某铁道线路小机群维修施工方案

某铁道线路小机群修理施工方案为认真贯彻落实铁道部《铁路行车设备施工管理方法》和路局174＃文件精神，我段以确保行车平安为重点，以强化现场把握力度为手段，以全面提高线路质量为目的，为保证机械上道作业的确定平安，确保此项工作平安顺当地完成，特制定此施工组织及平安措施，认真组织，合理支配，落实各项作业标准，平安顺当的完成此项工作。具体支配如下：一、施工概况施工等级：=3\*ROMANIII级C类施工简述：封闭区间线路1小时，K869+013处线路小机捣固施工。影响范围：影响***-***区间接发列车60分钟。主体单位：***集团有限公司***线工程指挥部协作单位：***工务段、***车务段协作内容：***工务段监护；***车务段申请施工命令，在***站召开施工预备会和登销记.二、施工组织机构和关键岗位负责人一览表：（一）关键岗位：车站、区间施工地点施工负责人职务***-***K868+400---k869+100XXX队长、技术负责人（二）其他岗位：由驻站员、工地防护员，由施工单位指派作业人员12人防护员名单：驻站联络员：XXK869+900处防护员：XXXK867+600处防护员：XXX施工现场防护员：XXX通话柱联络员：XXX三、施工进度支配及封锁要求：（一）施工进度支配：依据已批复的施工方案支配小机群捣固施工在2010年8月24日完成。（二）施工作业放行列车及慢行条件施工封锁要求：利用图定天窗，封锁施工所在区间1小时（***-***区间封锁60分钟），施工后第一列车45Km/H，其后限速60Km/H。四、施工方案：（一）施工前预备措施1、调查工作量，作好标记。2、撤出调高垫板。3、依据拨道地段的工作量，确定利用施工或修理天窗作业，合理支配人员、材料和机具。4、作业机具、材料：捣固机4台，液压起道器2台，洋镐6把，铁锹6把，撬棍3把，抬杠2把；5、防护用品：响墩6个、信号旗（黄、红）各4面、皮革电话2个、对讲机4台、移动停车信号牌2个、作业牌2个；6、作业前，施工负责人依据作业量做出分段作业支配，并检查作业机具，保证作用良好。7、作业前要有针对性平安讲话，明确分工，责任到人。8、各种小型养路机械的操作人员，必需经技术业务培训并考核合格持证上岗；9、防护员必需经路局平安训练培训并考核合格的人员担当。（二）施工作业1、小型养路机械施工严格按乌铁总[2010]174号文件规定进行施工。凡是关键岗位人员必需是经过路局平安训练培训并经考试合格的路工担当，否则禁止施工。3、小型养路机械施工严格按《小型养路机械修理作业程序》规定的标准进行修理作业。4、小机群线上作业接受在施工天窗内封闭区间股道的方式进行。5、机械作业前支配作业区段内进行拨道、起道作业。6、在天窗封锁前40分钟，由驻站防护员在车站《行车设备施工登记簿》内登记后，联系车站要点。7、在封锁命令下发后，施工负责人确认设置好停车信号后，组织机械上线作业。8、机械作业完毕后，由施工负责人检查确认线路状态良好，达到放行列车条件后，通知防护员联系开通线路，撤出停车信号防护，并在《行车设备施工登记簿》内消记。9、机械作业后准时进行封填镐窝和均匀道碴作业，保证道床饱满整齐。。10、区间推行机械时，必需在天窗点内进行，并设好防护。站内推行机械时必需联系车站在《行车设备施工登记簿》内登记，经车站值班员同意后方可机械。11、机械作业后线路要达到目视平顺，无漫坑尖包。线路各部尺寸要求达到《修规》作业验收标准。12、施工完毕后作到工完料净场地清。（三）施工结束卡控措施1、施工领导人检查确认线路已达到放行列车条件，开通封锁线路时。