市政公路工程之路基质量通病及防治措施

市政公路工程之路基质量通病及防治措施目录路基工程路面工程管线工程人行道工程桥梁工程隧道工程路基工程公路工程路基施工常见质量通病有哪些?小互动

第一节路基压实质量问题的防治一、路基行车带压实不足的原因及防治

（一）现象

1、路基土层含水量过大，造成大面积或局部发生弹软现象。

2、深处理不到位，和底基层一并碾压时，压实厚度过大，整体密实度差，强度低。

第一节路基压实质量问题的防治一、路基行车带压实不足的原因及防治

（二）原因

1、压实遍数不合理

2、压路机质量偏小

3、填土松铺厚度过大

4、碾压不均匀，有漏压现象。

5、含水量大于最佳含水量，特别是超过最佳含水量两个百分点，造成“弹簧”现象。

6、由于地下水位高或浅层滞水渗入路基土层。

7、路基土层内含有保水性强、渗透性差的粘性翻浆土。

8、没有对上一层表面浮土及松软层进行处治。

第一节路基压实质量问题的防治一、路基行车带压实不足的原因及防治

（二）原因

9、土场土质种类多，出现异类土壤混填;尤其是透水性差的土壤包裹透水性好的土壤，形成了水囊，造成“弹簧”现象。

10、填土颗粒过大（>10cm），颗粒之间空隙过大，或采用不符合要求的填料。

11、设计图纸只规定处理厚度20～30cm，含水量过大的路段，碾压后肯定出现“弹簧”现象，与底基层一并碾压，加大了压实厚度，虽然表面不弹软，但仅有15cm左右密实度能达到要求。

