝去，20xx年迎面而来。回想过去，展望将来!有进步的喜悦，亦有工作中失误的愧疚。专心总结工作当中的利弊、得失。

2、仔细履行工作职责，在新的一年里，物流部将为公司的进展做到尽心尽力。

物流年终个人工作总结10

一年的时间很快过去了，在一年里，我在领导、部门领导及同事们的关怀与关心下圆满的完成了各项工作，在思想觉悟方面有了更进一步的提高。物流部能够圆满完成公司制订的任务，我作为物流部人员感到特别荣耀。

20xx年自身存在缺乏，工作中不够沉稳，不够老练，阅历缺乏，对一些要求比较高的客户不能准时服务到位，感觉有点欠缺，在新的一年工作中加强自己的服务意识，提高自己服务水平。更加认真仔细的完成仓库工作和现场人员加强沟通。

一、20xx年工作打算

1。仔细贯彻公司的规章制度

2。加强和现场还有其他部门的沟通

3、工作之余多学习其他部门的业务

4、自学把自己的学历提高一个水平

5、学习会计学问

二、对公司的看法和建议以及各种诉求

1、盼望公司能提高员工的福利待遇，一些传统的节日能多发点津贴，旅游地方能更远点。

2、公司应当有奖有罚，不能只罚不奖。

3、我自己盼望公司能同等对待同一岗位同一部门员工的工资，相差不要太大。

4、公司能多供应机会帮我们培训，切实提高我们自身业务水平。

物流年终个人工作总结11

自从20xx年x月份从事物流工作以来，通过四周同事的热心关心和自身的不断学习，渐渐的把握的本职工作中的专业学问，同时，经过持续不断的业务联系，客户拜见。也极大的提升了自身的业务素养，把握多种和客户的沟通技巧，也为公司制造了肯定的利润。20xx年是我进入x的第一年，也是前期工作铺垫后收货成果的一年。

在接下来的工作中，我会更加努力的去完成物流工作，保持工作激情来迎接各种挑战，在把握专业的职业物流技能的前提下连续提高和客户沟通力量、为客户供应最好的物流服务，将客户资源最大化；在个人职业规划方面，对工作中遇到的疑难点仔细对待，寻求解决方案，同时参与符合自身特点的专项培训，扩大学问面，提升专业度，更好的为以后的工作服务。同时深化熟悉x的文化内涵，为x成为最优秀、最专业的第三方物流管理公司的愿景添砖加瓦。

物流年终个人工作总结12

经过又一年的物流管理工作，内心不禁感慨万千，回顾物流全年的工作历程，既有辛酸的汗水，也有进步的喜悦。过去的一年在公司各部门的协作支持及部门员工的共同努力下，顺当完成了全年的各项工作任务，现将我部门一年来的工作状况汇报如下。

一、配送

1、相比xx年xx年我们公司销售在整个大环境不景气的状况下有所下滑，在配送这一块我们配送司机的薪水多少主要是取决配送的商品来计提成的。其实可以发觉我们的司机不愿每天呆在家里，情愿多送货多做事来增加收入。

2、xx年我在司机计算提成这一块要求收营员做好司机每天的配送单统计，做到货物配送单的合理支配，避开了以往司机大笔金额货物配送时抢单、抢送的局面，维护了司机之间共同利益和部门员工团结关系。

3、门店有时催送货比较急，货物量又比较少，路比较偏远，我们送货的原则是分线配送。有时候一个地方的货比较多，司机走几分钟后又报了一家货被叫回来，这样来回几下我们的司机也有脾气，这样既铺张人力又铺张物力。还有一种状况就是货不多比较偏、又要得急，我们部门又要考虑油耗、费用的问题。所以说物流部门需要门店的协作，尽量给顾客做好解释工作。