2、施工领导人检查确认全部机具撤出限界以外，并加固锁定。3、撤除施工地段两端的移动停车信号。4、通知两端防护员撤掉响墩，收起停车手信号，确认线路处于开通状态。5、通知车站办理开通线路。五、施工技术方案：（一）、施工预备工作及支配：1、依据8月242、作业前，对作业人员进行平安讲话，对防护信号和通讯备品进行检查试验，确认作用良好。3、施工封锁前，对机械进行检修保养，上道前要进行试运转检查，查看手压泵是否正常，走行架连接装置是否牢靠，捣固机是否携带手压把，机械是否处于完好状态。4、施工后严格检查，确认达到放行列车条件后，开通线路。（二）主要技术组织措施1、小型养路机械施工严格按《小型养路机械修理作业程序》规定的标准进行修理作业。2、小机群线上作业接受在施工天窗内封闭区间股道的方式进行。3、施工机械作业前支配作业区段内进行拨道、起道作业。4、在天窗封锁前40分钟，由驻站防护员在车站《行车设备施工登记簿》内登记后，联系车站要点。5、在封锁命令下发后，施工负责人确认设置好停车信号后，组织机械上线作业。6、施工机械作业完毕后，由施工负责人检查确认线路状态良好，达到放行列车条件后，通知防护员联系开通线路，撤出停车信号防护，并在《行车设备施工登记簿》内消记。7、天气酷热时严禁大起大拨，机械捣固后准时回填道碴，严防胀轨跑道事故发生。六、施工技术措施及质量要求：（一）技术要求1、原则上：一般状况下线路起道量不得大于40mm、直线拨道量不得大于40mm。个别曲线地段拨道量大于30mm及以上时，应增加捣固次数、夹持时间。（二）、质量要求：1、静态几何尺寸验收标准项目Vmax≤120km/h正线及到发线其他站线作业验收经常保养临时补修作业验收经常保养临时补修轨距（mm）+6-2+7-4+9-4+6-2+9-4+10-4水平（mm）46105811凹凸（mm）46105811轨向（直线）（mm）46105811三角坑（扭曲）缓和曲线（mm）457578直线和圆曲线（mm）46958102、线路质量评定标准项目编号扣分条件抽查数量轨道几何尺寸1超过经常保养标准容许偏差轨距、水平、三角坑连续检测100m。轨向、凹凸全面查看，重点检测2超过临时补修标准容许偏差3允许速度大于120km/h线路，轨距变化率大于1‰；其他线路大于2‰（不含规定的递减率）钢轨4钢轨接头顶面或内侧面错牙大于2mm全面查看，重点检测5轨缝大于构造轨缝或连续3个及以上瞎缝全面查看，重点检测6轨端肥边大于2mm全面查看，重点检测7无缝线路钢轨折断未准时进行临时处理或插入短轨未准时进行永久性处理全面查看轨枕8钢轨接头或焊缝处轨枕失效，其他处轨枕连续失效全面查看，重点检测9每处调高垫板超过2块或总厚度超过10mm连续查看，检测100头联结零件10铁垫板、橡胶垫板、橡胶垫片道钉、扣件缺少连续查看100头11道钉缺少、浮离或扣件前、后离缝大于2mm的超过12％连续检测50头12扣件扭矩（扣压力）不符合规定超过12％同上13接头螺栓缺少/松动或扭矩不符规定全面查看，抽测4个接头扭矩防爬设备14防爬器、支撑缺损或失效连续查看，检测防爬器、支撑各50个15爬行量超过20mm，观测桩缺损、失效，无缝线路位移观测无记录全面检测道床16翻浆冒泥Vmax>160km/h全面查看160km/h≥Vmax＞120km/h全面查看Vmax≤120km/h全面查看17肩宽不足，不饱满，有杂草全面查看路基18排水沟未疏通全面查看19路肩冲沟未修补全面查看20路肩有大草全面查看道口21铺面缺损、松动，护桩缺损全面查看22护轨不符合标准全面检测标志23线路标志缺少或不规范、不清楚或错误全面查看七、施工作业防护要求1、设置移动停车信号防护：1.1抄录并确认施工封锁命令；1.2施工负责人通知两端防护员设置响墩，并开放停车手信号进行防护；1.3设置施工地段两端的移动停车信号；1.4发出施工命令。