上海轨道交通基坑工程施工方案

上海轨道交通12号线3标项目部虹莘路站基坑工程专家评审方案第三章工程程重点、难难点及对策策3.1工程程重点及难难点经认真研究图图纸资料并并结合现场场调查情况况，我公司司认为本标标段基坑工程有有以下重点点与难点。3.1.1虹虹莘路站地地下连续墙墙施工本车站主体结结构侧墙部部分，采用用地下连续续墙与内衬衬墙合二为为一的复合合结构，既既是车站基基坑开挖时时的围护结结构，也是是车站主体体的永久受受力结构。本本车站地下下连续墙深深度较深（端端头井最深深达38..5m、厚1000mmm），对对地连墙深深浅幅相接接槽段相接接处及异形形幅处的施施工及处理理、钢筋笼笼的吊装就就位等既是是本工程一一个重点，也也是本工程程施工的难难点。3.1.2虹莘路站站基坑开挖虹莘路站东西西端头井基基坑开挖深深度较深，地地下水位相相对较高，土土质多为粉粉质粘土，含含水量大，且且基坑保护护等级较高高，如何对对深基坑开开挖稳定的的保护也是是本标段施施工的重点点。3.1.3虹莘路站站施工降（排排）水由于场地地下下水埋藏较较浅，场地地内沟（塘塘）等地表表水较发育育，基坑开开挖时坑内内的水量较较丰富，如如何采取有有效降排水水措施，以以降低基坑坑内地下水水位，确保保施工安全全，也是本本标段的重重点。3.2施工工控制的重重点及措施施针对上述施工工重点与难难点，根据据以往类似似工程施工工经验，结结合本标段段具体情况况，拟采取取如下措施施：3.2.1地下连续续墙施工措措施对于前述地下下连续墙施施工中的重重点、难点点，采取相相应措施如如下：深浅幅相接处处施工时，先先施工较深深槽段，后后施工较浅浅槽段；对对幅厚不同同槽段相接接处，先施施工较厚槽槽段，再施施工相邻槽槽段。对于异形幅或或转角幅段段施工，如如Z形、L形幅段，在在荷载作用用下稳定性性较差，可可针对这些些转角幅段段，在导墙墙施工时加加高50～100ccm，提高浆浆液面的高高度，保证证槽壁稳定定。对地连墙分幅幅处外侧增增设旋喷桩桩止水，地地连墙与钻钻孔桩相接接处外侧增增设旋喷桩桩止水，确确保围护结结构不渗漏漏。钢筋笼露筋会会成为渗、漏漏水的通道道。控制钢钢筋笼露筋筋，钢筋笼笼保护块有有足够的刚刚度、厚度度、数量，钢钢筋笼在吊吊放入槽时时先对中槽槽壁中心，以以免挤压保保护块。同同时钢筋笼笼下放不顺顺时，不得得强行冲放放，以防止止露筋。增增大保护层层钢板的面面积和数量量，优化泥泥浆加大比比重。本工程地下连连续墙槽段段钢筋笼吊吊装重量较较大，端头头井深度最最大达388.5m，钢筋笼笼吊装就位位时采用2200T履带吊进进行施工，100T履带吊配合。钢筋笼加工时通过受力验算，布置吊装用的构造筋及辅助筋，选择合适的吊点位置，并将验收报告算结果及吊装方案报设计、业主审核批准后方可实施。3.2.2基坑开挖挖措施为确保基坑的的稳定，采采用超前降降水以提高高土体抗剪剪强度，基基坑开挖分分层分段施施工，并采采取必要的的护坡措施施，对基坑坑的变形实实施监控量量测，必要要时在边坡坡局部加以以注浆，以以固结土体体，控制变变形，满足足基坑保护护的要求。开挖时按照时时空效应理理论确定基基坑开挖参参数和施工工顺序，采采用分段分分层、对称称均衡、随随挖随撑的的方法进行行土方开挖挖，纵向放放坡控制在在1：3左右，防防止纵坡坍坍塌。施工中加强施施工监测，确确保现场信信息反馈通通道顺畅，并并及时根据据反馈信息息制定相应应对策。3.2.3施工降（排排）水措施施采用深井点降降水法对坑坑底土体进进行加固，以以提高土体体的密实度度。在车站站范围设大大口井井点点降水，并并在基坑内内设置水位位观测井，以以便随时掌掌握水位变变化情况，从从大口井抽抽出的水，沿沿基坑四周周排水沟排排出。基坑坑开挖时，在在基坑内再再布置几个个大口井，收收集施工期期间的坑内内地层中的的渗水和雨雨水，采用用潜水泵强强排。施工工中根据详详细的抽水水试验报告告进行分析析，再对降降（排）水水井的数量量及深度进进行调整，以以满足设计计降水要求求。

