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文档简介

箱梁、空心板预制施工技术方案一、编制依据1、两阶段施工图设计;2、《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1—2004);3、《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50—2011);4、《高速公路施工标准化技术指南》;5、集团公司以往工程施工经验及相关施工工法。二、编制原则1、符合性原则。满足建设工期和工程质量标准,符合施工技术要求。2、遵循设计文件的原则。在编制时,认真阅读核对所获得的技术设计文件资料,了解设计意图,掌握现场情况,严格按设计资料和设计原则编制施组,满足设计标准和要求。3、坚持实事求是的原则。在制定施工方案中,充分发挥我公司的技术优势和专业化、机械化联合作业的特点,坚持科学组织,合理安排,确保高速度、高质量、高效益地完成本标段的工程施工任务。4、选择合理的施工方案、工艺,合理配置资源,遵循一切围绕“便于施工,少占耕地,减少投入,严格控制工程项目投资”的原则。5、积极推广应用新成果的原则,在各项工序施工中,对于能够提高工程质量、加快施工进度、降低工程成本的新技术、新设备、新工艺、新材料要积极采用,发挥科技在路桥施工中的先导作用。6、遵循“安全第一、预防为主”的原则。严格按照公路施工安全技术规程,从制度、管理、方案、资源方面编制切实可行的施工方案和措施,确保施工安全。三、工程概况TJ-2合同段设大桥902.77米/3座、中桥238.2米/5座,分离式立交1895.82/32座(详见下表),标段预制箱梁数量600片,预制空心板1886片。周南高速TJ-2梁板预制统计表序号桥梁桩号桥梁名称交角孔数-跨径空心板箱梁13m16m25m30m1K24+572.317分离式立交45°4x30322AK0+217.612匝道桥75°4x30203K17+628.280分离式立交130°3x13364K19+114.572分离式立交65°3x13365K19+942.526孟庄中桥100°3x13366K22+202.378分离式立交45°3x13367K23+212.151分离式立交120°3x13368K23+770.331分离式立交120°3x13369K24+833.413分离式立交120°3x133610K25+882.413分离式立交120°3x134211K26+602.000分离式立交130°4x134812K27+338.000分离式立交45°4x134813K27+965.151分离式立交130°3x133614K28+550.651分离式立交130°3x133615K29+502.500分离式立交45°3x133616K20+427.151分离式立交135°3x163617K20+737.196贾庄中桥135°3x163618K30+674.150黑河大桥455*30+4*307219K32+065.540分离式立交1353*133620K32+229.843朱庄中桥703*163621K32+628.730分离式立交604*134822K33+282.747洪河大桥653*(4*30)9623K33+773.500分离式立交454*134824K34+587.680分离式立交453*163625K35+233.483杨岗河大桥454*30+5*307226K36+136.272S219分离式立交1152*(4*25)6427K36+750.975上蔡北互通主线桥453*165428K37+187.7661003*253029K38+046.985分离式立交1103*133630K38+358.875教堂三中桥1053*133631K38+689.985小集王中桥1103*133632K39+314.483分离式立交1003*133633K39+653.983分离式立交1053*133634K39+891.983分离式立交1103*133635K40+207.983分离式立交1153*133636K40+579.983分离式立交1103*133637K41+030.983分离式立交1103*133638K41+366.595分离式立交1053*133639K41+560.892X005分离式立交903*252440K42+480.893分离式立交453*1636四、预制场的位置及布设TJ-2梁板预制厂设置在主线K37+140右侧距中心线220米处,位于省道S219西侧700米。