天津某围堤工程预制栅栏板施工技术总结实用文档

天津南港工业区西港池围堤工程预制栅栏板施工技术总结实用文档(实用文档，可以直接使用，可编辑优秀版资料，欢迎下载）

天津南港工业区西港池围堤工程预制栅栏板施工技术总结天津南港工业区西港池围堤工程预制栅栏板施工技术总结实用文档(实用文档，可以直接使用，可编辑优秀版资料，欢迎下载）第十六项目部李向龙张亮（中交一航局第一工程，天津塘沽，300456)摘要：为满足天津南港工业区围堰工程栅栏板预制安装，我们在临港产业区自有预制厂内进行预制，并结合公司以往栅栏板预制施工经验，针对该工艺进行了改进,在施工过程中解决了底部漏浆、应力集中处有气泡、麻面现象，避免钢筋保护层偏小等诸多问题，外观取得较好效果，对这一结构的预制施工简要介绍和经验总结。关键词：平面布置、施工工艺、气泡、养护、浇筑TianjininnangangindustrialparkwestportpoolbeachengineeringconstructiontechnicalsummaryprefabricatedfenceboardAbstract：Tomeetthetianjininnangangindustrialzonecofferdamworksfenceboardprecastinstallation，weinlingangindustrialzonehaswithin2prefabricated,andcombinedwiththecompanyeverfenceboardprecastconstructionexperience，accordingtothisprocessimprovement，inconstructionprocesstosolvethebottomstressconcentrationintheslurry,bubble,pitsphenomenon，avoidreinforcedcovermanyproblems，suchasthesmall，appearanceachievesgoodeffects,thestructureoftheprecastconstructionbriefintroductionandexperience.Keywords：Thelayout，constructiontechnology,bubble，concretecuring,pouring1、工程概况天津南港工业区西港池围堤工程二标段总长度4269。486m，围堤顶标高5.0m(1972年大沽高程基准），围堤顶宽8m，结构型式为斜坡堤，堤心采用充填袋与抛填块石相结合的组合堤心结构,护面采用钢筋砼栅栏板,泥面标高从-1.7m～—2。8m，围堤结构安全等级按Ⅲ级建筑物设计.栅栏板预制的规格型号仅一种，规格及数量见下表序号规格型号(长×宽×高）单位数量备注14000mm×3200mm×450mm块8100图1：栅栏板断面图2、施工难点分析及施工措施目前公司各预制现状，在预制栅栏板过程中经常回出现爆皮、松顶、砂斑、砂线、气泡、漏浆、砂线、麻面、蜂窝等质量问题，特针对以上问题采取如下措施：为确保砼表面不出现气泡，砂线、麻面、蜂窝等质量缺陷，施工过程中加强以下控制：（1）严格砼的计量及搅拌，确保砼的和易性满足施工要求，搅拌时间控制在3min以内，原材料检验控制及有关抽检工作,坍落度控制80mm+20mm。（2)严格控制砼出料到砼入模的时间，不得超过1小时。（3）模板与模板之间、模板底口与底胎之间的缝隙均用橡皮条挤严，橡胶条采用2cm厚梯形橡胶条，短边和长边分别为5cm和7cm厚（见底胎预制图)。（4）模板表面清理干净，不得粘有干硬水泥砂浆等杂物，脱模剂要涂刷均匀，不得漏刷。(5）砼必须按操作规程振捣密实,严防漏振、过振。（6）拆模时，混凝土要具有足够的强度，以防砼由于拆模而造成缺棱掉角。夏天控制在14小时以上（外模），强度达到65％时方可拆模.(7)加强砼养护工作，及时浇水或覆以塑料薄膜加上土工布二层覆盖养护。（8）下灰时，顶面10~15cm内为二次下灰,以确保保护层内有碎石，表面出现浮浆时，必须采用原砼进行更换处理,浮浆控制在30mm以内.3、施工方案工艺流程支立模板绑扎钢筋预制底胎养护浇筑混凝土浇注砼支立模板绑扎钢筋预制底胎养护浇筑混凝土浇注砼拆模倒运存放浇注砼钢模板加工钢筋加工成型拆模倒运存放浇注砼钢模板加工钢筋加工成型3.1底胎制作栅栏板预制底胎为混凝土底胎,底胎上口四周镶嵌5×5cm木方，便于钉立模板止浆橡胶三角条.底胎布置见下图图2：栅栏板底胎布置制作图第一步：先进行场地整平硬化。测设预制区场地标高，取平均标高，碾压整平，整平完毕后在预制区浇筑5cm厚砼垫层.第二步:底胎模板支设。水准仪测量放线，用钢丝弹线后进行模板只设，确保上口线平直,可采用木条进行支垫.底胎上口四周采用5cm×5cm木方,尺寸长×宽为3。96m×3.06m，两侧八字脚均采用4.1m×11。2cm×3cm木板(光面）和5×5cm的木方3.96m支设，内侧预埋Ф20钢筋14根，间距为80cm,并同四周木方采用盘条和6寸钢钉点焊固定。第三步：浇筑砼并养护.底胎模板支设完毕后，严格控制顶部标高，以木方顶面找齐,确保浇筑顶面平整。浇筑过程中,采用吊机吊灰斗下灰，人工分灰，插入式振捣棒Φ50mm点振，间距30cm;振捣时避免触碰预埋钢筋及模板,混凝土表面采用刮杠找平，使用铁抹子压面不少于3遍，最后覆盖土工布并洒淡水养护。第四步：砼表面刷隔离剂.底胎达到一定强度后，人工刷隔离剂,隔离剂采用机油和柴油按1：1混合，均匀涂刷三遍。图3：栅栏板预制底胎断面图3.2栅栏板预制(1）预制栅栏板工艺栅栏板预制侧模和芯模使用专用钢模板，采用帮夹底形式，侧模支立后，绑扎钢筋，钢筋在预制场钢筋加工场地内绑扎成型后，人工将钢筋笼放入侧模内。