春季汽车保养日常维护小常识课件

春季汽车保养日常维护小常识

日期：2021年3月30日春暖花开时效劳关爱心春天的步伐日渐临近，一年之计在于春，面对新年新气象，阜新鹦鹉店在快速开展之时，仍不忘新老客户多年来的关心和支持。在此次春季活动中，我店打造成车主最温馨的家，让效劳站工作人员成为车主最细心关心的家人，充分体验“家〞的气氛，享受“家〞的温暖。首先欢送各位车主，百忙之中来我店听讲课堂，春天是保养您的爱车重重之重，那么如何呵护您的爱车呢？让我们在此共同探讨。目录春季汽车洗车三注意勿随便清理内饰的小常识春季保养该做那些工程六个部位须检查小常识教你雨后如何保养车辆九条正确保养须知春节后如何检查爱车细查底盘油液是关键一、春季汽车洗车三注意勿随便清理内饰的小常识擦车工擦洗车辆一般都是按照固定的流程来的，虽然有时候会漏掉一些小污痕，但车主只要提醒他们，他们就会马上处理干净。而这时候一些心急的车主往往是自己抢着擦，或用非专业擦车布，或没有喷一些特殊的清洗剂，这样很容易把车擦“花〞。留意清洗剂真假大多数洗车行在冲掉车上的灰尘后，会在车身上或喷或擦一些清洗剂，他们会告诉车主是“水蜡〞，而车主们往往是看到擦洗时的泡泡越多越开心，觉得那样才更去污、更干净。对此，专家提醒车主，并不是所有洗车行用的都是水蜡，特别是那些小门店，用来擦车的清洗剂往往是用洗衣粉、洗涤剂兑出来的假水蜡。洗衣粉属碱性洗涤剂，长期使用会严重损害车漆光泽。但好在识别比较简单，只要用手感觉、用鼻子闻，就能分辨出来。大太阳底下不宜洗车在阳光明媚的午后，自己提着水桶为爱车洗个澡，看着靓车在阳光照射下闪闪发光，是很多车主的一大生活乐趣。其实，大太阳天最不适合洗车，特别是中午日照最强烈的时候。虽然强光能尽快晒干车身上的水，但水滴在蒸发前却会在车漆上产生局部高温现象，使车漆失去光泽。切勿随便清理内饰不小心弄脏了坐垫、车顶棚等处，很多车主会马上用水或洗涤液清洗，干了之后却形成一块块难看的污渍。由于汽车内饰的面料质地不同，清洗的方式也不同，目前市场上车内清洗剂种类繁多，但大多是有针对性的，如皮革、棉织物用的是完全不同的。而且，即便清洗剂用对了，也常会出现污点清理不干净。二、春季保养该做那些工程六个部位须检查小常识俗话说一年之计在于春，车辆也是如此，不少朋友的爱车在经历了冬季严寒和长假出行后，开春后需要一次全面检查，那么春季保养都需要注意些什么?有没有车主在家就可以自行检查的方面呢,下面我们就一起看看。外观冬季气候严寒，大风降雪天气非常常见，雪水和风沙对于漆面的腐蚀会比较严重。但由于天气寒冷，往往冬季对于爱车的养护会有所懈怠，外加春节是长假出行顶峰，自己驾车出游的不在少数，长途过程中天气的变化以及高速行驶残留在车身上的昆虫残害，都会对漆面造成损害，因此这春季养护第一步就是检查漆面。检查方法：外观方面自己就可以进行检查，将车冲洗干净，观察漆面是否污浊和明显的划痕，必要时用手摩擦漆面看看是否已经失去光滑，或者是否有颗粒状的感觉。当然这些方法只适用于检查，如果漆面需要保养，还要去专业的美容店进行比较保险。