根据经济性与工期相结合的原则,TJ-2标段预制场分箱梁预制区和空心板预制区,长度590m,宽度60m,共占地53.1亩。预制场共设置:箱梁预制台座12个,30米箱梁配置模板4套,中板2套,高低边模板各1套。25米箱梁配置模板3套,中板1套,高低边模板各1套。存梁台座13排,一次可存梁194片,占总量600的32%。空心板预制台座6槽,梁槽长度99m,每槽可预制16m空心板5片,13m空心板6片。13米空心板模板配置2槽。16米空心板模板配置1槽。存梁台座29排,一次可存梁609片,占总量1886的32%。平面布置图详见后附图。五、施工总体计划根据项目公司总体施工计划要求,结合我标段现场实际情况,计划2017年4月10日开始梁板预制,至2018年8月31日完成本标段所有梁板预制。六、施工准备1、材料及实验准备:我标段将按照技术规范要求的频率、方法对钢筋及地材进行检验。检验合格后,报监理组、中心试验室批准,在监理组、中心试验室批准同意,我标段方可进行预制梁板钢筋的下料、加工、制作及配合比的配制。在预制梁施工前,我标段将C50砼配合比报至监理组、中心试验室批准后,方可使用。浇筑箱梁时,在现场取样做砼试块,砼试块制作数量及频率满足监理组、中心试验室、经理部、业主及公路桥涵施工技术规范要求。2、机械及人员准备:(1)预制梁场人员准备:施工主要人员配备表序号职务姓名技术职称1项目经理乔振锋高级工程师2项目总工栗学超高级工程师3项目副经理王继波工程师4技术负责人张明法工程师5试验负责人杨红远试验检测工程师6质检工程师王清明高级工程师7测量工程师张鸿杰工程师8安全、环保负责人刘乾坤交安C29安全员张涛交安C210试验员李明星试验检测员11试验员杜淑民试验检测员12技术员刘克奇13技术员陈金亮14施工人员60人(2)梁板预制厂机械准备主要机械配备表序号机械类型数量设备型号设备状况备注1混凝土拌和站1座HSZ60型良好2门架2对80T良好3门架2台10T良好4混凝土运输车7辆TSB-2良好5运梁平车2辆TLC900良好6预应力智能张拉设备2套LZ59S10良好7预应力智能压浆设备2套LZJS10良好8数控立式钢筋弯曲机1台G2L32E良好9砂轮切割机2台良好10高频附着式振动器10个GD-150良好11插入式振动棒8个D50良好12插入式振动棒8个D30良好13自动喷淋养生系统2套良好14发电机组1套75KW良好预制箱梁施工方案箱梁预制施工工艺流程:绑扎箱梁钢筋骨架→固定波纹管→安装钢筋骨架→穿钢绞线→安装箱梁外模板→安装内模→绑扎顶板、翼板钢筋→浇筑底板混凝土→浇注腹、翼、顶板混凝土→混凝土养生→张拉→移梁存放→孔道压浆→封头→验收。1、台座设计:本台座采用30m箱梁制梁底座。制梁底座采用C30钢筋砼,并设6mm钢板作为面板,基础采用C25砼;制梁底座设有预拱度、吊具穿孔以及槽钢密封带。其台座及基础横断面图如下:箱梁模板:(1)侧模采用定型钢模,钢模要求尺寸准确,刚度强度满足要求,接缝平整、严密,保证砼在强烈振动下不漏浆,并且要求钢模表面抛光处理,以保证砼的光洁度,设计科学,合理、施工操作方便,保证安全。(2)内模采用钢模,保证尺寸准确,拆装快速方便,同时满足刚度强度要求。(3)模板的加固:模板顶部及底部设有φ20对拉螺杆,按梁长方向每90cm布置一道进行对拉加固,同时侧向在台座旁设预埋地锚,用花篮螺丝横向拉紧,保证模板的稳定性。(3)模板安装及拆卸:模板分节安装及拆卸,装卸采用龙门吊配合作业、简易、快捷、可行。3、钢筋制作与安装:(1)钢筋的保护与贮存:钢筋贮存于钢筋棚内,且置于地面以上0.3m的垫木或其它支撑上,并使其不受机械损伤及由于暴露于大气而产生锈蚀和表面破损。(2)钢筋的检验:钢筋在进场前必须进行检验,检验合格后方可进场使用。Ⅰ、Ⅲ级钢筋分别符合国标GB13013-91和国标GB1499-98的规定。(3)钢筋的制作:必须严格按照《公路桥涵施工技术规范》进行,钢筋应按图纸所示的设计尺寸进行制作。(4)焊接和搭接:钢筋直径≥12mm的钢筋,宜采用双面搭接焊,钢筋直径<12mm,采用绑扎。