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文档简介
2021年第十三届全国交通运输行业城市轨
道交通列车司机职业技能大赛考试题库(含
答案)
一'单选题
1.列车运行图的编制应以满足()需求为导向。
A、乘客
B、客流
C、生产
D、安全
答案:B
2.列车在道岔区段运行时,道岔处于()。
A、自由转动状态
B、全线锁闭状态
C、区段锁闭状态
D、永久锁闭状态
答案:C
3.0是一种将交流电的电能转变为机械能的装置。
A、直流电动机
B、直线电动机
C、交流电动机
D、永磁同步电动机
答案:C
4.下列情况属于挤岔的是()o
A、车轮挤过或挤坏道岔设备
B、列车掉道
C、列车冒进且车轮越过道岔防护信号机
D、道岔尖轨不密贴
答案:A
5.吸烟区周围米范围内没有灭火器的,应在吸烟区配置灭火器。
A、5
B、10
C、15
D、20
答案:C
6.当某单方向区段严重堵塞时,为避免运行中断,行车调度员可安排列车在与该
区段线路平行的另一方向线路区段上执行Oo
A、加开(图外)列车
B、单线双向运行
C、反向运行
D、小交路运行
答案:B
7.扑救火灾最有利的阶段是()o
A、火灾初起阶段
B、火灾发展阶段
C、火灾猛烈燃烧阶段
D、火灾下降阶段
答案:A
8.遇雾'霾'雨、雪、沙尘等恶劣天气,城市轨道交通地面及高架线路,当瞭望
距离不足()时,列车运行速度不应超过50km/h。
A、5米
B、30米
G50米
D、100米
答案:D
9.无论列车采用无人驾驶模式,还是有人驾驶模式,()对列车乘客广播功能具
有最高优先权。
A、控制中心调度员
B、车站行车值班员
C、应急指挥调度员
D、列车司机
答案:D
10.遇有城市轨道交通客流量激增危及安全运营的紧急情况,城市轨道交通运营
单位应当采取()的临时措施,确保运营安全。
A、限制客流量
B、停止线路运营
C、部分路段运营
D、改造
答案:A
11.直线车站站台边缘与车厢地板面高度处车辆轮廓线的水平间隙不应大于O。
A、100mm
B、150mm
C、200mm
D、180mm
答案:A
12.在站台计算长度范围内,当不设站台门时,越站列车实际运行速度不应大于
()O
A、30km/h
B、40km/h
G50km/h
D、60km/h
答案:B
13.基于通信的移动闭塞ATP系统不依靠轨道电路,而是采用交叉感应电缆环线、
漏缆、裂缝波导管以及无线(或无线扩频)等方式实现车地间()数据传输。
A、双向
B、单向
C、反向
D、多向
答案:A
14.我国标准轮对内侧距为()mm。
A、1350
B、1353
C、1355
D、1357
答案:B
15.轨道空闲检测系统的基础是()。
A、光带
B、计轴系统
C、应答器
D\信标
答案:B
16.城市轨道交通车辆转向架由轮对与轴箱装置、弹性悬挂装置、构架、制动装
置、中央牵引装置及()组成。
A、联动装置
B、联接装置
C、驱动系统
D、缓冲系统
答案:C
17.将交流电转换为直流电的转置称为()o
A、稳流布
B、逆变器
C、整流器
D、电抗器
答案:c
18.()是通信系统各站点与控制中心及站与站之间的信息传输和信息交换的通
道。
A、无线通信系统
B、传输系统
C、专用电话系统
D、视频监控系统
答案:B
19.道德是以一种特定形式调整个人与社会之间关系的。的总和以及与此相应
的行动。
A、自然精神
B、职业精神
C、行为规范
D、政治立场
答案:C
20.《中华人民共和国安全生产法》规定,国家对在改善安全生产条件、防止生
产安全事故'参加()等方面取得显著成绩的单位和个人,给予奖励。
A、安全检查
B、教育培训
C、抢险救护
D、质量监督
答案:C
21.采用列车自动监控()子系统的轨道交通线路,行车指挥实行自动化控制。
A、ATS
B、ATO
C、ATP
D、ATC
答案:A
22.车载信号系统接收不到速度码时施加紧急制动,该功能的设计原则为“()”。
A、安全导向故障
B、安全高于故障
C、故障导向安全
D、故障保证安全
答案:C
23.保障人民群众()安全,是制定《中华人民共和国安全生产法》的目的之一。
A、生命和环境
B、财产和物资
C、生命和财产
D、设备和财产
答案:C
24.下列选项中()是从业人员的职业道德的内在要求。
A、依法行事
B、敬业奉献
C、严守秘密
D、服务社会
答案:B
25.城市轨道交通车辆上的司机室应至少设置()具灭火器;每个客室应至少设
置()具灭火器。
A、1、1
B、1、2
C、2、1
D、2、2
答案:B
26.把量化后的有限个信号电平值变换成二进制码组的过程称为O。
A、解码
B、调码
C、编码
D、译码
答案:C
27.进路一般由()组成。
A、主进路、保护区段及侧面防护
B、信号机、轨道电路、道岔
C、信号机、钢轨、道岔
D、始端信号机、线路'末端信号机
答案:A
28.如果把一个24V的电源正极接地,负极的电位是()o
A、0
B、-24V
C、24V
D、12V
答案:B
29.使触电者脱离电源的方法有:断开电源开关,或用()隔离或挑开电源或带
电体。
A、手
B、铁管或铁棒
C、干燥的竹枝、木杆
D、毛巾
答案:C
30.CCU接口总线的作用是提供CCU与外部PC的接口,用于()CCU内部数据。
A、汇总
B、分析
C、监测
D、记录
答案:C
31.()主要用于当前方列车或车站发生突发事件、故障导致列车晚点时调整列
车运行间隔或防止后续列车在区间停车。
A、扣车
B、越站
C、人工限速
D、调整发车时间
答案:A
32.列车司机乘务制度采用O,有利于合理安排列车司机的作息时间,以较少
的列车司机完成乘客运输任务。
A、轮乘制
B、交替制
C、固定制
D、包乘制
答案:A
33.城市轨道交通()规定了列车的运行区间和折返车站。
A、列车编制方案
B、列车停站方案
C、列车交路方案
D、列车运行方案
答案:C
34.频敏变阻器主要用于O控制。
A、笼形转子异步电动机的起动
B、绕线转子异步电动机的调整
C、异步电动机的起动控制
D、直流电动机的起动
答案:C
35.城市轨道交通对于列车跳站停车,正确的说法是()o
A、图定首、末班车不办理列车跳停
B、同一车站允许连续两列车跳停通过
C、无论客流大小均可办理跳停
D、跳停只能由行车调度员在控制中心办理
答案:A
36.城市轨道交通行车组织工作的基础是()o
