空压机维修人员初级培训教

空气压缩机维修人员初级培训教材在本教材是专门针对注油式双螺杆空气压缩机而编写的。基本上是以德国产BOGE机为讲解例子，同感谢阅读时也结合比利时的COPCO机。对常见的故障谢谢阅读与看管空压机的工作人员对空压机有一个较为深入的空压机的理论部分只做结论上的描述，不做深入的探讨。一、空压机的种类与作用空压机的种类可分为动力式与容积式两种积式又可分为活塞式和转子式两种。和隔膜式。转子式又分为单转子和双转子两种。单转子又可分为滑片式、液环式、蜗旋式。双转子又可分为螺杆式、齿轮式、鼓风机。以上的划分是按工作原理来划分的，也可以按其它原理来划分。例于，按风冷和水冷，固定式或移动式来划分。空压机的作用在整个工业中被广泛采用，1如电子工业，五金制品，塑胶行业，电厂，水电厂，食品厂，造船厂等等。压缩机容积式

动力式引射器径流式轴流式转子式活塞式单作用双作用隔膜式迷宫密封单转子双转子液环式蜗旋式

滑片式螺杆式齿形式鼓风机二.空压机的基本构造(注油式双螺杆机)目前市面上有许多种品牌空气压缩机,就其结构而言,不论何种品牌的空压机其构造都是大同小异的,本节讲解的是以BOGE谢谢阅读机的部件如下:1、主马达是驱动空压机机头的动力设备2、风扇马达是对整个系统进行散热的设备3、泵头是空压机的核心部分4、油缸是油的储存器油气运动中的中间站5、机油散热器6、气体散热器7、进气阀，受控元件82入机内9油胆)自动调节油温以保持油温在正常的范围内波动10、空气过滤器风隔)起过滤空气的作用、机油过滤器油隔)起过滤机油的作用12、油气分离器分油器)起油气分离的作用13、电磁阀起负载与卸载的作用14、安全阀超压时起保护的作用15、连接机构皮带与皮带盘连接胶齿轮与齿轮16、控制电脑是空压机的指挥中心17、交流接触器(索制起到自动开关的作用18、热继电器过载保护器)起到保护马达的作用19、断路器保护控制回路20、变压器起隔离和控制电源的作用21、熔断器防止二次回路短路22、温度传感器检测油温23、压力传感器检测内外压力24、接线端子和控制端子25、机座与机壳26、避震装置以上元件基本上构成了一台完整的空气压缩机。三.空气压缩机的工作原理.3空气压缩机的工作原理。本教材分三个部分来讲解。并对核心部分进行详细描述。1．空气压缩机的气路工作原理空气压缩机的气路工作原理在空气压缩机的理论分析中是十分必要的，因为空气压缩机的输出产品是压缩气怎样被压缩的，流程是怎样的。感谢阅读我们以方块图的形式来进行详细的讲解。大气通过风隔进行过滤后进入到进气阀，当进气阀为4力阀进入散热器进行散热，散热后的气体通过球阀输出。程。值得注意的是进气阀是一个受控的元件，它的工作原电时,打开通入进气阀的气路,这时维持内压进入进气阀推精品文档放心下载动活动滑板,打开进气阀,使得空压机负载,产生压缩气体。谢谢阅读的卸载孔，排放空压机内的压力，也就是说排空内压。在气路中进气阀是一个最重要的器件，压缩机的负载的问题是空压机还没有负载时,空压机没有气压输出,进气感谢阅读阀是靠什么来打开呢?这个问题是由进气阀的结构来决定的,在进气阀的结构上有一个不起眼的小眼,这个小眼直接谢谢阅读通往泵头,只要空压机在运转不管进气阀是否打开,都会有精品文档放心下载一股小小的气流进入泵头被压缩,形成一个0.8bar的维持感谢阅读5气压。正是这个维持气压能将进气阀打开。在气路中最小压力阀也是一个非常重要的部件。它起许压缩机产生的气体输出。在气路中风隔也是一个很重要的器件，它能除去空气气管。分油器在气路中也扮演了一个非常重要角色，它的主成马达过载而停机。2、空气压缩机的油路工作原理注油式螺杆机的机油在空压机的运行中起到了一个非油在空压机的运行中主要有以下几个作用。