受力钢筋的焊接或搭接设置在内力较小处,钢筋采用双面焊其搭接长度不得小于5d,并错开布置,使同一截面上的接头率≤50%,焊渣必须清除,接头抗拉强度必须符合该级钢筋要求。(5)钢筋的安装:钢筋骨架的制作成型在模架上完成,骨架的制作严格按照施工图纸并按一定的顺序进行安装绑扎,先主筋后箍筋,钢筋间距均匀,箍筋接头交错布置,有焊接的主筋与水平筋错开布置,并注意合理放置垫块,以梅花形布设,布设间距均匀一致,垫块强度不小于C50混凝土强度,钢筋骨架侧面保护层垫块垫设密度3块/m2,钢筋骨架底面保护层垫块垫设密度4块/m2以保证保护层厚度。绑扎完的钢筋骨架要顺直稳固,确保砼振捣时钢筋位置不受影响。(6)注意事项:a、普通钢筋与预应力管道发生矛盾时要服从预应力管道不受影响,普通钢筋合理的调整一下。b、有的预埋钢筋在安装时要对应布置,以防遗忘。c、预应力管道定位准确,固定牢固。定位筋要严格按照图纸提供的间距设置。4、钢绞线及波纹管:波纹管采用波纹管专用钢带进行卷制,安装时按照图纸提供的横纵坐标定位,要求位置准确,定位筋牢固,管道接缝紧密,用胶带密封,以防止水泥浆进入,增加管道摩阻损失或堵塞管道。两张拉端,锚垫板位置及埋设角度准确,锚垫板后面要安装螺旋筋进行局部加强,螺旋筋加工制作形式如下图所示。采用先穿波纹管,后穿钢绞线的方法,控制好钢绞线下料长度,保证工作长度。5、预应力砼的浇筑:(1)浇筑前要检查的关键工作:a、首先要明确预制的是哪座桥、哪一跨、哪一位置的梁,是边跨、中跨还是边梁、中梁,对应角度、长度是否准确,防止混淆。b、具体部位的预埋件是否埋设,位置是否准确,固定是否牢固,如护栏的、横隔板的、伸缩缝的等,外漏预埋钢筋要长度一致、线形统一。特别是锚垫板应与端头模板紧密固定,不得平移或转动。c、检查管道、定位是否准确、牢固,管道内放置PVC管防止堵塞,端模板应与侧模和底模紧密帖合并与孔道轴线重合。d、检查模板位置是否准确,解封是否紧密,并注意截面变化位置。(2)砼浇筑工艺:a、混凝土拌合及运输:砼拌合严格按照试验操作规程以及试验室配比单提供的配比进行。箱梁混凝土采用拌和站统一拌制,用水泥砼罐车运输至箱梁施工龙门吊下,然后借助于龙门吊起吊料斗至浇筑位置进行砼浇筑。浇筑前检测混凝土塌落度、和易性是否满足施工要求。b、砼浇筑:砼浇筑工艺直接影响到砼密实度,密实度与砼的强度和耐久性及外观有关,主要从两方面来控制,一是浇筑方法,二是良好的振捣。浇筑及振捣方法:选择插入式振捣器方法,采用从梁的一端至另一端水平分层、渐进浇筑的方法进行,水平分层渐进浇筑顺序为:底板→腹板→顶板。砼施工时,上层浇筑长度主要根据砼浇筑时温度及混凝土的初凝时间确定,一般分层长度为5~10m,以避免出现施工缝。由于梁板的腹板较窄,考虑钢筋与波纹管所占的空间不能满足Ø50插入式振捣器的施工要求,腹板砼施工振捣时选择φ30振捣器进行振捣。底板及顶板采用φ50插入式振捣器。(3)施工要点:注意底板与腹板,顶板与腹板砼浇筑的衔接时间要紧凑,以防出现施工缝,分别参考C50砼的初凝时间以及施工温度情况。由于梁肋断面小,稠密钢筋,加上波纹管占据一定的空间,混凝土极不容易捣实。混凝土的下料应特别讲究。浇注顺序应从梁的一端逐步撵向另一端,或从梁的中间逐步向两头推进均可,混凝土浇注面应拉出25°~40°的斜坡,把浆用插钎逐步向前引,后面逐步投料振捣,切忌乱投料,防止振捣不实。浇筑腹板混凝土时,应分三次进行浇筑,第一次混凝土浇筑高度应控制在腹板高度的1/3,振捣采用插入式振捣棒进行振捣,第二次混凝土浇筑至腹板高度的2/3,在浇筑过程中先采用插入式振捣棒进行振捣,待混凝土没有显著下沉,不再冒出气泡,开始泛浆时为准再使用附着式振捣器振捣,振动时间为2s—3s;剩余混凝土浇筑方法同第二次浇筑,以此类推,直至浇筑完成,最后使用附着式振捣器的时间以4s—5s为宜。二者结合既保证了腹板混凝土的密实度,也能保证箱梁的外观质量。振动过程中注意避免振动器碰撞预应力筋的管道、预埋件等。并经常检查模板、管道、锚固端垫板及支座预埋件等,保证其位置及尺寸符合设计要求。发现问题,及时纠正处理。同时填写混凝土施工记录。d、为避免腹、翼板交界处因腹板砼沉落而造成纵向裂纹,可在腹板砼浇完后略停一段时间,使腹板砼能充分沉落,然后再浇筑翼板。但必须保证在腹板砼初凝前将翼板砼浇筑完毕,并及时整理收浆。