A、调度命令
B、列车运行图
C、机电设备
D、通信设备
答案:B
37.关于诚实守信的说法,你认为错误的是()o
A、诚实守信是市场经济法则
B、诚实守信是企业的无形费产
C、诚实守信是为人之本
D、奉行诚实守信的原则在市场经济中必定难以立足
答案:D
38.城市轨道交通电动列车编组长度,不得超过()和进行调车作业的折返线长
度。
A、站台有效长度
B、站台总长度
C、车辆段转换轨长度
D、两相邻信号机间的长度
答案:A
39.列车停站越过停车标未超过可退行距离需退行时,驾驶员应退行列车,推进
退行速度不应超过Oo
A、3km/h
B、5km/h
C、10km/h
D、15km/h
答案:B
40.车辆基地内除试车线外,线路运行最高速度不得超过()o
A、3km/h
B、5km/h
G20km/h
D、25km/h
答案:D
41.城市轨道交通列车在两相邻车站之间的运行时间标准称为O。
A、区间运行时分
B、列车停站时分
C、列车折返时分
D、列车周转时分
答案:A
42.遇雾、霾、雨、雪、沙尘等恶劣天气,城市轨道交通地面及高架线路,当瞭
望距离不足()时,列车运行速度不应超过15km/h。
A、5米
B、30米
G50米
D、100米
答案:B
43.()的作用是支承钢轨,并将钢轨传来的压力均匀地传递给道床,同时有效
地固定钢轨的位置,保持钢轨轨距。
A、道床
B、轨枕
C、钢轨
D、道岔
答案:B
44.遇雾、霾、雨、雪、沙尘等恶劣天气,城市轨道交通地面及高架线路,当瞭
望距离不足50米时,列车运行速度不应超过()o
A、60km/h
B\50km/h
Cx30km/h
D、15km/h
答案:C
45.()依法承担职责范围内本行政区域运营突发事件应急演练的组织实施和监
督管理工作。
A、城市轨道交通运营单位
B、城市轨道交通运营主管部门
C、城市轨道交通运营单位乘务部门
D、城市轨道交通运营单位安全部门
答案:B
46.列车服务可靠度是指全部列车的总行车里程与发生()之比。
A、3min以上延误列次
B、5min以上延误列次
C、3min以上延误次数
D、5min以上延误次数
答案:D
47.城市轨道交通车辆转向架构架是安装及支承轮对与轴箱'一系悬挂、二系悬
挂、单元制动机、牵引电机、齿轮减速箱、()等的部件。
A、ATC机架
B、高速开关
C、车间电源
D、心盘
答案:D
48.城市轨道交通临时加开的运行图以外的客运列车,称为()。
A、专列
B、回空车
C、临客或加开列车
D、最初列车
答案:C
49.《中华人民共和国安全生产法》规定的安全生产管理方针是()o
A、安全第一、预防为主、综合治理
B、安全生产人人有责
C、安全第一、预防为主
D、坚持安全发展
答案:A
50.遇雾、霾、雨、雪、沙尘等恶劣天气,城市轨道交通地面及高架线路,当瞭
望距离不足30米时,列车运行速度不应超过()。
A、60km/h
B、50km/h
G30km/h
D、15km/h
答案:D
51.列车司机接到调度命令后,对调度命令有疑问时,应()o
A、拒绝执行
B、作好记录,认真执行
C、核查清楚后再认真执行
D、请示上级领导后执行
答案:C
52.通常情况下,地铁区间隧道最小坡度为O,地面线和高架线在具有有效排
水措施时,可采用()o
Ax2%o,2%o
B、2%0,平坡
C\3%o,平坡
D、3%o,2%o
答案:C
53.列车司机发现邻线发生障碍,向邻线上运行的列车发出紧急停车信号时,邻
线列车司机听到后,应立即紧急停车。所采用的音响信号描述正确的是()0
A、一长声
B、一长三短声
C、连续短声
D、三长声
答案:C
54.城市轨道交通用于组织列车司机进行轮乘作业的文件为()。
A、列车运行图
B、车次时刻表
C、交路图或交路表
D、交接班日志
答案:C
55.城市轨道交通使列车运行方向与原运行方向相反的是()o
A、退行列车
B、反方向运行列车
C、逆向运行列车
D、封锁区间开行列车
答案:B
56.某轨道交通单位因自然灾害,导致列车脱轨,造成5人死亡,直接经济损失
6000万元,根据《国家城市轨道交通运营突发事件应急预案》标准该事件应定
性为()级别事件。
A、特别重大运营突发事件
B、重大运营突发事件
C、较大运营突发事件
D、一般运营突发事件
答案:B
57.客运服务质量的控制主要在于(),包括售票、候车、乘降工作、列车服务
等的全过程进行控制。
A、人员控制
B、过程控制
G制度控制
D、语言控制
答案:B
58.城市轨道交通列车滑行是指制动力大于粘着力,发生滑行的轮对转速()其
它轮对转速。
A、大于
B、等于
C、小于
D、小于或等于
答案:C
59.城市轨道交通车辆车轮在直线上运行能自动对中,它的运动轨迹是轨道车辆
有的一种运动,称为()运动。
A、爬行
B、滚动
C、自由
D、蛇行
答案:D
60.下列说法不正确的是:()。
A、运营指挥分为一级'二级两个指挥层级;二级服从一级指挥
B、各级指挥要根据各自职责任务独立开展工作,并服从0CC值班主任总体协调
和指挥。
C、一级指挥为:行车调度、电力调度、环控调度、维修调度、信息调度
D、二级指挥为:环控调度、车站值班站长、车辆基地调度、DCC检修调度、维
修分部调度
答案:D
61.城市轨道交通行车组织基本原则是()o
A、集中管理、统一指挥
B、统一指挥、逐级负责
C、集中管理、逐级负责
D、集中管理、统一指挥、逐级负责
答案:D
62.()小时以上停用的电器,应拔下电源插座。
A、12
B、24
C、36
D、48
答案:B
63.城市轨道交通车辆主回路主要组成器件有:受电弓、高速开关'牵引箱、牵
引电机、()等。
A、制动电阻
B、主控制器
C、牵引逆变器
D、辅助逆变器
答案:A
64.为了落实《中华人民共和国安全生产法》,贯彻“()”的安全工作方针,
落实生产安全事故责任追究制度,及时正确处理生产安全事故(事件),维护生
产秩序,全面提高安全管理水平。
A、安全第一、防消结合、综合治理
B、安全生产
C、安全第一、预防为主、综合治理
D、高度集中、统一指挥、逐级负责
答案:C
65.在职业活动中,主张个人利益高于他人利益、集体利益和国家利益的思想属
于()。
A、极端个人主义
B、自由主义
C、享乐主义
D、拜金主义
答案:A
66.调车作业中列车司机发现调车信号发生突变时,应()。
A、减速运行
