巴山路沥青混凝土道路改造工程施工组织设计

XX市XX路改造项目工程施工组织设计编制人：审核人批准人：编制单位：编制时间：目录第一章编制原则和依据………………1一、编制原则………1二、编制依据………1第二章工程概况………2一、工程概述………2二、工程设计情况…………………2三、工程特点及工程难点…………6第三章施工总体部署…………………8一、施工总体目标…………………8二、项目部组织机构………………9三、施工现场平面布置……………16四、施工准备工作安排……………18第四章施工工期计划及保证措施……22一、施工总体计划…………………22二、施工阶段划分和阶段控制工期………………23三、劳动力、主要机械设备、材料计划…………24四、工期保证措施…………………25第五章主要施工方法措施……………28一、施工测量及放线………………28二、拆除工程………30三、路基土方工程………………30四、水泥稳定碎石基层……………32五、路缘石安砌……………………37六、沥青混凝土施工………………37七、人行道砖铺设…………………46八、电缆沟工程……………………47九、排水工程………50第六章冬、雨季和夜间施工措施……51一、组织措施………51二、物资准备………51三、技术措施………51四、夜间施工………53第七章工程质量保证措施……………54一、质量管理体系…………………54二、质量管理机构…………………54三、质量保证措施…………………55四、质量控制点……………………57五、质量通病防止措施……………58六、重点工序控制要点……………60第八章安全生产保证措施……………61一、安全生产管理目标……………61二、安全生产方针…………………61三、主要安全管理制度、安全保证体系…………62四、安全保障检查程序与保障措施………………62第九章文明施工及解决扰民保证措施………………65一、文明工地建设目标……………65二、文明工地建设措施……………65三、减小扰民措施…………………67第十章施工现场消防保证措施………68一．现场消防、包围措施…………68二、消防设施配置…………………68三、保卫及消防总体要求…………68四、施工现场消防措施……………69五、现场保卫措施…………………70六、保卫检查措施…………………70七、保卫信息反馈…………………71第十一章季节性施工保证措施………71第十二章环保节能措施………………72一、环境保护目标…………………72二、环境保护措施…………………72第十三章成本控制措施………………75一、节约材料费……………………75二、提高生产效率…………………76第十四章成品保护措施………………77第十五章工程档案管理………………78第十六章竣工后保修方案及回访……78一、工程交付………78二、工程回访………78三、工程服务及保修………………79附表第一章、编制原则和依据一.编制原则1、在保证所要求的安全、质量目标的基础上，编制经济、合理的施工方案。以设计图纸为依据，采用先进、合理、经济、高效的施工方案，并满足施工规范和设计要求，确保施工安全和质量合格。采用先进工艺设备，调集精锐技术力量，以打造精品工程为目的。2、在保证质量的前提下，以规定的工期为准，编制合理，最优的施工进度计划。在充分考虑本单位自身现有的技术水平、施工管理经验和设备配套能力的基础上，已完全达到工程所要求的工期时间为目的，合理的安排施工进度计划。3、坚决贯彻文明施工的原则，确保工程施工全过程对周边环境破坏最小、临时占用场地最小，尽可能降低施工给周围单位带来的干扰。4、充分考虑本标段工程的施工环境和工程特点。全面分析各种不利于施工进度和质量的因素，在工期安排、人员设备配置、施工方法等方面综合考虑并留有余地。5、坚持优化技术方案和推广应用“四新”成果的原则，在施工中发扬创新精神，以科技为先导，应用新工艺、新技术、新材料、新设备，积极寻求为建设单位节约投资的合理化建议，对技术方案进行不断的优化。二.编制依据（1）根据现场考察情况以及我们自己对现场所了解的施工环境和条件等。（2）本公司长期从事市政管线、城市道路工程建设所积累的施工经验、技术水平、管理水平和现有的施工设备情况。（3）相关规范、规程和标准（4）本公司质量、环境、职业健康安全体系文件。（5）本公司对工程有关规定及操作的企业标准。第二章工程概况一、工程概述本次设计的巴山路位于XX市XX区，为XX市东西向的一条城市主干路。工程西起大桥路，东至高井路，全长为2408.219m，规划红线宽度40m（一期修建范围为大桥路-金州南路）。本工程为旧路改造工程，地形基本平缓，地势西高东低，南北较为平坦。道路现状为水泥混凝土路面，且全段为单幅路形式。具体的路面结构组合：面层16～18cm厚的水泥混凝土路面板，基层为20cm厚的泥灰结石，底基层为20cm厚的天然砂砾。道路全段路面损坏严重，大部分路段出现了横向裂缝、网裂、断板和坑槽等不同程度的破坏；人行道砖破损较严重，路况较差。大桥路至解放路段（K0+000—K0+979.068）：车行道宽23m，两侧路侧带均宽约6.5m，路侧带上种植有行道树，且分布有大量电杆，道路两侧建筑物1至7层不等，该段道路两侧现有建筑物基本沿着道路红线边分布，故本段基本无拆迁。大桥路十字新建一座环形人行天桥；金州路十字两侧（在K0+393和K0+506处）各设有一座人行天桥。解放路至高井一路段（K0+979.068—K1+941.492）：车行道宽20m，两侧路侧带宽4m至7m不等，路侧带上同样有行道树和电杆，道路两侧建筑物以3、4层的居多，也有部分为5至7层建筑，但该段道路两侧建筑物大多都侵入道路红线3.5m，故本段拆迁量较大。在与内环路交叉口处，现已新建一座环形天桥。高井一路至高井路段（K1+941.492—K2+408.219）：车行道宽约24m，北侧路侧带宽约7.6m，南侧路侧带宽3至5m不等，该段路侧带同样有行道树和电杆，北侧建筑物有二幢4层的砖混楼房侵入道路红线2m，南侧除有一幢4层的砖混楼房侵入道路红线约3m外，其余构筑物均不占据道路红线，该段拆迁量不大。目前高井路以西200m外已改造完毕，为单幅路，车行道宽25m，两侧路侧带宽7.5m。道路沿线与大桥路、金州南路、解放路、文昌路、党校路、高井路等多条路相交，相交道路大部分为主干路。相交道路中，除大桥路，高井路为沥青混凝土路面，其余相交道路均为水泥混凝土路面。大桥路红线宽北侧宽约40m，南侧宽约30m，沥青混凝土路面，路况较好。金州南路红线宽约25m，沥青混凝土路面，已改造完毕。解放路红线宽约28m，水泥混凝土路面。文昌路红线宽约25m，现已改造完毕，沥青混凝土路面。党校路红线宽30m，现已改造完毕，沥青混凝土路面。高井路红线宽47m，主线高架桥上跨巴山路，宽为15m；两侧辅道与巴山路平交，宽为10m；两侧路侧带宽为6m，沥青混凝土路面，为新修道路。本工程与高井路交叉口现已改造完毕，改造段巴山路为单幅路，车行道宽为25m，路侧带宽为7.5m。本工程施工范围为道路工程，本工程建设单位为:设计单位为:XX市政设计研究院有限公司，监理单位为:施工单位为:XXXX建筑工程有限公司施工总工期日历天，工程质量为合格工程设计情况1.工程设计1.1主要技术指标：1）道路红线宽度为40m；2）道路等级：城市主干路；3）计算行车速度：40Km/h；4）路面设计荷载：BZZ-100标准轴载；5）抗震设防烈度为7度，地震动峰值加速度为0.10g。1.2平面设计道路中线按照现状道路中线进行设计，全线设置一处平曲线，曲线要素为R=400m，缓和曲线长度为45m。道路沿线各交叉口均按平面交叉设计，信号灯控制交通。