最后将芯模墩于底胎上。混凝土浇筑由预制场内2个1立方拌和机供应混凝土,前期吊机吊灰斗下灰，后期砼罐车直接下灰，人工辅助分灰，分二层浇筑，第一层下灰厚度为35cm,第二层厚度为20cm，混凝土浇筑后及时覆盖土工布洒淡水养护。（2)钢筋加工及绑扎钢筋在预制场钢筋加工场地内加工，钢筋绑扎成型后(绑扎前可以做好简易支架，绑扎完后将支架拆除,运至现场人工将钢筋笼安放在底胎上，安放钢筋笼前，在侧模和底胎上均匀刷脱模剂,并将垫块固定好，安放钢筋笼后，安装芯模板.每块栅栏板需钢筋Ф16的0.27t、Ф22的0。02t、Ф6。5的0。06t，共0.35t；钢筋严格按设计图纸配置,钢筋成形拉开距离调直调顺，但不得损伤钢筋，产生变形；绑扎时位置、数量正确。(3）模板工艺模板是委托专业厂家加工生产的定型模板，在模板的安装上，首先支立外模，使底胎四边和外模的四个角的橡皮条与外模贴实贴紧;然后支立芯模，利用吊车吊装。在固定外模的基础上，采用四个千斤顶分别从四个角部同时进行调整，确保栅栏板的各项指标符合设计及规范的要求.在模板的卸载上，同样当砼达到一定的强度后，先用8T吊车吊取芯模，最后拆取外模。①、模板结构形式栅栏板预制侧模板和芯模采用专用定型钢模板。侧模采用帮夹底形式,芯模墩于底胎并与侧模固定定位.②、侧模栅栏板侧模板采用4mm厚钢板做面板，每块栅栏板侧模由4片组成，侧模板四角采用φ24螺栓紧固，侧模拼缝粘贴海棉条止浆，侧模与底胎之间通过固定在底胎上的橡胶三角条止浆.③、芯模预制栅栏板芯模采用5mm厚钢板，面板每块栅栏板的所有芯模通过槽钢和工字钢连成整体。芯模直接墩于底胎上,为防止浇筑混凝土时芯模上浮，可采用紧张器拉紧固定在地锚杆（底胎四角预埋地锚)上。采用在横杠上焊限位器、通过侧模限位来保证芯模的平面位置.④、模板支立方法预制栅栏板模板由四片侧模和一套芯模组成。首先使用吊机将侧模板吊至底胎上，人工支立完成.模板底口采用对拉螺栓将侧模与底胎贴紧。侧模支立完成并安放钢筋笼后，使用吊机安放芯模，芯模直接墩于底胎上，水平位置靠限位装置利用侧模限位.采取在侧模外栽锚杆，利用紧张器把芯模拉住，防止浇筑混凝土时芯模上浮。固定模板时,钢筋保护层垫块不得偏位，并与模板挤紧，每边不少于两块，并绑扎牢固.⑤、模板拆除方法芯模采用4个千斤顶同步顶升芯模的两根连接杠，将芯模与混凝土脱离，然后再吊机吊起，芯模拆除时要掌握好混凝土的强度（夏季约5～6小时），使用吊机将侧模板和芯模吊离底胎。(4）混凝土浇筑工艺浇筑前的准备工作

①对模板、钢筋和预埋件进行检查记录。

②准备和检查材料、机具、运输道路.

③清除模板内垃圾、泥土及钢筋上的油污,模板上的缝隙要事先封堵。

④进行安全教育和技术指导，让振捣手要明确位置。⑤浇筑之前，应检验其坍落度。⑥冬期施工要检查供热、保温材料、设备等。⑦混凝土由预制场内拌和站供应，前期采用吊机吊灰斗浇筑，后期采用10m3罐车运至现场直接入模.人工分灰入模，振捣密实，采用插入式Φ50mm振捣器振捣，振捣过程中要避免碰撞钢筋、模板.砼在浇筑中随时注意观察钢筋、模板的情况，一旦出现问题,立即校正.混凝土表面使用铁抹子压面不少于3遍，各内角采用阳角抹光。芯模拆除后，及时覆盖土工布并洒淡水养护.（5）养护拆模后,要及时对砼构件浇水养护，同时用塑料薄膜加以覆盖，减少裂纹等不良现象的产生。夏季考虑采用浇水养护，冬季可考虑套塑料布和喷膜养护。养护方法如下:①浇水养护。针对夏天气温高于5℃的条件时用草袋、麻袋、土工布等覆盖混凝土，在上面经常浇水使其保持湿润.普通混凝土浇筑完毕，应在12h内加以覆盖并浇水，浇水次数以能保证混凝土足够的湿润状态为宜。冬天可以在土工布上套一层塑料布包裹,并覆盖破棉被.浇水养护期长短一般以混凝土强度达到标准强度的60%左右为宜。②喷膜养护喷膜养护是将塑料溶液喷洒在混凝土表面上，溶液中水分挥发后，塑料留在混凝土表面上结成一层薄膜，使混凝土与外界空气隔离,混凝土中的蒸发水分不能蒸发外逸,成为养护用水.（6）栅栏板出槽、储存当混凝土达到设计强度75％以上时，使用25t吊机将栅栏板吊离底胎，装平板拖车，运至堆存场地。堆放场地地面必须平整,排水良好，以防构件因地面不均匀下沉而造成倾斜。构件按吊装时间顺序分别堆放.堆放位置应尽可能在起重机回转半径范围内。③堆放分四层堆放，堆放垫点可以采用砂袋或石膏、方木垫10cm高，均匀布置，并标注型号、施工日期.栅栏板在吊运过程中应保证各点同时受力，避免在吊运过程中受到碰撞损坏构件的棱角。④堆存的栅栏板继续使用无纺布覆盖并洒淡水养护14天。4、工艺优化及质量保证措施4.1钢筋保护层垫块选择由于混凝土的碳化的问题,水泥水化产生的氢化钙等碱化物,故混凝土呈碱性,此碱化物与钢筋产生三氧化二铁或四氧化三铁，他们对钢筋的防锈产生作用，称为钝化镆.混凝土的碱性对钢筋的保护是非常重要的，故建议采用水泥砂浆垫块，为高强度砂浆的圆球体，绑扎在钢筋层上.如垫块采用大理石等其它耐久性不强的块体时，对保护层不利，而且使用表面非常光滑的垫块,如大理石时，在后期混凝土表面的抹灰或刮白时,也是不利的.垫块质量控制措施如下：方法一：1、提高砂浆垫块的标号为C40；2、加强砂浆垫块的养护及保养时间；3、提高砂浆垫块的密实度。

方法二：购买成品塑料垫块.（塑料制品;能根据主筋直径、保护层厚度调整)方法三:针对传统垫块施工工艺的弊端,采用5公分钢管替代传统的垫块施工工艺，在浇筑混凝土前，检查、调整完钢筋骨架以后,在钢筋和模板间每隔1米放置一根与保护层厚度相当的5厘米钢管，确保钢管使用的密度,防止钢筋骨架因振捣发生的位移。同时,在施工过程中，控制好拔除钢管的时间。同时混凝土垫块安装在钢筋上后只能通过有效的振捣、混凝土的精心配置,来尽量避免、减少clˉ渗透路径，而采用钢管插拔工艺，可以使混凝土质地均匀，彻底封死了clˉ的渗透路径。钢管不但可重复使用性，并且减少了施工成本的支出.4.2钢筋保护层控制措施

