2021-2022年二级建造师之二建市政工程实务提升训练试卷A卷附答案

2021-2022年二级建造师之二建市政工程实务提升训练试卷A卷附答案单选题（共80题）1、（2019年真题）下列工程中，属于市政公用工程二级建造师执业范围的是（）。A.古建筑工程B.燃气长输管线工程C.采暖工程D.城镇燃气混气站工程【答案】D2、桥梁防水卷材施工表述错误的是（）。A.卷材防水层铺设前应先做好节点、转角、排水口等部位的局部处理B.环境气温和卷材的温度应高于5℃C.铺设卷材时，卷材的展开方向应与车辆的运行方向垂直D.卷材应采用沿桥梁纵、横坡从低处向高处的铺设方法【答案】C3、无盖水池满水试验的蒸发量，可设现场蒸发水箱，并在水箱内设水位测针进行测定（），测定水箱中的水位。A.测定水池中水位之前12hB.测定水池中水位之后12hC.测定水池中水位的同时D.测定水池中水位之后8h【答案】C4、城市给排水钢管因腐蚀穿孔发生漏水，则进行抢修一般采用的方法是（）。A.补焊或盖压补焊B.补麻、补灰C.两合揣袖D.更换【答案】A5、现浇预应力混凝土梁支架施工时，设置预拱度要考虑的下述变形值中，不符合规范要求的是()A.卸架后上部构造本身及全部活载所产生的竖向挠度B.支架在荷载作用下的弹性和非弹性压缩C.支架基底在荷载作用下的非弹性沉陷D.由混凝土收缩及温度变化而引起的挠度【答案】A6、（2021年第2批真题）在水平定向钻施工前，核实已有地下管线和构筑物准确位置采用（）法。A.坑探B.雷达探测C.超声波探测D.洞探【答案】A7、HDPE渗沥液收集花管的布置宜呈直线，其转弯角度最大允许值为（）。A.5°B.10°C.15°D.20°【答案】D8、敷设于桥梁上的燃气管道应用加厚的无缝钢管或焊接钢管，尽量减少焊缝，对焊缝应进行()无损探伤。A.50%B.60%C.80%D.100%【答案】D9、下列基坑放坡要求中，说法错误的是（）。A.放坡应以控制分级坡高和坡度为主B.坡度设计与施工时应考虑雨水的不利影响C.上级放坡坡度宜缓于下级放坡坡度D.分级放坡时，宜设置分级过渡平台【答案】C10、在常温条件下，水泥稳定土基层的养护时间为成型后（）天，方可在其上铺筑面层。A.5B.6C.7D.8【答案】C11、关于基坑降水的说法，正确的是（）。A.采用隔水帷幕的工程应在围合区域外侧设置降水井B.真空井点在降水区城边角位置均匀布置C.应根据孔口至设计降水水位深度来确定单、多级真空井点降水方式D.施工降水可直按排入污水管网【答案】C12、（2021年4月贵州）二灰稳定土早期强度较低，随龄期增长，养护温度低于（）时强度几乎不增长。A.4℃B.5℃?C.2?℃D.3?℃【答案】A13、关于燃气管道安装要求的叙述，不正确的是（）。A.高压和中压A燃气管道，应采用机械接口铸铁管B.中压B和低压燃气管道宜采用钢管或机械接口铸铁管C.中、低压地下燃气管道采用聚乙烯管材时，应符合有关标准的规定D.地下燃气管道不得从建筑物和大型构筑物的下面穿越【答案】A14、下列关于先简支后连续梁安装的说法中，错误的是（）。A.临时支座顶面的相对高差不应大于2mmB.应在一联梁安装完成后再浇筑湿接头混凝土C.湿接头混凝土的养护时间应不少于7dD.同一片梁的临时支座应同时拆除【答案】C15、下列地下连续墙的接头形式中，属于刚性接头的是（）。A.锁口管接头B.波纹管接头C.楔形接头D.钢筋承插式接头【答案】D16、地下水位以下土层的桥梁基础施工，不适宜采用成桩设备是（）。A.正循环回旋钻机B.旋挖钻机C.长螺旋钻机D.冲孔钻机【答案】C17、下列工程中，不属于市政公用专业注册建造师执业范围的是（）。A.城市交通工程中的防撞设施工程B.住宅区采暖工程C.城市水处理厂的排洪建设工程D.城市垃圾处理场的机电设备安装工程【答案】B18、关于基层说法正确的是（）。A.重交通道路宜选择水泥或石灰粉煤灰稳定粒料或级配粒料B.从水稳定性和抗冻性而言，石灰稳定土最差；从收缩性而言，二灰稳定土最小C.水泥稳定粒料分层施工时，上一层摊铺完直接摊铺上一层D.石灰稳定土养护只能采用湿养【答案】B19、挖方的路基压实作业中，碾压应（）进行。A.自路中心向两边B.自两边向路中心C.自一侧向另一侧D.S型碾压【答案】B20、关于箱涵顶进施工的说法，正确的是()。A.列车运行间隙，可进行顶进作业B.慢速列车通过时，可进行挖土作业C.采用机械挖土，每次开挖进尺1.0~1.5mD.两侧挖土应欠挖200mm后再切土顶进【答案】A21、按系统形式分，直接消耗一次热媒，一次热媒补充量大，中间设备极少的是（）。A.热水系统B.蒸汽系统C.闭式系统D.开式系统【答案】D22、下列支撑形式中，不能周转使用的是()。A.现浇钢筋混凝土支撑B.钢管支撑C.H型钢支撑D.工字钢支撑【答案】A23、设置于供热管道型钢支架根部的护墩，其作用是（）。A.防撞B.防水C.防变形D.防冲击【答案】B24、对于饱和软弱土层宜采用（）的方法处理。A.碾压、夯实B.挤密、振密C.排水固结D.加筋【答案】C25、（2019年真题）下列方法中，用于排水管道更新的是（）。A.缠绕法B.内衬法C.爆管法D.喷涂法【答案】C26、现浇钢筋混凝土水池的防水层、水池外部防腐层施工以及池外回填土施工之前，应先做的是（）。A.严密性试验B.水池闭水试验C.渗水试验D.水池满水试验【答案】D27、采用锁口管接头的地下连续墙的施工工序包括：①开挖沟槽，②吊放钢筋笼，③下导管，④吊放接头管，⑤拔出接头管，⑥灌注水下混凝土，⑦导墙施工。正确的地下连续墙施工顺序是()。A.⑤→⑦→①→④→②→③→⑥B.①→⑦→④→②→③→⑤→⑥C.⑦→④→①→③→②→⑥→⑤D.⑦→①→④→②→③→⑥→⑤【答案】D28、沥青混合料按结构划分的内容不包括(?)。A.悬浮—密实结构B.骨架—空隙结构C.骨架—密实结构D.悬浮—空隙结构【答案】D29、构筑物水池满水试验，池内水位注至设计水位24h后，开始测读水位测针的初读数。水位观测的正确做法是（）。A.测读水位末读数与初读数的时间间隔应不小于24h。水位测针读数精度应达到0.01mmB.测读水位末读数与初读数的时间间隔可以根据现场情况而定。水位测针读数精度应达到0.1mmC.测读水位末读数与初读数的时间间隔应不小于48h。水位测针读数精度应达到0.1mmD.测读水位末读数与初读数的时间间隔应不小于24h。水位测针的读数精度应达到0.1mm【答案】D30、模板、支架和拱架的拆除应遵循（）的原则。A.先支先拆、后支后拆，在每一循环中，横向纵向同时卸落B.先支后拆、后支先拆，在每一循环中，纵向同时卸落，横向对称卸落C.先支先拆、后支后拆，在每一循环中，纵向同时卸落，横向对称卸落D.先支后拆、后支先拆，在每一循环中，横向同时卸落，在纵向应对称均衡卸落【答案】D31、当施工现场作业人员发生食品中毒时，必须在（）内向施工发生所在地建设行政主管部门和卫生防疫部门报告。A.1hB.12hC.2hD.3h【答案】C32、对施工临时用电的检查属于安全检查形式中的（）。A.定期检查B.日常性检查C.专项检查D.