B、立即停车
C、越过后停车
D、不停车通过
答案:B
67.重大危险源是指长期地或者临时地生产、搬运、使用或者储存危险物品,且
危险物品的数量()临界量的单元(包括场所和设施)。
A、等于
B、接近于
C、超过
D、等于或者超过
答案:D
68.()负责本线路的运营状态监控、运行调整和应急指挥。
A、线网监控级
B、线路控制级
C、运营单位级
D、现场执行级
答案:B
69.()是一种储能元件。
A、电容元件
B、电感元件
C、电阻元件
D、电源元件
答案:A
70.城市轨道交通。是构成城市轨道交通各部门之间有机联系,实现运输集中
统一指挥、行车调度自动化、列车运行自动化、提高运输效率的必备工具与手段,
A、通信系统
B、信号系统
C、有线通信
D、无线通信
答案:A
71.城市轨道交通发车手信号的显示含义是O。
A、要求司机减速
B、要求司机停车
C、要求司机发车
D、要求司机进行折返
答案:C
72.城市轨道交通车辆客室及司机室应根据需要设置通风、空调和采暖设施,并
符合下列要求O。
A、当仅设有机械通风装置时,客室内人均供风量不应少于10m3/h
B、当仅设有机械通风装置时,客室内人均供风量不应少于20m3/h
C、当采用空调系统时,客室内人均新风量不应少于25m3/h
D、当采用空调系统时,客室内人均新风量不应少于20m3/h
答案:B
73.列车出发时刻,以列车由车站(包括车辆段规定发车地点)的。为准。
A、前进启动不再停车时
B、列车在停车位置停稳
C、列车尾部驶离站台
D、司机准备发车前
答案:A
74.一般城市轨道交通列车运行图横坐标采用1分格或。分格。
A、0.5
B、1.5
C、2
D、3
答案:C
75.城市轨道交通列车司机负责()列车驾驶,应安全正点完成驾驶作业任务。
A、正线和辅助线
B、辅助线和车辆基地内
C、正线和车辆基地内
D、正线、辅助线和车辆基地内
答案:D
76.城市轨道交通施工人员应在工程车运行方向后方作业,至少保持()以上的
安全距离,并设置红闪灯等进行安全防护。
A、50米
B、80米
C、100米
D、150米
答案:A
77.避雷器是一种专门的防雷设备,它()在被保护设备或设施上。
Av串联
B、并联
C、混联
D、极联
答案:B
78.国务院应急管理部门牵头建立全国统一的生产安全事故()o
A、应急处理信息系统
B、应急支援信息系统
C、应急救援信息系统
D、应急援助信息系统
答案:C
79.城市轨道交通运营单位应制定安全生产制度,使安全生产工作()。
A、专业化、规范化、标准化
B、制度化、规范化、标准化
C、规范、统一性、标准
D、专业、标准、统一
答案:B
80.联锁区分界标属于()标志。
A、信号标志
B、警示标志
C、线路标志
D、设备标志
答案:A
81.安全生产法中规定,生产经营单位的主要负责人对本单位的安全生产工作。。
A、一般负责
B、全面负责
C、间接负责
D、直接负责
答案:B
82.《公民道德建设实施纲要》指出,要大力倡导以()、诚实守信、办事公道'
服务群众、奉献社会为主要内容的职业道德,鼓励人们在工作中做一个好建设者。
A、求真务实
B、爱岗敬业
C、艰苦奋斗
D、以人为本
答案:B
83.在对故障列车进行救援联挂时,一般列车限速为()o
A、1km/h
B、3km/h
C、5km/h
D、15km/h
答案:C
84.()是昏厥急救时适合昏迷患者采用的急救姿态。
A、不用枕头,俯卧
B、枕上枕头,侧卧
C、不用枕头,仰卧
D、枕上枕头,仰卧
答案:C
85.城市轨道交通车辆操作手册中的AW3表示()o
A、无乘客
B、座客载荷
C、定员载荷
D、超员载荷
答案:D
86.当遇到火灾时,要迅速向。逃生。
A、着火相反的方向
B、人员多的方向
C、安全出口的方向
D、顺风吹来的方向
答案:C
87.城市轨道交通车辆的尾灯、运行灯采用非聚焦灯,电源为()
A、DC220V
B、AC220V
C、DC110V
D、AC110V
答案:C
88.城市轨道交通车辆车轮轮缘的主要作用是()o
A、承受垂直载荷
B、承受动载荷
C、导向、防止车轮出轨
D、防止偏磨
答案:C
89.三相异步电动机的能耗制动是采取()o
A、将定子绕组从三项电源断开,将其中两相接入交流电源
B、将定子绕组从三项电源断开,将其中两相接入变流电源
C、将定子绕组从三项电源断开,将其中两相接入直流电源
D、将定子绕组从三项电源断开,将其中两相接入直通电源
答案:C
90.城市轨道交通电话闭塞法是当()不能使用时,以电话记录的方式办理闭塞、
维持列车运行的代用方法。
A、车辆设备故障
B、牵引供电设备故障
C、基本闭塞设备或联锁设备
D、AT0系统故障
答案:C
91.作业者在疲劳状态下继续作业,可能发生的直接后果是工作效率降低、O,
并且会使作业者作业后的疲劳恢复期延长。
A、易患职业病
B、事故发生可能性加大
C、企业经济效益降低
D、企业经济效益增加
答案:B
92.()应开展列车事故/故障、列车降级运行、列车区间阻塞'设施设备故障清
客、火灾、临时调整行车交路、线路运营调整及故障抢修、道岔失表等现场处置
方案的经常性演练。
A、行车调度员
B、电力调度员、环控调度员
C、列车驾驶员
D、行车值班员应
答案:A
93.城市轨道交通线路中可设置的最大曲线超高为()mm。
A、80
B、100
C、120
D、150
答案:c
94.职业理想一般是指职业的奋斗目标,()是实现职业奋斗目标过程中所拥有
的坚定态度。
A、职业良心
B、业务能力
C、纪律观念
D、理想信念
答案:D
95.以下不属于接触网部件的是()。
A、接触线
B、承力索
C、腕臂
D、断路器
答案:D
96.城市轨道交通施工列车作业区域与相邻的施工区域应至少保持()间隔。
A、无需间隔
B、一站一区间
C、二站一区间
D、二站二区间
答案:B
97.以下不属于车辆段的必备设施的是()o
A、检修库
B、停车库
C、洗车设备
D、培训中心
答案:D
98.城市轨道交通联络通道的主要作用是在列车与区间遇火灾等灾害、事故停运
时,供()由事故隧道向无事故隧道安全疏散。
A、乘客
B、救援人员
C、工作人员
D、列车司机
答案:A
99.()是从业人员做好本职工作的基础,反映从业人员服务人民'造福社会的
能力,体现了职业道德的意义。
A、职业良心
B、业务能力
C、纪律观念
D、理想信念
答案:B
