初步设计总讲明(冯庄收费站)

千里之行，始于足下。第2页/共2页精品文档推荐初步设计总讲明(冯庄收费站)延安至延川（陕晋界）高速公路冯庄互通式立体交叉（房建工程）冯庄匝道收费站初步设计总讲明

一、项目简介

20XX年1月18日，依照延安市政府来函，以为冯庄乡随着知青旧居的修筑及全国第一具农村团支部诞生地红XXX文化的开辟，已成为全国青青年爱国主义思想教育和实践基地。为了方便广阔游客和当地群众出行，进一步扩大该乡红群旅游、乡村旅游的知名度，要求在冯庄增设冯庄立交。

冯庄乡位于高速公路K15+500处。高速公路在青化砭及姚店设置服务型立交，冯庄乡车辆上下高速公路需从青化砭立交下高速公路后先驶入省道205至姚店(7.6公里)，再经国道210至李渠（5.9公里），然后经延丁路至冯庄（11公里），共绕行24.5公里。或从姚店立交下高速公路后先驶入国道210至李渠(11.2公里)，再经延丁路至冯庄（11公里），共绕行22.2公里。

本次房建工程设冯庄匝道收费站一处。冯庄匝道收费站房建占地面积约7.06亩。总建造面积约1700㎡。人员编制40人。

收费车道数为3入4出。冯庄匝道收费站含办宿楼、收费大棚、设施配套房等设计内容。

二、初步设计文件编制依据

1、《高速公路交通工程及沿线设施设计通用规范》（JTGD80-2006）；

2、中华人民共和国交通部交公路发【2007】358号文件《公路工程基本建设项目设计文件编制方法和设计文件图表示例》；

3、《省级高速公路延吴线延安至延水关公路工程可行性研究报告》（陕西省交通规划设计研究院编制）；

4、国家现行建造设计规范、规程及技术措施；

三、设计理念

1、建造设计与当地气候环境、地形地貌、自然资源、文化环境相习惯。

建造设计既要尊重当地的自然及社会文化特征，又要对高速公路的特点举行创新和汲取，制造出既有时代感又有当地文化习惯性的交通建造。具体体如今以下四个方面：

（1）建造设计与当地气候环境相习惯：

建造设计充分思考陕北大气候和选址区小气候，合理细化朝向挑选、体形构思、平面布局、剖面设计、立面处理及景观设计，把建造节能的技术要求与艺术结合起来。

项目沿线所在区域为典型的陕北黄土高原区，气候特点为昼夜温差大，春秋多霜冻、沙暴，夏季多暴雨、伏旱，冬季干冷，为保温柔隔热，外墙采纳外墙保温设计，立面需要中空玻璃塑钢窗，外墙面采纳饰面砖。

（2）建造设计与当地自然资源相习惯：

项目沿线所在区域自然地形复杂，梁峁交织、沟壑密布，土地资源紧缺，我们设计时必须思考这些现实条件，设计时别仅要满脚专业功能需要，还要重视土地资源的爱护，做到合理设计，专心设计。鉴于此，本次设计对房建区的建设指标举行有效操纵，在满脚各站点功能需要的并且尽可能减少房建区的占地面积，幸免对自然环境的更大破坏。设计中，因地制宜，优先思考使用当地资源丰富的建造材料，如砂、粘土空心砖、石块等，幸免长途运输造成的人力物力的白费。

（3）建造设计与当地地形地貌相习惯：

本次房建设计巧妙利用陕北地区变化起伏的地形、特征突出的植被，借鉴中国古典建造“形势、围合、因借和变化”等与自然地形环境共生的观念，处理好建造与外部环境的关系，营造出自然宜人的活动空间。

（4）建造风格与当地文化环境相习惯：

长期的文化习惯与调整以及对自然环境（黄土高坡和塞北大漠兼备的地貌景观）的习惯造就了陕北特有的地域建造风格，如拱形的花窗、坡屋面，简单慷慨的外立面造型，洁净明快的外立面群彩与高速公路流畅线性的特点结合起来，设计出既有时代感又具有当地文化习惯性的建造。

