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Word版本，下载可自由编辑公路沥青路面再生技术规范以下是给大家带来的关于马路沥青路面再生技术规范的相关内容，以供参考。

我国马路沥青路面就地热再生起步较晚，70年月开头渣油路面再生通过实验讨论，80年月对沥青路面再生举行实验讨论，90年月对世界上沥青路面再生设备举行考察和引进，但均为技术讨论。直到2023年我国才引进一套设备正式用于路面再生生产。到目前，已有上海、江苏、河北、湖北、吉林等地相继引进了就地热再生设备。

就地热再生只对沥青路面表面层3-5cm举行再生，所以路面用再生技术施工必需适合一定的条件。同时判定是否适合适用就地热再生技术，还要运用综合技术处理病害、综合分析路面的病害、综合分析经济、技术、交通、环保、工期等各种因素，最后推断是否适合就地热再生。

就地热再生的实施步骤：

加铺型热再生：先用两至三台路面加热机对旧路举行延续加热处理，将地表加热到150℃～200℃时采纳预铣刨机对旧路面举行翻松处理，此时的处理厚度约3cm左右，然后再用路面加热机对深路表加热，可使深层的旧沥青混合料软化，加热后，设计处理深度内的旧沥青路面层温度可达到200℃～250℃左右，再采纳复拌机对旧路举行深层铣刨翻松，并同时掺入再生剂采纳车尾部的第一熨平板摊铺再生混合料，通过再生复拌机的其次熨平板同时将新沥青混合料摊铺于再生混合料之上，两层一起压实成型。

沥青路面热再生施工中各阶段的温度控制是关键，要严格控制复拌机行走前的路表温度值不低于120℃，当温度不够时，铣刨装置工作会损害到旧沥青混合料中的粗骨料，严峻的会将石料打碎，破坏旧路混合料的级配情况，因此应提前按照热再生的厚度确定采纳几台路面加热机，由此来确定预铣刨机分几次对路表举行逐步加深的翻松处理，最后用复拌机进再生料的摊铺施工。

施工应注重的事项

①施工中，经过实际量测，铣刨厚度及摊铺厚度比原定计划的厚度要多出0.5cm～2cm，所以严格控制铣刨厚度、摊铺厚度，有利于成本控制。

②施工前要精确测量现况路的地面高程，严格控制摊铺过程中的路面纵坡，防止路面浮现反坡现象。

③经过对杨闸环岛道路的平整度量测，施工过程的严格控制，数值如下：1.153，1.415，1.397，1.212，1.355，1.031，1.551，1.174，符合交通运送部发布的《马路沥青路面再生技术规范》JTGF41-2023技术规范的验收标准，平整度要求〈3mm。

④再生施工前需对现况井做局部处理，将现况检查井四面举行环形铣刨，铣刨宽度30cm，深10cm,铣刨完成后将井子涨到路面标高，并采纳硫铝酸盐快硬水泥举行修补，混凝土比油面低2cm，等混凝土凝固后举行油面的再生施工。

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