e、切忌侧模振动时间过长(一般以8~12s为宜)造成“过”振,不但漏浆严重,外模易损坏,而且最容易造成内模上浮,因浆流向内模底部,顶着内模上升。f、锚下钢筋较密处混凝土,选择小振动棒振捣,保证其密实性,波纹管附近振动棒不得触击,防止振裂漏浆。g、两头锚下钢筋较密,振动器间距加密,边浇筑边振动。h、在进行砼浇注时,浇注完底板后要稍停一段时间,以防浇注腹板砼时,底板砼受压凸起而使底板砼超厚。i、模板安装坚固,整体性好。j、拉毛:为使现浇桥面砼与预制梁板紧密结合成整体,预制梁板的顶面必须拉毛。可采用垂直跨径方向划槽,槽深0.5~1.0cm,横贯板顶,每延米不少于10~15个,严防板顶滞留油腻。k、养护:当气温低于5℃时,应覆盖保温,不得向砼面或覆盖物上洒水。当气温高于5℃,待砼初凝后用土工布覆盖。洒水养护,视天气情况而定,一般要求覆盖的土工布保持湿润,养护7天。砼强度达到2.5Mpa前,不得承受行人,运输工具、模板、支架及脚手架等荷载。张拉:待现场预应力砼梁板强度达到设计强度90%时(梁板强度指随梁养护的同条件试件的强度),且混凝土龄期达到7天,方可进行预应力张拉。本标段箱梁采用智能张拉,智能张拉系统能精确控制千斤顶所施加的预应力力值,将误差范围控制到±1%,降低了由于预应力施加不足或超过引起的桥梁开裂、下挠等风险,有利于保证结构安全,提高耐久性,延长使用寿命,降低养护维修成本。(1)、智能张拉工艺流程(2)、智能张拉准备工作张拉设备必须经过校核后,满足施工要求,方可进行下一步施工准备工作。a、电线连接由专业电工连接好三相电源(连接三根火线),接电箱中,一般数字2、4、6位置代表火线,字母N代表零线。不应该剪断或拆除接线插头,连接电线以后,用试电笔检查电源是否正常。严禁带电状态下作电线连接操作。b、油管连接连接好油管:仔细检查油嘴及接头是否有杂质,必须将其擦拭干净,确保进油管与回油管不被混淆。回油管在千斤顶的安装位置为张拉时千斤顶远离梁板的一段,即千斤顶安装了黑色安全阀的一端;油管连接处必须使用铜垫片以防止漏油。油管的保护弹簧应当靠近油嘴处以延长油管使用寿命。c、专用千斤顶、天线、数据线安装安装好限位板以后,起吊专用千斤顶。千斤顶必须采用钢丝绳起吊以确保安全。起吊之后,安装好工具锚、工具夹片。工具夹片的安装必须符合《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50-2011)相关要求。工具夹片未起作用或未完全起作用都会导致最终伸长量误差偏大。然后连接张拉仪与千斤顶的数据线,张拉一孔完毕,不得拉扯该数据线用于移动千斤顶。为了使钢绞线受力均匀,应当采用梳编穿束工艺,接下来安装好仪器天线。安装完毕,计算机操作人员对以上安装步骤和部件进行检查。(3)、张拉施工智能操作要点a、控制软件回到主界面,检查软件左下角的状态栏,显示正常,右上角的"张拉梁号"正确,"第1次"张拉为准备状态。b、再次检查确定梁板的两端千斤顶安装正确,然后启动梁板两端设备(按下绿色"油泵启动"按钮),启动设备,电机运转声音正常,平顺。仪器进行5分钟预热;温度低于10摄氏度时,进行15~30分钟预热。c、通知梁板两边工作人员,注意安全。点击控制软件的"开始张拉"按键,"第1次张拉施工"启动,此时密切注意在电脑上观测压力值和位移值是否正常,有异常立即点击"暂停张拉"并进行相关检查。电脑在张拉施工过程中严禁运行其他程序,操作人员时刻关注相关数值,严禁离开控制台。d、在张拉过程中应密切注意梁板两端设备和千斤顶的工作情况,注意安全,如有异常情况立即单击"暂停张拉"、按下张拉仪"急停指示"按钮,停止张拉,排除异常情况后,方可继续张拉。e、每一孔张拉完成后,设备自动退顶,保存数据,并自动跳到下一个张拉步骤,在下一个张拉步骤开始之前,计算机操作人员应再次检查锚具、千斤顶、限位板是否正确嵌套,数据连接线是否松动、被挤压,千斤顶是否压迫粗钢筋等。(4)、张拉结束a、整片梁板张拉施工完成后依次关闭软件、电机、切断电源,拆卸千斤顶、油管。b、张拉系统所有设备在张拉完毕以后必须妥善保管,仪器、千斤顶都必须有良好的防晒、防水措施。c、定期维护。油量不足情况下应及时加注符合要求的抗磨液压油。每三个月更换一次液压油。7、孔道压浆:孔道压浆是将水泥浆用压浆机压入孔内,使之填满预应力筋与孔道间的孔隙,让预应力筋与砼牢固粘结成为一整体,其二是为了防止预应力筋锈蚀。