北京某市政道路丰北路改扩建工程施工组织设计

目录第一章概述述1.1编制依据据1.2编制原则则1.3工程概况况1.4本工程程的特点第二章工程程总体施工部部署2.1原则2.2业主要求求的工期2.3主要项项目进度计划划2.4工期保证证措施2.5施工准备备2.6交通疏导导方案第三章施工工方法及技术术措施3.1工程重重点部位施工工保证措施3.2结构工工程3.3道路工工程3.4附属工工程3.5雨水工工程3.6中水工工程3.7主要技术术措施冬雨季施工技术术措施4.1冬季施工工技术措施4.2雨季施工工技术措施第五章质量量目标设计及及质量保证措措施5.1质量目目标5.2主要质量量指标5.3质量保保证体系5.4质量保保证措施5.5创精品品工程的措施施5.6单项工程程质量控制要要点5.7技术规范范5.8施工的资资料管理第六章文文明施工及环环保措施第七章材材料管理及节节约措施第八章安安全生产措施施附图表1.xx路((三环—四环)改扩建工程程第一标段平平面布置及交交通疏导示意意图2.xx路((三环—四环)改扩建工程程第一标段施施工进度计划划网络图3.xx路((三环—四环)改扩建工程程第一标段施施工进度计划划横道图4.项目经理部部组织机构框框图5.项目经理部部质量保证体体系图6.项目经理部部环境保护、文文明施工保证证体系框图7.项目经理部部安全保证体体系图8.钻孔灌注桩桩施工工艺流流程图9.承台施工工工艺流程图10.现浇钢筋筋混凝土墩柱柱施工工艺流流程图11.现浇混凝凝土盖梁施工工工艺流程图图12.预应力混混凝土盖梁施施工工艺流程程图13.工型梁梁安装工艺流流程图14.钢箱梁——混凝土组合合梁施工工艺艺流程图15.现浇预应应力混凝土连连续箱梁施工工工艺流程图图16.桥面系施施工工艺流程程图17.桥梁伸缩缩缝施工工艺艺流程图18.路基填筑筑施工工艺流流程图19.石灰粉煤煤灰砂砾基层层施工工艺流流程图20.石灰粉煤煤灰砂砾基层层施工工艺流流程图（采用用摊铺机进行行机械摊铺）21.沥青混凝凝土面层摊铺铺施工工艺流流程图22.沥青混凝凝土面层摊铺铺工序检测流流程图23.装配式钢钢筋混凝土挡挡土墙施工工工艺流程图24.混凝土砌砌块挡墙施工工工艺流程图图25.承台施工工断面图26.墩柱模板板安装图27.盖梁支撑撑体系示意图图28.钢箱梁支支墩安装示意意图29.四环主路路内临时支墩墩示意图30.支架砂箱箱安装示意图图31.钢箱现浇浇梁翼板支模模示意图32.现浇混凝凝土箱梁排架架模板横断示示意图33.现浇混凝凝土箱梁排架架通道示意图图34.现况管道道悬吊保护示示意图35.现况电杆杆加固示意图图36.劳动力计计划表37.xx路路(三环—四环)改扩建工程1#标段工力分分布图38.拟投入本本合同主要施施工机械设备备表39.临时用地地表40.现场电力力需求计划表表第一章概述1.1编制制依据xx路（xx～～xx）改扩建建工程招标文文件、工程招招标文件（补补充文件）、工工程量清单和和答疑文件。xx市政工程设设计研究总院院提供的《xxx路（xx）改扩建建工程招标文文件》第一标标段（0+930～2+370）桥梁工程程、道路工程程、四丰立交交排水工程设设计图纸，工工程编号2002JJ161-ZZB05011、2002JJ161-ZZB00DLL0101、2002JJ161-CCS00PSS0701。中航勘察设计计研究院提供供的《工程地地质勘察报告告书》。我单位设备物物资资源，经经济技术实力力及类似大型型市政工程施施工经验。本工程涉及的的施工技术、质质量验收、安安全、环境保保护等方面的的国家和xxx制定的规范范、标准、法法规文件等。依据现场调查查情况和相关关部门提供的的信息、资料料等。1.2编制制原则在充分理解招招标文件的基基础上，细致致学习图纸，在在充分进行现现场考察、地地下管线调查查和交通情况况调查的基础础上，合理的的编制施工组组织设计，使使其科学适用用且安全经济济。施工总体部署署合理，施工工计划可行、高高效，确保总总体工期要求求。采用先进的设设备和科学的的管理方式确确保工程质量量及施工安全全。在施工全过程程中采用周密密的环境保护护措施及文明明施工措施。1.3工程程概况工程环境：xx路（xx）改改扩建工程位位于xx区，西起起西四环（xxx桥）、东东至西三环（xx），全长约2.6km，是xx15条城市快速路放射线之一，建成后可以分流京石高速公路交通，缓解六里桥交通压力，同时将市区与京石高速公路有机地联系起来。本标段为xx路路（xx）改扩建建工程的第一一标段，即xxx立交道路路工程，西起起西四环路xxx桥西，经经四丰立交桥桥，东至小井井村路东，xxx路道路桩桩号0+930～2+370，道路红线线宽60m，为四幅路路型式，道路路全长1440米。本标段段内四丰立交交是xx路与西四四环相交的节节点立交，按按远期部分实实施，即四环环辅路上跨xxx路匝道（Z4、Z5）、由东向向北（Z6）及由北向向东（Z7）四个匝道道桥。本次四四丰立交的实实施取消了xxx路与西四四环辅路的平平交路口，增增加了xx路1、2号主线桥，使使xx路与西四四环实现了快快接快的联结结，但由于用用地的原因，由由西向北及由由东向南方向向的环形匝道道本期不能实实现，这两个个方向的转向向交通需绕行行路网或通过过辅路系统实实现转向。本标段施工范围围地处xx区繁华地地段，四丰立立交西北为xxx体育中心心，西南为京京丰宾馆，东东南为xx公园，东东北为望园大大厦，同时xxx路沿线紧紧邻部队（995848部队），企企事业单位众众多（xx财政局、xxx供电局、中中建一局等），居居民小区密集集（望园西里里、东里），商商贸设施林立立（七里庄建建材市场等）。本标段施工范围围内现况道路路主要为现况况西四环路和和现况xx路，均为为北京西南部部地区的交通通要道，交通通量大，公交交线路众多，公公交车站密集集，流动人员员繁多，经常常在交通高峰峰时严重堵车车。本标段施工范围围内地下管线线主要集中在在现况路下，拟拟建道路、桥桥梁与现况地地下管线矛盾盾较多，现况况地下管线的的拆改移和加加固量较大，主主要包括雨水水管线、污水水管线、电信信管线、上水水管线、电力力管线等多种种地下管线；；施工范围内内的地上房屋屋主要集中在在四丰立交的的西侧和东北北部分，主要要为大量临街街商户；施工工范围内现况况树木主要集集中在四丰立立交东南的xxx公园和四四环辅路、xxx路两侧绿绿地内；施工工范围内现况况杆线主要集集中在四环辅辅路、xx路两侧。工程规模主要工程项目：：结构工程、道道路工程、雨雨水工程和中中水工程等。结构工程：xxx路1、2号主线桥，Z4、Z5、Z6、Z7匝道桥。道路工程：xxx路0+930～2+3700道路工程和和四丰立交f1～f9九条辅路。主要工程数量：：桥梁面面积：155605m2 道道路面积： 877187m2路基填方：488528m3路基挖挖方： 645552m3雨水管管道：11926m中水管管道：22183m工程地质水文文条件中航勘察设计研研究院提供的的《工程地质质勘察报告书书》桥梁所在在场区水文地地质情况如下下：根据钻孔揭露深深度（45m）内的地层层土质概况：：地面标高为::47.200～49.80m土质情况自地面面以下依次为为：表层为人人工填土（杂杂填土①层,加素填土①1层），其下下为第四纪冲冲洪积成因的的卵石②层,夹亚砂土②1、细砂②2、中砂②3、粉砂②4、漂石②6、砺砂②7、亚粘土②8透镜体，再再下为第三纪纪强风化泥岩岩③层，夹强风风化砾岩③1构成。各土土层分布较为为稳定，物理理力学性质良良好。