100.列车司机应接受的培训中一般不包含()o
A、行车设施设备
B、行车组织规程
C、供电设备检修规程
D、一般故障处理和应急处理
答案:C
101.依据《中华人民共和国安全生产法》的规定,因生产安全事故受到损害的从
业人员,从业人员依法获得工伤保险后,()要求生产经营单位给予赔偿的权利。
A、自动丧失
B、不得享有
C、应当放弃
D、仍然享有
答案:D
102.以下()不属于车载PIS系统设备。
A、司机紧急对讲装置
B、列车广播设备
C、手持式对讲机
D、电子地图
答案:C
103.可移动式联轴器允许两轴有一定的安装误差,对两轴的位移有一定的()o
A、保护能力
B、阻碍能力
C、固定能力
D、补偿能力
答案:D
104.列车进行技术作业时间标准包括列车正线运行中()的折返时间作业标准、
列车出入库技术作业时间标准和其它运行相关因素所需的时间标准。
A、始发站
B、中间站
C、中转站
D、终点站
答案:D
105.城市轨道交通对于同一列车,速度指标值最小的是()o
A、旅行速度
B、最高运行速度
C、技术速度
D、列车设计最高速度
答案:A
106.城市轨道交通列车主电路中的滤波电抗器用于()。
A、将高压直流中的交流杂质滤除,提高直流品质
B、将低压直流中的交流杂质滤除,提高直流品质
C、将高压交流中的直流杂质滤除,提高交流品质
D、将低压交流中的直流杂质滤除,提高交流品质
答案:A
107.以下不属于列车司机退勤要求的是()。
A、抄写调度命令
B、交回行车备品
C、汇报运行情况和驾驶过程中发现的车辆故障
D、确认下次出勤的时间和地点
答案:A
108.下列O灭火剂不能用于扑救电气火灾。
Av1211卤代烷灭火剂
B、干粉灭火剂
C、泡沫灭火剂
D、二氧化碳灭火剂
答案:C
109.道岔中从辙叉咽喉至心轨实际尖端之间,有一段轨线中断的空隙,称为道岔
0O
A、辙叉角
B、有害空间
C、活动空间
D、可变空间
答案:B
110.城市轨道交通施工人员应在工程车运行方向后方作业,至少保持50米以上
的安全距离,并设置()等进行安全防护。
A、白闪灯
B、红闪灯
C、黄闪灯
D、蓝闪灯
答案:B
111.城市轨道交通列车的紧急制动采用()制动方式。
A、再生制动
B、电制动
C、弹簧制动
D、空气制动
答案:D
112.城市轨道交通单线区段的车站上,两列车交汇时,自某一方向列车到达车站
之时起,至对向列车到达或通过车站时止的最小间隔时间,称为()间隔时间。
A、连发
B、不同时到发
C、不同时到达
D、会车
答案:D
113.应急服务应以()为首要目标。
A、保证列车运行安全
B、保障乘客人身安全
C、控制事态发展
D、避免社会恐慌
答案:B
114.《城市轨道交通运营技术规范(地铁)》中,根据列车运行图组织列车司机
完成驾驶列车和出退勤的活动称之为Oo
A、行车组织
B、乘务组织
C、轮乘组织
D、客运组织
答案:B
115.原则上城市轨道交通信号应设置在()o
A、列车运行方向的右侧
B、列车运行方向的左侧
C、右侧墙壁的靠下位置
D、左侧墙壁的靠下位置
答案:A
116.列车上发现可疑物品的处理要点错误的是()0
A、报告行调,前方车站派人到现场确认。
B、确认为可疑物后,组织人员将其移到站台,隔离现场,疏导附近的乘客。
C、配合公安处理,接通知后关闭民用通信信号。
D、在车站,为确保行车效率,可以先动车,下一站确认。
答案:D
117.自动闭塞分区最小长度,应满足列车()o
A、自身长度与相邻列车长度的总和
B、自身长度与制动距离的总和
C、自动驾驶时的制动距离与相邻列车长度之和
D、最高速度运行时的最大制动距离
答案:D
118.为满足城市轨道交通各种信息传输的要求,应建立以()为主的传输系统网
络。
A、有线通信
B、光纤通信
C、无线通信
D、卫星通信
答案:B
119.列车司机在驾驶列车时,有其他人员需要登乘列车驾驶室,应认真查验O,
并做好记录。
A、登乘凭证
B、施工许可
C、调度命令
D、上级通知
答案:A
120.与电通信比较而言,()是光纤通信的缺点。
A、需要光电转换部分
B、方向性强
C、响应速度快
D、无电磁干扰
答案:A
121.当判断单根直导线周围磁场方向和螺旋线圈周围磁场方向时,应用()定则
来判断。
A、右手螺旋定则
B、右手定则
C、左手定则
D、左手螺旋定则
答案:A
122.城市轨道交通停车库内作业应以()为优先,其他作业不能影响列车出入停
车库。
A、调车作业
B、检修作业
C、接发列车
D、洗车作业
答案:C
123.无缝线路上两长轨条之间的连接轨为无缝线路的()。
A、缓冲区
B、接触区
C、调整区
D、伸缩区
答案:A
124.城市轨道交通电磁环境十分复杂,因此地铁通信系统应能满足地铁环境的O
要求。
A、通信距离
B、电磁兼容
C、电磁辐射
D、发射功率
答案:B
125.城市轨道交通运营单位员工着工装乘车期间,下面行为错误的是()o
A、主动向乘客让行
B、主动向乘客让座
C、对乘客询问不理
D、主动帮助有困难的乘客
答案:C
126.ATC是()的缩写。
A、AutomobiIeTrainControI
B、AutomaticTrainConfirm
C、AutomaticTrackControI
D、AutomaticTrainControI
答案:D
127.城市轨道交通具有高度集中、统一指挥'紧密联系和协同动作的特点,为使
各部门'各工种协调地进行运输生产,必须统一执行()。
A、《技术管理规程》
B、《行车组织规则》
C、《行车调度工作细则》
D、《车站行车工作细则》
答案:B
128.城市轨道交通信号系统的车站及轨旁设备遵循()限界。
A、车辆
B、设备
C、建筑物
D、动态
答案:B
129.电能从牵引变电所经馈电线、接触网输送给电力机车,而又从电力机车经钢
轨'回流线流至()。
A、牵引装置
B、大地
C、电制动装置
D、牵引变电所
答案:D
130.城市轨道交通专项应急预案演练、部门应急预案演练应设置具体场景,每年
至少组织()实战演练,重点磨合和检验各单位和部门间的协同联动机制等
A、一次
B、二次
G三次
D、四次
答案:A
131.城市轨道交通运营单位综合和专项年度应急演练计划应在确定后的()工作
日内报城市轨道交通运营主管部门。
A、10个
B、20个
G30个
D、40个
答案:B
132.以下车地通信方式不属于移动闭塞的是()o
