公路隧道贯通专项施工方案

省道318黑石渡至道士冲段公路改造一期工程土地岭隧道贯通通方案编制：复核：审核：省道318黑石石渡至道士冲冲段公路改造造一期工程项项目部二O一七年八月月目录TOC\o"1-2"\h\z\uHYPERLINK\l"_Toc424552073"一、编制依据11HYPERLINK\l"_Toc424552074"二、工程概况11HYPERLINK\l"_Toc424552075"三、施工现状22HYPERLINK\l"_Toc424552076"四、贯通区间内内情况3HYPERLINK\l"_Toc424552077"4.1贯通区间间设计支护参参数3HYPERLINK\l"_Toc424552078"4.2贯通区间间地质描述44HYPERLINK\l"_Toc424552079"五、施工进度计计划5HYPERLINK\l"_Toc424552080"六、贯通总体施施工方案5HYPERLINK\l"_Toc424552081"6.1贯通总体体施工思路55HYPERLINK\l"_Toc424552082"6.2开挖工工法6HYPERLINK\l"_Toc424552083"6.3隧道贯贯通误差测量量及调整8HYPERLINK\l"_Toc424552084"6.4超前地地质预报9HYPERLINK\l"_Toc424552085"6.5监控量测测9HYPERLINK\l"_Toc424552086"七、质量保证措措施9HYPERLINK\l"_Toc424552087"八、安全保证措措施10HYPERLINK\l"_Toc424552088"8.1建立健全全安全生产管管理制度100HYPERLINK\l"_Toc424552089"8.2危险源辨辨识及预控措措施10HYPERLINK\l"_Toc424552090"8.3现场贯通通安全控制措措施12HYPERLINK\l"_Toc424552091"九、环境保护措措施13HYPERLINK\l"_Toc424552092"十、水土保持措措施14HYPERLINK\l"_Toc424552093"十一、文明施工工14HYPERLINK\l"_Toc424552094"十二、应急预案案14HYPERLINK\l"_Toc424552095"12.1应急急救援领导小小组与职责114HYPERLINK\l"_Toc424552096"12.2塌方的的征兆15HYPERLINK\l"_Toc424552097"12.3应急急准备16HYPERLINK\l"_Toc424552098"12.4应急急救援预案117HYPERLINK\l"_Toc424552099"12.5应急急救援队伍119HYPERLINK\l"_Toc424552100"12.6应急急救援机构联联系电话199中交第三公路工程局有限公司土地岭隧道贯通施工方案PAGE19一、编制依据(1)).省道318黑石渡至道道士冲段公路路改造一期工工程施工招标标文件。(2)).省道318黑石渡至道道士冲段公路路改造一期工工程《两阶段段施工图设计计》。(3).《公路路工程技术标标准》（JTGBB01-20014）。(4).《公路路隧道施工技技术规范》（JTGFF60-20009）。(5).《公路路隧道施工技技术细则》（JTG/TTF60--2009）。(6).《公路路工程质量检检验评定标准准》（JTGF8801-20012）。(7).《爆破破安全规程》（HYPERLINK"/link?url=rPSB73k3qxj-8RiQTG8yNeTwQANveQHsVTHagMUTZyOc1yKYW4LVb_u0-IxGUjvU"GB6722-2011)(8).