地铁工程项目的施工现状及管理措施,职称论文

地铁工程项目的施工现在状况及管理措施,职称论文内容摘要：随着我们国家地下工程施工技术的不断创新以及施工技术水平的提高，推动了地下工程中地铁工程施工技术的创新。地铁施工经过中的工程管理和施工技术关系着地铁安全、工程质量、施工效率、环境保卫等多个方面，在地下工程基础建设中具有举足轻重的作用。论文介绍了地铁工程项目的施工现在状况，对地铁工程技术管理进行了具体的分析。本文关键词语：地铁；施工技术；工程管理；创新；Abstract:WiththecontinuousinnovationofundergroundengineeringconstructiontechnologyandtheimprovementofconstructiontechnologylevelinChina,theinnovationofsubwayconstructiontechnologyinundergroundengineeringispromoted.Engineeringmanagementandconstructiontechnologyintheprocessofsubwayconstructionarerelatedtosubwaysafety,engineeringquality,constructionefficiency,environmentalprotectionandotheraspects,andplayadecisiveroleinundergroundengineeringinfrastructureconstruction.Thispaperintroducestheconstructionstatusofsubwayprojectandanalyzesthetechnicalmanagementofsubwayprojectindetail.Keyword:subway;constructiontechnology;engineeringmanagement;innovation;1引言自20世纪80年代以来，尤其是进入21世纪以后，我们国家隧道及地下工程事业得到了迅猛发展，以地铁工程为首的地下工程作为稳健国民经济重要前提的基础建设工程，已成为当下最受百姓欢迎的交通工具，不仅解决了城市人口剧增和急剧增长的人口流动性带来的交通压力，同时响应了国家节能减排的环境友好型社会建设的目的，潜移默化中为城市建设和居民生活水平的改善做出了宏大的奉献。但是，在地铁工程施工经过中面临多种多样地形构造、城市线路规划、施工技术、工程管理等方面的挑战。地铁施工并不是简单片面的施工流程，需要应对突如其来的挑战进行实时调整，创造更为科学合理的系统布局，同时还要保证工程施工经过中管理措施的不断更新。2地铁工程项目施工现在状况截至2020年年末，我们国家已有19个城市开通了地铁，拥有83条运营线路，总里程到达2746km;到2020年，有40余个城市兼有地铁，总运营里程数可到7000km.在一些人口密集的城市，如北京、上海、广州、深圳、重庆等，正在运营的地铁线路客流量已趋于饱和[1].面对如此的客流需求，地铁工程的发展迫在眉睫。由于地铁项目施工受限于地下空间及地质条件，具有下面特点：〔1〕地铁施工经过中会对其他地下工程设施，如水网、电网、电缆、地下建筑、轻轨、隧道等造成影响。在施工经过中，需根据详细情况对地下情况进行全面了解，对牵涉的因素进行考虑，与遭到影响的机构进行沟通交涉，根据实际情况及时更改施工线路。〔2〕地铁施工工程量较大，地铁施工不仅要考虑地下环境，还需要对地上进行大面积、长距离的封闭，工程量通常损耗大，且工程期限较长，需要大量设备工具、人员、技术等，需要多方面配合才能顺利完成。〔3〕需要一定的技术支持，地铁项目需要高层次的人才和技术的投入，如高级工程师、测量技术、加固技术、挖掘技术等大型设备，同时还需要对数据进行精致细密演算，才能保障准确。