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文档简介
建设工程管理的前沿理论和发展
1.建设工程项目管理的发展2.建设工程项目总控理论及其应用3.建设工程项目全寿命的集成化管理4.建设工程项目信息模型5.建筑业绿色产业链主要内容一建设工程项目管理的发展二战后科学技术的发展为项目管理的产生奠定了基础,以军事工程为主的项目活动产生了项目管理。二战后的经济大发展又促进了项目管理的进一步发展,及向其它行业的迅速扩展,项目管理已广泛地普及到水利、电力、医药、化工、IT…等行业,很多活动可以以项目形式加以管理,基于项目的活动越来越多。一.建设工程项目管理的发展二战后,美国海军在研究开发北极星号潜水艇的导弹系统时创造出项目时间管理工具,计划评审技术PERT(ProgramEvaluationandReviewTechnique)。后来,美国国防部又创造出项目范围管理工具——工作分解结构法WBS(WorkBreak-downStructures)来提高项目活动的效率。。一.建设工程项目管理的发展那时的项目管理,运用技术的手段,例如:计划调度技术(如PERT)、预算管理技术(如S-曲线)或者是资源分配技术,其管理的目标是提高项目活动的“效率”。因此,项目管理产生初期管理专家追求管理创新的实质都是“效率”。一.建设工程项目管理的发展效率成为项目管理专家关注的焦点,一个很重要的原因是,那时项目管理的对象是项目的实施阶段。一.建设工程项目管理的发展施工阶段PM随着工程项目管理的发展,管理专家发现设计阶段对项目管理目标的实现影响巨大,这就是工程界已经形成的共识:工程设计费用一般只相当于工程造价的5%以下,但正是这少于5%的费用对工程造价的影响度却高达80%左右。因此,高质量的完成设计任务是项目成功的先决条件。一.建设工程项目管理的发展这是一个很大的进步,设计也成为项目管理的对象,并且将设计和施工阶段连成一个整体来进行管理。设计相对于施工而言,有更多的创造性活动,因此,管理设计需要更多的艺术和科学的成分,“效率”不再是唯一的追求。价值工程就是这一思想的反映。一.建设工程项目管理的发展设计阶段施工阶段PM作为一种结果,工程项目管理的范围包括设计,甚至在管理模式、方法上出现了,将设计—施工进行整合,例如,打破传统的设计—招标—建设模式,开始将部分施工图设计任务委托给承包商而不是设计者完成,早期的FIDIC合同版本,为这种整合提供了合同管理的条件。一.建设工程项目管理的发展当然,发展展还在继续续,工程前前期的重要要性表现在在对项目经经济效益的的决定性。。工程项目目管理活动动开始向设设计的上游游延伸,目目的是确保保设计合理理、经济和和实用性。。一.建设工程项项目管理的的发展这是一个更更大的进步步,项目的的整合在扩扩大,在追追求的效率率的同时效效率,强调调对资源的的有效的利利用。一.建设工程项目管管理的发展展前期阶段设计阶段施工阶段PM工程项目管理的的范围进一步扩扩大:前期—设计—施工,反映的仍仍然是整合管理理。项目管理的的手段有技术的的、经济的、法法律的,管理开开始逐渐增加其其科学的充分,,而不仅仅是一一种技术。一.建设工程项目管管理的发展这是一个里程碑碑式的发展,根根据项目中不同同活动的特点将将项目划分成不不同的阶段,对对不同的阶段采采用有的放矢的的管理方法,并并在整体上将各各个阶段加以整整合,追求的是是效率、资源有有效的利用、客客户至上。一.建设工程项目管管理的发展前期阶段设计阶段施工阶段运营阶段PM直到19世纪中叶,工程程活动造成越来来越多社会矛盾盾等负价值,以以及客户至上理理念的发展,学学者们发现原有有的工程项目管管理太多的关注注生产效率、经经济效益的问题题,却忽视了工工程活动所带来来的社会、伦理理、服务等新的的问题。一.建设工程项目管管理的发展时至今日,经济济学家米尔顿·弗里德曼的古老老公理,“商道道之道乃商也””不再完全正确确。社会和公众众要求工程建设设领域实现商业业价值并承担更更广泛意义的社社会和道德责任任,工程项目管管理研究的焦点点已从“效率””扩展到“社会会”。一.