互通交立工程填土路基施工方案

目录TOC\o"1-2"\h\z\uHYPERLINK\l"_Toc364013587"一、工程概况11HYPERLINK\l"_Toc364013588"二、主要工程量量1HYPERLINK\l"_Toc364013589"三、施工工期11HYPERLINK\l"_Toc364013590"四、主要机械设设备及人员22HYPERLINK\l"_Toc364013592"五、施工工艺框框图4HYPERLINK\l"_Toc364013595"六、施工方法44HYPERLINK\l"_Toc364013596"七、质量保证措措施6HYPERLINK\l"_Toc364013597"八、安全措施77HYPERLINK\l"_Toc364013598"九、施工环保措措施8填土路基施工方方案一、工程概况1、主线省道SS366(珠海大道)：0.75m土路肩+3.000m左侧硬路肩(含0.50m右侧路缘带)+3×33.75m行车道+0.755m左侧路缘带+2.0m中央分隔带+0.755m左侧路缘带+3×3..75m行车道+3.0m右侧硬路肩(含0.50m右侧路缘带)+0.775m土路肩=33.55m。2、被交路省道道S272：0.75m土路肩+3.000m左侧硬路肩(含0.50m右侧路缘带)+2×33.75m行车道+0.755m左侧路缘带+2.0m中央分隔带+0.755m左侧路缘带+2×3..75m行车道+3.000m右侧硬路肩(含0.50m右侧路缘带)+0.775m土路肩=26.00m。3、单向单车道道匝道带非机机动车道及人人行道：0.75m土路肩+1.000m硬路肩（含0.50m路缘带）+3.500m行车道+2.500m硬路肩（含0.50m路缘带）+3.0m非机动车道+3.0m人行道=13..75m。4、单向双车道道匝道带非机机动车道及人人行道：0.75m土路肩+1.000m硬路肩（含0.50m路缘带）+2×3..50m行车道+1.000m硬路肩（含0.50m路缘带）+3.0m非机动车道+3.0m人行道=15.225m。5、单向双车道道匝道：0.75m土路肩+1.000m硬路肩（含0.50m路缘带）+2×3..50m行车道+2.500m硬路肩（含0.50m路缘带）+0.755m土路肩=12.00m。6、单向双车道道匝道带非机机动车道及人人行道：0.75m土路肩+1.000m硬路肩（含0.50m路缘带）+2×3..50m行车道+2.500m硬路肩（含0.50m路缘带）+3.0m非机动车道+3.0m人行道=17.225m。二、主要工程量量K线：334774m3，L线：217388m3，B匝道：346766m3，D匝道：155111m3，E匝道：8473m3，F匝道：264277m3，G匝道：225333.4m3，H匝道：279666.4m33，总填土方方量：1907998.4mm3。三、施工工期工期计划：20013年8月开始至2013年12月完成。严严格按照项目目制定的总体体施工计划及及施工节点要要求进行施工工。四、主要机械械设备及人员员1、组织机构图图项目经理陈金鹏项目经理陈金鹏路基施工队项目副经理刘相如项目总工詹钦慧工程部质检部安全环保部测量组物资设备部合约计划部试验室综合办公室路基施工队项目副经理刘相如项目总工詹钦慧工程部质检部安全环保部测量组物资设备部合约计划部试验室综合办公室2、主要管理人人员一览表序号姓名职务职称联系电话1陈金鹏项目经理工程师2詹钦慧项目总工高工3刘相如项目副经理高工4吴勇项目副经理工程师5陆星宇质检工程师工程师6黄文昌测量工程师工程师7邓文勇试验工程师工程师8富威现场安全员助工9罗哲坤现场负责人助工10彭善明施工员助工11李成德施工员助工12彭柏青施工员助工13卢泽钦施工员助工3、主要施工机机械设备及施施工人员一览览表机械名称型号规格进场情况况记录数量设备状态挖掘机PC-3504台完好装载机CLG8562台完好推土机≥220kW2台完好钢轮振动压路机机（18T、20T）LTC082台完好平地机PQ1901台完好自卸汽车20T10辆完好洒水车2台完好施工准备五、施工工艺艺框图施工准备软基处理验收选择土场软基处理验收选择土场试验测量放样试验测量放样层厚检查土方运输路堤分层填筑层厚检查土方运输路堤分层填筑不合格不合格压实度检查处理弹簧平整压实压实度检查处理弹簧平整压实合格等载预压合格等载预压卸载卸载边坡修整边坡修整中间交工中间交工六、施工方法1、测量放样开工之前,用全全站仪进行导导线点，水准准点的复测及及加密，并复复测中线。