四川预应力桥实施性施工组织设计

*****江大桥实施性施工组织设计一、编制说明：：（一）编制依据据1、******江大桥工程程施工招标文文件、补遗书书及施工设计计图、标准图图、参考图、变变更图等相关关设计文件资资料。2、国家及交通通部有关工程程建设的相关关法律、法规规及规定；现现行公路工程程的有关设计计施工规范、技技术规程、质质量验收标准准。3、施工现场有有关工程地质质、水文、气气象、砂石料料及道路交通通情况，以及及当地民风、民民俗、自然环环境、水电资资源状况等调调查资料。（二）编制范围围*********江大桥桥桥梁工程及其其接线工程两两部分。上部部结构为6×30m简支T梁+(85++130+885)m连续刚构+2×300m简支T梁，实体墩墩台，基础形形式为钻孔桩桩基础。结构构为10墩2台。桥及引引道全长635.5552m。（三）编制原则则1、严格遵守国国家、交通部部关于公路桥桥梁基本建设设的法律、法法规、政策和和管理办法。2、严格执行国国家、交通部部现行的设计计和施工规范范、标准、规规定、操作规规程和工程施施工质量验收收标准，总工工期464天，即从2007年8.28～2008年12月31日。确保工工程质量、工工期、环境保保护和水土保保持满足建设设单位的要求求。二、工程概况（一）工程范围围及规模***********江大大桥位于四川川*********县、********大坝坝下游约1.9Km处，横跨嘉嘉陵江，是为为实现***********工程顺利利施工而修建建的公路大桥桥，大桥全长长547.11m，总宽11m，引道全长86.4552m，左、右岸均均连接进场公公路。（二）桥梁构造造形式大桥下部结构设设计为钻孔桩桩基础，引桥桥φ1.5m，主墩φ1.8m，防防撞墩φ1.5m。1#～5#、10#设计为φ1.5m圆柱形单桩单单柱，墩身高高度9.5m～20m之间；6#～9#墩设计为2m厚度的圆端形形单肢板式墩，墩墩身高度分别别为21m、15m；7#、8#墩设计为1.5m厚度圆端形的双肢板。上部结构为6××30m简支T梁+(85++130+885)m连续刚构+2×300m简支T梁。桥面铺装采用CCF50钢纤维砼，最最薄处10cm厚。全桥在0#台、3#墩和11#台各设一道ZFF80型伸缩缝，在在6#墩和9#墩顶各设一一道MZL2440型伸缩缝。预预制砼人行道道板，现浇路路缘，路缘高高出路面40cm，栏杆采用用砼栏杆，高高度1.2m。（三）道路形式式本桥桥头右岸引引道86.4452m，引道圆曲线线半径为55m，长度34.3771m，圆曲线两两端各设25m长缓和曲线线。路基总宽度100.5m，其中路面面宽9m，两侧路肩肩宽0.75mm。路基设计计均为填方路路基，面层结结构采用15cm厚继配碎石石垫层加20cm厚水泥稳定定土基层加26cm厚砼面层。路路基边坡设计计为1:1.5～1:2，在边坡处处设置浆砌片片石排水沟，排水沟底宽40cm，顶宽80cm，深度40cm。（四）主要技术术指标1、设计基准期期：100年2、工程安全等等级：一级3、公路等级：：三级公路，双双向两车道4、路幅宽度：：（1）桥梁：99m（行车道）+2×1m（人行道、栏栏杆）=11m（2）路基：99m（行车道）+2×0..75m（路肩）=10.55m5、设计行车速速度：30Km//h6、设计荷载：：计算荷载：汽--40级，验算荷载载：特-200级，人群荷荷载：2.6KNN/m27、最大纵坡：：≤0.5%8、道路横坡：：2.0%（双向）9、桥梁设计洪洪水：设计洪水频率为为1/100，其相应洪洪水位为387.993m。10、通航标准准：内河Ⅳ级航道，通通航净高8.0m，分孔单向向通航，通航航净宽45m，最高通航航水位376.000m，最低通航航水位372.660m。11、地震烈度度：工程区地震动峰峰值加速度为为0.05g。（五）主要工程程数量(见桥梁、路路基主要工程程数量表)桥梁、路基主要要工程数量表表序号名称单位数量砼方量（m3）钢筋制安（t）1φ1.5桩基根261090.9118899.9242φ1.8桩基根261231.66622106.45663承台个51180.4100.964墩、台身组123577.777.01530m预制T梁梁片401275.280.986T型刚构个240847路基m86.452（六）气候地质质和地形交通通概况1、地处位置及及自然条件**********大桥位位于四川省**********县内，嘉嘉陵江流域气气候受地形影影响，冬季气气温较同纬度度地区偏高。夏季炎热多雨，秋冬多雾，降水量为盆地边缘区为最多，年平均降水量1100～1200mm。桥位区多年平均均气温16.7℃，其中8月平均气温26.7℃为最高，1月平均气温5.9℃为最低。嘉陵江流域洪水水主要由暴雨雨形成，年最最大洪水发生生时间为7、8、9月，6月次之，5、10月亦偶有发发生，但量级级较小。2、地质状况桥位区岩体风化化受岩性、地地形、构造等等因素的控制制，各墩台风风化程度差异异不大，强风风化带发育厚厚度较薄，一一般厚约2～9.5m，强风化带带岩石破碎，风风化裂隙发育育，岩质软；；下部弱风化化、微风化带带岩石完整，裂裂隙不发育，岩岩质较坚硬。3、地下水工程区内地表水水为嘉陵江，为为区内最低排排泄基准面，嘉嘉陵江河水位位369～370m，相应水面面宽170～190m，水深3～5m；地下水按按其赋存介质质分为松散介介质孔隙水和和基岩裂隙水水。4、地形交通概概况工程区位于2112国道边，从从国道有一进进场公路，距距桥址大约7km。（七）工程特点点1、大桥横跨嘉嘉陵江，施工工要求精度高高，施工中对对各工序的要要求较高。2、充分领会上上级领导及地地方政府的具具体要求，在在施工过程中中做好安全、文文明及环境保保护。3、本项目由于于上场较晚，（比合同工期晚开工3个月），为了保证施工工期，本桥在施工过程中优化施工方案，压缩施工工期，目前本项目工程工期紧张，施工任务繁重。4、本桥采用新新的施工技术术：主筋连接接采用螺纹套套筒连接，上上部结构T梁采用挂篮篮悬臂浇注施施工。三、施工准备（一）生活、生生产临建设施施生产生活设施均均布置在左岸岸，右岸配合合建设一部分分临建工程。经理部租用用民房，距大大桥施工现场场约1公里，现场施工现场场管理比较方方便；施工队住房在施工现现场修建部分分活动房，期期于均租用现场附近近的民房。试验室、砂石料料、材料库与机机械机具停放放场、油库等等均设置在左左岸。在嘉陵江桥位码码头租用一艘艘40t的货船，以以满足左右岸机械、材材料运输、施施工控制等需需要。（二）现场作业业棚钢筋作业棚设置置在左岸，右右岸施工用料料从左岸通过过渡船运送到到右岸。施工工用料包括砂砂、石料、钢钢筋加工半成成品、水泥等等零星材料。（三）临时道路路左岸施工便道采采用亭子口电站进进场公路，该该路已修筑完完毕，路况较较好，可方便便使用。右岸岸所使用的大大型机械可从从苍溪县城过嘉嘉陵江到达施施工地点，该该道路距苍溪县城30Km，其中有7Km的乡村道路路，施工机械械可通行。（四）施工用水水、电施工用水均使用用嘉陵江河水水。施工用电：左岸岸设置一315KV变压器，左岸岸先利用农网网供电，待业业主电站在11月份供电后后，然后将左左岸用电转线线搭接。右岸施工用电，在7#墩与8#墩围堰顶栽上10m的电杆，然后用护套线架空过江，将施工用电线引至右岸。（五）砼拌和站站左右岸分别设置置2台750搅拌机，分分别修建水泥泥库，建立拌拌和站，修建建预制梁支座座。四、施工工期计计划安排（一）主墩围堰堰施工计划安排1、时间安排7#墩：10月月15日～10月25日围堰筑岛岛及防护围堰堰完工，共计计10天。8#墩：10月月26日～11月5日围堰筑岛岛及防护围堰堰完工，共计计10天。2、进度计划说说明我项目部进场后后，正值汛期期，洪水对河河道内主墩围围堰施工影响响较大，先安安排施工河岸岸上引桥桥墩墩桩基，在10月底枯水期期进行主墩围围堰的施工。