A、漏缆方式
B、轨道电路
C、波导方式
D、无线方式
答案:B
133.城市轨道交通运营单位应在年度演练计划周期结束后()工作日内,将演练
总结报告报送城市轨道交通运营主管部门。
A、10个
B、20个
G30个
D、40个
答案:B
134.从标志的内容上看,不属于安全标志是()o
A、禁止标志
B、警告标志
G服务标志
D、指令标志
答案:C
135.电气设备着火,应使用()灭火。
A、湿棉被
B、泡沫灭火器
G黄泥
D、干粉灭火器
答案:D
136.城市轨道交通运营单位综合应急预案演练应依托专项应急预案,()实战演
练,重点检验运营单位各部门、应急救援组织及相关单位间的协同联动机制。
A、每半年至少组织一次
B、每1年至少组织一次
C、每2年至少组织一次
D、每3年至少组织一次
答案:A
137.《城市轨道交通运营突发事件应急演练管理办法》交运规〔2019〕9号文自
()起实施。
A、
2019年10月1日
B、
2019年11月1日
C、
2019年12月1日
D、
2020年1月1日
答案:B
138.当道岔第一连接杆处的尖轨与基本轨间有()及其以上间隙时,不能锁闭或
开放信号机。
A、3mm
B、4mm
C、2mm
Dx2.5mm
答案:B
139.城市轨道交通正常情况下,计算列车起、制动加速度均不宜大于(),并应
充分利用惰性。
Av1m/s2
B、2m/s2
G0.5m/s2
D、0.9m/s2
答案:D
140.城市轨道交通轨距是两股钢轨轨头顶面向下()范围内两钢轨作用边之间的
最小距离。
A、16mm
B、17mm
C、18mm
D、19mm
答案:A
141.蜗杆传动的类型按照蜗杆的形状不同,可分为:()0
A、圆柱蜗杆与环面蜗杆
B、环面蜗杆与阿基米德蜗杆
C、阿基米德蜗杆圆柱蜗杆
D、渐开线蜗杆与阿基米德蜗杆
答案:A
142.向封锁区间开行救援列车时,不办理行车闭塞手续,以()的命令作为进入
封锁区间的许可。
A、综控员
B、车站值班员
C、行车调度员
D、乘务主管
答案:C
143.在确保行车()的条件下,不断提高旅客列车的平均直通速度,改善列车运
行图各项指标。
A、安全、正点
B、高效、快捷
G节能、环保
D、保质'保量
答案:A
144.城市轨道交通线路就其在运营中的作用分类,不包括()。
A、正线
B、折返线
C、车场线
D、辅助线
答案:B
145.正线列车运行中,列车司机监听到广播报站错误时,正确的做法是()。
A、调整广播,人工纠正
B、通知行调,清人掉线
C、重启广播系统
D、继续运行,终点站处理
答案:A
146.列车()越过固定信号显示位置即为冒进信号。
A、司机室
B、前端任何一部分
C、轮对
D、ATP传感器
答案:B
147.生产经营单位的主要负责人对重大、特别重大生产安全事故负有责任的,()
不得担任本行业生产经营单位的主要负责人。
A、三年内
B、五年内
C、十年内
D、终身
答案:D
148.列车司机工时利用率是()之比。
A、累计工作时间与累计驾驶时间
B、累计驾驶列车时间与累计工作时间
C、累计工作时间与累计休息时间
D、累计驾驶时间和累计休息时间
答案:B
149.通信系统应按()负荷供电。
A、一级
B、二级
G三级
D、四级
答案:A
150.列车司机在出勤前,应抄写O。
A、车辆、线路技术状况
B、行车预想
C、调度命令'值乘计划和当日行车安全注意事项
D、上级通知
答案:C
151.()是从业者在履行职业义务的过程中所产生的强烈的责任感和自我行为评
价时的深刻的心理体验,职业良心感是职业道德发挥作用的重要途径。
A、职业道德
B、职业良心
C、职业纪律
D、职业信念
答案:B
152.救援车与故障车救援连挂后两列车均为空驶的,推进运行速度不应超过()。
A、25km/h
B、30km/h
C、40km/h
D、45km/h
答案:B
153.()是列车交路计划确定的必要客观条件。
A、运营组织
B、乘务组织
C、治安组织
D、客运组织
答案:D
154.城市轨道交通运营单位现场处置方案应根据不同运营突发事件(),针对具
体的场所、设施设备等明确现场作业人员的应急处置流程、处置措施、安全注意
事项等内容。
A、发生时间
B、类型
C、产生后果
D、发生地点
答案:B
155.城市轨道交通车辆车门的控制电压是()。
A、DC110V
B、DC120V
C、DC360V
D、DC1800V
答案:A
156.职业道德范畴是反映职业道德现象的特性、方面和关系的基本概念,以下不
属于社会主义职业道德范畴的是()0
A、职业理想
B、职业习惯
C、职业荣誉
D、职业幸福
答案:B
157.城市轨道交通列车每一个液压减振器系统包括()减振器。
A、两个直向液压
B、一个纵向液压
C、两个垂向液压和一个横向液压
D、一^"b垂向液压和二个横向液压
答案:C
158.遇雾、霾、雨、雪'沙尘等恶劣天气,城市轨道交通地面及高架线路,当瞭
望距离不足()时,列车运行速度不应超过30km/h。
A、5米
B、30米
G50米
D、100米
答案:c
159.信号机防护的一方通常称为信号机的()。
A、前方
B、后方
G外方
D、内方
答案:D
160.()是做好职业工作的保证。
A、职业道德
B、职业良心
C、职业纪律
D、职业信念
答案:C
161.以下不属于乘客信息系统应具有的性能是()o
A、安全性
B、可靠性
C、可扩充性
D、便捷性
答案:D
162.列车运行图是用()方法,表示列车运行状态的一种图解形式。
A、曲线原理
B、直线原理
C、定位原理
D、坐标原理
答案:D
163.在轨行区作业,在停留列车前部或尾部通过时,应与其保持()m以上的距
离。
A、1
B、2
C、3
D、4
答案:C
164.城市轨道交通行车组织工作由()统一指挥。
A、行车值班员
B、列车司机
C、行车调度员
D、运转值班员
答案:C
165.城市轨道交通车辆段出入场线及试车线一般采用()钢轨。
A、50kg/m
B、60kg/m
Cx70kg/m
D、80kg/m
答案:B
166.()是一族平行的等分线,表示时间等分段。
A、纵坐标
B、垂直线
C、水平线
D、斜线
答案:B
167.我国地铁线路一般在正线采用()kg/m钢轨的9号道岔,车场(除试车线
外)采用()kg/m钢轨的7号道岔。
A、45、40
B、60、50
C、50、60