1.3横断面设计正常段道路红线宽40m，单幅路，双向六车道；其中正常路段车行道宽25m，双向六车道；两侧路侧带各宽7.5m.大桥路和内环路交叉口段红线宽度为40m，单幅路，双向六车道，机动车道宽23m，两侧路侧带各宽8.5m。车行道横坡为1.5%，路侧带横坡为2%。1.4纵断面设计本工程为旧路改造工程，两侧建筑物已形成，纵断面主要以现状道路实际高程作为控制，同时考虑最短坡长、沿线与内侧单位出入口相接、平纵配合及排水要求进行设计。由于现状道路纵坡平缓，考虑到与沿线建筑物高程协调，本次设计道路最大纵坡为1.880%，最小纵坡为0.300%。1.5路基设计1.5.1本工程为旧路改造，路基不做特殊处理，为保证路基稳定，路基压实必须引起高度重视，车行道压实度（重型）必须符合下表规定：填挖类型压实标准路床表面以下深度（cm）压实度（％）（重型）填料最小强度CBR（％）填料最大粒径（cm)填方路基上路床重型0-30≥9568下路床30-80≥95410上路堤80-150≥94315下路堤150以下≥92215零填及路堑路床0-30≥9561030-80≥94410车行道路床顶面回弹模量应≥30MPa。人行道路基采用重型压实标准，压实度应≥93%。1.5.2在新老路基相接路段，应在原有路基坡面开挖台阶，台阶宽度不小于1m，并设向内2%-4%横坡；当加宽拼接宽度小于0.75m时，可超挖原有路基。1.5.3为了尽量减小路基不均匀沉降，保证路面结构稳定，路基严禁用杂填土、腐殖质土及不符合规范要求的材料进行回填。地面现状所有硬化结构均需破除，并用天然砂砾换填。路基范围内树木迁移后，路基深度1.5m范围内的树根须清除，并按规范要求分层回填压实。1.5.4根据道路地勘资料，道路路床位于为杂填土层，本次设计将路床下80cm的范围内的杂填土进行换填处理。1.6路面结构设计本工程为旧路改造，由于现状道路面层破损严重，基层较薄，强度不足，故对其进行挖除重建。车行道路面设计以双轮组单轴载100KN（BZZ—100）为标准轴载，设计使用年限15年。挖除重建路面结构具体做法如下：上面层：SBS细粒式改性沥青混凝土厚5cm（AC-13）粘层油：乳化沥青0.3kg/m2下面层：中粒式沥青混凝土厚7cm（AC-20）1cm厚单层式沥青表面处治透层油：乳化沥青0.7kg/m2基层：水泥稳定砂砾厚20cm（水泥含量5%）水泥稳定砂砾厚20cm（水泥含量4%）底基层：天然砂砾厚20cm为增强路面结构稳定性在其新建基层顶面铺设一层土工格栅。人行道路面结构形式：面层：花岗岩石材5cmM10水泥砂浆2cm基层：C20细粒式混凝土5cm底基层:水泥稳定砂砾厚15cm（水泥含量4%）1.6.1压实与检测要求车行道路面结构层的压实度（重型压实标准）要求：沥青混凝土面层压实度≥95%;基层压实度≥98%；底基层压实度≥97%。路表设计弯沉值Ls=28（1/100mm）；路面竣工弯沉值Ls≤26(1/100mm)；路基顶面竣工弯沉值Ls≤248.4(1/100mm)。路面竣工验收抗滑指标：路面横向力系数SFC60≥50；构造深度TD≥0.50mm。人行道底基层压实标准：压实度≥95％。1.6.2材料要求(1)沥青及沥青混合料沥青采用90号A级基质沥青，质量必须满足相关规范要求。沥青混合料设计空隙率不大于4%，矿料级配要求见下表：沥青混合料的矿料级配表级配类型通过下列筛孔（mm）的质量百分率（%）（2）本次设计采用单层式层铺法沥青表面处治，它起到防水抗渗、加强层间连接、传递荷载和提高强度等作用。应选用与集料粘附性较好的沥青，应严格控制沥青油水比。集料S12用量7-9m3/1000m2，沥青采用石油沥青，沥青用量1.0-1.2kg/m2。（3）水泥稳定砂砾中的碎石压碎值≤30%，水泥稳定砂砾采用骨架密实型级配，级配组成如下：层位通过下列方筛孔（mm）的质量百分率（%）31.5199.54.752.360.60.075基层10068-8638-5822-3216-288-150-3水泥应符合国家技术标准的要求，初凝时间应大于3h，终凝时间应在6h以上。（4）路侧带砖、盲道砖技术标准：抗压强度≥30MPa，抗折强度不小于4MPa，防滑等级为R3，相应防滑性能指标BPN≥65。（5）土工格栅性能指标：纵、横向抗拉强度≥50KN/m，屈服伸长率≤15%，网孔尺寸：25.4mmX25.4mm。1.6.3附属结构人行道及路缘石采用花岗岩加工，其保水极限抗压强度＞120MPa，抗折强度≥9MPa，石材的体积密度≥2.5g/cm3，吸水率＜1%，孔隙率＜3%,石质应一致，无裂纹和风化现象。平石采用C30混凝土预制，其抗压强度≥30MPa,抗折强度≥4MPa。1.7无障碍设计为方便残疾人行走，体现社会的文明程度及以人为本的设计理念，本次设计中，在人行道部分铺设了专供盲人行走的导向砖盲道和方便乘坐轮椅行走的缘石坡道，并在道路交叉处设置了导向块、停步块等处理方式。盲道砖、导向块、停步块均应按照设计要求尺寸制作，缘石坡道位置应配合人行横道的位置设置。1.8公交停靠站设计本次设计在全线设置了4处港湾式停靠站，站台铺面结构同人行道路面结构，站台长度为45m，其余停靠站均为靠边停车，可根据道路现状停靠站实际情况进行设置。1.9交通标志、标线设计(1)交通组织及车道划分巴山路与相交路均采用平面交叉，交叉口采用信号灯控制。车道划分如下：单幅路，正常路段车行道宽为25m，为双向六车道，双黄线宽度为0.5m三个机动车道宽都为3.25m，非机动车道宽2.50m；部分交叉口段车行道宽为23m，为双向六车道，双黄线宽度为0.5m三个机动车道宽分别为3.0m、3.0m、3.0m，非机动车道宽2.25m。(2)交通标志标线交通标志、标线按照《城市道路交通标志和标线设置规范》（GB51038-2015）的要求，全线设置了必要的指示、警告及指路标志，标志板均采用硬质铝合金板，板面贴Ⅳ类反光膜，标志板支撑方式为单柱式和悬臂式，标志架均采用热镀锌工艺处理，标线涂料采用热熔反光路用涂料涂划。2.工程地质情况2.1气象、水文XXXXXX地处北亚热带湿润季风气候区，光照适中、雨量充足，气候温和，四季分明。年平均气温15.7℃，极端最高气温达41.7℃，极端最低气温低于－10℃。区内降水分布不均，与时间关系密切，降水的年际变化较大，年平均降水量786.2mm，最大降水量1109.2mm（1983年），最小降雨量540.3mm（1960年）；年内变化差异明显，最低值出现在2月份，不足1mm，最高值出现在6月份，为242mm，降水基本集中在7、8、9月，占到全年的70%左右。2.2地形地貌路线跨越汉江一级阶地。地貌总体属一级阶地，系第四系全新统冲积阶地经后期改造而成，组成物质以全新统粉质粘土为主。2.3地层依据工程地质钻探结果，在钻孔深度范围内，路基土可分为5层，由新到老分述如下：①－1：人工填土（Q4ml），厚度0.5～3.5m，平均厚度1.6m，层底高程248.14～255.88m。杂色-灰黄色，稍湿，松散～稍密。由大量建筑垃、生活垃圾如砖块、炉渣、石灰渣、卵砾石等混合部分粉质粘土而成。其中垃圾含量在40～60%，土质不均匀，孔隙度大，物理力学强度较差。广泛分布于道路经过地段浅表。①－2：素填土（Q4ml），厚度1.4～3.8m，平均厚度3.2m，层底高程244.14～250.10m。灰黄色，稍湿，稍密～中密，可塑。主要由卵砾石混合粉质粘土构成。②：粉质粘土（Q4（1）al），厚度3.0～9.0m，层底高程240.57～247.87m。棕色～灰黄色，稍湿，硬塑～坚硬。土质较均匀，干强度高。土体中见有少量黑褐色铁锰质结核、灰绿色粘土薄膜。