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文档简介

ZBYNAD2.21 234567AFS地址、E-mailAFS:89民用机场ZBYNAD2.3123加油车(50000升)4辆,加油车(8000升)115升/4 5无6能维修的机型:B737-300/500/700/800,B757-200,A319/320/321,CRJ-200,MD-82/90型飞机航线维修7ZBYNAD2.419234ZBYNAD2.5可用季节-1231道面 水PCN73/R/B/W/T(101-110、404-415停机位PCN82/R/B/W/T(200-212、301-303、401-403停机位2A滑宽23米,A1滑宽31m,A2、A4、A6、A8滑宽28.5m,宽度 A3、A5滑宽27m,A7滑宽39m,B1、B2滑宽54m,B3-PCN73/R/B/W/T(A、A2、A4、A6、A8、B3-B5) PCN82/R/B/W/T(A1、B1、B2)3无4无5ZBYNAD2.7地面活动引导和系统与标1航空器机位号码标记牌、滑行道引导2跑道、跑道识别、接地带、跑道中心圆、跑道中线、跑道边线、瞄准点标志3无4无ZBYNAD2.8地形特征和7千米,西南方向2215物(*代表有灯光磁方位(度距离123山4山56789高出米山(*代表有灯光磁方位(度距离3.半径15千米-50千米内主要(*代表有灯光磁方位(度距离1山2山34567山8山9山山(*代表有灯光磁方位(度距离山山山山山山山山山山山山山山山山ZBYNAD2.9冬季干冷、多晴天、多烟、多雾(十一月份最多),春季干旱少雨、多风沙天气;夏季多雷雨大风;秋季天气稳定少变。月平均气温平均气压ZBYNAD2.10123456345366统360381ZBYNAD2.11123隔太原武宿国际机场气象预报观测室;9小时、244有;30567天气图、重要天气预告图、高空风/温度预告图、和信息、AWOS实时数据89:ZBYNAD2.12跑道长宽123456THRTHR停止道长宽道长宽升降带长宽1789无无无无ZBYNAD2.13123456ZBYNAD2ATI白色,最后900-后300m红色60m600m黄色CATI白色,最后900-后300m红色60m600m黄色ZBYNAD2.15其它灯光,1无2无34供电,柴油发电机/155ZBYNAD2.161TLOF坐标或FATO坐标及高程常2TLOF和/FATO3TLOFFATO4567ZBYNAD2.17空通服务空1234太原塔台(机场地带平面气压1500m(含)4000m使用机场QNH径55千米范围内过渡高度3000ZBYNAD2.18空通服务通信设频率1234506:30-TaiyuanTaiyuanTaiyuan07:30-席ZBYNAD2.191234567 31 13OM 13LMMC 13LLZ13 GP OM 31B 31LLZ31 13GP ZBYNAD2.20跑道长宽(度50/R/B/W/T63/R/B/W/T50/R/B/W/T运城50/R/B/W/TZBYNAD2.21所有技术试飞需事先申请,并在得到空通部门批准后方可进行未安装二次应答机或二次应答机故障的飞机,需得到空通部门批准后方可进行离场飞行的航空器,在推出开车前必须联系机场放行申请放行。空通放行的申请不早于发动机开车前10分钟进行。凡进入10、0022、3133、144号停机位的航空器,均沿滑行线进入”字机位,前轮停放在对应航空器标示的位置;准备离港时,由牵引车沿线推至滑行线后,在机务人员的指挥下开车,滑出机坪。101-103、208、210、211B737、B757、B767、A320全系列机型。201、209号廊桥可停靠B747-400(含)以下各种机型。人员伸出右手大拇指,发出确认可以对接廊桥指令,廊桥操作人员以同样手势回答收到指令后,开始对接过程。飞机关闭舱门后,廊桥操作人员对接飞机的廊桥,完成廊桥使用过程。黄寨固定靶场以(382E2400003、34射活动频繁,靶场有射活动时,来往、呼和浩特方向的飞机,应加强空地联系,机组注意行动听指挥,严禁飞入区,确保飞行安全。360°-040°1200米以上,飞机起降时应予注ZBYNAD2.22ZBYNAD2.23 标准仪表进场图。等待高度最低引导高度以上300米为一个等待高度层。引导进港程序:以太原机场跑道两边延长线为中心,双三边的引导程序,三边宽度15千左三边正切跑道前,高度2100米或以上。(介休);2023米高山;呼和浩特方向为忻县南10千米豆罗。飞往方向的飞机向131°起飞时,凡上升梯度保待在6%以上的飞机,可直接加入航线,沿航线上升至指定高度;其它各型机应右转上升至1500米,方可通场加入航线。飞往大同、呼和浩特、包头、银川、兰川、方向的C、D类型机,不论起飞方向,均可直接加入航线;A、B类飞机均应在本场上升至1500米,方可通场加入航线。ZBYNAD

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