D、60、55
答案:B
168.使用手持式干粉灭火器扑救火灾时,将灭火器提到起火地点,距火源。的
距离进行灭火。
A、1-2米
B、2-3米
C、3-4米
D、4-5米
答案:C
169.当遇到高压电线断落时,周围()内禁止人员进入,如果已经进入,要单足
或并足跳离危险区。
A、20米
B、30米
G40米
D、50米
答案:A
170.按有关安全规程,使用的电气设备外壳应有()防护措施。
A、防止电源短路
B、消除静电的绝缘
C、抵抗电磁干扰
D、保护性接地或接零
答案:D
171.某条线的时刻表中显示高峰期运行周期为75分,要达到3分45秒的行车间
隔,上线列车数(不含备用车)应为()歹人
A、20
B、21
C、22
D、23
答案:A
172.列车在试车线运行时,距离尽头线阻挡信号机20米时运行速度不应高于(),
距离10米时必须停车。
A、3km/h
B、5km/h
C、10km/h
D、15km/h
答案:B
173.城市轨道交通工程投入O,应通过()基本条件评审。
A、第一次通车调试前,第一次通车调试前
B、试运宫刖,试运宫刖
C、正式开通前,正式开通前
D、载客试验,载客试验
答案:B
174.列车在车站停车后,列车司机应监视乘客乘降情况,确认车门关好、车门与
站台门缝隙正常、()后,方可发车。
A、无乘客乘降
B、无夹人夹物
C、站台无滞留乘客
D、有异响
答案:B
175.轨距是钢轨头部踏面下()范围内两股钢轨工作边之间的最小距离。
A、11mm
B、16mm
Cx21mm
D、26mm
答案:B
176.城市轨道交通车辆停放制动采用的是()缓解()施加,而气制动采用的是
()缓解()施加。
A、充气...充气、排气....排气
B、充气...排气、排气...排气
G充气...排气、排气....充气
D、排气…充气、充气...排气
答案:C
177.地铁线路中,车场线按照用途不同分为运用线和()。
A、安全线
B、渡线
C、存车线
D、维修线
答案:D
178.城市轨道交通运营单位新编制或修订的,应在预案生效。个工作日内报城
市轨道交通运营主管部门。
A、15
B、20
C、25
D、30
答案:B
179.城市轨道交通运营单位每半年至少组织()专项应急预案演练。
A、一次
B、二次
G三次
D、四次
答案:A
180.职业道德促进个体发展的功能集中体现在:它既是个体人格素质的重要组成
部分,也是()。
A、个体提升技能水平的关键因素
B、个体实现人生价值的重要保证
C、个体心理素质的核心内容
D、个体维护自身权益的根本保障
答案:B
181.车站发生毒气袭击时:若需要疏散车站乘客,在受袭的车站做好乘客广播,
(),动车前确认站台岗的“好了”信号后,关闭车门、屏蔽门,立即动车,按
行调命令执行。
A、可上下客
B、只下不上
C、只上不下
D、不可上下
答案:C
182.列车推进退行速度不应超过10km/h,牵引退行速度不应超过()。
A、1Okm/h
B、20km/h
G30km/h
D\35km/h
答案:D
183.城市轨道交通岛式站台描述正确的是()o
A、上下行线路设置在站台两侧
B、上下行线路设置在站台中间
C、上下行线路与站台平行
D、上下行线路在站台一侧
答案:A
184.防护信号机设置的地点是()0
A、设在道岔前方
B、设在车站正线出口处
C、设在站间距较大的站间区间内
D、设在车站入口处
答案:A
185.城市轨道交通进行列车调试时,须安排()名司机上岗,一人操作一人监控。
列车司机要按实验大纲要求操作,严格控制好两端速度。
A、
B、二
C、三
D、四
答案:B
186.列车应设置报警系统,客室内应设置乘客紧急报警装置,乘客紧急报警装置
应具有Oo
A、乘务员与乘客间双向通讯功能
B、乘客与车站综控员的双向通讯功能
C、乘客与公安系统的双向报警功能
D、乘客与调度指挥中心的双向通讯功能
答案:A
187.()现象是指因磁通量变化产生感应电动势的现象。
A、瞬时感应
B、电流感应
C、电压感应
D、电磁感应
答案:D
188.发生火灾后,正确报火警的操作是()o
A、讲清着火单位、详细地址、着火物质及火势大小
B、讲清着火单位、详细地址'着火物质及火势大小,是否有人被困,留下报警
人姓名及联系方式
C、告知着火方位后迅速挂断电话,返回火场
D、告知着火方位,留下报警人姓名及联系方式
答案:B
189.以下选项关于违章行车的危害性描述正确的是()o
A、违章行车是行车事故的结果
B、每一次违章必定立即产生事故
C、任何违章行车所产生的不良后果与危害的程度都是相同的
D、违章行车是行车事故的源头
答案:D
190.编制合理、高效的乘务计划,是确保()顺利实施的重要环节之一。
A、乘务规章制度
B、优质的乘客服务
C、运行图(运行计划)
D、行车规章制度
答案:C
191.当列车牵引力等于阻力时,列车处于()运行状态。
A、加速
B、匀速
C、减速
D、惰性运行
答案:B
192.下列关于爱岗敬业的说法中,你认为正确的是()o
A、市场经济鼓励人才流动,再提倡爱岗敬业已不合时宜
B、即便在市场经济时代,也要提倡“干一行、爱一行、专一行”
C、要做到爱岗敬业就应一辈子在岗位上无私奉献
D、在现实中,我们不得不承认,“爱岗敬业”的观念阻碍了人们的择业自由
答案:B
193.城市轨道交通车辆车钩缓冲装置一般由车钩钩头、缓冲装置、对中装置和()
等部分组成。
A、钩尾缓冲座
B、钩尾冲电座
C、钩尾安装座
D、钩尾冲击座
答案:D
194.城市轨道交通系统中各生产用时钟(包括生产用电脑)应以()的时钟为主。
A、车辆段控制时钟
B、格林威治天文台
C、信号楼值班室
D、调度大厅
答案:D
195.干粉灭火器扑救可燃、易燃液体火灾时,应对准()扫射。
A、火焰中部
B、火焰根部
C、火焰顶部
D、火焰中下部
答案:B
196.()应设置通风设备,并采取消防和环保措施,库内电器设备均应符合防爆
要求。
A、油漆库
B、架修库
G镣修库
D、备件仓库
答案:A
197.在城市轨道交通无线通信中,隧道内无线电波传播宜采用()的空间波方式。
A、漏泄同轴电缆
B、定向天线
C、全向天线
D、室外天线
答案:A
198.区间线路的轨道中心道床面或轨道旁,应设有逃生、救援的应急通道,应急
通道的最小宽度不应小于()mm。
A、550
B、600
C、650
D、700
答案:A