为更好的控制钢筋混凝土保护层厚度主要针对以下几个方面严格控制：（1）、垫块、卡具、支架的规格尺寸的准确度;

(2）、对设计、方案中提出有强度要求的垫块,应按批量做抗压强度的复试；

(3)、在钢筋的隐蔽工程检查中，对垫块的固定、分布情况等做出检查；

（4）、不得用钢筋头、石子、碎砖、木片等杂物充当垫块；

（5)、采用的保护层控制措施，如垫块、卡具等的选取型式是否科学、合理等.4。3外观缺陷和不足问题处理①栅栏板的栅格节点处砼的应力集中，容量发生裂缝.②栅格底脚容易漏浆，影响砼的外观质量。通过在施工中的不断探索，可采取以下措施来缓解上述问题:（1）在栅栏板栅格节点处应力集中，该处出现细小的斜裂缝，而且出现机率多。为缓解应力集中现象，将节点处芯膜做成圆角,以减少裂缝的出现机率。(2）栅格芯模底部做成如图所示结构，镶木方后粘，粘贴橡胶条，以解决栅格底脚漏浆，改善栅格外观质量。通过对芯模底脚的改变减少栅格底脚漏浆。

4.4钢筋混凝土栅栏板表皮脱落的原因分析及处理措施在黄骅港一期工程引堤北护岸、横隔堤及导堤等诸多工程施工时，存在栅栏板表皮脱落现象。因受冻致使表皮脱落的部分栅栏板是施工过程中混凝土表面水泥浆流失、混凝土表面受扰动造成表皮拉伤等原因致使表皮砂浆强度及抗冻性能降低造成，具体技术和工艺方面的因素有以下几点原因：（1）模板止浆效果差，特别是芯模与底胎之间有空隙，加上混凝土过振，使芯模与混凝土接触面的水泥浆严重流失，则必然造成栅栏板格栅的表皮混凝土密实性差、强度降低。（2）因工程量大、工期紧，为赶进度拆模时间过早，表层混凝土在凝结过程中受到扰动，造成表皮强度降低。（3）模板的整体强度特别是芯模的强度不够,脱模时变形，造成表层混凝土挤伤，又没有采取二次抹面等补救措施。（4）个别栅栏板混凝土强度低、表层混凝土冻融破坏严重，是由混凝土配合比控制不严，施工工艺不当所致。如果预制过程中出现表皮脱落现象，将采用乳化环氧树脂净浆液进行表面补强和修补的方案进行处理。其修补程序如下:（1）凿除表面空鼓的松散、软弱层，直至露出密实混凝土；（2）用钢刷清除表面残渣，用压缩空气清理干净；(3）涂刷1层乳化环氧树脂净浆液；(4)用快凝、快硬水泥调拌砂浆修补破损表面、恢复栅栏板为原断面.该方案考虑了栅栏板处于涨落潮区、修补材料的抗冻性和粘接强度等实际情况。5、总结预制栅栏板过程中经常会出现爆皮、松顶、砂斑、砂线、气泡、漏浆、砂线、麻面、蜂窝等质量问题,为了更好的为业主服务、满足监理及公司要求，通过采取一系列有效措施，克服了施工中的种种不利因素，施工效率及进度计划、质量比较理想，为后续预制构件施工打下坚实基础。栅栏板预制施工方案目录TOC\o”1-3"\h\uHYPERLINK\l”_Toc409598721”1编制依据—1—2编制说明—1—_Toc409598724”4工程特点分析-1-5工程施工总体安排—2—7施工进度计划-7-_Toc409598730"10附图附表—25—栅栏板预制施工方案1编制依据《施工图》《重力式码头设计与施工规范》（JTS167—2—2021）《水运工程混凝土施工规范》(JTS202—2021)《水运工程混凝土试验规程》（JTJ270-98）《水运工程混凝土质量控制标准》（JTS202—2—2021）《水运工程质量检验标准》(JTS257-2021）2编制说明3工程概况4工程特点分析根据本工程的结构形式、施工环境和自然条件等因素，明确本工程的重点、难点如下:(1）现场作业受天气影响较大（2）受场地制约本工程栅栏板安装位于，考虑岛上施工条件限制和构件预制安装方便，计划将预制场地安排在人工岛已建成码头后方区域,预制完成后采用汽车吊直接起吊装船运输到现场安装。预制栅栏板数量为52块,沿码头前沿线布置.由于预制场其他预制构件同时施工作业且陆上回填车辆较多，施工场地受限且会影响施工作业.5工程施工总体安排（1）施工顺序本工程栅栏板预制数量为52块，安装在新建方块码头和原有登陆点码头前沿线护底块石顶面。根据施工进度要求，栅栏板模板加工四套，其施工顺序为：按施工进度及场地布置，依次预制。（2）临时设施总体安排施工现场设置现场办公室，施工人员居住在施工现场附近的临时板房；钢筋加工场地建在预制场后方，距离施工现场约200米；商品混凝土拌合站距离施工现场约10公里。（3)设备总体配置根据栅栏板预制施工的总体计划和进度要求，主要设备总体配置如下：1辆汽车吊、1台装载机、1辆托盘车、1辆罐车等。(4）材料组织与运输本工程施工中所需要的材料主要为钢筋和混凝土。我部根据施工计划每月向公司提交下月的材料计划，钢筋由公司集中采购，确保原材料的供应。钢筋运输至钢筋加工厂地,加工后再由托盘车运至施工现场。混凝土为外部商品混凝土,由罐车运输至施工现场。（5）劳动作业组织本工程施工中所需要的工种主要有：技术员、测量员、实验员、模板工、混凝土工等；根据施工的总体计划和进度要求,我部需要合理安排人员及各道施工工序，确保施工工期按时完成。现配备技术员1名，测量员1名，试验员1名,钢筋工2名,模板工2名，混凝土工2名等。6施工方法6。1工程结构型式及尺寸本工程预制栅栏板数量为52块，其混凝土强度标号为C30F250.栅栏板尺寸为：2。5m×2m×0。4m，单块栅栏板方量为1。04m³，最大重量约2.6T。6.2施工工艺流程6.3施工方法6。3.1施工准备栅栏板预制施工方案上报监理、业主工程师审批后,便可在已经建设好的预制场地进行栅栏板预制和出运.施工前应将施工单位的特殊作业人员证书、设备合格证年检证书、原材料合格证及复检报告等进行检验，合格后报监理工程师进行审批。混凝土配合比进行优化设计，保证强度与抗冻满足设计强度要求,模板提前进行设计、加工。