第四章施工工部署4.1虹莘莘路站筹划划结合虹莘路站站交通疏解解、管线搬搬迁、道路路翻交方案案及施工节节点要求，对对整个车站站施工分为为四个施工工阶段。第一阶段：施施做虹莘路路站的围护护结构。第二阶段：进进行主体结结构施工。第三阶段：附附属结构围围护的施工工。第四阶段：车车站附属结结构施工。首先施工虹莘莘路站围护护结构，施施工顺序由由两端向中中间，然后后施工主体体结构和附附属结构围围护。最后后进行车站站附属结构构的施工，北北侧附属结结构施工顺顺序也是由由两端向中中间。地下连续墙由由两端向中中间施工，当当主体结构构地下墙施施工到一定定阶段，根根据施工进进度计划，穿穿插施工钻钻孔桩、地地基加固、圈圈梁及第一一道混凝土土支撑。然然后进行土土方开挖及及支撑，最最后进行主主体结构施施工。车站主体施工工后期，根根据施工及及场地条件件，进行附附属结构围围护结构施施工，然后后紧跟着基基底加固、降降水等后道道工序直至至结构施工工完毕。施工总体筹划划详见附图图：虹莘路路施工总体体筹划流程程图4.2施工工进度计划划详见：施工进进度计划表表。4.3虹莘莘路站施工工流程图图4-1虹莘路站施施工流程图图4.4施工工现场平面面布置4.4.1施工场地地布置原则则1、按照施工工现场施工工条件和施施工要点，遵遵循上海市市有关工程程建设和建建筑法规，认认真进行现场勘勘察，因地地制宜，精精心布置，做做到合理可可行。2、根据现场场施工总体体安排及安安全生产、文文明施工的的需要，充充分利用规规划用地界界，施工临临时用地以以满足施工工生产和现现场管理为为主。3、根据施工工的进度安安排，施工工场地按需需要进行布布置，工人人住宿、生生活设施等等尽量布置置紧凑合理理，做到既既满足施工工的需要，又又整齐有序序。4、充分考虑虑市容及环环境保护，施施工设施布布置在满足足生产规模模和施工工工艺的要求求下，做到到整洁美观、安安全防火。5、充分利用用既有道路路交通，减减少施工临临时便道工工程。4.4.2施工总平平面布置详见施工总平平面布置图图。

第五章交通通疏解及管管线搬迁和和保护5.1交通通组织5.1.1交交通现状调调查虹莘路站位于于闵行区顾顾戴路、虹虹莘路交叉叉口西侧，沿沿顾戴路布布置，东西西走向。车车站附近车车辆和行人人流动较大大。车站周周边无规划划的交通枢枢纽。车站站共设4个出入口口，分别布布置在顾戴戴路两侧。车车站设置2组风井组组，均由2个活塞风风井、1个排风井井、1个进风井井组成。残残疾人垂直直电梯设置置在1号出入口口旁边，位位于车站西西北侧主体体附属内并并，设置1个消防疏疏散通道。5.1.2虹虹莘路交通通组织方案案交通组织总体体分两个阶段进进行交通组组织。1、第一阶段段组织方案案顾戴路向南侧侧翻交，保保留22mm宽度，确确保机动车车双向四车车道通行。期期间施工虹虹莘路车站站结构施工工、北侧附附属结构施施工及盾构构施工。虹莘路站施工工期间交通通组织第一一阶段详见见附图D44-1。2、第二阶段段组织方案案：待虹莘路站机机构施工完完成、覆土土回填结束束，道路翻翻交至车站站主体结构构上方。封封闭2号出入口口，此阶段段施做2号出入口口。虹莘路站施工工期间交通通组织第二二阶段详见见附图D44-5。