季节性检查【答案】C33、根据国家有关规定，应当设置明显的安全警示标志的地点是（）。A.施工现场入口处B.砂石存放区C.水泥仓库入口处D.生活办公区【答案】A34、人工挖孔桩深度不宜超过（）m。A.15B.20C.25D.30【答案】C35、钻孔灌注桩施工过程中，防止扩孔、坍孔预防措施错误的是（）A.选用适用的泥浆B.保证孔内必要水头C.避免触及和冲刷孔壁D.加快进尺速度【答案】D36、应慎用射水沉桩的土层是（）。A.砂类土B.黏性土C.碎石土D.风化岩【答案】B37、柔性排水管道在设计管基支承角2α范围内应采用()回填。A.黏性土B.粉质砂土C.细砂D.中粗砂【答案】D38、二灰混合料拌合顺序是（）。A.先将石灰、粉煤灰、砾（碎石）拌合均匀，再加入水均匀拌合B.先将石灰、粉煤灰拌合均匀，再加入砂砾（碎石）和水均匀拌合C.先将砂砾（碎石）、石灰拌合均匀，再加入粉煤灰和水均匀拌合D.先将砂砾（碎石）、粉煤灰拌合均匀，再加入石灰和水均匀拌合【答案】B39、适用于快速路、主干路罩面的微表处规格是（）。A.MS-1B.MS-2C.MS-3D.MS-4【答案】C40、喷射混凝土施工前，应做混凝土凝结时间试验，混凝土初凝时间不应大于（）。A.3minB.5minC.10minD.15min【答案】B41、下列燃气管道，宜采用清管球进行清扫的是()。A.球墨铸铁管B.长度＜100m钢管C.公称直径≥100mm钢管D.聚乙烯管【答案】C42、关于降噪排水路面说法，正确的是（）。A.磨耗层采用SMA混合料B.上面层采用OGFC沥青混合料C.中面层采用间断级配沥青混合料D.底面层采用间断级配混合料【答案】B43、竣工测量时，受条件制约无法补设测量控制网，可考虑以施工（）A.有效测量控制网点B.原设计坐标C.外业测量记录D.设计变更资料【答案】A44、下列关于沉井施工的说法正确的是（）。A.井壁分节制作的施工缝应设置橡胶止水带B.分节浇筑的模板应支撑在地面上保证稳定不变形C.多隔舱井筒下沉挖土应均衡，相邻隔舱开挖面高差不宜超过0.5mD.湿式下沉封底前应设置泄水井【答案】C45、下列关于级配碎石基层运输与摊铺，描述错误的是（）。A.运输中应采取防止水分蒸发的措施B.运输中应采取防扬尘的措施C.宜采用机械摊铺D.按虚铺厚度分层分次铺齐【答案】D46、根据实际情况采取地面预注浆、隧道内小导管注浆和衬砌结构背后注浆等措施，控制（）在允许范围。A.拱顶变形B.结构变形C.地层变形D.地面变形【答案】C47、生活垃圾填埋场工程中，泥质防水层施工技术的核心是掺加()的拌合土层施工术。A.石灰土B.砂砾土C.水泥土D.膨润土【答案】D48、以下关于桥梁防水卷材的铺设,说法正确的是（）。A.防水卷材施工应先大面积铺设，再进行转角等处的局部处理B.铺设卷材时，局部附加层防水卷材不得少于3层C.卷材的展开方向应与车辆的运行方向一致D.自粘性防水卷材底面的隔离纸面可不撕掉【答案】C49、（2021年11月贵州真题）路基填土宽度应比设计宽度宽()mm。A.200B.300C.500D.800【答案】C50、下列关于装配式梁板存放说法错误的是（）。A.存放台座应坚固稳定、且宜高出地面200mm以上B.不得将构件直接支承在坚硬的存放台座上C.构件应按其预制的先后顺序编号存放D.多层叠放时上下层垫木应在同一条竖直线上【答案】C51、有垂直位移，但不能承受水平荷载的管道支架是（）支架。A.固定B.滑动C.导向D.弹簧【答案】D52、关于施工测量的说法,错误的是（）。A.规划批复和设计文件是施工测量的依据B.施工程测量贯穿于工程实施的全过程C.施工测量应遵循“由局部到整体,先细部后控制”的原则D.综合性工程使用不同的设计文件时,应进行平面控制网联测【答案】C53、新奥法隧道适用于（）地层，应根据地质、施工机具条件，尽量采用对围岩扰动少的支护方法。A.稳定B.松散C.破碎D.断裂【答案】A54、沥青混合料面层碾压时应将()面向摊铺机，利用重力往下压，防止推移。A.从动轮B.驱动轮C.小轮D.大轮【答案】B55、在深水和深基坑、流速较大的坚硬河床进行基础工程施工时，应采用()围堰。A.土B.土袋C.钢丝笼D.钢板桩【答案】D56、关于用各种起吊机具设备吊放梁、板的说法，错误的是()。A.梁、板构件的吊点应根据计算决定B.吊移板式构件时，不得吊错板梁的上、下面C.构件的吊环应顺直D.吊绳与起吊构件的交角小于45°时，应设置吊架或起吊扁担，使吊环垂直受力。【答案】D57、喷锚暗挖（矿山）法施工隧道的衬砌主要为（）衬砌。A.复合式B.整体式C.等截面直墙式D.变截面曲墙式【答案】A58、关于工程降水说法正确的是（）。A.集水明排降水深度＜2m，适用于粉土、粉砂B.可以采用轻型井点法来降承压水C.滤水管要埋入含水层内，并且比挖基坑底深0.5mD.管井的滤管可采用无砂混凝土滤管、钢筋笼、钢管或铸铁管【答案】D59、利用热力管道几何形状所具有的弹性吸收热变形，在设计中首先采用但一般补偿量较小的补偿叫做（）。A.直接补偿B.人工补偿C.管道补偿D.自然补偿【答案】D60、预应力筋进场时，钢丝检验每批重量不得大于（）t。A.120B.100C.60D.50【答案】C61、关于工作坑的布置位置的确定的说法，错误的是（）A.单向顶进时，应选在管道下游端以利排水B.根据管线设计情况确定，如排水管线可选在检查井处C.便于清运挖掘出来的泥土和有堆放管材、工具设备的场所D.设置于工厂企业门口出口处【答案】D62、复合式衬砌防水层施工应优先选用（）。A.射钉铺设B.焊接铺设C.喷涂法D.粘结铺设【答案】A63、隧道开挖面必须保持在（）。A.降水条件下施工B.无水条件下施工C.暗挖条件下施工D.爆破条件下施工【答案】B64、盾构隧道衬砌的主体是管片拼装组成的管环，管环通常由A型管片（标准环）、B型管片（邻接块）和K型管片（封顶块）构成，管片之间一般采用（）。A.螺栓连接B.单面焊接C.双面焊接D.绑扎法【答案】A65、水泥贮存期在（）内，不一定要进行性能试验。A.6个月B.5个月C.4个月D.3个月【答案】D66、水泥混凝土路面缩缝设传力杆时的切缝深度，不宜小于板厚的（），且不得小于70mm。A.1/2B.1/3C.1/4D.1/5【答案】B67、单侧壁导坑法，侧壁导坑宽度一般不宜超过（）倍洞宽。A.0.2B.0.3C.0.4D.0.5【答案】D68、关于砌筑沟道，下列说法错误的是（）。A.砌筑砂浆应饱满，砌缝应均匀不得有通缝B.沉降缝、变形缝应与基础的沉降缝、变形缝断开C.砌筑应采用满铺满挤法D.砌筑前砌块应充分湿润【答案】B69、合同工期内发生的每笔索赔均应形成完整资料，它是工程（）资料的组成部分。A.竣工B.技术C.合同D.计量【答案】A70、沉井下沉时工人6小时换班一次，沉井的标高、轴线位移至少（）测量一次。A.1hB.2hC.4hD.6h【答案】D71、挂网喷浆时，在人工修平坡面后，沿坡面挂钢筋网或钢丝网，然后喷射水泥砂浆或细石混凝土，厚度宜为（），坡脚同样需要处理A.150～160mmB.100～150mmC.30～40mmD.50～60mm【答案】D72、管道沟槽底部的开挖宽度，在设计无要求时的计算公式为：B=D0+2×(b1+b2+b3)，则D0代表：（）。