SMW围护结构施工应用清楚明了

SMW围护结构施工应用陕西铁路工程职业技术学院轨道工程系1建筑及土木工程之地下挡土墙；防渗止水墙（水坝、污水池等）；软土地基加固。1工程应用主要范围陕西铁路工程职业技术学院----轨道工程系2主要内容1.应用范围2.工程实例应用3.施工成绩4.研究与发展5.存在的问题3

1999年，SMW围护桩被建设部和上海市建委立为重点科技成果推广项目。

1994年，上海基础工程公司把SMW工法首次应用于上海软土地区（上海环球世界广场，基坑深8.65m，桩长18m），取得了成功。

目前已成功解决了型钢起拔设备与型钢减摩材料，开挖深度、防渗止漏等一系列关键技术问题，形成了一整套较为成熟的设计方法、施工工艺。陕西铁路工程职业技术学院----轨道工程系42工程应用实例

“环球世界”商业大厦基坑基坑开挖面积约3000m2，开挖深度为8.65m，围护结构采用三排水泥土搅拌桩墙，搅拌桩直径700mm，搅拌桩的中心间距为500mm，内插型钢H800×400，翼缘和腹板厚度均为10mm，H型钢长13.6m，间距1000mm。支撑体系采用一道钢筋混凝土支撑，坑内进行注浆加固。陕西铁路工程职业技术学院----轨道工程系5环球世界大厦基坑平面示意图陕西铁路工程职业技术学院----轨道工程系6SMW工法H型钢布置图围护结构剖面图陕西铁路工程职业技术学院----轨道工程系7SMW工法施工成绩墙体水平位移控制在3cm以内；

H型钢最大设计弯矩为设计值的80%；围护结构造价比地下连续墙节约40%；围护结构施工工期缩短1/3。陕西铁路工程职业技术学院----轨道工程系8

德隆大厦基坑基坑开挖深度为5.5m，深坑7.10m，采用SMW工法三轴水泥土搅拌桩墙，搅拌桩直径为850mm，内插H700×300型钢，H型钢长15m、11m，中心间距1200mm。支撑体系采用钢筋砼围檩(局部钢围檩)加一道H700×300钢支撑的方案。