处理方法：如果漆面失去光泽或者有颗粒感，你可以去装饰店进行漆面抛光或者打蜡来处理;如果有划痕或者是已经露处白色底漆的情况，一定要赶快去4S店维修，因为这种情况长期存在会严重损坏你的车漆，甚至让划痕后面的钢板氧化生锈。空调滤清器/空气滤清器一些车型的空滤和空气滤可以自行拆卸更换，这些车主可以对这两局部进行检查，尤其是空滤直接影响到空调出风的过滤情况，不及时清理和更换会使有害细菌随风道进入车内，影响健康。检查方法：对于空气滤芯主要靠肉眼观察，如果比较污浊，可以用吸尘器将尘土去除，如果过于污浊，建议更换。如果开启空调，车内出现异味那么证明空调滤芯也该更换了。处理方法：一般车辆的空气滤清器在发动机舱内，更换它只要把盒子上的卡子拿开就可以自己更换了;而空调滤芯一般会在副驾驶前面的手套箱内，这个拆卸比较麻烦，建议你先看4S店的人拆解一遍后，自己再拆解更换。而且自己再外面购置大厂生产的空气滤清器和空调滤清器还非常廉价。油液虽然近期气温逐渐回暖，不过一些地区温度仍然再冰点一下，由于一些车主此前没有将玻璃水更换为防冻标号，导致玻璃水冻住无法正常喷出，这种情况下很容易将玻璃壶或一些软管冻裂。一些车主此时会误以为玻璃水用完，继续向车内添加，造成不必要的浪费。另外，机油，防冻液等常见油液也可以通过标尺，油壶中的标注进行存量查看。检查方法：如果发现玻璃水不能正常喷出不要频繁尝试喷水，如果玻璃水被冻住，有条件的情况下可以将车停在车库等温度稍高的地方，也可将热水灌入玻璃水壶中，检测水壶是否破裂。机油防冻液等油液要根据标尺或油壶上的标注来查看是否需要添加。处理方法：玻璃水和机油如果存量较少，可以自行进行添加，不过防冻液等其他油液还是建议发现需要填充时去专业维修站进行添加，因为我们自己添加如果不知道添加的油液型号会对车造成严重伤害。轮胎冬季气温较低，轮胎橡胶变硬，遇到一些磕碰，刮蹭更容易出现损伤，因尤其是侧壁的伤痕要特别注意。另外一些损伤会造成慢煞气，长时间会对于胎压造成影响，直接涉及驾驶平安，经常检查胎压也是很有必要的。检查方法：一些夹在花纹中的石子应该及时去除，观察轮胎外表，及时发现损伤，远行前后经常检查轮胎胎压。另外北方地区不少车主在冬季使用冬季轮胎，不过这种轮胎不是万能的，开春了还是找时间换回普通轮胎。处理方法：一般只更换轮胎不更换轮毂的情况需要专业设备进行，不建议自行更换。如果发现轮胎磨损或伤痕，建议去专业维修店进行处理。另外如果发现轮胎偏磨严重的话你可以考虑做一个车轮四轮定位。蓄电池(电瓶)寒冷环境下，蓄电池(电瓶)的工作状态会受到一些影响，经历几次严寒之后，不少上了年头的车会感觉清晨着车困难或着不了车的情况，很大一局部原因来自电瓶，因此在专业的维修站进行电瓶寿命的检测是很有必要的。检查方法：尽量防止几公里左右的短途驾车出行，短途行驶会对电瓶造成损害，久而久之影响使用寿命。防止不通电开启车内音响的习惯，这种习惯对于电瓶损伤较大，出现着车困难后建议去专业维修店检查电瓶状态。处理方法：建议每次到店保养时要求工作人员对电瓶寿命进行检测，尤其是对于使用年限较长的车更要及时检测，防止给自己造成不必要的麻烦。如果监测电压低于10.8V请更换新的蓄电池。底盘