A.管道内径B.管道外径C.管道一侧的工作面宽度D.管道一侧的支撑厚度【答案】B73、项目进度控制总目标可按承包的专业或施工阶段分解为（）分目标。A.交工B.时间C.阶段D.专业【答案】C74、采用水准仪测量井顶面高程时，后视尺置于已知高程3.0m的读数为1.3m，为保证设计井顶高程3.5m，则前视尺读数应为（）。A.1.0mB.1.4mC.0.8mD.2.2m【答案】C75、我国城市燃气管道按输气压力来分，次高压A燃气管道压力为（）。A.0.4MPa＜P＜0.8MPaB.0.8MPa＜P≤1.6MPaC.1.6MPa＜P＜2.5MPaD.2.5MPa＜P≤4.0MPa【答案】B76、张拉段无粘结预应力筋长度小于（）m时，宜采用一端张拉。A.15B.20C.25D.30【答案】C77、劳务企业要根据劳务人员考勤表按月编制工资发放表，记录工资支付时间、支付金额，经本人签字确认后，张贴公示。劳务人员工资发放表须报（）项目部备案。A.业主方B.分包方C.总包方D.劳务方【答案】C78、下列关于各种开挖方法的描述中错误的是（）。A.单侧壁导坑法适用于地层差、跨度小于等于14m，沉降较小，防水好B.中洞法适用于小跨度、连续使用可扩成大跨度，沉降小，防水效果差C.侧洞法适用于小跨度、连续使用可扩成大跨度，沉降大，防水效果差D.柱洞法适用于多跨多层结构，沉降大，防水效果差【答案】A79、沥青混合料按结构划分的内容不包括(?)。A.悬浮—密实结构B.骨架—空隙结构C.骨架—密实结构D.悬浮—空隙结构【答案】D80、沉井井壁最下端做成刀刃状，其主要功用是()A.便于挖土B.节约建筑材料C.减轻自重D.较少下沉阻力【答案】D多选题（共35题）1、下列关于沥青混凝土接缝的说法，错误的有（）。A.采用热接缝时上、下层的纵缝应错开300-400mmB.相邻两幅及上、下层的横向接缝均应错位0.5m以上C.采用梯队作业摊铺时可选用冷接缝D.高等级道路的表面层横向接缝应采用垂直的平接缝E.采用平接缝时压路机先进行纵向碾压，再横向充分压实，连接平顺【答案】ABC2、釆用充气胶囊做空心构件芯模吋,下列说法正确（）。A.胶囊使用前应经检查确认无漏气B.从浇筑混凝土到胶囊放气止,应保持气压稳定C.使用胶囊内模时不应固定其位置D.胶囊放气时间应经试验确定E.胶囊放气时间以混凝土强度达到保持构件不变形为度【答案】ABD3、需要进行专家论证的高大模板工程有（）。A.搭设高度8m及以上B.搭设高度超过4层楼C.搭设跨度18m及以上D.集中线荷载15kN/mE.施工总荷载10kN/㎡【答案】ABC4、编制施工安全保证计划时，项目部资源配置计划应依据（）制定。A.进度计划安排B.安全管理目标C.质量保证体系D.风险预防措施E.质量管理目标【答案】BD5、关于HDPE膜施工说法正确的是（）A.膜的厚度不小于1.5mm,幅宽小于6.4mB.在验收膜的质量时，若外观有穿孔修复点、气泡和杂质则不能使用C.膜在铺设时，应该采用先边坡后场底的顺序D.在有大风的情况，膜必须要采用临时锚固，安装工作可以继续进行E.在调整膜的位置时，可以使用专用的拉膜钳来进行调整【答案】BC6、浇筑混凝土时，振捣延续时间的判断标准有（）。A.持续振捣5分钟B.表面出现浮浆C.表面出现分层离析D.表面出现气泡E.表面不再沉落【答案】B7、单跨跨径为15m的隧道，可采用（）。A.全断面法B.CD法C.CRD法D.双侧壁导坑法E.单侧壁法【答案】BCD8、地铁车站通常由（）等部分组成。A.出入口及通道B.站台、站厅C.通风道、风亭、冷却塔D.供电、通信、信号、给水排水、防灾、电视监控等系统E.设备用房、生活用房【答案】ABC9、需和止水帷幕配合使用的围护结构是（）。A.钢板桩B.钢管桩C.钻孔灌注桩D.地下连续墙E.SMW工法桩【答案】BC10、穿越铁路的燃气管道的套管应符合的要求，正确的有()。A.套管顶至铁路轨底不应小于1.2m，并应符合铁路管理部门的要求B.套管宜采用铸铁管C.套管内径应比燃气管道外径大50mm以上D.套管两端与燃气管的间隙应采用刚性材料密封E.套管端部距路堤坡脚外距离不应小于2.0m【答案】A11、面层应具有()和高低温稳定性，并且其表面层还应具有良好的平整度和粗糙度。A.较高的结构强度B.刚度C.耐磨D.不透水E.整体性好【答案】ABCD12、箱涵顶进前检查工作有（）A.箱涵主体结构混凝土强度必须达到设计强度，防水层及保护层按设计完成B.后背施工、线路加固达到施工方案要求；顶进设备及施工机械符合要求C.启动时，现场必须有主管施工技术人员专人统一指挥D.顶进设备液压系统安装及预顶试验结果符合要求E.所穿越的线路管理部门的配合人员、抢修设备、通信器材准备完毕【答案】ABD13、给水处理构筑物包括（）清水池等。A.混凝沉淀池B.澄清池C.过滤池D.曝气池E.反应池【答案】ABC14、下列关于城镇道路施工安全技术交底的说法中，符合规范要求的有（）。A.项目部必须对作业人员进行相关的安全技术教育与培训B.作业前专责安全员必须向作业人员进行详尽的安全交底，并形成文件C.作业前主管施工技术人员必须向作业人员进行详尽的安全交底，并形成文件D.作业前项目经理必须向作业人员进行详尽的安全交底，并形成文件E.项目部必须建立安全技术交底制度【答案】AC15、影响路面使用性能和使用寿命最关键因素是（）。A.基层材料B.施工质量C.面层材料D.路面排水E.颗粒级配【答案】AB16、关于劳务实名制管理检查内容，正确的有（）。A.上岗证B.居住证C.身份证D.健康证E.考勤表【答案】AC17、深基坑施工中，以提高土体的强度和土体的侧向抗力为主要目的地基加固处理方法有（）。A.水泥土搅拌B.换填灰土C.高压喷射注浆D.注水泥浆E.换填砂石【答案】ACD18、箱涵顶进前检查工作有（）A.箱涵主体结构混凝土强度必须达到设计强度，防水层及保护层按设计完成B.后背施工、线路加固达到施工方案要求；顶进设备及施工机械符合要求C.启动时，现场必须有主管施工技术人员专人统一指挥D.顶进设备液压系统安装及预顶试验结果符合要求E.所穿越的线路管理部门的配合人员、抢修设备、通信器材准备完毕【答案】ABD19、石灰稳定土的特性有(??）。A.板体性良好B.干缩变形较小C.温缩变形较小D.抗冻性比水泥土差E.强度随龄期增长【答案】AD20、重力式砌体墩台施工正确的有（）。A.砌筑前应清理基础，并测量放线，设置线杆B.应采用坐浆法分层砌筑，竖缝应上下贯通C.砌筑镶面时应从曲线或角部开始D.分水体镶面石的抗压强度不得低于设计要求E.石料和砼预制块应清洗干净，保持干燥【答案】ACD21、改性沥青混合料面层适用于城镇（）。A.快速路B.主干路C.次干路D.辅路E.人行道【答案】AB22、暗挖隧道外常用的支护与加固技术措施是（）。A.设置临时仰拱B.降低地下水位C.地表锚杆或地表注浆加固D.冻结法固结地层E.