公路工程级配碎石基层施工技术探讨

Word版本，下载可自由编辑公路工程级配碎石基层施工技术探讨分析马路施工情况，了解级配碎石施工中存在的问题，在此基础上，整合与优化施工计划，不断完美施工技术的应用，实现级配碎石基层施工的有效通过。将理论与实践有效结合，将技术的优势得到充分发挥，增进马路事业的进一步进展，满足车辆的通行需求。

在马路施工中，基底施工经常采纳级配碎石，集料的混合为施工关键，计划、技术、人员等因素的影响，都会造成质量的下降。因此，做好施工计划的整合，提升施工人员的重视程度与专业技能，掌握各种相关性因素，在级配碎石基层施工中至关重要。构建出合理的计划，实行合适的解决办法，提升马路基层施工的整体效率，增进马路质量的有效提高。

1马路工程级配碎石施工中存在的问题

1．1缺乏健全有效的计划

运用级配碎石基层施工计划，有效排出马路内部的积水，满足马路项目的实际需求，这是需要在施工中做到的。但是，在施工计划不合理不完美的状况下，边坡的稳定性将受到严峻影响，在雨水的冲刷下，暴露部分质量将大大下降。缺乏科学合理的计划，施工步骤与施工流程的挨次就会浮现紊乱，不能根据既定方向举行，施工技术、施工办法等都存在漏洞，降低了马路施工的整体效率，不利于马路质量的进一步提高。

1．2级配碎石基层的坑槽问题

天气是级配碎石基层施工的重要因素，比如，在雨水的侵蚀下，马路基层会产生坑槽，使用级配碎石材料举行填补，马路的完整性将受到严峻影响，降低施工的平安性，妨碍车辆的正常通行。坑槽的存在，降低了基层的稳定度，弱化了其结实性，假如不能准时找到并分析最大的影响因素，马路质量将遭到严峻减弱，不利于马路事业的良性进展。

2级配碎石基层施工技术

2．1集料的挑选

粗集料和细集料是级配碎石基层集料的两种主要类型，应按照实际状况做出最佳挑选。站在整体性考虑，在应用粗集料的时候，往往会搭配强度和韧性较高的岩石。级配碎石混合料的合成级配与粗集料针片状颗粒含量和压碎值的关联性较大，通常状况下，含针片状颗粒控制在10%以内，压碎值在26%以内，因此，在叠加之后，会产生良好的物化反应。细集料主要包括石屑和自然 砂等，粒径在4．75mm以下，石屑的强度高，应用相对较多，条件恰当的状况下，也会混合碎石、粗砂砾、细砂砾等。另外，因为自然 砂的保水性和易性较好，在细集料挑选中经常使用，需要对含泥量举行严格控制，与其他集料分开放置，避开浮现窜料现象。

2．2级配碎石的拌和

拌和前，应根据施工标准，应严格控制级配碎石集料比例，普通来说，低粘结力的松散材料使用较多，结构以嵌挤密实性为主。阅历显示，级配碎石最佳配比如下:占比40%的为6～17mm碎石，占比25%的为15～31mm碎石，占比35%的为自然 砂石屑等细集料。同时应控制水量，结合当地气候、天气、运送距离等，全方位控制含水量，掌握其动态性，保持在0%～1%范围内为宜。假如下承层是土基、细粒土等稳定型，受外界影响小，可将级配碎石集料含水量适当削减。在拌和过程中，应保证速度匀称，对搅拌时光举行把握，直到出料不产生离析现象为止。集中厂拌方式应用的较多，能够在短时光内实现集料的匀称搅拌，提高拌和的工作效率。

2．3级配碎石运送

级配碎石的运送应引起重视，对集料的数量和类型举行区别，有效控制装卸过程，需要具体分析运送过程中可能浮现的问题，防止离析现象的发生。在拌和机向运料车装料过程中，要控制混合料位置，掌握装料与运料车移动的时光差，在中部位置存放粗集料，便利后期的卸料过程，防止浮现返工现象。同时，卸料的囫囵过程应使卸料车以缓慢速度向前移动，使集料能够匀称平行堆放，防止高度超标而造成离析。

2．4级配碎石摊铺方式

在摊铺集料之前，需要对机械的运转性能举行分析，对传感器臂和导线控制线之间的关系举行严格控制，保证横坡坡度的合理性，实现摊铺厚度的达标。结合摊铺机的工作效率，适当调节摊铺速度，前期可以保持1m/min的速度，后期按照实际状况随时调节，严禁浮现摊铺机停止的状况，必需使其延续行驶，保证摊铺中集料能够匀称下落。可以将2台机器举行搭配，形成梯队同时作业，在行进的过程中，保证2台摊铺机速度、摊铺厚度、平整度、路拱坡度、振动频率等指标的全都性。

2．5级配碎石碾压

级配碎石碾压过程中，应控制好嵌挤结构，结合碾压规定的标准，将压实率控制在较小的范围内。通常状况下，采纳振动压路机和重型轮胎压路机相结合的方式，同时辅以钢轮静碾设备举行交错作业。先静压2遍，初步稳固集料，实行人工凿毛补平的手段，处理孔隙或者不平整的部分。囫囵级配碎石碾压遵从的原则为先静后振、先轻后重、先慢后快，严格把控机械设备急刹车和掉头现象，延续举行动压、静压和终压作业，在庇护垫层的基础上，增加压实度的精确     性。为保证压实的效果，可以对路面的干燥度举行分析，适当洒水处理，增强路面的含水量，防止蒸发过快，保障路面质量。

2．6横向接缝

相比之下，基层级配碎石接缝工作比较简便，假如是当天的裂缝，较多的存留在小桥的台背处和大桥的搭板处。缝隙较长的话，摊铺机需要行驶出原有些摊铺面，成横向裂缝修复，对于末端可实行人工方式整平。处理路面末端的时候，需要保留前一天剩余级配碎石接缝混合料大约3m的距离，暂不碾压，当混合料的最佳含水量满足规定标准后，混合新的摊铺料举行碾压，增加两者的融合性。

3级配碎石施工过程注重事项及要求

1)存储集料的时候，可以笼罩彩条布或者搭棚，防止集料水分的蒸发。实时分析集料含水量的数值，并结合实际状况准时调节，增强或者削减水量，为后期拌和奠定基础。为降低降雨天气对施工材料的影响，应预备充沛的防雨水笼罩材料，准时检测沉降观测管，不能受到损坏，切实保证工程进度。定期检查拌和机的投料计量，增加其精确     性，避开浮现集料的铺张，节省施工成本。混合料拌和好之后，应在最短时光内运送至摊铺现场，最大程度削减水分的蒸发，结合碾压的最佳含水量，确定碾压的速度和时光，并按照表面状况，洒水潮湿后继续碾压。

2)铺设级配碎石层的时候，往往采纳满铺断面形式，虽然排出了内部结构的水分，但增强了边坡防护的难度，简单受到雨水冲刷的侵蚀。针对这种状况，在大修道路的时候，路肩需使用土举行哺育，设置1m宽的排水口，相邻两个间隔为10m。结合设计要求，重视路基过渡段级配碎石填料粒径、级配、含量及质量，控制标准的精确     性。施工单位应实行抽样检查的办法，对易破裂和质软碎石含量、片状和针状碎石的含量、颗粒级配等举行检验。检查压实度的时候，应一并挖出混合料中的粗集料，分析最大干密度，将终于的压实度计算出来，保证各项数值的精准性。

4结语

级配碎石基层施工技术的优势十分显然，透水性强、蔓延