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文档简介

1编制依据本计算书主要依据施工图纸及以下规范及参考文献编制:《塔式起重机设计规范》(GB/T13752-1992)、《地基基础设计规范》(GB50007-2002)、《建筑结构荷载规范》(GB50009-2001)、《建筑安全检查标准》(JGJ59-99)、《混凝土结构设计规范》(GB50010-2002)、地勘报告资料、塔吊生产厂家提供的《塔吊使用说明书》等编制。2工程概况******居住小区建设项目(一期)工程1#、2#、3#楼结构施工期间的垂直运输,主要由3台QTZ5610塔吊来完成。塔吊相应的安装与拆除专项方案将由专业安装单位进行编制,这里仅针对塔吊布置及基础设计进行描述。2.1各栋楼建筑特征概况建筑特征主要概况表表2.1建筑物编号层数大致平面形状单元数平面最大长度(m)有无地下室最大建筑物高度(m)1#32F矩形127.7有104.62#33F条形384.7有105.43#30~33F条形259.1有100.82.3塔吊的基础地质概况根据湖南省建设工程勘察院提供的《******住宅小区1-2#楼岩土工程勘察报告》显示地基土层主要地层特征自上而下分述如下:1、冲积相粉质粘土层序号(①1)褐黄色,稍湿,可塑状,夹有少量圆砾和卵石,成份以硅质和砂岩为主,呈亚圆状,切面光滑,无摇震反应,韧性强,干强度高,土芯呈柱状,所有勘探孔均揭露到该层,揭露厚度4.00-5.20m,平均厚度为4.72m。2、冲积相卵石层序号(①2)褐黄色,饱和,稍密状,卵石含约50-60%,砾径以2-5cm居多,少量大于10cm,成份以砂岩和硅质岩为主,呈亚圆状,中细砂充填。所有勘探孔均揭露到该层,揭露厚度6.70-12.60m,平均厚度为9.23m。3、残积相粉质粘土层序号(②)褐红色,湿,软塑状,含角砾约20%,成份以硅质岩为主,砾径0.2-2.0cm,呈棱角状,切面光滑,无摇震反应,韧性较强,干强度较高,土芯呈柱状,局部缺失该层,揭露厚度1.00-9.20m,平均厚度为3.61m。4、灰岩层序号(③)呈灰白色,块状结构,中厚层状,岩质较坚硬,浅部岩溶裂隙极为发育,岩石破碎,溶槽及裂隙中被粘性土充填,岩芯多呈碎块状,少量呈短柱状,下部岩石较完整,岩芯呈柱状。2.4塔吊安装范围概况塔吊安装主要参数及服务范围情况表1.2塔吊编号安装建筑物塔吊型号臂长(m)安装高度(m)最大起重量(t)最小起重量(t)服务范围对建筑物的覆盖率1#1#楼QTZ561056120611#、3#楼及地库95%2#2#楼QTZ561056120612#楼及地库100%3#7#楼QTZ561056120617#楼及地库100%2.5塔吊定位1#塔吊定位见下图示意2#塔吊定位见下图示意3基础设计生产厂家塔吊的主要技术参数长沙中联重工科技发展股份有限公司生产的QTZ5610型塔吊主要技术参数如下(这两台塔吊均为同一厂家生产)最大起重力矩:800KN/m;最大起重量:6T;最大幅度处额定起重量(即小车位于56m处最小起重量):1t;工作幅度:2.5~56米;标准节尺寸:1.6×1.6×2.8m;起重臂(吊臂)工作回转半径:56m;尾部回转半径:12.24米;工作环境温度:-20~40℃;最大工作风速:≤20m/s;最大顶升操作风速:≤13m/s;独立式安装高度:40.5m;附着式最大安装高度:200m,本工程安装120m。根据厂家提供的QTZ5610型塔吊基础要求,基础尺寸为5.5m*5.5m*1.2m、板钢筋均为HRB335Ф25、混凝土强度为C30。塔吊基础设计主要技术参数本工程两台塔吊基础均采用天然地基板式基础,地基承载力特征值为200kpa。结合厂家提供的塔吊基础设计参数,经现场地基承载力承载力验算(见计算书附后),基础应按下图要求就行施工。4塔吊基础计算书本计算书主要依据施工图纸及以下规范及参考文献编制:《塔式起重机设计规范》(GB/T13752-1992)、《地基基础设计规范》(GB50007-2002)、《建筑结构荷载规范》(GB50009-2001)、《建筑安全检查标准》(JGJ59-99)、《混凝土结构设计规范》(GB50010-2002)、地地勘报告(土层特征值详附件后)等编制。一、参数信息塔吊型号:QTZ5610,塔吊起升高度H:120.00m,塔身宽度B:1.6m,基础埋深d:10.30m,自重G:1116.6kN,基础承台厚度hc:1.20m,最大起重荷载Q:58.8kN,基础承台宽度Bc:5.50m,混凝土强度等级:C30,钢筋级别:HRB335,基础底面配筋直径:25mm额定起重力矩Me:800kN·m,基础所受的水平力P:511.2kN,标准节长度b:2.8m,主弦杆材料:圆钢,宽度/直径c:30mm,所处城市:湖南怀化,基本风压ω0:0.3kN/m2,地面粗糙度类别:A类近海或湖岸区,风荷载高度变化系数μz:2.64。