6。3.2模板加工制作模板加工在专用加工平台上进行，以保证模板的平整度满足规范要求。模板板面采用5mm钢板，背面横向设置两道［8槽钢作水平围檩，竖向[8槽钢钢作竖向围檩，间距500mm，上设对顶对拉拉条口。相邻侧模之间用拉条、顶丝调正并固定.预制底胎模采用混凝土地坪，底面铺垫软毡纸以利脱模.采用人工或装载机协助进行模板的安装和拆除施工.6.3.3栅栏板钢筋制作、安装（1)进场检验钢筋进场后，立即取样送检,必须待钢筋原材复验合格后方可使用。试验人员检验后，将检验结果反馈给技术主办、材料员等，然后再进行钢筋下料。钢筋对焊试件应提前进行试焊,保证焊件质量可靠。（2)钢筋存放钢筋加工场区分为钢筋原材堆放区、半成品区、预埋件存放区等，原材区按照钢筋规格分类存放，半成品区按照栅栏板块数和型号存放。钢筋存放应进行支垫，离地高度不小于300mm，顶部用蓬布覆盖，防止日晒雨淋后出现锈蚀，影响钢筋质量。(3）钢筋加工钢筋加工在钢筋场内进行,所有钢筋加工均需按设计要求长度下料,加工成型钢筋分类有序标识摆放，拖车运输到绑扎现场.（4)钢筋绑扎栅栏板钢筋采用一次绑扎成型，钢筋绑扎顺序为:铺设底主筋→布设套子筋→顶层主筋→绑扎→支垫垫块。钢筋由人工搬运,按绑扎间距预先在主筋上标识，绑扎时按标识间距布设钢筋，顺序绑扎.套子筋按间距0。3m布设，然后将套子筋与主筋一起进行绑扎.钢筋接头绑扎要求：搭接接头，钢筋搭接长度为钢筋直径的35倍，接头要求错开,接头中心距离为1.3倍搭接长度，每个断面的钢筋数量不超过钢筋总量的50％。6。3.4模板支拆、加固、维护（1）模板支拆栅栏板模板安装前,由测量人员按照设计图纸的平面位置在面层砼上测放出四角点位置并标记，用控制线根据标记弹墨线，保证栅栏板平面位置的准确性.单块栅栏板外模板共4片，内模共6套。模板支立采用25t汽车吊或装载机配合人工支立，并派专人指挥。栅栏板外模板支立采用帮包堵头的施工工艺,模板支立依照先外模板，最后支立内模板的顺序进行组装加固。模板支立要严格控制垂直度和平面尺寸。模板就位后，木工将外拉杆与顶丝全部上紧，使模板之间相互压紧形成整体。模板支立完成后进行自检，主要检查模板的平面尺寸、前沿线是否与设计图纸一致，模板拼缝应严密，不得漏浆.模板拆除时间不宜过早,必须保证模板拆除时边角不损坏。模板拆除时，先拆除顶部拉面拉条,按照先支的后拆,后支的先拆的顺序进行。（2）模板加固模板顶口加固采用槽钢拉面对拉，间距不大于1m，底口采用外侧支撑加固，相邻模板通过螺栓封固。（3）模板维护模板安装前板面要清灰涂脱模剂。模板拆除后，及时将模板上的灰渣和锈迹清理干净,再用土工布将灰尘抹干净,用滚刷均匀刷模板油.（4）预埋件安装及加固本工程预制栅栏板采用吊环吊装施工工艺.栅栏板设置四个预埋吊环。吊环尺寸及预埋位置详见交底图纸。6。3.5混凝土浇筑(1)混凝土采用拌合站集中搅拌,由罐车运输至施工现场。搅拌砼前由试验室根据现场材料的含水量调整配合比后下配料单给拌和站，搅拌站按配料单进行配料，不得任意更改。配料由电子秤自动控制，其偏差满足规范要求,称量器械必须经检验合格后使用.砼搅拌时间(从材料投入搅拌机起至开始吐料止）不得低于90s。(2)混凝土运输过程中应避免发生离析、漏浆、泌水和坍落度损失较大等现象。如有离析现象时应进行二次拌制，二次拌制时不得随意加水。必要时可同时加水和水泥，保持其水灰比不变。(3)浇注砼前检查模板和预埋件位置的正确性和加固的稳固性，并将模板内的木屑、泥水和预埋件上的灰浆、油污清除干净，模板板面必须在每次浇筑前及时清理干净并均匀涂刷脱模剂。（4）混凝土采用罐车倾倒直接入模,插入式振捣器振捣密实的工艺。砼入模过程中不得碰撞模板、支撑、栏杆和预埋铁件等.（5）混凝土浇筑采取溜槽浇筑方式。浇注过程中砼自高处倾落时,其自由高度不得超过2m，避免过高引起混凝土倾斜冲击力过大而导致鼓模现象,严格控制分层厚度.（6）插入式振捣棒落点间距30cm，持续振捣时间15~20s，在振捣时插入式振捣器应垂直插入混凝土中并插入下层混凝土不少于5cm，快插慢拔,上下抽动，直至混凝土表面呈现水泥浆和混凝土不再沉落为止。砼不得过振，更不能漏振，每层砼的振捣严格按责任区分人振捣,从外到内有次序进行，振捣棒严禁碰撞模板和预埋铁件。每次施工前签认振捣责任状，拆模后评定，根据质量好坏进行奖惩。（7）为避免浇筑至顶面时浮浆过多，混凝土浇注过程中应分层减水.顶部混凝土应采用二次振捣和二次抹面,有泌水现象时予以排除,减少松顶，以提高顶层混凝土的密实度。（8)浇注砼时现场有专人进行统一协调指挥，吊机有专人指挥，安排模板工经常检查模板和支架的坚固性和稳固性，不得随意拆除，发现问题及时联系项目部有关人员，进行问题解决。（9）浇注完成后,要及时清理施工现场的混凝土残渣。预应力混凝土空心板预制、安装施工技术方案一、工程概况河南省王楼(省界）至兰考段高速公路A-01合同段，上部结构为预应力混凝土空心板的桥梁共有五座，其中2×16米中桥一座，1×16小桥三座，1×16汽车通道桥两座，共计预应力混凝土空心板182块，该预应力混凝土空心板计划在我通达公路工程公司南干道预制场集中预制，具体类型和数量见表1.预应力空心板类型、数量汇总表表1序号桥梁名称桩号交角°孔径结构形式中块数量边块数量ф角1朱庄中桥K10+563.50452—16预应力空心板、柱式墩台、桩基448452小桥K0+940501—16预应力空心板、薄壁桥台、桩基224403小桥K9+004.31051—16预应力空心板、柱式墩台、桩基224154小桥K9+527.11151—16预应力空心板、柱式墩台、桩基224255汽车通道K2+0791151—16预应力空心板、薄壁桥台、桩基224256汽车通道K6+5111251—16预应力空心板、薄壁桥台、桩基2243515428二、施工组织机构本合同段预应力空心板由第四项目分部负责组织、协调施工。