A、润滑作用：用来润滑泵头轴承和螺杆。B大量热量。C隙。D6和机械毛剌的产生,在机油的作用下被油隔吸收。机油在空气压缩机的运行中共有三条油路。我们把它分别叫做机油的大循环，机油的小循环和机油的微循环。环是决定飞不飞油的循环。机油的三个循环是必不可少谢谢阅读泵头油缸油胆油隔泵头以上方块图是表示的机油小循环。机油的小循环运行7地打开通向散热器的通道。此时机油的循环进入大循环。温了基本上稳定下来。上图是机油的大循环。在机油大，小循环运行模式下，油胆是一个关建的器着很大的关系的。下面我们来讲机油的微循环。泵头油缸分油器回油管单向阀机油的微循环在机油的循环中起着很重要的作用，8如果这个环节出了问题，它将直接影响到气体的输出质机感谢阅读分油器与气体分离后经回油管和单向阀回到了泵头。3、空气压缩机的电路工作原理。在螺杆式空气压缩机电路里。我们分为二个部分来A、一次线路（主回路）在空气压缩机的电路中，主马达的启动几乎都是用SD启动方式，也就是说起动时马达是Y形接法，运行时精品文档放心下载马达是△形接法。以下图形为空压机的一次线路感谢阅读图，其中K1K2，为交流接触器，为热继电谢谢阅读器，为主马达，为散热风扇马达。为风机马达谢谢阅读DOL。W1，谢谢阅读W2为马达定子绕组线圈的首尾。AB、CN为三相四感谢阅读线制电源。9当空气压缩机启动时，K2K1吸合，K3打开。这感谢阅读子绕组线圈的三个首端U1,V1,W1K2的吸合分别得谢谢阅读电C三相电源三个尾端U2V2的精品文档放心下载为220V的相电压。10上图为定子绕组的接线图。当空压机启动8至10秒精品文档放心下载后,谢谢阅读绕组接线图。在三角运行下,交流接触器的状态又是如何的?在由星形转为三角运行的瞬间K2不变，跳开，K3谢谢阅读各绕组通电情况如下，U1W2A相，V1U2感谢阅读B相，W1C相。各绕组的通电情况如下：、谢谢阅读U2绕组接入、C相，V1V2绕组接入、C相，W1、感谢阅读W2C380V谢谢阅读进入正常的运行状态。在这里要特别强调的是马达的转向问题,实际上星形接法就决定了马达的转向,转角后只要绕组的三个线圈首尾相连,不管接法如何,马达的方向都不会改变。其接法见感谢阅读图。这两种接法马达的方向是一致的。下面再给大家讲讲马达的转速问题。在三相交流异步的。在马达的铭牌上就已经标明了其马达的每分钟的转速公式是；NP=60FN表示马达的每分钟转数。P表示马达定子绕组的极对谢谢阅读数。F电压的频率在这个公式中马达的转速与电压和电流感谢阅读都没有关系。而只与马达的极对数和电压的频率有关。例如，一台两极电机它的转速是多少呢？根据公式我们知道，N=60×／P。电压的频率，F=50。两极电机，P=1。N=60×501=3000这就是这台电机的同步转速。而我们的电机是异步电机，所以它的转速是2950左右。在BOGE空压机的一次精品文档放心下载12COPCO机中主马达的保护是采用用热继电器的方感谢阅读电器动作，电脑发出相应的指令，令主马达停机。B、二次线路(次回路)在空压机的二次线路中主要包括以下一些内容:1)：控制回路。2)、电脑的输入回路,各种传感器的输入,马达过载保护精品文档放心下载的输入电源的输入。3)、电脑的输出回路:故障信号的输出、通信信号的输的是控制回路的输出。4)、组成二次线路元件控制变压器,隔离变压器,交流感谢阅读接触器的辅助接点和励磁线圈,热继电器的辅助接点,各种谢谢阅读传感器断路器以及接线端子等。控制回路的电路图。控制回路主要是控制主马达的启动与运行。13为星形谢谢阅读为风扇马达接触精品文档放心下载器。电磁阀141516上图为BOGE机的实际电路图。四.空压机的操作面板。17以上几种电脑是我们经常见到的BOGE机电脑。