建设工程项目管管理的发展这是一个革命,,工程项目管理理范围的延伸和和整合,使得项项目管理以更高高的视角、更多多的参与者看待待工程活动,最最强的不仅仅是是效率、经济性性,还包括了可可持续发展观和和以人为本的理理念。开发方设计方施工方供货方管理者前期阶段设计阶段施工阶段使用阶段PMPMPMPMPM一.建设工程项目管管理的发展从管理方法上看看,今天的项目目管理运用技术术、经济、法律律和社会科学知知识进行管理。。对于不同的参参与者涉及的项项目管理阶段,,取决于具体的的情况,例如,,设计-建造合同,承包包商涉及的项目目管理就包括了了设计、施工等等阶段。又例如如,对于BOT合同,承包商涉涉及的项目管理理可能就包括设设计、施工和使使用等阶段。对对于不同的合同同,也可以包括括概念阶段。一.建设工程项目管管理工程管理范围扩扩展的同时,项项目管理专家越越来越关注、重重视两端的管理理活动,特别是是将概念阶段的的管理称为创造造性的管理工作作,将施工管理理称为程式化的的管理工作,项项目管理阶段延延伸到使用阶段段,体现服务至至上、可持续观观的理念。一.建设工程项目管管理1应用人类最先进的科学和技术成果,努力节约资源,不断地提高生产效率,获得更好的经济效益。2实践以人为本的理念,生产舒适、健康、环保、安全的生产和生活场所。3促进社会可持续发展,走低碳、绿色的发展之路;实现社会的公平、公正,保护生产者的健康和安全一.建设工程项目管管理工程项目管理的的整合能够更好好的达到上述三三个目标。在中国,推动工工程项目管理发发展的动力还来来自被称为“世世界第一建筑市市场”和城市化化进程的内在要要求。这是一个个难得的实践课课堂,它促进了了项目管理从三三十年前的热衷衷于引进,到近近年来的关心于于应用。今天,,中国的项目管管理专家已具备备了进行管理理理论、技术创新新的外部条件,,引领世界工程程项目管理发展展的领导地位指指日可待。一.建设工程项目管管理比较而言,近二十年的工程项目管理具有更多的内涵、更高的层次,科学而不仅仅是技术的成分不断地增多,这对于管理科学服务社会,及其学科地位都有重要意义。一.建设工程项目管管理二建设工程项目总总控理论及其应用随着科学技术的发展,工程项目的规模越来越大,如何对大型项目、复杂项目、分散的项目实施有效的控制,确保项目计划顺利实施,项目目标有效实现。以信息技术为手段,结合企业控制论产生了项目总控。二.建设工程项目总总控理论及其应用项目总控是以现现代信息技术为为手段,对大型型项目基层进行行信息的收集、加加工和传输,用用经过处理的信信息流指导和控控制项目建设的资资源流,支持项项目决策者进行行策划、协调和和控制的管理组织织模式。为大型型、复杂、分散散工程业主方的的最高决策者提供供战略性、宏观观性和总体性咨咨询服务的。二.建设工程项目总总控理论及其应用联邦德国统一铁铁路改建和新建建工程项目总投资:255亿德国马克项目开始时间::1992年项目结束时间::2010年扩建、新建铁路路:1650公里电气线路:3320公里扩建、新建、改改建火车站:146个铁路桥梁:1071座隧道:41个电子信号塔:19个二.建设工程项目总总控理论及其应用联邦德国统一铁铁路改建和新建建工程项目使用用了项目总控,,这个项目几乎乎符合总控运用用的所有条件::规模大、空间间范围分布广、、复杂、工期要要求紧。要确保保项目目标的实实现就需要有一一个强有力的总总控单位。二.建设工工程项项目总总控理论及及其应应用项目总总控实实施的的关键键是在在预定定的总总体项项目目目标下下进行行Planning+Controlling。侧重重于宏宏观的的、整整体的的、方方向性性的策策划、、协调调和控控制,,以保保证工工程项项目整整体的的按目目标完完成。。二.建设工程项目总控控理论及其应用项目总控的计划主主要有以下工作::1.计划过程的描述。。使计划可以实施施;2.计划的分解。确保保各个层级都在计计划的指导下进行行;3.风险分析。以便使使计划更有效、更更有针对性;4.合同控制。将计划划的内容,反映到到合同中,用市场场经济的方法管理理不同的参与者,,提高管理的有效效性。二.建设工程项目总控控理论及其应用项目总控的计划分分解是根据项目总总目标,先分解成成里程碑计划,然然后根据里程碑计计划逐渐分级分解解到执行层。