南干道预制场将在第四分部的同一安排下进行预应力空心板的预制工作,为保证预制板的顺利施工，南干道预制场组建强有力的施工组织结构，具体负责解决其施工计划、生产调度、材料供应以及施工中出现的问题等。其施工组织机构及人员配置数量见下表2、表3。表2日南高速A—01合同段项目经理部南干道预制场施工组织机构总负责人：王宏军、陈进良总负责人：王宏军、陈进良质检负责人：付根营技术负责人：孟玉平项目副经理：张其生质检负责人：付根营技术负责人：孟玉平项目副经理：张其生预应力空心板预制材料负责人：任国红预应力空心板预制机械负责人：许良预应力空心板预制质检负责人：胡国庆预应力空心板预制技术负责人：秦本霞预应力空心板预制材料负责人：任国红预应力空心板预制机械负责人：许良预应力空心板预制质检负责人：胡国庆预应力空心板预制技术负责人：秦本霞混凝土班木工班钢筋班实验班技术班混凝土班木工班钢筋班实验班技术班表3南干道预制场人员配置数量表姓名性别本工程中从事的职务或工种从事本工种年限1、管理人员（2人)1、王宏军男预制场负责人192、陈进良男预制场负责人153、秦本霞女技术负责人124、胡国庆男质检负责人82、技术人员（1人）1、朱世红女技术员43、试验人员(1人)1、高保生男试验室主任84、机械设备人员（6人）1、许良男机械负责人151、胡庆国男混凝土拌和机操作手102、王志伟男混凝土拌和机操作手123、张春华男混凝土拌和机操作手44、范永胜男混凝土拌和机操作手45、顾连成男装载机司机205、张拉操作人员(1人）1、朱道强男预应力张拉132、吕家俭预应力张拉86、材料人员（1人）1、任国红女材料负责人157、钢筋加工人员(6人)1、朱道强男钢筋班长132、张彬男电焊工103、顾豹男电焊工104、朱庆男电焊工145、朱东海男电焊工88、模板安装人员（4人）1、秦凤歧男木工152、张世豪男木工203、顾国胜男木工124、王广太男木工239、混凝土工（30人)1、赵继增男混凝土班长25三、施工准备工作为确保预应力混凝土空心板预制、安装任务的顺利完成,在开工前必须作好各项施工准备工作，进行预制场的各项基本建设。1、施工前组织施工、技术人员对施工图纸进行复核，发现问题及时上报,得到答复后组织施工。2、预应力空心板施工前作好两级技术交底工作,项目部总工对桥梁分部进行书面技术交底，项目分部对参与预应力混凝土空心板预制、安装的施工、技术人员进行详细的口头技术交底工作，对该项工程的技术标准、质量要求以及施工方案作比较详细的技术交底，作好施工前的技术准备工作。3、项目分部组织工程技术人员编制详细、符合实际的施工组织设计和施工方案，并上报驻地监理、总监办审批后施工。4、实验室组织试验人员对所有将使用的原材料作好进场前的试验以及混凝土配合比的设计，试验结果报驻地监理、总监办审批后，通知材料人员安排材料进场，进行施工。5、临时便道：预应力混凝土空心板运输道路主要依靠开兰路和G220线国道，从G220线至各桥梁处设临时便道,便道沿路线左侧设置,宽4.0米，面层部分铺设18cm泥灰结碎石。6、供水设施:该区地下水位较高，在预制场内打井取水，满足工程施工需要。在拌和站附近和预制区各打一眼井,满足施工时拌和用水和养护用水.7、临时供电设施：在预制场架设200KVA变压器，用于施工时供电，并备用120KW发电机一台，用于临时应急供电，保证工程施工顺利进行.8、机械设备:在预制场安设HZS50型混凝土拌和站一座,用于混凝土的集中拌和,并安设一台JS750型强制式备用拌和机，用与临时混凝土拌和。计划进场一台ZL30型装载机后台上料，四辆1t翻斗车运送混凝土,以上设备可以满足工程施工的需要。9、预制场内安设专门的钢筋场地，进场的钢筋存放在砌筑0。5米高的平台上，并用塑料布覆盖,防止暴露在大气中产生锈蚀,钢筋制作和加工场地用砖铺砌,其上为2。5cm水泥砂浆抹面,成型钢筋存放在钢筋棚内.10、其他设施：在预制场架设龙门架两套，用于预制场内预应力混凝土空心板的调运，预制区设条形张拉台座5道，共18个，台座底板宽度与空心板宽度相同。四、施工方法和工艺技术方案一、总体施工方法简述：预应力混凝土空心板采用流水方法施工。模板采用定型钢模板，各种胶囊按设计图纸定做、加工,钢筋在现场集中制作、绑扎成型，混凝土集中拌和，翻斗车运输、浇筑，龙门吊装车，汽车起重机安装.二、施工顺序及进度安排预应力混凝土空心板施工可根据角度和模板数量不同进行流水作业，施工进度计划见表4。施工进度计划表4ф角°数量施工天数2004年4月5月6月上旬中旬下旬上旬中旬下旬上旬中旬下旬15中块2210边块4825中块4420边块8835中块2210边块4840中块2210边块4845中块4420边块816三、施工工艺和方法1、混凝土配置材料：1—1、集料：1）、集料应清洁、坚硬、坚韧、耐久、匀质,不含结块、软弱片状颗粒，无粘土、尘土、有机物等有害物质。对进场的同料源、同级配的碎石每500m3为一批验收，每批至少取样一次，做筛分分析试验、视密度试验、容重试验、含泥量试验和针片状含量试验、压碎指标值试验；对进场的同料源、同开采单位的中粗砂，每200m3为一批验收，每批至少取样一次,做筛分分析试验、视密度试验、容重试验、含泥量试验，各项技术指标应符合规范要求.本项目施工采用山东泗水中粗砂，山东巨野0.5-1、1-2碎石。2）、不同规格和来源的集料不得混合或储存在同一料堆，也不得在预应力空心板预制时交替使用。3)细集料应由颗粒坚硬、强度高、耐风化的天然砂构成，如细集料中含有较多卵石，应过筛后再用于本工程。细集料细度模数为3。7-2。3，其杂质含量符合表5要求：细集料中杂质的最大含量表5混凝土级别≥C30含泥量(%）≤3泥块含量（%）≤1。