管棚超前支护【答案】BCD23、水泥混凝土路面施工时，在同一位置的振动时间，以达到拌合物(?)等状况时为准，防止过振。A.停止下沉B.不再冒气泡C.泛出水泥浆D.不离析E.与模板齐平【答案】ABC24、水泥混凝土路面浇筑前支模如采用木模板，应（）、无裂纹，且用前须浸泡。A.质地坚实B.无腐朽C.无扭曲D.变形小E.刚度大【答案】ABCD25、适用与砂卵石底层的不开槽施工方法有（）。A.密闭式顶管B.盾构C.浅埋暗挖D.定向钻E.夯管【答案】ABC26、下列道路材料中，属于柔性基层材料的有（）。A.石灰稳定土B.级配碎石C.水泥稳定土D.级配砾石E.石灰粉煤灰稳定砂砾【答案】BD27、高压燃气必须通过调压站才能送入（）。A.中压管道B.储气罐C.低压管道D.高压储气罐E.次高压管道【答案】AD28、下列内容中，应对招标文件提出的实质性要求和条件作出响应的有（）。A.按所提要求的工期竣工B.满足指定的质量标准C.扬尘污染费投标人自行承担D.认可招标人为供货人E.投标人承诺带资施工【答案】AB29、联络通道是设置在两条地铁隧道之间的一条横向通道，起到（）作用。A.乘客的安全疏散B.隧道排水C.运送土方D.防火、消防E.通风【答案】ABD30、工具式模板工程有（）。A.滑模B.爬模C.飞模D.拉模E.脱模【答案】ABC31、关于人工挖孔桩，说法正确的有（）。A.适用于地下水位以上的黏性土、黄土及人工填土B.挖孔桩截面一般为圆形孔径1200～2000mm，最大可达5000mmC.挖孔深度不宜超过25mD.必须做到孔底表面无松渣、泥、沉淀土E.采用混凝土或钢筋混凝土支护孔壁技术【答案】ACD32、施工安全检查的内容包括（）。A.夏季防暑降温B.施工临时用电C.钢筋安装位置D.高处作业安全网E.坑口临边防护【答案】ABD33、关于劳务实名制管理检查内容，正确的有（）。A.上岗证B.居住证C.身份证D.健康证E.考勤表【答案】AC34、水泥混凝土面层的表面应（）。A.抗滑B.抗冻C.耐磨D.平整E.抗裂【答案】ABCD35、（2019年真题）根据受力特点，桥梁可分为（）。A.梁式桥B.拱式桥C.预应力混凝土桥D.悬索桥E.组合体系桥【答案】ABD大题（共18题）一、某城市桥梁工程，采用钻孔灌注桩基础，承台最大尺寸为：长8m，宽6m，高3m，梁体为现浇预应力钢筋混凝土箱梁。跨越既有道路部分，梁跨度30m，支架高20m。桩身混凝土浇筑前，项目技术负责人到场就施工方法对作业人员进行了口头交底，随后立即进行1号桩桩身混凝土浇筑，导管埋深保持在0.5～1.0m左右。浇筑过程中，拔管指挥人员因故离开现场。后经检测表明1号桩出现断桩。在后续的承台、梁体施工中，施工单位采取了以下措施：(1)针对承台大体积混凝土施工编制了专项方案，采取了如下防裂缝措施：①混凝土浇筑安排在一天中气温较低时进行；②根据施工正值夏季的特点，决定采用浇水养护；③按规定在混凝土中适量埋入大石块。(2)项目部新购买了一套性能较好、随机合格证齐全的张拉设备，并立即投入使用。(3)跨越既有道路部分为现浇梁施工，采用支撑间距较大的门洞支架，为此编制了专项施工方案，并对支架强度作了验算。、指出项目技术负责人在桩身混凝土浇筑前技术交底中存在的问题，并给出正确做法。、指出背景中桩身混凝土浇筑过程中的错误之处，并改正。、补充大体积混凝土裂缝防治措施。、施工单位在张拉设备的使用上是否正确？说明理由。、关于支架还应补充哪些方面的验算？【答案】、错误：口头技术交底。正确做法：项目技术负责人进行交底。技术交底应书面进行，技术交底资料应办理签字手续，并归档。、错误1：桩身混凝土灌注过程中拔管指挥人员离开现场是错误的，正确的做法是：拔管应有专人负责指挥。错误2：导管埋深保持在0.5～1.0m左右也不正确，正确的做法是：导管首次埋入混凝土灌注面以下不少于1m，正常灌注时导管埋入混凝土深度宜控制在2～6m，并经常测探井孔内混凝土面的位置，及时地调整导管埋深。、减少浇筑层厚度；优先选用水化热较低的水泥；在保证混凝土强度等级的前提下，减少水泥用量，冷却集料或加入冰块；在混凝土中埋设冷却水管，通水冷却；采取温控措施，加强测温工作并实施监控。、不正确。因为，张拉设备本身应经主管部门授权的法定计量技术机构校验合格；张拉机具应与锚具配套使用，配套校验，并应在进场时进行检查和校验。、还应验算支架的刚度和稳定性。二、A公司中标长3km的天然气钢质管道工程，DN300mm，设计压力为0.4MPa，采用明开槽法施工。项目部拟定的燃气管道施工程序如下：沟槽开挖→管道安装、焊接→a→管道吹扫→b试验→回填土至管顶上方0.5m→c试验→焊口防腐→敷设d→土方回填至设计标高。在项目实施过程中，发生了如下事件：事件一：A公司提取中标价的5%作为管理费后把工程包给B公司，B公司组建项目部后以A公司的名义组织施工。事件二：沟槽清底时，质量检查人员发现局部有超挖，最深达15cm，且槽底土体含水量较高。工程施工完成并达到下列基本条件后，建设单位组织了竣工验收：①施工单位已完成工程设计和合同约定的各项内容；②监理单位出具工程质量评估报告；③设计单位出具工程质量检查报告；④工程质量检验合格，检验记录完整；⑤已按合同约定支付工程款。、施工程序中a、b、c、d分别是什么？、事件一中，A、B公司的做法违反了法律法规中的哪些规定？、依据《城市燃气输工程施工及验收规范》CJJ33-2005，对事件二中情况应如何做补救处理？、依据《房屋建筑和市政基础设施工程竣工验收规定》（建制[2013]171号），补充工程竣工验收基本条件中所缺内容。【答案】、a是焊接质量检查，b是强度试验，c是严密性试验，d是警示带。、A公司不得转包工程；B公司不得以其他单位名义承揽工程（借用资质）；A公司应禁止其他单位以本单位名义承揽工程（出借资质）。、应采用级配砂石或天然砂回填至设计标高，超挖部分回填压实，压实度接近原地基天然密实度。、（1）施工单位出具工程质量竣工报告；（2）工程资料齐全；（3）施工单位签署工程质量保修书；（4）城建档案管理部门出具档案预验收意见；（5）有关部门责令整改的问题已按要求整改合格。三、背景资料：某公司以1300万元的报价中标一项直埋热力管道工程，并于收到中标通知书50d后，接到建设单位签订工程合同的通知。招标书确定工期为150d，建设单位以采暖期临近为由，要求该公司即刻进场施工并要求在90d内完成该项工程。该公司未严格履行合同约定，临时安排了一位具有一级建造师（建筑专业）资格证书且有类似工程经验的人担任项目经理。此外，由于焊工不足，该工程项目部抽调具有所需焊接项目合格证，但已在其他岗位工作近一年的人员充实焊工班，直接进入现场进行管道焊接。为保证供暖时间要求，工程完工后，即按1.25倍设计压力进行强度和严密性试验，试验后连续试运行48h后投入供热运行。问题：1.指出建设单位存在的违规事项。2.指出该公司选用项目经理的违约之处，说明担任本工程项目经理还应具备的基本条件。3.指出项目部抽调焊工做法中存在的问题，说明正确做法。4.焊口防腐焊接外观检查时有什么要求5.指出功能性试验存在的问题，说明正确做法。【答案】1.