《安徽徽省普通国省省干线公路施施工标准化实实施要点》。(9).当地的的水文、气象象、本项目的的地质资料及及现场调查及及踏勘情况。(10).国家家和当地地方方法令、法规规具体规定。(11).业主主对本合同段段工程的安全全、质量和工工期要求。(12).我单单位现有的技技术能力、机机械设备、施施工管理水平平及多年参与与施工类似工工程积累的技技术和管理经经验。二.工程概况况2.1概述述省道318黑石石渡至道士冲冲段公路改造造一期工程土土地岭隧道为为单洞双向行行车隧道，公公路等级为二二级公路，隧隧道里程桩号号K33+7725～K35+8863，长2138m，位于不设设超高的曲线线上，圆曲线线半径分别为为600m、1000..m，采用双面面坡，隧道纵纵面采用双向向坡。洞门均均采用端墙式式洞门，主洞洞采用三心圆圆断面形式，紧紧急停车带采采用五心圆内内轮廓。净宽宽9m，净高5m。设计速度度：40km//h。施工工期14个月,20116年8月6日开工，2017年10月6完工。2.2地形、地地貌、气象、水水文、地质情情况（1）地形地貌貌隧址区属中低山山地貌，地形形起伏较大，属属于山岭隧道道。隧道范围围内中线高程程561.55m～781.77m，最大高差差约220.22m。山体自然然坡度30°～65°，植被较发发育。进出口口均处于山坡坡坡腰地带，基基本处于稳定定状态。（2）气象隧址区属北亚热热带季风湿润润气候区。总总的特征是：：季风明显、四四季分明、气气候温和、雨雨量充沛、春春温多变、秋秋高气爽、梅梅雨显著、夏夏雨集中。由由于地形复杂杂，小区域气气候差异大。多多年平均气温温15.5℃。累年平均均最高气温为为20.6℃，平均最低低气温为11.5℃。（3）水文隧址区区地表水，属属淠河水系，总总属淮河水系系。隧址区地下水属属层状岩类裂裂隙水，地下下水赋存于风风化带或风化化网状裂隙中中，地地下水水主要受大气气降水入渗补补给，并竖向向和侧向向邻邻区迳流、排排汇，或沿裂裂隙渗流形式式排出地表，汇汇成小溪。从从地形地貌特特征来看，该该区地形切割割剧烈，属地地下水的补给给区，其水量量较贫乏，富富水性差，季季节性变化大大。地下水的的补给方式主主要为大气降降水，排泄方方式主要以地地下径流形式式排泄，斜坡坡部位以沿裂裂隙渗流形式式排出地表。地地表水和地下下水对混凝土土无腐蚀性，可可直接用作工工程用水。（4）地质构造造本隧道以Ⅳ级围围岩为主，岩岩性较坚硬，岩岩体较破碎，总总体建设条件件较好，具体体特点如下：：（1）隧道洞口口段主要穿越越中-微风化角闪闪麻岩岩层，埋埋深浅，岩体体较破碎，围围岩条件一般般；洞身段主主要穿越微风风化角闪麻岩岩，围岩条件件较好，土地地岭隧道主要要为微风化角角闪麻岩，岩岩性坚硬，最最大埋深值约约200m；K34+9900处有左行平平移逆断层；；根据风险评评估报告，本本隧道有可能能存在发生轻轻微岩爆的可可能性。（2）受路线总总体走向影响响进口浅埋段段埋深6米；出口段段洞口段下穿穿S318，浅埋段埋埋深10米；在该段段落施工过程程中，应严格格控制循环进进尺及施工工工序，逐榀开开挖、逐榀支支护，加强上上方道路地表表沉降及洞内内初支的监控控量测工作。发发现异常，及及时上报。三、施工现状截止2017年年8月1日，土地岭岭进口掌子面面施工至K34+607，仰拱拱施工至K34+570,二衬施工至K34+550，土地地岭隧道出口口段掌子面施施工至K34+863，仰拱拱施工至K34+895，二衬施工至至K34+9915，各工工序里程具体体如下图：根据工序示意图图所示，进口口至出口端贯贯通段位于K34+7720-K334+7400段，该处为为第二个紧急急停车带右侧侧停车带上，进进口端施工至至K34+7735段后暂停掌掌子面开挖并并退出掌子面面改由出口端端单头开挖，最最终在K34+7735处实现隧道道的掌子面贯贯通。