每年冬季北方城市难免经历几场大雪，泥水雪水外加融雪剂粘在底盘上，会对底盘外表造成严重腐蚀，如果不及时清理在出现托底等情况后，会造成生锈，老化等不良后果。此外春节远行的朋友，气温气候的变化可能会由于热胀冷缩对底盘一些部位造成漏油现象，因此开春进行全面的底盘检测很有必要。检查方法：底盘检查车主自己可能就会困难一些，建议在常规保养时要求4S店进行检查。不过在日常使用中应该防止托底等情况发生，在通过碎石路面时应该缓慢通行，防止沙石对底盘造成损害。处理方法：底盘检查同样对环境有较高要求，因此个人很难检查，建议每次洗车对底盘进行清洗，保养时要求工作人员帮助检测。如果发现悬挂等地方漏油或者变形，请一定更换，这样对你的平安有严重的影响。总结：除了常规的按照里程保养，季节性对于车辆状况的影响也很大，因此不少4S店也针对不同季节推出了相应的保养效劳。相对来说春季养护主要针对整个冬季的用车特点进行的，工程不多也并不复杂，很多工程有条件有时间的朋友不妨自己试着检查检查。三、教你雨后如何保养车辆九条正确保养须知下雨的日子对汽车来说是一个不小的考验。但总是有车主以为爱车被雨水浇透后能省下一笔洗车费，殊不知这些雨水并不是想象中的“甘露〞，而是会给爱车带来伤害的“毒液〞。既然如此，那么我们在雨后将车身上的雨水尽快擦干，是否就可以高枕无忧了呢?当然不是这么简单。本期文章，我们就来聊聊雨后保养车辆的要点，大家在雨后为爱车保养时不妨对照参考。一、车身：清洗干净才靠谱车辆在雨中浇透后，雨水除了会残留在车身外表，还会流进车身下方缝隙当中;汽车在雨中行驶时，路面上的污泥也会溅到这些缝隙里面。当雨水与这些污泥脏物相遇后，便会形成粘附在缝隙当中的脏物，藏在难以觉察的部位。这些隐藏污泥的部位，正是湿气聚集的黑点，久而久之就会导致车身下部生锈，不仅影响车辆美观，而且也会对车体造成损伤。因此，车主在雨后可不能偷懒，应尽早将车辆送往4S店或正规的汽车美容店清洗干净，尤其注意将车门下侧空隙、轮毂内的污泥等堆积物冲洗干净，并保持这些空隙部位的枯燥。二、漆面：雨水其实是大敌把淋雨当洗车，相信很多车主都有这样一个认识误区。确实，被雨水浇透的车辆挂着水珠，晶莹水灵煞是好看，似乎十分干净，但这只是肉眼看到的假象。如今，城市范围内的雨水酸性普遍偏高，雨水中的酸性成分对汽车的漆面具有极强的腐蚀作用，久而久之就会对汽车的漆面造成难以修复的损害——等到爱车“长麻子〞的时候，你就不会再把这些雨水当“甘露〞了。虽然酸雨的破坏力不小，但也不用恐慌，我们还是有方法应对的。在雨水较多的天气中，车主最好能给爱车进行一次漆面护理，要想简单快捷可以采用打蜡的方式，想得到更长久更有效的保护的话可进行封釉。经过护理之后，爱车的漆面就会拥有一层抵御酸雨的保护层，根本可以藐视那些恶心的酸雨了。假设爱车不幸中招，已经被酸雨腐蚀漆面，那就需要对漆面进行修复，然后再进行漆面护理。当然，酸雨腐蚀漆面的情况比较少见，只要车主们能防止爱车因刮擦或碰撞损伤漆面，一般的酸雨还是很难“秒杀〞车身漆面的。三、天窗：守好这道“头顶关〞选择天窗的车主根本上是图个“采光好〞、“观景佳〞、“够档次〞的境界，但天窗属于汽车的薄弱环节，娇气是肯定的了，尤其是碰上雨天，稍有不慎就会遭遇“车外大雨车内小雨〞的为难局面。