10月底嘉陵江江处于汛期末末，主墩7#墩、8#墩围堰同时时施工时，河河床压缩较大大（过流宽度度63～85m），水流流流速大，对填填筑的砂砾石石围堰形成安安全威胁。先先进行7#墩围堰施工，完完工后进行8#墩围堰施工。3、机械设备1）、投入机械械设备挖掘机1台，装装载机2台，自卸汽汽车4台。2）机械设备施施工时段挖掘机1台：110月15日～11月5日装载机2台：110月15日～11月5日自卸汽车4台：：10月15日～11月5日（二）主墩桩基基施工计划安安排。主墩桩基施工桩桩位平面图如如下：1、时间安排7#墩：10月月25日～12月17日桩基完工工，共计54天。8#墩：11月月5日～12月30日桩基完工工，共计54天。2、进度计划说说明1）、7#墩围围堰施工完毕毕后，10月25日开钻，计计划钻机就位位、钻孔、砼砼浇筑时间为为18天。该墩墩桩基施工分分为三个循环环施工，即为为：7#-7为第一循环环，7#-1、7#-3、7#-5为第二循环环，7#-2、7#-4、7#-6为第三循环环，该墩桩基基施工共计554天时间。2）、8#墩围围堰施工完毕毕后，11月8日开始对8#-7桩基进行钻钻孔，计划钻钻机就位、钻钻孔、砼浇筑筑时间为188天。该墩桩桩基施工分为为三个循环施施工，即为：：8#-7为第一循环环，8#-1、8#-3、8#-5为第二循环环，8#-2、8#-4、8#-6为第三循环环，该墩桩基基施工共计554天时间。3、机械设备主墩桩基施工计计划投入8台钻机，高峰峰期两主墩各各3台钻机同时时施工，备用用2台钻机在引引桥施工，若若主墩施工的的钻机出现意意外，及时进进行补充。1）、投入机械械设备钻机8台，200T吊车2台（左右岸岸各1台，施工前前期用1台调用），砼砼罐车4台（左右岸岸各2台，施工前前期用2台调用），拌拌和站2座，钢筋加加工设备2套，具体包包括：钢筋弯弯曲机、钢筋筋切断机、钢钢筋调直机、电电焊机。2）、钻机的具具体调配在10月25日日将1台钻机调到到7#-7桩基进行施施工，并于11月10日前完成，将将3#-2桩基、4#-1桩基（11月10日前完成该该桩基施工）同同时调至7#墩进行7#-1、7#-3、7#-5桩基的施工工（第二循环环），第二循循环结束后继继续进行第三三循环的施工工。在11月5日将将1台钻机调至8#墩进行8#-7桩基施工（第第一循环），11月25日将引桥施施工的5#-1桩基、6#-3桩基调至8#墩进行8#-1、8#-3、8#-5桩基的施工工（第二循环环），第二循循环结束后继继续进行第三三循环的施工工。后进场2台钻机机在引桥上施施工。3）、机械设备备施工时段钻机8台：100月25日～12月30日，完成后后留4台钻机等待1个月承台完完工后进行防防撞墩的施工工（施工时段段50天）左岸拌和站1座座：9月20日～2008年12月31日右岸拌和站1座座：11月15日～2008年12月31日左岸施工用吊车车1台：9月20日～2008年12月31日右岸施工用吊车车1台：12月20日～2008年11月28日左岸施工用砼罐罐车2台：9月20日～2008年12月31日右岸施工用砼罐罐车2台：12月20日～2008年11月28日左岸钢筋加工设设备1套：9月20日～2008年12月31日右岸钢筋加工设设备1套：11月30日～2008年11月28日（三）主墩承台台施工计划1、时间安排7#墩：12月月18日～1月22日承台完工，共共计36天8#墩：12月月31日～2月5日承台完工，共共计36天2、进度计划说说明主墩围堰推平（将将高程376m降至371m，土石方量量2万m3）占用6天时间，承承台分二级开开挖，开挖前前先进行防渗渗土处理，填填压防渗土处处理需要5天，第一次次开挖3m需用时间3天；开挖后后进行基坑排排水，安装排排水设施2天；然后进进行第二次开开挖2.2m，需用时间间3天；凿除桩桩头3天（7根桩头，每每个桩头1m～1.5m），桩基检检测1天，基底清清理1天，钢筋安安装5天（承台钢钢筋38t），冷却管管安装1天，模板安安装及加固验验收6天，砼一次次浇筑，需要要1天，以上工工序安排共计计36天时间。3、机械设备1）、投入机械械设备主墩承台施工投投入1台挖掘机，1台装载机，自自卸汽车2台，2台8寸，8台6寸离心式水水泵以及钢筋筋加工、砼施施工设备。2）、机械设备备施工时段挖掘机1台：112月17日～1月21日装载机1台：112月17日～1月21日自卸汽车2台：：12月17日～1月21日20T汽车吊：：在9月20日已经进场场离心式水泵：（2台8寸，8台6寸）12月17日～2月5日（四）主墩墩身身施工计划1、时间安排7#墩：1月223日～2月26日墩身完工，共计35天8#墩：2月66日～3月11日墩身完工，共计35天2、计划进度说说明主墩墩身采用翻翻模施工，墩墩身设计为双双肢，每个墩墩投入2套模板，模模板分为3节，每节高2m，第一次墩墩身施工6m，以后分5次进行施工工，每次翻模模2层（高度4m）。墩身每每循环施工工工序时间为：：钢筋安装2天，模板安安装及验收22天，砼浇筑1天，合计5天，主墩墩墩身施工计划划工期为30天。考虑到到墩顶安装0#块型钢托架架预埋件，以以及本计划跨跨春节，主墩墩单个墩身施施工总工期为为35天时间。3、机械设备1）、投入机械械设备投入墩身模板3377m2（4套，其中平平模264m2，φ1.5m圆形形模板113m2，将模板加加工成3层，每层高高度2m），吊车2台，钢筋加加工设备2套，砼设备2套。2）、机械设备备施工时段墩身模板：1月月10日～3月11日左、右岸吊车：：于9月20日、12月20日进场。（五）主墩0##块施工计划1、时间安排7#墩：2月227日～4月16日0#块完工，共计50天8#墩：3月112日～4月30日0#块完工，共计50天2、计划进度说说明主墩0#块施工工采用墩身预预埋托架施工工，分2次浇筑。1）、第一次浇浇筑：浇筑高高度1.5m。托架型钢焊接安安装需要6天，托架预预压卸载7天，底模安安装2天，施工平平台安装方木木、木板及安安全防护布设设2天，外侧模模安装7天（模板高1.5m，桁架全幅幅安装），底底板钢筋绑扎扎4天，预应力力、腹板及横横隔板钢筋绑绑扎3天，倒角模模板及封头模模板2天，砼浇筑1天，第一次次浇筑时间合合计34天。2）、第二次砼砼浇筑筑：浇筑高高度度6.5m。外侧模安装2天天，腹腹板及横隔隔板板钢筋绑扎4天，纵、横横向预应力力钢钢筋及孔道道安安装3天，内模支支架及模板板安安装3天，横隔板板、人洞、封封封头及倒角角模模板安装3天，砼浇筑1天，第二次次浇筑时间间合合计16天。3、机械设备1）、投入机械械设备备吊车2台，钢筋筋加工设备备2套，砼拌和和设备2套，砼罐车4台，砼输送送泵2台，主墩吊吊装设备2套，挂篮4套，30cm××150ccmm建筑模板4220块，型钢、方方方木及木板板详详细见0#块托架施工工图设计。2）、机械设备备施工工时段砼输送泵2台：：22月15日～11月8日30cm×15500cm建筑模模板420块：2月15日～11月8日挂篮4套：2月月1日～11月8日（提前2个月进场场后进行整整修修）型钢、方木及木木板板：2月1日～4月15日（六）挂篮拼装装及及预压在施工0#块的的同同时，在地地面面上进行挂挂篮篮的组拼、并并并运送到主主墩墩。1、时间安排7#墩：4月22日～55月7日挂篮拼装预预压完工，共共共计35天。8#墩：4月116日～～5月21日挂篮拼装预预压完工，共共共计35天。2、进度计划说说明挂篮在2月份进进场场进行整修修，于于4月份进行地地面组拼，在在在0#块上拼装时时间为13天，预压、卸卸卸载时间为7天，共计35天。3、机械设备吊车2台，钢筋筋加工设备备2套，主墩吊吊装设备2套，挂篮4套，砼拌和和设备2套，砼罐车4台，砼输送送泵2台。（七）主墩0##～～16#块施工计划1、时间安排7#墩：5月88日～110月4日0#～16#块完工，共计147天。8#墩：5月222日～～10月18日0#～16#块完工，共计147天。2、进度计划说说明上部悬灌梁1～～116#块施工共16个块段，其其中1～3#块施工每个块块段计划10天时间，4～16#块每个块段计计划9天时间，合合计上部悬悬灌灌梁施工需需用用147天。