四、贯通区间内内情况4.1贯通区间间设计支护参参数根据设计图纸，隧隧道贯通段落落设计支护参参数如下：K34+5600-K34++820段设计围岩岩为IV级围岩，拱拱部φ42超前注浆小小导管，环向向间距为0.4m，每环33根，2.5m/环，3.5m/根，H15*WW20格栅钢架，间间距0.8m，按“隧道施工图S5-1--5-2/33/4”图施做，采采用上下台阶阶法。4.2贯通区间间地质描述根据设计图纸、现现场施工情况况及超前地质质预报揭示，K34+5560-K334+8200段洞身围岩岩为微风化片片麻岩岩体较较为坚硬，贯贯通段落埋深深>=1300m,且处于隧道道中间段落，根根据之前的施施工经验及超超前地质预报报数据分析，围围岩完整性较较好，且选在在围岩较好断断面较大的加加宽段进行贯贯通，有利于于贯通误差的的控制。五、施工进度计计划根据目前，现场场资源配置及及施工组织、围围岩级别及施施工工效综合合分析，截止止2017年8月1日土地岭进进口与出口两两工作面相距距256m，按照目前前土地岭隧道道进出、口4m/d进尺，进口8月22日抵达第二二个加宽段，出出口8月15日到达第二二个加宽段；；加宽段施工工速度较正常常段慢速度为为3m/d，进口预计计在9月3日施工至K34+7735处，后退出出掌子面，改改为出口端单单端掘进，出出口端需25天抵达K34+7735处，预计在9月10日贯通隧道道。六、贯通总体施施工方案6.1贯通总体体施工思路结合土地岭岭隧道进度及及安全质量、机机械设备资源源配置等情况况综合考虑，由由土地岭进口口单头掘进施施工，当进、出出口掌子面距距离在20m以内时，仰仰拱及二衬应应控制在安全全步距范围内内，隧道贯通通开挖工法采采用上下台阶阶法并视围岩岩情况及时调调整工法及支支护参数，保保证贯通施工工安全及降低低贯通风险。K34+7355为贯通里程程，掘进区间间由出口单端端掘进至隧道道贯通。隧道贯通之前前严格按照设设计图纸参数数进行支护，并并在两端相距距150m时进行一次次贯通测量，保保证贯通误差差。施工中坚坚持“管超前、严严注浆、弱爆爆破、短进尺尺、早封闭、勤勤量测、紧衬衬砌”的原则，过过程中针对贯贯通区间内加加强监控量测测、超前地质质预报工作，及及时调整开挖挖工法及支护护参数，尤其其单端掘进至至20m的区间内，初初支应在设计计基础上视围围岩情况进行行加强支护增增打锁脚锚杆杆，并控制好好安全距离，以以保证隧道施施工质量和施施工安全。6.2开挖工工法开挖方法：采用用“弱爆破、短短进尺、强支支护、早封闭闭、勤量测”的原则进行行施工，上台台阶开挖至出出口掌子面10m距离时，上上台阶每循环环进尺按1榀钢架控制制，开挖进尺尺控制在0.8米。台阶高度应根据据地质情况、隧隧道断面大小小和施工机械械设备情况确确定，其中上上台阶高度确确定为3-4m左右。1、具体施工工工序：（1）、在上一一循环的超前前支护防护下下，弱爆破开开挖①部→施做①部台阶周边边的初期支护护：初喷混凝凝土，铺设钢钢筋网，架立立钢架（设锁锁脚锚杆），并并钻设径向锚锚杆后复喷混混凝土至设计计厚度。（2）、弱爆破破开挖②-1部→施做②-1部初期支护护：初喷混凝凝土，铺设钢钢筋网，架立立钢架（设锁锁脚锚杆），钻钻设径向锚杆杆后复喷混凝凝土至设计厚厚度；施做临临时仰拱：架架设临时横撑撑A，铺设钢筋筋网，并喷混混凝土封闭临临时仰拱，同同时施作临时时斜撑。（3）、同②--1部施工工序序，开挖及支支护②-2。（4）、弱爆破破开挖③-1部→施作③-1部边墙初期期支护，即初初喷混凝土，铺铺设钢筋网，架架立钢架（设设锁脚锚杆），钻钻设径向锚杆杆，复喷混凝凝土至设计厚厚度。