4、出货、装车司机按出库单对单对货核对，必需要求司机本人当面做好商品的二次核对。

5、加强与各部门的连接沟通，有效发挥公司现有车辆人员优势，把一些比较急的、数量不多的小货尽量让客户顺路带走。

二、人员要求与管理

1、20xx年初公司给物流管理部的人员编制是8人，实际在岗人数始终没有到达要求。

2、由于人员的流淌性大，始终以来是困扰部门工作开展的大问题。作为我部门员工的工作要求，虽然技术性不高。但作业强度大，体力要求比较高，也需要勤劳好学，做事责任心也要求高。自己必需要了解自己的下属，包括他的人品、性格、爱好、处事作风、工作力量等诸多方面，针对不同性格、不同年龄段、不同力量的人应当分别予以不同的管理方式、做到人尽其才，物尽其用。同时要关怀自己的员工生活，除了批判外还要多加鼓舞，以及对其的信任，让他体会到领导层的关怀与器重，让他知道我们不但是上下级关系、同事关系，我们还是相互支持、关怀的伴侣关系。当然，作为管理者，同样要在员工面前树立自己的威信。这种威信不是靠恶语批判，也不是靠一味的做老好人树立起来的。你需要的是一个团队的力气，你需要说你好的人的支持，你同样需要说你坏的人的支持。

三、车辆的管理

1、定期对配送司机进行车辆人生平安防范意识培训讲解，定期做好车辆内外清洁卫生。

2、严格掌握部门内车辆费用，合理有效支配配送路线。

3、严格要求配送员填写出车记录：如出车时间、行程、地点、事由、驾驶人签名，做到有出车就必有出车记录，做到保存全年的出车记录表。

4、对全年车辆的费用使用状况做表格化存档：如车辆修理零件费用、保养、加油的时间、行驶公里数都有记录，做到部门内有数据可查，明确保养周期、时间。

5、坚持秉承小问题自己动手解决、大问题送修自己买修理配件的原则，节省掌握部门车辆费用。

四、工作回顾与展望

1、20xx年不知不觉在指尖渐渐逝去，20xx年迎面而来。回想过去，展望将来！有进步的喜悦，亦有工作中失误的愧疚。专心总结工作当中的利弊、得失。

2、仔细履行工作职责，在新的一年里，物流部将为公司的进展做到尽心尽力。

物流年终个人工作总结13

20xx年，我在公司领导、部门领导及同事们的关怀与关心下圆满的完成了各项工作，在思想觉悟方面和工作业绩有了进一步的提高，感谢公司给我这个成长的平台，令我在工作中不断学习，不断进步。回首过往，公司陪伴我走过人生的一个重要阶段。在此我向公司的领导和全体同事表示诚心的感谢。

我于年月物流公司录用。共经受了x个月的试用期，于x月正式转正就职。并且始终在物流部工作，我的工作是主要负责在区内的提货和理货流程。

我本年度的工作总结主要有以下几项：

首先是在思想政治表现、品德素养修养及职业道德方面。其次谈谈个人的工作和收获。

这半年中我积累了大量的工作阅历，已经能够很轻松的完成如今的所负责的工作，而且能够处理一些工作消失的一些意外，提高了工作效率。主要的工作就是想方法如何削减货物在装车和运输过程中消失的货损，准时把各种数据报给公司有关人员，尽量跟各个装货点的人员

从去年来。我的一些方面还存在着缺乏。比方有制造性的工作思路还不是许多，个别工作做的还不够完善；还有就是我就始终为自己的工作深深的困惑着。始终看不到自己人生的前途，不知道自己人该往哪个方向走。对今后的生活和工作目标还是一片空白，以至于在和别人的接触中表现得很不自信，抱着的心态是得过且过，过一天是一天的心态；从进了公司，虽然觉得自己只是理货员，但是也能在公司吸取到许多养分，而且公司工作气氛很浓，特别有利于自己的成长。对今后自己的人生目标和今后所将会遇到的挫折也有信念面对了。感觉人生不再浮躁，原来枯燥的东西也变得好玩了。这都要感谢同事们的关怀与照看。

这半年中我积累了大量的工作阅历，已经能够很轻松的完成如今的所负责的工作。而且能够处理一些工作消失的一些意外，提高了工作效率。主要的工作就是想方法如何削减货物在装车和运输过程中消失的货损，准时把各种数据报给公司有关人员，尽量跟各个装货点的人员.