0硫化物及硫酸盐折算为SQ3(%）〈1有机物含量（用比色法试验）颜色不应深于标准色，如深于标准色,应用水泥砂浆进行抗压强度试验，加以复核云母含量（%)<2轻物质含量（％)〈14）粗集料由坚硬碎石组成,最大粒径不应超过结构物最小尺寸的1/4和钢筋最小净距的3/4;当设置两层或多层钢筋时，不得超过钢筋最小净距的1/2.粗集料粒径也不得超过100mm。由于碎石中含有不同程度的矿粉，在拌和混凝土前先清洗碎石。本项目计划将HZS50混凝土拌和站拌缸凿孔，在其中将碎石清洗干净后，用装载机接料，放入JS750拌和站料仓内拌和混凝土,保证碎石清洁度。粗集料的技术要求表6指标混凝土强度等级C55—C40石料压碎指标值（%）≤12小于2.0mm颗粒含量（按质量计）（%）≤51-2、水泥水泥选用以配制的混凝土强度达到要求、收缩小、和易性好和节约水泥为原则，本施工项目选用新乡辉县孟电集团“42。5"普通硅酸盐散装水泥.水泥进入工地前均应进行检验，不合格水泥不得使用，每批(同品质、同编号、同生产日期的散装水泥不超过500t为一批)水泥至少取样一次。在正常保管情况下，水泥存放时间超过三个月应重新取样检查。预制场内HZS-50型拌和站配置两座各100T水泥罐，JS750拌和机配置两座60T水泥罐，可储存足够数量的散装水泥，满足混凝土浇筑的需要，并满足防雨、防潮的要求。1-3、水混凝土施工时拌和及养护用水使用饮用水，水中不含影响水泥正常凝结和硬化的有害杂质、游离酸类、碱、盐、有机物或其它有害物质.污水、PH值小于5的酸性水及硫酸盐量超过水的质量600mg/L的水不得使用。2、模板制作、安装与拆除:2-1、模板制作:预应力空心板预制采用定型钢模板。具有一定的强度、刚度和稳定性，能可靠地承受施工过程中可能产生的各项荷载，保证结构物各部形状、尺寸准确,钢模板的面板变形不应大于1。5mm，挠度不超过模板构件跨度的1/400。模板接缝应严密不漏浆，拆装容易，施工时操作方便，保证安全.浇筑混凝土之前，模板应涂刷脱模剂,脱模剂采用优质机油和柴油配制，其配比为：机油:柴油=60：40。2—2、模板安装及拆除：安装侧模板时,防止模板移位，上端设拉杆固定.固定在模板上的预埋件和预留孔洞须安装牢固、位置准确。模板安装完毕后，应对其内部尺寸、相邻板顶面高差以及纵横向稳定性进行检查。浇筑时发现模板有超过允许偏差变形值应及时纠正。模板在混凝土强度能保证其表面及棱角不致因拆模而受损坏时方可拆除，一般混凝土抗压强度达到２.５MPa时可拆除侧模板。拆除模板时,不允许用猛烈地敲打等粗暴的方法进行。芯模采用胶囊,尺寸严格按照图纸要求制作。混凝土浇筑前其表面应涂刷隔离剂,隔离剂采用滑石粉与洗衣液配制的水溶液。胶囊严格按图纸的要求定位.混凝土浇筑完成初凝时，适当放气,防止与混凝土粘结,当混凝土抗压强度达到0。4—0。8Mpa后可抽出胶囊。模板制作的允许偏差表7项次项目允许偏差（mm）钢模板制作（1)外形尺寸长和高0，-1肋高±5(2）面板端偏斜≤0.5（3)连接配件（螺栓、卡子等）的孔眼位置孔中心与板面的间距±0。3板端中心与板端的间距0，—0。5沿板长、宽方向的孔±0。6（4）板面局部不平1。0（5）板面和板侧挠度±10模板安装的允许偏差表8编号项目允许偏差（mm）1模板标高梁±102模板内部尺寸上部构造所有构件+5，03轴线偏位梁±104装配式构件支承面的标高+2,—55模板相邻两板表面高低差2模板表面平整56预埋件中心线位置3预留孔洞中心线位置10预留孔洞截面内部尺寸+10，03、预应力张拉3—1、钢绞线：进场的钢绞线应具备厂方的质量保证书，同一钢号、同一规格、同一生产工艺制造的钢绞线每60t为一批进行验收,每批选取3盘，每盘截取一个试件，进行力学性能试验检测，本工程采用秦皇岛预应力钢绞线联营公司的Φj12.70mm钢绞线。钢绞线在运输或储存过程中应避免受到物理损坏或腐蚀，并应存放在清洁、干燥的环境中，必要时用防水帆布覆盖。3-2、预应力张拉台座:张拉台座每槽长度为72米，每侧端面尺寸为60cm*60cm，每槽可同时浇筑4块16米预应力空心板。张拉台座、横梁具有足够的强度和刚度，横梁受力后产生挠度不大于2mm.横梁采用工字钢加工制作,加焊钢板，定位板用厚20mm的钢板加工制作.（预应力空心板张拉台座平面布置见附图）。3-3、钢绞线安放：首先根据张拉台座的几何尺寸及设计钢绞线的长度等计算出钢绞线的下料长度，并按设计位置准确安放。钢绞线穿过每块定位板时需专人负责，统一指挥,按定位板的编号对号穿入，杜绝穿错。对于钢绞线有效长度范围以外的部分，采用硬塑料管将失效范围的钢绞线套住，以使钢绞线与混凝土不产生握裹作用.钢绞线在固定端从槽内穿过横梁及定位板，利用单孔工具锚锚固于定位板上；在张拉端先将线杆连接器穿过定位板及固定横梁，将钢绞线与线杆连接，利用线杆连接器螺母锚固于定位板上。3-4、张拉设备：张拉前应对台座横梁及各种张拉设备进行严格的检查和调试，保证各种张拉设备安全、精确，并配置熟练的操作人员进行操作。本工程张拉设备配置为：YDT300千斤顶4台（该型千斤顶额定张拉力为3000KN，活塞行程为500mm,满足施工要求）；63型油泵2台；穿心式液压千斤顶1台.3-5、张拉过程：首先进行初张拉，用穿心式千斤顶调初应力,初应力为设计应力的15％,对每根钢绞线分别张拉，初张拉在固定端进行,张拉达到初应力后,利用单孔工具锚锚固于横梁上。初张拉完成后安装YDT300型千斤顶、张拉端活动横梁，连接线杆及杆杆连接器,利用杆杆连接器螺母固定于活动横梁的定位板上,然后进行整体张拉。张拉过程中应使活动横梁与固定横梁保持平行，并检查预应力值，其偏差绝对值不得超过一个构件全部预应力筋总值的5%。张拉程序为：0→初应力→1。