2、满脚特别功能要求，追求人性化设计、提倡标准化设计

单体建造除了要符合民用建造的相关规范外还满脚陕西省交通运输厅《对于加快推进高速公路“四个一工程”建设的指导意见》，办宿楼办公部分设票证室，人员住宿部分按两人标准间（带卫生间）设计，房建尺寸3.9米（开间）X6.3米（进深），还在楼内设置阅览室、活动室、会议室等，为站内职工的工作日子提供良好的条件；收费棚既要在外观上具有强烈的时代感，体现交通建造线性流畅的特征，又要配建尺度合适、设施完备的收费亭，使收费员在小小乾坤中方便高效地工作。

3、建造装修：

办宿楼、设施配套房等单体外墙均采纳涂料墙面；内墙为乳胶漆墙面，卫生间采纳釉面砖防水墙面；卫生间吊顶采纳铝扣板吊顶，门厅及过道吊顶采纳铝合金龙骨矿棉板吊顶；设备机房地面采纳防静电地板，卫生间地面采纳防水地砖，其它采纳铺地砖地面；窗户采纳塑钢框中空玻璃；除特别部位的门以外，其他均采纳成品实木门。

4、强化建造节能设计，倡导绿群建造：

合理思考建造物朝向和楼距，充分利用自然通风和天然采光，减少使用空调和人工照明；按照对公共设施的节能计算，使用节能新材料，提高建造维护结构的保温隔热性能，选用密封保温隔热性能好的门窗，达到落低能耗的目的，倡导绿XXX建造。

（1）房建区的内庭院照明，可采纳太阳能+LED灯，楼梯照明采纳声控开关，节约照明用电。

（2）使用节能新材料，提高建造围护结构的保温隔热性能；选用密封保温隔热性能好的门窗如中空玻璃、镀膜玻璃，达到落低能耗的目的。

（3）充分利用太阳能资源，使用太阳能热水器提供洗浴热水，尽量节省运营成本。

（4）房建区内污水采纳中水处理设备处理后再次利用，排放用于冲厕及洗车等。

其余各站点使用污水处理装置，污水处理后达到排放标准。

四、设计构思

房建工程作为公路沿线的重要服务设施，在设计时，应将布局的合理性、适用性、功能的完善性放在首位；并且它也是公路沿线的重要景点，给人们带来视觉上的美感和享受，设计时应注重与自然地形和景观相协调，使房建工程顺应自然、融入自然。所以，“安全、适用、经济、美观、环保”是贯通本项目设计的基本方针。

五、设计界面的划分

（1）与主体工程的设计界面

①各站区选址，均由主体设计单位及交通工程和房建专业共同协商确定。征地

图由主体工程设计征地相关工程量计入主体工程。

②房建工程使用的蓄污池由房建专业提出要求，由主体工程随主线一并设计，

工程量计入房建工程。

③设计中需主体设计单位提供相关的路线、边沟设计标高，以确定房建区场区设计标高、出入口设计标高和雨水、污水排放设计标高。

④房建区的场平设计由房建专业按工程施工技术要求设计完成。场区防护设计由主体工程完成，工程量及场区土方计入主体工程。综合排水系统设计由主体工程随主线一并设计，工程量计入主体工程。