计划划的分解包括纵横横两个方面的内容容,即过程分解和和任务分解,最后后以合同的形式加加以确定,这是项项目控制的基础。。计划分解是贯彻彻计划很重要的工工作。在计划的基基础上,该项目最最后形成了几千个个合同。二.建设工程项目总控控理论及其应用二.建设工程项目总控控理论及其应用总进度纲要(进度目标论证)P1P2P3第一层面oooooooooooooooooooooooo分区进度计划(分区实施控制性计划)第三层面oooooooooooo单体进度计划(单体实施控制性计划)第四层面ooooooooooooABCD总进度规划(项目实施指导性计划)第二层面例如进度计划从里里程碑到具体的任任务层级进行分解解,总公司关注的的是宏观性的问题题。项目过程和任务分分解的结果二.建设工程项目总控控理论及其应用
过程、任务分解编码结构V0000000项目前期策划M0000000项目融资过程D0000000设计过程B0000000工程招标发包P0000000材料设备招标采购C0000000施工过程T0000000市政配套过程E0000000开业准备V1000000基础数据调查V2000000项目目标策划V3000000项目组织策划V4000000项目合同策划V5000000项目环境策划V6000000项目风险管理策划M1000000投资估算M2000000资金来源计划M3000000资金使用计划M4000000资金来源落实D1000000组织方案竞赛D2000000方案设计审批D3000000扩初设计D4000000扩初设计审批D5000000施工图设计D6000000施工图审批C8000000安全、文明、质量施工检查与工程验收C9000000变更管理、工程结算B1000000确定项目合同结构B3000000编制发包计划B4000000制订招标文件P1000000编甲供及进口一览表P2000000编制采购计划P3000000制订询价文件P4000000招标与采购C1000000制订施工计划C2000000移交场地T1000000办理土地手续T2000000办理设计手续T3000000办理施工手续T4000000办理配套设施手续E2000000编制资产一览表E3000000物业管理培训E4000000经营管理培训E5000000工程保修准备等D7000000细部、专业设计协调:信息流过程:伴有物质流的信息流过程任务分解任务分解B5000000招标与发包B2000000编制发包一览表B6000000合同谈判T5000000办理交付手续E1000000设备总体试车与调试B7000000工程合同管理等P5000000材料设备合同管理等注:扩充设计包括图纸、设计说明和概算施工图设计包括图纸、设计说明和预算过程分解C4000000结构施工C3000000基础施工C5000000设备安装C6000000室外总体C7000000室内外装饰德国统一铁路项目目组织管理形式是是多级管理,从全全国总公司、州级级公司二级组织、、项目管理三级组组织到工地主任。。这依赖于任务和和过程的分解。交通部财政部联邦铁路总公司PBDE(项目总控)PBDE总部和地方项目管理机制PZ1PZ2PZ3PZ5PZ8.1PZ8.2PZ9工地工地工地工地PZ1PZ2PZ3PZ5PZ8.1PZ8.2PZ9中央集中控制非集中控制决策控制二.建设工程项目总控控理论及其应用从德国统一铁路项项目总控的组织中中可以看出,总控控单位有关项目信信息的来源是自下下而上的,而且信信息量是逐渐减少少的,这样就保证证了只有最真实、、最关键的信息能能传达到总控单位位,而总控有根据据信息下达决策,,而这时的决策路路径是自上而下的的,这符合“从实实践中来到实践中中去”的原则。二.建设工程项目总控控理论及其应用项目总控的组织包包括业主项目总控控和工程管理公司司。二.建设工程项目总控控理论及其应用业主项目总控ProjectControlling工程管理公司工程管理公司工程管理公司决策决策支持信息集成和处理实施指导和支持(一家或多家工程管理公司)二.