③：细砂（Q4（1）al），控制厚度1.50～3.70m，灰黄色，湿，稍密～中密，含约15%左右粘土，土质基本均匀。2.4地下水区内地下水按含水介质及赋存条件可分为基岩裂隙水、松散岩类孔隙水2种类型。基岩裂隙水主要分布于地下深部基岩之中，赋存于千枚岩裂隙中，水量较贫乏，富水性不均；松散岩类孔隙水主要赋存于浅表第四系冲、洪积砂砾石层的孔隙中，地下水与河水相沟通，补给来源除受为大气降水的直接补给外，还受汉江河水的侧向补给，地下水水量丰富。本次勘察除ZK21在填土中发现地下水外，其余钻孔控制深度内未测到地下水位。该地区地下水水位在245-247之间。勘察区水文地质条件简单。根据地区经验，安康市区地下水对混凝土为弱腐蚀，对混凝土中钢筋无腐蚀性；场地土对混凝土为微腐蚀性，可不考虑场地土对建材的腐蚀性。2.5不良地质作用勘察区位于城市街道，场地平缓，无滑坡、泥石流、地面塌陷等不良地质现象，场地稳定性好。2.6场地抗震设防烈度为7度，场地设防基本地震加速度值为0.1g。2.7主要设计内容:本次工程设计分道路、排水、交通、照明、电力管沟工程、电信管沟工程、绿化工程及人行地道工程，本册图纸为道路工程设计，设计的主要内容有：平面设计、纵断面设计、横断面设计、路基设计、路面结构设计、公交停靠站设计、无障碍设计及交通工程设计等内容。三、工程特点及工程难点1、工程特点（1）施工环境比较特别：施工段两侧主要为居民区，高分贝的噪声很容易引起周围居民的反感，而且施工段为双车道也为主干道，交通流量较大，但必须完全保证居民出入，确保周围市民生活秩序不发生大的干扰，沿线植被较多要安置满足施工要求的适宜场地，可能要迁移部分树木花草。（2）此段路区域内有一些空置场地有可能加以利用，以作临时料场。2、施工难点本工程的的施工难点主要以下几点：本工程工期较紧而且工作场地在市内，这样需对劳务队的管理加强，避免民工滋事、扰乱社会制安的现象发生。施工场地太长，沿线牵涉到临时搬迁问题，涉及到数个部门，如何尽早解决问题直接影响到施工进展。本工程施工时搞好现场的文明、降噪、防尘、环境保护工作也是十分重要的，尤其控制扬尘的产生。交通组织：市民生活区道路只能分区段进行临时车辆交通封闭，施工时要求拟定详细的疏散方案，报交管部门批准并通告沿途居民给予配合。2、主要应对措施（1）我单位将工程分为二段进行同时施工来缩短施工工期。（2）搞好现场搬迁问题，施工时我们紧密配合业主，并积极主动地沟通各相关部门的联系，争取早日拿出方案并实施，推动施工早日进行。（3）做好交通疏散工作，在施工准备阶段时拟定详细的疏散计划并报有关部门进行审批，要主动邀请该管区交警干警予以指导，使拟定的方案切实可行，并通告沿途居民，重点部位派专人值班，避免施工作业区行人误入引起安全事故发生，保障行人安全。（4）尽量减少使用高分贝的机械频率，为使装运渣土作业不影响周围居民夜间休息，应积极联系空置场地，做临时垃圾场，是噪声远离居民楼。（5）与其他施工单位的配合：要相互沟通，协调各自的施工计划，并上足人力和机具，按节点工期要求，互相督促，讲信誉，讲效率，确保阶段工程按计划完成。第三章施工总体部署一、施工总体目标以“高效、优质、安全、文明”为宗旨，本着“精干管理层，强化作业层”的施工组织原则，优化资源配置。作到进场快、早安排、突出重点、统筹协调，合理划分施工区域、段落及施工顺序，全覆盖多点面展开施工，保持均衡生产。建立健全质量保证体系，同时制订安全生产施工细则，规范化、标准化作业，全面展开质量创优活动和安全防护，牢固树立“质量责任重如泰山”、“百年大计，质量第一”、“安全在我心中，质量在我心中”的思想意识，确保兑现投标承诺，令业主满意、放心。1、工期目标响应业主的工期要求，保质保量地完成工程施工生产任务，并通过周密的部署、合理安排、尽量提前工期，提高社会效益。2、质量目标本工程质量符合国家现行有关设计、施工及验收规范要求。工程质量为合格3、安全目标杜绝伤亡事故，轻伤事故率控制在1‰。4、环境保护目标工程弃渣、污水排放、施工现场的灰尘、生活垃圾的处理及植被恢复均按现行有关环境管理办法执行，并积极响应业主提出的其它环保要求，施工中不发生有关方面的投诉。5、文明施工目标执行市有关工地文明施工要求，配置各类施工告示牌和宣传标语，施工人员持证上岗，统一行为规范，施工及生活场地整洁有序，与周边办事处、居民和单位搞好关系不发生任何争端争执，创文明施工现场。二、项目部组织机构根据业主和招标文件对本工程的施工要求以及工程规模、日期、质量等方面的要求，我单位将本工程组成一套有效、精干、强有力的领导机构和装备先进、施工水平过硬的施工队伍。1、项目经理部人员构成1.1为了高效优质的按期完成本工程，我公司选派对大型市政工程具有丰富施工经验的人员任项目经理和项目总工程师。本工程设项目经理一名，项目副经理一人，总工程师一人。1.2按照矩形阵势管理模式和建设工程项目管理规范要求，项目经理在企业的支持下，由公司各部门抽调业务精、技术硬、善管理的人员组建一个精干的项目经理部，配置测量工程师、试验工程师、质检员、安全员、文明施工和管线保护等人员，对本项目施工过程中安全、质量、工期和文明施工等全面负责。详见项目部组织机构图主要施工管理人员表名称姓名职务职称主要经验及承担的项目一、现场项目经理项目经理工程师项目副经理项目副经理工程师总工程师总工程师工程师质量管理质检员助理工程师施工现场管理施工员工程师技术管理技术员助理工程师材料管理材料员助理工程师计划管理统计员助理工程师安全管理安全员助理工程师预算管理预算员助理工程师财务管理会计助理工程师项目经理简历表姓名性别男年龄职务项目经理职称工程师学历本科项目经理资质市政壹级建造师参加工作时间1997年从事项目经理年限71.已完工程项目情况：1.1招标人：1.2项目名称：1.3建设规模：1.4开、竣工日期：1.5工程质量：合格2、项目经理部职能部门项目经理部下设四部一室：工程部、技质部、材料设备部、商务部及办公室（下设对外协调小组，专门负责扰民和民扰事务），对本工程全面试行项目管理。3、专业施工队的组建为便于管理、确保工程质量、安全和进度，在项目部统一指挥领导下，选拔技术能手组建专业施工队。施工队分工明确，责任到人，确保工程顺利完成。4、项目部主要人员岗位职责4.1项目经理岗位职责4.1.1贯彻国家的有关政策、法律法规、上级下发的有关文件和公司的质量方针及目标。4.1.2确定项目部的质量目标、部门职责和权限，制定各项规程制度，推进质量管理活动的开展，完善经营管理。4.1.3参加管理评审，向最高管理者汇报体系运行情况，执行管理评审决议。4.1.4负责项目部组织投标项目的合同评审，负责组织工程项目质量计划和施工组织设计的编制与实施，保证合同的顺利履行。在合同履行的过程中及时与顾客进行沟通。4.1.5负责各类分承包方的申报工作，负责管理，参加评审。4.1.6领导工程项目的安全、质量、进度、文明施工、成本核算等各项工作。4.1.7项目工程终结，及时组织有关人员进行竣工资料整理，进行项目各方面的分析和总结工作。4.1.8领导职工岗位培训和继续教育工作。4.2项目副经理岗位职责4.2.1负责协助项目经理进行工程项目的管理4.2.2组织工程部人员编制月度生产计划、工程材料计划并及时上报；负责工程有关环境、职业健康安全的重大因素和危险源的辨识，制定相应措施或预案。4.2.3负责组织项目经理部施工过程中工力协调，进度调整。4.2.4负责项目经理部内部大型机械统一调动，负责外购混凝土的定购管理，所承担工作满足生产和工程质量的要求。4.2.5组织竣工项目验收和工程保修回访。4.3项目总工程师岗位职责4.3.1担任贯标负责人，协助项目经理贯彻实施项目部的质量目标，组织和保持项目部质量体系的有效运行。