〔4〕需要一定的安全保卫措施，由于地铁工程在地下工作，且工作难度、强度大，在进行工作经过中首先要考虑安全问题，确保工作人员的人身安全，确保地铁施工项目的安全[2].3地铁工程技术管理3.1地铁工程技术管理的概念地铁工程技术管理指专门针对地铁的施工企业技术管理而言，要求企业运用科学的方式方法，统筹兼顾管理、技术及各种施工要素等工作。3.2当下地铁施工技术和工程管理存在的问题3.2.1施工技术应用不规范当前，地铁施工经过中主要采用的施工技术有：地连墙施工法、放坡开挖法、围护构造支撑法、暗挖法、盾构技术等。但在实际工程进行中发现，施工单位对施工技术的应用不符合相关操作规定和规范，因而，在施工经过中频繁出现由于技术不熟练造成的问题。由于地下施工的工人多为农民工，在上岗前，施工企业没有对其进行规范的技术培训，在施工经过中，工人对技术应用不了解，对技术方式方法不把握，极易对工人本身和工程建设造成安全隐患。3.2.2工程管理不够完善由于地铁工程工作量大、工期较长、工作强度大、危险系数高，在施工经过中，需要制定有效科学的管理制度和管理方式方法，以确保工程安全顺利地进行。当前，地铁项目施工单位在管理中还存在很多缺乏，例如，缺乏明确的责任管理制度，在施工经过中一旦出现问题，不能及时明确责任负责人，无法及时解决问题，长此以往，会导致工程的进行具有滞后、不安全等风险；施工建材选择不慎，容易使劣质材料流入施工现场，出现安全隐患，对工程质量造成影响；缺乏科学的现场管理制度，对工程中使用的机械设备的科学调度和配合是管理者需要考虑的问题，不能只关注加快项目进程，不注意各方工作的配合；施工现场的安全防护，一方面是施工现场工作人员和对施工项目安全的保证；另一方面，施工现场的材料消防安全也值得注意，在地下封闭的环境中，对易燃易爆的设备和材料应建立健全的消防管理制度，配备基础的消防器具，消除消防隐患。3.3地铁施工技术和工程管理的创新3.3.1施工前首先利用新的遥感设备、GPS卫星定位系统与地质预报相结合对地质构造进行分析，探测地下建筑情况，同时可以应用TSP、HSP等物探技术在施工经过中探测隧道前方情况。根据实际情况牵涉工程图，考虑地下情况复杂，能够引用三维图。另外，在地铁施工前，要根据相关建筑施工规范的要求，制定完好的管理制度。只要建立了完好的管理体制之后，才能有序地进行技术管理工作。同时，也要做好对施工图的审核。华而不实最重要的是设计示意图和工程关键分项设计形式，对华而不实存在的问题提出修改意见及其所应用的供给能否知足本次施工需求。3.3.2施工环节地铁施工经过中，挖掘技术是工程顺利进行的保障，当前我们国家盾构和TBM技术几乎在所有的地铁工程中都得到了广泛的应用。但各地区地质构造组成、地势、地下建筑等因素不同，在施工经过中应根据实际情况对国内外全新的挖掘技术进行创新、吸收和改善，如在重庆6号线的建设中，由于地下岩石较多，应用了敞开式的TBM技术进行挖掘，不仅提高了速度且对环境影响较小。在施工环节中，有的分项施工工程容易出现较大的质量问题，进而导致安全事故的发生。针对这一部分分项工程，必须加强其技术管理工作。根据施工合同中的相关条款，对施工工艺质量进行严格把控。鉴于工程的创新发展，出现了很多新材料和新的工艺制作方式方法。在施工开场前，对其可行性研判，必须采用安全有效的新工艺，不能盲目追求新、求快。另外，很多施工材料是成品或半成品，这种情况下必须对该材料进行严格的技术检验，假如没有能达标，应拒绝其进入施工现场。在管理制度方面，应明确项目任务和负责人，做到责任到人，及时处理。随着当代技术的发展，在管理经过中可以利用当代化的技术进行对接，如，智能通信设备、计算机数据分析、实时监控等，减少操作失误进而提升工程质量。3.3.3最后完工环节对于整个工程质量，要在其施工完毕后的第一时间进行现场测量，运用科学的比照方式方法检测施工质量。在检测经过中，假如发现施工产品不符合标准，必须立即令其复工处理。4结束语在地铁施工经过中，不仅需要引进、创新、吸收国内外先进的施工技术，还应加强在工程作业经过中的管理工作，提高施工人员的技