12、雨季路基施工时，临时性渗水措施不完善，雨水浸泡路基。

第一节路基压实质量问题的防治一、路基行车带压实不足的原因及防治

（三）措施

第一节路基压实质量问题的防治一、路基行车带压实不足的原因及防治

（三）措施

1、清除碾压层下软弱层，换填良性土壤，重新碾压。

2、对产生“弹簧”的部位，可将其过湿土翻晒，拌合均匀后重新碾压，或挖出换填良性土壤，重新碾压。

3、在道路结构设计中，增设一道排水层（防水层）或级配碎石（砂砾）。

4、掺石灰或水泥降低路基土的含水量，提高其强度。

5、土基深处理层和下基层应分别进行碾压。

6、对产生“弹簧”且急于赶工的路段，可掺生石灰粉翻拌，待其含水量适宜后重新碾压。

第一节路基压实质量问题的防治二、路基边缘压实不足的原因及防治第一节路基基压实质量问题题的防治二、路基边缘压压实不足的原因因及防治（二）原因1、路基填筑宽宽度不足，未按按超宽要求填筑筑施工。2、压实机具碾碾压不到边。3、路基边缘漏漏压或压实遍数数不够。4、采用三轮压压路机碾压时，，边缘带（0——75cm）碾碾压频率低于行行车带。第一节路基基压实质量问题题的防治二、路基边缘压压实不足的原因因及防治（三）措施第一节路基基压实质量问题题的防治二、路基边缘压压实不足的原因因及防治（三）措施1、路基施工应应按设计要求进进行超宽填。2、控制碾压工工艺，保证机具具碾压到边。3、认真控制碾碾压顺序，确保保轨迹重叠宽度度和段落搭接超超压长度。4、提高路基边边缘带压实遍数数，确保边缘带带碾压频率高于于或不低于行车车带。5、校正坡脚线线位置，路基宽宽度不足时，返返工至满足设填填筑计和规范要要求（亏坡补宽宽时应开蹬，严严禁贴坡），控控制碾压顺序和和碾压遍数。第二节路堤堤边坡病害的防防治一、边坡滑坡病病害及防治措施施第二节路堤堤边坡病害的防防治一、边坡滑坡病病害及防治措施施（二）原因1、设计对地震震、洪水和水位位变化影响考虑虑不充分。2、路基基地存存在软土且厚度度不均3、换填土时清清淤不彻底4、填土过快，，施工中沉降，，测向位移观测测不到位，不及及时。5、路基填筑层层有效宽度不够够，边坡二期贴贴坡。6、路基顶面排排水不畅7、用透水性差差的填料填筑路路堤处理不当8、边坡植被不不良9、未处理好填填挖交界面10、路基位于于陡峭的斜坡面面上第二节路堤堤边坡病害的防防治一、边坡滑坡病病害及防治措施施（三）措施第二节路堤堤边坡病害的防防治一、边坡滑坡病病害及防治措施施（三）措施1、路基设计时时，充分考虑使使用年限内地震震、洪水和水位位变化给路基稳稳定带来的影响响。2、软土处理要要到位，及时发发现暗沟，暗塘塘并及时处理。3、加强沉降、、测向位移观测测，及时发现滑滑坡苗头。4、掺加稳定剂剂提高路基层位位强度，控制填填土速度。5、路基填筑过过程中严格控制制有效宽度6、加强地表水水，地下水的排排除，提高路基基的稳定性。7、减轻路基滑滑体上部重量或或采用支挡、锚锚拉工程维持滑滑体的力学平衡衡;同时设置导导流，防护设施施，减少洪水对对路基的冲刷侵侵蚀。第二节路堤堤边坡病害的防防治一、边坡滑坡病病害及防治措施施（三）措施8、原地面坡度度大于12%的的路段，应采用用纵向水平分层层法施工，沿纵纵坡分层，逐层层填压密实。9、用透水性较较差的土填筑于于路堤下层时，，应做成4%的的双向横坡;如如用于填筑上层层时。除干旱地地区外，不应覆覆盖在由透水性性较好的土所填填筑的路堤边坡坡。第二节路堤堤边坡病害的防防治二、边坡塌落病病害的原因分析析（一）土质路堑（qian）边坡的塌落第二节路堤堤边坡病害的防防治二、边坡塌落病病害的原因分析析（一）土质路堑（qian）边坡的塌落1、由于边坡土土质属于很容易易变松的砂类土土，砾类土以及及受到雨水侵入入后易于失稳的的土，而设计或或施工时采用了了较小的边坡坡坡度。2、较较大规规模的的崩塌塌，一一般多多产生生在高高度大大于30m,坡坡度大大于45度度（大大多数数介于于55—70度度之间间）的的地形形条件件。3、上上缓下下陡的的凹坡坡和凹凹凸不不平的的陡坡坡。第二节节路路堤堤边坡坡病害害的防防治二、边边坡塌塌落病病害的的原因因分析析（一））土质质路堑堑边坡坡的塌塌落4、暴暴雨，，久雨雨或强强震之之后，，雨水水渗入入土体体，一一方面面会增增加边边坡土土体的的重量量，另另一方方面能能使裂裂隙中中的填填充物物或岩岩体中中的软软弱夹夹层软软化，，产生生静水水压或或动水水压，，使斜斜坡岩岩体的的稳定定性降降低，，或者者由于于流水水冲掏掏下部部坡脚脚，削削弱斜斜坡的的支撑撑部位位，或或者由由于地地震改改变了了坡体体的稳稳定性性及平平衡状状态而而发生生边坡坡塌落落。