二、塔吊对承台中心作用力的计算1、塔吊竖向力计算塔吊自重:G=1116.6kN;塔吊最大起重荷载:Q=58.8kN;作用于塔吊的竖向力:Fk=G+Q=1116.6+58.8=1175.4kN;2、塔吊风荷载计算依据《建筑结构荷载规范》(GB50009-2001)中风荷载体型系数:地处湖南怀化,基本风压为ω0=0.3kN/m2;查表得:风荷载高度变化系数μz=2.64;挡风系数计算:φ=[3B+2b+(4B2+b2)1/2]c/(Bb)=[(3×1.6+2×2.8+(4×1.62+2.82)0.5)×0.03]/(1.6×2.8)=0.098;因为是圆钢,体型系数μs=1.74;高度z处的风振系数取:βz=1.0;所以风荷载设计值为:ω=0.7×βz×μs×μz×ω0=0.7×1.00×1.74×2.64×0.3=0.965kN/m2;3、塔吊抗倾覆稳定验算基础抗倾覆稳定性按下式计算:e=Mk/(Fk+Gk)≤Bc/3式中e──偏心距,即地面反力的合力至基础中心的距离;Mk──作用在基础上的弯矩;Fk──作用在基础上的垂直载荷;Gk──混凝土基础重力,Gk=25×5.5×5.5×1.2=907.5kN;Bc──为基础的底面宽度;计算得:e=2502.89/(1175.4+907.5)=1.202m<5.5/3=1.833m4、塔吊弯矩计算风荷载对塔吊基础产生的弯矩计算:Mω=ω×φ×B×H×H×0.5=0.965×0.098×1.6×120×120×0.5=1089.446kN·m;Mkmax=Me+Mω+P×hc=800+1089.446+511.2×1.2=2502.89kN·m;基础抗倾覆稳定性按下式计算:e=Mk/(Fk+Gk)≤Bc/3式中e──偏心距,即地面反力的合力至基础中心的距离;Mk──作用在基础上的弯矩;Fk──作用在基础上的垂直载荷;Gk──混凝土基础重力,Gk=25×5.5×5.5×1.2=907.5kN;Bc──为基础的底面宽度;计算得:e=2502.89/(1175.4+907.5)=1.202m<5.5/3=1.833m;基础抗倾覆稳定性满足要求!四、地基承载力验算依据《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2002)第5.2条承载力计算。计算简图:基础底面边缘的最大压力值计算:当偏心距e>b/6时,e=1.202m>5.5/6=0.917mPkmax=2×(Fk+Gk)/(3×a×Bc)式中Fk──作用在基础上的垂直载荷;Gk──混凝土基础重力;a──合力作用点至基础底面最大压力边缘距离(m),按下式计算:a=Bc/20.5-Mk/(Fk+Gk)=5.5/20.5-2502.89/(1175.4+907.5)=2.687m。Bc──基础底面的宽度,取Bc=5.5m;不考虑附着基础设计值:Pkmax=2×(1175.4+907.5)/(3×2.687×5.5)=93.945kPa;地基承载力特征值计算依据《建筑地基基础设计规范》GB50007-2002第5.2.3条。计算公式如下:fa=fak+ηbγ(b-3)+ηdγm(d-0.5)fa--修正后的地基承载力特征值(kN/m2);fak--地基承载力特征值,按本规范第5.2.3条的原则确定;取200.000kN/m2;ηb、ηd--基础宽度和埋深的地基承载力修正系数;γ--基础底面以上土的重度,地下水位以下取浮重度,取20.000kN/m3;b--基础底面宽度(m),当基宽小于3m按3m取值,大于6m按6m取值,取5.500m;γm--基础底面以下土的加权平均重度,地下水位以下取浮重度,取20.000kN/m3;d--基础埋置深度(m)取10.300m;解得地基承载力设计值:fa=509.000kPa;实际计算取的地基承载力设计值为:fa=509.000kPa;地基承载力特征值fa大于压力标准值Pk=68.856kPa,满足要求!地基承载力特征值1.2×fa大于偏心矩较大时的压力标准值Pkmax=93.945kPa,满足要求!五、基础受冲切承载力验算依据《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2002)第8.2.7条。验算公式如下:F1≤0.7βhpftamho式中βhp--受冲切承载力截面高度影响系数,当h不大于800mm时,βhp取1.0.