4.3.2贯彻国家有关建设工程质量管理的法律、法规及上级下发的各种技术规程、施工规范、质量标准。4.3.3主持项目工程实施性《施工组织设计》的编制工作，并负责报审、报批。4.3.4负责组织图纸会审，参加设计交底会和现场勘查工作。负责编制项目具体施工技术措施，负责项目技术交底的审批。4.3.5负责对分承包方进行技术指导和检查。4.3.6负责组织不合格产品的纠正和预防措施，组织实施有关产品质量的《纠正、预防措施》。4.3.7负责“工程洽商记录”签订和上报工作。4.3.8对项目工程进行技术指导和检查，对产品质量负全面技术责任。4.3.9负责组织整理竣工资料，负责绘制工程竣工图。4.3.10收集与产品有关的信息，进行初步分析和评价，有价值的信息上报主管部门。4.4技术员岗位职责4.4.1熟悉工程图纸及技术资料，参加图纸会审和设计、监理交底，参与编制施工组织设计。协助编写特殊工程施工过程措施、纠正预防措施、单项工程的技术措施。4.4.2深入现场，解决施工中出现的技术问题。对重大的技术问题及时反映。4.4.3负责技术交底和技术安全交底的督促检查工作，深入施工现场检查施工中有无违反操作规程和技术交底的现象，发现问题后及时制止，采取有效措施。4.4.4参加工序间的交接验收、隐验工作验收，参加项目内部竣工验收工作。4.4.5负责技术档案和资料的收集保管工作；参加绘制竣工图工作。4.4.6结合工程项目开展技术革新和新工艺、新材料的使用和推广，同时做好技术总结。4.4.7负责施工全过程的成品保护措施的落实。4.5施工员岗位职责4.5.1认真学习工程图纸及有关的施工技术规程，严格按照施工图纸、《施工组织设计》和《质量计划》组织现场施工。4.5.2完成指定的任务，保证所承接的分项工程的施工安全、质量、进度及成本，及时解决施工中出现的问题。4.5.3按时下达“任务单”并及时结算，按工序提前下达“技术交底单”和“安全交底单”。4.5.4按照要求每日填写施工日志，内容、形式规范。4.5.5按材料消耗定额下达“材料限额领料单”并及时结算。4.5.6坚持“安全第一，预防为主”的安全生产方针，加强安全生产意识，做到无事故，无隐患。4.5.7深入现场指导施工，合理安排施工并指导小队做好文明施工、环境保护。4.5.8负责对工序质量进行初步认定，并组织工序评定。参加工序的隐蔽验收。4.5.9负责不合格产品的纠正、预防措施的实施。4.6质检员岗位职责4.6.1认真学习图纸，参加图纸会审和设计交底，明确施工所执行的检验标准。4.6.2深入现场，按照施工组织设计中明确的规范、规定及标准进行各工序的检验工作。4.6.3负责施工过程和最终产品的标识工作。4.6.4负责检查不合格工序纠正措施和预防措施的实施情况。4.6.5参加隐蔽工程验收、自检、互检工作，负责工程质量签证。4.6.6对工程质量问题进行收集和分析。4.6.7参加竣工工程的预检，参加最终检验。4.6.8参加编制竣工资料，负责竣工资料的组卷和上报工作。4.7安全员岗位职责4.7.1贯彻执行国家安全生产，劳动保护等方面的有关法规和《安全操作规程》。4.7.2检查安全措施和安全交底的执行情况，监督检查劳保用品的使用和管理，禁止违章作业，杜绝安全隐患。4.7.3对施工操作人员进行入场安全教育，经考试合格后进场。4.7.4检查施工机械设备的安全防护工作。4.7.5对自查和上级检查发现的安全隐患提出整改措施，监督落实并及时向领导及上级主管部门反馈整改情况，在安全隐患未整改之前，有权暂停操作。4.7.6协助调查、分析、处理工伤事故，并报上级主管部门备案。4.7.7对工程所发生的安全问题汇总分析，提出改进意见。4.8材料员岗位职责4.8.1熟悉工程概况（项目、数量、结构和用料计划）和单项工程的材料耗用定额。4.8.2负责临时发生的小批材料，周转材料及低值易耗品的采购。采购材料时，在《合格分包方名册》中选择供方。4.8.3根据工程进度计划和月度采购计划，与供方联系具体的供料时间和数量，有合理的储备量。4.8.4对进场的材料进行验收，严格执行验收手续，验收后加盖收料章，保存所有收料单据。4.8.5收集材料的质量证明，对材料的质量进行检验，核对材料的规格型号、数量，对不合格材料拒绝验收。4.8.6对顾客提供物质按照《顾客提供物资管理办法》进行管理。4.8.7负责施工现场的材料管理，严格领料制度，材料先进先出，实行限额领料制度。4.8.8负责对检验出的不合格材料进行处理。三、施工现场平面布置施工现场的布置尽可能按照招标文件的要求及业主的要求进行，其规模和容量按施工不同阶段的不同需要进行局部调整。施工现场及临设按照有关规范要求配置足够的环保及消防设施。1、施工临设根据我单位现场考察，施工现场场地条件较宽裕，临设拟搭建在XXX路与XXX大街交叉口处。1.1布置原则1.1.1本着满足施工需求，减少施工占地、减少施工污染、文明大方的原则布置施工现场。1.1.2以满足施工生产和需要为前提，尽可能的利用场内交通条件，减少对周围环境的影响。1.2生活、办公用房等临设的布置及标准(部分租赁）1.2.1建设方代表办公室和住宿设施(部分租赁）提供20m2的房屋供建设方代表现场办公，提供20m2的房屋供建设方代表值班住宿。1.2.2监理工程师办公室和住宿设施(部分租赁）提供20m2的房屋供监理工程师现场办公，提供20m2的房屋供监理工程师值班住宿。1.2.3项目部场地部署办公室30m2职工宿舍100m2民工宿舍300m2试验室20m2厕所15m2拌和站20000m2停车场100m2施工临设搭建后及时架设安装通信、网络设备，用于项目部对外联络和与公司办公网络连接，便于公司对现场的统一指挥、协调，同时配备对讲机。详见施工现场平面布置图2、施工临时用水本工程施工用水主要是搅拌水泥稳定碎石、拌制砂浆、结构养护用水，以及临时设施区的生活用水。生活用水源与相关管理单位协商就近解决，由水源处埋地敷设塑料管至生活区。生产用水拟配备8t洒水车，满足现场生产、环保、文明施工用水的需求。3、施工临时用电本工程施工道路沿线用电量不是很大。在稳定土拌和站、及生活用电拟采用现况路附近的变压器，本着就近接入的原则，全线利用现况线杆架空敷设电缆，路口架空高度4.5m以上。为了应急，在拌和站自备2台120kw环保低噪音发电机以备后用。全线路用电安全按三级漏电保护考虑。四、施工准备工作安排1、施工现场生产准备“军马未动，粮草先行”，“运筹帷幄，不打无准备之仗”。生产准备是必不可少的，是十分重要的关键一环，它是施工企业优质、高效、顺利完成工程施工生产任务的前提保障。结合本工程项目内容及特点，具体准备工作如下：1.1现场踏勘和环境调查工程中标后，随即着手进行现场调查，熟悉了解现场情况及周围环境情况；调查联系弃土场地及现场多余土方暂存点；为工程施工创造良好环境。1.2现场“三通一平”根据施工现场初步调查情况，拟定临时水、电的设想方案。进入现场即刻向甲方提交水电供给申请，办理水电源的引接手续。争取在进入现场后5日内完成水电临时线路的铺设工作。1.3临时设施的搭建开工前5日签订租赁协议并将临设搭设完毕，施工场地实施围挡隔离，具备办公、施工生产条件。1.4项目经理部的建立1.4.1接到设计施工图的第2天项目部管理人员全部到位，组织学习，进行图纸会审，并着手做施工前期的各项准备工作。1.4.2项目部主管人员在允许进场之日进入现场办公，做好各种开工前的组织工作，3日内全体人员到位进入角色，同时进行技术培训。1.5劳务队伍准备目前形势下，劳务队伍遍地流，其组织形式各异，施工经验、能力差异较大，有目标地选择劳务队伍势在必行，因为他们是工程建设的生力军。按照公司劳务管理制度，根据本工程项目的构成，通过招标方式择优录用劳务队伍。