、精品文档放心下载18以上几款电脑是公司2005年推出的新款电脑。精品文档放心下载启动键停止键增加键减少键19信息键确认键指示灯故障灯2021这个画面表示空压机处于卸载状态压为油温为26摄氏度。这上图面表示的是空压机在负载,压力为油温精品文档放心下载2275摄氏度。油温为59摄氏度。感谢阅读转。压力为0bar，油温为23摄氏度。这个画面表示的是空压机的内压。23这个画面表示的是空压机运行的总时间。这个画面表示的是空压机空载的时间。这个画面表示的是12000小时。24这个画面表示经500小时后要对空压机进行保养。这个画面表示的是经1000小时后要对马达进行保养。感谢阅读这个画面表示的是经20000小时后要对泵头进行大修。精品文档放心下载这个画面是表示压缩机的卸载压力。这个画面表示的是压缩机的负载压力。25这个表格是故障信息代码表。26这个表格是参数修改的密码表。五.空压机的保养空压机投入运行后，它的保养工作是十分重要的。保养工作做得如何直接关系到空压机的工作状态和和使用寿命。下面我们就空压机的保养工作来讲是如何操作的。27固定螺栓。见图。图中所示的12谢谢阅读张力。见图上图所示的1,2是为了在运输途中防止马达晃动而设精品文档放心下载28精品文档放心下载要调节皮带的张力。上图所示的是空压机的进气阀。箭头所示的螺母是一个堵头，在新开机时，一定要松开螺母往泵头内注入1/4感谢阅读升的机油。并且用手转动泵头5至10分钟，使得泵头内精品文档放心下载BOGE感谢阅读投入运行了。29这里特别要强调的是新开机500小时，一定要做磨合感谢阅读谢谢阅读下面我们来谈谈空压机的例行保养问题了。A、空压机的风隔的清洁与更换。空压机的风隔的清洁与更换，要根据环境的好坏来做1500谢谢阅读养中,也要将风隔取出做清洁工作。具体工作如下，打开风隔外壳，取出风隔，用风枪先将外壳内部清吹干净，再将风隔从内到外用风枪吹。如空压机的工作环境境特别恶劣，风隔必须提前更换。B、清洁与更换进风口的隔尘网。空压机的进风口隔尘网起到了一个初滤的作用，使得感谢阅读因隔尘网把守第一关口，所以要对它进行定期的清洗与更换。更换时间视环境好坏而定。30上图是拆出隔尘网的示意图。C、定期给主马达加注润滑脂。主马达运行一定的时期必须给马达加注润滑脂。具体加注时间视主马达的功率大小来决定。BOGE空压机在主感谢阅读马达上或者在油隔旁边有一贴纸，在上面注明了运行多少小时加注多少克润滑脂以及润滑脂的型号。对马达进行定期加注润滑脂能大大地延长马达的使用寿命。31D、更换皮带以及调整皮带张力的装置空压机运行一段时间后，传动皮带会有一定程度的松动变长，这时马达的GM系统发挥作用自动调节。再经一定时间的运行就需要更换皮带了。更换皮带的步骤如下：用扳手固定3号箭头所指螺母，再用扳手按顺时钟32方向拧4号箭头所指的螺母。这时托起马达的钢架5谢谢阅读号箭所指的方向会上升。这时的皮带就会松下来。很容易地拿出皮带。更换新皮带后，将4号螺母恢复到3号螺母位置。再检查GM系统的弹弓的高度。具体精品文档放心下载高度见表格。E、加注机油量的确认加注机油的口位于1号箭头所指的位置。2号箭头所指的螺母是油缸的盖。油平面的位置应处于左图所示和Max之间。F、更换油隔的方法33油隔的更换时间，一般来说与机油是同步的。如果果使用的是6000小时以上的机油，油隔在运行3000谢谢阅读小时更换一次油隔。用皮带钳或链钳锁住油隔按图中所示的方向，松下油隔。安装新油隔方法与松下旧油隔的方法相同，只是方向相反而已。特别要注意的是拆油隔时，一定要G、更换分油器的方法更换分油器的方法与更换油隔的方法相同，只是不同的机型有不同个数的分油器。S60以下的机只有一个分油器，而S60以上的机有二个以上的分油器。