(1)、智能压浆施工工艺(2)、管路连接与循环模式a、双孔循环模式:选择适当长度的高压管,分别将台车的进浆口与梁端的进浆口、台车的出浆口与梁端的返浆口、梁体另外一端两个出浆口连接。b、单孔孔外循环模式:对于长度大于30m的预制梁或其他较长的预应力管道,宜采用单孔孔外循环压浆模式,连接方式如下图所示:进浆管、返浆管、压浆嘴通过三通连接,并在进浆嘴与返浆管上安装阀门,同时在预应力管道另外一端的出浆口安装出浆嘴及阀门。c、双孔交叉循环压浆模式:对于连续刚构梁桥(长度大于50m)宜采用双孔交叉循环压浆模式,连接方式如下图5.4.3所示:预应力智能压浆台车1与台车2同时工作,通过两侧预应力智能压浆台车内浆液的不断交换循环,解决了长管道循环排气的难题;循环结束后关闭阀2、阀2,开启阀门3、阀3',两侧智能压浆系统分别进行孔外循环与自动调压;压力调节至预设值后分别自动锁压,关闭阀1、阀1',保证进口压力达到规范要求值。(3)、压浆施工a、控制软件回到主界面,检查液晶显示框内数据是否跳动,右上角的"压浆梁号"正确,"第1次"压浆为准备状态。b、再次检查确定管路连接是否正确,然后启动"梁孔挤水"按钮,电磁阀启动,电机运转声音正常,平顺。通知梁板两边工作人员,注意安全。而后密切注意在电脑上压力值和流量值是否正常,有异常立即点击"暂停压浆"并进行相关检查。电脑在压浆施工过程中严禁运行其他程序,操作人员时刻关注相关数值,严禁离开控制台。c、在压浆过程中应密切注意智能压浆设备工作情况,注意安全,如有异常情况立即单击"暂停压浆"、按下智能压浆台车"急停"按钮,停止压浆,排除异常情况后,方可继续压浆。d、每一次压浆完成后,设备自动溢流,保存数据,并自动跳到下一个压浆步骤,在下一个压浆步骤开始之前,计算机操作人员应再次检查仪器是否正常等等。e、一次压浆完成以后,将进浆与返浆管对接,点击"清洗设备"进行管路冲洗,冲洗宜选择高流量低压力档进行,并直至返浆口与溢流口均流出清水5min以上为止。(4)、压浆结束a、整片梁板压浆施工完成后依次关闭软件、电机、切断电源,拆下高压管。b、压浆系统所有设备在压浆完毕以后必须妥善保管,仪器都必须有良好的防晒、防水措施。c、定期维护。电动液压阀、电动调压阀、水胶比测试仪每使用1个月必须进行维护保养,清除里面浆液凝固后的沉淀。d、梁端封锚:孔道压浆完将梁端水泥浆冲洗干净,同时清除支承垫板。锚具及端面砼的污垢,并将端部砼凿毛。设置端部钢筋网,一定要固定好封头模板,以免影响梁长,伸缩缝宽度等,认真振捣密实,脱模后注意养生。8、存放:待混凝土强度达到设计要求90%后,将梁用龙门吊移运到存梁区,为下一片梁提供工作面。(1)准备工作:地基要夯实处理,承载力达到要求,按梁长设置支点部分C20砼基础,存梁台座截面尺寸2.5*0.6+1.5*0.4+0.5*0.4,上垫20×20cm方木,方可落梁。地基要设置好排水,防止地基下沉造成后患。(2)出坑前及时编号,浇筑日期,梁位编号,状态描述,要求正楷模板,喷红色油漆,位置设在梁的中部。(3)存梁层数:存上下两层,存上层之前要垫好20×20cm的方木。(4)安全保证:龙门吊司机岗前培训,运梁前后龙门吊步调一致,稳定前进,下落速度缓慢。具体的按照龙门吊操作规程执行。9、养生(1)箱梁浇筑完成混凝土终凝后在箱梁顶面采用养生布覆盖,并洒水湿润,每间隔2小时进行补水一次。(2)先脱内膜从内养护,既加快提高混凝土强度,又使混凝土从内冷却。内膜拆除完毕后,为保证箱梁内部养生连续不间断,我项目采用连续喷水法养生,采用¢3PVC管穿入箱梁内悬挂于内箱中部。事前在PVC管壁上打孔,孔径2mm,间距20cm,沿PVC管圆周交错布置,PVC管一端接养生专用水管,另一端封闭严密。安装完毕后开启水管阀门,水流通过圆孔喷洒到箱梁内部混凝土上,此方法洒水均匀、且连续性有保证,有效的控制了混凝土表面温度起到了良好的养生效果。(3)在外模拆除后采用塑料薄膜进行覆盖,阻止了水分蒸发,使箱梁混凝土表面保持湿润,避免了因干燥产生裂缝。(4)保持前7天洒水使箱梁混凝土表面湿润,连续养生;后14天内间断养生的三段养护法,使箱梁混凝土逐渐干燥,利用了混凝土的徐变性能,对温度及干缩应力起到“卸荷”作用,避免了箱梁混凝土产生温度裂缝。