具体要求如下：1.5.1落实劳务单位，选择有同类工程施工经验并有较强施工能力、工作效率高、肯吃苦、有良好信誉的整建制劳务队伍。1.5.2劳务队要配备相应工种人员，特殊工种按规定必须持证上岗。1.5.2根据开工日期和进度计划安排、劳动力需用量计划，提前3天组织劳务作业队进场，并对进场人员进行入场教育。2、技术准备2.1工程开工前，组织施工技术人员及现场管理人员学习与本工程有关的施工规范、规程、工艺标准、招投标文件及甲方、监理下发的有关文件，熟悉、了解本工程的施工特点，掌握各工序的施工工艺和技术标准，同时组织专业技术工种人员进行培训、教育，为工程施工顺利进行创造条件。2.2接到正式施工图纸后，即刻组织有关技术人员等学习设计施工图，2日内完成图纸会审、工程量计算、材料计划等工作。随后请示甲方、监理等部门组织图纸会审和设计交底。2.3在接到正式施工图纸并进行图纸会审、设计交底工作后，结合现场实际情况，参照投标施工组织设计，4日内完成实施性施工组织设计和安全生产预案的编制工作，且经公司有关部室审核、公司总工程师批准后上报监理审批，开工前完成前期施工各工序的现场施工技术交底工作。2.4开工前完成工程测量桩位的交接、复核工作。开挖前完成施工测量方案的编制和控制网点测设成果并报监理审批；同时完成管道中线及控制点的施工定位放线，并经甲方、监理及设计勘测部门验线通过。2.5开工前施工人员根据现场桩点定出沟槽中线、边线，以及各检查井的位置，以使进场后能立即开展施工。2.6调试安装好工程施工技术资料用软件，配齐试验、检验、测量器具。2.7计量管理2.7.1测量器具必须在进场时按要求备齐到位。试验、检验用器具在正式开工前备齐到位。2.7.2施工现场各种计量器具均由使用人员直接负责保管，达到定期保养，及时校核。2.8工程资料管理2.8.1要保证工程资料与施工同步，由技术负责人和资料员及时按系统、专业归类整理、保存，保证及时、准确、完整。资料项目、内容、要求及组卷方法统一按市建设委员会、规划委员会批准并颁发的《市政基础设施工程资料管理规程》的内容执行。2.8.2准备好有关工程施工用规范、规程、标准，备齐工程用资料软件，认真学习资料管理和档案管理文件，掌握资料的填写格式及要求。2.8.3及时与设计和监理人员建立沟通渠道，确定沟通方式，并按要求报出待批的资料。测量、检测设备一览表见附件3、材料准备3.1开工前编制好工程用材料计划，并报材料供应部门及时备料。材料备料遵循“有计划、保质量、按进度”的原则，材料选择时遵循“多联系、比质量、择优质”的原则。所有外购产品材料按照市场经济规律咨询定位，并按照监理程序进行采购、检验和试验，根据施工进度计划的安排分期分批组织进场。3.2用于工程、构成工程结构主体的各种材料，是将设计意图变为工程实体的主要部分。施工材料对工程的施工质量、施工进度影响较大，其准备是否充足、供应是否及时、质量是否过关是工程顺利实施、保质延年，实现精品工程目标的关键。委托外加工的路缘石、步道砖等主要材料，要保证及时供应。事先与厂家取得联系并提交供应计划，签订供货合同，并提前报请监理审批。3.3各项周转材料要根据工程施工进度情况，随时组织材料进场。3.4本工程的主要材料为石油沥青、石灰、粉煤灰、碎石、水泥、路缘石、步道砖等，根据施工方案中的施工进度计划和施工预算中的工料分析，和所需材料用量计划，作为备料供料和确定仓库、堆料场面积及组织运输的依据。材料进场要做好存放、保管工作，并认真进行标识。3.5要严格按照施工规范、规程，对各种材料的质量提前进行试验、验证。经试验不合格的材料，严禁进入施工现场，并退回供货厂家处理。3.6本工程道路填挖方数量较大，施工前落实取土场及弃土场。4、机械准备与进场4.1本工程施工用机械设备主要是土方挖运、土方回填、水泥稳定碎石、沥青混凝土拌和、道路摊铺设备等机械，施工所用机械设备提前3天组织进场，并进行保养、调试，确保在施工中无故障。本工程所投入的主要机械、机具，在公司的统筹安排下，由项目经理部统一指挥、使用，随着工程进度情况逐步进出场。4.2充分利用自有机械设备，以外租机械设备作补充，合理配套。开工前，依据施工进度计划、工程量及机械台班定额，确定主要机械设备投入情况。4.3如有新购设备事先走访厂家，落实货源并进行订货，按计划提前两天进场；租赁设备在开工前落实厂家，并签订租赁合同，保证完好无损、运转正常的设备随时进场。4.4允许上路的自行轮胎式机械,由驾驶员操作进入现场,不允许上路的履带式机械等一律由盘车托运进场。第四章施工工期计划及保证措施一．施工总体计划1、施工工期施工工期为：天2、施工总体安排本工程为综合市政工程，开工前对原有道路的电缆沟，地下原有雨水、污水、给水、热力、燃气等管线检测及标注清楚。开工后首先对道路挖方地段进行余方挖弃，填方地段进行路基填筑；施工至路基标高时再安排综合管线进行施工，本着“先深后浅”的原则统筹安排施工，避免由于反复刨槽带来的经济损失。地下电缆沟施工完毕后再进行道路基层施工，道路底基层、基层采用水泥稳定碎石摊铺。道路施工时做100m的试验段，以确定施工方法和相关数据。水泥稳定碎石养护期内完成方砖步道的施工和绿地内种植土换填工作，最后进行沥青的摊铺。道路表面层采用两台履带式摊铺机同时摊铺。二、施工阶段划分和阶段控制工期2.l施工段的划分根据施工进度计划及时组织机械设备和人员进场，在工程正式开工前，先将工程施工的基本准备工作做到位。以满足工程开工必须的条件，确保工程一旦展开，即能顺利持续进行。全部工程工期安排按要求完成。全部工程分三个阶段进行：第一阶段为施工准备阶段：工程正式开工前，要先将工程施工的基本准备工作做到位。完成施工围挡、施工临时设施的修建、施工场地的平整、施工供水、供电管网的设置、前期材料和机具设备提前准备进场。完成现场定位桩复测、原材料检验、试验等技术准备工作。并在合同约定的日期前，将实施性的施工组织设计和工程进度计划提交监理工程师确认审批。第二施工阶段为主体工程施工阶段：组织施工队伍，全面开展施工，按施工作业段落合理划分施工作业面，组织大型施工机械流水施工。第三施工阶段为整修、完善及收尾工程施工阶段：主要作业内容为修整路缘石、人行道、清理现场及环境保护等工作，做好成品保护，为工程竣工验收和开放交通做好准备，把符合合同要求的精品工程奉献给本市人民。2.2工期横道图的说明2.2.1本施工进度横道图是根据工程量、施工顺序及业主对工期的要求编制的。2.2.2本工程采用流水施工法进行连续施工。2.2.3本施工进度工期为有效施工工期，未考虑因自然条件等客观因素影响。2.2.4施工中主要控制节点：原有路面拆除工程、新建土基工程、水泥稳定碎石层、换填段级砂铺设、沥青混凝土铺设、人行道路面铺设、电缆沟工程。详见施工进度计划表——横道图三.劳动力、主要机械设备、材料计划1、项目作业队的组建及人力安排结合本工程实际情况及特点，采用明确分工、相互协调的施工部署方式，施工人员采取动态管理。各项目作业队配备相应专业的管理人员、技术人员和机械设备，并按照施工需要组建作业班组，尽量采用机械化施工方法，合理地安排平行和流水交叉作业。项目作业队施工范围划分如下：原有路面拆除项目作业队：负责将原有路面拆除、清运垃圾、清扫。平基土石方项目作业队：负责原路面清理、平基土石方、调配、外运等工作。水泥稳定碎石项目作业队：负责水泥稳定碎石层搅拌、运输、铺设。新建道路混凝土基层作业队：负责混凝土浇筑、养护。沥青混凝土项目作业队：负责沥青混凝土搅拌、运输、敷设。砌筑项目作业队：路缘石、电缆沟、人行道等砌筑工程。