经经监理工程师师核准测量成成果后，按图图纸要求现场场设置用地界界桩和坡脚、边边沟、护坡道道等的具体位位置桩，标明明其轮廓，报报请监理工程程师检查批准准，由监理工工程师现场验验收合格后，进进行下道工序序。2、材料试验在路堤填筑前，会会同监理到取取土现场取土土样进行试验验以获得如下下数据：土的的液限和塑限限、颗粒大小小分析、有机机质含量、含含水量与密实实度、CBR值和击实试试验，并将结结果报送监理理工程师审批批。3、下承层准备备路基填筑前对软软基处理进行行验收，验收收合格后进行行路基填筑施施工。4、填筑材料填筑材料的技术术指标见下表表路面底面以下深深度上路床(0～30cmm)下路床(30～～80cm))上路堤(80～～50cm))下路堤(>1550cm)零填及路堑路床床(0～30cmm)零填及路堑路床床(30～80ccm)填料最小强度（CBR）（%）8.05.04.03.08.05.0填料最大粒径（cm）1010151510105、试验路段在开工前，选择择DK0+1135～DK0+3325段为试验路路段进行现场场试验，试验验段所用填料料和机具与施施工所用材料料和机具相同同。现场试验验达到规定的的压实度为止止。试验时记记录压实设备备的类型，最最佳组合方式式，碾压遍数数及碾压速度度、工序，每每层材料的松松铺厚度，材材料的含水量量等，整个试试验在监理工工程师的指导导、监督下进进行，试验结结果报监理工工程师审批。6、路基填筑(1)、路基填填筑采用挖掘掘机装填料、自卸汽汽车运输、推土机摊铺铺、平地机精精平、振动压压路机压实方方式。(2)、现场放放出每层土铺铺设宽度，每每层铺设宽度度比设计宽度度两侧各宽出出50cm，以保证修修整路基边坡坡后的路堤边边缘有足够的的压实度。(3)、分层填填筑时为保证证层厚不超厚厚，填筑时用用石灰打网格格线，网格线线的宽度及长长度根据自卸卸车运量计算算，每个网格格只准倒一车车料。填料现现场专人指挥挥，施工员确确认方格内车车数准确后指指挥推土机将将填料推平，推推平时先中间间后两边，个个别不平处配配合人工找平平。(5)、填料摊摊铺时做出2%～4%的横坡，始始终保持压实实后的层面处处于快速的排排水状态，雨雨季施工时，做做到随运、随随铺、随压实实和整平。(6)、碾压前前对填土层的的松铺厚度、平平整度及含水水量进行检查查，符合要求求后进行碾压压。碾压机械械组合及碾压压遍数，由试试验段确定。碾碾压时直线段段由两边向中中间，小半径径曲线段由内内侧向外侧，纵纵向进退式进进行。前后两两次轮迹重叠叠20～30cm。做到无漏漏压，无死角角，确保碾压压均匀，碾压压合格并经监监理工程师认认可后，进行行下一道工序序。(7)、施工时时加强取土场场和碾压时土土的含水量监监控，含水量量控制在±2%左右时进行行碾压。(8)、结构物物附近大型压压路机压实不不到的地方，采采用电动夯压压实直到压实实度符合要求求。(9)、路基填填土分段施工工时，两个相相邻段交接处处不在同一时时间填筑时，则则先填段按分分层留台阶，台台阶长度不小小于2m，如两段同同时施工，则则分层相互交交叠衔接，其其搭接长度不不得小于2m。(10)、路基基填筑过程中中严格按照路路基沉降观测测方案及设计计图纸要求进进行。(11)、根据据有关规范、规规程、标准和和经验，在路路堤填筑过程程中及时观测测。如观测到到下列情况之之一，立即停停止路堤填筑筑，分析原因因并采取相应应措施。1)、竖向沉降降速率大于1.5cmm/d；2)、侧向水平平位移速率大大于0.5cmm/d；3)、其他异常常情况。(12)、路基基填筑至设计计标高后用土土方进行等载载预压、沉降降观测。(13)、路面面施工卸载标标准采用双标准控制制：=1\*GB3①要求推算的的工后沉降量量小于设计容容许值；=2\*GB3②同时连续两两个月观测的的沉降量每个个月不超过0.5cmm/月，即在经经过一段时间间预压后，若若连续两个月月的观测沉降降速率小于0.5cmm/月时，可确确定路基沉降降基本稳定，此此时可卸载并并开始路面铺铺筑。