⑤连接线道路及连接服务区道路、通道均由主体工程设计。

（2）与交通工程的设计界面

①收费车道数由交通工程专业提供，房建专业依照车道数举行房屋建造设计和收

费棚设计。

②房建区边缘人孔至机房前人孔的通信管道由房建专业设计。

③机电专业提出监控、通信、收费系统需求房屋建造面积、装修、配电要求，由房建专业设计。服务区场区监控由交通工程专业设计并计量，房建单位提供设备用房。

④各站区照明以及收费大棚照明由房建专业设计。

⑤交通工程相关专业提供用电负荷需求，房建专业负责变配电设计。

⑥收费车道数≥8时，设置的地下人行通道由房建专业设计并计列工程量

六、建造设计

（一）冯庄匝道收费站

冯庄收费站人员编制为40人，总占地为7.06亩。总建造面积为1700.00㎡。

1、场区选址：

房建区自然地坪高程在976.91m-973.0m之间，用地为别规则的多边形形，超限站为车道治超，站后劝返。

2、总平面布置：

场区布局结合地形布置，办宿楼布置于场地入口处，近似成南北向，有利于采光通风和节能。设施配套房依照征地事情垂直布置在场地的东侧，充分合理利用场地。主楼前广场规则、开阔，场区内道路流线合理。

3、竖向设计：

与匝道设计高程衔接，办宿楼楼设计标高为978.95米，设施房设计标高为978.55。整个场区需填方3-5米。

4、单体设计：

办宿楼建造面积为1500.00㎡，共3层，采纳竖向划分功能分区，一层为办公部分，其余层为住宿及辅助用房部分，一层层高3.6米，二层层高均3.3米，三层思考到立面造型及暖通专业要求，层高按3.6米设计。共有两人间20间，能够满脚40人并且住宿，彻底满脚全站人员使用要求。

（二）要紧工程、材料做法

①要紧装修做法：

②要紧材料做法：

屋顶：防水等级为Ⅰ级。采纳挤塑聚苯板保温，防水层为SBS加一道防水涂膜。

墙体：砖混结构采纳KP1烧结多孔砖，外墙240厚。框架结构外墙采纳240厚烧结粘土非承重空心砖，内墙采纳200厚加气砼砌块。外墙保温采纳聚苯板保温或酚醛板保温。

门窗：窗采纳中空玻璃断桥铝合金推拉窗。内门采纳成品实木门，外门采纳铝合金地弹门。

广场道路：采纳混凝土路面。

(三)收费棚设计

收费棚采纳网架结构外包铝塑板，钢柱外包银白群铝塑板，造型都简洁慷慨。收费棚净高大于6.6米，满脚通行要求。屋面防水等级2级，耐火等级2级。建造设计使用年限20年。

收费棚投影面积约:923.00㎡，6岛7车道（3入4出）。

七、节能、环保设计

建造节能设计:屋顶及外墙的保温，外窗的选型等均严格遵照现行的国家及地点性规范要求设计。

室内外照明灯具全部就地补偿以减少供电设备与设备的损耗；照明采纳实时时钟操纵或人工干预照明；采纳质量好能耗低效率高的光源和灯具以提高照明综合节能指标，落低高速公路运营成本。

各类机械设备均选用节能低噪声型号产品，采取减振措施。雨水采纳道路边沟的方式排放。设垃圾收集点，分类处理，定时收集、出运。

八、消防设计

1、建造物防火间距均满脚消防要求；

2、建造耐火等级为二级。建造物每个防火分区均有很多于二个安全出口、满脚二级耐火建造面积设计要求；对储存物品的火灾惊险性等级予以明确表示；对别同位置或者房间门均按要求设计防火等级，如楼梯间采纳封闭楼梯间，楼梯间、操作间与餐厅门均采纳乙级防火门。