199.为了保证列车或调车车列在其进路上运行的安全,在信号、道岔和进路之间
建立一定的相互制约关系称为()o
A、锁闭
B、封锁
C、联锁
D、封闭
答案:C
200.城市轨道交通轨旁设备可包括信号机、()、应答器'计轴设备车轴检测点
及发车计时器等设备。
A、通信电缆
B、转辙机
C、MMI控制台
D、道岔
答案:B
201.城市轨道交通正线信号系统进路防护信号显示黄灯时,行车指示为()o
A、开通直股允许越过
B、开通弯股允许越过
C、引导信号允许越过
D、禁止越过
答案:B
202.地铁区间隧道正常通风应采用(),当其不能满足通风需求或风道布置有困
难时,应设置O系统。
A、活塞通风,机械通风
B、机械通风,活塞通风
C、活塞通风,自然通风
D、自然通风,机械通风
答案:A
203.对跨城市运营的城市轨道交通线路,线路所在城市的城市轨道交通运营主管
部门()联合应急预案演练。
A、每2年至少组织一次
B、每3年至少组织一次
C、每3年至少组织二次
D、每年至少组织一次
答案:B
204.城市轨道交通车辆的VVVF型牵引电动机由电压源逆变器供电,采用()方
式调速。
A、变频变压
B、变压变流
C、变频变流
D、恒压变频
答案:A
205.由电话闭塞法恢复为站间/进路闭塞法的时机为()o
A、按电话闭塞法行车的末次列车整列由发车站发出
B、按电话闭塞法行车的末次列车整列到达接车站
C、按电话闭塞法行车的末次列车驶出电话闭塞区间
D、以上叙述都不对
答案:C
206.发生站台门故障时,要按照()的原则进行处理,在保证安全的前提下,确
保列车正点进行。
A、先恢复后通车
B、先通车后恢复
C、快处理、快开通
D、边抢修边运营
答案:B
207.古人所谓的“鞠躬尽瘁,死而后已”,就是要求从业者在职业活动中做到()。
A、忠诚
B、审慎
C、民主
D、勤勉
答案:D
208.车辆基地主要由()、列检库、车辆场线路、信号控制楼等组成。
A、停车库
B、环控通风设备房
C、控制中心0CC
D、AFC机房
答案:A
209.数字通信的一个显著特点,是通过()来实现多路复用。
A、时间分割
B、频率分割
C、话路分割
D、时间同步
答案:A
210.关于联锁描述错误的是()o
A、信号系统中的信号机、道岔和进路之间建立一定的相互制约关系。
B、进路防护信号机在开放前检查进路空闲、道岔位置正确及敌对进路未建立等。
C、信号系统中的车载信号、道岔和进路之间建立一定的相互制约关系
D、信号机开放后,道岔不能动。
答案:C
211.对跨城市运营的城市轨道交通线路,线路所在城市的城市轨道交通运营主管
部门应联合建立运营突发事件应急演练()机制。
A、合作
B、协作
C、协调
D、联合
答案:C
212.城市轨道交通紧急停车手信号描述正确的是()。
A、紧握两拳头高举头上,拳心向里,两拳相碰数次
B、两手臂高举头上,小臂左右摇动
C、两手臂高举头上,向两侧急剧摇动
D、单臂向列车运行方向上弧圈做圆形转动
答案:C
213.当列车牵引力大于阻力时,列车处于()运行状态。
A、加速
B、匀速
C、减速
D、惰行运行
答案:A
214.电场力将单位正电荷由电场中某点移动到“无限远”处所做的功,称为该点
的()。
A、电位
B、电动势
C、电压降
D、电压
答案:A
215.地震烈度为6(含)至7(不含)度的,列车运行速度不应超过()。
Ax5km/h
B、1Okm/h
C、15km/h
D、25km/h
答案:D
216.防护道岔是指()o
A、由多台转辙机牵引的道岔
B、定位时一起定位,反位时一起反位的道岔
C、平行作业时必须考虑动作的道岔
D、防止侧面冲突时必须考虑动作的道岔
答案:D
217.根据运营突发事件的严重程度和发展态势,将应急响应设定为()个等级。
A、3
B、4
C、5
D、6
答案:B
218.()应开展列车事故/故障'列车降级运行、区间乘客疏散、列车连挂救援'
非正常交路行车等现场处置方案的经常性演练。
A、行车调度员
B、电力调度员、环控调度员
C、列车驾驶员
D、行车值班员应
答案:C
219.城市轨道交通对双线区间,当两线间无建(构)筑物时,两条线设备限界之
间的安全间隙不应少于()o
A、100mm
B、100cm
Cx100m
D、130mm
答案:A
220.遇恶劣天气时,城市轨道交通地面及高架线路,风力波及区段风力达()时
列车运行速度不应超过60km/ho
A、6级
B、7级
G8级
D、9级
答案:B
221.运营单位应建立()制度,对行车计划持续改进和优化。
A、行车指标统计分析
B、行车指标管理
C、行车指标预警
D、行车指标统计决策
答案:A
222.遇雾、霾、雨、雪、沙尘等恶劣天气,城市轨道交通地面及高架线路,当瞭
望距离不足()时,驾驶员应立即停车。
A、5米
B、30米
G50米
D、100米
答案:A
223.进路上的信号机一旦已经开放,显示进行信号,进路就被锁闭,进路上所有
有关道岔就不能被扳动,()就不能开放。
A、调车信号机
B、正线信号机
C、发车表示器
D、敌对信号机
答案:D
224.城市轨道交通列车车门有效净高度不应低于()m。
A、1.8
B、1.9
C、2
D、2.2
答案:A
225.在使用手信号时,白色灯光上下急剧摇动是()o
A、减速手信号
B、停车手信号
C、连挂手信号
D、通过手信号
答案:B
226.城市轨道交通车辆装于车体上的设备和悬挂部分,按照IEC61373在任何方
向能承受最大冲击加速度的冲击(考虑组合施加),以下()是错误的。
A、纵向:±5g
B、纵向:±3g
C、横向:±3g
D、垂向:±3g
答案:B
227.用水或一般灭火器浇灭距离接触网带电部分不足O米的着火物体时,接触
网必须停电;若使用沙土灭火时,距接触网在()米以上者,可不停电。
A、4,2
B、2,4
C、5,3
D、3,5
答案:A
228.被电击的人能否获救,关键在于()o
A、触电的方式
B、人体电阻的大小
C、触电电压的高低
D、能否尽快脱离电源和施行紧急救护
答案:D
229.城市轨道交通三级客流控制是指()。
A、在非付费区采取措施控制进入付费区乘客数量的客运组织行为。
B、在付费区采取措施控制站台乘客数量的客运组织行为。
C、在出入口外采取措施控制进站乘客数量的客运组织行为。
D、在站台区采取措施控制乘客上车数量的客运组织行为。
答案:C