34H、更换机油的方法在更换机油前，先作好准备工作，在电器控制箱内有一个胶袋内装有铜螺帽和一个球阀扳手。铜螺帽是用来拧在电磁阀上的，扳手是用来放油的。准备好接油的胶盆，开起空压机当内压达到3bar时，感谢阅读关闭空压机，拧上铜螺帽，保持空压机的内压。用扳手慢慢地拧开球阀。这时机油就被放了出来。特别要注意地是球阀打开不能太快，否则会造成人员受伤。一直排到管内排出的是气体为止。这时可以关闭球阀，拆掉电磁阀上的铜螺帽，直到内压完全排完为止。下一步工作是排净散热器内的机油，操作方法见图。35I、清洁散散热器的方法散热器在空压机中是十分重要的。它由二部分组成，它既要给机油散热还要给压缩气体散热。要保持空压机运行在良好的状态，一定要经常对散热器进行清洁工作。有条件的话最好使用风枪和吸尘器配合使用。反反复复对散热器进行清洁。J、对整机进行清洁工作除了完成上述工作外，还需要用风枪及抹布对机内进行清洁工作，清除机内的灰尘和油渍。K、有关中修与大修的时间安排空压机除了做正常保养工作外，当运行到一定的时间需对它进行中修和大修。36需要做中修的时间大约为空压机运行了8000个小时至感谢阅读10000个小时左右。中修空压机的内容：主马达与风扇马达更换轴承，更换传动皮带、机油、谢谢阅读如果空压机在运行中油温偏高，还需要对散热器进行清GM谢谢阅读象。对整机进行清洁工作。大修空压机的风容：大修空压机的时间一般约为20000个小时左右。当空精品文档放心下载压机运行至20000个小时或者20000个小时以上就要对空感谢阅读的工作是对泵头进行大修。空压机的保养与维修一定要及时跟进，不要等到空压机出了问题才进行维修。要树立预防性保养的慨念。空压机的保养工作做得怎样将直接影响到空压机的的使用期限。下面有几种保养方式可供用户选择。37买方/用户实行维修供方实行维修第三方实行维修买方的责责任问题不

任清按需维修定单保养协议运行可靠合约不断的费用供部分固定费用明智的保险固

方的责任买方/供方双定的费用供方感谢阅读方责任的责任六、安全操作规程1保养空压机的工作。2、使用单位只能让接受过培训的人员上机操作。3法。4压力值。5器。6或者工作不正常时不能开机。387、压缩机的储油缸和储气缸必须作定期检查。8员进行操作。9、在保养和修理空压机之前必须注意：关闭主开关器，并保证主开关不会自行打开，检查各部件是否有电，关闭出口球阀，排尽内压。10、不能在带电的任何部件的装置上施行任何工作。12、有关标记的识别人员的性命和健康可能产生的危险。注意！这个标记提示所有对空压机可能造成的破坏或者损伤之危险。小心触电！这个标记提示有关经济合理的操作空压机的所有信息和建议。警示！表面烫手，别摸！39警示！遥控部分可能出现不发出提醒而启动的现象。指南。必须阅读操作手册。禁止。不得在输出气管接通压缩空气管道之前打开输出手闸。七、空压机的常见故障空压机在运行过程中，会出现各种各样的故障，经常见到的是以下几种类型。A、没有压缩气体输出（不打气）空压机为什么没有压缩气体输出？它的毛病究竟出在精品文档放心下载401、风隔；2进气阀；3、泵头；4、油缸；5、分油器；谢谢阅读6、最小压力阀；7、散热器；8、出口球阀。上图是空压机的气路工作原理图。如果空压机没有气体输出，问题会出在哪里呢？首先要检查出口球阀是否已经打开,马达传动皮带是否断裂,而出现马达在转感谢阅读精品文档放心下载因为散热器、最小压力阀、分油器、油缸、风隔是阻挡不住气体的输出的。而只有进气阀没有打开，根本就没有产生压缩气体，所以才没有压缩气体输出。在前面的空压机的工作原理中我们们已经讲到过进气阀是一个受控制的元件，空压机不能输出压缩空气进气阀出故障，故障是出在进气阀上还是它的控制部份，还要进行具体分析。