（5）、同③--1部施工工序序，开挖及支支护③-2。（6）、弱爆破破开挖④部→施作④部仰拱初期期支护，即初初喷混凝土，铺铺设钢筋网，架架立钢架，复复喷混凝土至至设计厚度。（7）、灌筑eq\o\ac(○○,Ⅴ)部仰拱与边边墙基础；待待仰拱混凝土土初凝后，灌灌筑仰拱填充充eq\o\ac(○,Ⅵ)部至设计高高度。（8）、根据监监控量测结果果分析，确定定二次模筑施施做时机，拆拆除临时横撑撑→铺设环+纵向透水盲盲沟、防水板板+土工布→利用衬砌模模板台车一次次性浇筑=7\*ROMANeq\o\ac(○,VI)I部（拱墙）衬衬砌。2、施工注意事事项：（1）、钢架之之间纵向连接接钢筋应及时时施作并连接接牢固，工序序变化处之钢钢架应设置锁锁脚锚杆，确确保钢架基础础稳定，防止止下台阶开挖挖发生塌方。（2）、拱脚及及墙角以上1m范围内断面面严禁欠挖。（3）、监控量量测点布设必必须及时，同同时保证量测测频率，以真真实量测数据据指导施工。（4）、当岩体体极破碎自稳稳性较差时，必必要时可采取取喷混凝土封封闭掌子面或或采用大拱脚脚台阶A型，上台阶阶预留核心土土。（5）、若拱顶顶钢架发生明明显下沉，可可按大拱脚台台阶B型方式施工工，上台阶设临临时横撑，并并进行系统支支护补强，以以确保施工安安全。（6）、若边墙墙钢架发生明明显内移，必必要时可架设设临时横撑B。（7）、开挖出出碴完成后，必必须立即进行行立架喷浆，及及时进行支护护，保证施工工安全。施工工序见图66.2-1、6.2-2、6.2-3。图6.2-1大拱脚台阶法法施工工序横横断面图6.2-2大拱脚台阶法法施工工序纵纵断面图6.2-3大拱脚台阶法法施工工序平平面6.3隧道贯贯通误差测量量及调整6.3.1贯贯通误差测量量土地岭隧道洞内内采用导线测测量，应在隧隧道贯通面中中线附近设一一临时测点，通通过两端导线线分别测量该该点坐标，计计算其坐标较较差在该里程程处法向及里里程方向上的的投影值，得得到纵向及横横向贯通误差差。同时测量量贯通点与大大里程与出口口方向相邻导导线点连线的的夹角，计算算该夹角的理理论与实测较较差，求得方方向贯通误差差。由两端高程点分分别测量贯通通面处临时点点的高程，其其高程差即为为高程贯通误误差。6.3.2贯贯通误差调整整实际贯通误差宜宜在未衬砌地地段（调线地地段）调整。调调线地段的开开挖和衬砌均均应以调整后后的中线和高高程进行放样样。贯通误差应以满满足线路设计计规范和道路路平顺性要求求为原则进行行调整，调整整后的线路应应满足隧道建建造限界要求求。3、高程贯通误误差应按下列列方法调整：：由两端测得的贯贯通点高程，应应取两贯通高高程的平均值值作为调整后后的贯通点高高程值。高程贯通误差调调整可按照贯贯通误差的一一半，分别在在两端未衬砌砌段，以为衬衬砌段的线路路长度，按照照比例调整其其范围内各水水准点高程。未衬砌段高程放放样应依据调调整后的水准准点高程进行行。调整后的线路应应满足线路设设计和验收规规范要求。6.4超前地地质预报根据设计图纸，土土地岭隧道进进口至出口段段K34+6695-K334+8055段落设计采采用WT-1(TSP2003)、ZT-1(加深炮眼5孔)、地质调查查法等综合物物探及钻孔为为主进行综合合超前地质预预报。施工中中将几种预报报手段综合运运用，取长补补短，相互补补充和印证。综合监测结果，及时提出对不良地质的处理措施，以降低施工风险。目前，土地岭隧隧道根据已施施作的TST探测结果、地地质雷达探测测结果和加深深炮孔结合地地质分析：土地岭隧道进口口：K34+5500～K434++735段围岩波速速相对不高，从从构造偏移图图像分析该区区段围岩较完完整，裂隙较较发育较少，掌掌子面围岩为为微风化花岗岗片麻岩，围围岩完整性和和稳定性较好好，建议围岩岩级别为Ⅳa级。