特殊方法施工的高架桥

特殊方法施工的高架桥由于城市高架桥桥位于城市中中心区，受周周围环境的影影响，桥梁的的线形、结构构往往很特殊殊，需要采用用特殊的桥梁梁施工方式。常常见的特殊桥桥梁施工方式式有：（1）大跨度：：指占道三车车道以上的桥桥梁支架体系系；（2）转体：包包括上转体、下下转体两种形形式；（3）悬浇：解解决跨越即有有道路、河流流等问题，还还有悬浇加转转体的施工方方式；（4）顶推、拖拖曳：可以跨跨越即有道路路；（5）拱架：采采用临时支架架法做拱形支支架；（6）竖向旋转转：比较适合合于钢结构桥桥梁；由于桥桥梁结构形式式的不同，地地点的不同，环环境条件的不不同，很多桥桥梁有独特的的施工方式，某某种意义上讲讲，桥梁施工工是一项艺术术。可以采用贝雷梁梁结构跨越三三车道道路，甚甚至可以跨越越四车道道路路，但这时的的贝雷梁体量量很大，在桥桥面标高很低低的情况下，是是不适用的。受桥梁底部标高高的限制，不不可能采用高高度很大的贝贝雷梁，为此此，设计了型型钢组合梁，按按照实际可能能的高度，布布置型钢结构构的梁体，并并在工厂进行行加工，预拼拼装，预压，从从而保证梁体体的强度。在在城市道路交交通繁忙的情情况下，还要要做到全封闭闭，以保证桥桥下车辆的安安全，对于大大城市，采用用型钢组合梁梁是必要的，可可以有效地保保证现浇箱梁梁的安全。对于绗架型钢结结构桥梁，可可以采用临时时塔架的方式式进行安装、拼拼装，利用钢钢结构本身的的稳定性，可可以减少临时时支撑的使用用量，在城市市桥梁施工中中有很好的应应用前景。对于纯钢结构，墩墩身也可以采采用现场支架架拼装、焊接接的方式。钢钢结构桥梁，在在城市高架桥桥中有很好的的应用前景，质质量保证，安安装简单，可可以回收利用用等，都是钢钢结构桥梁的的优点。在未未来的城市高高架桥中，应应优先采用钢钢结构高架桥桥。转体法可以跨越越即有的道路路、河流，在在城市高架桥桥中有广泛的的应用，最初初的转体是单单独设计转动动球脚，现在在的转体桥，更更多的采用定定型桥梁支座座，我国最大大的转体桥总总重量已经达达到360000吨。桥梁转体可以采采用上转体，即即在墩柱顶部部设置转体装装置，进行转转体，以及下下转体，即在在桩顶，承台台下部设置转转体装置，进进行转体，在在转体完成后后，要进行二二次固结，进进行桥梁受力力体系转换。转体法修建桥梁梁，需要考虑虑平衡问题，球球铰设置，张张拉连续，摩摩擦系数，临临时支撑，稳稳定性验算等等技术问题，需需要相关的计计算、检测等等辅助措施，要要求转体连续续、一次完成成，属于特殊殊施工方式，在在组织管理上上要严格，同同时要有相关关转体桥梁施施工的经验作作为技术支持持。对于大跨度道路路、河道，可可以采用拖拽拽法施工，在在完成钢结构构或砼结构桥桥梁梁体制作作后，采用拖拖拽法，把梁梁体跨越，完完成桥梁的安安装。“拖拽拽法”，并不不一定是托，特特可能是用钢钢绞线拉，可可以采用连续续拖拉，也可可以采用分段段拖拉，拖拉拉可以采用聚聚四氟乙烯配配合滑动，摩摩擦系数可以以达到1%以下，可可以有效地减减少滑动磨阻阻力。逐墩拖拽法，是是非常巧妙地地构思，在没没一个桥墩上上设置拖拉装装置，并在每每一个支座下下面设置聚四四氟乙烯板，用用桥墩上的千千斤顶，拖拉拉一孔桥梁的的重量，化整整为零，逐段段拖拉，把整整个桥梁拖拉拉过河，这种种方法构思巧巧妙，工艺简简单，理论上上讲，可以拖拖拉无限长的的桥梁跨越。对于高墩桥，移移动模架是常常用的方式，在在墩顶部设置置钢绗架的支支撑架，在支支撑架上完成成现浇箱梁的的浇筑，移动动模架可以有有下承式、上上承式两种，用用于现浇砼箱箱梁的施工。