建设工程项目总控控理论及其应用德国统一铁路项目目是以合同控制为为核心的目标控制制系统,分为总公公司和区域公司两两个控制循环系统统,由总控单位形形成报告系统,决决策者能随时获取取及时和准确的进进行辅助决策信息息。这对于战线很很长、规模很大、、参与项目建设者者多的项目管理非非常有效。报告系统Σ进度控制Σ投资控制Σ资源控制Σ质量控制Σ合同控制报告系统中央项目控制地方项目控制进度控制投资控制资源控制质量控制合同控制PBDE总公司的控制循环PBDE地域分公司的控制循环二.建设工程项目总控控理论及其应用二.建设工程项目总控控理论及其应用进度的过程控制——设计过程中,工程程的各个子系统完完整和准确的项目目功能定义;——设计过程中,合理理的中外方设计合合同结构;——设计过程中,专业业设计和细部设计计的技术问题和经经济问题;——工程招标过程中,,合理的承发包模模式和合同结构;;——工程招标过程中,,适合的承包商;;——选择施工过程中的的施工方案,如::航站楼的钢结构构工程、飞行区的的地基处理工程等等;——现场精干的施工指指挥机构;——设备系统的综合调调试和动用准备对众多的信息处理理加工的原则是依依据二八法则二.建设工程项目总控控理论及其应用进度界面的控制——设计过程对工程招招标过程的影响;;——设计过程对设备采采购过程的影响;;——设计过程对施工过过程的影响;——工程招标和设备采采购对施工的影响响;——土建工程对安装工工程的影响;——土建工程对装修工工程的影响;——安装工程对装修工工程的影响;——安装工程对设备系系统调试的影响;;——施工对通航准备的的影响;——市政配套对施工的的影响等。从进度控制的内容容可以看出,总控控控制的内容有两两个:符合计划要求,说说明整个项目是按按计划进行的;不符合合计划划要求求,说说明整整个项项目偏偏离了了计划划的要要求求,这这时就就要采采取措措施二.建设工工程项项目总总控理论及及其应应用项目控控制依依赖于于数据据收集集、处处理、、传输输的数数据库库,它它为项项目决决策、、控制制提供供基础础数据据二.建设工程项项目总控理论及其应应用目标:投资进度质量设计过程采购过程施工过程数据库德国统一铁铁路项目的的总控单位位开发了项项目控制信信息系统,,由该系统统产生项目目管理所需需的信息,,其信息产产生的方式式是自下而而上,确保保了信息的的真实、可可靠。联邦德国铁路总公司监察部门BWV、BMU、BMF等PBDE的领导层控制决策准备报告系统和答复系统层次结构化图形支持项目控制系统控制、协调和分析战略性的操作性的战略模拟进度控制投资控制合同付款资源管理信息通信的组织项目结构化项目数据分解外部和内部决策设计单位施工单位现场工程管理咨询单位二.建设工程项项目总控理论及其应应用三建设工程项项目全寿命命的集成化化管理基于系统论基础上的集成管理思想不仅表示项目各参与方的集成,还表示项目全寿命周期的集成。最初全过程的集成管理思想体现的效率、节约资源的理念。三建设设工程项目目全寿命的的集成化管管理工程项目集集成管理早早已提出,,只是不同同的时代,,集成管理理的重点不不同而已。。上世纪70年代提出的的LCC就已将设计计-施工-使用整合在在一起,但但那时管理理的重点是是项目的经经济性。由由最初的施施工阶段的的NPV最小化,演演变成工程程项目全寿寿命周期使使用成本最最小。强调调的是如何何最有效的的利用资源源。项目集集成管理的的目标是经经济性、资资源利用最最少。三建设设工程项目目全寿命的的集成化管管理对社会可持持续发展的的关注,人人们发现建建筑物每年年用掉全世世界能源总总量的40%、水总量量的16%,造成的垃垃圾占总量量的40%。严峻的事实实表明,要走可可持续性发展道道路,建筑业的的可持续至关重重要。绿色建筑筑在整个建筑生生命周期内具有有较低的环境负负荷、能节约资资源,因此要管管理这样一个建建筑要以全过程程集成的思想加加以管理。三建设工程程项目全寿命的的集成化管理今天,再提到到工程项目的的全过程的集集成化管理,,其管理的重重点是确保工工程项目的可可持续发展,,是基于全社社会业已形成成的可持续发发展观。集成成的内涵包括括项目管理过过程的集成和和项目管理职职能(人员))的集成。这这时集成管理理的目标是::经济性、资资源最少、以以人为本、社社会进步的多多目标,核心心是社会和谐谐。