悬灌梁每循环施施工工工序占用用时时间：挂篮移动1天，钢钢筋安装、预预预应力孔道道安安装2天，内模、封封封头模板安安装装1天，砼浇筑1天，砼待强3天，块段张张拉、压浆1天，合计9天。前三个个块段开始始施施工，计划划每每个块段使使用用10天时间。8#墩1～166#块施工完毕毕后将挂篮篮拆拆除，用7#墩挂篮进行合合拢段的施施工工。3、机械设备挂篮2付（4套套），张拉千千斤顶顶2套，吊车2台，钢筋加加工设备2套，主墩吊吊装设备2套，砼拌和和设备2套，砼罐车4台，砼输送送泵2台。（八）主墩177##块合拢块施施工计划1、时间安排10月19日～～111月8日17#块合拢块完完工，共计20天。2、进度计划说说明待8#墩1～116#块施工完毕毕后进行合合拢拢块（17#块）的施工工，合拢块块安安排施工时时间间为20天。3、机械设备挂篮2付（4套套），张拉千千斤顶顶2套，吊车2台，钢筋加加工设备2套，主墩吊吊装设备2套，砼拌和和设备2套，砼罐车4台，砼输送送泵2台（九）主跨桥面面系系施工计划1、时间安排11月9日～1122月31日主跨桥面系系完工，共计53天。2、进度计划说说明待合拢块（177##块）施工完毕毕后，进行主跨桥桥面铺装及路路缘石的施工工，施工时时分分左、右两两幅幅同时进行行，施施工完毕后后进进行防撞护护栏栏的施工。3、机械设备挂篮2付（4套套），张拉千千斤顶顶2套，吊车2台，钢筋加加工设备2套，主墩吊吊装设备2套，砼拌和和设备2套，砼罐车4台，砼输送送泵2台（十）引桥施工工1、时间安排引桥桩基施工：：112月18日～3月15日完工，共共计89天。引桥地系梁、承承台台施工：1月1日～3月25日完工，共共计85天。引桥墩身施工：：11月11日～4月15日完工，共共计95天。T型梁预制施工工：22月28日～6月27日完工，共共计121天。T型梁梁架架设施工：：33月17日～6月27日完工，共共计103天。桥面系系施施工：6月6日～8月8日完工，共共计计63天。五、施工工期计计划横道道图（附后后）六、施工进度度计划划节点分布网络络图（附后后）七、机械设备进进场场时间表（附附附后）八、施工方法及及施施工技术方方案案（一）总体施工工方方案本项目分为两个个施施工队，即即为为桥梁施工工队队和路基施施工工队，桥梁梁施施工队施工工本本项目所有有大大桥项目工工程程，路基施施工工队施工引引道道路基、路面面工程。设置两个拌和站站，两两个砼构件件预预制场，两个个钢筋加工工场场，左右岸各各设置一个个。（二）桥梁下部部结结构施工1、主墩围堰施施工方方案（1）简介*******************大桥主墩设计为7根Φ1.8m的钻钻孔桩，主桥桥的施工进进度度控制着整个大桥，原原原施工投标标文文件对桩基基、承承台施工采采用用钢板围堰堰，由于进场场后采用钢板桩围围堰施工，主汛期在主主河床长时间间施工，风险险较大，工期期长，根据现现场实际情况况，及时与业主、设计计、监理多方方勾通，改变桩桩基、承台施施工方案，由由原来的钢板板围堰改变为为筑岛施工方方案。（2）大桥主墩墩具体平面面位置（3）具体施工工方案围堰平面图如下下：：1）、施工次序序围堰筑岛分左右右两两岸同时进进行行施工。根根据据水文资料料，7～9月为嘉陵江江主汛期，7号、8号主墩位于于主河道上上桩桩基施工比较较困难，我部将主墩桩桩基施工安安排排在10月份枯水期期。2）、筑岛方案案分析①、水力计算根据施工方案，筑筑岛施工后，左左右岸7＃、8＃主墩灌注注桩同时施工工。因此，进进行水力计算算时，按照堰堰顶宽型式考考虑。筑岛形成后，过过水水段为堰顶无无底坎横向向收收缩类型，因因因此属淹没没出出流，计算算公公式如下：Q=εσmΒ（2g）1/2H003/2式中：εε－－侧收缩系系数数（0.987）σ－淹没系数（0.9）m－流量系数数（0..34）Β－堰孔过水水总宽H0－上游水头头根据设计图纸提提供供的7～8号主墩地面面高程，计计算算得7～8号主墩间地地面平均高高程程：(371..763++3366+33770.66688）/3＝369.55m，左右岸岸筑岛后，过过过水净宽B＝130－｛［(376－371.7763)××11.5＋16］＋［(376－370.6668)××11.5＋16］｝＝83..6m。②、泄流计算（计计算结结果见表）泄流计算成果表表序号泄流流量Q（mm33/s）堰孔过水总宽BB（m）上游总水头H00（m）上游水位（m）185545.583.613.5383.0172770.683.68.5378.0162529.783.68.0377.5152296.383.67.5377.0142070.683.67.0376.5131852.783.66.5376.0121643.183.66.0375.5111442.183.65.5375.0101250.083.65.0374.591067.283.64.5374.08894.483.64.0373.57732.183.63.5373.06580.983.63.0372.55441.983.62.5372.04316.283.62.0371.53205.483.61.5371.02111.883.61.0370.5139.583.60.5370.0③、结论本河道现有宽度度为为150～160m，根据曲线线图，筑岛岛围围堰高程为376m时，泄流流量Q为1852..7m3/s，在枯水期5年一遇洪水水流量1140mm3/s，该流量小小于围堰筑筑岛岛后的河道道泄泄流流量，满满足枯水期期河河道泄洪要要求求。水位流量曲线图图因此，该桥主墩墩桩桩基施工前前围围堰筑岛后后堰堰顶标高定定为为376m。筑岛后，因因因压缩河道道，流流速要加大大，对对围堰的冲冲刷刷增强，在在施施工围堰四四周周采取相应的的防冲刷措措施施，该围堰堰施施工可以保保证证安全。3）、具体筑岛岛施工①、围堰填筑依据设计图纸，66号～2号桥墩位于于左岸砂卵石石漫滩，地面面高程为373.2232m～377.0000m，7号、8号主墩位于于河道内，地地面高程为371.7763m，因此，我我部拟修建一一条过水围堰堰，即在距桥桥轴线左右岸岸上游6.0m处分别修建建一条顺桥向向，宽8m的施工便道道通向7号、8号主墩，然然后在7号、8号主墩处筑筑岛，筑岛面面积55m（横桥向）××45m（纵桥向），堰堰顶高程376.000m。7号墩围堰选用用桥址址上游左岸岸砂砂卵石漫滩滩砂砂砾料作为为堰堰体填筑料料，在取料场场用2台装载机配配合1台挖掘机挖挖取填料，用用4台20T自卸汽车进进行运送，将将填料拉运至7号墩平台上上就地填筑，取取料场距平台台运距为300m，因此，4台自卸汽车车即可满足砂砂砾石原料的的填筑。平台台上采用单向向进占法，1台ZL50装载机平料料，将平台上上的填料及时时地整平。8号墩围堰选用用桥址址下游右岸砂卵石漫漫滩砂砾料料作作为堰体填填筑筑料，该料场场经过砂砾砾石石取料后，将将将料场整出出一一块平地后后，在在料场进行行拌拌和站及右右岸岸临建工程程的的规划建设设。该该料场位于于业业主指定的的征征地线以内内，取取料的相关关手手续已经办办妥妥。在7号墩平台填填筑完毕后后，将7号墩平台所所用设备调至至右岸，进行行8号墩的平台台填筑。8号墩平台距距取料场运距距为100m，施工机械械可满足岛屿屿填筑施工。填填筑方法与7号墩平台填填筑施工相同同。②、围堰防护7号墩、8号墩墩平台台填筑后，河河河床压缩较较大大，压缩后后流流水面净宽宽平平均为80m，势必必会造成水水流流加快，对对成成行的两围围堰堰形成冲刷刷威威胁，尤其其是是在围堰上上游游侧的临水水面面的拐角处处，水水流冲刷最最严严重，围堰堰其其余临水面面水水流速度较较小小，对围堰堰形形成浸润冲刷，因因此在围堰堰临临水面处做做相相应的防护护a、抛填石笼在围堰砂砾石填填筑筑前，先将将加加工好的钢钢筋筋石笼进行行抛抛填，在钢钢筋筋棚内用Φ10钢筋加工成1m×1mm×3m的钢筋石笼笼，钢筋网网格格尺寸为100cm×1100cm，钢筋筋笼上口开开放放，在笼内内填填入片石，片片片石粒径不不小小于15cm。