水文概况：初见见水位埋深为为15.80～21.00米,绝对标高29.79～32.82米；静止水水位埋深为114.39～20.30米，绝对标标高30.83～34.00米。根据水质分分析试验,拟建场区地地下水对混凝凝土无侵蚀性性。在场地地震基本本烈度为Ⅷ度的条件下下，场区地基基土层无发生生液化的问题题。主要设计情况况结构工程：结构工程包括xxx路1、2号主线桥，Z4、Z5、Z6、Z7匝道桥。1、xx路1号号主线桥：位于四丰立交西西侧，上跨f9辅路，为4跨预应力简简支工型桥，桥桥梁全长108m，桥梁全宽27.7m。桥梁上部结构：：4跨均为预应力力工型简支组组合梁，梁高高1.67米。桥梁下部结构：：边墩:重力式桥台台，承台，钻钻孔灌注桩（桩桩径1m）；中墩:盖梁,墩柱（墩径1.2m）,承台，钻孔孔灌注桩（桩桩径1m）。2、xx路2号号主线桥：位于四丰立交东东侧，上跨f8辅路，为3跨预应力简简支工型桥，桥桥梁全长81m，桥梁全宽31.45～38.011m。桥梁上部结构：：3跨均为预应力力工型简支组组合梁，梁高高1.67米。桥梁下部结构形形式同xx路1号主线桥。3、Z4匝道桥桥：位于四丰立交桥桥四环西辅路路，上跨xxx路和f6、f7辅路，全桥桥共5跨，桥梁全全长147m，桥梁全宽9.7m。桥梁上部结构：：为2跨（34+40米）钢—混凝土简支支组合梁和3跨（23+233+27米）预应力力混凝土工型型简支组合梁梁，梁高均为为1.67米。桥梁下部结构：：边墩:重力式桥台台,承台,钻孔灌注桩桩（桩径1.2m）；中墩:盖梁，墩柱柱（墩径1.5m）,承台,钻孔灌注桩桩（桩径1.5m）。4、Z5匝道桥桥：位于四丰立交桥桥四环东辅路路，上跨xxx路和f6、f7辅路，全桥桥共5跨，桥梁全全长156m，桥梁全宽9.7m。桥梁上部结构：：为3跨（30+233+23米）预应力力混凝土工型型简支组合梁梁和2跨（40+40米）钢—混凝土简支支组合梁，梁梁高均为1..67米。桥梁下部结构形形式同Z4匝道桥。5、Z6匝道桥桥：位于四丰立交桥桥东北，为四四丰立交由东东向北定向匝匝道桥，全桥桥共4跨，桥梁全全长120m，桥梁全宽8.45m。桥梁上部结构：：4跨（25+355+35+225米）预应力力混凝土连续续梁，梁高均均为1.60米。桥梁下部结构：：边墩:重力式桥台台,承台,钻孔灌注桩桩（桩径1.2m）；中墩:盖梁，墩柱柱（墩径1.5m）,承台,钻孔灌注桩桩（桩径1.5m）。6、Z7匝道桥桥：位于四丰立交桥桥东北，为四四丰立交由北北向东定向匝匝道桥，全桥桥共14跨，桥梁全全长509.886m，桥梁全宽9.2m。桥梁上部结构：：5跨预应力混混凝土工型简简支组合梁，梁梁高为1.70米,3跨钢—混凝土连续续组合梁，梁梁高为2.50米，6跨预应力混混凝土连续梁梁，梁高为11.70米。桥梁下部结构：：边墩:重力式桥台台,承台,钻孔灌注桩桩（桩径1.2m）；中墩:盖梁，墩柱柱,承台,钻孔灌注桩桩（桩径1.2、1.5、1.8m）。7、桥梁附属结结构结构形式式:1）桥梁两侧均均设防撞栏杆杆。2）伸缩缝设置置：z6匝道桥在边边墩处设置—160型伸缩缩缝。其余各桥在边墩墩处设置—80型伸缩缝缝,各中墩分缝缝处设置-1160双组伸缩缝。3）桥面铺装混凝土连续梁设设7cm普通钢筋混混凝土铺装,,8㎝沥青混凝凝土铺装,在两层铺装装层间设防水水层。其余部分设8ccmm沥青混凝土土铺装,其下设防水水层。4）桥头搭板在行车道宽度内内设设桥头搭板板,,搭板长5m，搭板下下回填级配配砂砂砾,密实度≮95%,搭板板下50cmm厚范围内回回填石灰粉粉煤煤灰稳定砂砂砾砾，密实度≮98%。5）抗震设施根据设计桥梁不不同同结构分别别设设置抗震设设施施（甲、乙乙、丙丙）。6）桥梁排水：：利用用桥梁设置置的的纵横坡自自然然排水和利利用用桥梁设置置的的桥面排水水口口排水。在桥面两侧横坡坡底底点处设置置DD20O㎜的排水口,排水口设置置于每跨跨跨中中及四分点点处处,采取一跨多多排水口连连接接构造。8、设计标准：：设计荷载：城市市----A级。抗震标准：地震震基基本烈度为8度，按9度采取抗震震措施。桥下净高：主路路及及匝道净空空::≥4.5m，辅路净净空:≥3.75mm。9、主要工程数数量：：钻孔灌注桩桩混凝土426611.1m3桥台墙身混混凝土7088mm3现浇承台混凝土土33092mm33现浇墩柱混混凝土3369.99mm3现浇盖梁混混凝土5561.88mm3预应力混凝凝土Ⅰ型梁289999m3钢桥制安88888T道路工程：本标段xx路西西起起西四环路路西西侧（桩号0+930），东至小井村村路东（桩桩号号2+370），道路红红线宽60mm，为四幅路路型式，道道路路全长14440米。四丰立交交桥桥区新建九九条条辅路（f1～f9）配合Z4、Z5、Z6、Z7匝道桥，基基本实现四四丰丰桥远期规规划划。1、道路纵断面面设计计：新建主路、辅路路及及匝道道路路纵纵断主要依依据据现况路面面标标高和相交交道道路高程及及净净空进行设设计计。2、道路横断设设计：：1）xx路：道路红线宽600mm，道路为四四幅路型式式，中中央分隔带带宽宽2m，主路单单向三车道道宽宽12.255m（0.5＋3×3.775＋0.5=1122.25m），辅辅路宽9m（0.25＋2×3.225＋2.25==9m），主辅辅路之间隔隔离离带宽2m，步道宽宽4m。步道内内设0.5mm盲道，盲道道距步道外外边边缘0.5mm。步道内设1.25××1.25米铸铁树池池。道道路主辅路路均均采用直线线一一面坡路拱拱，横横坡度1.5%，步道横坡坡为2.0%。2）四环路：四环路高架桥上上为为两幅路形形式式，主路为为四四上四下八八车车道，道路路宽宽2×16m（0.5＋4×3.775＋0.5=1166m），匝道道进出口处处增增设加减速速车车道3.5mm，单向路面面宽19.55m。桥下设设双向机动动车车道和辅路路，双双向机动车车道道路面宽2×8.55mm（0.5＋2×3.5＋0.5=88..5m），辅辅路宽12mm，步道宽4米，步道内内设设0.5m盲道道，盲道距距步步道外边缘缘00.5m，步步道内设1.25××1.25米铸铁树池池。此此部分工程程已已在西四环环路路工程中实实施施完成。3）匝道：单向单车道宽宽度77.25米，车道划划分分为1m（路缘带带）＋3.775m（行车车道）＋2..5m（停车车带）。单单向向双车道宽宽度度8.5米，车道划划分分为0.5mm（路缘带）＋＋＋3.5m（行行车道）＋＋00.5m（中中间带）＋＋33.5m（行行车道）＋0.5（路缘带）。3、道路结构设设计：：1）主路、匝道道路面面结构设计计及及路面结构构组组合a.设计年限为为15年年.b.路面表面弯弯沉值LLd=199..8/10000mm改性沥青马蹄蹄脂碎碎石混合料SMA—16I：4ccmm(5cm）密集配粗粒式式沥青青混凝土AC—25Ⅰ：55cm(66cm)粗粒式沥青混混凝土土AC—30Ⅰ：6cm((7cm)石灰粉煤灰稳稳定砂砂砾：54ccmm(57ccm)总厚度：669cm((75cm))以上（）内数数据据为四环路路主主路结构厚厚度度。c.路面结构材材料要求求主路路面结构表表层层采用改性性沥沥青马蹄脂脂碎碎石混合料料（SMA），石料采采用玄武岩岩碎碎石，其余余各各层采用重重交交通石油沥沥青青、石料为为石石灰岩碎石石。石灰粉煤灰稳定定砂砂砾抗压强强度度要求为，7d（冰冻区20oC条件下湿养6d，浸水1d）龄期的无无侧限抗压压强强度应大于于等等于0.8Mppa,其配合比可可根据上述述要要求经试配配确确定。