三建设工工程项目全寿寿命的集成化化管理全过程项目管管理从方法上上而言是抛弃弃原有概念、、设计、施工工的建设程序序,以平行而而非序列模式式来实施建设设工程项目的的活动,整合合所有相关专专业部门积极极参与到项目目的概念、设设计和施工的的整个过程,,强调系统集集成与整体优优化,而不是是某一个阶段段。高度耦合概念施工使用设计时间三建设工工程项目全寿寿命的集成化化管理全过程项目管管理思想来源源于最早出现现于19世纪70年代后期的并并行工程,并并行工程最初初应用在飞速速发展的消费费品市场,到到了19世纪90年代它已普遍遍应用于众多多的工业领域域。例如,苹苹果公司在开开发其产品时时就应用并行行工程,从一一开始,来自自市场、设计计、生产、质质检以及其他他相关部门的的专家就参与与到项目研发发的各个阶段段,这使得其其产品不仅更更受消费者青青睐、更有竞竞争力、更可可持续。三建设工工程项目全寿寿命的集成化化管理还有一种对全全过程项目管管理的理解是是将项目管理理贯穿于建筑筑工程整个过过程,在原有有概念的基础础上将的管理理价值链向项项目的上下游游延伸,目的的是确保工程程具备更好好的可持续发发展能力。设计期计划期建设期运营期项目管理设计建设咨询运营开业移交三建设工工程项目全寿寿命的集成化化管理建筑工程项目目管理取得的的成就目前,国内外外项目管理主主要集中在项项目的“人与组织””上,经过多年年的发展,取取得了较大的的成就,且人人力管理的潜潜力挖掘已逐逐渐殆尽。但但在效率的提提高上仍未得得到应有的发发展,为什么么?三建设工工程项目全寿寿命的集成化化管理建筑工程项目目管理的特点点国内:三七开开国外:五五开开建造成本的一一般构成目前项目管理重点目前技术重点三建设工工程项目全寿寿命的集成化化管理建筑业国内外外工程项目管管理的困境月薪5000由于生活质量量日渐提高,,再加上工作环境的恶劣劣,人力成本本大幅上升三建建设设工程程项目目全寿寿命的的集成成化管管理劳动力力效率率大幅幅下降降在工资资不断断上涨涨的趋趋势下下,建建筑工工人劳劳动生生产的的效率率下降降必将将导致致建筑筑人工工成本本的实实际增增幅大大于工工资反反映的的表面面增幅幅。建筑业业是一一个劳劳动强强度高高、工工作环环境差差、手手工作作业多多的劳劳动密密集型型行业业。完完善的的社会会福利利和保保障制制度、、不断断提高高的生生活水水平,,使得得人们们追求求“享享受””、““安逸逸”的的社会会属性性逐渐渐显现现和强强化,,建筑筑工人人越来来越不不能够够在““艰苦苦”的的建筑筑行业业表现现出““吃苦苦耐劳劳”的的特点点。建筑业业国内内外工工程项项目管管理的的困境境三建建设设工程程项目目全寿寿命的的集成成化管管理建筑农民工工平均每天天工作时间间建筑业国内内外工程项项目管理的的困境建筑农民工工年龄呈上上升趋势建筑农民工工的工作时时间长,露露天作业,,环境恶劣劣,以至于于农二代已已逐渐退出出建筑行业业,导致农农民工年龄龄呈上升趋趋势。三建设设工程项目目全寿命的的集成化管管理建筑业工程程项目管理理的出路被遗忘了吗吗?70%的成本直接接与技术资资源相关“马克思说过过,科学技术是是生产力事事实证明这这话讲得很很对。依我看,科学技术是是第一生产产力。”——邓小平三建设设工程项目目全寿命的的集成化管管理建筑业工程程项目管理理的出路15天建30层建筑视频金山在哪里里?项目管理的的未来在哪哪里?三建设设工程项目目全寿命的的集成化管管理豪赫蒂夫将将集成管理理诠释为一一站式服务务,即包括括从设计、、融资、建建筑到运营营的一系列列服务,不不断拓展与与工程建设设有关的业业务能力,,最终发展展成四大模模块的产品品与服务,,包括开发发、建筑施施工、服务务及特许运运营,贯穿穿建筑物价价值链各个个环节,四四个产品和和服务模块块形成协同同作用。三建设设工程项目目全寿命的的集成化管管理豪赫蒂夫在在可持续发发展的理念念下开发了了一站式服服务,通过过管理价值值链的整合合与协同,,为客户提提供可持续续发展理念念的全方位位服务,也也为企业提提供了更多多的市场与与利润空间间。