第6课 全球航路的开辟（导学案）-高中历史统编版（2019）必修中外历史纲要下册

第6课全球航路的开辟学案时空坐标：知识梳理：一.新航路开辟的动因和条件1、历史渊源：13世纪开始，伊比利亚半岛居民已经开始从大西洋中的纳德拉群岛、加那利群岛等岛屿获取木材、粮食、糖等资源。2、根本原因：商品经济的发展和资本主义萌芽（手工工场和租地农场出现）的产生，对金银财富的渴求以及开拓新市场的意愿日益迫切。在欧洲的海外扩张中最重要的人物不是哥伦布、达·迦马、麦哲伦，而是拥有那些资本的企业家们。3、社会原因：《马可.波罗行纪》描述引发欧洲人对东方和未知海外的“黄金热”。①随着欧洲商品经济的发展和资本主义萌芽的成长，作为货币的黄金、白银取代土地成为社会财富的主要象征，成为衡量社会地位和权力的重要标志。15世纪由银本位制过渡到金本位制以后，黄金需求量剧增。一股狂热的拜金主义热潮在欧洲迅速兴起。然而欧洲大陆所产金银有限，于是他们把注意力转到了东方。②自《马可·波罗行纪》在欧洲流传后，欧洲人对书中关于东方“黄金遍地，香料盈野”的描述深信不疑，很多人渴望到东方寻求黄金。欧洲人对黄金的贪婪追求，反映了资本主义对于掠夺财富和加速资本原始积累的迫切要求。4、思想根源：人文主义（文艺复兴）鼓励冒险精神。14、15世纪欧洲兴起了文艺复兴运动，其主流社会思潮是人文主义，提倡肯定人的作用和价值，鼓励人们敢于冒险、勇于开拓进取去挑战并征服自然，大胆地追求财富并实现个人价值。5、精神动力：热衷传播基督教（天主教）。基督教的普世性：把基督教的福音传递到世界的每个角落。信奉天主教的西班牙人和葡萄牙人，从8世纪初就处在外来穆斯林的统治和压迫之下，经历了几个世纪的收复失地运动，当他们向外扩张时，也把基督教作为自己的精神动力。6、政治动力：欧洲各国君主强化王权，积极扩张。7、直接原因：东西方陆路贸易被奥斯曼帝国阻断，导致“生活必需品”奇贵。①长期以来，意大利和阿拉伯商人把东方的商品，如丝绸、茶叶和香料等，辗转运销到西欧市场，获利丰厚，令西欧其他国家的商人垂涎不已。②15世纪中叶以后，奥斯曼土耳其占领了地中海东部的广大地区，控制了东西方之间的商路，他们除对过往货物横征暴敛，进行海盗式劫掠，使东西方贸易更加困难。③商路不畅导致东方运到欧洲的商品数量急剧减少，价格猛涨，引起商业危机。④很多欧洲人都希望开辟一条绕过地中海通达东方的新航路。误区警示：新航路开辟前,东西方通过意大利和阿拉伯商人进行辗转贸易,因此新航路开辟前,东西方的贸易处于隔绝状态的说法是错误的。8、条件：（1）丰富的航行经验。葡萄牙亨利王子1418年派出船队出航，发现了马德群岛的桑托斯港岛，而后陆续发现了马德拉岛、亚速尔群岛各岛屿。（2）地理知识的进步。人们开始相信地圆学说，绘图技术进步，有关季风和洋流等地理知识日益丰富。（3）航海技术和造船技术进步。如造船业的发展、罗盘的运用、火炮的使用等，出现了新型的多桅多帆、轻便快速的大船。（4)15世纪晚期，葡萄牙、西班牙完成政治统一和中央集权。两国王室为获得“地理大发现”15、16世纪之交，西欧各国探寻通往东方的航线，经过一系列航海探险活动，开辟了通往印度和美洲等地的航路，这些航路通常被称为新航路。