3、保温构造应严格执行《民用建造外保温系统及外墙装饰防火暂行规定》中的有关规定执行。九、结构设计讲明

（一）、建造结构的设计使用年限和安全等级：

（二）、自然条件：

2.1风雪荷载

2.2.抗震设防的有关参数

2.3场地标准冻深：0.8m。

2.4工程地质条件（未提供地勘报告，参考冯庄停车区岩土工程勘察报告，待具体报告出来后核对）

场地地层自上而下为：第四纪全新世冲洪积黄土状粉土，卵石及下伏侏罗纪砂岩组成。按层序分述如下：

素填土：褐黄XXX。土质别均匀，结构松散，其成分以粉土为主，含较多植物根系。可塑。

黄土状粉土：黄褐群。土质较均，其成分以粉土为主，坚硬，具轻微~中等湿险性。属中压缩性土。

3、黄土状粉土：黄褐XXX。土质较均，其成分以粉土为主，坚硬，具轻微~中等湿险性。属中压缩性土。该层下含较多砾砂、圆砾。

4、卵石：杂群。土质较均，母岩成分以砂岩为主，中粗砂和泥质充填，骨架作用普通，级配普通，以中密状态居多。

5、强风化砂岩：灰白~青灰群。矿物成分以石英、长石为主，局部夹薄层

泥岩。泥

钙质胶结，细粒结构，块状构造。密实。此层较深未揭穿。

本收费站为湿陷等级为Ⅱ级的湿陷性黄土地基。

2.5地基处理方案

本收费站场区为Ⅱ级的湿陷性黄土地基，

暂按大开挖换土垫层处理，厚度为1.0～3.0米，处理范围为基础外沿外放2.0米。

若建造场地湿陷等级为Ⅲ～Ⅳ的地基，采纳灰土挤密桩或DDC工法举行处理。

关于高填方地基采纳强夯法处理或挤密处理加强边坡防护处理。

（三）、设计依据及设计要求：

结构设计应遵守国家现行的标准、规范和规程，要做到安全适用、经济合理、技术先进和确保质量。

3.1本工程设计遵循的标准、规范、规定及规程

1.建造结构可靠度设计统一标准GB50068-2001；

2.建造结构荷载规范GB50009-2012；

3.混凝土结构设计规范GB50010-2010；

4.砌体结构设计规范GB50003-2011；

5.建造抗震设计规范GB50011-2010；

6.建造工程抗震设防分类标准GB50223-2008；

7.建造地基基础设计规范GB50007-2011；

8.建造地基处理技术规范JGJ79-2012；

9.湿陷性黄土地区建造规范GB50025-2004；

10.岩土工程勘察规范GB50021-2001（2009年版）；

3.2荷载

屋面及楼面均布活荷载标准值：

（四）、结构选型：

4.1基础选型

收费站办宿楼采纳墙下条形基础；收费站设施配套房、食堂采纳柱下独立基础，

收费棚采纳柱下独立基础或桩基础；

独立柱基础宽度为1.0～3.5米，条形基础宽度为1.0～2.0米。

4.2抗侧力体系

抗震设防类不：丙类。

收费站办宿楼楼采纳砌体结构。收费站设施配套房、食堂采纳现浇钢筋混凝土框架结构体系。

收费站设施配套房框架抗震等级四级。

具体见下表：

4.3屋盖及楼盖结构

框架结构采纳主次梁楼盖体系；砖混结构的楼、屋面板采纳钢筋混凝土现浇板。板厚0.100～0.150米。

（五）、结构分析：

5.1整体分析

本工程使用中国建造科学研究院PKPMCAD工程部编制的结构分析程序《多层及高层建造结构空间有限元分析与设计软件SATWE》

（2012年06月版）举行结构分析。

5.2基础计算

本工程基础设计使用国建造科学研究院PKPMCAD工程部编制的基础工程计算机辅助

设计结构分析程序《独基、条基、钢筋混凝土地基梁、桩基础和筏板基础设计软件》

（2012年06月版）

（六）、要紧建造材料材质和强度等级

6.1混凝土

6.1.1构件混凝土强度等级见下表：

6.1.2混凝土耐久性分类

处于二b类环境部分：和土壤直截了当接触的构件、水池、集水坑及室外梁板、地上悬挑等露天构件；其余部分处于一类环境。

6.1.3本工程钢筋混凝土构件裂缝操纵等级为三级。

裂缝宽度最大值一类环境，类不为0.3mm，二类环境类不为0.2mm。