2、单线区间，使用移动停车信号的防护里程见附图：八、平安保证措施：为保证此项工作顺当结束，避开事故的发生，特制定以下平安保证措施。（一）作业平安1、使用机械上道作业应严格按乌铁总[2010]174号文件规定进行施工。凡是关键岗位人员必需是经过路局平安训练培训并经考试合格的员工担当，否则禁止上道作业。2、小型液压捣固机上道作业，要严格按《安规》第2.2.2条、第2.2.7条、第2.2.8条、第2.2.17条规定设置防护。3、进行机械作业，施工负责人必需对施工全过程负责，施工负责人必需由领工员、指导员及以上级别人员担当，不得任意降低施工领导人的级别。4、防护员必需坚持3—5分钟通话制度，并做好通话记录，施工机械未下道前，不许擅自撤除防护信号。6、严禁在天窗点以外进行机械作业和顶点及在方案外施工。7、在通讯设备中断或机械发生故障时，必需马上组织机械下道后，方可进行通讯或机械设备的检修，严禁机械连续停留在线路上进行检修或使用手机之类的通讯设施进行替代防护。机械设备的检修，必需在施工负责人同意后和监督下进行。8、无论在任何状况下，只要机械下道，就必需对影响行车平安的各种附属设备，进行清理，如：走行架必需拆除，放置在捣固机后方远离线路一侧；电缆线要理顺加固；将捣固机落到底并加锁。9、机械下道后，施工负责人必需检查机械是否摆放稳固、牢靠，是否侵限，做好防溜措施。确认机械下道、无侵限后，施工负责人方可通知防护员撤除停车信号。10、严格建立并落实驻站、工地、两端800m防护员的请假制度。防护员如须请假，必需经施工领导人同意，确认机械已下道不影响行车后，方准离开，并在规定的时间内返回岗位。严禁在列车闭塞或列车开行时间内准假或擅自脱离工作岗位。11、线路开通时，线路状态必需满足《安规》第2-1-7条所规定的放行列车条件要求。12、乘车上下班时，要严格按规定速度运行，牵引发电车时要连接坚固，限速运行。大箱上乘车人员要不得打闹坐车帮，禁止吸烟。作业人员要带足饮用水和防暑药品，防止职工中暑。13、收工后，机械必需入库，如需在工地存放过夜，必需加锁固定并派专人看护。（二）人身平安1、施工作业必需统一出工、收工，作业前，必需先设好防护，施工负责人确认防护设好后方可作业。多人在一起作业时应统一指挥，相互间保持肯定的平安距离，防止工具碰挂伤人；休息时不得坐卧钢轨、碴肩，轨枕头，道床边坡。2、使用撬棍进行拨道或翻动钢轨时，撬棍要插牢，严禁骑压或肩扛撬棍，翻动钢轨应组织有阅历的人员操作，其他人远离撬棍和钢轨翻动方向，禁止用手翻动钢轨。2、遇降雾、暴风雨（雪）、扬沙等恶劣天气影响了望时，禁止线上作业。必需作业时，应实行特殊防护平安措施，保证来车之前按规定的距离准时下道。（三）车辆平安1、乘坐汽车上下班，人员要坐稳；动车前，司机与负责人要检查人员乘座状况，鸣笛后方可动车；确认车辆停稳后人员方可上下车。2、上下班乘坐汽车时，由各工区平安员确认人员全部上车、坐稳后，方可要求司机启动汽车。且在运行过程中严禁在车厢内玩耍打闹、抽烟。3、司乘人员在启动汽车前，必需认真检查车况是否良好，平安链是否坚固。行驶过程中严格遵守交通规章，按规定速度行驶，以确保交通及人身的平安。4、车辆不得待病运行。5、车辆必需由合格人员并经领导同意的人员操作。全部车辆必需听从施工领导的指挥。6、司机开车前确认人员已坐好并鸣笛。禁止超载、偏载。