钢筋笼填填满片石后后，用用装载机将将其其吊入河道道中中，将钢筋筋石石笼沉入河河底底，河水深深度度为4m，在河道中中吊入四层层钢钢筋石笼，并并并将钢筋石石笼笼摆放在围围堰堰河底上游游拐拐角处的填填筑筑线边缘线线以以内，横向20m，纵向20m，向平台范范围内满填填。（具具体见平面面图图）钢筋石石笼笼填筑完毕毕后后，待钢筋筋笼笼露出水面面后后，在钢筋筋笼笼上面填筑筑砂砂砾石。b、铅丝石笼防防护在钢筋棚内用2222#铅丝加工铅铅丝网片，加加加工尺寸为2m×4mm/片，铅丝网网格尺寸为为＠＠10cm。将加工成成型的铅丝丝网网片平铺在在坡坡面上，然然后后在网片上上填填筑片石，片片片石粒径不不小小于15cm，片石填筑筑厚度为50cm～100cm时，将铅丝丝网片反卷卷后后用10#铁丝将网片片口死，用用人人工将铅丝丝石石笼滚到钢钢筋筋石笼上面面，对对坡面进行行防防护。c、其它防护两个墩平台填筑筑、防防护完毕后后，在在堰顶四周周边边缘拉设彩彩旗旗围栏，并并在在堰顶堆放放片片石，每个个墩墩平台上准准备备20件救生衣以以及其它备备用用救急物资资。（4）施工围堰堰风险分析析1）、在10月月份枯水期施施工主主墩7#、8#墩围堰时，经经经计算，围围堰堰施工完毕毕后后，两墩之之间间河道下口口宽宽度68m，上口口宽度98mm，枯水期河河道正常泄泄流流流量为775m3/s，从水位位曲线图上上查查得相应高高程程为373..2m，主河道水深深度为5～6m,经调查，河河面上经常常有有一艘20t船通航，现现场河水水水面面条件可以以满满足通航要要求求。2）、在10月月份以后如果果出现现超标洪水水，我我部针对现现场场实际情况况，启启动应急预预案案，将桩孔孔用用井盖盖死死，防防止洪水破破坏坏桩孔，然然后后人员、机机械械撤出岛屿屿后后防洪，待待河河水下退后后在在进行桩孔孔施施工。（5）围堰工程程数量1）、左、右岸岸围堰堰施工图（附附附后）2）、左、右岸岸围堰堰施工工程程数数量表筑岛围堰工程数数量量表序号名称单位数量备注17#墩围堰填筑筑砂砾m34534827#墩围堰护笼笼7#铅铅丝网片m22160/53322块＠10cm×110ccm,1.55m×4mm//块37#墩围堰钢筋筋石笼个580Φ10,10ccm×10cccm，1m×1mm×3m47#墩围堰铅丝丝石笼回回填卵石m31368填筑厚度1000ccm58#墩围堰填筑筑砂砾m35623168#墩围堰护笼笼7#铅铅丝网片m23231/62244块＠10cm×110ccm,1.55m×4mm//块78#墩围堰钢筋筋石笼个769Φ10,10ccm×10cccm，1m×11m×3m88#墩围堰铅丝丝石笼回回填卵石m31985填筑厚度1000ccm2、桩基础施工工1）、简介***************大大桥下部结结构构桩基部分分为为C25钢筋砼钻孔孔灌注桩基基础础，其中主主桥墩灌注桩基础础直直径为1.8m，桩长19m，计14根；防撞墩墩灌注桩基基础础直径为1.5m，桩长25m，计12根；交界墩墩灌注桩基基础础直径为1.5m，桩长分别别为18m、31m，计8根；引桥墩墩灌注桩基基础础直径为1.8m，桩长10～21m，计12根；桥台灌灌注桩基础础直直径为1.5m，桩长10m、15m，计6根。2）、桩基工程程数量钻孔灌注桩工程程量量见下表钻孔灌注桩工程程量量表序号桩径（m）根数总长（m）砼方量（m3）钢筋制安（T）1Φ1.5265761090.9118899.9242Φ1.8264841231.66622106.4566合计5210602322.588206.383）、桩基施工工顺序钻孔灌注桩分左左右右两岸同时时进进行施工。根根根据水文资资料料，7～9月为嘉陵江江主汛期，7号、8号主墩位于于主河道上上，按按照防汛安安全全要求，主主汛汛期不能在在河河道内施工工，河河道施工存存在在极大风险险。为为了保证施施工工总工期，结结结合目前河河道道具体洪水水情情况，在9月份汛期中中先突击河河岸岸上的引桥桥墩墩台，然后后在在10月份枯水期期施工主墩墩。①、引桥桩基施施工顺序序1#墩处为路基基弃碴方方，经实际际测测量，高出出原原设计地面面55m，其标高高为391..024mm；；在2#、3#墩处填筑桩桩基施工平平台台，2#墩平台标高高为376..3m，3#墩平台标高高为375..213m。1#墩、2#墩墩及3#墩设计为2根Φ11.5m钻孔孔桩，在每每个个墩位上各各摆摆放1台钻机进行行钻孔，此此墩墩位桩基施施工工在主墩桩桩基基施工前完完成成。4#墩、5#墩墩及6#墩及河右岸岸的桩基基在保证主墩墩桩基正常常施施工的前提提下下用2台钻机进行施工，待主墩桩基基施工完毕毕后后再突击施施工工。施工时时在在每个墩位位上上各摆放1台钻进行钻钻孔。②、主桥桩基施施工我部拟在10月月下下旬河水枯水水期对左右右两两岸7#、8#主墩同时进进行桩基施工。③、防撞墩桩基基施工工待本桥主墩承台台施施工完成后后进进行防撞墩墩桩桩基的施工工。4）、桩基施工工方法开工前，由项目目经经理部组织织灌灌注桩施工工队队技术干部部及及作业骨干干，对对其进行技技术术、安全交交底底，统一思思想想和认识，特特特殊问题及及难难点问题作作专专门研究，明明明确每一个个人人的职责和和责责任，做到到高高效负责。a、施工准备两岸墩台桩基施施工工前先做出出施施工平台。用装载机整平及及压压实钻机平平台台，人工修修建建泥浆池，接接接通电源和和水水路，钻孔孔前前，在平台台上上整平场地地，按按照各墩设设计计桩位，布布置置基线控制制网网，坐标法法准准确放出桩桩位位，做好标标记记和保护，然然然后安装设设备备并进行现现场场调试。b、钢筋笼制作作a）、作业前确确保使用的的设备机具具状状态良好，所所所使用钢筋筋材材料必须有有质质保书和试试验验报告，作作业业前作好技技术术交底。b）、钢筋笼制制作的主要要允许偏差差项项目：主控项目：主筋筋间间距：±100mm钢筋笼长度度：±100mmmm一般项目：钢筋筋笼笼直径：±10mmm箍筋间距：±200mmmc）、钢筋笼制制作时主筋筋连接位置置应应错开，钢钢筋筋接头数目目不不得超过总总受受力钢筋面面积积的50%。主筋采用用螺纹套筒筒连连接，纵向向主主筋在桩顶顶以以下2m内不设接接头。水平平加加劲筋必须须和和纵筋点焊焊成成牢固的钢钢筋筋笼，螺旋旋钢钢筋可以与与纵纵筋间隔点点焊焊，但应保保证证钢筋笼不不变变形、不扭扭转转。d）、箍筋与主主筋间采用用22#铁丝全部进进行绑扎，绑绑绑扎要牢固固，适适当加以点点焊焊。在水平平箍箍筋处每隔隔22m设定位环。e）、制作完成成的钢筋笼笼挂牌标明明桩桩号，防止止安安装钢筋笼笼与与桩不相符符，制制作完成的的钢钢筋笼及时时报报请监理单单位位验收，验验收收合格后方方可可吊放入孔孔。c、护筒埋设测量队放样后，人人工挖坑埋设设护筒，护筒筒采用5mm厚钢板卷制制并加肋,直径比桩径径大20～40cm,,人工开挖埋埋设，安装后后平面允许误误差为50mm,竖直线倾斜斜不大于1％,护筒底部和和四周用粘质质土分层夯实实回填。埋设设护筒应高于于地面0.3m或水面1.0～2.0m，护筒埋设设深度根据设设计要求及桩桩位的水文地地质情况决定定，一般情况况埋深应符合合设计规范要要求。d、泥浆泥浆用符合规范范要要求的优质质粘粘土拌制，钻钻钻孔前储备备足足够数量的的粘粘土和膨润润土土，并在适适当当位置设泥泥浆浆循环池，泥泥泥浆池设在在钻钻孔桩附近近，每每两孔修建建一一处泥浆坑，泥泥浆坑用草草袋袋装土围护护，面面积6×8m2。在护筒内内填入粘土土并并加水，然然后后通过钻孔孔钻钻头造浆，泥泥泥浆通过泥泥浆浆泵在桩孔孔与与泥浆池之之间间循环使用用。以以保证正常常施施工，并根根据据地层、地地质质情况配制制泥泥浆的比重重、粘粘度。正常常钻钻孔钻进时时泥泥浆稠度控控制制在1.2～1.4g//cm3之间，粘度度在22～30Pa..s之间。