在这过程中，欧洲人发现了许多不知道的地方，西方史学界在欧洲中心论的影响下，一般将这一过程称为“地理大发现”，把发现新航路的15世纪中期到17世纪中期称为“扩张的时代”“发现的时代”“大航海时代”或“勘察的时代”。马可·波罗：角度旧航路（传统商路）新航路（基本线路）含义⑴陆路：由地中海沿里海到达中亚；⑵由中国或印度出发，经过中亚和西亚，由海路（入波斯湾或红海），然后由陆路转往欧洲的贸易路线⑴从欧洲出发，不经过地中海这一古老商路，而从西欧沿非洲西海岸南下，绕过好望角，到达东方的海上航路；⑵从西欧穿过大西洋到达美洲的航路核心以亚洲为核心以西欧为中心主导中国葡萄牙和西班牙贸易范围传统商路是亚欧非三大洲之间的商贸往来新航路开辟后，商贸往来扩展至全球，以西欧为中心的世界市场初步形成意义不具有全球化意义开启了经济全球化进程意大利旅行家、商人，著有《马可·波罗游记》。马可·波罗小时候，他的父亲和叔叔到东方经商，来到元大都（1275年的北京）并朝见过蒙古帝国的忽必烈大汗，还带回了大汗给罗马教皇的信。受父辈影响，使他下定决心要跟父亲和叔叔到中国去。1271年，马可·波罗17岁时，随父亲和叔叔与十几位旅伴一起向东方进发了。他们从威尼斯进入地中海，然后横渡黑海，经过两河流域来到中东古城巴格达，从这里到波斯湾的出海口霍尔木兹乘船直驶中国了。他的经历激发了哥伦布和其他不少旅行家。有很多的文学作品都是基于他的游记。海外财富，积极支持海外探险，为远洋航行提供了物资和资金保证。（葡萄牙人在地理知识方面比西班牙先进。在海外冒险事业中，起带头作用的是葡萄牙，西班牙的海外探险通常是出于对葡萄牙首创精神的反应。)【新航路开辟前的欧亚商路概况】在新航路开辟以前，东方通往西方的道路原来有三条：一条陆路，由中亚沿里海、黑海到达小亚细亚；两条海路，即由海路入波斯湾，然后经两河流域到地中海东岸叙利亚一带，或先由海路至红海，然后由陆路到埃及亚历山大港。欧洲与亚洲的贸易一直是转口贸易，在商品从亚洲传到欧洲的过程中，经过意大利、阿拉伯等商人的转手，价格要上涨8至10倍左右。特别是十五世纪中叶奥斯曼土耳其帝国兴起后，占领了巴尔干半岛和小亚细亚地区，不久又占领了克里米亚，控制了东西方间的传统商路，对往来于地中海区域的欧洲各国商人横征暴敛，百般刁难，因此，运抵欧洲的商品，数量少且价格高，而欧洲上层社会把亚洲奢侈品看作生活必需，不惜高价购买，这种贸易造成西欧的入超，大量黄金外流，于是西欧各国贵族、商人和资产阶级急切的想绕过地中海东部，另外开辟一条航路通往印度和中国，从亚洲直接获得大量奢侈商品。

二.新航路开辟支持方向代表人物主要事件历史意义葡萄牙向东迪亚士（葡）1487年，船队因遭遇大风意外绕过非洲西南端的好望角，到达非洲东海岸为新航线的开辟创造了条件达·伽马（葡）1497－1498年，船队绕过好望角驶达印度此新航路逐渐成为欧亚贸易的主干道之一西班牙向西哥伦布（意）1492年，哥伦布率3艘帆船西航，到达美洲的巴哈马群岛开辟了从欧洲到美洲的新航路麦哲伦（葡）1519年，麦哲伦的船队绕过南美洲，进入太平洋；1521年，到达菲律宾群岛；1522年，麦哲伦的同伴回到西班牙完成了人类历史上第一次环球航行【延伸阅读】①哥伦布至死都认为到达的是亚洲的印度。1499年，意大利学者亚美利哥·韦斯普奇随西班牙考察船来到美洲，相继“发现”了亚马孙河口和拉普拉塔河口，甚至行至南纬50度地区。