2）辅路路面结结构（包包括四环辅辅路路）a．设计年限限为155年。b.路面表表面面弯沉值Ld=244..5L/1100mmm细粒式沥青青混凝土土AC—16Ⅰ:44ccm粗粒式沥青混凝凝土土AC—30Ⅰ:77ccm石灰粉煤灰稳定定砂砂砾：488ccm总厚度：59cmm3）人行步道结结构彩色步道方砖：：5cm水泥砂浆卧底：：2cm石灰粉煤灰稳定定砂砂砾：20cmm总厚度：2277cm4）桥下隔离带带混凝凝土方砖步步道道结构混凝土方砖（4499.5×4499.5×1100cm）：1100cm水泥砂浆卧底：：2cmm石灰粉煤灰稳定定砂砂砾：20cmm总厚度：3322cm4、主要工程数数量：：主路道路面积4455867mm22辅路道路面积4411320mm22人行步道1374433m2桥下隔离带混凝凝土土方砖2500225m2附属工程：新建15条装配配式钢筋混凝凝凝土挡土墙墙，板板宽为1.998m，板厚厚为0.255m，采用30号混凝土，主主主筋采用Ⅱ级螺纹；挡挡土墙基础础采采用C25混凝土现场场浇筑；同同时时在步道与与外外侧地面存存在在高差处，设设设有混凝土土砌砌块挡土墙墙。主要工程数量：：装配式混凝土土挡土土墙墙身125522m3装配式挡土墙墙基础础现浇混凝凝土土2590m3现浇混凝土挡土土墙墙298m3混凝土砌块挡挡土墙墙33169m3花岗岩帽石22333.6m3A型防撞护栏114412mB型防撞护栏7756m混凝土网格护坡坡226m3雨水工程：xx路雨水工程程是是xx路改扩建建工程的配配套套工程，为为解解决新建道道路路路面排水水和和汇集现况况雨雨水管道而而建建。主要工程数量为为：：D5005534mD6002254mD7001157mD9001141mD10001196mD140059mD16003350m2700×1880001133m2-2200××220001102m总计1926mm中水工程：为配合四丰立交交桥桥的改造，新新新增中水工工程程。主要工程数量为为：：DN400球墨墨铸铸铁管211883mDN400蝶阀阀井井4座DN100消火火栓栓井4座DN100水表表井井4座现况地下管线情情况况：本标段施工范围围内内现况地下下管管线繁多，与与与新建道路路桥桥梁矛盾严严重重，改移量量达达5798mm，加固保护护量达6400m，在施工工期间必须须作作好对现况况管管线的调查查、保保护和拆改改工工作。Z7匝道桥施工工现况管管线加固改改移移表桩号或部位种类管径尺寸原因加固长度改移长度0+526～00++810天然气DN500东西向穿Z7匝匝道道与10轴承台桩相相撞，与11、12、13轴承台相撞,与14轴桥台桩相相撞2棵310m0+385～00++425天然气DN500与Z7匝道6轴轴承台相撞、7轴轴承台桩相相撞撞2棵40m1+790～22++025现况液化石油气气DN500东西向穿xx路路22#桥0轴桥台、1轴承台、主主路高填土土段段，Z7匝道14轴桥台、挡挡土墙及高高填填土段270m0+493天然气DN108与Z7匝道9轴轴承台桩相撞撞1棵棵30m0+130雨水D1000与Z7匝道0轴轴桥台桩1棵相撞撞20m0+165雨水D1000与Z7匝道1轴轴承台桩1棵相撞撞20m0+130雨水D500与Z7匝道0轴轴桥台桩2棵相撞撞35m0+040～00++105雨水D500穿Z7匝道高填填土段65m0+165污水D800穿Z7匝道1轴轴承台25m1+847～22++143上水DN400与Z7匝道100、11、12、13、14轴承台桩相相撞，同同时穿Z7匝道高填土土330m0+110～00++170上水DN1500与Z7匝道0轴轴桥台、1轴承台台桩2棵相撞60m0+493电信24孔与Z7匝道9轴轴承台相撞30m1+903～22++135电信24孔与Z7匝道144轴桥台相撞撞，穿ZZ7匝道高填土土段167m加固长度65mm改移长度133377mZ6匝道桥施工工现况管管线加固改改移移表桩号或部位种类管径尺寸原因加固长度改移长度0+245天然气DN500南北向穿Z6匝匝道道3轴桥台桩相相撞1棵30m0+215污水D400与Z6匝道3轴轴承台桩2棵相撞撞25m0+215上水DN600与Z6匝道3轴轴承台相撞20m0+240电力直埋不详与Z6匝道4轴轴桥台桩1棵相撞撞30m改移长度1055mmZ5匝道桥施工工现况管管线加固改改移移表桩号或部位种类管径尺寸原因加固长度改移长度0+247现况液化石油气气DN500与Z5匝道4轴轴承台桩相撞撞2棵棵25m0+060～00++170天然气DN500南北向与Z5匝匝道道0轴、1轴、2轴承台桩相相撞，同时时穿穿Z5匝道高填土土段130m0+107～00++155雨水D1000与Z5匝道0轴轴桥台、1轴承台台桩相撞66m0+270雨水D1000与Z5匝道5轴轴桥台桩、Z7匝匝道5轴承台桩相相撞49m0+185～00++280污水D800与Z5匝道5轴轴桥台、3轴承台台桩、4轴承台桩相相撞100m0+080～00++125上水DN400与Z5匝道0轴轴桥台桩相撞撞、同同时与挡土土墙墙线位重合合45m0+045～00++200电信24孔与Z5匝道0轴轴桥台桩、1轴、2轴、3轴承台桩相相撞，同时时穿穿高填土段段170m改移长度5855mmZ4匝道桥施工工现况管管线加固改改移移表桩号或部位种类管径尺寸原因加固长度改移长度0+252雨水方沟2000×244000与Z4匝道3轴轴承台桩2棵相撞撞25m0+290～00++320雨水D1000与Z4匝道5轴轴桥台相撞、与与ZZ4匝道挡墙线线位重合40m0+150雨水D1000与Z4匝道0轴轴桥台桩2棵相撞撞20m0+060～00++135雨水D1000穿Z4匝道高填填土段75m0+300～00++365雨水D90065m0+310～00++367污水D60057m0+310～00++265污水D600与Z4匝道5轴轴桥台、4轴承台台桩相撞57m0+320～00++345上水DN600与Z4匝道挡土土墙线位重重合40mF2线0+0337～Z55匝道0+3600电信24孔穿Z4匝道高填填土段，与与Z4匝道0、5轴桥台1、2、3、4轴承台以及Z7匝道4轴承台、0轴桥台桩相相撞530m0+185电信12孔与Z4匝道1轴轴承台桩相撞撞40m0+042～00++107雨水D1000穿Z4匝道高填填土段65m加固长度2622mm改移长度7522mmxx路1#、22##主线桥施工工现况管线线加加固改移表表桩号或部位种类管径尺寸原因加固长度改移长度1+950～22++025天然气DN500横穿xx路主路路高高填土段130m1+956～22++140现况液化石油气气DN108穿xx路主路高高填土土段215m1+953～22++143现况液化石油气气DN500穿xx路主路高高填土土段220m1+875～11++977污水D2000与xx路2#桥桥0、3轴桥台、1、2轴承台桩相相撞145m1+830～11++8751+977～22++065污水D2000穿xx路2#桥桥高填填土段133m1+800～11++830上水DN600穿xx路2#桥桥高填填土段50m1+900～22++140上水DN1000与xx路2#桥桥1、2轴承台桩、3轴桥台撞、穿穿穿高填土段段250m1+805～11++910电信24孔穿xx路2#桥桥0轴轴桥台高填填土土段175