市政道路工程管理的关键点

Word版本，下载可自由编辑市政道路工程管理的关键点市政道路工程管理的关键点详细内容是什么，下面我为大家解答。

市政道路在项目管理上需要从多个方面入手。对于项目管理中的常见问题举行系统分析，并且制定合理的控制方式。全部施工组织要按照施工项目的参建能力举行综合考虑，精确组织设计、施工、监理等多方面的工作。乐观排解对项目施工产生干扰的因素，保证项目施工的正常运行。

1我国市政道路工程施工组织与管理的主要问题表现

在我国国情影响下，市政道路的建设和城市进展互相全都，这使所产生的问题也来自多个方面。我国道路工程的工程质量在要求上并不高，这和施工组织与道路等级有着密切的关系。在我国建造工程市场大环境的影响下，这些问题越发突出。

1.1市政道路建设中的配合问题

市政道路工程具有施工周期长、工程工序紧密等特点。所以市政工程不是一个单独的工程项目，它需要多个专业互相协作来完成。在这一前提下，大多市政道路工程都是由多个专业分包队伍来共同建设的。这样不仅降低了施工压力，还可以提升工程质量。但是这也造成了施工责任不明确的问题。无数施工项目之间需要协同施工的时候，就会造成工序衔接问题，这些问题成为了工程质量的隐患。另外不同专业队伍在施工中所考虑的方向也存在一定的差异。例如在道路施工中管线和路边景观带常常浮现矛盾，景观和管线属于不同的施工专业，互相间缺少协作，一旦管线浮现遗漏和修理问题就会直接破坏景观带，景观带在恢复的过程中也不能很好的执行管线回填标准。造成景观带中植物的成活率被极大的降低。这些因素造成的终于结果就是迟延工期，提升了施工成本，降低了道路的使用寿命。

1.2市政道路工程施工组织协调性

现在无数市政道路项目都制定了相关的施工流程和项目管理模式，但是这些管理制度在执行上却浮现一定的差异。以施工用料为例，施工用料都是按照设计举行预备，路线多长所使用的材料就有多少。但是按照施工道路所选购的材料，举行施工往往和无数不行遇因素互相冲突。材料短缺的问题多有发生，造成材料的消耗过大，使后续工序在材料使用上不能满足设计要求，这就使偷工减料现象发生。例如重点市政道路路段的施工周期较短，要想在短时内完成多个专业的协调工作非常棘手，排水和路面施工常常会浮现工序冲突的问题，这些问题对施工的整体协调性来说影响很大，一旦缺少排水设施要想补加将会消耗大量人力和物力。

1.3市政工程中的质量控制

上文所说市政工程多数都属于政治或形象工程，这些工程的特点都是工期紧、任务急。所以工程质量在施工过程中往往得不到控制。无数工程项目因质量问题，造成的返工、工程款追加问题非常严峻。第二无数周转工序为了保证施工质量，都需要较长的施工期，但是路政工程的工期很紧，为了缩短工期无数工序都被“省略”，尤其是隐蔽工程常常处于偷工减料的状态，所以在质量控制上要注重对重点工序的监理旁站和质量控制。

1.4设计变更的控制

设计变更在市政道路工程中多有发生。在市政道路翻建中需要大范围开挖。无数地下结构在前期调查中得不到确认，导致设计变更频频发生。所以要注重对设计变更的控制，要准时控制好设计变更工程量确实认，形成设计变更确认单，保证变更工程量能转化成经济收益。要注重和设计单位乐观交流变更项目，保证变更后的设计内容能够合理施工，并且在不增强工程数量的前提下提升项目收益。以某城市道路施工为例，原道路建于建国前，道路实行石柱铺面，石柱立面直接钉于原地层中，这条路历时60年依旧使用，但是随着城市进展，对这条路举行重新修建，在原设计为压实石柱拆除后的原地面，直接举行沥青混凝土摊铺，会使地面标高发生较大变动。所以举行更转变为固结硬化的形式来提升路基稳定程度，这无疑加大了施工成本。本案中所涉及到的设计变更非常复杂，必需举行精确     签证，才干对后续工程量举行追加。

2市政道路工程施工组织与管理问题的解决方法

在施工组织和管理的过程中要正确面向施工中所存在的问题，无数问题都要在根源上入手。在施工管理体系中，施工组织是最为关键的因素，它打算施工进度、成本、质量，所以要想利用多方面施工组织来提升管理质量就要执行相应的管理策略。

2.1对于施工组织及协调管理中提出的解决方法

从市政道路在施工组织和管理上来说，施工组织必需处于一个具备针对性的管理形态，全部的施工组织要以降低成本、提升质量、加快施工速度为基础。在施工中要明确道路施工的区域划分，不同的专业队伍要形成良好的配合能力。对于不同里程段和不同工作项目要举行详细落实。保证全部的参建队伍都能具备良好的责任管理机制。在施工过程中假如浮现责任不明确的工程项目就必需由施工项目部举行统一的协调，保证全部的施工团队都能完成对施工道路的责任管理。第二全部的道路施工必需以设计为基础。全部的设计内容都要按照施工材料的预备和施工流程来制定，并且对重点施工节点举行关键工序控制。

2.2如何提升市政道路的施工质量

不同等级的市政道路在质量要求上存在一定差异。对于施工质量的控制要按照实际工程项目来举行改善。无数施工队伍在工艺上相对落后，所以对于不同的施工项目在质量控制上要分好等级。在施工的管理机制上来说，要将管理制度和施工质量互相结合。让施工人员重视质量，并且在管理制度的执行过程中提升自身能力。第二在市场经济的影响下，施工组织和管理中存在较多的内容变更，项目管理制度要和施工内容互相结合。同时在施工管理的基础上协作监理单位完成工程质量管理。以软基处理为例，市政道路中对塌陷区域实行人工换填的方式，换填土多为杂土。换填前要将道路两侧辅道下2.5m及人行道下1.5m范围的杂填土所有铲除后换填，换填时应分层压实。这种土承载力低，所以需要充分的压实，每次填筑高度为25cm，并且实行小型碾压设备举行碾压夯实。

2.3保证施工组织与管理的稳定性

在市政道路施工过程中因为施工周期长，工程的外部环境和市场环境发生变动。所以在项目运行过程中要按照外界影响举行项目管理上的改变。尤其是结合实际调节施工方案，并以此提升施工方案的合理性。在施工组织和管理上，还要考虑到技术流程的有用性。在完整的施工组织管理中，工程流畅性是市政道路工程的关键，它不仅反应着实际的执行能力，同时对市场环境和施工中的外界影响、市场行情等举行工序转换，以降低外界因素、设计变更和成本追加带来的影响，使管理方案能够被有效实施。在施工组织的管理中，无数管理都要实行完美控制措施，施工流程和施工组织相辅相成。这不仅需要管理和维持能力，还需要在外界环境和施工过程中举行准时改变，以形成动态决策，保证设计和施工能更好的结合在一起。使市政道路在质量控制上能够符合设计要求。另外施工组织对质量控制有非常稳定的控制作用，使项目管理质量能够更好的完成。施工组织要和施工进度互相结合，要保证全部机具、人工都能被充分通过，避开浮现停工待料的大事发生，对施工中可能浮现施工风险要合理规避，以此提升施工质量降低施工成本。

3结束语

本文针对市政道路的实际状况和施工组织举行控制，并对施工组织中常见的相关问题举行规划。对施