他坚信这是一块新大陆。后来，这块大陆以其名字命名。②“发现美洲新大陆”的提法，带有欧洲中心史观的偏见，应予摒弃。哥伦布只不过是在两个世界之间建立了联系，当今学者多倾向于采纳两个世界或两种文明的相遇这一提法。③麦哲伦船队到达菲律宾群岛时，与当地土著居民发生冲突，麦哲伦在冲突中被杀。其船队出发时有5艘船、265人，回到西班牙仅存1船、18人。④葡萄牙支持的航行沿着非洲海岸试图往东，西班牙支持的船队试图向西航行。（教皇子午线）【点拨】新航路的开辟与资本主义发展之间的关系新航路的开辟,促进了资本主义的发展,使不同国家和地区之间的贸易发展起来,导致地区间的贸易向世界性的贸易拓展,世界市场的雏形开始出现。【拓展】葡萄牙、西班牙最先探索新航路的原因1.两国率先完成中央集权，有能力支持和供应远航所需的装备。2.都热衷于传播天主教（长期受阿拉伯控制，宗教情绪严重)。3.位于大西洋与地中海交汇处，地理位置优越，便于向海外发展。4.掌握了先进的航海技术。5.两国王室为获得海外财富，积极支持海外探险。6.东边是意大利商人的势力范围，北边是英、法、尼德兰商人的活动区域，西、葡两国只能向西、向南寻找新航路。为何两国又很快衰落下去：虽然从海外获取了大量财富，但未能转化为资本，而是用于购买荷兰和英国的奢侈品。（封建国家）【拓展】对地理大发现时代航海家的评价(1)积极：他们不畏艰难，勇敢坚毅，克服了常人难以想象的困难，其冒险精神值得学习；其壮举为人类做出了巨大的贡献，打破了各大洲孤立分散、封闭隔绝状态，使世界逐渐成为一个整体。（2）消极：他们探险的目的是为了金钱和财富，他们不择手段，杀掳掠夺，给被殖民地区的人民带来了极大的灾难。（哥伦布航行美洲具有建立在非正义行为基础上的客观的历史进步性）(在菲律宾的马克坦岛上有一座建于1866年麦哲伦纪念碑，此外还有一座1933年建造的杀死麦哲伦的拉普拉普纪念碑。后来当地又建了一座双面碑纪念这两位历史人物。）三.其他航路的开辟1、代表：区域支持国家时间航海家开辟航线北大西洋高纬度地区探险英国1497年卡伯特父子发现纽芬兰岛法国16世纪卡蒂埃到达拉布拉多半岛荷兰16世纪巴伦支航行至北冰洋地区，留下了详细的航行记录和准确的航海图荷兰17世纪初哈得逊经北冰洋通向亚洲航路俄罗斯17世纪初北太平洋到北冰洋航线南半球探险英国1578年德雷克到达美洲南端合恩角荷兰1642-1643年塔斯曼到达新西兰和塔斯马尼亚岛2、特点：侧重于南北方向；向高纬度、南半球探索；探索的地理意义增强。3、原因：发展海上贸易；寻找更多通往亚洲的道路。4、意义：进一步丰富了人类的地理知识；在主要航线之外，开辟了众多重要的新航线；世界主要的大洋和大陆之间，通过海上航线建立了直接联系。【探究】郑和下西洋与新航路开辟的对比郑和下西洋新航路开辟不同点经济基础自给自足的小农经济占主导商品经济发展迅速，资本主义萌芽发展目的主要是政治目的：宣扬国威，加强与海外各国的联系，寻找奇珍异宝主要是经济目的：获取东方商品，掠夺黄金等财富，传播基督教方式以和平交往为主要方式以武力掠夺为主要方式性质政治行为：封建制度下的朝贡贸易经济行为：资本主义的海外扩张，殖民、掠夺影响经济七次远航使国力不负重负，被迫中止，航海事业逐渐衰落促进资本主义发展，世界市场开始形成，航海事业蒸蒸日上影响增进了中国与亚非国家和地区的相互了解和友好往来，扩大明朝政治影响力；带来较大财政负担掀起殖民热潮，对亚非拉掠夺，造成其落后同①都在国力强盛、最高统治者支持下进行；②造船技术、航海知识、指南针运用等为远航提供了条件；③都经过太平洋和印度洋；④人类航海史上的创举，加强了地域之间的联系，促进了经济文化交流。