m1+350～11++585电信24孔无缆与xx主路高填填土段段1#桥0轴桥台、1、2、3轴承台、4轴桥台桩相相撞252m1+150天然气DN200横穿xx路主路路南南北侧挡土土墙墙、高填土土段段86m1+354～11++487雨水D700与xx路1#桥桥0轴轴、1轴、3轴、4轴桥台承台台相撞154m1+365污水D600与xx路1#桥桥0轴轴桥台桩相相撞撞47m1+465污水D600横穿xx路1##桥桥4轴桥台桩2棵相撞46m加固长度1333mm改移长度177700m设计道路施工现现况况管线加固固改改移表桩号或部位种类管径尺寸原因加固长度改移长度1+652上水DN600横穿xx路主路路高高程高于设设计计路面高程程60m1+680上水DN160060m1+620～11++760电信24孔纵穿xx路主路路高高程高于设设计计路面高程程160m1+682电信24孔横穿xx路主路路高高程高于设设计计路面高程程60m1+711电信24孔60m1+714电信24孔60m1+720电信24孔22m1+647雨水D100025m1+647雨水2D60030m1+617～11++647雨水D700纵穿xx路主路路30m1+646污水D600横穿xx路主路路12m1+646～11++672污水D600纵穿xx路主路路26m1+646～11++713污水D600纵穿xx路主路路67m1+665污水D400横穿xx路主路路20m1+670污水D60025m1+687～11++707雨水D500横穿xx路主路路高高程高于设设计计路面高程程20m1+685～11++707雨水D50022m加固长度1800mm改移长度5799mm设计雨水施工现现况况管线加固固改改移表桩号或部位种类管径尺寸原因加固长度改移长度F10+540～00++630上水D1000与1线雨水间距距过近90mxx路1+945～22++018上水DN600与1线雨水线位位重合80mF30+035～00++115上水DN1000与2线雨水线位位重合90mF30+015～00++060上水DN1500斜穿2线雨水50mF60+025～00++095上水D1000与4线雨水间距距过近70mF60+025～00++095上水D100070mxx路1+710～11++765电信24孔斜穿、平行8线线雨雨水55mxx路2+053～22++138上水DN600与15线雨水间间距过近70mxx路2+300～22++360上水DN200与17线雨水间间距过近95m改移长度：67700m现况地上拆迁迁情况况：本标段地处xxx区区繁华地段段，民民房、商户户、杆杆线、树木木等等构筑物数数量量繁多。为为保保证工程的的顺顺利进行，必必必须提前做做好好拆迁工作作。种类拆迁原因拆迁量备注高压杆进入施工范围33根各类线杆共计7744根低压杆1根路灯杆24根电信杆16根信号灯8处交管局路口监视器1个电话亭1座电信局礼花灯3组雕塑1座广告箱2座体育场大门1座xx体育场房屋进入施工范围833㎡松树进入施工范围254棵共计1777棵棵柏树44棵杨树371棵国槐77棵白蜡2棵槐树1棵柳树15棵梧桐树72棵银杏11棵香椿树1棵柏树墙900棵碧桃21棵核桃树7棵香椿1棵紫薇进入施工范围57株共计7329株株大花秋葵489株蔷薇1992株地锦2348株连翘62株榆叶梅19株珍珠梅22株木槿13株迎春132株紫叶李47株月季2147株黄杨12株绿地进入施工范围15408㎡竹子120㎡1.4本工程的的特特点交通组织及交通通疏疏导是本工工程程的难点本标段地处西四四环环路和xx路相交处处，施工范范围围内现况道道路路均为西南城城地区的进进出出城交通动动脉脉，交通量量巨巨大，公交交线线路繁多，公公公交车站密密集集，流动人人员员众多，经经常常在交通高高峰峰时严重堵堵车车。新建道道路路与现况四丰丰桥下道路路大大部分重合合，施施工中对现现况况交通影响响较较大，同时时新新建Z7匝道桥上跨跨四环主路路时时，钢梁临临时时支墩将占占用用部分主路路车车道，因此此，实实现合理的的交交通组织和交交通疏导是是工工程顺利实实施施的关键。协助业主尽快快完成成拆迁是工工程程实施的先先决决条件本标段施工范围围影影响施工的的地地上地下构构筑筑物繁多，目目目前地上拆拆迁迁工作已进进行行了一部分分，但但地下拆迁迁工工作还未正正式式进行。地上拆迁主要为为房房屋、杆线线和和园林，其其中中绿化园林林拆拆迁量很大大，各各类树木达1777棵；房屋拆拆迁主要是是商商业用房的的拆拆迁，拆迁迁难难度较大。地下拆迁主要是是由由于设计道道路路桥梁与现现况况道路重合合，而而现况地下下管管线均位于于现现况道路下下，故故现况管线线与与设计道路路、桥桥梁下部结结构构多处矛盾盾，需需拆改现况况管管线长度达达55798m，加加固长度达达6640m，拆拆改现况管管线线种类包括括雨雨水管线、污污污水管线、电电电信管线、电电电力管线、上上上水管线、天天天然气管线线、等等多种地下下管管线；且由由于于拆迁工作作分分施工阶段段进进行，拆迁迁时时间相对较较短短，对后续续工工序影响较较大大，故更增增加加了拆迁的的难难度。因此地下管线的的改改移和地上上物物的拆迁将将直直接影响整整个个工程的进进展展，制约了了整整个工程的的进进度和完工工时时间，协助助业业主尽快完完成成拆迁成为为工工程实施的的先先决条件。文明施工与环境境保保护是施工工的的控制重点点本标段施工范围围地地处xx区繁华地地段，商户户众众多，民居居小小区密集，机机机关企事业业单单位较多，同同同时又是京京城城西南部地地区区交通要道道，往往来车辆人人员员众多。因此此，工程在在实实施中的文文明明施工及环环境境保护对社社会会影响甚大大，将将成为社会会各各界特别关关注注的热点。同同同时环境保保护护与环境治治理理是xx城市治理理工作的重重点点。特别是是面面临准备举举办办奥运会，保保保持和维护护城城市的整洁洁美美观更成为为施施工控制的的重重点。精心策划及组织织大大跨径钢梁梁的的运输和吊吊装装Z7匝道桥3##～6##轴跨越西四四环主、辅辅路路，最大跨跨径径达70.5米。为了保保证证四环路行行车车的通畅，除除除了在进行行吊吊装施工时时占占用主、辅辅路路外，其余余工工序施工时时保保证现况道道路路的通行能能力力，这就对对施施工方案的的制制定、对吊吊装装设备、运运输输设备的能能力力、型号等等均均提出了特特殊殊要求。因因此此，施工前前一一定要制定定详详细、周密密、科科学的吊装装运运输措施，并并并积极与交交通通管理部门门、吊吊装施工单单位位等有关部部门门积极配合合，在在确保安全全、质质量和工期期的的前提下，最最最大限度地地减减小施工对对交交通的影响响。工程实施需有关关各各方的配合合与与支持由于本工程的实实施施影响交通通、公公交、拆迁迁及及园林等各各方方面，工程程的的每一步进进展展都需要有有关关各方的大大力力配合与支支持持。社会交交通通的疏导需需得得到交管局局、公公交总公司司、区区政府的大大力力支持，以以期期实现社会会交交通疏导的的目目标；施工工范范围的地下下管管线和地下下构构筑物需得得到到各主管部部门门的配合，以以以确定准确确位位置及保护护措措施，因此此，必必须积极主主动动的与上述述这这些单位联联系系，搞好相相互互协调与配配合合，才可能能保保证施工进进度度的要求。第二章工程总总体体施工部署署2.1原则

根据据本本工程拆迁迁工工作量大、社社社会交通影影响响大等特点点，以以道路施工工和和桥梁施工工作作为计划安安排排的主线，其其其他工程围围绕绕主线安排排进进行，合理理划划分施工区区段段，安排施施工工周期，促促使使工程全面面展展开。