三建设设工程项目目全寿命的的集成化管管理在一站式服服务模式下下,豪赫蒂蒂夫2008年成立了特特许经营事事业部,以以PPP(Public-PrivatePartnership)项目融资模模式作为战战略重点,,在获得PPP合同后,它它可以顺理理成章的获获得前期施施工规划和和后期设施施管理等的的合同。2009年特许经营营合同额占占公司1%,却贡献了了12%的税后利润润,创造了了人均25万欧元的税税前利润。。三建设设工程项目目全寿命的的集成化管管理竹中工务店店对集成管管理也作出出了自己的的诠释,其其全过程强强调纵横两两个方向的的整合。三建设设工程项目目全寿命的的集成化管管理企业责任技术能力提高组织和结构优化人力资源管理管理基础建筑材料管理可持发展业务全球业务业务区域业务范围战略部署核心业务建设竹中工务店店在经营上上的集成管管理是将可可持续发展展作为其经经营发展的的增长点。。三建设设工程项目目全寿命的的集成化管管理清水对全集集成管理也也作出了自自己的诠释释,LCV(Life-CycleValuation)图已成为清清水标志性性图标,LCV在强调传统统管理价值值加入了可可持续发展展观。计划阶段概念阶段运营阶段建造阶段设计阶段潜在的商机设计质量、性能适应环境与社会和谐客户的价值值三建设设工程项目目全寿命的的集成化管管理LCV是清水独创创的一种综综合项目管管理方法,,其目标是是为客户提提供最大化化的价值服服务,LCV通过在项目目各个阶段段不断地量量化、形象象化客户的的价值期待待来实现,,其全生命命周期包括括概念、计计划、设计计、建造和和运营等阶阶段,以确确保整体的的效益(经经济效益和和社会效益益)最好。。三建设设工程项目目全寿命的的集成化管管理四建筑工程项项目信息模模型建筑工程信息模型是创建并利用数字模型对项目进行设计、建造及运营管理的过程。StephenA.Jones说:它正在引发工程建设行业一次史无前例的彻底变革,并给采用该模型的建筑企业带来极大的新增价值。“你按快快门,剩剩下的交交给我们们!”这这则闻名名世界的的广告语语,是柯柯达公司司创始人人乔治·伊士曼在在一个多多世纪前前提出的的著名口口号。事事实上,,在上世世纪70年代中叶叶,仅在在美国,,柯达已已经垄断断了90%的胶卷市市场,以以及85%的相机市市场份额额。4.1.如何面对对(1)1975年又一个个具有里里程碑意意义的事事件降临临柯达。。柯达的的工程师师斯蒂夫夫·萨森在实实验室中中制造出出第一台台数码相相机。不不过,公公司管理理层对于于这个新新鲜玩意意儿似乎乎并不感感兴趣。。一方面面,当时时冲印照照片依然然是人们们保存影影像的首首选方式式;另一一方面,,柯达担担心数码码影像会会冲击自自己的胶胶片市场场,进而而影响公公司的巨巨额利润润。但是是后来的的技术发发展史却却证明,,柯达公公司最终终就是栽栽在了自自己的这这一发明明上。传传统影像像没落和和数码影影像崛起起的转换换期,柯柯达未能能及时把把握转型型的机会会。4.1.如何面对对(2)传统影像像没落和和数码影影像崛起起的转换换期,柯柯达未能能及时把把握转型型的机会会。这说说明,任任何一个个行业,,任何一一个企业业都不应应该漠视视新技术术带了的的挑战和和发展机机遇。4.1.如何面对对(3)信息模型型在汽车车业、航航空业已已,至少少在20年前就开开始使用用3D计算机辅辅助设计计了。比比如飞机机制造,,不用实实体制造造,在计计算机完完成3D模型后,,便可知知道产品品的很多多特性,,发现设设计中大大量的问问题。随随着技术术越来越越成熟,,成本越越来越低低,3D计算机辅辅助设计计的应用用已经扩扩展到其其他业界界以及规规模不大大的小型型公司。。4.1.如何面对对(4)建筑信息息模型可可以运用用到建筑筑工程项项目各个个生命周周期,并并引起建建筑业在在设计、、建造和和管理上上的变革革4.2.引发建筑筑设计的的变革1建筑表现现的形式式是数字字化的模模型,而而不是传传统的图图纸3设计者、、业主、、管理者者通过““真实的的建筑””了解建建筑,进进行“实实地”工工程管理理2设计者实实现可视视化设计计、可视视化设计计分析和和优化、、协同设设计4.2.引发建筑筑业的变变革—设计施工前就就可以反反复模拟拟施工,,颠覆了了建筑工工程项目目的一次次性特性性。在设计时时,就可可以模拟拟施工,,确保了了建筑的的易建性性。