护筒筒内的泥浆浆顶顶面，始终终高高出筒外地地下下水位1.0～1.5m。e、钻孔根据本工程具体体情情况，钻孔孔采采用冲击钻钻机机，钻孔前前钻钻机应严格格对对中。钻机钻头重量为为77t，钻孔时靠靠钻头的重重力力对地基岩岩层层进行循环环冲冲进，在孔孔口口钻进时，为为为防止桩孔孔偏偏位，钻头头提提高不大于1m，待钻进深深度至5m时，钻头提提升高度可可适适当加大。钻孔连续进行，要要求两桩中距距不小于5m，为防止钻钻孔过程中串串孔或桩基砼砼强度受到影影响，待该桩桩混凝土灌注注完成24h后再进行另另一根桩施工工。在钻机钻进施工工前前，要求钻钻机机安装后的的底底座和顶端端必必须平稳，保保保证钻机在在钻钻进过程中中不不产生移位位或或沉陷。开始钻进时，应应控控制钻孔进进度度，以保证证泥泥浆护壁，钻钻钻进中随时时检检查泥浆的的各各项指标及及钻钻机工作情情况况，并不停停地地打捞渣样样。钻钻孔每钻进1m，在孔内提提取碴样，判判判断岩层与与与与地质设计计是是否相符。钻孔作业分班连连续续进行，钻钻进进过程要记记录录完整。在在钻钻孔过程中中对对泥浆经常常进进行检测和和试试验，不合合格格要求时，随随随时改正。并严格控制孔斜斜，发发现超过规规定定时应随时时纠纠正。由于于本本桥桩基按按嵌嵌岩桩设计计，如如果钻至设设计计规定的深深度度后基岩性性状状与地质钻钻探探报告有较较大大出入时，应应应积极联系系地地质、设计计、监监理、业主主，在在征得同意意的的前提下，适适适当调整桩桩底底标高。钻孔达到设计桩桩底底后，先检检查查桩孔的垂垂直直度和孔径径。检检查方法是是用用检孔器检检查查，检孔器器长长度4～6m，直径为桩桩孔设计直直径径。待检孔孔器器能在桩孔孔内内沉落到孔孔底底，证明该该孔孔垂直度及及孔孔径满足设设计计要求。若若桩桩孔出现偏偏斜斜，用大块块片片石回填桩桩孔孔后重新钻钻孔孔，直至桩桩孔孔成孔后符符合合设计要求求。f、清孔清孔应在终孔后后开开始，使泥泥浆浆比率、含含砂砂率达到施施工工规范要求求，然然后进行孔孔径径、孔深及及垂垂直度的检检查查。钻孔至设计高程程经经检查孔径径、孔孔位、孔深深、孔孔竖直度和和孔孔形合格后后，即即进行清孔孔。清清孔采用换换浆浆清孔，即即以以沉淀池中中的的泥浆，置置换换孔内的泥泥浆浆。清孔时时要要保持孔内水水头，防止止塌塌孔。清孔孔后后的泥浆密密度度控制在1.1g//cm3左右，沉淀淀厚度不大大于于设计要求20cm，并严禁使使用加大孔孔深深的方法来来替替代清孔的的沉沉淀厚度。g、钢筋笼运输输和吊放放钢筋笼在钢筋棚棚集集中分节加加工工，轮车运运输输至孔位旁旁进进行螺纹套套筒筒安装。人人工工配合20T汽车吊吊装装和下放。在在在孔口套筒筒连连接时，接接头头错开。最最上上一节钢筋筋笼笼对称接长长四四根主筋至至孔孔口，并固固定定在钢护筒筒上上。钢筋笼吊运时采采取取适当措施施防防止扭转、弯弯弯曲，安装装钢钢筋笼时，对对对准孔位，吊吊吊直扶稳，缓缓缓慢下放，避避避免碰撞孔孔壁壁，钢筋笼笼就就位对中后后，将将钢筋笼顶顶端端用4根Φ25钢筋焊接在在护筒上将将钢钢筋笼固定定，避避免在砼浇浇注注过程中出出现现浮笼。h、水下混凝土土灌注水下混凝土灌注注采采用直径300毫米的导管管灌注，使使用用前对导管管进进行试拼、试试试压和水密密性性试验。混混凝凝土初灌时时采采用坠球法法。水水下混凝土土灌灌注前再次次校校核钢筋笼笼标标高、孔深深、孔孔底沉渣厚厚度度及泥浆指指标标(比重、粘度度、含砂率)，检查有无无塌孔现象象，并并按设计进进行行二次清孔孔，待待符合要求求并并经监理工工程程师同意后后开开盘灌注。混凝土由拌和站站集集中供应，输输输送车运输输，汽汽车吊配合合灌灌注。桩基基设设计为C25砼，在桩基基施工前，我我我部根据现现场场实际情况况，用PO.422.5R水泥（四川川广安腾辉）水水泥配制，具具体配合比如如下：C25砼配合比比配配对表名称PO.42.55RR水泥（Kg)中粗砂(Kg))卵石(Kg)水(Kg)外加剂(Kg))每方砼用量34962013171714.2理论配合比11.783.770.490.012先向灌注斗内加加一一盘不低于于水水下混凝土土标标号的水泥泥砂砂浆于隔水水球球塞周围，以以以防止集料料卡卡球而堵塞塞导导管，再继继续续加入混凝凝土土使灌注漏漏斗斗和储料斗斗装装满。混凝凝土土的初存量量确确保首批混混凝凝土入孔后后导导管埋入混混凝凝土中的深深度度不小于1.0m。水下混凝凝土的灌注注工工作连续进进行行，中途不不停停顿，灌注注过过程中经常常用用测锤探测测孔孔内混凝土土面面位置，及及时时调整导管管埋埋深(埋深控制在2～6m)，及时抽查查坍落度。当当当灌注到钢钢筋筋笼底口以以下下3m～1m时减缓灌注注速度以防防止止浮笼。待待导导管口高于于钢钢筋笼底部2m后，则以正正常速度灌灌注注。为保证证成成桩质量，水水水下混凝土土灌灌注面高出出设设计桩顶0.8m～1.0m。灌注过程程中指定专专人人认真详细细填填写灌注记记录录。灌注的混凝土强强度度达5MPa以上后拔出出护筒，修修整整后重复利利用用。并对场场地地进行清理理，将将钻机移至至下下一孔位施施工工，钻孔桩桩循循环间隔施施工工。当混凝凝土土达到设计计强强度后，凿出出桩头浮浆浆至至设计标高高，然然后进行成成桩桩质量检测测。3、承台（地系系梁）、墩墩身及盖梁梁施施工1）、简介*****大桥桥11#～5#、10#设计为Φ1.5m圆柱柱形单桩单单柱柱，墩身高高度度9.5m～20m；6#～9#墩设计为2mm厚度的圆端端形单肢板板式式墩，墩身身高高度分别为为221m、15m；7#、8#墩设计为1..5m厚度圆圆端形的双双肢肢实心墩。主主主墩上、下下游游各设5m高的防撞撞墩。2）、主要工程程数量见工程数量表全桥承台、墩身身主主要工程数数量量表序号名称单位数量砼标号砼方量（m3）钢筋制安（t）1主墩承台个2C30904.476.564442交界墩承台个2C30276.024.40422311#墩承台个1C25130.5设计图纸不全4柱间系梁个5C3039.52.57555桩顶系梁个6C2559.46.73326主墩墩身个4C40801.482.247887主墩墩身个4C5547.28交界墩墩身个2C30504.215.099449引桥墩身个12C30492.339.6241011#桥台墩身身个2C30127.3设计图纸不全11防撞墩个4C40900.433.33）、施工方法法①、承台施工全桥共共计计5个承台，7#、8#主墩为圆形形承台，承承台台直径12mm，厚4.0mm，砼452..2m3，属大体积积混凝土结结构构，混凝土土浇浇注时按大大体体积混凝土土控控制。6#、9#墩为8.9mm×6.22m矩形形承台，厚厚22.5m，砼砼138.00m3，11#桥台承台厚厚2.5m，砼砼130.55m3。6#～8#墩处于嘉陵陵江河道上上，且且开挖深度度深深，河道地地下下水渗流量量大大，尤其是7#、8#主墩，承台台顶面高程程比比枯水期五五年年一遇洪水水位位略低。因因此此，承台施施工工时基坑防防渗渗、排水尤尤为为关键。a、承台基坑开开挖7#、8#墩处处于嘉陵江河河道道上，承台台基基坑开挖深深度度深，河道道地地下水渗流流量量大，因此，基坑采用用大大开挖，先先用用一台PC220挖掘机，3辆20t自卸汽车施施工，将围围堰堰统一降至371m高程（枯水期期水位高程程为为370m），围堰拆除除料运至监监理理指定弃料料场场弃料。然然后后开始开挖挖承承台基坑，开开开挖宽度比比承承台设计尺尺寸寸每边均大3m，开挖边坡1:1.5。基基坑开挖时时（堰堰顶降低后后基基坑开挖深深度度为5.2m），由下游向向上游分两两级级进行开挖，第第第一级先开挖挖3m，第二级开挖挖到设计高高程程。每个基基坑坑配备一台PC220挖掘机，3辆20t自卸汽车，将将将基坑开挖挖料料运至监理理指指定弃料场场弃弃料。开挖挖到到基坑下层层时时，首先在在紧紧靠下游围围堰堰内侧一角角挖挖一个龙头头坑坑，坑内放放置置2台8寸离心式水水泵和8台6寸离心式水水泵。