吊篮法师施工大大跨度桥梁的的常见方法，把把连续梁分成成段，逐段浇浇筑砼，并进进行张拉，再再移动模架，重重复浇筑，最最后合拢，完完成桥梁。这这种方式在山山区桥梁，铁铁路桥梁中有有大量应用，但但是在城市桥桥梁中，这种种方法的缺点点是施工时间间很长，速度度慢，并不具具有优势。移移动模架方式式，也同样是是施工速度慢慢，需要逐跨跨浇筑等，在在城市桥梁中中，只有在特特殊情况下才才采用，更多多的方式是预预制梁，预制制钢箱梁方式式，对于城市市桥梁更为适适用。由于城市桥梁对对美观的追求求，社会要求求，很多城市市桥梁设计了了特殊的造型型，很多钢结结构桥梁采用用曲线体系，甚甚至采用了复复杂的造型。对对于特殊设计计的桥梁，要要有针对性地地制定施工方方式，根据各各个桥梁的额额特殊设计，采采取相应的施施工方式。特殊桥梁，从造造型设计上，到到施工工艺上上，都是一项项艺术创造。辽宁朝阳的这座座景观桥，采采用了对称安安装的工艺，利利用桥梁塔本本身的自稳定定性，对称拉拉接，形成临临时稳定体系系，知道钢结结构合拢安装装完成，再解解除临时张拉拉，进行受力力体系转换。太原汾河火炬桥桥，设计创意意是燃烧的火火炬，冉冉升升起，结构体体系为钢结构构箱型结构，在在安装上，采采用分节段安安装钢箱梁，采采用临死钢支支撑稳定，最最后在整体钢钢箱梁焊接完完成后，解除除临时支撑，完完成体系转换换。在城市桥梁中，出出于对美的追追求，很多桥桥梁设计了独独特的形状，以以满足差异美美的审美需求求，曲面桥梁梁大量采用，这这给桥梁施工工提出了近乎乎苛刻的要求求，使得桥梁梁施工成为精精细化的艺术术品。曲线造型的砼柱柱，对模板的的要求很高，需需要在工厂进进行精细加工工，同时对于于砼的浇筑、养养护也有很高高的技术要求求。差异化的的设计，使得得模板没有通通用性，需要要增加大量的的投入。采用钢结构，可可以很好地实实现桥梁造型型的差异化设设计，尤其在在曲线桥梁上上，有着很广广泛的应用，在在城市造型桥桥梁中有很广广泛的应用前前景。南京青奥会步行行桥，就是采采用全钢结构构修建的造型型桥，整体箱箱梁很好滴实实现了设计意意图，利用船船舶起重机，可可以很方便地地吊装重量很很大的钢构件件，完成桥梁梁施工。大型城市桥梁，造造型特殊，受受力复杂，投投入量很大，同同时力学体系系很复杂，需需要做大量的的计算、试验验，才能确定定施工方法。杭州之江桥，采采用了特殊的的临时塔架支支撑方式，在在主塔周围，设设置4个临时钢绗绗架塔架，利利用临时塔架架提升主塔钢钢箱梁，逐段段拼装，完成成整个桥梁塔塔架安装。对于钢管拱桥，可可以再用支撑撑塔架逐段拼拼接的方式安安装，设置临临时支撑塔架架，安装钢管管拱结构，待待钢管拱合拢拢后，灌注砼砼，完成受力力转换，之后后，拆除临时时塔架，完成成桥梁施工。对于主塔为钢结结构的桥梁，可可以采用整体体转体的方式式施工，在塔塔架底部设置置临时铰结构构，利用地锚锚，或是临时时塔架，进行行拉拽，使得得主塔旋转到到设计位置，进进行固定，完完成受力体系系转换。对于造型要求更更为特殊的景景观桥，需要要特殊的方式式，根据每个个桥的设而不不同，大型景景观桥的施工工设计，成为为很复杂的工工作，甚至成成为建筑雕塑塑作品的一部部分。优秀的的设计以及优优秀的施工，将将使桥梁工程程成为地标工工程，甚至成成为社会的标标致。莫斯科景观是城城市景观桥的的代表，特殊殊的创意设计计，独特的造造型，已经精精巧的施工方方式，使得这这座桥获得了了国际桥梁的的大奖，成为为莫斯科新的的城市景观工工程。对于大型桥梁，例例如跨越长江江的桥梁，由由于桥梁体量量巨大，需要要单独设计施施工方式，设设计模板、支支撑