建设单位存在的违规事项有：1）没在中标通知书发出之日起30d内签订合同，到50d后才签订合同；2）签订合同后，又要求缩短工期，违背了招标文件和中标人的投标文件中约定工期150d的规定。2.1）该公司选用项目经理的违约之处为：没有安排合同约定的项目经理。2）本工程项目经理应是市政公用工程一级建造师，并持有建造师的注册证书。3.1）项目部抽调焊工做法存在的问题是：对近一年没在焊工岗位工作的焊工，没有进行操作技能考试，也没有进行岗前培训。2）正确的做法是：中断焊接工作超过6个月，再次上岗前应重新考试，考试合格后方可上岗，上岗前，应进行培训，安全技术交底。4.焊口防腐焊接外观检查的要求为：涂层表面平整、色泽均匀，无气泡、无开裂、无收缩。5.1）存在的问题：为保证供暖时间要求，工程完工后，即按1.25倍设计压力进行强度和严密性试验。正确做法：强度试验的试验压力为1.5倍设计压力，且不得低于0.6MPa；严密性试验的试验压力为1.25倍设计压力，且不得低于0.6MPa。2）存在的问题：试验后连续试运行48h后投入供热运行。正确做法：试运行时间应为达到试运行参数条件下连续运行72h。四、某项目部承建一城市主干路工程。该道路总长2.6km，其中K0+550～K1+220穿过农田，地表存在0.5m的种植土。道路宽度为30m，路面结构为：20cm石灰稳定土底基层，40cm石灰粉煤灰稳定砂砾基层，15cm热拌沥青混凝土面层；路基为0.5～1.0m的填土。在农田路段路基填土施工时，项目部排除了农田积水，在原状地表土上填方0.2m，并按≥93%的压实度标准（重型击实）压实后达到设计路基标高。底基层施工过程中，为了节约成本，项目部就地取土（包括农田地表土）作为石灰稳定土用土。基层施工时，因工期紧，石灰粉煤灰稳定砂砾基层按一层摊铺，并用18t重型压路机一次性碾压成型。沥青混凝土面层施工时正值雨期，项目部制订了雨期施工质量控制措施：①加强与气象部门、沥青拌合厂的联系，并根据雨天天气变化，及时调整产品供应计划；②沥青混合料运输车辆采取防雨措施1.指出农田路段路基填土施工措施中的错误，请改正。2.是否允许采用农田地表土作为石灰稳定土用土？说明理由。3.该道路基层施工方法是否合理？说明理由。4.沥青混凝土面层雨期施工质量控制措施不全，请补充【答案】1.指出农田路段路基填土施工措施中的错误，请改正。错误之处①：没有清除地表的种植土，直接在农田原状土上填土；正确做法：应清除地表的种植土；清除地表种植土后回填路基应分层填土，分层压实；错误之处②：压实度控制标准按≥93%控制。正确做法：该道路为城市主干路，路床顶面下0～80cm时，土路基压实度标准（重型击实）≥95%。2.是否允许采用农田地表土作为石灰稳定土用土？说明理由。不允许。农田地表土是腐殖土（含有植物根系），有机物含量过高（或超过10%）。3.该道路基层施工方法是否合理？说明理由。不合理。理由：石灰粉煤灰砂砾基层每层最大压实厚度为20cm，40cm石灰粉煤灰稳定砂砾基层应分成二或三层摊铺、分层压实、分层检验合格。4.沥青混凝土面层雨期施工质量控制措施不全，请补充。（1）集中力量分段施工，缩短施工长度；五、【背景资料】某城市地铁标段，包含一段双线区间和一个车站，区间隧道及风道出入口采用暗挖法施工，车站的主体结构采用明挖法施工。区间隧道上方为现况道路，路宽22.5m，道路沿线的地下理设有雨污水、天然气、电信、热力等管线，另外还有一座公共厕所隧道埋深15m左右，并有100m左右长度内遇有中风化石灰岩。岩层以上分别为黏土2m，砂卵石5一7m，粉细砂2m，粉质粘土3m，回填土2一2.5m。施工过程中发生以下事件。事件一：工程中标后，项目经理部根据设计文件提供的相关地下管线及其他构筑物的资料，隧道距所有地下管线的垂直净距都在3.5m以上，项目部经过分析认为地下管线对暗挖隧道施工的影响不大，开工后进展顺利，但在挖到地面的公共厕所位置时隧道发生塌方。事件二：当隧道遇有中风化石灰岩时，决定采用钻爆喷锚法施工，在施工前进行了爆破设计，并请当地的爆破专家审定，同意后随即实施。事件三：由于车站基坑内的一条上水干线和热力管线迁移滞后，施工单位发现原施工方案中的降水定案不能满足目前的要求，重新做了施工方案，使基坑降水时间增加两个月，费用增加2万元。事件四：在隧道完成后发现实际长度比清单的长度少1.5m。项目部仍按清单长度计量。当被监理发现后要求项目部扣除1.5m的长度。【问题】1.项目部对于地下管线及地上构筑物调查是否全面？正确方法应该怎样处理？最可能引起塌方的原因是什么？2.采用钻爆法施工的做法是否妥当，钻爆法施工的审批程序是否妥当？说明理由。3.项目部能否索赔增加的降水费用和工期？说明理由。4.监理要求项目部扣除1.5m的隧道长度的做法是否正确？【答案】1.项目部的做法不全面。正确的方法是：在开工前，首先核对地质资料，现场调查沿线地下管线、各构筑物及地面建筑物基础等情况，并制定保护措施；在实施保护措施前应征得各管线管理单位同意，一般情况地下、地上建筑物比较复杂，参考设计资料是一方面，更重要的是核对资料，现场实地调查。原因：比较旧的污水混凝土管线、方沟、化粪池等渗漏情况比较多。2.（1）采用钻爆法施工不妥。理由：在城市内，隧道上方有多种管线，采用钻爆法应妥善考虑爆破后果的影响问题。（2）爆破方案的审批程序不对。必须由当地公安部门审批同意后方可实施。3.项目部不能索赔降水费用和工期理由：降水费用属于措施费，措施费一经报出漏项不补。4.应扣除1.5m长度，计算报价应按实际发生的长度。六、某城市热力管道工程，施工单位根据设计单位提供的平面控制网点和城市水准网点，按照支线、支干线、主干线的次序进行了施工定线测量后，用皮尺丈量定位固定支架、补偿器、阀门等的位置。在热力管道实施焊接前，根据焊接工艺试验结果编写了焊接工艺方案，并按该工艺方案实施焊接。在焊接过程中，焊接纵向焊缝的端部采用定位焊，焊接温度在一1℃以下焊接时，先进行预热后焊接，焊缝部位的焊渣在焊缝未完全冷却之前经敲打而除去。在焊接质量检验过程中，发现有不合格的焊接部位，经过三次返修后达到质量要求标准。【问题】1．施工单位在管线工程定线测量时有何不妥之处?并改正。2．焊接工艺方案应包括哪些主要内容?3．判断该施工单位在焊接过程中和焊接质量检验过程中存在哪些不妥之处?并改正。4．热力管道焊接质量的检验次序是怎样的?【答案】1．施工单位在管线工程定线测量时的不妥之处。(1)不妥之处：按照支线、支干线、主干线的次序进行施工定线测量。正确做法：应按主干线、支干线、支线的次序进行施工定线测量。(2)不妥之处：用皮尺丈量定位固定支架、补偿器、阀门等的位置。正确做法：管线中的固定支架、地上建筑、检查室、补偿器、阀门可在管线定位后，用钢尺丈量方法定位。2．焊接工艺方案应包括的主要内容。(1)母材性能和焊接材料。(2)焊接方法。(3)坡口形式及制作方法。(4)焊接结构形式及外形尺寸。(5)焊接接头的组对要求及允许偏差。(6)焊接电流的选择。(7)检验方法及合格标准。3．施工单位在焊接过程中和焊接质量检验过程中存在的不妥之处。