八、预制空心板施工方案先张法预应力钢绞线空心板预制施工流程(见框图):绑扎底层、腹板钢筋→安装侧模板→钢绞线下料、人工穿丝→张拉预应力钢绞线→浇筑空心板底板砼→安装内模→绑扎顶层钢筋→浇筑空心板腹板及顶板砼→拆模→预应力放张→移梁存放→封头(若采用钢内模)→验收。台座设计TJ-2预制厂设空心板台座6槽,每槽长99米,每个台座可预制13米板6块、16米板5块。台座设计为重力式台座,墩式台座由端部重力墩,牛腿,台面加厚部分和台面组成,采用C30混凝土浇筑。2、空心板模板(1)外模采用定型钢模,钢模要求尺寸准确,刚度强度满足要求,接缝平整、严密,保证砼在强烈振动下不漏浆,并且要求钢模表面抛光处理,以保证砼的光洁度,设计科学,合理、施工操作方便,保证安全。(2)内模采用聚苯乙烯泡沫内模,保证尺寸准确,便于施工。3、底板、腹板钢筋制作和安装空心板钢筋在钢筋加工场下料弯曲成型,由人工运送到制梁台座处,底板及腹板钢筋的绑扎工作制梁台座上进行,为保证骨架的整体性,要求钢筋纵横向及垂直方向交汇处全部点焊或使用扎丝绑扎。安装侧模前,应提前在底板上放好砼垫块,确保保护层厚度符合要求。4、安装侧模模板加工制作严格遵照技术规范要求进行:模板具有足够的刚度、强度和稳定性,结构的设计形状、尺寸和模板各部件之间相互位置准确;模板表面顺直度、光洁度、平整度与垂直度符合设计要求,模内的尺寸和相邻模板的连接均满足规范的要求。模板拼装连结拉固简单方便,并做好保养不定时擦油,用时清除油渍和混凝土斑点,涂脱模剂。侧模一定要固定牢固,下端用对尖塞紧,上端用螺旋拉杆固定,防止砼施工中模板横向移动。空心板的端头挡板固定在外模上。空心板的交角不相同,立模时要特别注意,并分清边板与中板的位置。5、预应力筋下料、穿丝整捆钢绞线放在专用架子里,防止弄乱。钢绞线下料在台座上进行,下料长度应严格按公式计算:L=台座总长+千斤顶长度+横梁宽度+锚具部分长度+外露部分长度。下料采用砂轮切割机切断,禁止使用电焊,下料过程中应避免沾混油漆等杂物,提前下料的钢绞线,还应在端部用铅丝扎紧。然后可进行穿丝工作,顺序从一端向另一端牵引式进行,施工中要防止钢绞线相互扭结,对好张拉孔位,按设计要求安装好硬塑料套管,对板内部分预应力筋在失效长度范围内采用硬塑料套管套径做失效处理,以使预应力筋与砼不产生握裹作用避免板端局部应力集中而产生裂缝。之后每根钢绞线两端安装上单孔锚环和夹片。6、预应力筋张拉Фj15.2钢绞线标准强度1860MPa,设计张拉控制应力采用1260Mpa,Фj15.2钢绞线公称面积140mm²设计单根张拉力175.1KN,张拉时采用张拉力和伸长量双控措施。张拉前对张拉台座、张拉设备、机具要进行检查和校验。千斤顶及配套使用压力表使用前经过正规检测部门标订,千斤顶一般使用超过6个月或200次,应重新进行标定。张拉机具应由专人使用和管理,应经常维护和保养。张拉工作分两步进行,钢绞线的初张拉采用27吨千斤顶逐根进行,控制拉力为10%σk;方法是单根张拉,沿横截面方向先两侧后中间,以减少中间束的预应力损失,然后进行整体张拉。整体张拉时主要采用两台300T千斤顶对称张拉,张拉过程中详细记录张拉力和伸长值。张拉程序控制为:0→初应力→σk,持荷2分钟后锚固。如张拉中出现滑丝、断丝等情况,应立即停止张拉查明原因并及时予以纠正、处理。按规范要求张拉时断丝量不得超过钢丝总数的1%。张拉完毕以后预应力钢绞线位置偏差不超过5mm。张拉用张拉力控制,以伸长量进行校核,实际伸长值与理论伸长值误差应控制在±6%以内,否则需分析查找原因。理论伸长值:ΔL=(Pp*L/(AEp))=175.1*85.5/195/140*100=54.8cm,实际伸长值总量应控制在51.5cm~58.1cm之间。其中:Pp为单根钢绞线设计力值;L为钢绞线长度;A单根钢绞线面积;Ep钢绞线弹性模量。实际伸长值为:ΔL=ΔL1+ΔL2,既正式张拉时实测伸长值与初应力以下的推算伸长值之和。7、浇筑空心板底板砼砼由中心拌和站集中供应,空心板底板采用门架吊灰斗施工,一次浇筑完成。在进行底板浇筑前,要在底层钢筋网上焊接内模支撑筋,支撑筋高度与底板混凝土厚度相同,一方面以支撑筋为标准对底板混凝土收面,保证底板厚度。另一方面可起到支撑和固定空心板内模的作用。8、安装内模、绑扎顶层钢筋当底板砼浇筑完毕后,就开始安装内模。内模应提前准备好,采用人工使内模正确就位。放置内模的同时,将已成型的空心板顶层钢筋迅速运至预制台座处,钢筋工开始绑扎安装顶层钢筋,快速完成顶层钢筋的绑扎工作。