各施工队组由我公司抽调精干人员组成，全部持证上岗，特别是焊接组人员都持有相应级别的资格操作证，人员能达到能分、能合的施工能力，实现难点突出，不留尾巴工序，确保施工全过程的综合进度。劳动力需求计划详见附件2.主要施工机具计划：该项工程项目计划配备我公司新购进的多种先进施工机具设备，已达到保证按时完成，各结点阶段工程的进度计划，确保施工全过程按计划顺利完成。主要机械设备计划详见附件3、主要材料计划各种材料选择信誉好、质量过关的厂家，根据需要分批运至现场。无论何种材料都必须按照施工进度计划编制切实可行的材料供货计划，并按计划及时供料。主要材料需求计划详见附件四、工期保证措施我单位将根据施工现场具体情况优化施工组织设计，重新调整制定工程施工进度总计划，并在此基础上制定旬分日计划。在满足业主工程质量和约定工期的基础上，尽量缩短工期。保证工期的具体措施如下：1、组织保证1.1现场设立强有力的指挥调度体系，项目部实行矩阵式管理模式，利用激励与约束的管理机制，可以充分合理的调配各种资源，为工程施工提供了物质、财力、人力等资源保证，也是工程施工的坚实后盾。1.2施工中要加强整个阶段进度计划的动态控制和管理，收集施工现场进度信息，实际进度和计划进度进行比较，发现进度拖后，要系统地分析原因，提出修改意见，以保证项目按期完成。同时贯彻企业的计划管理，以竣工工期为目标，以施工总进度为基础，计划为龙头，实行长计划、短安排，通过月、旬计划的布置和实施，强化动态管理，加强调度职能，维护计划的严肃性，实现按期完成竣工的目标。2、技术保证2.1利用计算机网络技术和网络进度计划技术，制定详细的工期计划，充分利用空间，合理部署，合理配置资源，确保重点、关键部位，合理安排流水作业，及时调整计划，加强控制和管理，达到加快施工进度的目的，同时提高工效，引入先进的施工技术和科学的管理方法，把总工期控制在合同工期之内，以保证按规定工期完成。2.2细化施工方案，合理地投入劳力、材料和机具设备，提高机械化程度，科学地安排施工进度，实现质量、效益、工期、安全各项工作指标。2.3采用先进的管理技术，加快施工进度，根据人力、物力、材料、设备及其它客观条件的变化，做好工程进度的综合平衡。2.4保持与设计人的沟通联系，对施工过程中发生的重大设计变更、技术洽商，及时进行传达与交底，避免误操作造成返工浪费。2.5抓好日常施工资料的填报、审批，确保与施工同步。3、科技保证施工过程中积极推广使用新工艺、新技术、新设备、新材料；道路基层及底基层均采用厂拌设备拌和，厂拌设备采用精确计量的电子设备计量，保证道路材料质量的稳定性。根据实际进度情况及时调整网络计划，做到关键线路不拖后，确保按期完工。5、质量保证组织技术质量人员学习招标文件、技术规范与施工监理程序，准确掌握本工程的施工技术和验收标准要求。提前做好各分项工程的施工方案与材料试验，及时申报开工。同时加强工序管理，杜绝因工作失误造成返工而影响正常的施工进度。认真贯彻落实、狠抓工作质量，实现工序质量一次到位，杜绝返工，保证工程按计划进行。6、人力保障我项目部人员是在多次项目施工中锻炼出的施工技术人员和专业施工队伍。在多次参与综合市政的施工过程中锻炼、培养出一批富有施工经验的中青年技术人员。各类专业施工队伍齐全，完全有能力满足本工程各部位、各工序的施工要求，确保施工总计划的工期安排。7、材料、机械设备保证7.1、项目部拥有整套保养良好的施工机械，做好设备的使用、维修工作，保证各种设备的正常运转，并提高其完好率、利用率。保证各项计划目标的实现，对物资、设备等实施动态管理、调配，以满足不同施工阶段的要求。7.2、根据生产计划编制材料供应计划，提前订货加工。同时严把原材料质量关，防止因不合格材料而影响工期。保证料源充足，提前考察各种材料的货源、储量、运距等，制定出详细的进料计划，保证各种物资的供应。8、协调配合保证8.1积极配合建设、监理、设计、部门的工作，尽快完善设计和前期工作，同时与各管理部门、当地政府、沿线单位及周边居民搞好关系，避免各种干扰，保证工程顺利实施。8.2本工程将严格按照施工计划安排，均衡组织生产，但若因重大设计变更、自然灾害或其它不可抗拒因素影响了计划施工工期，我们将采取如下措施调整和追赶工期，确保总工期最终实现。8.2.1挖掘潜力，优化施工方案通过科学分析并结合施工实际情况，挖掘潜力，优化施工方案，调整施工工序，使施工作业更科学、更合理，达到缩短工期的目的。8.2.2增加人力、物力、机械和资金的投入适当增加劳动力，积极做好职工工作，搞好材料、物资储备，减少节假日对施工的影响。合理增加施工机械设备、材料、机具的投入，充分发挥机械化施工的效率。第五章、主要施工方法措施一、施工测量及放线由于本工程工程项目多，且线型较复杂，我项目部抽调有经验的测量工程师和测量员，保证施工的顺利进行。1、桩位保护测量室在与甲方、勘测设计单位接桩后，对在本施工范围之内的桩位（包括导线点、水准点等）进行必要的保护，并及时做好导线复测、导线点的加密，水准点的复测和加密等测量工作。对所交导线点、水准点进行现场拴桩。在附近固定物上做好拴桩标记，并填写拴桩纪录。在条件允许的情况下，对有关桩位砌筑保护，并立标牌注明“测量拴桩，注意保护”字样。2、导线复测与导线点的加密根据所交导线的等级按相应的精度要求，使用全站型光电测距仪，采用三脚架法，在有利观测时间内进行观测。观测时各种数据参数根据当天的天气情况进行相应输入以做修正。外业测完后，及时进行成果的整理，复测中如发现问题，及时与甲方、勘测设计单位联系，协商解决。复测后，根据施工现场测量的需要，对导线点进行加密。加密导线点沿中线布设成附合导线，附合在高级导线控制点上，并注意避开或减少不良影响，主要技术按城市二级导线电磁波测距执行，即附合导线总长度≤2.4㎞，平均边长为200m，测角中误差为±8″，测距中误差为±15㎜，边长相对误差不大于1/10000，导线全长相对闭合差不大于1/10000。布设时保证前后点间的通视，相邻边长之比不宜超过1：3，布设时满足施工测量放样的需要。3.水准观测和水准点的加密按三等水准测量的要求，使用自动安平水准仪进行往返观测。复测成果由技术部测量室作为原始技术资料存档。复测中如发现问题，及时与甲方、勘测设计单位联系，协商解决。加密水准点（临时水准点）布设在稳固的地方，可埋设标志，尽量避开道路边缘20m左右，两端附合联测到高级水准点上，外业观测按四等水准测量的精密度要求进行，内业处理时剔除粗差，对观测值进行精密平差。按水准路线往返测闭合差20S0.5（S为相邻水准点间的距离，以㎞为单位），附合路线（闭合路线）闭合差20L0.5（L为附合路线或闭合路线的长度，以㎞为单位），进行精密评定。4.施工放样点和成果移交根据导线控制点和加密导线点，采用全站仪，根据设计图纸所给定的定线关系和各类参数，计算出各主要控制点的坐标，按极坐标法测设出各控制点，并使实测坐标与设计坐标差在规定限差内，及时将各控制点、水准点的成果资料，连同现场点位，一并移交给施工项目经理部测量班，以满足施工测量的需要。在施工过程中，及时对桩位等重要部位进行位置和高程的测量复核，一并填写《测量复核记录》，存档保存。二、拆除工程本工程为将原有混凝土路面进行拆除后在重新对路修建。2.1、施工准备将现场进行围挡，我单位将此路分为两段，2.2路面拆除我单位用炮锤对两段施工段进行同时破碎，路面被破碎后用挖掘机拆除运料车进行外运，拆除过程中要注意行人安全及运料车不能装满防止滑落砸伤行人，拆除采用后屯方式，拆除过程中保护现有井室及其它建筑物，拆除后垃圾及时外运。三.路基土方工程3.1施工准备（1）对设计资料内容进行全面的现场核对和施工调查。特别是土方量，交通、植被、建筑和设施拆迁，地质测量等同路基有关资料。