七、A公司中标长3km的天然气钢质管道工程，DN300mm，设计压力为0.4MPa，采用明开槽法施工。项目部拟定的燃气管道施工程序如下：沟槽开挖→管道安装、焊接→a→管道吹扫→b试验→回填土至管顶上方0.5m→c试验→焊口防腐→敷设d→土方回填至设计标高。在项目实施过程中，发生了如下事件：事件一：A公司提取中标价的5%作为管理费后把工程包给B公司，B公司组建项目部后以A公司的名义组织施工。事件二：沟槽清底时，质量检查人员发现局部有超挖，最深达15cm，且槽底土体含水量较高。工程施工完成并达到下列基本条件后，建设单位组织了竣工验收：①施工单位已完成工程设计和合同约定的各项内容；②监理单位出具工程质量评估报告；③设计单位出具工程质量检查报告；④工程质量检验合格，检验记录完整；⑤已按合同约定支付工程款。、施工程序中a、b、c、d分别是什么？、事件一中，A、B公司的做法违反了法律法规中的哪些规定？、依据《城市燃气输工程施工及验收规范》CJJ33-2005，对事件二中情况应如何做补救处理？、依据《房屋建筑和市政基础设施工程竣工验收规定》（建制[2013]171号），补充工程竣工验收基本条件中所缺内容。【答案】、a是焊接质量检查，b是强度试验，c是严密性试验，d是警示带。、A公司不得转包工程；B公司不得以其他单位名义承揽工程（借用资质）；A公司应禁止其他单位以本单位名义承揽工程（出借资质）。、应采用级配砂石或天然砂回填至设计标高，超挖部分回填压实，压实度接近原地基天然密实度。、（1）施工单位出具工程质量竣工报告；（2）工程资料齐全；（3）施工单位签署工程质量保修书；（4）城建档案管理部门出具档案预验收意见；（5）有关部门责令整改的问题已按要求整改合格。八、某城市环路立交桥工程长为1．5km，其中跨越主干道路部分采用钢混凝土组合梁结构，跨径为47．6m，鉴于吊装的单节钢梁重量大，又在城市主干道上施工，承建该工程的施工项目部为此制订了施工技术方案，拟采取以下措施：措施一：为保证吊车的安装作业，占用一条慢行车道，选择在夜间时段，自行封路后进行钢梁吊装作业。措施二：请具有相关资质的研究部门对钢梁结构在安装施工过程中不同受力状态下的强度、刚度及稳定性进行验算。措施三：将安全风险较大的临时支架的搭设，通过招标程序分包给专业公司，签订分包合同，并按有关规定收取安全风险保证金。【问题】1．结合本工程说明施工技术方案与施工组织设计的关系，施工技术方案应包括哪些主要内容?2．项目部拟采取的措施一不符合哪些规定?3．项目部拟采取的措施二验算内容和项目齐全吗?如不齐全请补充。4．从项目安全控制的总包和分包责任分工角度来看，项目部拟采取的措施三是否全面?若不全面，还应做哪些补充?【答案】九、【背景资料】某城市地铁标段，包含一段双线区间和一个车站，区间隧道及风道出入口采用暗挖法施工，车站的主体结构采用明挖法施工。区间隧道上方为现况道路，路宽22.5m，道路沿线的地下理设有雨污水、天然气、电信、热力等管线，另外还有一座公共厕所隧道埋深15m左右，并有100m左右长度内遇有中风化石灰岩。岩层以上分别为黏土2m，砂卵石5一7m，粉细砂2m，粉质粘土3m，回填土2一2.5m。施工过程中发生以下事件。事件一：工程中标后，项目经理部根据设计文件提供的相关地下管线及其他构筑物的资料，隧道距所有地下管线的垂直净距都在3.5m以上，项目部经过分析认为地下管线对暗挖隧道施工的影响不大，开工后进展顺利，但在挖到地面的公共厕所位置时隧道发生塌方。事件二：当隧道遇有中风化石灰岩时，决定采用钻爆喷锚法施工，在施工前进行了爆破设计，并请当地的爆破专家审定，同意后随即实施。事件三：由于车站基坑内的一条上水干线和热力管线迁移滞后，施工单位发现原施工方案中的降水定案不能满足目前的要求，重新做了施工方案，使基坑降水时间增加两个月，费用增加2万元。事件四：在隧道完成后发现实际长度比清单的长度少1.5m。项目部仍按清单长度计量。当被监理发现后要求项目部扣除1.5m的长度。【问题】1.项目部对于地下管线及地上构筑物调查是否全面？正确方法应该怎样处理？最可能引起塌方的原因是什么？2.采用钻爆法施工的做法是否妥当，钻爆法施工的审批程序是否妥当？说明理由。3.项目部能否索赔增加的降水费用和工期？说明理由。4.监理要求项目部扣除1.5m的隧道长度的做法是否正确？【答案】1.项目部的做法不全面。正确的方法是：在开工前，首先核对地质资料，现场调查沿线地下管线、各构筑物及地面建筑物基础等情况，并制定保护措施；在实施保护措施前应征得各管线管理单位同意，一般情况地下、地上建筑物比较复杂，参考设计资料是一方面，更重要的是核对资料，现场实地调查。原因：比较旧的污水混凝土管线、方沟、化粪池等渗漏情况比较多。2.（1）采用钻爆法施工不妥。理由：在城市内，隧道上方有多种管线，采用钻爆法应妥善考虑爆破后果的影响问题。（2）爆破方案的审批程序不对。必须由当地公安部门审批同意后方可实施。3.项目部不能索赔降水费用和工期理由：降水费用属于措施费，措施费一经报出漏项不补。4.应扣除1.5m长度，计算报价应按实际发生的长度。一十、A公司中标城市污水处改造工程，合同工期5个月，合同为固定总价合同。新建构筑物包括沉淀池、滤池等钢筋混，采用现浇施工工艺。拟建水池距现有的建（构）筑物最近距离3.5m，其地下部分最深为4.6m，地下水位在地面下约4.0m处。施工项目部编制了施工组织设计，其中含有基坑施工方案和水池混凝土现浇施工方案。基坑施工方案包括降水施工、土方开挖、围护桩施工、沉降观测等内容。混凝土水池现浇施工方案包括模板支架设计及安装拆除、钢筋加工、混凝土供应、止水带和预埋件安装等。上报A公司审批时，主管部门提出了补充意见。施工过程中发生以下事件：事件一：质量监督部门例行检查时，发现现场使用的钢筋为建设单位提供，A公司未对进场的钢筋做复试就进行现场加工绑扎，被明令停工整改；造成两周的工期损失和数十万元的经济损失。事件二：甲供材料中还包括橡胶止水带，施工单位在止水带进场时对止水带按照正规程序进行了检验，同时在监理见证下做了复试。质监部门检查时对橡胶止水带现场测试，发现有部分止水带存在质量问题。事件三：考虑到锚索施工对现有建（构）筑物会有损坏风险，项目部拟将原方案中的外拉锚改为受力效果更佳的内支撑支护，项目部不准备向建设单位追加费用，因此未将变更方案进行上报。事件四：在确认施工区域地下水位普遍上升后，设计单位重新进行抗浮验算，在新建池体增设了配重结构，增加了工作量。【问题】1.补充基坑施工方案和现浇混凝土水池施工方案的内容。2.就事件一中的工期和经济损失，A公司可以提出索赔吗？为什么？3.事件二中，就橡胶止水带测试不合格，施工单位是否承担责任？说明理由。4.指出事件三中项目部做法存在的问题。5.事件四中增加的工作量施工单位能否索赔？说明理由。【答案】1.（1）基坑施工方案应补充以下内容：测量放线、管线调查、外拉锚施工、基底验槽、土方回填等。（2）现浇混凝土水池施工方案应补充以下内容：模板支架的验算和验收、钢筋的绑扎、混凝土的浇筑振捣和养护、后浇带留设、满水试验等。