土地岭隧道出口口：K34++940～K34+8800段设计围岩岩设计为Ⅴ级，岩体较较破碎，裂隙隙发育，发育育有破碎裂隙隙带，局部存存在夹泥层；；但在实际施施工中发现该该段围岩情况况实际与实际际并不符合，根根据经验及超超前地质预报报判定为ⅣaⅣc类型围岩。因因此为隧道贯贯通提供了良良好的地质前前提条件。同时，在贯通区区间内勤施打打加深炮眼钻钻孔，其深度度较爆破孔深深不小于6米，数量不不少于5个，分两循循环交错向前前布置，两循循环间搭接长长度不少于3m。根据超前地质预预报结果并结结合监控量测测综合分析，遇遇到异常情况况时应及时调调整开挖工法法，调整支护护参数并加强强施工措施。6.5监控量测测监控量测是信息息化施工的重重要内容。通通过施工现场场的监控量测测，为判断围围岩稳定性，支支护、衬砌可可靠性，二次次衬砌合理施施作时间，以以及修改施工工方法、调整整围岩级别、变变更支护设计计参数提供依依据，指导日日常施工管理理，确保施工工安全和质量量。K34+6000~K34++800段为主要以以Ⅳ级围岩为主主，该段洞内内监控量测点点每5m埋设一个断断面，每个断断面分拱顶、拱拱腰及边墙埋埋设5个点。监测测频率为每日日监测一次，必必要时每日监监测二次，以以真实数据反反馈指导施工工。当拱顶下沉、水水平收敛速率率达5mm/d或位移累计计达100mm时，应暂停停掘进，并及及时分析原因因，采取处理理措施。主要要方法为继续续观测，待围围岩稳定后施施工二衬。七、质量保证措措施7. 1洞身开开挖洞身开挖采用弱弱爆破，软弱弱破碎围岩地地段施工时严严格贯彻“先预报、管管超前，严注注浆，短进尺尺，强支护，早早封闭，勤量量测”的指导思想想，科学组织织施工，确保保施工质量和和施工安全。严格按照设计文文件及经监理理工程师批准准的施工方法法进行施工，保保证隧道按设设计方向与坡坡度及结构尺尺寸施工，做做到不欠挖、不不超挖。严格按弱爆破设设计布眼、装装药，在开挖挖过程中不断断优化钻爆设设计，选择合合理的爆破参参数，努力提提高光面爆破破质量，获取取良好的爆破破效果。7.2初期支护护施工支护紧随开开挖及时施作作，以控制围围岩变形和减减少围岩暴露露时间。不同同的围岩段，严严格按施工图图纸采取不同同形式的施工工支护。努力力提高初期支支护的施工质质量，按规定定检查锚杆的的抗拔力和喷喷射混凝土层层厚度，做到到断面尺寸符符合设计规范范，支护结构构稳定可靠。7.3监控量测测建立监控量测小小组，配备专专用量测设备备、仪表，按按规定频率进进行量测，准准确、完整、及及时收集数据据，分析掌握握围岩收敛和和初期支护位位移变化情况况，描述工程程地质，及时时反馈信息，为为施工提共科科学依据。八、安全保证措措施8.1建立健全全安全生产管管理制度认真贯彻以预防防为主，重在在控制的安全全管理原则。管管生产必须管管安全。施工工现场周边应应设明显警戒戒标志。建立立以生产管理理为主的安全全生产值班制制度,分别在隧道道进口与隧道道出口设置专专职安全员各各1名,每天进行督督促检查,发现隐患及及时排除整改改。加强作业业班组安全技技术交底并进进行安全生产产教育，定期期或不定期进进行安全生产产检查。在进进入剩余20m掘进工作面面时加强安全全排查及交底底作业，保证证隧道顺利贯贯通。8.2危险源辨辨识及预控措措施根据施工现场施施工情况、地地质及施工工工艺特点，隧隧道贯通过程程中主要危险险源有塌方、贯贯通塌方风险险及爆破安全全风险等，针针对以上情况况采取如下预预防措施：1、严格执行设设计图纸施工工，K34+7735-K334+7555段围岩采用用大拱脚台阶阶法开挖，上上台阶进行每每循环开挖后后及时按设计计参数支护，确确保围岩稳定定；在上台阶阶超前一定距距离后，进行行中台阶分左左右幅错开开开挖同时并进进，左右错开开5m左右；在中中台阶超前一一定距离后，下下台阶分左右右幅错开开挖挖同时并进，左左右错开5m左右。