（2）根据总施工部署编制路基施工方案，施工网络计划并报批。（3）开工前认真进行施工测量，包括导线点、界桩、水准点、复测和补点，横断面检查和补测，恢复中线及重要控制桩。逐桩进行路基放样。（4）场地清理包括对路基用地范围内上的建筑物、设施及文物的清理（保护），地表植被清理，好土集中堆放，以及填方段填土前地表面的平整压实。（5）做好施工临时排水设施，新建路两侧均设集水沟。路基工程施工工艺流程如下：路基工程施工工艺流程图填方段清表土方开挖填方段清表土方开挖分层填料清底找平分层填料清底找平软基处理换填砂砾石软基处理换填砂砾石分层碾压碾压密实分层碾压碾压密实经检验、试验路基符合设计和规范要求经检验、试验路基符合设计和规范要求隐蔽工程验收，进入下道工序隐蔽工程验收，进入下道工序3.2主要施工方法3.2.1路基施工在道路工程的高程、平面控制测量和施工测量成果经监理工程审核无误后并批准后开始。施工现场地势低洼填方量大，土质松散、厚度变化大，强度较低，地基软弱，要进行地基处理。清表，挖除表层软弱土深度50~100cm，填铺天然砂砾石至水稳层底标高，分层压实。土方开挖采用挖掘机，施工时将软弱土层全部挖除，弃土外运至甲方指定地点。路基碾压采用20t震动压路机碾压密实，碾压应均匀一致，并做好试验记录。路基不得有翻浆、弹簧、起皮、波浪、积水等现象，轮迹深度不得大于5mm。路肩表面平整，无裂缝、凹陷及阻水等现象，肩线直顺。边坡平整、坚实、稳定，无贴坡，沟底平整、排水畅通。路基压实度要求详见下表：路基压实度要求深度（cm）压实标准（%）填方0~809480~15093150以下90挖方0~3094四.水泥稳定碎石基层本工程新建机动车道路基层为：底层砂砾石垫层20cm，下基层水泥稳定碎石厚20cm水泥用量不超过4%，7天无侧限抗压强度不小于2.0Mpa；上基层水泥稳定碎石厚20cm水泥用量不超过5%，7天无侧限抗压强度不小于3.0Mpa。4.1施工准备（1）备料在所定料场中取有代表性的土样进行颗粒分析，土样经试验证明符合要求后才能采用。（2）准备基层：对土基必须进行碾压检查。在碾压过程中发现土过干、表面松散，则适当洒水；如土过湿发现“弹簧”现象则采用挖土晾干、换土或掺粒料等措施进行处理。4.2水泥稳定碎石基层施工水泥稳定碎石基层施工工艺流程图4.3材料质量要求水泥的质量要求：水泥应优先选用终凝时间较长（宜在6h以上）的32.5#、42.5#水泥，水泥应有出厂合格证，并经复试合格，方可使用。水的质量要求：拌合用水采用饮用水或不含油等杂质的中性水（PH6~8）。碎石的质量要求：碎石的质量应经检验合格，级配应符合设计和规范要求。4.4水泥稳定碎石基层主要施工要求和施工方法A、混合料拌和、运输水泥稳定碎石基层施工的最低气温应在50C以上，拌和应保证配料准确，并根据一次拌和的混合料的干质量和各种材料的含水量，计算出各种材料的湿质量，按湿质量称量配料。集料保持清洁，无树木、草皮、杂土，超尺寸颗粒已经筛除。拌和时，装载机上料，水泥稳定碎石拌和站拌和，要求配料准确，含水量略大于最佳含水量，使混合料运到现场，摊铺后碾压时含水量接近最佳值。拌和后的混合料均匀、无粗细粒料离析现象。拌成的混合料堆放时间不超过2h，所有半成品要采取保护措施，免遭雨淋。水泥稳定碎石混合料运输采用自卸翻斗汽车运输，在温度较高的天气且运距较远时，混合料上覆盖遮蔽物，以防水分损失严重。B、混合料摊铺、碾压及养生摊铺前，复核一遍底基层标高是否符合设计要求，摊铺时，要保证下层表面湿润。并在路底基层上恢复中线，每10m设一桩，并在路边缘外设指示桩，在指示桩上用明显标记标出基层边缘设计高，并分别打钢钎、挂钢铰线。卸料时自卸汽车要摆正车身，不要硬碰摊铺机，要与摊铺机协调运转。现场摊铺时，用一台摊铺机在半幅路基摊铺时，纵缝设在路中线处。摊铺机带有自动夯实、自动找平装置。通过钢铰线电脑自动控制标高和横坡。水泥稳定碎石基层虚铺系数为1.35，虚铺厚度为压实厚度×虚铺系数。根据设定并经实验段检验符合要求的虚铺厚度，按已测定的基准线将摊铺机就位，调整好自动找平装置进行摊铺。摊铺机后面设专人消除粗细集料离析现象。C、碾压采用边摊铺边碾压的方法。由两侧向路中心碾压。碾压时，后轮重叠1/2轮宽，后轮必须超过两段的接缝，后轮压完全宽时，即为一遍。碾压宜先用静碾跟在摊铺机后及时进行碾压，再用振动压路机加振碾压直到达到要求的压实度，最后用静碾碾压1~2遍成活，以保证无轮迹（碾压遍数和方法由试验段确定）。压路机碾压速度，头两遍采用1.5~1.7km/h，以后用2.0~2.5km/h。碾压后，对凸处的处理用人工刨平，凹处的处理用人工开挖10cm，清扫干净后，回填新拌混合料。路面的两侧，应多压2~3遍，严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头或急刹车。碾压过程中，应使基层顶面始终保持湿润，设专人清除碾轮上粘附的粒料，保证碾压面光洁。D、横向接缝的处理若摊铺中断2小时后，应设置横向接缝，横向接缝的处理为：摊铺机全部摊完后，在摊铺段末端50cm处埋方木，压路机将所摊铺混合料全部碾压，碾压完成后，将方木前边的混合料全部清除，移走方木，清扫干净底基层顶面，下次摊铺时，摊铺机返回到接头位置重新开始摊铺混合料。E、纵缝处理1.尽量避免纵向接缝。2.在不能避免纵向接缝的情况下，纵缝必须垂直相接，严禁斜接。3.在前一幅施工时，在靠中央一侧用方木或钢木做支撑，方木或钢木的高度与稳定土层的压实厚度相同。混合料拌和结束后，靠近支撑木（或板）的一条带，应人工进行补充拌和，然后进行整形和碾压。在铺筑另一幅时，或在养生结束时，拆除支撑木（或板）。第二幅混合料拌和结束后，靠近第一幅的一条带，应人工进行补充拌和，然后进行整形和碾压F、养生及交通管制水泥稳定碎石基层碾压完成后的第二天开始养生，采用洒水养7天，始终保持表面潮湿或湿润。养生期间，除洒水车外，封闭交通，并设置路障和插牌警示，同时设专人看管。G、检验和质量标准水泥稳定碎石在拌和站及施工现场每天进行一次或每2000m2取样一次，并按《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》（JTJ057-94）标准方法进行混合料的含水量、水泥剂量和无侧限抗压强度试验，所有试验结果，均报监理工程师审批，7天无侧限抗压强度尽快提交监理工程师检查。4.5质量管理及检查验收1.质量管理包括所用材料的标准试验，铺筑试验段，施工过程中的质量管理和检查验收。2.建立、健全质量检查及工序间的交接验收等项制度。试验、检验要做到原始记录齐全，数据真实可靠。施工单位从施工准备到工程竣工移交全过程，必须做到班班有施工技术人员及质量监控专职人员跟班指导、检验。现场取样及各种建筑材料试验，施工单位要及时配合，负责运送试验品到指定试验室。3.各个工序完结后，均应进行检查验收。经检验合格后，方可进行下一道工序。凡检验不合格的地段，必须进行补救，使其达到要求。4.材料的标准试验4.1在组织现场施工以前以及在原材料或混合料发生变化时，必须对拟采用的材料进行规定的基本性质试验，以评定材料质量是否符合要求。4.2对用作底基层和基层的原材料需进行的试验。4.3对初步确定的底基层的原材料，应进行下列项目的试验：a、重型击实试验；b、抗压强度。五.路缘石安砌5.1施工前进行钉桩，直线部分桩距10-15m，路口弯道部分桩距1-5m。5.2安砌时内侧挂线，让线5mm。竖缝均匀一致，保持缝宽5mm。砌完后，要求直线段侧面直顺、顶面平顺、无错台现象；弯道采用特制弧型弯道牙，无障碍人行盲道缘石坡度一致、直顺。