5、在在多年年冰冻冻地区区，由由于开开挖路路基，，使含含有大大量冻冻体的的多年年冻土土溶解解，引引起路路堑边边坡坍坍塌。第二节节路路堤堤边坡坡病害害的防防治二、边边坡塌塌落病病害的的原因因分析析（二））石质质路堑堑边坡坡的塌塌落第二节节路路堤堤边坡坡病害害的防防治二、边边坡塌塌落病病害的的原因因分析析（二））石质质路堑堑边坡坡的塌塌落造成岩岩石路路堑边边坡出出现崩崩塌、、岩堆堆、滑滑坡的的原因因有:1、排水水措施施不当当或施施工不不及时时造成成地表表水和和地下下水。。地表表水不不易排排除(坡顶截截水沟沟存水水、渗渗水、、漏水水等)，形成成积水水向下下渗透透，渗渗入岩岩层，，降低低了岩岩性间间的粘粘聚力力和摩摩擦力力，增增加了了岩体体的重重量，，促使使了崩崩塌、、滑坡坡的发发生，，或由由于水水的侵侵蚀而而改变变了岩岩性的的稳定定性。。2、大爆爆破施施工，，施工工时路路堑开开挖过过深、、过陡陡，或或由于于切坡坡使软软弱结结构面面暴露露，使使边坡坡岩体体推动动支撑撑;由于坡坡顶不不恰当当的弃弃土，，增加加了重重量。。第三节节高高填填方路路基沉沉降的的防治治第三节节高高填填方路路基沉沉降的的防治治一、原原因分分析1、路路基施施工前前未认认真设设置纵纵、横横向排排水系系统或或排水水系统统不畅畅通，，长期期积水水侵泡泡路基基而使使地基基和路路基土土承载载力降降低，，导致致沉降降发生生。2、原原地貌貌处理理不彻彻底，，未清清除、、树根根、淤淤泥等等不良良土壤壤，地地基压压实度度不足足等因因素，，在静静、动动荷载载的作作用下下，使使路基基沉降降变形形。3、在在高填填方路路堤施施工中中，未未严格格按分分层填填筑工工艺施施工，，路基基压实实度不不足而而导致致路基基沉降降变形形。4、不不良地地质路路段未未予以以处理理而导导致路路基沉沉降变变形。5、路路基纵纵、横横向填填挖交交界处处未按按规范范要求求挖台台阶，，原状状土和和填筑筑土密密度不不同，，衔接接不良良而导导致路路基不不均匀匀沉降降。6、填填筑路路基时时，未未全断断面范范围分分层填填筑，，而是是先填填半幅幅，后后填另另半幅幅而发发生不不均匀匀沉降降。第三节节高高填填方路路基沉沉降的的防治治一、原原因分分析7、施施工中中路基基土含含水量量控制制不严严，导导致压压实度度不足足，而而产生生不均均匀沉沉降。8、施施工组组织安安排不不当，，先施施工低低路堤堤，后后施工工高填填方路路基，，往往往高填填方路路堤施施工完完成后后就立立即铺铺筑路路面，，路基基没有有足够够时间间固结结，而而使路路面使使用不不久就就破坏坏。9、高高填方方路基基在分分层填填筑时时，没没有按按照相相关规规范要要求的的厚度度进行行铺筑筑，随随意加加厚铺铺筑厚厚度;压实实机具具按规规定的的碾压压遍数数压实实时，，压实实度达达不到到规范范规定定的要要求，，当填填筑到到路基基设计计标高高时，，必然然产生生累计计的沉沉降变变形，，在重重复荷荷载与与填料料自重重作用用下产产生下下沉。10、、路堤堤填料料土质质差，，填料料中混混进了了种植植土、、腐殖殖土或或泥沼沼土等等，由由于土土壤中中有机机物含含量多多，抗抗水性性差，，高度度低等等特性性的作作用，，路段段将出出现塑塑性变变形或或沉陷陷破坏坏。第三节节高高填填方路路基沉沉降的的防治治二、措施第三节节高高填填方路路基沉沉降的的防治治二、措施1、做好好施工工组织织设计计，合合理安安排各各施工工工段段的先先后顺顺序，，明确确构筑筑物和和路基基的衔衔接关关系，，尤其其对高高填方方应优优先安安排施施工，，给高高填方方路堤堤留有有足够够的时时间施施工和和沉降降。2、认真真清理理地表表不良良土质质，提提高地地表压压实质质量。。3、填筑筑路基基前，，疏通通路基基两侧侧纵、、横向向排水水系统统，避避免路路基浸浸泡。。4、严格格选取取路基基填料料用土土。选选择水水稳性性好，，干密密度大大，承承载力力高的的砾石石类土土填筑筑路基基为宜宜。土土质应应均匀匀一致致，不不得混混杂，，剔除除超大大颗粒粒填料料，保保证密密实度度均匀匀一致致，尽尽量选选择集集中取取土，，避免免沿线线取土土。第三节节高高填填方路路基沉沉降的的防治治二、措施5、路路堤填填筑方方式应应采用用水平平分层层填筑筑，，按照照断面面全宽宽度分分层逐逐层向向上填填筑，，当原原地面面纵坡坡大于于12%的的地段段，宜宜采用用纵向向分层层填筑筑施工工，填填筑至至路基基上部部时，，宜采采用水水平分分层法法填筑筑。每每层应应保证证层面面平整整，便便于压压实均均匀一一致。