2、按照要求严严格进行超前前支护施工，严严格控制开挖挖进尺并严格格控制每循环环爆破装药量量。具体安全全措施如下：：（1）严格按“先预报、管管超前，严注注浆，短进尺尺，强支护，早早封闭，勤量量测”的原则进行行施工，确保保施工安全。（2）所有进入入隧道施工的的人员，要严严格执行隧道道施工的规定定，必须按规规定配带安全全防护用品。（3）严格控制制开挖进尺及及爆破时的装装药量，尽可可能减少每循循环爆破装药药量，减少对对围岩的扰动动。（4）提高现场场施工作业人人员安全意识识，严格执行行“一带班、两两跟班”作业制度，加加大爆破作业业安全监管工工作。（5）严格按喷喷锚构筑法组组织施工，根根据围岩类别别严格按设计计进行施工支支护，坚持监监控量测，按按反馈信息指指导施工，严严禁盲目冒进进、草率支护护、冒险施工工。（6）在各施工工班组间，上上下各道工序序间，建立完完善的交接制制度，在交接接时交接班人人应将本班组组工作情况及及有关安全措措施向接班人人详细交待，并并做好交接班班记录。3、隧道单端掘掘进贯通，剩剩余开挖段约约10m时，必须按按设计及专项项施工方案严严格进行超前前支护施工。软软弱围岩浅埋埋隧道安全步步距必须满足足设计图纸要要求。成立隧道贯通领领导小组，派派安全员进驻驻，全天候值值班。严格执执行“一炮三通知”制度。隧道贯通领导小小组序号姓名职务职责1项目经理统一安排调度隧隧道贯通一切切事宜。2总工负责隧道贯通的的技术负责。3生产经理全力配合、安排排隧道贯通所所需的人、材材、机等资源源。4工程部负责现场实际施施工的技术指指导。5测量部负责隧道贯通前前后的测量工工作。6质检部负责隧道贯通前前后的质量管管理。7安保部负责隧道贯通前前后的安全管管理。4、单端掘进贯贯通区间支护护加强K34+7355-K34++755段在结合超超前地质预报报、监控量测测等分析，必必要时采取在在设计Ⅳ级衬砌基础础上采取加强强支护施工，如如遇到异常情情况及时申请请四方现场勘勘查会商处理理。5、监控量测加强监控量测工工作，成立隧隧道贯通监控控量测小组，由由项目部总工工郑杰牵头，测测量部及工区区测量班负责责监控工作的的实施，将责责任落实到人人，建立健全全质量保证体体系，确保监监控量测工作作有效实施，资资料真实有效效，量测实施施组主管项学学亮，组员：：施凯、杜军军发。6、安全步距控控制严格执行隧道设设计图纸S5-1--1（P9）规定，Ⅳ级围岩二衬衬步距不得大大于35m，同时在施施工至剩余20m时，仰拱、二二衬应跟至掌掌子面附近。8.3现场贯通通安全控制措措施(1)贯通前，由由安全贯通领领导小组统一一协调指挥，达达到资源利用用最大化，生生产协调合理理化目的。(2)加强安全全宣传教育，提提高施工人员员的安全责任任意识，做到到人人懂安全全，人人是安安全员。(3)严禁闲杂杂人员滞留在在掌子面警戒戒区以内，并并严格按照爆爆破通知流程程（见附图88.3-1）进进行联络。(4)两端洞口口由专人负责，在洞口外外拉上安全彩彩带隔离，安安排专人看守守，严禁闲杂杂人员无故进进入。表：道口联络表工点姓名电话号码职务隧道施工总负责责工区负责人土地岭进出口进口技术员出口技术员附图8.3-11隧道贯通前前爆破通知流流程图九、环境保护措措施为加强环境保护护，避免施工工时影响环境境，项目部成成立相应的环环境保护组织织机构，采取取一定的环境境保护措施，把把环境保护贯贯穿于施工的的全过程。