2.A公司不可以对工期和经济损失提出索赔。理由：对进场材料进行检验和复试是施工单位的责任和义务，A公司未对建设单位提供的进场钢筋做复试就进行现场加工绑扎，引起工期延误和经济损失是A公司自己的责任，因此不能提出索赔。3.事件二中，橡胶止水带测试不合格，施工单位不用承担责任。理由：建设单位应保证其供应的材料质量合格，提供不合格产品的责任应该由建设单位自己承担。4.基坑支护方式的变更属于设计变更，施工单位须向监理单位提出设计变更建议，监理单位上报建设单位，建设单位同意后通知设计单位，设计单位确认设计变更方案后出具书面的设计变更文件和设计变更通知单，交建设单位，建设单位经监理单位下发施工单位。施工单位在收到监理单位的变更令以后，方可变更。施工单位的项目负责人还应根据设计变更文件来主持基坑施工方案的变更，变更后的施工方案应该重新履行审批程序，还需要重新组织专家论证。施工单位应根据专家论证报告的内容修改完善基坑施工专项方案后，并经施工单位技术负责人、项目总监工程师、建设单位项目负责人签字后，方可组织实施。5.事件四中增加的工程量施工单位可以索赔。理由：施工区域地下水位普遍上升，设计单位增加配重结构，属于设计变更和地质水文条件变化，是非承包人原因引起的工程量增加，故施工单位可以索赔。一十一、背景资料:某大型顶进箱涵工程为三孔箱涵，箱涵总跨度22m，高5m，总长度33.66m，共分三节，需穿越5条既有铁路站场线；采用钢板桩后背，箱涵前设钢刃脚，箱涵顶板位于地面以下0.6m，箱涵穿越处有一条自来水管需保护。地下水位于地面以下3m处。箱涵预制工作坑采用放坡开挖，采用轻型井点降水。项目部编制了轨道加固方案，采用轨束梁加固线路，以保障列车按正常速度行驶;制订了顶进时对桥（涵）体各部位的测量监控方案，经项目部技术负责人批准后实施。按原进度计划，箱涵顶进在雨季施工前完成。开工后，由于工作坑施工缓慢，进度严重拖后。预制箱涵达到设计强度并已完成现场线路加固后，顶进施工已进入雨季。项目部加强了降排水工作后开始顶进施工。为抢进度保工期，采用轮式装载机直接开入箱涵孔内铲挖开挖面土体，控制开挖面坡度为1:0.65，钢刃脚进土50mm，根据土质确定挖土进尺为0.5m，并且在列车运营过程中连续顶进。箱涵顶进接近正常运营的第一条线路时，遇一场大雨。第二天，正在顶进施工时，开挖面坍塌，造成了安全事故。【问题】1.本工程工作坑降水井宜如何布置？根据背景资料，在顶进作业时应做哪些降水工作？2.箱涵穿越自来水管线时可采用哪些保护方法？3.指出项目部编制的轨道加固与测量监控方案及实施过程存在的问题，并写出正确做法？4.结合项目部进度控制中的问题指出应采取的控制措施？5.指出加固方案和顶进施工中存在的引起列车颠覆的隐患？6.依据背景资料分析开挖面坍塌的可能原因有哪些？【答案】1.（1）根据背景资科介绍箱涵工作坑属面状基坑，降水井宜在坑外缘呈封闭状态布置，距坡线1-2m。（2）顶进作业应在地下水位降至基底以下0.5-1.0m进行，雨季施工时应做好防洪及防雨排水工作。2.箱涵穿越自来水管线时可采用暴露管线和加强施工监测等保护法。3.项目部编制的轨道加固与测量监控方案及实施过程存在的问题及正确做法具体如下:（1）问题:大型箱采用轨束梁加固。正确做法:大型即跨径较大的箱涵可用横梁加盖、纵横梁加固、工字轨束梁及钢板脱壳法。（2）问题:仅对桥（涵）体各部位监控量测。正确做法:在顶进过程中，应对线路加固系统、桥（涵）体各部位、顶力系统和后背进行量测监控。（3）问题:方案批准手续不正确。正确做法:测量监控方案应纳入施工组织设计或施工方案中，施工组织设计必须经上一级批准，有变更时要办变更审批。4.根据项目部进度控制中的问题应采取的控制措施包括:（1）项目部应逐级落实施工进度计划，最终通过施工任务书由班级实施；（2）应监督进度计划的实施，当发现进度计划执行受到干扰时，采取调度措施；（3）实施进度计划中出现偏差时应及时调整。一十二、背景资料:甲公司中标城市立交桥工程，桩基础为端承桩，承台墩柱盖梁均为现浇施工，上部T型梁为现场预制，采用先张法进行预应力张拉。地质资料反映，地面下25m左右位置为硬岩，硬岩上部为粉砂土和流砂。项目部采用泥浆护壁成孔方式进行钻孔灌注桩施工，成孔设备前期用反循环钻机，钻孔至岩层后改用冲击钻钻进到岩层2m，在施工中部分桩发生了塌孔事件。本工程墩柱高4～10m，断面为六角形，采用对扣式定型模板，在拆模后发现8m以上的四根墩柱混凝土有质量缺陷，在墩柱下部模板接缝附近的棱角部位，混凝土出现蜂窝现象。项目部编制了现场预制梁的施工方案，并编制了施工流程：①安装模板；②穿预应力筋及安放非预应力钢筋骨架；③浇筑混凝土；④张拉预应力筋；⑤拆除模板；⑥养护混凝土；⑦放张预应力筋；⑧构件吊移；⑨清理台座、刷隔离剂。因T型梁吊装和运输的原因，项目部将施工现场附近的10棵树私自砍伐掉，遭到了城市绿化行政主管部门的警告。【问题】1.结合案例背景，分析本工程中发生塌孔的最主要原因是什么2.结合案例背景回答墩柱拆模后，下部的棱角局部出现蜂窝现象的可能原因是什么3.将本工程先张法施工工艺流程的工序进行排序（用序号即可）。4.本工程中，对于影响施工的10棵树应如何处理【答案】1.发生塌孔的原因可能是：地质条件中上部地层为粉砂土和流砂，且反循环钻机相对于正循环钻机而言，护壁效果差，而更换冲击钻进行钻孔后，对已经成孔的孔壁有振动，进而造成塌孔。2.可能的原因是：①因为蜂窝现象出现在墩柱棱角部位，可能是模板拼装不紧密，模板接头没有做好密封，造成漏浆现象；②混凝土振捣不到位，因为出现质量问题的是8m以上的墩柱下部，振捣可能存在操作问题，出现漏振或者过振。3.先张法（台座法）施工主要工艺流程是：⑨清理台座、刷隔离剂→②穿预应力筋及安放非预应力钢筋骨架一④张拉预应力筋→①安装模板→③浇筑混凝土→⑥养护混凝土→⑤拆除模板→⑦放张预应力筋→⑧构件吊移。4.对于影响施工的10棵树，施工单位不能私自进行砍伐，如的确影响施工确需砍伐城市树木，也必须经城市人民政府城市绿化行政主管部门批准，并按照国家有关规定补植树木或者采取其他补救措施。一十三、背景资料：某城市新建一座钢管拱桥，单跨100m。东西拱座两个桥台，每个桥台基础设20根桩径为1．5m的钻孔灌注桩，设计桩长40m。桥位区地质表层5m以内为杂填土层，5～35m为卵砾石，35m以下为软岩层。桩基施工中，施工单位采用了冲击钻进行钻孔。在钢筋笼制作时，采用闪光对焊连接。灌注第2～3号桩时，在当钢筋笼下放后，发现孔底沉渣厚度超标，但超标量较小，施工人员采用空压机风管进行扰动，使孔底残留沉渣处于悬浮状态。安装导管时导管底口距孔底的距离为35cm，且导管口处于沉淀的淤泥渣之上。导管使用前曾用1．5倍的水深压力进行了水密承压试验。混凝土坍落度18cm，混凝土灌注在整个过程中均连续进行。首批混凝土灌注后埋置导管的深度为1．2m，在随后的灌注过程中，导管的埋置深度为2～6m。当灌注混凝土进行到10m时，出现塌孔，此时，施工人员立即用吸泥机进行清理。由于怕再发生塌孔现象，施工人员决定连续浇筑。混凝土灌注高度进行到28m时，发现导管埋管达18m，灌注混凝土发生困难。