2号出入口施施工完毕后后恢复顾戴戴路原有道道路通行。5.2管线搬搬迁根据物探提供供的现有管管线探测资资料，本工工程车站基基坑周边管管线主要集集中在顾戴戴路路面下下。在车站站主体基坑坑内的管线线主要有11根空军军缆缆、2孔有线网网络、2孔路灯电电力、1根φ200上水管管、1根24孔通信信管及1根12孔通信管在基坑内内，车站主体体施工时基坑坑内的管线线将作搬迁迁处理。由由于顾戴路路交通疏解解架空部分分架空管线线需做搬迁迁处理，如如2孔路灯电电力、1根电力电电缆。其余余管线均不需搬迁迁，只需做做必要的保保护。虹莘莘路管线均均在车站基基坑外侧，最最近一根约约为10..30m，施施工中只需需做必要的保保护。管线图详详见附图13、14。沿线道路主要要管线分布布详见下表表：表5-1虹虹莘路站主主要管线分分布一览表表管线位置管种管线类型管中心埋深（m）材质顾戴路空军军缆1根1.1缆有线网路2孔0.6缆路灯电力2孔0.4缆上水管φ2001.2铁信息管24孔1.0缆信息管12孔1.2缆雨水管φ6001.8砼煤气管φ3001.0铁上水管φ2001.2铁煤气管φ5001.3铁路灯电力2孔0.4缆煤气管φ2001.2铁电力1根1.0缆虹莘路电力1根1.3缆上水φ2001.4铁路灯电力2孔0.4缆信息管24孔1.1缆上水管φ1000.9铁雨水管φ6001.7砼污水管φ4502.8砼煤气管φ2001.5铁电力1根0.8缆上水管φ2001.0铁电力1根1.2缆电力1根0.9缆5.3管线线保护5.3.1管线保护护目标工程施工全过过程中无管管线责任事事故。5.3.2管线保护护责任制为了做好管线线保护工作作，强化“谁承包，谁谁负责”的原则，本本工程实行行管线保护护责任制，项项目经理部部经理为本本工程的管管线保护第第一责任人人，现场项项目部成立立管线保护护管理网络络。5.3.3管线保护措措施（1）在制订订基坑开挖挖方案前，详详尽查阅地地下管线图图纸资料，了了解周围地地下管线分分布情况，走走访地下管管线主管单单位，勘测测地下管线线的精确位位置接头情情况等，并并收集整理理成册，以以备查用。（2）基坑开开挖前，做做好安全技技术交底，成成立保护地地下管线小小组。（3）在编制制工程施工工组织设计计时，把保保护地下管管线工作列列为施工组组织设计的的主要内容容之一，并并在施工总总平面布置置图上标明明影响施工工和受施工工影响的地地下管线。（4）工程实实施前，向向有关管线线单位提出出监护的书书面申请，办办妥《地下下管线监护护交底卡》手手续。（5）工程实实施前，把把施工现场场地下管线线的详细情情况和制定定的管线保保护措施向向现场施工工技术负责责人、工地地主管、班班组长直至至每一位操操作工人作作层层安全全交底，随随即填写《管管线交底卡卡》，并建建立“保护公用用事业管线线责任制”，明确各各级人员的的职责。（6）工程实实施前，落落实保护本本工程地下下管线的组组织措施，委委派管线保保护专职人人员负责本本工程地下下管线的监监护和保护护工作，项项经部、施施工队和各各班组设兼兼职管线保保护负责人人，组织成成地下管线线监护体系系，严格按按照经公司司总工程师师审定批准准的施工组组织设计和和经管线单单位认定的的保护地下下管线技术术措施的要要求落实到到现场，并并设置必要要的官衔安安全牌，悬悬挂“地下管线线无事故日日数牌”和保护地地下管线安安全的《十十个不准》。（7）工程实实施前，对对参与本工工程施工的的全体职工工（包括外外包工）进进行“保护公用用事业管线线重要性及及损坏公用用管线危害害性”的宣传教教育，组织织职工学习习市、局、公公司颁布的的关于保护护地下管线线的文件，并并要求职工工在施工中中严格遵守守有关文件件的规定。