此外，由于这个位置与车顶并不能形成一个平面，因此注定会成为一个积藏雨水和污物的位置。要解决以上的问题，我们可以从雨后的保养中着手。在雨后保养时，首先应清理粘附在天窗密封条上的泥沙或树叶，检查密封胶条是否变形或出现缺口，以防止雨水过量渗入天窗内造成车内漏水。其次是对天窗导轨进行润滑。不少天窗漏水的案例，是与天窗没有完全关闭有关，这其实是润滑不良的天窗导轨在搞鬼。通常情况下，天窗导轨内会有充足的润滑油液，但如果车主在雨天时没有及时关天窗或天窗出现渗漏，让雨水流入导轨，那么会稀释导轨上的润滑油液，长期不注意的话会导致天窗导轨润滑缺乏，影响天窗关闭的密合度。因此，每次雨后保养时，还要检查天窗导轨的润滑情况，及时添加润滑剂。四、车内：连接缝隙需留意没有天窗的车是否就能防止车内漏水呢?当然不是。随着车辆使用时间的增加，车身连接处的密封胶条会逐渐老化，比方A柱与前风挡玻璃连接处这类部位，就会成为雨水重点照顾的薄弱环节。所以，雨后保养除了注意车身外部的情况，也不要忘记检查车内的密封状态。五、车灯雨刮：隐患藏于小细节在大雨天气中，车灯能给我们的行车平安提供极大的保障，尤其是穿透力更强的雾灯。某些使用时间较长的车辆，车灯的防水能力有所下降，就会出现“泪眼朦胧〞的情况——车灯漏水。假设放任其自行干透而不及时处理的话，你就准备接受爱车“失明〞的现实吧!车灯漏水与车灯密封有很大关系，因此雨后检查时首先要留意车灯内是否有水雾，如果有的话，就要看看到底是车灯罩有裂缝还是边缘密封条有破损了，并及时更换相关的部件。雨刮同样是雨天行车中的重要部件，因此雨刮条的检查也是重要一环。老化或受损的雨刮条都会严重降低刮水效果，无法将前风挡玻璃上的雨水及时刮干净，在一片雨水蒙蒙的视野中驾驶，平安系数自然是大打折扣。六、底盘：整体护理省不得底盘其实是个挺“苦逼〞的角色：离地面最近、经常被弹起的石子暗算、雨天喝饱地面溅起的脏水、污泥粘附是常有的事……雨天之后，我们很应该对车辆底盘呵护一番以作补偿。用举升机将车辆抬升之后，车辆的底盘便尽收眼底。我们可以发现，车辆底盘容易被锈蚀的部位很多，包括悬架、油管、油底壳、各种空隙部位等。给底盘来个清洁及防锈处理，是很不错的选择。同样“苦逼〞的还有轮胎和刹车系统。雨天行车时，如果轮胎被锐利物扎破，通常比较难发现;刹车碟在雨天行驶时沾满雨水，任其自行枯燥的话，刹车盘上的锈点只会越来越放肆。因此，从整体角度看，底盘护理还应该包括轮胎和刹车盘，这两项检查省不得。七、点火系统：除湿枯燥要及时雨天之后，不少车主发现自己的爱车启动起来有些吃力，甚至很难点火。遇到这种情况，多半是与点火系统潮湿有关。在汽车行驶的过程中，位于发动机舱内的点火系统内部温度会相应地升高，当遇上雨天，车外的冷空气与发动机舱内的热空气相遇时，便会在点火系统上凝结成水汽;假设水汽不能及时蒸发，便会影响点火系统的运作，导致车辆出现点火吃力的病症。要解决这个问题并不困难，只需要在雨后保养中检查发动机及点火系统的受潮情况，尤其注意点火系统接口处及管线外是否有水珠凝结，及时进行枯燥处理就可以了。八、进气系统：保持枯燥不能忘发动机舱内最容易被雨水溅湿的部位是哪里?没错，就是位于发动机舱前方的水箱散热网。