当h大于等于2000mm时,βhp取0.9,其间按线性内插法取用;取βhp=0.97;ft--混凝土轴心抗拉强度设计值;取ft=1.43MPa;ho--基础冲切破坏锥体的有效高度;取ho=1.15m;am--冲切破坏锥体最不利一侧计算长度;am=(at+ab)/2;am=[1.60+(1.60+2×1.15)]/2=2.75m;at--冲切破坏锥体最不利一侧斜截面的上边长,当计算柱与基础交接处的受冲切承载力时,取柱宽(即塔身宽度);取at=1.6m;ab--冲切破坏锥体最不利一侧斜截面在基础底面积范围内的下边长,当冲切破坏锥体的底面落在基础底面以内,计算柱与基础交接处的受冲切承载力时,取柱宽加两倍基础有效高度;ab=1.60+2×1.15=3.90;Pj--扣除基础自重后相应于荷载效应基本组合时的地基土单位面积净反力,对偏心受压基础可取基础边缘处最大地基土单位面积净反力;取Pj=112.73kPa;Al--冲切验算时取用的部分基底面积;Al=5.50×(5.50-3.90)/2=4.40mFl--相应于荷载效应基本组合时作用在Al上的地基土净反力设计值。Fl=PjAl;Fl=112.73×4.40=496.03kN。允许冲切力:0.7×0.97×1.43×2750.00×1150.00=3070692.62N=3070.69kN>Fl=496.03kN;实际冲切力不大于允许冲切力设计值,所以能满足要求!六、承台配筋计算1.抗弯计算依据《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2002)第8.2.7条。计算公式如下:MI=a12[(2l+a')(Pmax+P-2G/A)+(Pmax-P)l]/12式中:MI--任意截面I-I处相应于荷载效应基本组合时的弯矩设计值;a1--任意截面I-I至基底边缘最大反力处的距离;取a1=(Bc-B)/2=(5.50-1.60)/2=1.95m;Pmax--相应于荷载效应基本组合时的基础底面边缘最大地基反力设计值,取112.73kN/m2;P--相应于荷载效应基本组合时在任意截面I-I处基础底面地基反力设计值,P=Pmax×(3×1.548-al)/3×1.548=112.73×(3×1.55-1.95)/(3×1.55)=65.409kPa;G--考虑荷载分项系数的基础自重,取G=1.35×25×Bc×Bc×hc=1.35×25×5.50×5.50×1.20=1225.13kN/m2;l--基础宽度,取l=5.50m;a--合力作用点至基础底面最大压力边缘的距离,取a=1.55m;a'--截面I-I在基底的投影长度,取a'=1.60m。经过计算得MI=1.952×[(2×5.50+1.60)×(112.73+65.41-2×1225.13/5.502)+(112.73-65.41)×5.50]/12=470.33kN·m。2.配筋面积计算αs=M/(α1fcbh02)ζ=1-(1-2αs)1/2γs=1-ζ/2As=M/(γsh0fy)式中,αl--当混凝土强度不超过C50时,α1取为1.0,当混凝土强度等级为C80时,取为0.94,期间按线性内插法确定,取αl=1.00;fc--混凝土抗压强度设计值,查表得fc=14.30kN/m2;ho--承台的计算高度,ho=1.15m。经过计算得:αs=470.33×106/(1.00×14.30×5.50×103×(1.15×103)2)=0.005;ξ=1-(1-2×0.005)0.5=0.005;γs=1-0.005/2=0.998;As=470.33×106/(0.998×1.15×103×300.00)=1366.38mm2。由于最小配筋率为0.15%,所以最小配筋面积为:5500.00×1200.00×0.15%=9900.00mm2。建议配筋值:HRB335钢筋,25@255mm。承台底面单向根数21根。实际单向配筋24根。(本工程钢筋采用HRB335钢筋,双层钢筋网片施工,详设计前面图纸要求。)1工程概况******居住小区建设项目工程1#、2#、3#、7#楼结构施工期间的垂直运输,主要由3台QTZ5610塔吊来完成。在将来主体结构施工完成以后再另外布置垂直运输设备,并再将所选择的垂直运输设备编制其相应的安装拆除方案,这里仅针对塔吊的安装、拆除及塔吊附着装置设置方案进行描述。1.1各栋楼建筑特征概况建筑特征主要概况表表1.1建筑物编号层数大致平面形状单元数平面最大长度(m)有无地下室最大建筑物高度(m)1#32F矩形127.7有104.62#33F条形384.7有105.43#30~33F条形259.1有100.87#31F条形370.4有100.81.2塔吊的基础概况目前现场塔吊基础的桩基早已按照《塔吊基础设计与施工方案》的要求施工完成,并将塔吊基础(钢筋砼基础)也已经按照《塔吊基础设计与施工方案》的要求施工完毕。1.3塔吊安装范围概况塔吊安装主要参数及服务范围情况表1.2塔吊编号安装建筑物塔吊型号臂长(m)安装高度(m)最大起重量(t)最小起重量(t)服务范围对建筑物的覆盖率1#1#楼QTZ561056120611#、3#楼及地库95%2#2#楼QTZ561056120612#楼及地库100%3#7#QTZ561056120617#楼及地库100%1.4塔吊定位1#塔吊定位见下图示意2#塔吊定位见下图示意1.5塔吊附着布置根据生产厂家对塔吊附着杆的技术参数要求,并结合现场实际情况局部对塔吊的附着杆进行了适当的调整,具体情况见下表1.5所示。