41图片中的箭头所指对象从上至下为进气阀气体入口；电磁阀；内压气管。电路图中的箭头所指为电磁阀。我们先从电路开始检查，首先看电磁阀是否到电，如果电磁阀辅助接精品文档放心下载点14号接口即X1端子的7号接点是否通电，如7号端子精品文档放心下载没有电，再检查6号端子是否有电，如果6号端也没有电谢谢阅读到即电脑没有输出，也就是说电脑出现了故障。如果6号端子有电,而7号端子没电,则说明K3的辅助谢谢阅读接点已坏,需更换即可。如果7号端子有电，电磁阀没有动作，则说明电磁阀的励磁线圈已开路，没有电流通过，需更换电磁阀。8号端子对零电位是否相通。感谢阅读42上述检查完毕后，确认无故障。下一步的检查是检查电磁阀套件是否有故障。检查方法如下：拆掉进气阀进气管，看是否有气排出，如没有气体排出，故障原因下节再述。有气排出，用手指压住气管口，这时没有卸载口没有精品文档放心下载如果压住气管和不压气管卸载问题口都有气体排出，说明电磁阀套件损坏，需更换电磁阀套件。经上述检查后，确认电磁阀没有。那问题就出在进气阀上了,是由于进气阀套件漏气造成进气阀打不开,没有气谢谢阅读体进入泵头,所以也就没有压缩气体输出。需更换进气阀套感谢阅读件。现在我们来讲进气阀气管没有气体排出的故障问题。在图片中的水平方向箭头所指的螺母是维持内压孔,孔内有感谢阅读一小钢珠起单向阀的作用,只允许气体从单向阀流入泵头,感谢阅读而不允许内压从单向阀流出。从右边的气路模拟图中箭步所指的旁路也可清楚地看到这一点。如果进气阀气管没有43气排出，很有可能是维持内压孔被堵塞。没有进气，维持内压不能建立。还有一种可能是最小压力阀漏气，从维持内压孔进的气很快就被漏掉了。解决的方法是清洗维持内压孔，使它畅通。检查最小压力阀。B、机油油温高空压机在运行中机油油温高是经常遇到的一种故障现谢谢阅读上图是空压机的油路大循环方块图。上图是空压机油路的模拟图。1、油缸；2、油胆；3散热器；4、油隔；5、泵头；精品文档放心下载6、回油管和单向阀。44造成机油油温高的因素有很多。下面我们就油路中所有的通道进行分析。a、环境问题；环境虽然不是空压机的油路但是它对空压机的油温影响却很大。如果空压机房的通风情况不好，空压机在运行时产生的热量不能及时排出去，而在机房内循环，则排出的热风又被空压机吸入，油温很快上升。以至产生停机故障。解决的方法是改善机房条件。b、散热器太脏；散热器太脏，会造成散热效果下降，油温上升。c、油隔堵塞；油隔堵塞的原因是：超时使用造成过滤芯太肮，造成机油流动不畅，流量减少，油温上升。d、油胆发生故障；油胆又名恒温器，它实际上是一个受温度控制的三路阀，当刚开机，油温比较低时，油胆关闭通往散热器的通道，使机油直接通过油隔进入泵头，即是机油的小循环，精品文档放心下载开始动作，使得机油通过散热器再通过油隔进入泵头。即感谢阅读进入散热器的机油很少或没有。这时的油温会急剧上升。e、机油太少或机油变质；45油量太少，造成循环加快，油温上升。机油变质，流动性变差，油温上升。f、分油器堵塞；分油器堵塞会造成内压过高，加大马达负荷，电流加大。油温上升。C、管道里有油飞油);管道里有油一般是分油器出了问题分油器超时使用或者机油出了问题,分油器出现了堵塞造成内压过高就会出精品文档放心下载现飞油现象。还有一个原因是回油管或是单向阀出现了堵塞分离出来的油没有回路可走，就会沿着气体走，出现飞油。解决的办法是更换分油器和清洗回油管与单向阀。D、电路故障；1在一次线路中容易出现故障的部分是与电源相连接的端子在空压机运行的震动下容易出现松动，交流接触器的接线端子出现松动,出现这样的故障极容易造成马达缺相谢谢阅读运行,而损坏马达。更为严重的是由于接头的松动，造成接精品文档放心下载头部分拉弧，烧坏电源线路，甚至造成火灾