2.11.2积极响应业业主招标文文件件中关于合合同同工期的要要求求，合理安安排排本标段的的工工期。

2.2业主要求的的工期本工程计划开工工日日期为年月月日日。本工程计划完工工日日期为年月月日日。共计306个日日历天。2.3主要项目目进进度计划根据本工程的实实际际情况，工工程程进度计划划为为：本工程计计划划开工日期期为为xx本工程计计划划完工日期期为为xx共计29966个日历天，分分分三个阶段段组组织实施。本工程范围西起起KK0+93300，东至K2+370，全长14440米。第一阶段：200004年1月10日～2004年5月30日，共计142个日历天本阶段首先利用用115天时间完成成现场生活活设设施的支搭搭，完完成临时用用水水、用电设设施施的申报及及安安装。进行行测测量放线和和交交桩工作。完完完成主要机机械械设备、施施工工材料的进进场场工作。完完善善现况地下下管管线的调查查，对对影响雨水水工工程、桥梁梁工工程、挡土土墙墙工程施工工的的现况管线线编编制拆改移移或或保护方案案。积积极主动协协助助业主及有有关关单位尽早早完完成地上园园林林、杆线的的拆拆迁工作，完完完成该段施施工工范围内的的社社会交通疏疏导导的报批工工作作。作好各各项项技术准备备工工作，具备备正正式施工条条件件,然后再分两两步实施。第一步：200044年1月25日～2004年3月15日，共计51个日历天第一步施工以ZZ66、Z7匝道桥下下部结构和和雨雨水、中水水工工程施工为为重重点。桥梁工程：首先先进进行Z6、Z7匝道桥不不受地下现现况况管线影响响的的桩基、承承台台、桥台承承台台的施工，同同同时进行Z66匝道桥3轴、4轴和Z7匝道桥9轴～14轴影响桩基基和承台施施工工的现况上上水水、电信、直直直埋电力、天天天然气、煤煤气气、污水管管道道的改移工工作作。本阶段段内内在3月5日前完成以以上上影响桥梁梁施施工各种管线线的改移工工作作，在3月10日前完成Z66匝道桥和和Z7匝道桥（9轴～14轴）的桩基基施工，在在33月15日前完成以以上上所有承台台和和桥台承台台的的施工，并并完完成Z6匝道桥0轴桥台和1轴、2轴墩柱的施施工。挡土墙工程：第第一一步将完成成ZZ6匝道桥0轴桥台～xxx路主线2号桥0轴桥台之间间装配式挡挡土土墙，其他他部部分挡土墙墙受受社会交通通影影响本阶段段内内暂不考虑虑施施工。雨水工程：首先先进进行不受现现况况地下管线线和和地上拆迁迁影影响的部分分管管道和雨水水方方沟的施工工，积积极配合有有关关部门进行行地地上拆迁和和地地下影响雨雨水水工程施工工的的现况管线线的的改移，第第一一步将完成成雨雨水工程5880米，占总量量的30%。中水工程：首先先施施工不受地地上上拆迁和地地下下现况管线线影影响的部分分，积积极配合有有关关部门进行行地地下管线改改移移和地上拆拆迁迁工作，第第一一步内将完完成成中水管道道6655米，占总量量的30%。其他综合管线在在第第一步中完完成成30%。道路工程：第一一步步属冬季施施工工阶段，重重点点积极配合合有有关部门进进行行辅路（f11～f7）和设计计xx路辅路施施工范围内内影影响施工的的地地上拆迁和和地地下管线的的改改移，为下下步步辅路施工工创创造良好条条件件。第一步步内内将完成辅辅路路施工范围围内内的清理与与掘掘除，具备备路路床施工条条件件。第二步：200044年3月16日～2004年5月30日，共计76个日历天第二步以以辅辅路（f1～f7）和设计计xx路辅路及及Z6匝道桥施施工为重点点。桥梁工程：首先先进进行Z6匝道桥3轴墩柱和4轴桥台的施施工，利用26天时间在4月10日前完成。从从从4月11日开始Z6匝道桥排排架模板的的施施工，利用40天时间于5月20日前完成箱箱梁梁混凝土浇浇筑筑。利用10天时间在5月30日前完成养养生生、张拉、拆拆拆排架，拆拆排排架时首先先拆拆除1轴～2轴部分，为为辅路施工工创创造条件。ZZZ7匝道桥：第第二步将完完成成10轴、12轴、13轴盖梁和14轴桥台的施施工，同时时完完成9轴、11轴墩柱的施施工。道路工程：本阶阶段段重点施工工（f1～f7）辅路和和设计xx路辅路的的施工，安排排两个施工队队进行施工，以以四环路中心心线为分界，同同步进行施工工，在5月30日前除f8、f9辅路和0+930～1+200段辅路外将将全部完成底底层沥青混凝凝土的摊铺，为为了满足四丰丰桥下四环辅辅路直行和xxx路左转的的需要，分别别在xx路桩号：1+585、1+780两处现况路路做12米宽临时社社会交通疏导导便线，分别别连接设计辅辅路f4、f7、f3和f5、f6、f7以及现况xxx路。管道工程：第二二步步内在5月30日之前完成成除除位于现况况xxx主路内的的管道外的的所所有管道工工程程，第一阶阶段段内累计完完成成1290米，占总量量的67%；中水工程程第二步完完成成765米，占总量量的35%，本阶段累累计完成14418米，占总量量的65%；其他综合合管线本阶阶段段内累计完完成成65%。第二阶段：200004年5月31日～2004年9月30日，共计123个日历天本阶段以桥梁、xxx路主路施施工为重点。首首先进行第一一次交通疏导导，利用设计计辅路路网及及四丰桥东西西两侧临时社社会便线，完完成四丰桥下下现况交通四四个方向的通通行需要。桥梁工程：（11）Z7匝道桥，首首先施工不不受受地下管线线和和地上拆迁迁影影响的桩基基施施工，积极极配配合有关部部门门进行桥梁梁施施工范围的的地地上拆迁和和地地下管线改改移移，拆迁、改改改移工作利利用用25天时间在6月24日前全部完完成成，桩基施施工工随拆改移移进进展而进行行，在在7月2日前将全部部完完成Z7匝道桥桩基基的施工，在在在7月22日前将桥梁梁下下部结构全全部部完成。7月23日进行钢箱箱梁梁的安装工工作作，利用5天时间在7月27日完成3跨钢箱梁的的吊装工作作，利利用47天时间在9月12日前完成钢钢箱箱梁的全部部施施工，含桥桥面面混凝土及及张张拉工作，然然然后利用15天时间在9月27日前全部完完成成钢箱梁部部分分的防撞护护栏栏的安装及及附附属工程。混混混凝土连续续箱箱梁的施工工，在在7月1日开始排架架的的支搭，首首先先支搭7轴～10轴三跨，因因为此联影影响响两侧Ⅰ型梁的吊装装，利用35天时间在8月4日前完成此此联联排架、模模板板、钢筋的的绑绑扎及混凝凝土土的浇筑，然然然后利用8天时间在8月12日前完成养养生生、张拉、拆拆拆模板，在在张张拉完成后后及及时进行防防撞撞护栏的安安装装，用25天时间在9月6日前完成防防撞撞护栏的安安装装及附属工工程程。在完成7轴～10轴三跨施工工后及时进进行行0轴～3轴排架的支支搭，利用35天时间在9月16日前完成此此联联的混凝土土浇浇筑。本阶阶段段内将完成50%的防撞护栏栏的安装。ⅠⅠⅠ型混凝土组组合梁：在在88月13日～14日进行6轴～7轴、10轴～14轴25片梁的吊装装，然后利利用用31天时间在9月14日完成湿接接头头、绑钢筋筋、桥桥面混凝土土的的施工，然然后后利用16天时间在9月30日前完成防防撞撞护栏和附附属属工程的施施工工。（2）xx路主主线1、22号桥：首先先进行不受受地地上拆迁和和地地下管线影影响响的桩基施施工工，积极配配合合有关部门门完完成地上拆拆迁迁和地下管管线线改移工作作。