塔吊厂家对附着杆要求的技术参数以及现场适当调整后的主要情况塔吊编号塔吊基础顶标高(m)塔吊中心距离建筑物外墙边尺寸(m)附着点之间的水平距离(m)附着杆安装高度(m)备注厂家要求调整后厂家要求调整后道数厂家要求绝对高度厂家要求相对±0.000标高调整后的相对±0.000标高所在楼层1#(2#)-8.93.54.24.2613122.121.26F25748.147.512F38374.164.918F4109100.182.324F5131.4122.599.730F说明①、上表中的标高数据是指相对于塔吊安装所在的建筑物±0.000的相对标高,高度是指从塔吊基础顶面开始计算的高度。②、塔吊布置的总平面布置图见后面的附图1,塔吊的附着点定位尺寸请参见本工程的《塔吊基础设计与施工方案》中的有关内容和本方案后面的附图。③、上述附着杆的道数是从塔吊基础顶面向上数的道数。④、上述塔吊中心距离外墙边的尺寸是考虑到外架影响而作出调整的,上述附着点之间的水平距离是因考虑到实际建筑物柱(墙)钢筋砼结构之间的尺寸影响而作出适当调整的,调整后要重新计算附着点承担的作用力数据。2塔吊生产厂家的主要技术参数长沙中联重工科技发展股份有限公司生产的QTZ5610型塔吊主要技术参数如下(这两台塔吊均为同一厂家生产)最大起重力矩:800KN/m;最大起重量:6T;最大幅度处额定起重量(即小车位于56m处最小起重量):1t;工作幅度:2.5~56米;标准节尺寸:1.6×1.6×2.8m;起重臂(吊臂)工作回转半径:56m;尾部回转半径:12.24米;工作环境温度:-20~40℃;最大工作风速:≤20m/s;最大顶升操作风速:≤13m/s;独立式安装高度:40.5m;附着式最大安装高度:200m,本工程安装120m。根据厂家提供的QTZ5610型塔吊基础要求,基础尺寸为5m*5m*1m、板钢筋均为HRB335Ф25、混凝土强度为C30。3塔吊安装方案及主要安装要点3.1安拆准备工作3.1.1现场主要准备工作塔吊安拆前的主要准备工作表3.1.1序号准备工作内容具体要求完成时间项目部负责人员专业安装单位负责人员备注1安装、升节、降节或拆除前的安全技术交底安装单位将安拆方案中的主要内容向专业安拆人员现场交底(拆除工作包含降节在内)安装前刘为兵敬贵华专业安拆单位的人员向现场所有安拆操作人员进行交底(拆除工作包含降节在内)安装前刘为兵梁杰文每次在升节前,升节操作班组长向现场所有升节操作人员进行交底安装前刘为兵李鹤民2吊车准备根据需要的最大起重量情况以及吊车放置位置与被吊部件之间的回转半径、起吊高度等情况,选择合适的吊车,本工程现场地势相对比较平坦,交通条件基本可以满足吊车发挥最佳起吊位置,因此,可根据塔吊说明书选用QY16以上型号的汽车吊安装前敬贵华项目部负责督促3运输和吊车道路准备根据塔吊安装位置、吊车放置位置等情况,结合现场实际情况适当对塔吊部件运输、吊车行走所需要的现场道路进行修葺,使其能够满足使用要求安装前刘为兵敬贵华项目部负责督促4其重钢丝绳准备首先根据塔吊说明书中提供的最大重量情况,结合吊车起吊角度等情况认真计算选定钢丝绳的规格,本工程钢丝绳计算情况见后面第3.1.3条中有关内容。如使用前期使用过的钢丝绳,必须逐根严格检查,确保钢丝绳满足要求安装前刘为兵敬贵华项目部负责督促6安拆工具准备包括但不仅限于扳手、锤子、撬棍、铜棒、起子、钳子、试电笔、万用表、电工刀等相关工具安装前刘为兵敬贵华项目部负责督促7安拆材料准备包括但不仅限于黄油、绝缘胶布、枕木等主要材料,在安装附着杆时还要准备电焊条等主要材料安装前刘为兵敬贵华项目部负责督促8安拆配件准备包括但不仅限于与塔吊各主要部件配套的螺栓、螺帽、销钉等主要配件安装前刘为兵敬贵华项目部负责督促9电源准备安拆前要根据塔吊说明书要求的容量准备好塔吊使用的电源,每台塔吊要安装一个单独的二级配电箱安装前刘为兵敬贵华10安拆前的警戒线设置根据安拆作业高度不同确定物体坠落的范围,在现场设置警戒线,在警戒线处设置栏杆或缆绳隔离,并安排专人负责在整个安拆作业过程中连续看护,防止闲杂人员擅自进入境界线内安装前刘为兵敬贵华11塔吊基础强度检验在施工塔吊基础的过程中,要预先至少留置早期同条件养护试块和28天标养试块,在安装前将早期同条件养护试块送检测试其实际强度是否满足说明书要求的≥设计强度的70%的条件,不能满足坚决不能安装塔吊,更不得使用塔吊;同时,在达到28天标养条件时将标养试块送检测试其强度是否满足设计要求安装前王锦钊敬贵华12现场拼拆部件的场地准备在安装以前,现场要平整一块能够满足吊臂、平衡臂等主要部件拼装所需的场地,长度至少要大于吊臂、平衡臂的长度、宽度也至少要大于吊臂、平衡臂的宽度,同时,该场地还要分别位于吊臂、平衡臂安装过程中吊车回转半径范围内;拆除时也同样需要这样的场地,用来在整体卸下吊臂、平衡臂以后在地面上再拆卸成零碎的小部件时使用刘为兵敬贵华13预制钢筋砼平衡块在现场至少提前7天以上按照塔吊说明书要求预制生产好塔吊的钢筋砼平衡块安装单位敬贵华项目部负责督促3.1.2起吊重量计算与起重设备选择⑴、起吊重量计算条件经查塔吊说明书,描述本工程塔吊最大的部件为起重臂(6.25T),可以选择16t以上的吊车。