“真实的的冲突””检查,,建筑、、结构和和水暖电电的几何何冲突,,通过虚虚拟方法法加以解解决,而而不必到到施工是是才发现现1234.2.引发建筑业的的变革—建造1.工厂化的成本本控制在建筑筑工地上实现现,每一个构构件的价格及及发生的时间间将准确的被被预测2.动画、立体而而非平面的安安排施工进度度。3.工作流控制,,实时模拟不不同地方的人人流、交通流流、物资流4.2.引发建筑业的的变革—管理4.向客户实时展展示工程的进进程,及今后后使用的情景景总体而言,建建筑信息模型型带给企业的的新增价值是是:增加竞争力::使用建筑信信息模型技术术的企业,改改变了与其他他企业的竞争争基础,它能能用全新的服服务、生产方方式来为客户户服务,而且且效果更好、、成本更低。。革新的来源::建筑信息模模型带来了新新的机遇,促促进建造师用用新的思维,,去改进企业业服务、生产产方法。高效率:以模模拟的方式表表示现实的物物体和情景,,能最便捷的的进行沟通、、发现问题。。4.3.新增价值几个世纪以以来,设计计人员一直直在使用绘绘图和实物物模型的方方法,向项项目决策和和最终使用用者传递他他们的构思思。绘图变变成了标准准格式文件件(平面图图、立面图图、剖面图图以及详图图)。透过过其它文件件的补充((规定施工工质量要求求、签订施施工合同)),说明、、表达设计计意图。4.3.新增价值—设计(1)几个世纪以以来,设计计人员一直直在使用绘绘图和实物物模型的方方法,向项项目决策和和最终使用用者传递他他们的构思思。绘图变变成了标准准格式文件件(平面图图、立面图图、剖面图图以及详图图)。透过过其它文件件的补充((规定施工工质量要求求、签订施施工合同)),说明、、表达设计计意图。4.3.新增价值—设计(2)然而,设计计文件的绘绘制与编写写一直都是是提高项目目整合度和和协作度的的最大障碍碍,因为,,每个工程程都有成百百上千份设设计文件,,这些文件件是由不同同的专业人人员独立完完成的。由由于没有一一个能有效效整合所有有专业信息息以保证数数据完整性性的中央储储存库,所所以设计文文件必须依依靠人力解解读才能相相互联系成成为一个可可理解的整整体。因此此,如何保保证各专业业设计的协协作,如何何使设计意意图上下沟沟通畅达,,始终是设设计面对的的艰巨挑战战。同时也也可以看出出,设计过过程中面面面对的最主主要的问题题之一是管管理问题而而非技术问问题。4.3.新增价值—设计(3)新增价值一一:整合设计,,使各专业业的协作在在设计开始始就“自然然”地通过过中心数据据库实现,,无须具体体人员的参参与、组织织、管理,,设计中的的交流、沟沟通显而易易见,但基基本上不需需要任何成成本。4.3.新增价值—设计(4)新增价值二:改变人们认识建筑筑的方式,通过数数字模型更直接、、更快速、更有效效、更准确、更便便宜。4.3.新增价值—设计(5)新增价值三:增强了方案、设计计优化的手段。基基于数字化模型可可以对设计进行::设计—检查—协调修改—再设计的循环过程程,直至在施工之之前解决所有设计计问题,尽而消除除设计错误和设计计忽略,减少施工工中的返工成本。。4.3.新增价值—设计(6)先试后建。基于数数字模型施工方案案优化是一个重复复的过程,即“初初步施工方案-模拟-发现问题-更新方案”,直到到在真实施工之前前找到一个最佳的的施工方法。其带带来生产方式的转转变包括:4.3.新增价值—虚拟施工根据该建筑的设计计图纸,首先将整整个建筑分解为柱柱、梁、楼板和墙墙等主要构件,并并通过三维构件模模型将它们的长度度、体积、重量直直接测量下来。其其次,针对主要构构件选择施工设备备,确定主要的施施工方法。这样,,通过建筑构件建建模,可以帮助施施工者事先研究如如何在现场进行构构件的安装和控制制。4.3.新增价值值—建筑构件件建模设计人员员通过计计算机建建立了一一个虚拟拟三维全全真模型型。在该该模型中中,设计计人员能能比较直直观的绘绘制嵌入入伸臂桁桁架中钢钢筋和钢钢构件的的施工详详图,并并精确的的标示出出它们的的位置。。4.3.