6、合合理确确定路路基填填筑厚厚度，，分层层松铺铺厚度度控制制在30cm。。当采采用大大吨位位压路路机碾碾压时时，增增加分分层厚厚度，，必须须要有有足够够的实实验数数据证证明压压实效效果，，征得得监理理工程程师同同意，，方可可施工工。7、控控制路路基填填料含含水量量。8、选选择合合适的的压实实机具具，重重型轮轮式压压路机机或震震动压压路机机较好好。第三节节高高填填方路路基沉沉降的的防治治二、措施9、做做好压压实度度的检检查工工作。10、、认真真做好好台背背、路路桥过过渡段段及填填挖结结合部部的压压实工工作。。将该该段作作为路路基施施工的的管理理重点点，落落实、、组成成专业业队伍伍。台台背处处应采采用小小型夯夯实机机具，，分层层厚度度宜控控制在在20cm以内内，应应加大大抽检检频率率，保保证压压实度度。11、、对于于填挖挖结合合部，，应彻彻底清清除结结合部部的松松散软软质土土质，，做好好换土土，排排水，，填前前碾压压工作作，按按设计计要求求从上上到下下挖出出台阶阶，清清除松松方后后逐层层碾压压，确确保填填挖结结合部部的整整体施施工质质量。第四节节路路基基纵向向开裂裂病害害的防防治一、路路基纵纵向开开裂甚甚至形形成错错台第四节节路路基基纵向向开裂裂病害害的防防治一、路路基纵纵向开开裂甚甚至形形成错错台（一））原因因1、清清表不不彻底底，路路基基基地存存在软软弱层层或坐坐落于于河道道上。2、沟沟、塘塘清淤淤不彻彻底，，回填填不均均匀或或台阶阶宽度度不够够。3、路路基压压实不不均。4、旧旧路利利用路路段，，新旧旧路基基结合合部未未挖台台阶或或台阶阶宽度度不够够。5、半半挖半半填路路段未未按规规范要要求设设置台台阶并并压实实。6、使使用渗渗水性性、水水稳性性差异异较大大的土土石混混合料料时，，错误误的采采用了了纵向向分幅幅填筑筑。7、高高速公公路因因边坡坡过陡陡、行行车渠渠化、、交通通频繁繁震动动而产产生滑滑坡，，导致致纵向向开裂裂。第四节路路基基纵向开开裂病害害的防治治一、路基基纵向开开裂甚至至形成错错台（二）预预防措施施第四节路路基基纵向开开裂病害害的防治治一、路基基纵向开开裂甚至至形成错错台（二）预预防措施施1、认真调调查现场场并彻底底清表，，及时发发现路基基基地暗暗沟、暗暗塘，消消除软弱弱层。2、彻底清清除沟、、淤泥，，用水稳稳性好的的材料严严格分层层回填，，严格控控制压实实度，满满足设计计要求。。3、提高填填筑层压压实均匀匀度。4、半挖半半填路段段，地面面横坡大大于1:5及旧路利利用路段段，严格格按规范范要求将将原地面面挖成宽宽度不小小于1米的台阶阶并压实实。5、渗水性性、水稳稳性差异异较大的的土石混混合料应应分层、、分段填填筑，不不宜纵向向分幅填填筑。第四节路路基基纵向开开裂病害害的防治治一、路基基纵向开开裂甚至至形成错错台（二）预预防措施施6、若遇遇有软弱弱层或河河道，填填土路基基完工后后应进行行超载预预压，预预防不均均匀沉降降。7、严格格控制路路基边坡坡，符合合设计要要求，杜杜绝亏坡坡现象。8、处理：采取边坡坡加护坡坡道的措措施第四节路路基基纵向开开裂病害害的防治治二、路基基横向裂裂缝第四节路路基基纵向开开裂病害害的防治治二、路基基横向裂裂缝（一）原原因1、路基基填料直直接使用用了液限限大于50、塑塑性指数数大于26的土土。2、同一一填筑路路基填料料混杂，，塑性指指数相差差悬殊。3、填筑筑顺序不不当，路路基顶填填筑层作作用段衔衔接施工工工艺不不符合规规范要求求，路基基顶下层层平整度度填筑厚厚度悬殊殊，最小小压实度度厚度小小于8cm。4、排水水措施不不力，造造成积水水。第四节路路基基纵向开开裂病害害的防治治二、路基基横向裂裂缝（二）措措施1、路基基填料禁禁止直接接使用液液线大于于50、、塑性指指数大于于26的的土，选选料困难难，必须须直接使使用时，，应采取取相应的的技术措措施。2、不同同种类的的土应分分层填筑筑，同一一填筑层层不得混混用。3、路基基顶填筑筑层分段段施工，，两段交交界处，，应按要要求处理理。4、严格格控制路路基填筑筑层的含含水量、、标高、、平整度度，确保保路基顶顶填筑层层压实厚厚度不小小于8cm。第四节路路基基纵向开开裂病害害的防治治三、路基基网裂第四节路路基基纵向开开裂病害害的防治治三、路基基网裂（一）原原因1、土的的塑性指指数偏高高或膨胀胀土。2、路基基碾压时时土含水水量偏大大，且成成型后未未能及时时覆土。3、路基基压实后后养护不不到位，，表面失失水过多多。4、路基基下层土土过湿。第四节路路基基纵向开开裂病害害的防治治三、路基基网裂（二）措措施1、采用用合格填填料，采采取添加加石灰、、水泥改改性处理理措施。