⑵、起重设备选择:因现场安装、拆除过程中还需要安装吊臂、平衡臂等主要部件,因此,起重设备也需要多次重复移动起吊位置,为了便于进出场和起重设备设备在场内移动位置,特地选择起吊重量与说明书和计算要求相符的汽车吊,即QY16型及其以上的汽车吊,下面列出QY16型汽车吊的起重性能:QY16型汽车吊的起重性能表3.1.2工作幅度(m)主臂长(m)主臂+附臂长(m)备注9.31316.75主臂仰角(°)16.75+6.2起重量(t)起重量(t)3.212.0722.03.511.38.2701.94.010.47.66.2681.84.58.67.05.6651.655.07.06.55.2601.45.55.75.64.9551.256.04.94.94.5501.16.54.24.24.2450.957.03.63.63.6400.87.53.23.2350.78.02.82.8300.69.02.22.210.01.81.811.01.51.512.01.213.01.0514.00.9说明①、在使用过程中千万不能超过上述表中规定的起重量;②、在使用过程中如有超过上表中规定的起重量时首先应尽量调整起重主臂的仰角使其尽量增大(即工作幅度变小),如调整后还不够时就考虑另外增大起重设备型号,并根据相应的起重性能情况选择使用。3.1.3钢丝绳计算与选择⑴、根据上述情况,从说明书中了解到塔吊回转结构底座下面的套架最大外形尺寸为3.342(长)*3.342(宽)*5.98m(高)。同时,塔吊的标准节平面尺寸为1.6m×1.6m×2.8m,因此,可以推断出在起重设备吊装回转机构时,至少要让回转机构从塔身边缘,向塔身中间推进约1.3m(塔身平面宽度的一半0.8m+回转机构起吊过程中至少要与塔身保持的水平安全距离0.5m);塔吊说明书中要求,至少要在先安装4节基础节以后,才开始安装套架和回转机构,因此,回转机构至少要提升的高度为11.2m,同时,就算按照一般情况下钢丝绳顶部夹角为60°来计算,那么吊钩到回转机构顶部的高度为4.5m×sin60°=3.9m,取4m高,这样就可以推断出吊臂起重高度为11.2m+4m=15.2m;而吊车臂最大起重仰角为70°,就算是按照70°来选择的吊车,那么此时吊车臂的工作幅度=15.2/tg70°=5.5m;因此,根据上述表3.1.2参数及塔吊最大构件重量,查阅《五金手册》(第六版)第21.4~21.5页钢丝绳卸扣选用直径d=140规格的卸扣才能满足要求,其最大起重量为80t。选用φ47.5mm的1400N/mm2强度级别6×37交互捻钢丝绳,并选用直径d=140mm的卸扣。3.1.4钢丝绳检查时报废标准在准备工作期间按照上述要求检查旧钢丝绳时,对存在断丝的钢丝绳按照下表3.1.4-1要求进行检查,达到报废标准时一定要严禁使用;对存在锈蚀或磨损的钢丝绳要按照下面表3.1.4-2要求进行检查,并根据锈蚀或磨损情况按照该表中规定的折减系数来使用,当达到报废标准时一定要严禁使用。钢丝绳断丝报废标准(一个节距内的断丝数)表3.1.4-1采用的安全系数钢丝绳种类备注6×196×376×61交互捻同向捻交互捻同向捻交互捻同向捻≤6126221136186~7(含7716830154020钢丝绳锈蚀或磨损时折减系数和报废标准表3.1.4-2钢丝绳表面锈蚀或磨损量(%)1015202530~40≥40备注折减系数(%)8575706050报废3.2安装方法3.2.1安装程序吊车就位吊车就位吊车就位吊车就位吊车就位吊车就位吊车就位吊车就位吊车就位吊车就位吊车就位吊车就位吊车就位吊车就位吊车就位吊车就位吊车就位吊车就位吊车就位吊车就位吊车就位吊车就位吊车就位吊车就位吊车就位吊车就位吊车就位吊车就位吊车就位吊车就位吊车就位吊车就位吊车就位吊车就位吊车就位吊车就位吊车就位吊车就位吊车就位吊车就位吊车就位吊车就位吊车就位吊车就位吊车就位吊车就位吊车就位吊车就位吊车就位吊车就位吊车就位吊车就位吊车就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臂及平衡臂的拉杆吊车就位现场拼装平衡臂及平衡臂的拉杆吊车就位现场拼装平衡臂及平衡臂的拉杆吊车就位现场拼装平衡臂吊车就位现场拼装平衡臂及平衡臂的拉杆吊车就位现场拼装平衡臂及平衡臂的拉杆吊车就位现场拼装平衡臂及平衡臂的拉杆吊车就位现场拼装平衡臂吊车就位现场拼装平衡臂及平衡臂的拉杆吊车就位现场拼装平衡臂及平衡臂的拉杆吊车就位现场拼装平衡臂及平衡臂的拉杆吊车就位现场拼装平衡臂吊车就位现场拼装平衡臂及平衡臂的拉杆吊车就位现场拼装平衡臂及平衡臂的拉杆吊车就位现场拼装平衡臂及平衡臂的拉杆吊车就位