由由于地下现现况况管线较多多，因因此用35天时间在7月4日前完成地地下下管线的改改移移工作，桩桩基基施工随地地下下管线的改改移移进展而进进行行，因此桩桩基基施工在7月13日前全部部完成，在在88月8日前完成两两座座桥下部结结构构的施工，然然然后用7天时间完成108片Ⅰ型混凝土组组合梁的安安装装，用30天时间完成成湿接头、绑绑绑扎钢筋及及桥桥面混凝土土的的浇筑，在在99月30日前完成防防撞撞护栏及附附属属工程，具具备备摊铺沥青青混混凝土条件件。（3）Z4、ZZ5匝道桥桥：在交通通疏疏导后首先先进进行不受地地上上拆迁和地地下下管线改移移影影响的桩基基施施工，积极极配配合有关部部门门完成地上上拆拆迁和地下下管管线改移工工作作，由于现现况况地下各种种管管线较多，因因因此安排利利用用31天时间在6月30日前完成地地下下各种管线线的的改移工作作，桩桩基施工随随现现况地下管管线线的改移进进展展而进行，因因因此在7月10日前两座桥桥桩桩基全部完完成成，下部结结构构在8月4日前全部完完成成，具备钢钢混混简支组合合梁梁和I型混凝土简简直梁的吊吊装装条件，在在88月5日开始钢梁梁的的吊装，用3天时间完成成，然后用36天时间在9月12日前完成钢钢梁梁肋板焊接接，翼翼板排架、排排排架支搭、钢钢钢筋绑扎及及桥桥面混凝土土浇浇筑、养生生。用15天时间在9月28日前完成防防撞护栏的安安装及附属工工程，具备摊摊铺桥面沥青青混凝土条件件，在8月7日钢梁吊装装完成后，于于8月8日开始用2天时间完成成两座桥30片Ⅰ型混凝土简简支梁的吊装装，用24天时间在9月2日完湿接头头、绑钢筋、浇浇筑桥面混凝凝土的施工，然然后用20天时间在9月22日前完成防防撞护栏及附附属工程，具具备摊铺沥青青混凝土条件件。用2天时间完成Z4、Z5匝道底、中中层和Z4、Z5匝道桥底层层沥青混凝土土的摊铺，具具备导交通条条件。管道工程：利用用551天时间在7月20日前完成位位于于现况xx路内的所所有管道工工程程，累计雨雨水水管道636米，中水管管道道765米，雨水、中中中水管道全全部部完成；其其他他综合管线线同同步完成。道路工程：在交交通通疏导完成成后后及时进行Z4、Z5、Z6、Z7匝道挡土墙墙和xx路主线桥1、2号桥两侧装装配式挡土土墙墙的施工，积积积极配合有有关关部门完成成挡挡土墙和道道路路施工范围围内内的地下各各种种管线的改改移移，利用60天时间在7月30日前将挡土土墙墙全部完成成。在在挡土墙施施工工的同时把把现现况旧路进进行行破除外弃弃且且完成道路路内内现况管线线加加固或改移移工工作，然后后进进行高填土土方方的施工，在在在8月初将完成成全部高填填土土方的施工工，在9月底除1+585和1+780两处临时社社会便线外，全全部完成xxx路主路结构构和匝道结构构层的施工，并并完成步道方方砖、砌块挡挡墙、护坡砌砌筑及绿化照照明等附属工工程。第三阶段：200004年10月1日～2004年10月31日，共计31个日历天本阶段以以道道路、桥梁梁摊摊铺沥青混混凝凝土为施工工重重点。桥梁梁工工程：进行行桥桥梁剩余部部分分防撞护栏栏的的安装及附附属属工程，在在110月4日前将全部部完完成桥梁防防撞撞护栏的安安装装及附属工工程程的施工，具具具备摊铺沥沥青青混凝土条条件件。道路工工程程：首先在在110月1日进行第二二次次交通疏导导，把把四环东西西两两侧交通机机动动车导至Z4、Z5匝道行驶，非非非机动车、行行行人及由东东向向南、由西西向向北的车辆辆利利用f8、f9辅路通行行。在交通通疏疏导完成后后，及及时进行xxx主路1+585和1+780两处交通便便线的破除除，利利用4天时间在10月4日前完成路路基基结构及附附属属工程的施施工工，具备摊摊铺铺沥青混凝凝土土条件。在在110月4日前完成主主路路、匝道及及桥桥梁剩余部部分分的防撞护护栏栏等附属工工程程，具备摊摊铺铺沥青混凝凝土土条件。自自110月5日开始用6天时间完成成主路、匝匝道道底、中层层沥沥青混凝土土，桥桥梁底层沥沥青青混凝土的的摊摊铺。然后后用用3天时间在10月13日前完成主主、辅辅路、桥梁梁、匝匝道沥青混混凝凝土表面层层的的摊铺。在在沥沥青混凝土土表表面层的摊摊铺铺完成后，用用用8天时间在10月21日完成所有有桥桥梁伸缩缝缝的的安装，具具备备全线通车车条条件。用10天时间在10月31日前进行现现场场清理、竣竣工工、交验。2.4工期保证证措措施本标段施工进度度计计划的顺利利实实施对早日日打打通xx路，缓解解京城西南南部部地区进出出城城的交通压压力力起重要作作用用，由于本本标标段受现况况交交通和现况况拆拆迁影响较较大大，必须在在技技术上、材材料料上、机械械上上、人力上上制制定相应的的措措施，并适适当当加大投入入，保保证按期通通车车。为保证施工计划划目目标的实现现，特特编制以下下保保证措施。组织保证缩短施工准备期期，尽尽早进入工工程程施工。选选派派我公司具具有有丰富市区区市市政工程施施工工经验和组组织织能力的建建设设部一级市市政政工程项目目经经理组建项项目目部，根据据现现场实际情情况况，安排施施工工准备和编编制制实施施工工组组织设计，及及及时调遣生生产产操作人员员和和设备进场场。建立健全各种施施工工保证体系系，通通过合理的的施施工组织与与正正确的施工工方方法来提高高施施工进度。强化管理，健全全内内部经济承承包包责任制，利利利用经济杠杠杆杆的作用，充充充分调动广广大大职工的积积极极性、自觉觉性性，对指挥挥不不力、消极极怠怠工者及时时处处理。结合本工程地下下管管线拆迁量量大大且分阶段段进进行拆迁，相相相对拆迁时时间间短，拆迁迁难难度较大的的特特点，组织织专专门的地下下管管线协调小小组组，专门负负责责地下管线的的调查、保保护护工作，同同时时积极配合合业业主与产权权单单位尽快完完成成地下管线线的的改移工作作。针对施工与现况况交交通交叉影影响响和施工车车辆辆的增加对对现现况交通带带来来压力的特特点点，组织专专门门负责疏导导交交通的小分分队队，既保证证施施工的顺利利进进行又保证证社社会交通的的顺顺畅。专门成立文明施施工工小组，进进场场后首先与与派派出所、居居委委会建立联联系系，以便及及时时处理施工工过过程中与沿沿线线企业单位位和和居民发生生的的各种问题题，为为沿线企业业单单位和居民民的的工作、生生活活和出行提提供供必要的保保证证。工力保证根据总体施工进进度度计划安排排，逐逐季、逐月月做做出劳动力力使使用计划，保保保证劳动力力充充足。本工程第二阶段段是是工程的施施工工高峰，要要适适当加大人人力力投入，科科学学组织、合合理理分配人力力资资源。严格格按按照劳动力力计计划表做好好工工力准备；；同同时在机械械、材材料等其他他方方面上制定定相相应的措施施，并并适当加大大投投入，保证证各各个施工阶阶段段特别是第第二二阶段施工工任任务的完成成。在春节、夏收、秋秋收和国庆节节期间，做到到合理工力安安排，保证不不会造成工力力不足施工停停滞现象。同同时工力安排排时要充分考考虑不可预见见因素对施工工带来的影响响，在签订劳劳务合同时，选选用有一定实实践经验的、素素质较高的劳劳务队，加强强对劳务队的的管理，尽量量减少施工人人员与外界的的接触，实行行封闭式管理理，确保施工工按计划进行行。材料保证保证料源充足。根根据生产计划划编制材料供供应计划，超超前订货加工工。同时严把把原材料质量量关，防止因因不合格材料料而影响工期期。按总体计划制定定材材料供应计计划划，现场用用料料要合理备备料料，争取随随用用随供，减减少少现场多余余材材料的堆放放，多多余材料及及时时清场，现现场场材料要及及时时码放，对对半半成品要加加强强保护。