2、选用用塑性指指数符合合规范要要求的土土填筑路路基，控控制填土土最佳含含水量时时碾压。3、加强强养护，，避免表表面水分分过分损损失。4、认真真组织，，科学安安排，保保证设备备匹配合合理，施施工衔接接紧凑。5、若因因下层土土过湿，，应查明明其层位位，采取取换填土土或掺加加生石灰灰粉等技技术措施施处理。第五节施施工工质量管管控不严严（一）现现象1、路基基未经压压实即进进行上部部结构施施工。2、路基基尚未完完全化冻冻即进行行施工，，留下质质量隐患患。3、压实实度控制制不严格格，纵、、横断面面高程及及平整度度超差。。（二）原原因1、对路路基的重重要作用用及密实实度达不不到要求求的危害害性认识识不足，，未严格格按技术术规程施施工。2、有意意偷工减减料，只只图省工工、省时时、省机机械。3、抢工工期，不不顾工程程质量。。第五节施施工工质量管管控不严严（三）措措施1、对施施工作业业人员进进行培训训，施工工时做好好工序技技术交底底。2、科学学组织施施工，合合理安排排工期。。3、要按按照路基基施工工工序的要要求，严严格控制制各项检检测项目目，避免免结构层层出现薄薄厚不均均和密实实度及强强度不均均匀的现现象。路基1、土质要要求：无无淤泥、、腐植土土及有机机物质等等杂物。。（1）清表及及路基处处理：路路面及人人行道范范围清表表深度≥≥15cm，设计路路面结构构底面以以下80cm路基范围围内必须须分层压压实。如如与其他他道路进进行衔接接时，路路基纵、、横向应应开挖成成台阶处处理，台台阶宽度度不小于于2m，如遇池池塘、沟沟渠等特特殊路段段，应做做好清淤淤后软土土地基的的加固处处理。（2）路基填筑筑：应分分层填筑筑、分层层压实；；采用机机械压实实时，其其分层最最大松铺铺厚度应应经试验验处理，，一般情情况不得得大于30cm；路基填填料必须须经过试试验并符符合规范范要求，，否则不不得使用用或通过过改良使使用。路床施工工：路基填料料的最小小强度路基填筑筑的施工工工艺路基压实实度标准准1）压实应应先轻后后重、先先慢后快快、均匀匀一致。。压路机机最大速速度不宜宜超过4km／h。2）填土的的压实遍遍数，应应按压实实度要求求，经现现场试验验确定。。3）压实过过程中应应采取措措施保护护地下管管线、构构筑物安安全。4）碾压应应自路基基边缘向向中央进进行，压压路机轮轮外缘距距路基边边应保持持安全距距离，压压实度应应达到要要求表面面应无显显著轮迹迹、翻浆浆、起皮皮、波浪浪等现象象。5）压实应应在土壤壤含水量量接近最最佳含水水量值的的±2％时进行行。注意：1、施工前前，应根根据管线线等构筑筑物顶部部与路床床的高差差，结合合构筑物物结构状状况，分分析、评评估其受受施工影影响程度度，采取取相应的的保护措措施。2、构筑物物拆改或或加固保保护处理理措施完完成后，，应进行行隐蔽验验收、确确认符合合要求、、形成文文件后，，方可进进行下一一工序施施工。3、施工中中，应保保持构筑筑物的临临时加固固设施处处于有效效工作状状态。4、对构筑筑物的永永久性加加固，应应在达到到规定强强度后，，方可承承受施工工荷载。。路基范围围内有既既有地下下管线等等构筑物物时，施施工应符符合下列列规定：：土路基允允许偏差差涵洞顶部部及涵背背回填要要求1）管顶以以上50cm范围内不得用用压路机压实实；2）管道胸腔回回填土的压实实度不得小于于93％；3）管顶以上25cm范围内填土压压实度不得小小85％；25～50cm范围内的压实实度不得小于于87％；4）当管顶至路路床覆土厚度度大于或等于于80cm时，管顶以上上50～80cm范围内填土的的压实度，对对城市快速路路、主干路不不得小于93％；对次干路路及以下道路路不得小于90％；5）当管顶以上上覆土厚度小小于80cm时，应对回填填材料进行改改性，或对管管道进行加固固。涵洞位于路基基范围内时，，其顶部及两两侧回填土应应符合下列要要求:2、试验项目：：（1）土工击击实试验报告告（素土、灰灰土）土工压压实试验分为为重型和和轻型击实两两种。道路一一般采用重型型击实。（2）弯沉试试验。3、施工试验验及检验工具具：灌砂筒、环环刀、铝盒、、标准砂、烘烘干设备、电电子称、三米米直尺。4、路床的压压实度试验按按照击实报告告再进行施工工现场的压实实度试验，含含水量控制在在最佳含水量量的±2%，，压实度大于于95%以上上。并填写表格-土壤压实度度试验记录。。（试验方法法：环刀法）），碾压完成后进进行密实度检检测，自检合合格后报验监监理，验收合合格进行下一一道工序。路床主控项目允许偏差表