【拓展】中国古代对海洋的探索①原始社会：制成了筏；新石器时代刳(ku)木为舟，制造了原始的船（独木舟）,木板船逐渐被发明出来。②夏商西周：木板船和风帆；有计划的大规模航行开始③春秋：木板船进一步发展；定向和导航技术初具雏形④秦朝：揭开远洋航运的序幕。如徐福东渡⑤西汉：初步形成东、南两条航线，东线通向朝鲜半岛和日本，南线通向印度洋。（海上丝绸之路）⑥宋元：造船工艺和航海技术有了重大进步，磁罗盘、实用航海图和天文定位技术广泛应用，使中国海船能够持续航行。⑦明朝：中国古代海上航行达到顶峰。1405年到1433年，郑和七次下西洋，船队航行至东南亚、印度、波斯湾、阿拉伯半岛、红海和东非沿岸等地。中国古代已经形成了连通中国与东亚、南亚、西亚、非洲等地的“海上丝绸之路”。【拓展】古代世界其他地区航海1、表现：BC1000波利尼西亚人，太平洋诸岛活动腓尼基人（BC10世纪-BC8世纪）：首次横渡地中海维京人：9C北大西洋和北海地区冒险阿拉伯人：印度洋周围开展海上贸易2、特点：范围窄、规模小，局部探索；受制于航海技术，以狭窄易通过的海域；主要是掠夺和贸易【拓展】新航路开辟时期阶段特征经济：出现资本主义萌芽，资本主义发展到手工工场时期；伴随新航路开辟，世界市场开始形成；伴随欧洲早期殖民扩张，世界市场得到拓展。政治：奥斯曼土耳其攻陷君士坦丁堡，拜占庭帝国灭亡。思想：文艺复兴高举人文主义大旗,批判封建思想,促进了思想的解放。大航海时代15—18世纪，由于各种现实动机与航海技术的不断进步，亚洲和欧洲的航海家都发起了大规模的航海活动，近年来学术界将这一现象称为“大航海时代”。中国的郑和率领庞大的船队7次下西洋，拉开了大航海时代的序幕。欧洲人开辟了多条新的远洋航线，将大航海活动推向高潮。到18世纪末，除了北美太平洋海岸之外，全世界大部分地区的主要海岸线都已清晰地进入欧洲人的地图，世界上绝大部分地区被直接联系到一起。【深化】支持新航路开辟的不同势力的不同目的1.工商业资产阶级:通过开辟新航路,打破阿拉伯人对东西方贸易的垄断,开拓东方市场,获取超额的利润。2.贫困潦倒的贵族:认为富裕的东方是实现发财梦的最好场所,通过掠夺东方的金银改变自己窘迫的经济状况,维持自己的政治地位。3.欧洲的天主教会:面对信奉伊斯兰教的奥斯曼帝国的扩张,天主教会希望通过开辟新航路向东方传播天主教,扩大天主教势力。4.西葡的封建王室:面对奥斯曼帝国和其他欧洲强国,相对弱小的西葡无力在欧洲大陆扩张,两国都希望通过开辟新航路向欧洲以外地区扩张,扩大王国的实力。【深化】16世纪开辟新航线的主要活动1.葡萄牙航线:葡萄牙集中精力开辟从西欧绕过非洲南端到达东方的航线,之后在沿岸设立军事据点,垄断这条经济价值最高的新航线。2.西班牙航线:西班牙集中精力开辟从西欧绕过美洲南端到达东方的航线,因为经济效率和航行安全的问题,这条航线并未给西班牙带来多少经济效益。西班牙转而经营美洲,掠夺美洲贵重金属和