230.()的判定,以事实为依据,以有关法规、规章为准绳,按照“四不放过”
原则,处理事故,查明原因,分清责任,吸取教训,制定措施,防止同类事故再
次发生。
A、事故原因
B、事故责任
C、事故责任人
D、事故后果
答案:B
231.《城市轨道交通运营技术规范》,仅具备车载信号时,列车的行车凭证为()。
A、车载显示的有效速度码及信号机的允许信号
B、信号机的允许信号
C、车载显示的有效速度码
D、发车计时器的显示
答案:C
232.()负责监控线网运行状态'统筹线网运营生产、指挥应急情况下线网列车
运行调整,以及对外联络协调。
A、线网监控级
B、线路控制级
C、运营单位级
D、现场执行级
答案:A
233.城市轨道交通线路上常用的钢轨类型为()两种。
A、75kg/m和60kg/m
B\60kg/m和50kg/m
G50kg/m和43kg/m
D、60kg/m和43kg/m
答案:B
234.城市轨道交通列车折返方式根据折返线位置布置情况分为()。
A、站前折返和站后折返
B、交叉折返和贯通折返
C、交叉折返和站后折返
D、往复式折返和站后折返
答案:A
235.班组(车站)级应急演练由各班组(车站)根据实际情况可自行或在车间(室)、
部门的组织下进行现场处置演练,每月不少于O次,其中实战演练不少于一次。
A、—
B、二
C、三
D、四
答案:B
236.个人过失引起火灾,尚未造成严重损失的,将被处()o
A、警告、罚款或十日以下拘留
B、拘留或劳动教养
C、行政处分
D、十五日以下拘留
答案:A
237.城市轨道交通乘务部门必须不断加强运营安全管理,提高防范和处理事故故
障的能力,努力做到“三个最低”,以下不属于“三个最低”的是()。
A、安全风险发生的概率降到最低
B、安全风险的损失降到最低
C、安全方面产生的干扰降到最低
D、安全方面产生的困难降到最低
答案:D
238.在直流牵引供电系统中,除了出于安全考虑外,变电所的接地系统和回流回
路之间()。
A、不应直接连接
B、应合并汇流接地
C、应使用粗线连接
D、应使用带保险的装置连接
答案:A
239.()是保障城市轨道交通车辆安全运行,用以限制沿线设备安装及确定建筑
结构有效净空尺寸的技术,它确定了轨道运输与线路有关的构筑物和各种设备相
互关系。
A\限界
B、车辆限界
C、设备限界
D、建筑限界
答案:A
240.城市轨道交通轨道有()钢轨、钢轨连接零件、钢轨伸缩调节器、防爬设备
及附属设备组成。
A、道床、道酢、道岔
B、道床、轨枕、道岔
C、路基、轨枕、三轨
D、路基、轨枕、道岔
答案:B
241.应急管理工作的指导方针是()0
A、健全体制,明确责任
B、居安思危,预防为主
C、强化法治,依靠科技
D、协同应对,快速反应
答案:B
242.()用以指示列车的停车位置或者在停运检修期间指示检修作业位置,阻挡
列车(车辆)运行越过,确保安全。
A、防护信号机
B、阻挡信号机
C、调车信号机
D、出站信号机
答案:B
243.在城市轨道交通无线通信中,高架线路无线电波传播宜采用高架O的空间
波方式。
A、漏泄同轴电缆
B、定向天线
C、全向天线
D、室外天线
答案:B
244.城市轨道交通列车轮对起转向作用的是()0
A、踏面
B、轮缘
C、外缘
D、内缘
答案:B
245.城市轨道交通运营单位的工作职能中,最重要的两个方面是()o
A、安全、服务
B、高效、快捷
C、利益、名誉
D、创新、形象
答案:A
246.()一般是指职业的奋斗目标,职业信念是实现职业奋斗目标过程中所拥有
的坚定态度。
A、职业理想
B、业务能力
C、纪律观念
D、理想信念
答案:A
247.根据城市轨道交通技术规范(GB50490)规定,接触轨应能可靠地向列车馈
电,并应满足()要求。
A、列车的最高行驶速度
B、列车最大载客量
C、列车启动速度
D、列车牵引和制动
答案:A
248.利用电磁感应的原理来改变交流电压的装置称为()o
A、变压器
B、电抗器
C、逆变器
D、差分器
答案:A
249.在尽头线上调车时,列车司机要严格控制速度,确保安全。在距离尽头线阻
挡信号机()米时,必须停车。
Ax20m
Bx10m
C、5m
Dv3m
答案:B
250.救援车与故障车救援连挂后牵引运行速度不应超过()。
A、25km/h
B、30km/h
G40km/h
D\45km/h
答案:D
251.城市轨道交通车辆停放制动由()来施加。
A、弹簧制动
B、空气制动
C、电制动
D、电空制动
答案:A
252.继电器的常开触点是在继电器线圈()时闭合。
A、短路
B、失电
C、得电
D、断路
答案:c
253.()是指从事一定职业的人在职业生活中必须遵循的具有职业特征的行为模
式和道德要求。
A、职业道德
B、职业良心
C、职业纪律
D、职业信念
答案:A
254.对于客流密度较高的城市轨道交通电动列车,均采用(),它又称独立悬挂
或全悬挂。
A、架接式悬挂
B、架承式悬挂
C、架构式悬挂
D、双架式悬挂
答案:B
255.超员载荷工况是指按照《城市轨道交通工程项目建设标准》(建标104-200
8)的规定计算的超员,即超员为座席位和站席位的总和,站席标准为车内面积
扣除座席区及相关设施的面积后,按()/m,计。
A、6
B、8
C、9
D、10
答案:c
256.列车司机的排班表是根据()编制而成的。
A、列车时刻表
B、列车运行图
C、列车派车单
D、行车记录单
答案:B
257.在听觉信号中,要求防护人员撤回(召集信号)的鸣笛方式为()。
A、两长声
B、三长声
C、两长一短
D、两短一长
答案:B
258.地震烈度为()度以上或行车关键设施设备损坏的,行车调度人员应组织在
站列车清客后退出服务,组织区间列车在确保安全的条件下,运行至就近站清客
后退出服务,列车运行速度不应超过25km/h。如列车迫停区间,应组织乘客区
间疏散。
A、6(含)
B、7(含)
C、8(含)
Dv9(含)
答案:B
259.车辆基地接车时,在列车进厂前()停止影响接车进路的调车作业。
A、5min
B、10min
C、15min
D、20min
答案:B
260.()一般是以数字信号技术为基础,利用钢轨或环线等作为车地信息的传送
载体。
A、固定闭塞
B、准移动闭塞
C、移动闭塞
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