被溅湿的散热网假设不及时作枯燥处理，不仅容易沾上污浊物影响进气和散热，而且也容易被酸雨锈蚀破坏。布满锈渍，而且黏糊糊，还十分潮湿……这样的散热网，想想都觉得恶心。还是那句话：及时清洁和枯燥，准没害处。还有一处需要及时枯燥的部件，就是空气滤清器。雨水进入空气滤清器后，潮湿的空气滤芯会降低空气滤清器的透气性能，造成发动机进气量缺乏，最直接的后果就是导致车辆运转无力，继而增加油耗。九、油液：及时添加雨刮水有多少车主认为用自来水做雨刮水就可以了?或者在自来水中加些洗洁精DIY成雨刮水?其实，这也属于一个用车误区：自来水无法彻底清洁车玻璃;洗洁精能起到一些清洁的作用，但是却会腐蚀雨刮条，加速其老化硬化。我们还是建议各位车主在雨后及时为爱车添加专用雨刮水，保持前风挡玻璃的清洁和斥水性，毕竟在大雨天时指望雨刮独撑大局有些不切实际，越刮越抓狂。总结：按以上步骤操作下来，除去稍显麻烦的漆面护理工作，大概只需花费三个小时就能完成一次雨后保养，既能保持车辆外观整洁，又能增加平安系数，一举两得。虽然介绍的是雨后如何保养汽车，但是有必要提醒一下各位车主：据4S店专业维修人员介绍，不少在雨后出现故障的车辆并不是被雨水浇坏的，而是在雨天当中超速行驶，通过隧道或下坡等低洼路段时被溅起的水倒灌发动机舱，造成水浸损伤。因此，雨天时驾驶者应防止快速行驶，同时要注意观察路面情况——通过水洼路段不减速，并不能证明车子有多强悍，只能证明这个车主很懂毁车。四、春节后如何检查爱车细查底盘油液是关键我们今天就给大家讲讲长途驾驶以后，车辆需要进行哪些养护。长距离驾驶对于车辆的损耗是非常大的，发动机长时间高转速运转，轮胎、底盘的磨损也是显而易见的，所以长途驾驶后我们应该对车辆有一个比较全面的检查和养护，从而为以后的正常行驶打下一个良好的根底。发动机及全车油液检查由于长时间的行驶，发动机一直处于一种高转速的状态，这对机油、变速箱油、冷却液的损耗是非常大的，我们长途驾驶后最先检查的就是全车油液是否需要填补。另外，需要说明的一点是，很多朋友的爱车在长途驾驶之前还未到应当保养里程，而回来之后距离保养可能相差500-1000公里左右，我们的建议可以提前对于车型进行保养，更换机油、机油滤芯等。很多朋友习惯于自己添加油液或者依靠自身经验来判断爱车是否需要保养，但我们还是建议到本品牌的4S店进行检查，因为很多问题不仅仅是目测或者经验可以判断出来的，更多的还需要先进的仪器来诊断。发动机舱及遗漏检查对于车辆来说，最为重要的局部莫过于发动机了，发动机是靠很多线路、油管、开关等设备组装在一起，所以对发动机舱的检查也就显得格外重要了。有很多朋友会问了，这发动机舱里能出现什么问题?首先，长时间高速驾驶会令发动机产生幅度较大的抖动，而有些线路、油管插头可能就会因为抖动而发生松散、接触不实等等，这样一来对于日后的行车会有很大隐患。一般情况下，4S店的师傅们会重点检查汽油油管、发电机电路是否松散，另外还会对电瓶的电量进行检查，对与车辆来说电瓶很关键，尤其是行驶公里数较长的老车这就尤为值得注意。其次，就是查看是否有管路出现老化、裂纹等，如果有这些问题出现，建议及时更换。