本环节的重点必须提前准备好内模,将每片空心板所需的顶层钢筋按顺序摆放在合适位置,以加快内模安装及顶层钢筋绑扎速度,迅速开始腹板、顶板的混凝土浇筑,避免出现底板混凝土浇筑完成而腹板顶板混凝土不能及时浇筑,在底板和腹板结合处产生明显的施工缝。9、浇筑腹板及顶板混凝土顶板钢筋绑扎完毕后,开始浇筑腹板及顶板混凝土,砼采用振动棒振捣,砼分层浇筑,每层浇筑厚度不宜超过30cm。振动棒每次移动间距不超过其有效工作半径的1.5倍,混凝土振捣至不冒气泡,不再下沉,表面平坦、泛浆为止。在浇筑期间,应时刻检查空心板厚度,确保厚度与设计一致。顶面最后用木模收面。在砼初凝前应将板顶砼拉毛,以利于桥面铺装砼牢固结合。使用振捣棒时应避免触击预应力钢绞线,防止发生受振滑移和断筋(丝)事故,冬季施工应设置加温设施。施工中保证空心板特别是边板各种预埋构件(包括防撞护栏、伸缩缝、连续缝、通讯管道等)位置尺寸准确无误,浇筑砼时均应仔细操作,防止预埋构件移位。模内钢筋施工中应避免电焊,保护预应力筋不受损。10、养生砼浇筑完成后,待表面收浆尽快对空心板砼进行覆盖养生布,采用管道喷淋洒水养生,应派专人负责养生工作。保证湿养护不断,防止形成干湿循环,养生时间不小于7天。冬季砼养护采用蒸汽养生的方法。11、拆模当砼的强度达到设计强度80%以上时即可拆除外模,施工中应注意寻找合理的受力点,以免模板及梁面损坏。可通过第1槽空心板的施工情况作以总结,确定相对较为合适的时间段拆除模板,保证砼构件不变形,同时做到拆模容易,方便施工。12、预应力筋放张待空心板砼强度达到设计强度的90%以上(且龄期不小于7天),方可逐步进行预应力筋的放张。预应力筋的放张采用千斤顶进行,做到预应力筋同步回程。放张应分级进行,放张后可使用砂轮片切断钢绞线,切断的顺序应由放张端开始逐次切向另一端,交错对称剪丝,完成预应力筋的放张。13、存放剪丝后,即可进行起吊移位存放,空心板叠放层数不宜超过三层,相邻两层间用方木隔开。对存放区空心板应作适当的防雨水措施,保证预埋筋不锈蚀。施工中及时对空心板构件进行编号,标注梁板型号和制作日期。14、确保空心板反拱值均匀的措施(1)指派专人到拌合站进行协调,严格控制砼的配合比、出场砼的坍落度。(2)在张拉空心板的钢绞线时,应使每槽梁中每个钢绞线的张拉力相等。(3)在砼振捣时,每片梁都应使用相同的设备与施工方法进行施工,每槽梁钢绞线放张时的砼强度应保持一致。冬季、雨季施工措施1、雨季施工措施由于驻马店地区雨水较多,梁板预制区、存梁区排水沟设置充分考虑降雨影响,雨后保证场地内无积水。随时关注天气情况,尽量避免在雨天浇筑混凝土,大雨天气严禁施工,混凝土浇筑现场要预备大量防雨材料,以备浇筑时突然遇雨进行覆盖。钢筋密集无法覆盖处受雨水冲刷部位,必须剔至实处再进行下道工序。混凝土浇筑部位的积水要清理干净。模板隔离层在涂刷前要及时掌握天气预报,以防隔离层被雨水冲掉。小雨天气施工时新浇筑的混凝土及时覆盖篷布或塑料布,避免雨水冲刷。如浇筑过程中遇突发强降雨,应立即将新浇筑的混凝土覆盖,迅速搭设防雨棚,随浇随用防雨材料覆盖。雨季期间高温、阴雨造成温差变化较大,要特别加强对混凝土振捣和拆模时间的控制,依据高温天气混凝土凝固快,阴雨天混凝土强度增长慢的特点,适当调整拆模时间以保证混凝土施工质量的稳定性。雨期施工时,应加强对混凝土粗细骨料含水量的测定,及时调整用水量;雨天作业振捣手应穿绝缘靴,戴绝缘手套。六级以上风力或暴雨天气停止一切吊梁作业。雨后吊装,应在吊装前仔细检查门架是否稳定,吊装绳索是否安全、牢固。冬季施工措施由于目前环境污染治理十分严格,冬季采用暖棚法施工,安装锅炉不易批复,拟不在冬季进行箱梁、空心板预制施工,如发现工期紧张,不得不进行冬季梁板预制,严格遵照以下措施执行。(1)预制梁采用蒸汽养护,暖棚采用钢管和棚布加工制作而成,混凝土的蒸汽养护可分静停、升温、恒温、降温四个阶段,混凝土的蒸汽养护应分别符合下列规定:a、静停期间为4-6小时(从梁体混凝土全部灌注完毕时算起),静停时间的养护温度为20℃至25℃,静停以增强混凝土对升温阶段结构破坏作用的抵抗力,避免蒸汽养护时在构件表面出现裂缝和疏松现象。b、升温,通入蒸汽,使混凝土原始温度上升到恒温温度,升温速度不宜太快,以免混凝土内外温差过大产生裂缝,升温时间为2.5小时左右,升温速度不宜超过10℃/h。