（四）机械、电气设备使用1、动力机械必需经培训考试合格人员担当，并不得擅自更换。2、非专业人员不得拆卸、改动机械电器设备。禁止擅自拆接电线。3、机械电器设备必需状况良好，防护设备齐全。作业中发生故障应马上停机停电然后进行检修。4、电气设备必需保证绝缘良好。5、严禁使用无防护盖的电器开关、刀闸、插座和暴露导线。捣固机电缆破损时严禁使用。6、使用发电机必需听从施工领导的统一指挥，严禁约时停送电，加油时不得有明火。（五）夜间施工保证措施1．参与夜间施工人员基本要求：（1）参与夜间施工作业人员，作业前应保证足够的休息和睡眠时间，保证在夜间施工作业中精力充分。（2）建立施工人员休息制度，卧床休息时间不得少于6小时，休息时间不足的不得参与施工。自轮运转设备的司乘人员连续值乘时间不得超过8小时2.夜间施工照明1．夜间施工必需按施工组织方案确定的照明布置图配置足够的照明设备，确保施工现场充分照明。2.轻松移动照明轻松移动照明设备主要为夜间施工地面协作作业供应照明。3．作业基本照明度参考标准昼间地面照度约为1000Lx，夜间满月地面照度约为0.2Lx，依据现场测试，各项作业需要的基本照度见表。作业基本照明度表作业项目基本照度（lx）作业项目基本照度(lx)测量轨距、水平5卸道砟2目视轨面凹凸、方向4卸新长轨3曲线正矢复核8换长钢轨5松紧扣件3长钢轨拉伸5连接接头夹板5钢轨焊接30锯轨10垫枕木头20卸枕8人工回填道砟20更换信号器材30焊、接配线20道岔开口、密贴测量30转辙机锁闭缺口测量30道岔转辙装置机械调整30更换继电器、电路插版30配线端子松紧20紧固道岔螺栓10更换箱盒配线20电缆割接20测量导高、拉出值5检调接触悬挂10接触线接头20检调线岔、分段、分相104．编制施工方案时照明设备要求参与夜间施工的人员须每人配备一个照明工具。作业地段设置大功率照明灯具，施工负责人及平安质量监控人员应配备手电。5．照明设备的管理：夜间施工照明设备应专管专用。应有专人负责照明设备的管理、使用和维护。（1）夜间施工前，应确保所使用的照明设备良好，电量充分。（2）强光探照灯等应调整好照明角度，严禁水平照射，以防干扰其他人员作业。6.夜间施工前预备1．夜间施工确保施工负责人级别到位、防护到位、人员到位、机具到位、预备工作到位。2．施工前，施工负责人组织参与夜间施工人员召开特地会议，进行针对性的平安讲话、平安交底和技术交底，进行争辩和预想，施工开头前60分钟到达现场。平安关键卡控表项目检查项目及标准施工前准备提前检查施工材料机具、防护备品、人员是否预备到位。（停车牌、响墩、信号旗、限速牌）。施工组织方案是否编制好。现场是否依据施工组织方案和技术措施施工。施工平安协议真实有效，施工地点、时间、作业项目、影响范围与施工方案、现场是否相符。施工预备工作是否依据施工方案要求进行，是否擅自变更施工方案，超范围施工。施工中过程控制是否依据《安规》规定设置防护信号。(封闭施工要按规定插设停车牌，防护信号、备品设置位置精确?????无误)是否设置了驻站联络员和现场电话员、防护员，是否按规定在《行车设备施工登记簿》中登记。线路开通前会同段监控人员与施工单位共同全面检查设备，确认具备放行列车条件并履行“双签认”手续。调度命令下达的施工地点、时间、影响范围与施工方案、现场是否相符。螺栓的扭力是否达到80-140N/m，接头的螺栓的扭力是否达到400N/m。直线远视直顺，无甩弯，用10m弦量误差不超过6mm，曲线方向圆顺，曲线始终点不得有反弯或鹅头。施工后施工现场机械料具是否堆码稳固，旧轨料、零配件是否准时回收，是否存在平安隐患，靠近既有