05бcon（持荷2分钟)→0→бcon(锚固）.初张拉完成后进行超张拉，当张拉应力达到1。05бcon,并且满足实际的油表读数与计算的油表读数一致,实际伸长值与计算伸长值一致时停止张拉，持荷2分钟后，整体张拉油表回零,再进行二次张拉，当二次张拉实测伸长值与理论伸长值误差在±6％以内时，将钢绞线利用线杆连接器螺母锚固于张拉端固定横梁的定位板上,千斤顶回油去掉杆杆连接器，将千斤顶及张拉端活动横梁移至下一槽施工。二次张拉过程中，当张拉应力达到设计应力的30%时,量测伸长值ΔL1作为初应力的推算伸长值,二次张拉结束后，量测从初应力到控制张拉应力的实际伸长值ΔL2，ΔL1+ΔL2即为钢绞线的实际伸长值。3—7、预应力张拉控制指标：钢绞线张拉采用张拉力和伸长值双控制的方法，张拉控制应力采用бk=0。72Rby=1339Mpa，跨径16米预应力空心板每根钢绞线张力为132。17KN。钢绞线的理论伸长值ΔL=(pPL）/（APEP)式中：PP：钢绞线的平均张拉力（N）L：钢绞线的下料长度(mm）AP：钢绞线的截面积（mm2）EP：钢绞线的弹性模量(N/mm2）预应力混凝土空心板理论伸长值及各种控制指标见下表。预应力张拉控制指标表项目中板边板初应力0。15бcon（KN）132.17×0.15=19.826初张拉压力读数（Mpa）5。13初应力0。3бcon（KN）132.17×15×0.3=594。77132.17×16×0.3=634.42控制张拉力30％бcon油泵压力读数3#千斤顶为4。14Mpa4#千斤顶为3.75Mpa5#千斤顶为2.30Mpa6＃千斤顶为3.04Mpa3#千斤顶为4.42Mpa4＃千斤顶为4.03Mpa5#千斤顶为2.57Mpa6#千斤顶为3.30Mpa设计应力бcon（KN）132.17×15=1982。55132。17×16=2114.72控制张拉油泵压力读数3#千斤顶为13。8Mpa4#千斤顶为13。5Mpa5#千斤顶为11.6Mpa6＃千斤顶为12。3Mpa3＃千斤顶为14.7Mpa4＃千斤顶为14。4Mpa5＃千斤顶为12。5Mpa6#千斤顶为13.2Mpa超张拉应力1。05бcon（KN）132。17×15×1.05=2081.68132.17×16×1.05=2220.46超张拉油泵压力读数3#千斤顶为14.4Mpa4#千斤顶为14.2Mpa5#千斤顶为12。3Mpa6#千斤顶为13。0Mpa3#千斤顶为15。4Mpa4＃千斤顶为15.2Mpa5#千斤顶为13.2Mpa6＃千斤顶为13。9Mpa初张拉理论伸长值（mm）ΔL=（pPL）/（APEP）=（0.15×132.17×103×72000）/（2.037×105×98.71）=71。030％张拉力理论伸长值（mm）ΔL=(pPL）/（APEP)=(0。3×132。17×103×72000）/（2.037×105×98。71）=142。0控制张拉理论伸长值(mm）ΔL=（pPL）/（APEP）=（132。17×103×72000）/（2。037×105×98.71）=473超张拉理论伸长值(mm)ΔL=（pPL）/（APEP）=（1.05×132.17×103×72000)/（2。037×105×98.71）=497在张拉完成后，应将理论伸长值与实际伸长值进行效核,理论伸长值与实际伸长值的差值应控制在±6%以内，否则暂停张拉，待查明原因并采取措施予以调整后,方可继续张拉。3—8、放张：当混凝土强度大于设计标号的80％时方可放张钢绞线。放张采用千斤顶整体放张,重新安装千斤顶及活动横梁，将线杆与杆杆连接器进行连接,利用杆杆连接器螺母锚固与活动横梁的定位板上，将钢绞线张拉至能扭动固定线杆连接器的螺母为止，扭松固定螺母逐渐放松千斤顶，两个千斤顶放张速度应保持一致，均匀放松，让钢绞线徐徐回缩，放张后用手提式切割机切断钢绞线与混凝土表面平齐,并用砂浆封闭。钢绞线先张法检查项目表9项次检查项目规定值或容许偏差检查方法和频率1墩头钢丝同束长度相对差（mm)1/3000,并不大于4每批抽查2束2张拉应力值符合设计要求查张拉记录3张拉伸长率±6%查张拉记录4同一构件内断丝根数不超过钢丝总数的百分数1%查张拉记录4、钢筋制作、安装:4—1、钢筋进场应有厂家提供的质量合格证，并根据不同的等级、规格分批验收、堆放、且立牌以便于识别。钢筋每批（同品种、同等级、同一截面尺寸、同炉号的钢筋每60t为一批）内任选三根钢筋,各截取一组试样，每组三个试件，一个试件用于拉伸、一个试件用于冷弯，一个试件用于可焊接试验。试验合格后方可下料制作。直径超过12mm时，应进行可焊接性能试验。4-2、钢筋应存储在地面以上0。5m的支承平台上，且应避免机械损伤，其上用塑料布或其他物品覆盖,以免暴露在大气中产生锈蚀。钢筋应无灰尘、有害锈皮、油漆、油渍、污皮或其它杂质。钢筋应平直，无局部曲折，成盘的和弯曲的钢筋均应调直.4—3、所有钢筋的弯曲、成型都应该依照图纸进行。钢筋位置安放应准确、且固定牢固，以免在浇筑混凝土时钢筋移位.固定钢筋位置的预制混凝土垫块，须预埋铁丝以便与钢筋绑扎。垫块间距在纵横向均不得大于1。2m。4—4、钢筋焊接采用搭接焊，焊接时两钢筋搭接端部应预先折向一侧，使两接合钢筋轴线一致，焊接接头与钢筋弯曲处不应小于10d，不得位于最大弯矩处,钢筋焊接点应设于内力较小处，并交错排列,在接头长度区段内（35d长度范围内，不得小于500mm)，同一根钢筋不得有两个接头，配置在接头长度区段的受力钢筋，其接头的截面面积不超过总截面面积的50%。4—5、钢筋焊接其焊缝长度、宽度、厚度应根据施工技术规范要求进行，焊缝表面平整，不得有较大的凹陷、焊瘤,焊接接头不得有裂缝。