现场拼装平衡臂吊车就位现场拼装平衡臂及平衡臂的拉杆吊车就位现场拼装平衡臂及平衡臂的拉杆吊车就位现场拼装平衡臂及平衡臂的拉杆吊车就位现场拼装平衡臂吊车就位现场拼装平衡臂及平衡臂的拉杆吊车就位现场拼装平衡臂及平衡臂的拉杆吊车就位现场拼装平衡臂及平衡臂的拉杆吊车就位现场拼装平衡臂吊车就位现场拼装平衡臂及平衡臂的拉杆吊车就位现场拼装平衡臂及平衡臂的拉杆吊车就位现场拼装平衡臂及平衡臂的拉杆吊车就位现场拼装平衡臂吊车就位现场拼装平衡臂及平衡臂的拉杆吊车就位现场拼装平衡臂及平衡臂的拉杆吊车就位现场拼装平衡臂及平衡臂的拉杆吊车就位现场拼装平衡臂吊车就位现场拼装平衡臂及平衡臂的拉杆吊车就位现场拼装平衡臂及平衡臂的拉杆吊车就位现场拼装平衡臂及平衡臂的拉杆吊车就位现场拼装平衡臂吊车就位现场拼装平衡臂及平衡臂的拉杆吊车就位现场拼装平衡臂及平衡臂的拉杆吊车就位现场拼装平衡臂及平衡臂的拉杆吊车就位现场拼装平衡臂吊车就位现场拼装平衡臂及平衡臂的拉杆吊车就位现场拼装平衡臂及平衡臂的拉杆吊车就位现场拼装平衡臂及平衡臂的拉杆吊车就位现场拼装平衡臂吊车就位现场拼装平衡臂及平衡臂的拉杆吊车就位现场拼装平衡臂及平衡臂的拉杆吊车就位现场拼装平衡臂及平衡臂的拉杆吊车就位现场拼装平衡臂吊车就位现场拼装平衡臂及平衡臂的拉杆吊车就位现场拼装平衡臂及平衡臂的拉杆吊车就位现场拼装平衡臂及平衡臂的拉杆吊车就位现场拼装吊臂及吊臂的拉杆吊车就位现场拼装平衡臂及平衡臂的拉杆吊车就位现场拼装平衡臂及平衡臂的拉杆吊车就位现场拼装平衡臂及平衡臂的拉杆吊车就位现场拼装吊臂及吊臂的拉杆吊车就位现场拼装平衡臂及平衡臂的拉杆吊车就位现场拼装平衡臂及平衡臂的拉杆吊车就位现场拼装平衡臂及平衡臂的拉杆吊车就位现场拼装吊臂及吊臂的拉杆吊车就位现场拼装平衡臂及平衡臂的拉杆吊车就位现场拼装平衡臂及平衡臂的拉杆吊车就位现场拼装平衡臂及平衡臂的拉杆吊车就位现场拼装吊臂及吊臂的拉杆吊车就位现场拼装平衡臂及平衡臂的拉杆吊车就位现场拼装平衡臂及平衡臂的拉杆吊车就位现场拼装平衡臂及平衡臂的拉杆吊车就位现场拼装吊臂及吊臂的拉杆吊车就位现场拼装平衡臂及平衡臂的拉杆吊车就位现场拼装平衡臂及平衡臂的拉杆吊车就位现场拼装平衡臂及平衡臂的拉杆吊车就位现场拼装吊臂及吊臂的拉杆吊车就位现场拼装平衡臂及平衡臂的拉杆吊车就位现场拼装平衡臂及平衡臂的拉杆吊车就位现场拼装平衡臂及平衡臂的拉杆吊车就位现场拼装吊臂及吊臂的拉杆吊车就位现场拼装平衡臂及平衡臂的拉杆吊车就位现场拼装平衡臂及平衡臂的拉杆吊车就位现场拼装平衡臂及平衡臂的拉杆吊车就位现场拼装吊臂及吊臂的拉杆吊车就位现场拼装平衡臂及平衡臂的拉杆吊车就位现场拼装平衡臂及平衡臂的拉杆吊车就位现场拼装平衡臂及平衡臂的拉杆吊车就位现场拼装吊臂及吊臂的拉杆吊车就位现场拼装平衡臂及平衡臂的拉杆吊车就位现场拼装平衡臂及平衡臂的拉杆吊车就位现场拼装平衡臂及平衡臂的拉杆吊车就位现场拼装吊臂及吊臂的拉杆吊车就位现场拼装平衡臂及平衡臂的拉杆吊车就位现场拼装平衡臂及平衡臂的拉杆吊车就位现场拼装平衡臂及平衡臂的拉杆吊车就位现场拼装吊臂及吊臂的拉杆吊车就位现场拼装平衡臂及平衡臂的拉杆吊车就位现场拼装平衡臂及平衡臂的拉杆吊车就位现场拼装平衡臂及平衡臂的拉杆吊车就位现场拼装吊臂及吊臂的拉杆吊车就位现场拼装平衡臂及平衡臂的拉杆吊车就位现场拼装平衡臂及平衡臂的拉杆吊车就位现场拼装平衡臂及平衡臂的拉杆吊车就位现场拼装吊臂及吊臂的拉杆吊车就位现场拼装平衡臂及平衡臂的拉杆吊车就位现场拼装平衡臂及平衡臂的拉杆吊车就位现场拼装平衡臂及平衡臂的拉杆吊车就位现场拼装吊臂及吊臂的拉杆吊车就位现场拼装平衡臂及平衡臂的拉杆吊车就位现场拼装平衡臂及平衡臂的拉杆吊车就位现场拼装平衡臂及平衡臂的拉杆吊车就位现场拼装吊臂及吊臂的拉杆吊车就位现场拼装平衡臂及平衡臂的拉杆吊车就位现场拼装平衡臂及平衡臂的拉杆吊车就位现场拼装平衡臂及平衡臂的拉杆吊车就位现场拼装吊臂及吊臂的拉杆吊车就位现场拼装平衡臂及平衡臂的拉杆吊车就位现场拼装平衡臂及平衡臂的拉杆吊车就位现场拼装平衡臂及平衡臂的拉杆吊车就位升节到独立高度以下的需要高度吊车就位通电调试吊车就位通电调试吊车就位通电调试吊车就位升节到独立高度以下的需要高度吊车就位通电调试吊车就位通电调试吊车就位通电调试吊车就位升节到独立高度以下的需要高度吊车就位通电调试吊车就位通电调试吊车就位通电调试吊车就位升节到独立高度以下的需要高度吊车就位通电调试吊车就位通电调试吊车就位通电调试吊车就位升节到独立高度以下的需要高度吊车就位通电调试吊车就位通电调试吊车就位通电调试吊车就位升节到独立高度以下的需要高度吊车就位通电调试吊车就位通电调试吊车就位通电调试吊车就位升节到独立高度以下的需要高度吊车就位通电调试吊车就位通电调试吊车就位通电调试吊车就位升节到独立高度以下的需要高度吊车就位通电调试吊车就位通电调试吊车就位通电调试吊车就位升节到独立高度以下的需要高度吊车就位通电调试吊车就位通电调试吊车就位通电调试吊车就位升节到独立高度