序号项目规定值或允许偏差检查频率检验方法土路床石路床范围点数1压实度%(深度0～30cm)

快速路和主干路重型击实≥95——1000m23用环刀法或灌砂法检验(见附录B)次干路重型击实≥932中线高程±15mm±15mm20m1用水准仪测量3弯沉值符合设计要求20m路宽(m)﹤92见附录F9～154﹥156石灰稳定土基基层:石灰稳定土类类材料宜在冬冬期开始前30～45d完成施工。材材料（石灰、、土、水）必必须满足设计计及规范要求求。碾压前需要检检查含水量，，碾压过程中中一直保持最最佳含水量或或者在最佳含含水量的-1%~+1.5%之间压实度，，轻型击实98%以上，重型击击实95%以上。碾压：压实厚度最大大控制在20cm,最小厚度10cm。压实成型合格格后必须在潮潮湿状态下养养生。一般洒洒水养生，至至少7天，养生直至至铺筑上层结结构时。石灰稳定土类类基层及底基基层允许偏差差沥青混凝土面面层施工：材料要求：热拌沥青混合合料应符合《公路沥青路面面施工技术规规范》（JTJ032）的有关规定定。试验项目，沥沥青混凝土复复试、密实度度、厚度、平平整度、摩擦擦系数、弯沉沉值（后五项项摊铺压实完完工后进行））。施工工艺：测量放线沥青混合料运运输取样试验摊铺测量温度、外外观检查虚厚、高程检检查静压（初压））温度检查振动碾压（复复压）温度、外观检检查静压（终压））接缝处理平整度、标高高检查质量检查交工验收铺筑沥青混合合料前，应检检查确认下层层的质量。当当下层质量不不符合要求，，或未按规定定洒布透层油油、粘层油、、铺筑下封层层时，不得铺铺筑沥青混凝凝土面层。摊铺过程中设设专人检测摊摊铺温度、虚虚铺厚度，发发现问题及时时调整解决。。做好记录沥青青混凝土进场场测温记录C5-3-1。摊铺沥青混合料的