严严格遵守国家家环保部门和和本工程的有有关规定，采采取必要的防防治措施以消消除因施工因因素造成的环环境污染。1、组织施工人人员学习环保保知识，加强强环保意识，保保持清洁、控控制扬尘、杜杜绝撒漏材料料，使大家认认识到环境保保护的重要性性和必要性。2、认真贯彻各各级政府的有有环境保护方方针政策、法法令。3、文明施工现现场，对场地地废料、土石石方的废方指指定地点处理理。施工中及及时完善排水水系统，防止止水土流失，尽尽量减少对周周围自然环境境的影响和破破坏。4、采取有效的的技术手段和和管理措施将将施工机械和和运输车辆的的噪音控制到到最低程度，为为保护施工人人员健康，经经常保养机械械，使噪音降降低到最低限限。十、水土保持措措施1、认真执行《水水污染防治法法》、《水土土保持法》、《森森林法》等有有关法律规定定。2、施工垃圾必必须运至指定定地点：施工工完毕后取弃弃土场及时平平整，并做必必要的防护，避避免水土流失失：施工临时时场地、便道道使用完毕后后恢复原状。3、水土保持的的原则：重规规划、少占地地、少开挖，多多利用、少弃弃碴、快恢复复，严管理、少少流失。4、遵守国家和和地方有关水水土保持规定定，采取必要要的措施防止止施工中的燃燃料、油、污污水、废料和和垃圾等有害害物质对河流流、池塘、水水库的污染。十一、文明施工工1、施工现场必必须设置安全全警示牌。2、施工场地内内的安全设施施和标志牌要要齐全，有效效，不得擅自自拆除或移动动。3、任何人员进进入施工现场场必须佩戴安安全帽。4、进入施工现现场要严格遵遵守安全生产产规章制度。5、任何人不得得酒后作业。6、场内运输道道路确保通畅畅。7、施工现场的的材料、设备备必须堆放整整齐、稳固。十二、应急预预案12.1应急急救援领导小小组与职责12.1.1应急救援领领导小组成立土地岭隧道道坍塌事故的的应急救援领领导小组直接接对隧道工区区进行管理，组组长由项目经经理担任，副副组长由项目目总工、项目目生产经理担担任，组员包包括各部门主主要负责人。12.1.2应急小组下下设机构及职职责⑴应急救援小组组下设：抢险险救援组、安安全保卫组、后后勤保障组、医医疗救护组、善善后处理组、事事故调查组。应急准备与响应组织机构，如图12.1.2-1。组长：组长：副组长：抢险救援组组长：组员：安全保卫组组长：组员：抢险救援组组长：组员：安全保卫组组长：组员：后勤保障组组长：组员：医疗救护组组长：组员：事故调查组组长：组员：善后处理组组长：组员：图12.1.22-1应急准备备与响应组织织机构⑵职责：①隧道发生坍塌塌事故等险情情后，现场负负责人应立即即电话通知应应急领导小组组组长。②组长接到险情情后，分析紧紧急状态确定定相应报警级级别，启动应应急预案程序序、应急抢险险救援指挥系系统立即投入入运作，在现现场设立指挥挥场所，相关关人员到位，组组织实施抢险险工作。必要要时采取措施施防止坍塌事事故情况扩大大，将人员和和机械迅速撤撤出危险区。③副组长：协协助组长组织织应急所需资资源满足现场场应急需求，与与企业外应急急响应人员、部部门、组织和和机构进行联联络。组织本本单位的相关关管理人员对对危险源进行行风险评估，定定期检查日常常工作和应急急响应准备状状态。④抢险救援组：：组织实施抢抢险行动方案案，协调有关关部门的抢险险行动，及时时向应急救援援小组组长报报告抢险进展展情况。⑤安全保卫组：：负责事故现现场的警戒，阻阻止非抢险救救援人员进入入现场；负责责现场车辆疏疏通，维持治治安秩序，负负责保护抢险险人员的人身身安全。⑥后勤保障组：：负责调集抢抢险器材、设设备；负责解解决全体参加加抢险救援工工作人员的食食宿问题。⑦医疗救援组：：负责现场伤伤员的救护及及向社会寻求求救助等工作作。