将主墩围堰降低低至至371m高程后，先先在主墩承台顶距开挖线1m以外用挖掘掘机挖防渗渗沟沟，沟宽1～1.5m，沟深3～5m，然后在沟沟内填筑黄黄土土，黄土事事先先用草袋装装好好。开挖时时分分阶段进行行，每4～5m开挖长度为为一个循环，每每次开挖时必必须将防渗沟沟接通。当基坑一级开挖挖结结束后，用用吊吊车安装水水泵泵开始基坑坑排排水，将坑坑内内涌水排出后后进行基坑坑二二级开挖。根据基坑水量在在开开挖过程中中进进行排水工作作。当基坑坑开开挖至设计计高高程后，在在上上游横向围围堰堰内侧一角角挖挖一个龙头头坑坑，坑内放放置置2台8寸离心式水水泵和8台6寸离心式水水泵，然后分分别顺上下下游游横向围堰堰方方向挖排水水沟沟，排水沟沟底底宽1.0m，两侧壁壁坡比1∶1.5，顺向坡比1%，延伸至各各自的龙头头坑坑处，进行行基基坑经常性性排排水工作。其其其次，组织织人人员利用粘粘土土袋进行内内侧侧边坡防护护，并并在筑岛外外侧侧填筑1m宽沙袋，沙沙袋内侧填填筑筑1.5m宽粘土，以以减缓渗流流量量。6#交界墩处于于嘉陵江江河道上，围围围堰高程3776.0m，由由于承台顶顶面面高程较高高，开开挖至设计计高高程时需要要的的开挖深度度为为4.22mm。因此，该该承台基坑坑开开挖采用由由下下游向上游游一一次开挖至至设设计高程的的施施工方法，开开开挖尺寸每每边边均比设计计大大2m。基坑开开挖时，首首先先在紧靠下下游游围堰内侧侧一一角挖一个个龙龙头坑，坑坑内内放置2台6寸离心式水水泵，根据据基基坑水量进进行行开挖过程程中中排水工作作。然然后采用一一台台PC220挖掘机，3辆20t自卸汽车，将将将基坑开挖挖料料运至监理理指指定弃料场场弃弃料。基坑坑开开挖至设计计高高程后，顺顺下下游横向围围堰堰方向挖排排水水沟，排水水沟沟底宽1.00m，两侧侧壁坡比1∶1.5，顺向坡比1%，延伸至龙龙头坑处，进进进行基坑经经常常性排水工工作作。其次，组组组织人员利利用用粘土袋进进行行内侧边坡坡防防护，并在在筑筑岛外侧填填筑筑1m宽沙袋，沙沙袋内侧填填筑筑1.5m宽粘粘土，以减减缓缓渗流量。11#台位于右右岸岸谷坡处，承承承台基坑开开挖挖时，开挖挖尺尺寸每边均均比比设计大2mm，采用一台PC220挖掘机，3辆20t自卸汽车，将将将基坑开挖挖料料运至监理理方方指定弃料料场场弃料。依依据据设计图纸纸，该该墩承台以以上上地质为坡坡积积粘土夹崩崩积积块石，开开挖挖后不存在在基基坑排水问问题题。b、桩间系梁基基坑开挖挖引桥1#、2##墩位于左岸岸谷坡，3#～5#位于左岸河河床高漫滩滩，10#位于右岸谷谷坡，桩间间系系梁基坑开开挖挖后，不存存在在排水问题题。开开挖时采用用一一台PC220挖掘机，将将开挖料就就地地摊平。开开挖挖尺寸每边边均均比设计大1m，当开挖深深度到距设设计计标高50cm时，改由人人工进行清清除除。c、凿除桩头承台基坑、桩间间系系梁基坑开开挖挖完成后，开开开始凿除桩桩头头。凿除桩桩头头采用人工工配配合风镐，多多多个工作面面同同时施工。桩桩桩头凿除完完毕毕，用高压风风枪将桩头表表面清理干干净净后，进行行桩桩基无破损损检检测，检测测合合格并经监监理理工程师同同意意后，再进进行行承台和桩桩间间系梁施工工。d、承台钢筋、砼砼施工工承台钢筋、砼施施工工施工时，先先用人工将将承承台范围内内清清理、整平平。然然后在承台台范范围内铺设设一一层厚10cm的C10混凝土垫层层，混凝土土初初凝后，进进行行施工放样样。钢钢筋在钢筋筋加加工场加工工，运运至现场进进行行绑扎，钢钢筋筋的连接采采用用焊接方式式，焊焊接长度满满足足规范要求求。钢钢筋安装时时，横横竖向增设Φ25钢筋作为承承台钢筋的的支支撑筋，支支撑撑筋梅花状状布布置，两端端头头与上下层层钢钢筋点焊，保保保证每层钢钢筋筋的标高，避避避免钢筋变变形形。钢筋安安装装完毕后，开开开始安装承承台台模板。模模板板采用大块块钢钢模板，木木模模配合，按按照照承台构造造形形状现场组组装装成型，钢钢模模板与钢模模板板之间设防防水水胶条，采采用用螺栓进行行连连接，确保保不不发生漏浆浆现现象，然后后用用PVC管内穿对拉拉丝杆对模模板板进行加固固，防防止发生跑跑模模现象。由于7#、8##主墩承台属属大体积积混凝土结结构构，为了降降低低混凝土水水化化热，防止止出出现施工裂裂缝缝，采取以以下下措施：a)、在混凝凝土中预埋冷冷冷却管，冷冷却却管采用Φ25焊接钢管，接接接头采用钢钢接接头，拐弯弯处处采用弯头头，按按照安装图图下下料及攻丝丝制制作成型。钢钢钢筋安装完完毕毕后，按设设计计位置安装装，接接头处先涂涂上上油漆再拧拧紧紧，以防止止漏漏水或漏浆浆堵堵管。安装装完完毕后，进进行行试通水，检检检查管路通通水水是否正常常。b)、混凝土浇浇筑时采用用水平分层层浇浇注，分层层厚厚度不大于于330cm，分分层间隔浇浇筑筑时间不超超过过试验所确确定定的混凝土土初初凝时间，通通通过分层，增增增加散热面面积积，降低水水化化热。砼用2台砼罐车车运送，在在承台底部部浇浇注时用缩缩槽槽入模，到到承承台顶层时时因因缩槽坡度度小小而采用吊吊车车配合砼入入模模。c)、自混凝土土浇筑开始始,即在冷却管管中连续通通水水冷却15天,出水口流量10～20升/分钟,出口水温与与混凝土内内部部温度差不不大大于20℃,冷却管内进进出口水温温度度差≤10℃,故对进出口口水温、混混凝凝土测温孔孔内内温度定时间间内进行测测量量记录,通水冷却过过程中,应注意对混混凝土外表表的的养护保温温工工作。d)、冷却管停停水后仍每每隔12小时监测混混凝土内温温度度一次,尽量做到大大体积混凝凝土土内均匀的的温温度场,减少温度梯梯度。通水水冷冷却结束,确认不需使使用冷却管管后后,将管道用不不低于30号水泥砂浆浆灌满。e、桩间地系系梁施工桩间地系梁施工工时时，先用人人工工将系梁范范围围内清理、整整整平。然后后铺铺筑10cm混凝土垫层层，待混凝凝土土强度达到到初初凝后，进进行行施工放样样以以及钢筋制制安安。钢筋安安装装完成后，开开开始支立模模板板。模板采采用用钢木结合合，圆圆形部分采采用用木模，连连接接段采用组组合合钢模板，现现现场安装。混混混凝土采用用拌拌和站集中中拌拌和，运输输车车水平运输输，人人工入仓，插插插入式振动动器器分层振捣捣，草草帘覆盖并并洒洒水养护14天。f、墩身施工本桥1＃～5＃＃及10＃桥墩为圆柱柱式墩，11＃桥台为肋板板，7#、8#主墩为两端端带圆弧的的双双肢薄壁实实心心墩，6#、9#交界墩为两两端带圆弧弧的的矩形单肢肢薄薄壁实体板板墩墩。其中2＃～5＃、10＃墩均设置一一道柱间系系梁梁。a）、薄壁墩施施工大桥7#、8##主墩为两端端带圆弧弧的双肢薄薄壁壁实心墩，6#、9#交界墩为两两端带圆弧弧的的矩形单肢肢薄薄壁实体板板墩墩，桥墩高高为为15～20m。承台施工完毕并并达达到规定的的强强度后，开开始始施工薄壁壁墩墩身。首先先将将承台表面面清清理干净，将将将承台与墩墩身身连接的预预埋埋钢筋进行行打打磨除锈，然然然后开始安安装装钢筋，主主筋筋采用焊接接方方式进行连连接接。钢筋安安装装完成后，开开开始安装模模板板，薄壁墩墩采采用翻模施施工工，模板由由专专业厂家制制造造，每节模模板板高度2m，每套三节节模板，模模板板采用吊车提升，同同时设多层层承承重平台及及梯梯道作为操操作作平台和施施工工脚手架及及防防护栏，利利用用模板加固固拉拉杆固定于于墩墩壁。翻板板模模具有重量量轻轻、强度高高、装装拆迅速方方便便、倒用次次数数多、浇注注混混凝土表面面平平整、光滑滑等等特点。全全桥桥配备模板板66套（7、8号墩各2套，6、9号墩共配备备端头模板2套）。模板安装完成后后，开开始浇注混混凝凝土。第一一次次灌注6m，然后每次次灌注高度度44m，采用连续续施工，施施工工中保持两两节节钢模板循循环环倒替使用用，直直至墩顶部部。混混凝土在桥桥位位两岸拌制制，7#墩用料从左左岸运送，8#墩用料从右右岸运送，混混混凝土运输输车车运输，由混混凝土输送送泵泵泵送入模模。