(15)、边坡坡整理边坡力争与现场场的地形、地地貌相结合，与与周围的环境境相结合，并并整修规范，与与路基线型保保持一致。(16)、路基基交验路基填至路槽标标高后重新测测量放样，放放好路基中线线及边线，并并在排水设施施及路基边坡坡整修完成后后进行检测交交验。路槽交交验检测的项项目有：压实实度、弯沉值值、纵断高程程、中线偏差差、宽度、平平整度、横坡坡、边坡等。七、质量保证措措施1、路基填筑前前，按路基顶顶面至下水平平分层填筑方方式进行分层层，确保96区、94区层数一致致，并计算其其每层宽度及及长度。2、碾压完成，在在路基检测时时，首先进行行自检，在填填筑过程中自自检的项目有有：每层检测测压实度、厚厚度、宽度，93区、94区、96区顶面检测测压实度、厚厚度、纵断高高程、中线偏偏差、宽度。自自检合格后，将将所测结果作作好记录，整整理完毕后报报监理工程师师，经监理工工程师抽检合合格之后进行行下一层施工工。3、路基填方采采用分层平行行摊铺、整平平、压实的方方法进行，每每层松铺厚度度根据试验路路段确定，最最大松铺厚度度不得大于30cm，最小松铺铺厚度不得小小于10cm。每层填筑筑的宽度，每每侧超出设计计宽度的50cm。4、填筑路基施施工时，采用用方格网铺料料。5、做到随挖、随随填、随压，不不留土过夜。6、每填筑3～～5层测量一次次中桩，边桩桩和高程。7、在整个工程程施工中力求求做到“五不施工”（施工图未未复核、测量量未复核、材材料未实验或或无合格证、技技术未交底、隐隐蔽工程未签签证不施工）、“三不交接”（无自检记录、无施工记录、无专职质检人员签字不交接）、“三教育”（工前培训、工中指导、工后讲评）。8、虚心听取和和接受监理工工程师及业主主代表的指导导和监督，坚坚决执行监理理工程师及业业主代表的指指示，及时落落实监理工程程师的改进意意见。9、做好各种试试验、检测记记录，为施工工提供准确可可靠的各种数数据，收集整整个工程质量量和施工技术术资料。10、建立施工工与建设、监监理、设计各各方组成的质质量监控网络络，使整个工工程质量在施施工过程中处处于可控状态态。八、安全措施1、在路基施工工中必须严格格贯彻执行“安全第一，预预防为主”和坚持“管生产必须须管安全”的原则，做做到生产与安安全双丰收。2、施工人员必必须按规定穿穿戴防护用品品。不按规定定穿戴防护用用品的人员不不得上岗。禁禁止不戴安全全帽或穿拖鞋鞋进入施工场场地。3、施工车辆会会车时注意轻轻车让重车。通通过窄道、路路口及转弯时时，注意行人人及车辆。4、施工机械作作业时设专人人指挥。机械械在边坡作业业时，使轮胎胎（履带）压压在坚实的地地面上。5、挖掘机作业业挖掘机发动机启启动后，铲斗斗内、臂杆、履履带和机棚上上严禁站人。工工作前履带应应制动，车身身方向要与挖挖掘工作面延延伸方向一致致，操作时进进铲不宜过深深，提斗不得得过猛。并严严禁铲斗从运运料车的驾驶驶室顶上越过过。向运料车车辆卸土时，应应降低铲斗高高度，防止偏偏载或砸坏车车厢。铲斗运运转范围内，严严禁站人。6、推土机作业业推土机上下坡时时，其坡度不不得大于30度，在横坡坡上作业时其其横坡度不得得大于10度。下坡时时，宜采用后后退下行，严严禁空挡滑行行，必要时可可放下刀片作作辅助制动。推推土机在拆卸卸推土刀片时时，必须考虑虑下次安装的的方便。7、自卸汽车作作业自卸汽车发动机机启动后应检检查起翻装置置，确保良好好。严禁在驾驾驶室外进行行操作，翻斗斗内严禁载人人。当装载高高度超过车厢厢拦板时，应应平稳行驶，不不得猛力加速速，也不得紧紧急制动。卸卸料起斗时，应应检查上方有有无电线，防防止刮断。卸卸土时，地面面必须平整坚坚实，与边缘缘要保持安全全距离，在危危险地段卸土土要有专人指指挥。8、压路机作业业压路机必须在前前后、左右无无障碍物和人人员时才能启启动。变换压压路机前进后后退方向要等等滚轮停止后后进行。严禁禁利用换向离离合器作制动动用。压路机机靠近路堤边边缘作业时，要要根据路堤高高度留有必要要的安全距离离。上坡时变变速应在制动动后进行，在在下坡时严禁禁脱档滑行。振振动压路机起起振和停振必必须在压路机机行走时