机械、设备保证证桥梁工程是影响响本本工程工期期的的关键，必必须须配足运输输、吊吊装、灌注注等等设备，同同时时做好设备备的的使用、保保养养、维修工工作作，保证各各种种设备的正正常常运转，并并提提高其完好好率率、利用率率。结合市区施工特特点点，合理安安排排施工机械械进进出场的时时间间，既要减减少少施工机械对对社会交通通的的压力，又又要要满足施工工要要求，同时时还还要减少施施工工机械、设设备备带来的各各种种环境污染染。桥梁工程预制梁梁数数量较多，合合合理组织预预制制梁的运输输、吊吊装车辆，满满满足施工要要求求。技术保证搞好工程的统筹筹、网网络计划工工作作，制定阶阶段段目标，科科学学合理安排排施施工工序。通通通过分析各各施施工工序的的时时间，采取取特特殊措施，尽尽尽可能减少少影影响进度的的薄薄弱环节，科科科学合理的的缩缩短各施工工工工序的循环环时时间来提高高施施工进度。根据桥梁施工和和道道路施工的的特特点，本着着先先地下后地地上上原则组织织施施工，确保保关关键工序的的施施工。分别别制制定详细和和切切实可行的的专专项施工方方案案，重点是是桥桥梁的上部部结结构形式较较多多，工序比比较较复杂，技技术术含量要求求较较高，要科科学学组织施工工，按按总体计划划要要求分阶段段制制定目标组组织织实施。建立生产调度指指挥挥系统，项项目目经理部按按五五日计划控控制制施工，确确保保月计划的的实实施。加强图纸会审及及变变更的管理理工工作，市区区市市政工程施施工工业主不可可预预见因素较较多多，经常发发生生一些设计计变变更，要加加强强与业主管管理理单位、设设计计单位、监监理理单位的协协调调工作，及及时时办理各项项手手续，将不不可可预见因素素的的影响压到到最最低限度。桥梁工程混凝土土浇浇筑量较大大，大大体积混凝凝土土浇筑、养养生生非常重要要，要要选择有效效的的混凝土结结构构施工工艺艺，确确保结构施施工工的质量和和进进度。加强技术管理和和工工序管理，杜杜杜绝因工作作失失误造成返返工工而影响正正常常的施工进进度度。环境保证协调好同当地居居民民的关系，并并并与业主、监监监理、设计计等等单位密切切合合作，同心心协协力，创造造良良好的生产产环环境，确保保本本工程的工工期期。2.5施工准备备施工现场平面布布置置办公、生活区、材材料库房设在在现况四丰桥桥西北角xxx体育中心院院内的门球场场北侧，占地地5000mm2，其中红线线外占地5000m2。由于本次施工桥桥梁梁受现况道道路路分割相对对分分散，加工工完完成的钢筋筋、模模板运输较较为为困难，所所以以在钢筋、模模模板使用相相对对集中区域域分分别设置钢钢木木加工场，即即分别在四四丰丰桥西南角角（f4、f7辅路和Z4匝道桥包围围区域）设设第第一钢木加加工工场，在四四丰丰桥东北角角（f6辅路和Z5、Z6匝道桥包围围区域）设设第第二钢木加加工工场，占地地分分别为5000m2、400m2。施工用水、用电电办公生活区、材材料料库房用水水采采用由xx体育中心心院内现况况自自来水管道道挂挂水表引出出，施施工用水由由四四丰桥东北北角角现况DN600自来水管道道引出，其其他他施工区域域供供水采取临临时时管线结合合水水车运输的的方方法。考虑到结构工程程用用电量较大大，施施工范围设设置置两台变压压器器，在四丰丰桥桥西北角材材料料库房院内内（辅辅路f3线桩号：0+100），设置315KVVA变压器一台台，同时在在四四丰桥东北北角角第二钢木木加加工场院内内（辅辅路f6线桩号0+050），设置315KVVA变压器一台台，分别由由西西四环辅路路外外侧现况高高压压电网引出出。电力需求计划表表用电位置计划用电负荷（KKVA）需用时间辅路f3线桩号号：0+1000315KVA2004.1～～22004..111辅路f6线桩号号：0+0550315KVA2004.1～～22004..111用电负荷设备表表序号设备名称型号数量功率1蛙式夯机GW6010台3×10=300KKW2垂直打夯机4台4×6=24KKWW3交流电焊机BX3-3000--18台15KV×8==1120KWW4钢筋弯曲机GJT—402台2×8=16KKWW5钢筋切断机GQ40A2台2×3=6KWW6钢筋调直机GT4—102台2×4.1=88..2KW7钢筋对焊机UN1-10002台2×45=900KKW8木工刨床MB1042台2×4=8KWW9钻床2台2×3=6KWW10电锯MB5032台2×3=6KWW11潜水泵2台5KW×2=1100KW12潜式泥浆泵DN100-22003台3KW×3=99KKW13砂轮机2台9KW14其他80KW设备总功率：44332.2KKWW施工计划用电负负荷荷计算：采采用用需要系数数法法，将用电电设设备分担计计算算，设备总总功功率432..2KW。根据施工工现场的施施工工环境和工工程程情况，选选用用系数0.5，取功率因因数cosφ=0.7，即查表得得tgφ=1.022,由此：Pj=0.5××4332.2=216.11KWQj=1.022××432.22=440.884KVASj=490..996KW现场生活用电及及照照明负荷取取现现场总负荷荷的的10%：432.22×10%%=443.222KKW。施工现场分为露露天天作业，且且夜夜间经常施施工工，取Kx=1,Pj=43.2222KWQQjj=0Sj==443.222KKVA现场视在功率为为4490.9966+43..222=53344.18KKVVASj=1.7332××V×III=Sj//11.7322VV=534..18/(11.7322××0.38))=811..63A根据计算施工现现场场选择315KVVA变压器两台台，选择总总开开关为两台DZ204000AA总开关。同时我单位在施施工工现场备用120KW柴油发电机机一台，目目的的是保证工工程程的不间断断施施工，保证证工工期的顺利利完完成。组织机构设置（参参见项目经理理部组织机构构框图）我单位是具有市市政政一级施工工资资质的企业业，曾曾经圆满完完成成过多项重重点点市政工程程的的施工建设设，有有一大批具具有有丰富市政政工工程施工经经验验的管理和和技技术人员，拥拥拥有性能良良好好先进的施施工工设备，完完全全能满足本本工工程的施工工要要求。同时时，为为了优质、高高高效的完成成本本标段的工工程程，选派具具有有建设部一一级级项目经理理的的人员任本本标标段项目经经理理，并组织织一一个高效、精精精干的项目目经经理部，对对本本工程实行行全全面项目管管理理。经理部部下下设：施工工管管理部、技技术术质量部、材材材料设备部部、经经营合同部部、综综合办公室室和和试验室，施施施工管理部部下下设三支管管线线工程施工工队队、两支道道路路工程施工工队队、三支结结构构工程施工工队队。人员准备：管理人员：在项项目目经理领导导下下，组成强强有有力的施工工管管理班子，分分分别负责工程程计划安排排及及现场施工工管管理、施工工技技术措施制制定定及质量控控制制、计量支支付付和成本控控制制、材料采采购购和机械设设备备使用、工工程程试验项目目采采集试验和和数数据汇总、文文文件收发和和对对外联络、文文文明施工及及环环境保护等等各各项工作。操作工人：由于于本本工程结构构工工程施工量量较较大，且受受冬冬、雨季影影响响较大，因因此此对施工操操作作人员熟练练程程度要求高高，故故均使用持持证证熟练工人人，除除按照工程程量量合理配备备外外，再设置置机机动应急小小分分队，保证证关关键时刻拉拉的的出来、冲冲的的出去。