混混凝土拌和和时时严格控制制施施工配合比比及及水灰比，坍坍坍落度控制制在在12～18cm范围内，每每次作业前前先先泵送部分分水水泥砂浆以以润润滑管道，泵泵泵送过程连连续续进行，不不得得已停机时时不不超过30分钟，确保保混凝土灌灌注注质量。b)、墩柱施工工桩间系梁施工完完毕毕并达到规规定定的强度后后，开开始施工墩墩柱柱。首先将将系系梁表面清清理理干净，将将灌灌注桩与墩墩身身连接的预预埋埋钢筋进行行打打磨除锈，然然然后开始安安装装钢筋，主主筋筋采用焊接接方方式进行连连接接。钢筋安安装装完成后，开开开始安装模模板板。墩柱模板采用厂厂制制半圆钢模模，模模板与模板板连连接处设防防水水胶条，柱柱身身模板四周周使使用四根风风缆缆固定。支支撑撑使用满堂堂脚脚手架，Φ4.8×33..5mm钢管管作纵、横横背背带，拉杆杆紧紧固。1＃墩柱一次灌灌注成型，2＃～5＃、10＃墩均设置有有一道柱间间系系梁，因此此，按按照柱间系系梁梁布设情况况分分两层进行行混混凝土浇注注。第第一次浇注注至至柱间系梁梁底底部位置，第第第二次浇注注混混凝土时，将将将柱间系梁梁与与墩柱一次次浇浇注成型，柱柱柱间系梁采采用用组合钢模模板板，现场安安装装。混凝土土采采用拌和站站集集中拌和，混混混凝土运输输车车运输，吊吊车车提升或泵泵送送灌注，插插入入式振捣器器捣捣固，混凝凝土土初凝前，将将将墩柱与系系梁梁接茬处的的混混凝土人工工凿凿毛清理，用用用高压水冲冲洗洗干净，保保证证混凝土的的接接茬质量。混混混凝土灌注注后后用塑料薄薄膜膜覆盖柱身身进进行养护。c)、桥台肋板板施工11#桥台承台台施施工完毕并并达达到规定的的强强度后，开开始始肋板施工工，首首先将承台台表表面清理干干净净，将承台台与与肋板连接接的的预埋钢筋筋进进行打磨除除锈锈，然后开开始始安装肋板板钢钢筋，主筋筋采采用焊接方方式式进行连接接。钢钢筋安装完完成成后，开始始安安装模板。模模模板采用组组合合钢模板拼拼接接成型，20t吊车吊装，搭搭搭设满堂脚脚手手架，对钢钢模模板采用PVC管内穿对拉拉丝杆的方方法法进行加固固、校校正。混凝凝土土采用拌和和站站集中拌和和，运运输车水平平运运输，20t吊车配吊罐罐入仓，插插入入式振动器器分分层振捣，草草草帘覆盖并并洒洒水养护14天。d)、盖梁及台台帽施工6#、9#交界界墩盖梁施工工时时，先搭设设满满堂脚手架架，脚脚手架采用用剪剪刀撑加强强，横横向与薄壁壁墩墩连接。脚脚手手架搭设完完成成后，在脚脚手手架上铺设设底底模，然后后安安装钢筋、支支支立模板。盖盖盖梁模板采采用用拼装式大大型型钢模板，为为为保证混凝凝土土表面光滑滑，模模板设置盖盖梁梁顶面和底底面面拉杆，混混凝凝土内不穿穿拉拉筋。混凝凝土土采用拌和和站站集中拌和和，运运输车运输，吊吊车提升料料斗斗入仓，对对称称分层浇注注，插插入式振动动器器振捣，草草帘帘覆盖并洒洒水水养护。引桥盖梁采用在在墩墩顶安装抱抱箍箍，在抱箍箍上上安装工字字钢钢及模板进进行行施工，钢钢筋筋及模板安安装装施工方法法同同交界墩施施工工。引桥盖盖梁梁施工前做做抱抱箍结构计计算算，验算其其安安全性。桥台台帽在台前前溜溜坡、台背背及及锥坡统一一按按设计填筑筑完完成后施工工，依依据设计图图纸纸，11#桥台有锥坡坡、台前溜溜坡坡，当施工11#桥台台帽时时，先用一一台台PC220挖掘机将锥锥坡、台背背开开挖至台帽帽以以下，人工工整整平后，铺铺设设底模、安安装装钢筋、浇浇注注混凝土。0#桥台位于左左岸谷坡，背背背靠山体，因因因此，当施施工工0#桥台台帽时时，先将基基岩岩开挖至台台帽帽以下，人人工工整平后，铺铺铺设底模、安安安装钢筋、浇浇浇注混凝土土。台台帽混凝土土达达到规定的的强强度后，将将锥锥坡、台背背回回填至设计计高高程，并分分层层夯实。e)、防撞墩施施工防撞墩桩基施工工完完毕好进行行防防撞墩墩身身施施工，施工时时，先用人人工工将墩身底面面范围内清理理、整平。然然然后再铺设一层厚厚10cm的C10混凝土垫层层，混凝土土初初凝后，进进行行施工放样样。钢钢筋在钢筋筋加加工场加工工，运运至现场进进行行绑扎，钢钢筋筋的连接采采用用焊接方式式，焊焊接长度满满足足规范要求求。钢钢筋安装完完毕毕后，开始始安安装承台模模板板。模板采采用用顶型钢模板，木木模配合，按按按照承台构构造造形状现场场组组装成型，钢钢钢模板与钢钢模模板之间设设防防水胶条，采采采用螺栓进进行行连接，确确保保不发生漏漏浆浆现象，然然后后用PVC管内穿对拉拉丝杆对模模板板进行加固固，防防止发生跑跑模模现象。混凝土采用拌和和站站集中拌和和，运运输车水平平运运输，人工工入入仓，插入入式式振动器分分层层振捣。草帘帘覆盖并洒洒水水养护14天。4）、承台、墩墩身、盖盖梁及防撞墩墩墩身施工所用设备承台、墩身、盖盖梁梁工程施工工设设备表序号设备名称规格型号单位数量备注1挖掘机PC220台1开挖基坑2自卸汽车20t辆3开挖基坑3抽水泵8寸台2基坑排水4抽水泵6寸台8基坑排水5电焊机台106砼输送泵台2墩身砼浇注7汽车吊20t辆2灌注砼8砼罐车辆4砼运输9Φ1.5m模板板（带带间系梁）m218810Φ2.0m模板板m213211平模m244012防撞墩模板m213513引桥盖梁模板m24014组合模板0.3m×1..55mm2151（三）桥梁上部部结结构1、上部结构构0#块施施工********大大桥7#墩、8#墩上部结构0#块设计为预预应力砼空空心心箱梁，梁梁高高8m，梁长14mm，梁底宽5..5m，箱梁梁翼板宽111m。0#块施工采用用在墩身身顶部外设设预预埋件，焊焊牛牛腿拼托架架，并并以墩身内内满满堂钢管脚脚手手架作为支支撑撑，在其上上进进行模板、钢钢钢筋和预应应力力筋施工。（1）托架和支支架施工①、预埋件的设设置在顶节墩身钢筋筋安安装时，在在设设计位置预预埋埋0#块施工架预预埋件：墩墩外外侧模托架架、墩墩外端模托托架架预埋件两两种种。墩外预预埋埋件主要用用于于拼装墩外外托托架，支承0#块悬臂部分分及外箱内内模模与施工平平台台，墩身内内满满堂支架杆杆件件主要用于于承承受0#块底板、顶顶板混凝土土和和内箱模板板的的重量。②、所有预埋件件的平立立面位置要要确确保准确。预预预埋件为主主要要受力构件件，要要严格保证证其其锚固钢筋筋有有足够长度度并并与主筋相相连连。③、托架预埋件件均需在在顶节墩身身预预埋，其标标高高要根据分分配配梁及牛腿腿加加工时使用用的的型钢高度度进进行调整。（2）托架拼装装①、在墩身顶节节混凝土土浇筑并达达到到强度后，在在在模板上放放出出预埋件位位置置并开孔（可可可在模板安安装装前开孔），凿凿出预埋件并并清理干净，再再用墩旁塔吊吊作为起重设设备，进行0#块托架焊接接。②、托架拼装时时，在墩墩身内支架架上上铺脚手板板，再再在预埋件件上上焊接托架架，托托架上铺设设分分配梁并将将其其作为端、侧侧侧模支架拼拼装装的临时施施工工平台，在在其其上进行端端、侧侧模支架拼拼装装。③、墩身外端、侧侧模托托架拼装时时，可可考虑在墩墩身身模板拆除除前前，在底层层预预埋件上先先焊焊接一些临临时时角钢平台台，平平台不需太太大大，目的在在于于能为工人人提提供托架焊焊接接时立脚点点。④、拼装前要认认真进行行加工件的的验验收工作，确确确保结构强强度度和尺寸，确确确保拼装顺利利。⑤、托架、模板板、支架架安装时要要严严格控制顶顶面面标高，安安装装前要由测测量量组放线，装装装后要复测测检检查。实际际操操作中托架架拼拼装高度不不宜宜超出设计计标标高，如底底模模标高不够够时时可以加钢钢板板抄垫。⑥、支架在立模模前要根根据设计院院关关于线型监监控控的设计计计算算数值进行行预预抬。（3）托架预压压根据0#梁段作作用在托架上上上结构砼重重及及施工荷载载之之和，并取1.25的加载系数数。在施工主墩承台台施施工时，在在承承台上预埋埋铁铁件，并预预留留出张拉槽槽口口的位置。在在在单片托架架上上取2个吊点为张张拉段，在在承承台预留槽槽口口为张拉段段，用用千斤顶进进行行张拉，张张拉拉共分3级加载，加加载力为安安全全荷载。（4）模板安装装模板安装应分步步进进行，先安安装装底板底模模及及墩外端模模支支架，然后后安安装堵头模模板板，绑扎底底板板钢筋，再再装装箱内底、侧侧侧模，拼内内箱箱模板内支支撑撑，然后拼拼装装外侧模底底节节，并装拉拉杆杆，进行混混凝凝土浇筑。