陕西铁路工程职业技术学院----轨道工程系9德隆大厦基坑平面图陕西铁路工程职业技术学院----轨道工程系10局部支撑及围护护结构平面图陕西铁路工程职职业技术学院----轨道工程系11上海南站基坑地铁一号线上海海南站站改建工工程（除车站外外），基坑开挖挖深度普遍为15米，局部深坑为为17米，采用Ф850三轴SMW工法桩、H700×300×13×24mm型钢作围护结构构，最大成桩深深度为30米，且施工环境境紧邻运营中的的地铁线路，施施工难度大。陕西铁路工程职职业技术学院----轨道工程系12SMW工法围护结构及及钢管支撑平面面图陕西铁路工程职职业技术学院----轨道工程系13H型钢围檩及钢管管支撑平面图陕西铁路工程职职业技术学院----轨道工程系14H型钢顶端平面布布置图陕西铁路工程职职业技术学院----轨道工程系15SMW工法施工成绩最大成桩深度达达30m；解决了圆弧形测测量放线精度控控制难点；解决了不良地质质条件下施工难难点；H型钢量大、超长长，解决了拔出出难点。施工场地狭小，，周边管线众多多；陕西铁路工程职职业技术学院----轨道工程系16东京第二国立剧剧场SMW工法连续墙墙围护结构（深深42m）浦东机场SMW工法连续墙围护结构构陕西铁路工程职职业技术学院----轨道工程系17日本NTT新宿SMW工法连续墙围护结构（深34m）陕西铁路工程职职业技术学院----轨道工程系183、SMW工法的研究与发发展自1998年起起，国内相继研研制成功了ZLD系列多轴式SMW工法连续墙钻孔孔机、四轴深层层搅拌机、大深度大扭矩四轴轴深层搅拌机等等施工机械。由上海市土木工工程学会地下工工程专业委员会会组织的“SMW围护桩技术研讨讨会”于1999年12月8日在科科学会堂召开，会会议重点讨论了了“SMW工法在上海的应用”、“H型钢回收技术”、“四轴搅拌机的研研制”等专题。陕西铁路工程职职业技术学院----轨道工程系19试验研究表明，，SMW工法水泥土搅拌拌桩在不同的土层中使用，，效果也不相同同。一般说来，，原状土体性质越好，，水泥土搅拌桩桩强度越大；原原状土体性质越差，则则水泥土搅拌桩桩强度越小。例例如水泥土搅拌桩用在在砂质粉土与粉质质粘土互层⑤1中的效果要比用在淤泥质粉质粘土土③1、④中效果好得多。SMW工法围护结构有有着十分广阔的的应用前景，已已为上海土木工程界界肯定。陕西铁路工程职职业技术学院----轨道工程系20上海地区SMW工法设计、施工工经验总结：1.水泥掺入入比20%左右右；2.浆液水灰灰比为1.5~2.0之间；3.垂直度控制1/150~1/200；4.搅拌下沉沉速度不大于1m/min，提升速度不大于2m/min；5.用水灰比比为0.5的水水泥砂浆自流充充填H型钢拔除后的空隙；6.一般Ф650mm工法桩适用于7~8m基坑，Ф850mm工法桩适用10m左右基坑。陕西铁路工程职职业技术学院----轨道工程系21日本的SMW工法发展及研究究1953年日本本从美国引入MIP工法。1967年港湾湾技术研究所开开始研制石灰搅搅拌施工机械。。1971年开始始使用单轴或双双轴搅拌机施工工水泥土搅拌桩连续墙，并在在墙中插入钢管管或H型钢，形成早期期SMW工法的MIP桩列式地下连续续墙。1976年日本本成幸工业株式式会社与日本竹竹中土木株式会社分别研制出出3轴与4轴水水泥土深层搅拌拌机，并应用于SMW工法，之后还开开发出5～6轴轴的SMW工法成墙施工机械。陕西铁路工程职职业技术学院----轨道工程系221992年北辰辰工业株式会社社研制试验成功功链锯式(简称称TRD工法)成墙机械械，于1993年由大成建设设公司用于SMW工法施工。1993年，研研制成功低重心心SMW工法三轴式成墙墙施工机械，使SMW工法的成墙深度度达到65m。当年还研制成功伸缩式钻杆的的低高度SMW工法(STS)三轴式成墙施工机械，成墙深深度达到29.9m。1994年，开开发研制了两种种三轴式矩形断断面成墙施工机械(称TMW工法与RMW工法)。陕西铁路工程职职业技术学院----轨道工程系232000年，又又开发研制了低低高度、矩形断断面、能横行连续成墙的的回转式成墙机机械(称PTR工法)，由利根公司用于于SMW工法施工。日本SMW工法的成墙机械械正向着整机低低高度、大深度和连续成墙墙施工方向发展展。陕西铁路工程职职业技术学院----轨道工程系24高精度地下连续续墙的建造（TRD工法）土体掺加水泥砂砂浆地下连续墙墙工法挖掘机主机切削刀１向土体内插入链链锯型切削刀。。重复２～３作业２将切削刀横向移移动，挖出沟状状槽后注入固化剂并将其与现现位置上的土搅搅拌。３插入芯材ＴｒｅｎｃｈＣＣｕｔｔｉｎｎｇＲｅ-ｍｍｉｘｉｎｇＤＤｅｅｐｗｗａｌｌｍｅｅtｈｏｄ陕西铁路工程职职业技术学院----轨道工程系25连续墙建成（TRD工法）的特征比以往的工法机机械高度降低了了・直接进入性，垂直型好・在深度方向可以以建造出均质的的墙体・可任意设置芯材材的间距SMWTRDSMWTRD墙面连续，没有有错缝机械高度：10m～12m机械宽度：7m～10ｍ陕西铁路工程职职业技术学院----轨道工程系26地下连续墙建造造（TRD工法）的施工实例适用地基：N值60以下的砂质土，，粘性土施工成果：最大施工深度为为49m陕西铁路工程职职业技术学院----轨道工程系27TRD工法的特殊施工工使建造倾斜墙成成为可能陕西铁路工程职职业技术学院----轨道工程系28高精度连续墙的的建造（GST工法）Geo-drillingSurvey-controlTechnologyMethodGST工法是实时监测测三轴钻杆挖掘掘机底部的偏差差量，并用计算算机控制自动修修正削孔方向的的轨道，由此来来保证建造拥有有高精度的垂直直性和墙体直线线性的地下连续续墙的施工工法法。实时监测技术由GRI・五洋建设・清水建设・西松建设・tanaka重机建设共同开开发29自动控制技术如挖掘顶部垂直直向的偏位到了了设定值（通常为10mm）时，通过控制带自动动将三轴中的一一轴紧固，紧固固后的轴的回转转力连接在剩下下的二根轴上，，传递回转力。。对于墙体的计划划线，B及C发生偏位时①用控制带紧固A轴。②将A轴的回转力向B、C传递③通过被传递的回回转力强制将偏位修正。控制例偏位計画控制带陕西铁路工程职职业技术学院----轨道工程系30现场状况确认施工精度试试验（在挖削孔内建造造泥土墙:挖至GL-20m时）以往的工法ＧＳＴ系统陕西铁路工程职职业技术学院----轨道工程系31GST工法的优点1)通过用SWM主体结构，使侧侧墙薄壁化；2)大深度时能确保保围护墙的止水水性；3)使临近重要埋设设物旁的施工成成为可能。陕西铁路工程职职业技术学院----轨道工程系324、SMW工法的存在的问问题有些工程应用中中出现渗漏、变变形过大、地面面沉降、型钢无无法起拔、甚至至发生基坑坍塌塌的主要原因有有：水泥土中水泥掺掺量不够，或者者没有区别对待待不同的土层；泥浆液的配合比比不当，浆液浓浓度过小，H型钢易发生倾斜或移位位，浓度过大，，则型钢插入困困难；水泥土搅拌过程程中下沉或提升升速度过快，造造成搅拌不均匀；陕西铁路工程职职业技术学