⑧善后处理组：：负责做好对对遇难者家属属的安抚工作作，协调落实实遇难者家属属抚恤金和受受伤人员住院院费问题；做做好其他善后后事宜。⑨事故调查组：：负责对事故故现场的保护护和图纸的测测绘，查明事事故原因，确确定事故的性性质，提出应应对措施，如如确定为事故故，提出对事事故责任人的的处理意见。12.2塌方的的征兆12.2.1塌方的征兆兆隧道发生大规模模塌方的前兆兆主要有：⑴拱顶岩石开裂裂，裂缝旁有有岩粉喷出或或洞内无故尘尘土飞扬；⑵初支开裂掉块块、支撑拱架架变形或发生生声响；⑶拱顶岩石掉块块或裂缝逐渐渐扩大；⑷干燥围岩突然然涌水等。12.3应急急准备根据土地岭隧道道的特点及施施工工艺的实实际情况，认认真的组织对对危险源和环环境因素的识识别和评价，土土地岭隧道发发生坍塌事故故的应急措施施，开展应急急知识教育和和应急演练，提提高现场操作作人员应急能能力，减少突突发事件造成成的损害和不不良环境影响响。其应急准准备工作程序序见下图12.3--1：危险源及环境因素辩识、评价危险源及环境因素辩识、评价编制应急预案成立抢险领导小组组织抢险队、救护车配备应急物资、设备应急知识教育培训定期评审实施应急预案进行评审、修订未发生发生图12.3-11应急准备备工作程序12.3.1安全管理制制度⑴坚持“安全第第一，预防为为主”的原则，建建立安全组织织机构，按《爆爆破安全规程程》、《民爆爆条例》、《公公路隧道施工工技术规范》等有关规定，健全各项规章制度、制定安全措施，确保安全。在安全上项目经理负全责，其他相关人员分工负责。⑵坚持安全大检检查制度，并并适时抽查，发发现不安全因因素和隐患，立立即责令整改改，及时处理理。坚持安全全事故分析防防范的各种制制度，把事故故消灭在萌芽芽状态。洞内通风管、高高压风管、水水管、照明线线、输电线、运运输道路、人人行道路要统统一规划，加加强维修，做做到布设整齐齐，状态良好好。机械设备备要固定存放放位置，料具具堆码整齐，专专人负责保管管。12.3.2洞内应急物物资根据救援需要，不不但要保证应应急救援物资资储备，而且且要实现快速速、及时供应应到位。表12.3..2-1塌方常用应应急设备与物物资一览表备用工具、材料料(数量)作用和用途备注通风机1台通风使用常备于工地担架1幅急救伤员常备于仓库交通车辆1辆急救伤员常备于工地急救药箱1个急救伤员常备于办公室工字钢、锚杆、钢钢筋网若干加固使用常备于钢筋加工工场挖掘机、装载机机各1台抢险时用常备于工地照明器材10盏盏保证施工救援现现场足够光线线常备于工地对讲机2台通讯工具常备于测量班运输车2辆运输应急物质等等常备于工地其他洞口常备安安全应急物资资如下表12.3..2-2表12.3.22-2洞口常备安安全应急物资资12.4应急急救援预案在施工过程中，如如塌方情况时时，首先停止止施工，所有有施工人员撤撤离工作面，洞洞内停止供电电，运输设备备停止使用，同同时根据现场场情况采取紧紧急措施，如如需上报，则则应迅速逐级级上报，次序序为报警人、现现场负责人、应应急救援领导导小组、监理理、业主。应应急救援领导导小组组长或或副组长接到到报警后，主主持紧急情况况处理会议，协协调、派遣和和统一指挥所所有车辆、设设备、人员、物物资等实施紧紧急抢救和向向上级汇报。事事故处理根据据事故大小情情况来确定，如如果事故特别别小，根据上上级指示可由由项目部自行行直接进行处处理。如果事事故较大或项项目部处理不不了，则由项项目部向建设设单位主管部部门和公司进进行请示，请请求启动上一一级救援预案案。应急事故故发生处理流流程见图12.4--1。按国家有关规定时限、内容和具体要求及时上按国家有关规定时限、内容和具体要求及时上报。紧急事故发生紧急事故发生人员伤亡上报现场负责人人员伤亡上报现场负责人应急救援领导小组应