①、底模支架及及底模先在墩身内预埋埋横横梁上安装装并并固定分配配梁梁，然后检检查查分配梁标标高高，如符合合要要求，则在在其其上安装底底模模。底模支架及底模模标标高均要按按设设计院提供供的的有关数据据重重点控制。墩墩墩外底模应应考考虑伸出堵堵头头模板外一一定定的长度，以以以便于支承承堵堵头模板。②、内箱模板首先拼装底板钢钢筋筋，在钢筋筋上上安装马凳凳，马马凳下端支支承承在底模混混凝凝土垫块上上。再再在马凳上上安安装内箱模模板板底板和侧侧模模。内箱模板采用组组合合钢模加木木模模，并在模模板板上留足振振捣捣孔，以便便于于混凝土振振捣捣。外箱侧侧模模同内箱侧侧模模要求相同同。内外箱侧模之间间用用对拉筋紧紧固固。内加撑撑杆杆定位，确确保保混凝土壁壁厚厚。③、锚块处的模模板锚块处模板安装装时时要求专门门定定位并检查查，模模板上预应应力力管道孔中中心心应与锚具具孔孔中心重合合，倾倾角要达到到设设计要求，锚锚锚垫板与模模板板之间要贴贴死死，不得有有缝缝隙，避免免混混凝土浇筑筑过过程中漏浆浆。锚块模板上方要要留留有振捣孔孔，便便于混凝土土浇浇筑过程中中对对锚块混凝凝土土的振捣，确确确保锚垫板板下下混凝土的的质质量。锚块模板采用木木模模制成盒状状，并并与锚垫板板之之间用圆钉钉钉钉紧定位，锚锚锚块模板与与侧侧模之间也也要要密贴定位位。④、堵头模板堵头模板用木模模或或竹胶板加加工工，其尺寸寸应应严格满足足梁梁体横截面面的的要求。堵堵头头模板上应应按按设计单位位的的钢筋布置置图图和预应力力管管道布置图图钻钻孔，孔径径应应比相应的的钢钢筋直径大大11～2mm，比预应应力管道大3～5mm，但不应有过过大的缝隙隙，防防止混凝土土浇浇筑过程中中产产生漏浆。堵堵堵头模板应应采采用双根脚脚手手钢管作背背带带，在两侧侧模模之间加支支撑撑固定。堵头模板加工要要精精确，定位位要要准确，特特别别是预应力力孔孔道及钢筋筋孔孔眼位置要要认认真检查，确确确保其大小小、数数量、位置置正正确。使用用前前要有值班班技技术人员验验收收签证。⑤、其它要求模板加工进场后后都都要进行验验收收。在现场场严严禁乱堆乱乱放放，防止变变形形，特别是是带带拐角的模模板板。模板与墩身相连连处处应将对拉拉螺螺杆紧固达达到到设计要求求并并使模板与与墩墩身混凝土土密密贴，以防防混混凝土浇筑筑中中产生漏浆浆。因混凝土浇筑方方量量大，高度度大大，对底侧侧模模要求要有有足足够的强度度、刚刚度，对支支架架要有足够够的的强度、刚刚度度和稳定性性。施施工中应重重点点检查。（5）梁内预埋埋件①、预应力管道道和锚板板梁体内设有竖向向、纵纵向和横向向三三向预应力力，其其孔道纵横横交交错，比较较复复杂。施工工中中对纵向预预应应力管道要要设设足够数量量的的定位网片片，以以保证纵向向预预应力束位位置置与设计位位置置相符。特特别别是腹板内内的的纵向预应应力力束，定位位网网的位置及及间间距在竖曲曲线线处应加密密，定定位网应多多方方向固定，确确确保预应力力管管道在混凝凝土土浇筑中不不上上浮，不下下沉沉、不偏移移。锚板应与锚块模模板板之间贴紧紧，并并加圆钉固固定定。压浆孔孔和和排气孔应应用用湿棉纱堵堵塞塞，并用封封箱箱胶带封口口，防防止在混凝凝土土浇筑中漏漏浆浆。螺旋筋应在安装装前前与锚板之之间间电焊固定定，保保证其位置置正正确。金属波纹管与锚锚具具接头位置置要要用薄铁皮皮包包裹，外用用电电工胶布缠缠紧紧，再加封封箱箱胶带缠包包。排排气孔和压压浆浆孔应用压压浆浆管道引至至混混凝土浇筑筑面面以上，便便于于下一步作作业业。竖向预应力管道道底底端在横向向每每两根之间间用用压浆管串串联联，并在两两根根的梁面端端分分别设一压浆浆管。压浆浆管管和压浆孔孔应应密封可靠靠，并并有足够的的强强度，确保保在在混凝土浇浇筑筑时混凝土土的的冲击下不不产产生变形、破破破裂，在压压浆浆时在梁面面由由任意一根根压压浆，从另另一一根排气。金属波纹管在混混凝凝土浇筑前前要要认真检查查，找找出电焊灼灼伤伤或因其它它原原因破裂处处，全全面缠包封封闭闭，并沿管管道道纵向检查查定定位网片固固定定情况，并并进进行加固后后方方可进行混混凝凝土浇筑。竖向预应力筋，在在浇筑和振捣捣过程中易破破坏,在浇筑混凝凝土前将直径径为32mm预应力筋安安装到位。②、施工预埋件件（后锚锚固等）预埋件、预埋孔孔较较多，受力力和和精度要求求很很高，施工工中中应作为重重点点。预埋件有走道预预埋埋件，后锚锚固固反拉预埋埋件件，吊带孔孔，下下纵梁吊带带孔孔等预埋件件。（6）普通钢筋筋①、普通钢筋加加工制造造普通钢筋加工前前要要做好材料料的的进场验收收工工作。对在在工工地放置时时间间过长而生生锈锈的钢筋要要进进行除锈。钢筋在现场堆放放和和吊装要规规范范，防止弯弯折折变形。对对变变形的钢筋筋要要调直后再再使使用。普通钢筋下料时时严严格按施工工设设计图备料料，并并据此由作作业业队做出钢钢筋筋配料单，报报报现场分部部技技术负责人人批批准后按钢钢筋筋配料单下下料料并加工。钢筋加工后要分分类类存放，挂挂牌牌标识，以以便便安装和运运输输。②、普通钢筋的的安装0#块钢筋密，钢钢筋绑绑扎应控制制钢钢筋的保护护层层厚度，钢钢筋筋间距要匀匀称称，均匀。钢钢钢筋安装时时按按设计图施施工工。施工时时，0#块钢筋全部部在钢筋加加工工棚内加工工后后运到现场场绑绑扎，绑扎扎顺顺序是：先先底底板，再腹腹板板，后顶板板，最最后进行挡挡碴碴墙预埋钢钢筋筋安装。主筋的保护层为为550mm，箍筋的净净保护层厚厚度度为25mm，施工中要要用与梁体体砼砼标号相同的水泥泥砂砂浆垫块将将钢钢筋垫起，确确确保不发生生露露筋。钢筋安装前，现现场场技术人员员一一定要认真真阅阅读图纸，安安安排好钢筋筋的的合理安装装顺顺序，避免免施施工中不必必要要的返工。主筋接头采用搭搭接接焊，同一一截截面焊接接接头头数量不超超过过50%，搭接长度度不小于10d。钢筋安装时，如如位位置与预应应力力筋位置之之间间有妨碍，应应应优先确保保预预应力筋位位置置。③、普通钢筋安安装的质质量要求受力筋顺长度方方向向全长的净净尺尺寸容许误误差差±10mm；箍筋内边距离尺尺寸寸容许误差±3mm；主筋横向位置容容许许误差±7.5mmm；凳筋、箍筋位置置容容许误差±10mm；其它钢筋位置容容许许误差±10mm；钢筋保护层厚度度容容许误差±5mm；（7）预应力筋筋①、预应力筋下下料预应力两端暂时时按按预留张拉拉长长度900mm考虑，根据据施工中张张拉拉设备情况况再再进行调整整，且且在施工中中要要考虑穿束束时时预留与牵牵引引束的连接接长长度。预应力粗钢筋按按设设计长度及及订订货长度现现场场严格对号号使使用。预应力筋下料必必须须使用砂轮轮切切割机下料料，严严禁采用电电焊焊和气割。预应力钢筋的下下料料必须由分分部部技术部门门出出下料单，按按按预应力下下料料通知单尺尺寸寸和数量下下料料。预应力力下下料时现场场值值班技术人人员员一定要仔仔细细放线并有有专专人进行认认真真的复核。预应力钢筋下料料必必须填写下下料料日志，在在工工程日志中中应应对预应力力钢钢筋下料时时间间，人员、长长长度和数量量、下下料方法及及批批次编号作作详详细的记录录。②、预应力管道道的安装装预应力筋安装时时根根据设计图图纸纸确定埋设设的的根数。预应力管道在安安装装前用砂轮轮切切割机下料料，下下料长度要要按按设计管道道长长度下料，对对对于纵向通通过过束波纹管管，波波纹管应穿穿过过端模，以以防防止施工过过程程中产生漏漏浆浆。预应力管道接头头处处必须用不不短短于300mm的接头套管管套接，接接头头时应保证证接接缝位于套套管管中间，然然后后用扎丝捆捆紧紧，其外用用胶胶布缠严，防防防止露浆。波纹管安装前，宜宜先将定位网网焊好，再将将波纹管从定定位网方格内内穿过，以避避免后焊定位位网时电焊灼灼伤波纹管。如如先装波纹管管后焊定位网网，应注意保保护波纹管，并并在混凝土浇浇筑前的检查查中对所有波波纹管进行全全面检查。确确保预应力管