以下的需要高度吊车就位通电调试吊车就位通电调试吊车就位通电调试吊车就位升节到独立高度以下的需要高度吊车就位通电调试吊车就位通电调试吊车就位通电调试吊车就位升节到独立高度以下的需要高度吊车就位通电调试吊车就位通电调试吊车就位通电调试吊车就位升节到独立高度以下的需要高度吊车就位通电调试吊车就位通电调试吊车就位通电调试吊车就位升节到独立高度以下的需要高度吊车就位通电调试吊车就位通电调试吊车就位通电调试吊车就位升节到独立高度以下的需要高度吊车就位通电调试吊车就位通电调试吊车就位通电调试吊车就位升节到独立高度以下的需要高度吊车就位通电调试吊车就位通电调试吊车就位通电调试吊车就位安装驾驶室吊车就位安装剩余平衡块吊车就位安装剩余平衡块吊车就位安装剩余平衡块吊车就位安装驾驶室吊车就位安装剩余平衡块吊车就位安装剩余平衡块吊车就位安装剩余平衡块吊车就位安装驾驶室吊车就位安装剩余平衡块吊车就位安装剩余平衡块吊车就位安装剩余平衡块吊车就位安装驾驶室吊车就位安装剩余平衡块吊车就位安装剩余平衡块吊车就位安装剩余平衡块吊车就位安装驾驶室吊车就位安装剩余平衡块吊车就位安装剩余平衡块吊车就位安装剩余平衡块吊车就位安装驾驶室吊车就位安装剩余平衡块吊车就位安装剩余平衡块吊车就位安装剩余平衡块吊车就位安装驾驶室吊车就位安装剩余平衡块吊车就位安装剩余平衡块吊车就位安装剩余平衡块吊车就位安装驾驶室吊车就位安装剩余平衡块吊车就位安装剩余平衡块吊车就位安装剩余平衡块吊车就位安装驾驶室吊车就位安装剩余平衡块吊车就位安装剩余平衡块吊车就位安装剩余平衡块吊车就位安装驾驶室吊车就位安装剩余平衡块吊车就位安装剩余平衡块吊车就位安装剩余平衡块吊车就位安装驾驶室吊车就位安装剩余平衡块吊车就位安装剩余平衡块吊车就位安装剩余平衡块吊车就位安装驾驶室吊车就位安装剩余平衡块吊车就位安装剩余平衡块吊车就位安装剩余平衡块吊车就位安装驾驶室吊车就位安装剩余平衡块吊车就位安装剩余平衡块吊车就位安装剩余平衡块吊车就位安装驾驶室吊车就位安装剩余平衡块吊车就位安装剩余平衡块吊车就位安装剩余平衡块吊车就位安装驾驶室吊车就位安装剩余平衡块吊车就位安装剩余平衡块吊车就位安装剩余平衡块吊车就位安装驾驶室吊车就位安装剩余平衡块吊车就位安装剩余平衡块吊车就位安装剩余平衡块吊车就位安装回转机构吊车就位安装回转机构吊车就位安装回转机构吊车就位安装回转机构吊车就位安装回转机构吊车就位安装回转机构吊车就位安装回转机构吊车就位安装回转机构吊车就位安装回转机构吊车就位安装回转机构吊车就位安装回转机构吊车就位安装回转机构吊车就位安装回转机构吊车就位安装回转机构吊车就位安装回转机构吊车就位安装回转机构吊车就位安装回转机构吊车就位安装回转机构吊车就位安装回转机构吊车就位安装回转机构吊车就位安装回转机构吊车就位安装回转机构吊车就位安装回转机构吊车就位安装回转机构吊车就位安装回转机构吊车就位安装回转机构吊车就位安装回转机构吊车就位安装回转机构吊车就位安装回转机构吊车就位安装回转机构吊车就位安装回转机构吊车就位安装回转机构吊车就位安装回转机构吊车就位安装回转机构吊车就位安装回转机构吊车就位安装回转机构吊车就位安装回转机构吊车就位安装回转机构吊车就位安装回转机构吊车就位安装回转机构吊车就位安装回转机构吊车就位安装回转机构吊车就位安装回转机构吊车就位安装回转机构吊车就位安装回转机构吊车就位安装回转机构吊车就位安装回转机构吊车就位安装回转机构吊车就位安装回转机构吊车就位安装回转机构吊车就位安装回转机构吊车就位安装回转机构吊车就位安装回转机构吊车就位安装回转机构吊车就位安装回转机构吊车就位安装回转机构吊车就位安装回转机构吊车就位安装回转机构吊车就位安装回转机构吊车就位安装回转机构吊车就位安装回转机构吊车就位安装回转机构吊车就位安装回转机构吊车就位安装回转机构吊车就位图3.2.1塔吊安装程序示意图3.2.2安装要点⑴、将塔吊底架预安装在钢筋砼塔吊基础顶面上,并用预先准备好的钢楔调整到使底座水平的位置,发现砼基础表面局部不平整的部位时,将底座取掉再重新用1:1水泥砂浆对基础顶面进行找平确保平整度偏差≤1‰,并养护7天以上再重新安装底座调整到水平位置,加垫圈后拧紧钢筋砼基础中预埋螺栓的螺帽使底座固定在钢筋砼基础顶面上。⑵、底架安装好并调整水平以后,用吊车将基础节吊装就位,拧紧基础节与底座之间的连接螺栓。⑶、将预先拼装好的4个标准节一起吊装就位到基础节顶部,并拧紧下面的那个标准节与基础节之间的螺栓,但是,此时一定要注意一个重要的问题——就是标准节中有一个侧面塔身上生产厂家焊接有顶升钢梁支承构造钢板,一定要将该钢板朝向将来塔吊升节、降节时吊臂所在的位置方向上,一旦搞错了方向时,将来塔吊升节、降节时就存在很大困难甚至无法完成升降工作。⑷、在下面4节标准节安装完毕以后,立即用吊车将套架吊装就位,并使下面的标准节套入套架内,立即拧紧套架与顶部标准节之间的连接螺栓,再用套架上的专用顶紧设施(常用的是顶紧螺栓)将套架顶紧在标准节上。