机械设备准备结构工程施工机机械械：保证混混凝凝土运输机机械械、灌注设设备备，钢筋加加工工、焊接设设备备的性能完完好好。道路施工机械：：保保证摊铺机机、压压路机、刮刮平平机等使用用性性能完好。土方施工机械：：根根据本次施施工工区域分散散、土土方量较大大的的特点，合合理理增加土方方挖挖掘、运输输、碾碾压机械。其它设备：检测测设设备必须保保证证安全有效效、性性能良好。材料准备：近年来首都市政政建建设突飞猛猛进进，市政建建设设材料需求求量量较大，为为保保证本工程程的的工期，对对工工程中的预预制制构件、沥沥青青混凝土等等材材料提早订订货货，避开使使用用高峰。沥青混凝土：在在合合理定价的的前前提下，认认真真考察沥青青混混凝土生产产厂厂家的综合合生生产能力，确确确定2～3个优秀厂家家。混凝土预制构件件：：根据本次次施施工的工期期，结结合精品工工程程的要求，在在在保证质量量的的前提下，提提提早加工定定型型、异型构构件件（如：预预应应力混凝土土简简支梁、钢钢箱箱梁、钢筋筋混混凝土雨水水管管材、彩色色步步道方砖、混混混凝土路缘缘石石等），保保证证到场构件件按按时按量。技术准备针对桥头跳车、检检查井四周处处理和大跨径径钢箱梁吊装装等项施工难难点，成立由由项目经理、项项目总工直接接领导的专门门攻关领导小小组，根据已已有经验和本本次施工实际际情况，选用用新技术、新新材料，解决决施工实际问问题。试验准备在施工现场设置置符符合业主要要求求的试验室室，配配齐一般试试验验的检测设设备备，并提前前调调试。施工工前前将所需的的各各种材料提提前前取样试验验，以以满足施工工生生产的需要。施工测量根据设计文件的的要要求，对业业主主提供的导导线线点进行复复测测，建立工工程程中需要的的平平面控制网网与与高程控制制网网，并利用用全全球卫星定定位位系统(GPS)技术，改善善施工控制制网网最弱边（点点点）的相对对精精度，解决决施施工范围大大、通通视困难的的测测量控制。技术资料准备开工前认真学习习设设计图纸、技技技术规范和和监监理程序，进进进行各种开开工工方案和交交通通疏导方案案的的编制。现场调查：由于本标段现况况地地上地下构构筑筑物与新建建道道路桥梁矛矛盾盾处较多，对对对施工的顺顺利利进行有较较大大的影响，因因因此积极开开展展对施工范范围围内地上、地地地下的调查查工工作，配合合有有关部门对对影影响施工的的情情况尽早制制定定处理措施施，保保证工程的的顺顺利进行。2.6交通疏疏导导方案现况交通情况：：本标段范围内现现况况道路虽然然不不多，主要要有有西四环主主辅辅路、xx路，但是是新建道路路桥桥梁大部分分与与现况道路路重重叠，对现现况况交通影响响较较大。同时时施施工范围内内的的现况道路路均均为xx西南部地地区的交通通干干线，交通通流流量巨大，公公公交线路众众多多。本标段内西四环环路路位于xx区的西南南角，为城城市市环线主干干道道，主路路路宽宽35米，为三上上三三下双向六六条条机动车道道，辅路路宽15米，为三条条机动车道一一条非机动车车道。xx路为东西向向城城市快速路放放射线之一一，两两辅路形式式，道道路宽度为为335米，为三上三三下下双向六条条机机动车道和和双双向非机动动车车道的机非非混混行形式。交通流量、公交交线线路分布详详见见下表：道路名称统计项目xx路(四丰桥西侧))xx路(四丰桥东侧))西四环主路西四环辅路单向交通流量（辆/小时）420300050003500公交线路1条12条无8条公交车站1处2处无1处施工期间既要保保证证西四环路路主主辅路、xxx路交通的顺顺畅，又要要保保证沿线支支路路（周庄路路、周周庄北路、小小小井村路、七七七里庄中街街等等）的正常常行行驶，同时时还还要保证非非机机动车和行行人人的通行以以及及保证周边边企企事业单位位车车辆正常的的出出行。因此此，实实现合理的的交交通组织和和交交通疏导是是该该工程开工工及及顺利实施施的的关键。交通疏导原则：：在满足业主总体体工工期、施工工各各阶段工期期要要求的前提提下下，充分考考虑虑拆迁和施施工工影响，科科学学合理的组组织织交通，维维持持现有交通通通通行能力，将将将施工对社社会会交通的影影响响降到最低低限限度。公交车的停车站站位位置与交通通疏疏导矛盾时时，在在征得公交交和和交管部门门同同意后，妥妥善善移动、安安放放，并在原原位位设指示标标志志。交通疏导均考虑虑了了行人和非非机机动车通行行，并并且注意公公交交停车站设设置置和改移是是否否方便进出出车车和行人上上下下车。交通疏导安排排：因新建道路在四四丰丰桥区与现现况况道路重叠叠较较多，局部部的的交通疏导导无无法解决桥桥区区现况交通通的的疏导和工工程程整体的实实施施，故采用用先先完成设计计辅辅路路网，形形形成环形交交通通组织形式式，满满足现况路路口口四方向通通行行需要，再再施施工四丰桥桥下下xx路；由于于设计xx路辅路基基本位于现现况况xx路外侧，利利用设计xxx路辅路完成成xx路段的交交通导行；；同同时为减少少四四丰桥下交交通通压力，借借助助岳各庄桥桥、正正阳桥对现现况况交通进行行分分流。本标标段段交通疏导导分分三期进行行：：一期：时间：22004年1月10日～2004年5月30日维持现况交通不不动动，完成四四丰丰桥下设计计辅辅路（f1～f7）路网和设设计xx路辅路，作作为交通疏疏导导便线。同同时时为满足四四丰丰桥下四环环辅辅路直行和和xxx路左转的的需要，分分别别在xx路桩号：1+585、1+780两处现况路路两侧做交交通通疏导便线线分分别连接设设计计辅路f4、f7、f3和f5、f6、f1以及现况xxx路，实现现现况交通横横穿穿xx路的需要要，交通疏疏导导便线宽122m，长度分分别为55mm、40m。二期：时间：22004年5月31日～2004年9月30日将现况交通疏导导至至已完成的的设设计辅路（f1～f7）和交通疏疏导便线后后，封封闭xx路0+930～2+370以及四环辅辅路内设计Z4、Z5匝道桥范围围，社会交交通通形成环四四丰丰桥的交通通组组织形式，交交交通便线宽宽度度9～12米，为两条条机机动车道（2×3.5米）和一条条非非机动车道道（2～5米）的单向向机机非混行形形式式，位于交交通通便线内的的公公交车站在在交交通导行前前，与与业主、交交通通管理局、公公公交公司协协商商将车站位位置置改移至施施工工范围外，或或或加宽车站站位位置交通便便线线。三期：时间：22004年10月1日～2004年10月31日将横穿xx路的的四四环辅路南南北北向机动车车导导行至Z4、Z5匝道桥上，将将将xx路左转交交通导行至至设设计辅路f8、f9线，四环辅辅路南北向向非非机动车也也导导行至设计计辅辅路f8、f9线，实现本本期设计四四丰丰桥下辅路路路路网体系。交通疏导措施施:交通疏导前的准准备备：1、方案的报批批：将将交通疏导导方方案上报监监理理单位和交交通通管理部门门，征征得认可或或改改进后实施施。2、交通疏导范范围和和施工区域域内内设硬质围围挡挡隔开，以以达达到文明施施工工和安全的的需需要。保持持交交通便线的的整整洁，围挡挡的的安装美观观、整整齐、牢固固，并并派专人维维护护、清洁。3、交通导行路路段严严格按《道道路路交通标志志和和标线》GB57668-199999中的〈道路路施工安全全设设施设置示示例例〉设置道道路路导行安全全设设施。4、每个交通导导行路路口设旗手手，协协助交管部部门门进行交通通管管制，积极极配配合交管部部门门实施交通通疏疏导，听从从现现场交警指指挥挥。5、合理安排施施工土土方、材料料运运输，减少少施施工车辆对对社社会交通的的影影响，教育育施施工车辆驾驾驶驶员