操作人员在抖动、敲打混凝土不能正常灌注时，决定拔抽导管，混凝土面突然下降后继续灌注混凝土。当灌注到35m时又发生堵管现象。施工人员采取用脚手管插入导管的方法疏通导管，直到灌桩完成。后经检测发现有断桩。问题：1．断桩可能发生在何处?原因是什么?2．钢筋连接有几种方法?一般钢筋笼的钢筋连接应采用何种方法?3．水下钻孔的钻机有哪几种?为何此工程选用冲击钻?4．钻孔灌注桩施工的主要工序是什么?5．导管使用时有哪些要求?【答案】1．(1）断桩可能发生在桩底上10m塌孔处。若吸泥机清理不彻底，会形成灌注桩中断或混凝土中夹有泥石。(2）可能发生在28m处。混凝土埋导管深度过大，强制拔导管很可能控制长度不准，导管拔出混凝土面造成断桩。用脚手管疏通导管不会造成断桩。2．钢筋连接有焊接、机械连接与绑扎连接。钢筋笼连接用焊接和机械连接。普通混凝土中钢筋直径≤22mm，无焊接条件时可采用绑扎连接。钢筋笼主筋直径一般都会大于22mm，所以采用焊接。焊接选用闪光对焊。40m桩，钢筋笼吊装后需要连接，这时用机械连接或手工焊接。3．水下钻孔需选用泥浆护壁成孔。常用的钻机有冲击钻、冲抓钻、旋挖钻、潜水钻、正循环钻、反循环钻。冲击钻适用砂卵石及风化岩地层。正、反循环钻机同样是泥浆护壁成孔，适用于水下成孔。4．埋设护筒，制备泥浆，钻孔，清底，钢筋笼制作与吊装，安放导管，灌注水下混凝土。埋设护筒时可制备泥浆。先安放钢筋笼，后放导管。5．对导管的要求如下：(1）导管内壁应光滑、圆顺，直径宜为20～30cm，节长宜为2m。(2）导管不得漏水，使用前应试拼、试压，试压的压力宜为孔底静水压力的1．5倍。(3）导管轴线偏差不宜超过孔深的0．5％，且不宜大于10cm。(4）导管采用法兰盘接头宜加锥形活套；采用螺旋丝扣型接头时，必须有防止松脱装置。对导管的埋深2～6m等是水下混凝土灌桩的要求，不是对导管的要求。一十四、甲公司中标某城镇道路工程，设计道路等级为城市主干路，全长560m，横断面型式为三幅路，机动车道为双向六车道，路面面层结构设计采用沥青混凝土，上面层为厚40mmSMA-13，中面层为厚60mmAC-20，下面层为后80mmAC-25。施工过程中发生如下事件：事件一：甲公司将路面工程施工项目分包给具有相应施工资质的乙公司施工，建设单位发现后立即制止了甲公司行为。事件二：路基范围内有一处干涸池塘，甲公司将原始地貌杂草清理后，在挖方段取土一次性将池塘填平并辗压成型，监理工程师发现后责令甲公司返工处理。事件三：甲公司编制的沥青混凝土施工方案包括以下要点：（1）上面层摊铺分左、右幅施工，每幅摊铺采用一次成型的施工方案，2台摊铺机成梯队方式推进，并保持摊铺机组前后错开40~50m距离。（2）上面层碾压时，初压采用振动压路机，复压采用轮胎压路机，终压采用双轮钢筒式压路机。（3）该工程属于城市主干路，沥青混凝土面层碾压结束后需要快速开放交通，终压完成后拟洒水加快路面的降温速度。事件四：确定了路面施工质量检验的主控项目及检验方法。【问题】1.事件一中，建设单位制止甲公司的分包行为是否正确？说明理由。【答案】1.建设单位制止甲公司的分包行为是正确的。依据《建筑法》及《招标投标法》，建设工程主体施工必须由总承包单位自行完成，依法只能分包非主体、非关键性工作，路面工程施工属于城镇主干路工程关键性工作、主体结构，不得进行分包。2.“甲公司将原始地貌杂草清理后,在挖方段取土一次性将池塘填平并碾压成型”做法不妥。理由：（1）甲公司清除杂草后，首先对池塘进行勘察，视池塘淤泥层厚、边坡等情况确定处理方法。（2）制定合理的处理方案，并报驻地监理，待监理批准后方可施工。（3）未遵守《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJ1-2008关于填土路基施工的规定：挖方段挖出土方应进行检查，符合路基填筑要求后方可使用；一次性填平不妥，需分层填筑和压实到原基面高。3.错误之处一：2台摊铺机成梯队方式推进，并保持摊铺机组前后错开40～50m距离。错开距离过大。正确做法：多台摊铺机前后错开10～20m呈梯队方式同步摊铺。错误之处二：SMA混合料复压采用轮胎压路机，易产生波浪和混合料离析。正确做法：SMA混合料复压应采用振动压路机或钢筒（轮）式压路机。错误之处三：沥青混凝土面层碾压结束后需要快速开放交通，终压完成后拟洒水加快路面的降温速度。正确做法：根据《城镇道路工程施工与质量验收规范》规定，热拌沥青混合料路面应待摊铺层自然降温至表面温度低于50℃后，方可开放交通。4.主控项目及检验方法：一十五、某公司中标一座城市跨河桥梁，该桥跨河部分总长101.5m，上部结构为30m+41.5m+30m三跨预应力混凝土连续箱梁，采用支架现浇法施工。项目部编制的支架安全专项施工方案的内容有：为满足河道18m宽通航要求，跨河中间部分采用贝雷梁-碗扣组合支架形式搭设门洞；其余部分均采用满堂式碗扣支架；满堂支架基础采用筑岛围堰，填料碾压密实；支架安全专项施工方案分为门洞支架和满堂支架两部分内容，并计算支架结构的强度和验算其稳定性。项目部编制了混凝土浇筑施工方案，其中混凝土裂缝控制措施有：（1）优化配合比，选择水化热较低的水泥，降低水泥水化热产生的热量；（2）选择一天中气温较低的时候浇筑混凝土；（3）对支架进行检测和维护，防止支架下沉变形；（4）夏季施工保证混凝土养护用水及资源供给。混凝土浇筑施工前，项目技术负责人和施工员在现场进行了口头安全技术交底。、支架安全专项施工方案还应补充哪些验算？说明理由。、模板施工前还应对支架进行哪些试验？主要目的是什么？、本工程搭设的门洞应采取哪些安全防护措施？、对工程混凝土裂缝的控制措施进行补充。、项目部的安全技术交底方式是否正确？如不正确，给出正确做法。【答案】、还应补充的有刚度、强度的验算。根据规范的规定，支架的强度、刚度、稳定性应当经过验算。、模板施工前还应对支架进行预压，主要是为了消除拼装间隙和地基沉降等非弹性变形。、支架通行孔的两边应加护栏、夜间应设置警示灯、施工中易受漂流物冲撞的河中支架应设牢固的防护设施。、混凝土裂缝的控制措施有：（1）充分利用混凝土的中后期强度，尽可能降低水泥用量；（2）严格控制集料的级配及其含泥量；（3）选用合适的缓凝剂、减水剂等外加剂，以改善混凝土的性能；（4）控制好混凝土坍落度，不宜过大，一般在120±20mm即可；（5）采取分层浇筑混凝土，利用浇筑面散热，以大大减少施工中出现裂缝的可能性；（6）混凝土中心温度与表面温度之间、混凝土表面温度与室外最低气温之间的差值均应小于20℃，当结构混凝土具有足够的抗裂能力时，不大于25～30℃；（7）混凝土拆模时，混凝土的表面温度与中心温度之间、表面温度与外界气温之间的温差不超过20℃；（8）采用内部降温法来降低混凝土内外温差。、不正确。项目部应严格技术管理，做好技术交底工作和安全技术交底工作；开工前，施工项目技术负责人应依据获准的施工方案向施工人员进行技术安全交底，强调工程难点、技术要点、安全措施、使作业人员掌握要点，明确责任。交底应当全员书面签字确认。一