6.2钢材：

钢筋：HRB400钢；型钢、钢板等：Q235B钢。

6.3焊条：

HPB300钢筋，Q235B钢焊接：E43系列；HRB400钢筋焊接：E55系列。

6.4砌体型式：

±0.000以下砌体采纳MU15KP1型多孔砖水泥砂浆灌孔，M10水泥砂浆砌筑；

±0.000以上砌体，砖混结构采纳MU10、KP1型烧结多孔砖，M10或M7.5混合砂浆砌筑；

框架结构的填充墙采纳混凝砌块，M5混合砂浆砌筑。

十一、暖通设计总讲明

（一）设计依据：

1.《民用建造供暖通风与空气调节设计规范》（GB50736-2012）。

2.《建造设计防火规范》（GB50016-2014）。

3.《公共建造节能设计标准》（GB50189-2015）。

4.《寒冷和严寒地区居住建造节能设计标准》（JGJ26-2010）。

5.建造专业提供的作业图。

（二）设计范围：

本工程为延安至延川（陕晋界）高速公路冯庄匝道收费站项目，设计范围包括对办宿楼、设施房的采暖、制冷、通风设计。

（三）采暖、制冷：

常驻人员房间采纳壁挂或柜式分体空调采暖、制冷。机房、电源室采纳机房专用空调采暖、制冷。

（四）通风：

1．建造内的宿舍、办公室均采纳自然通风；会议室、餐厅等房间采纳机械通风设计，换气次数5~10次/h；

2．标间内卫生间均设计排风扇及防倒流通风竖井。卫生间换气次数10~15次/h；

3．公共卫生间、洗衣间、晾衣间采纳机械通风，换气次数10次/h；

4．厨房用的气瓶间、柴油发电机房、发电机房的储油间均设置事故防爆通风，并设置浓度报警装置，换气次数大于12次/h；在室内、外便于操作的地点设置电器开关。

5．食堂的操作间采纳机械通风，换气次数按25~35次/h设计，并选用排除油烟效率高的吹吸式排风罩和具有自动清洗功能的除油装置，处理后的油烟应达到国家允许的排放标准。厨房排油烟设计待二次装修时依照厨具布置由设备厂家完成。（五）环保与节能设计：

1.空调机采纳变频分体空调，且要求性能优良，脚以应对严寒(A)区冬季采暖需求。通风机、排风扇采纳高效低噪声型。

2.采纳符合国家要求的环保设备及材料。所有运转设备均做减振和消声。

3.采纳符合国家要求的节能设备及材料。所有建造均按节能设计标准设计。

十二、电气设计讲明

本工程是延安至延川（陕晋界）高速公路冯庄互通式立体交叉建设项目。设冯庄收费站一处。

(一)、设计标准及规范

1、《20KV及以下变电所设计规范》（GB50053-2013）

2、《民用建造电气设计规范》（JGJ16-2008）

3、《供配电系统设计规范》（GB50052-2009）

4、《低压配电设计规范》（GB50054-2011）

5、《建造物防雷设计规范》（GB500572010）

6、《建造设计防火规范》（GB50016-2014）

7、《建造照明设计标准》（GB50034-2013）

(二)、设计内容

低压配电系统；照明系统；防雷及接地系统；弱电系统。

(三)、供配电系统划分

供配电设计遵循安全可靠、技术先进、经济合理和便于维护等原则并思考开通后十年用电量的增长需要。

负荷等级：收费、通信系统及消防系统为二级负荷，其余用电均为三级负荷。

(四)、变配电设计

1、高压系统

10KV线路引入后，经高压负荷开关柜，接入箱式变电站原边。

2、低压系统

低压配电柜采纳组合式结构，具有结构合理，维护方便等优点。

为了提高供电的可靠性，在二级负荷配电箱处设一套自动切换装置。当市电正常时，该装置将市电切入，停电时，发电机启动后该装置自动切换到油机运行，从而保证重要负荷的正常供电。三级负荷有挑选的供电，经过手动双投开关投切在发电机供电线路上。

低压配电系统采纳单母线分段、放射式配电结构。

3、变压器挑选

型式：冯庄收费站选用一台低损耗、免维护SC-10型变压器。

台数、容量：变压器容量由负荷统计计算初选，并思考留有一定的余量，经估算，冯庄收费站选用一台容量为400KVA的