在这一年，我本着“把工作做的更好”这样一个目标，开拓创新意识，主动完成公司支配给我的各项工作；和同事的合作当做是自己学习的机会，把别人的理念结合到自己的思想当中，更加留意工作中的详情问题，把自己所负责的各个工作做到更加完善。

总结一年的工作，尽管有了肯定的进步，但是我还会连续努力，努力发挥自己的优势，把自己的劣势转变成为优势。在将来的工作中，确定还会遇到许多的困难和挑战，因此自己的努力和同事之间的协作是很重要的。也盼望大家能在新的一年里，一起努力，为公司的进展做出更大更多的奉献！！！

物流年终个人工作总结14

纵观20xx年我司的物流管理现状，相对比较差，物流本钱费用支出偏高。在企业物流这块，我司主要涉及以下四个物流模块：

一、选购物流

选购物流是选购员与供应商达成定单后，关于物料到我司所涉及到的物流活动。由于我司所购大宗物料多由供应商供应“门到门”的服务一条龙，负责装卸、承运。供应商把物料歇完后，仓库负责报检入库手续。所以在此方面的投入资金已经以固定的比例包含在产品价格中，只会随我司购入物品的数量而等比例增加。将进料物流权交给供应商可以极大地削减我司对物流投入的精力，只要进料物流投入的资金不是有很大的弹性，我司在以后仍可以连续这种方式。

选购员应依据定单的排量、库存量来合理地支配选购量，胶料和铜丝的库存周期掌握在一周之内，供应的紧急用品长期备用小批量库存外，其余物品库存周期应掌握在一周之内或零库存。把原库存量先用掉，如不行就更换包装返还客户，依此降低我司库存本钱费用。

加强各部门的选购管理力度，所需的选购物品均开“原材料申请单”交于市场选购部，统一选购，降低零散选购的本钱支出。部门所用物品的时间应合理地支配符合选购员的选购周期，降低特采的费用投资。所购回的物品均报检入库，所需部门开“领料单”领用，拒绝不经品管、仓库直接使用，导致的损失应有当事人负相应的责任。

二、生产物流

生产物流主要是物品用量与工作所需的合理有效地连接，包括将原材料、半成品从原材料仓库〔或半成品放置区〕转移生产线上或返回和产成品入库过程中所涉及物品、人员、车辆及机械设备工作流程顺畅转换的一系列物流活动。

由于我司生产产品的特别性，生产中所接触的物料一般都较为沉重，往往需要借助搬运工具如行车、叉车、液压车等进行，且每天发生较为频繁，极其耗费人力。由于所能借助的工具器材并非人人都会使用、都有权使用，所以常常会造成资源的闲置和铺张。对于一些简易的工具器材，能对全部的员工进行正规培训，确保每人都能够娴熟地、规范地操作。对于叉车等一些相对冗杂的工具器材，要确保每班都有人员会操作。为员工供应限度的工作支持，有利于提高员工的生产主动性，提高生产效率。

在物品用量方面生产部已加强管理，所需物品均开“领料单”领用，掌握在生产过程中“多”的铺张，并把生产用品和半成品放置在合理区域，降低了堆置工作现场影响生产。加强员工的技术性培训，降低生产过程的不良铺张和特用现象，严控报废品的产出和人员闲职、机械等待现象。合理有效地支配“人机”协调流畅性，加强品质管理，提高生产绩效。

三、销售物流

销售过程中的物流主要包括产品销售及产品外加工〔例如辐照加工〕过程中涉及的物流活动。销售物流在我司整个物流体系中占有肯定地位，也是我司投入资金较大且可以由我司自主调控的一部分物流。我司应加强物流公司运输管理，降低物流本钱支出。十月份前我没接手管理之前，所用的承运公司存在以下问题：

1、帐务块

物流公司每月对帐时间在月底，有的没有对帐单；有的发票与托运单一起拿过来，导致多开，只能做个记录；有的发票开不出来，或每月的发票金额开不够；有的结款帐期不定：一个月、两个月、三个月的都有；有的提货人直接把留我司的那张单据带走，月底对帐无法对起来。每月的单据查询都很困难，由于只有张婷婷那边的手工记帐，有的登记，有的干脆不记。

2、货物承运方面

由于物流公司没有把货物准时运输到客户地，业务员就草率地跟承运公司叫嚷，导致自己最终礼亏，错误还在自己。物流公司在承运我司的货物中无视货物平安，导致磨损，客户不能接收，要求退/换货。客户要求退/换货的线材，不加以爱护包装，直发物流，导致再次破损，线材磨损更严峻，损失更大。有转发物流的货物，驾驶员根据阅历发承运公司。

3、车辆的调度

销售内勤依据以往的习惯哪家物流公司便利叫哪家，有时候一天来两次。我司驾驶员晚上回来，明知明天中午进仓不晚，偏叫外面的车。有时同一地方一天跑两次，驾驶员气的无话可言。经过三个月的物流整顿，