电弧焊的焊缝规格表10项目I级钢筋HRB335、HRB400牌钢筋1、搭接焊，每条焊缝长度（L)搭接焊接，2缝（双面焊）≥4d≥5d搭接焊接，1缝（单面焊)≥8d≥10d2、焊缝总长度≥8d≥10d3、焊缝宽度≥0。7d4、焊缝深度≥0.3d4—6、钢筋骨架应按设计图纸要求绑扎成型，交叉点用扎丝绑扎结实，必要时亦可用点焊焊牢，使其具有足够的刚度和稳定性。钢筋与模板间设置垫块,垫块应与钢筋绑扎，并互相错开,保证钢筋位置准确和保护层厚度符合要求.钢筋加工及安装实测项目表11项次检查项目允许偏差(mm）检查方法和频率１受力钢筋间距梁板±10每构件检查２个断面，用尺量２箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距+0,—20每构件检查５—10个间距３钢筋骨架尺寸长±１０按骨架总数30%抽查宽、高±5４保护层厚度板±3每构件沿模板周边检查８处在浇筑砼前，应对已安装好的钢筋进行检查,填写检查记录，如有误差应及时纠正。在浇注砼时,应保证已安装好的钢筋不移位，在砼施工中不容许在钢筋上行走。4-7、支座板底预埋钢板及各种预埋钢筋在混凝土浇筑前应按照图纸位置安放，保证位置正确，尺寸和数量符合图纸要求。5、混凝土施工：5—1、混凝土拌和：混凝土拌和所用拌和设备应具有准确的称量装置,并维持良好的工作状态.在拌和过程中应经常检查骨料的含水率，依据设计配合比及时调整骨料和水的用量，计算施工配合比后拌和混凝土.混凝土拌和时应将各种组合材料搅拌均匀，颜色一致，不得有离析和泌水现象。每盘混凝土拌和料的体积不得超过搅拌筒额定容量的10％.混凝土最短连续搅拌时间，从所有材料进入搅拌筒到混凝土从搅拌筒排出,搅拌的最短时间不小于2min。5—2、混凝土运输：用以运输混凝土的翻斗车应不漏浆，不吸水，并在每天工作后或浇筑中断超过30分钟时清洗干净。混凝土运至浇筑地点如发生离析、严重泌水、坍落度不符合要求，应采取一定措施或按监理工程师的指示处理。从加水拌和到入模的最长时间应根据水泥的初凝时间及施工气温确定，符合下表要求。混凝土拌和物运输时间限制（min）表12气温（度）无搅拌设施运输20－303010－19455－9605—3、混凝土浇筑：浇注砼前将模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢清理干净,模板如有缝隙，应填严密，模板内面应涂刷脱模剂。应对模板、钢筋及预埋件进行检查，检查合格后方可浇筑混凝土。浇筑混凝土期间，应设专人检查模板、钢筋等稳固情况,当发现有松动、变形、移位时，应及时处理.预应力空心板混凝土浇筑时,应首先浇筑底板混凝土，采用插入式振捣器振捣，应控制底板厚度与设计厚度一致，底板混凝土浇筑完成后，立即安装胶囊并充气(在此之前胶囊充气达一定气压，并在表面涂刷由滑石粉和洗衣液配制成的隔离剂待用)。然后浇筑上层混凝土,上层混凝土浇筑应左右对称施工,避免胶囊偏位。混凝土水平分层浇筑，每层厚度不超过30cm，并应连续进行，如因故必须间断，间断时间应小于前层混凝土初凝时间，在下层混凝土初凝或能重塑前完成上层混凝土.如在晚间浇筑混凝土，应配备适当的照明设备.5-4、混凝土振捣：混凝土一经浇筑，应立即进行全面的捣实，使之形成密实、均匀的整体，并且表面平整、无水囊、蜂窝。预应力空心板预制主要采用插入式振捣棒振捣,振捣时应垂直插入，插入以直线方式行列排列，移动间距不应超过振动器作用半径的１。５倍，插入深度至下层混凝土５－１０cm，保证新旧混凝土结合良好。每一处振动完毕后应边振动边徐徐提出振动棒,以免产生空洞。砼应振动到停止下沉，无显著气泡上升，表面平坦一致,呈现薄层水泥浆时为止。振动过程中要避免振动棒碰触模板、钢筋及其它预埋件，更不得放在钢筋上。混凝土振捣密实后,从初凝至达到拆模强度一般24h内模板不得振动,伸出的钢筋不得承受外力。混凝土初凝前,应将预应力空心板的顶面拉毛，用拉毛器在垂直与跨径的方向划槽,槽深0。5—1.0cm，横贯板顶,每延米板长不少于10—15道，严防板顶滞留油腻。5-5、混凝土养生：混凝土浇筑完成，待表面收浆后，应尽快进行养生，洒水养生应保持7天。养生期间，混凝土表面应始终保持湿润，不得成干湿循环，混凝土强度达到2。5Mpa之前不得使其承受行人、运输工具、模板等各种荷载.5-6、质量检验:预应力空心板预制时每片制取试件2组。预制板（梁）实测项目见表4—8。预制梁（板）实测项目表13项次检查项目规定值或允许误差检查方法和频率1混凝土强度（Mpa）在合格标准内按JTJ071—98附录D检查2梁（板）长度（mm)+5，—10用尺量3宽度（mm）±10用尺量3处4高度(mm）±5用尺量2处5跨径（支座中心至支座中心（mm）±20用尺量6支座表面平整度（mm）2查浇筑前记录7平整度（mm）5用尺量预制钢筋混凝土空心板及行车道板施工工艺流程见附图1。5-7、混凝土施工过程中出现的问题及解决办法1、麻面：在混凝土的表面，常可发现大小不同的半球形的小坑汇集在一起，形成麻面。产生麻面的原因：（1）、混凝土单位用水量偏大。随用水量的增大，产生麻面的潜在威胁增大.因为如混凝土存在超过水泥水化所需的水量，多余的水份常会附在混凝土表面或混凝土与模板之间，蒸发后，留下坑洞，造成麻面。（2）、振捣不当，混凝土作为三相体,内部常含有一定的空气，不但影响混凝土的密实,还可能滞留在混凝土与模板之间，形成气泡，导致麻面的产生。采用适当的振捣,可达到排除气体的目的。混凝土分层较厚或振捣时间不足，空气排除不理想,易形成麻面。预防措施：（1）、严格控制坍落度，避免用水量过大。坍落度为３cm左右时,混凝土内部含气量少，其过剩水份也少,有利于混凝土密实。所以严格控制坍落度，是抑制麻面产生的有效途径。(2）、减少混凝土分层厚度,保证振捣时间.过厚的分层厚度，难以振捣彻底。分层厚度以3０cm为宜.在减小分层厚度的同时，应