新增价值值—建筑构件件建模施工现场场虚拟三三维全真真模型可可以非常常直观、、便利的的协助计计划者分分析现场场的限制制,便于于计划人人员重点研究究解决施施工现场场整体规规划、现现场进场场位置、、卸货区区的位置置、塔吊吊的位置置及其危危险区域域等问题题,找出潜在的问题题,制定可行的的施工方法。它它极大地提高了了效率,有效地地减少传统施工工现场布置审查查会议的次数,,及早发现施工工图设计和施工工方案的问题,,提高现场生产产率和施工安全全性。4.3.新增价值—施工现场建模通过虚拟三维模模型再现施工过过程,建立了伸伸臂桁架钢构件件的吊装路径和和危险区域,确确保了施工安全全。反复模拟车车辆进出现场状状况,确定了最最佳的行车路径径,避免频繁进进出的运输伸臂臂桁架构建车辆辆与混凝土搅拌拌车之间的冲突突。4.3.新增价值—施工现场建模施工方法通常由由建筑产品和建建筑设备的使用用决定,而施工工现场整体规划划、现场空间、、设备能力、设设备安装和拆除除的方法又决定定了施工设备的的选型。通过建建模可以预先了了解设备生产情情况,便于准确确选型。4.3.新增价值—施工设备建模利用虚拟三维全全真模型将预留留孔洞和横梁的的位置关系显示示出来,并模拟拟出爬升挂靴的的插入状况,这这样就可以精确确的确定预留孔孔洞的位置,并并在爬架爬升前前,事先发现可可能存在的问题题,及时予以调调整。4.3.新增价值—施工设备建模临时设施是为工工程施工服务的的,它在现场的的布置将影响到到工程施工的安安全、质量和生生产效率。构建建临时设施虚拟拟三维全真模型型对承包商很有有用,它可以帮帮助承包商事先先准确的估算所所需要的施工资资源,评估临时时设施的安全性性,是否便于施施工,以及发现现可能涉及到设设计错误。4.3.新增价值—零时设施建模虚拟三维全真模模型可以将非标标准层的梁、墙墙体的尺寸、位位置非常直观的的显示出来,这这样就可以很容容易的计算出非非标准层需要模模板的数量和规规格。4.3.新增价值—临时设施建模虚拟原型技术术能在模拟系系统里全真运运行整个施工工过程,项目目管理和计划划人员可以了了解每一步施施工活动。如如果发现问题题,施工计划划人员可以提提出新的方法法,并对新的的方法进行模模拟来验证其其是否可行,,这在虚拟施施工中叫做施施工试误过程程,它能够做做到在建筑工工程施工前绝绝大多数施工工风险和问题题能被识别,,并有效的解解决。。4.3.新增价值—施工方法验证过程程模拟发现的许多问问题,例如,台模模板没有为柱的施施工预留工作面;;塔式起重机和爬爬模之间有冲突。。发现这些问题题后,承包商在施施工之前及时地做做出了调整,这样样在施工前承包商商对自己的施工方方法已经胸有成竹竹。4.3.新增价值—施工方法验证过程程虚拟施工还提供了了可视化的施工空空间。施工空间随随着工程的进展会会不断的变化,它它将影响到工人的的工作效率和施工工安全。通过可视视化的模拟工作人人员施工状况,可可以形象的看到施施工工作面、施工工设备位置的情形形,并评估施工进进展中这些工作空空间的可用性、安安全性。4.3.新增价值—工作空间可视化可视化的工作空间间与真实的施工现现场。4.3.新增价值—工作空间可视化新增价值一:实现成本的动态控控制,成本控制更更加准确、费用更更低。4.3.新增价值—管理(1)4.3.新增价值—管理(2)新增价值一:将每每一个构件与进度度联系在一起,就就可以实现建筑成成本的动态控制。。新增价值二:为客户提供更为个个性化的虚拟样板板间,降低销售成成本。4.3.新增价值—管理(3)4.3.新增价值—管理(4)使客户身临其境感感受整个建筑的氛氛围。4.3.新增价值—管理(5)实时查询居室空间间,如不同时间房房间内阳光的真实实变化。4.3.新增价值—管理(6)亲身感受居室空间间,实时家居布局局。五建筑业绿色产业链链绿色建筑发展高歌猛进,工程师们关注的重点已经不仅仅只是单个的绿色建筑,他们认为“一枝独秀不是春,满园春色才是春”。因此,绿色城市、生态城市开始应运而生。这是一个更大范围内、更系统化的实践可持续发展观。绿色建筑呈点状、、分散的发展方式式,不利于节能、、节水、节材、节节地和环境保护在在更大空间得以实实现,限制了新材材料、新产品、新新技术、新工艺、
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