5.3水泥砂浆配合比必须准确，符合强度要求，路缘石安砌后顶部平整，无错牙，勾缝饱满严密、整洁、密实、均匀，缘石背后及底部混凝土配合比要准确，符合强度要求。5.4路缘石根据用量直接卸入施工现场。5.5路缘石比较沉重，搬运时注意不得磕破起棱角，并穿戴好防护用品，避免砸伤。5.6路缘石安砌后按照设计要求浇筑后背混凝土，浇筑时避免碰歪路缘石。5.7路缘石安砌后采用湿法养生3天，防止碰撞。5.8路缘石安砌结束后，要及时进行养生，设置防护拦等进行保护六.沥青混凝土施工沥青混凝土面层施工工艺流程见下图沥青混凝土面层施工工艺流程图材料采备施工准备材料采备施工准备配合比试验配合比试验混合料拌和测量放样混合料拌和测量放样温度检测混合料的运输温度检测混合料的运输摊铺机摊铺摊铺机摊铺温度检测温度检测碾压碾压边角处理边角处理检查验收检查验收报验报验进行下道工序监理抽检进行下道工序监理抽检6.1、沥青选用车行道沥青混凝土面层使用的沥青上面层采用上面层：SBS细粒式改性沥青混凝土厚5cm（AC-13），下面层：中粒式沥青混凝土厚7cm（AC-20）沥青均应满足国家规定的各项指标及质量要求。热拌热铺沥青混合料路面要采用机械化连续施工。机动车道上面层采用改性沥青，改性沥青SBS的剂量宜为5%。施工时严格执行《公路沥青路面施工技术规范》JTJF40-2004中的技术要求。6.2.SBS改性沥青主要技术指标SBS改性沥青主要技术指标应满足《公路沥青路面施工技术规范》JTGF40-2004中的要求。沥青采用90号A级基质沥青，采用SBS类（Ⅰ类）I-D改性沥青的技术要求。6.3粗细集料粗集料应使用坚硬的未风化的岩石，集料应洁净，不沾粘土和有机物质等杂质、颗粒应有棱角，而不具扁平状，必须具有粗糙的表面结构，避免采用亲水集料，沥青面层的细集料使用耐耐磨值高的轧制石料和天然砂，用以提高其耐磨性，同时必须符合沥青混凝土路面采用石料的各种要求和指标。粗集料应该洁净、干燥、表面粗糙，质量应符合《公路沥青路面施工技术规范》JTGF40-2004中的要求。细集料应该洁净、干燥、无风化、无杂质，并有适当的颗粒级配，质量应符合《公路沥青路面施工技术规范》JTGF40-2004中的要求。6.4.沥青混凝土混合料拌和、运输a、沥青混凝土混合料拌和采用集中厂拌法。b、对于配制沥青混凝土所需要的沥青、碎石、砂、矿粉等原材料均取样检验，合格后进行配合比试验，使之符合规范及标准的要求。经选择确定的材料在施工过程中应保持稳定，不得随意变更。c、混合料拌和，应在其设计、协调配合和操作方面，都能使生产的沥青混凝土符合生产配合设计要求。并根据工程实际情况，配备具有足够试验设备的实验室，以便及时提供相关试验资料。d、经检测合格的混合料，采用干净有金属底板的12t自卸汽车运到摊铺现场，车槽内不得粘有有机物质，为了防止尘埃污染和热量过分损失，混合料用苫布覆盖，保温、防污染、防雨，车槽四角应密封坚固。e、从拌和机向运料车上装料时，应防止粗细集料离析，每卸一斗混合料应挪动一下汽车位置，尽量缩小贮料仓下落的落距。f、运输车的运量应较拌和能力或摊铺速度有所富余，施工过程中摊铺机前方应有料车处于等待卸料状态，保证连续摊铺。g、连续摊铺过程中，运料车应在摊铺机前10~30cm处停住，不得撞击摊铺机，卸料过程中运料车应挂空档，靠摊铺机推动前进。h、已经离析或结成不能压碎的硬壳、团块或运料车辆卸料时留于车上的混合料，以及低于规定铺筑温度或被雨淋湿的混合料都应废弃，不得用于本工程。当天或当班不能完成压实的混合料不得运往现场。6.5、沥青混凝土面层施工沥青混合料的施工温度应符合下表要求：沥青混合料的施工温度（0C）沥青种类石油沥青备注沥青标号AH-90沥青加热温度150~170间歇式拌和机拌和矿料温度比沥青加热温度高10~20（填料不加热）沥青混合料出厂正常温度140~165混合料贮料仓贮存温度贮料过程中温度降低不超过10运输到现场温度不低于120~150摊铺温度不低于110~130，且不超过165碾压温度110~140且不低于110碾压终了温度钢轮压路机不低于70轮胎压路机不低于80振动压路机不低于65开放交通温度路面冷却后50a、沥青混凝土面层施工前要对水泥稳定碎石基层进行一次认真的检验，重点检查标高、平整度、表面是否符合要求，并经监理工程验收合格后方可进行沥青混凝土面层的施工。铺筑沥青混合料各层前，应检查确认下层的质量。当下层质量不符合要求，或未按规定洒布透（粘）层油时，不得铺筑。6.6、面层摊铺施工机械进场，将摊铺、碾压等经检修合格后的施工机械调到施工现场，准备沥青混凝土的铺筑。摊铺机在开始受料前，应在料斗内涂刷少量防止粘料用的柴油。测量放样，为了保证摊铺路面的高程和平整度，在测量控制时采用加密高程控制桩的形式，保证满足精度要求，在施工过程中设专职测量人员跟测。下、中面层挂钢绞线控制高程及厚度（直线段每10m设一个高程控制桩，弯线段每5m设一个高程控制桩）；上面层采用平衡梁控制厚度。测定运至现场的混合料的温度，常温时，混合料温度不低于120~1500C，对于混合料外观上如发现油多发亮、油少松散、过火焦褐或温度太低、拌合不匀、有花白石子和有离析、混合料遇水等现象时，拒绝摊铺，退回废弃。摊铺前，根据基层的实际情况施工情况，合理安排摊铺顺序，以保证沥青混凝土上、中、下面层施工的连续性，避免频繁换筛影响工程施工质量。摊铺采用摊铺机（自动找平、压实）摊铺，摊铺机利用浮动基准梁（或钢绞线），通过电脑传感系统控制标高、横坡和平整度。摊铺速度为2.5~3.5米/分钟，摊铺温度应不低于110~1300C且不超过1650C，沥青混合料的松铺系数根据实践经验确定为1.15~1.35，施工时，再根据试验段的试铺试压确定准确的松铺系数。自卸汽车卸料后要有专人用温度计测试混合料温度，并作好施工原始记录。摊铺沥青混合料应缓慢、均匀、连续不间断，摊铺过程中不得随意变换速度，避免中途停顿，影响施工质量。在铺筑过程中，摊铺机螺旋送料器应不停顿地转动，两侧应保持有不少于送料器高度2/3的混合料，不使混合料沿着受料斗的两侧堆积，并保证在摊铺机全宽度断面上不发生离析，摊铺后设专人检测松铺厚度。对不规则地段或空间受到限制等摊铺机无法工作的地方采用人工铺筑。人工铺筑松铺系数一般为1.4，铺筑时每个地方要均匀布料，扣锹摊铺，边摊铺边用刮板整平，刮平时要轻重一致，往返刮2~3次达到平整即可，不得反复刮平引起粗集料离析，人尽量不要到没有碾压的路面上去踩。6.7.面层压实摊铺好的沥青混合料应立即进行压实，以确保碾压温度。当不能及时碾压或遇雨时，应停止摊铺，并应对卸下的沥青混合料采取覆盖等保温措施。压路机应以慢而均匀的速度碾压，压实作业程序为：初压—复压—终压（包括成型）。压路机的碾压速度应符合下表的规定。压路机碾压速度（km/h）压路机类型初压复压终压适宜最大适宜最大适宜最大钢筒式压路机1.5~232.5~3.552.5~3.55轮胎压路机____3.5~4.584~68振动压路机5~2(静压)5(静压)4~5(振动)4~5(振动)2~3(静压)5(静压)初压：用双钢轮压路机碾压2遍，碾压速度为1.5-2km/h，初压温度为110~1400C且不低于1100C，碾压时将驱动轮面向摊铺机，碾压路线及碾压方向不应突然改变而导致混合料产生推移，压路机的起动、停止应减速缓慢进行。压路机应从外侧向中心碾压，相邻碾压带应重叠1/3~1/2轮宽，压完全幅为一遍。当边缘有路缘石等支档时，应紧靠支档碾压；当边缘无支挡时，可用耙子将边缘的混合料稍稍耙高，然后将压路机的外侧轮伸出边缘10cm以上碾压。初压后应检查平整度、路拱，必要时应修整。复压：应紧接初压进行，用双钢轮压路机碾压2遍，碾压速度4.0-6.0km/h，相邻碾压带应重叠1/3