⑸、套架安装完毕以后,用吊车将回转机构吊装就位,并拧紧回转机构底座与套架之间的连接螺栓。⑹、在回转机构安装完毕以后,再用吊车吊装塔尖就位于回转机构上面,此时,先将平衡臂拉杆连同塔尖一起吊装就位安装,但这里暂时让拉杆自由垂下,并立即拧紧塔尖与回转机构之间的连接螺栓。但是要注意:有个别厂家生产的塔吊塔尖不能单独固定在回转机构上,此时就需要用吊车临时将塔尖吊装钢丝绳持紧不放松,而后面安装平衡臂时就需要另外一台吊车完成。⑺、在地面上吊车回转半径覆盖范围内的地方预先拼装好平衡臂构件,并在塔尖安装好以后用吊车将平衡臂吊装就位,但是此时要使平衡臂基本位于水平状态下吊装就位,就位后使吊车持紧钢丝绳不放松,立即安排工人从塔身中间爬梯上去拧紧平衡臂与回转机构之间的连接螺栓,拧紧以后立即下到地面安全地带来,以免后面的工作过程伤及该人员。⑻、当平衡臂与回转机构之间的连接螺栓拧紧以后,用吊车将平衡臂尾部稍微抬高使平衡臂向回转机构倾斜,此时让吊车持紧钢丝绳不放松,立即安排工人上去到平衡臂上连接好拉杆与平衡臂之间的连接螺栓,立即让工人下来到地面安全地带,再用吊车慢慢地放下平衡臂,使平衡臂的拉杆处于受力状态。⑼、平衡臂安装完以后,立即安装最靠近回转机构的那1块钢筋砼平衡块,并在平衡臂上采取临时固定措施(如采用钢丝绳临时将平衡块绑在平衡臂上等措施)。⑽、在地面上吊车回转半径覆盖范围内的地方预先拼装好吊臂构件和吊臂拉杆,并在平衡臂及第1块平衡块安装好以后用吊车将吊臂吊装就位,但是此时要使吊臂基本位于水平状态下吊装就位,就位后使吊车持紧钢丝绳不放松,立即安排工人从塔身中间爬梯上去拧紧吊臂与回转机构之间的连接螺栓,拧紧以后立即下到地面安全地带来,以免后面的工作过程伤及该人员。⑾、当吊臂与回转机构之间的连接螺栓拧紧以后,用吊车将吊臂前端稍微抬高使吊臂向回转机构倾斜,此时让吊车持紧钢丝绳不放松,立即安排工人上去到将拉杆用连接螺栓固定在塔尖上,立即让工人下来到地面安全地带,再用吊车慢慢地放下吊臂,使吊臂的拉杆处于受力状态。⑿、吊臂安装好以后立即安装小车就位,但此时要使小车靠近回转机构的位置就位,并临时用铁丝或绳子固定在吊臂上。⒀、小车安装完毕以后开始穿塔吊的钢丝绳并安装吊钩,按照说明书的要求和顺序穿钢丝绳,千万不能出现差错。⒁、小车和吊钩安装好以后,再解开平衡臂上临时固定平衡块的设施,立即安装剩余的平衡块。此时一定要注意平衡块的组成顺序,一般情况下小块位于平衡臂的尾部,千万不能出现差错。⒂、所有平衡块安装完毕以后,安装驾驶室,并安装塔吊上相关的电器设施(当然也包括各种限位装置的电器设施等),立即连接所有线路,安排电工对所有线路进行绝缘检查确认符合要求以后,解开临时固定小车的设施,再通电进行调试。⒃、在塔吊通电调试确认电路没有问题以后,开始进行塔吊调试,调试顺序为:A、先空载进行小车前进、小车后退、吊臂旋转、吊钩上下运动调试,仔细观察防止吊钩冒顶的限位装置、小车前端行程限位装置、小车后端行程限位装置、平面旋转位置限位装置等的灵敏性;B、空载调试合格以后用等于额定最小起重量的重物进行调试,先使小车位于靠近回转机构的一端开始起吊,再逐渐使小车向吊臂的前端匀速运动,直至运动到吊臂的最前端暂时停止小车运动,但是,此过程中最多只能让重物距离地面的高度在2~2.5m范围内(既不让重物伤及地面上观察人员也不能让其过高而一旦发生意外来不及放下重物);C、用额定最大起重量1/2的重物进行调试,也同样先使小车位于靠近回转机构的一端开始起吊,再逐渐使小车向吊臂的前端匀速运动,仔细观察力矩限位装置的灵敏性,同样此过程中最多只能让重物距离地面的高度在2~2.5m范围内;D、再用等于额定最大起重量的重物进行调试,也同样先使小车位于靠近回转机构的一端开始起吊,再逐渐使小车向吊臂的前端匀速运动,仔细观察力矩限位装置的灵敏性,同样此过程中最多只能让重物距离地面的高度在2~2.5m范围内。⒄、在上述调试合格以后,再开始按照后面的第3.3条要求升节。⒅、在整个塔吊安装完以后,安装塔吊的接地体和塔尖的避雷装置,并在安装完以后检测接地电阻,电阻≤4Ω才算合格。3.3塔吊升节3.3.1升节程序用塔吊将需要加的标准节提升并放置在套架上面的平台上或悬挂于套架上的小吊车梁上临时临时松开套架与顶部标准节之间的临时用塔吊将需要加的标准节提升并放置在套架上面的平台上或悬挂于套架上的小吊车梁上临时临时松开套架与顶部标准节之间的临时开启油泵让顶升液压千斤顶内的油回到油箱内使钢梁收回到最顶端的那个支承钢板构件上开启油泵让顶升液压千斤顶内的油回到油箱内使钢梁收回到最顶端的那个支承钢板构件上开启油泵向顶升液压千斤顶内加油回到油箱内顶升套架开启油泵向顶升液压千斤顶内加油回到油箱内顶升套架临时松开套架与顶部标准节之间的连接螺栓和顶紧螺栓临时临时松开套架与顶部标准节之间的临时用塔吊将需要加的标准节提升并放置在套架上面的平台上或悬挂于

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