而后就是将车辆升起，检查发动机底部是否有渗漏的迹象，主要是发动机油底壳、水箱、变速箱底壳，如果是有发动机底部护板的车辆可能出现遗漏的情况会比较少，没有护板的车辆在高速或烂路行驶过程中，很容易托底以及硬物划伤，这都会导致出现裂纹，从而出现遗漏的现象。底盘、轮胎及刹车盘检查长途行驶对于轮胎和刹车盘/片的磨损是最为主要的，而高速行驶对它们的损耗会增加的更为明显，日常城市路况的刹车对于刹车盘/片的磨损和高速行驶的频繁刹车是不可以相提并论的，首先长距离行驶刹车的次数很多，速度越高刹车时刹车盘/片的温度就越高，高温会使得它们出现不同幅度变形，从而刹车的效果以及磨损也相应加大，所以无论是出行前还是出行归来，我们的建议都是需要重点检查刹车盘/片的厚度以及是否正常工作，这一点对行车平安起着至关重要的作用。其次就是轮胎的检查，看看是否已经到达需要更换的深度，是否有裂纹或者损伤，因为在高速行驶过程中轮胎也会随着车速和距离的增加而变得温度升高，橡胶的特性就是温度越高质地越柔软，这时如果有坚硬的石子或者尖利的硬物，就很容易穿入到轮胎里，后果不堪设想。所以在高速行驶一段时间后，应该停车检查轮胎是否有异物，另外出行归来后那么需要对于轮胎做一个全面检查，以保证不会有损伤而危害行驶平安。轮胎的胎压也是值得注意的一点，长时间行驶轮胎的胎压肯定会发生变化，多数情况是气压缺乏、亏气，这会导致增加发动机的负担从而油耗升高，并且高速行驶时还会出现爆胎的情况，所以长途行驶过程中需要时刻注意轮胎压力，行驶归来需要检查胎压是否正常。底盘的维护是很多车主不经常注意的，可能是因为在平时没方法看到底盘到底有什么样的情况，所以疏忽了对它的关注。但是为了保证行驶平安，建议定期到4S店去检查底盘。很多朋友回家探亲可能会走上一段路况不是很好的乡村道路或者山路，对于SUV车型来说应付起来比较轻松，而对于拉满了人和礼品的轿车来说，就显得有些力不从心。这种情况托底就很正常了，而托底不仅仅会对发动机局部由损害，还会对其车辆的悬挂、避震、传动轴等产生一定的危害。如果悬挂的下摆臂撞上坚硬的石头，就会发生变形，行驶在平整路面上会跑偏、不稳定、转向失灵等等。而传动轴如果被磕碰的话，后果就更为严重了，所以能够绕行的尽量选择路况比较好的道路行驶，真是无法躲避了就速度慢一点，有较高的障碍物尽量用轮胎压过，不要存在侥幸心理，最后发生了托底或者磕碰了，行驶归来一定要去4S店进行检查。另外，我们还要提醒的就是如果是从刚刚下过雪的东北或者沿海地区"踏浪归来"的朋友，需要对车辆的底盘做一些清洁和养护，因为下雪后的融雪剂和海水会对底盘以及车漆造成严重腐蚀，所以回来之后需要及时的用清水冲洗底盘和关键部位，例如球头、刹车管路、转向系统进行冲洗，从而到达对于车辆底盘的保护。特别需要本卷须知!对于“年岁〞比较大的车辆来说，长途驾驶的损耗会更为严重，因为各个部件的寿命已经临近更换或者到期，使用效果就大不如前，而长时间的高速行驶会产生高温、强震动，这样一来“罢工〞的情况就容易出现，所以我们建议在长途行驶之前、之后都要对车辆进行非常细致的检查，尤其是电路和管线，以及一些使用到年限的配件，降低发生意外事故的可能性。由于很多朋友可能去的地方与自己用车地