c、恒温阶段,恒温温度保持在50℃以下,恒温时间最短不小于16小时,若混凝土强度达不到80%设计强度,则应延续恒温时间,直到混凝土强度达到80%设计强度为止,才能结束恒温时间,允许降温,恒温养护时间应根据构件脱模强度要求、混凝土配合比情况以及环境条件等通过试验确定。d、降温速度不宜大于10℃/h,拆模时梁体表面温度与自然环境温度之差不得大于15℃,否则箱梁应带模让其自然延时降温,直至梁体表面温度与环境温度之差等于或小于15℃,才允许拆模。(2)箱梁混凝土蒸汽养护混凝土灌注完毕采用养护罩封闭梁体,并输入蒸汽控制梁体周围的湿度和温度。气温较低时输入蒸汽升温,混凝土初凝后桥面和箱内均蓄水保湿。升温速度不超过10℃/h;恒温不超过45℃,混凝土芯部温度不宜超过60℃,个别最大不得超过65℃。降温时降温速度不超过10℃/h;当降温至梁体温度与环境温度之差不超过15℃时,撤除养护罩。箱梁的内室降温较慢,可适当采取通风措施。罩内各部位的温度保持一致,温差不大于10℃。蒸汽养护定时测温度,并作好记录。压力式温度计布置在内箱跨中和靠梁端4m处以及侧模外。恒温时每2小时测一次温度,升、降温时每1小时测一次,防止混凝土裂纹产生。蒸汽养护结束后,要立即进行洒淡水养护,时间不得少于7天。对于冬季施工浇注的混凝土要采取覆盖养护,当平均气温低于5℃时,要按冬季施工方法进行养护,箱梁表面喷涂养护剂养护(3)混凝土试件养生由于暖棚内各部温差较大,加之混凝土与环境温度不同,常规试件很难代表构件本身强度,因此需多制试件,分别置于不同部位进行养生,用于预应力张拉强度.每片梁每次浇筑的混凝土在暖棚内制7组试件,底肋板混凝土的试件放在底肋上,顶板混凝土试件放大顶板上,基本保持全部位养护。7组试件中,4组作3天、7天、28天强度用,其余3组作张拉强度试验用。(4)温度测试a、外界气温和棚内气温均使用自动温度仪观测,混凝土入模温度用普通温度计测定,梁体各观察点温度用多头温度仪测定。b、棚内各测点按混凝土浇筑完成时起,每2小时测一次温度,外界气温在每天7时、12时、16时和20时等4个时间进行记录;混凝土温度:每工班测4次;混凝土拌合物出机温度:每2小时测1次。在测温时,将温度计与外界隔绝,避免冷空气影响,温度计在孔内停留时间为3分钟以上,由试验人员专人负责测温工作,若测试变化异常,应及时向工程部和总工汇报,以便及时采取措施,避免发生质量事故。(5)预应力张拉及孔道压浆预应力张拉时,温度不得低于-15℃,预应力孔道压浆应在常温下进行,压浆过程及压浆后48h内,结构混凝土的温度不低5℃,当管道压浆强度达到设计标准值的70%即可停止养生。十、质量控制措施1、桥梁配件检验控制对锚具、夹片、泄水管等按照标准严格检验,不合格的配件不得使用。2、钢筋制作模具检查控制质检人员对用于钢筋加工的模具投入使用前均按模具验收标准进行严格检查,填写好检查记录,经检验合格的模具才投入使用,并对所使用的模具定期进行检查,超出规范误差范围以外的进行返修后才能继续使用。3、混凝土性能试验及过程控制对梁板生产的高性能混凝土进行控制,经试验的混凝土配合比,经业主中心实验室、试验监理工程师批准后方可投入施工中使用。4、预应力施工质量控制(1)用于预应力张拉的设备,要按规范要求定期进行标定。(2)用于测力的千斤顶压力表其精度不能低于1级。(3)预应力筋张拉在混凝土强度不低于设计要求时进行。(4)张拉预应力束严格按照规范要求进行,张拉时采取张拉力和伸长量双控,预应力材料的断丝、滑丝数量不得超过规范要求。(5)预应力张拉时做好张拉记录,填写张拉报告,结果报送监理工程师。5、对台座沉降的测量控制质检人员对制梁台座,存梁台位等在使用前进行测量检查,作好记录,进行控制,能达到使用要求;经过一个循环过程后,还要对其沉降情况进行在测量。十一、安全、环保及文明施工措施1、安全保证措施:(1)根据项目安全保证体系要求,成立由6人组成的安全检查小组。按照有关的安全操作规程及安全技术交底的要求对施工现场及施工机械进行经常性安全检查。(2)针对预制箱梁、空心板从预制到安装施工的特点,对所有从事管理和生产的人员进行全面的安全教育,重点对专(兼)职安全员、领工员、起重工、信号指挥工、班组长、电工、机械工、张拉工、场

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