（8）工程实实施前，对对受施工影影响的地下下管线设置置若干数量量的沉降观观测点，工工程实施时时，定期观观测管线的的沉降量，及及时向建设设单位和有有关管线管管理单位提提供观测点点布置图与与沉降观测测资料。（9）成立由由建设单位位、各管线线单位和施施工单位的的有关人员员参加的现现场管线保保护领导小小组，定期期开展活动动，检查管管线保护措措施的落实实情况及保保护措施的的可靠性，研研究施工中中出现的新新情况、新新问题，及及时采取措措施。（10）工程程实施时，严严格按照经经公司总工工程师审定定的施工组组织设计和和地下管线线保护技术术措施的要要求进行施施工，各级级管线保护护负责人深深入施工现现场监护地地下管线，督督促操作（指指挥）人员员遵守操作作规程，制制止违章操操作、违章章指挥和违违章施工。（11）施工工过程中发发现管线现现状与交底底内容、样样洞资料不不符或出现现直接危机机管线安全全等异常情情况时，立立即通知建建设单位和和有关管线线单位到场场研究，商商议补救措措施，在未未作出统一一结论前，不不擅自处理理或继续施施工。（12）施工工过程中对对可能发生生意外情况况的地下管管线，管线线制订应急急措施，配配合好抢修修器材，以以便在管线线出现险兆兆时及时抢抢修，做到到防患于未未然。（13）一旦旦发生管线线损坏事故故，在24小时内报报上级部门门和建设单单位，特殊殊管线立即即上报，并并立即通知知有关管线线单位要求求抢修，积积极组织力力量协助抢抢修工作。（14）对人人为原因造造成损坏地地下管线事事故，要认认真吸取教教训，并按按“三不放过”的原则进进行处理。（15）一旦旦公用管线线发生损坏坏事故，施施工单位必必须立即通通知项目监监理，并上上报业主，应应立即通知知有关管线线单位，组组织力量抢抢修。（16）在重重要管线埋埋设处，设设置限制相相应吨位车车辆通行的的标志。（17）在连连续墙施工工期间，应应重点加强强施工段的的管线的监监测，如有有异常立即即采取相应应保护措施施。（18）基坑坑开挖期间间按照上海海市地铁深深基坑开挖挖技术措施施及经批准准的基坑开开挖方案组组织基坑开开挖施工，严严格控制基基坑变形在在设计要求求范围内，从从而保护管管线不受基基坑开挖影影响。（19）充分分重视连续续墙渗漏对对周边环境境的影响，在在基坑开挖挖前，对连连续墙接缝缝等薄弱位位置进行旋旋喷止水，并并在基坑开开挖期间指指派专人负负责连续墙墙堵漏。附：管线监测测和保护统统计表。表5-2管管线监测和和保护统计计表管线位置管种管线类型管中心埋深（m）材质采取保护措施顾戴路空军军缆1根1.1缆作搬迁处理，施施工中，加加密布点跟跟踪监测，设设变形报警警值，若施施工过程中中，变形达达到报警值值，立即注注浆对土体体进行加固固处理。路灯电力2孔0.4缆作搬迁处理，距距离基坑约约23m，施施工中，加加密布点跟跟踪监测，预预留注浆孔孔，设变形形报警值，若若施工过程程中，变形形达到报警警值，立即即注浆对土土体进行加加固处理。上水管φ2001.2铁作搬迁处理，距距离基坑约约19m，施施工中，加加密布点跟跟踪监测，预预留注浆孔孔，设变形形报警值，若若施工过程程中，变形形达到报警警值，立即即注浆对土土体进行加加固处理。信息管24孔1缆作搬迁处理，管管线距离基基坑约22-244m，施工工中，加密密布点跟踪踪监测，预预留注浆孔孔，设变形形报警值，若若施工过程程中，变形形达到报警警值，立即即注浆对土土体进行加加固处理。信息管12孔1.2缆路灯电力2孔0.4缆电力1根1缆雨水管φ6001.8砼φ600雨水水管、φ300煤气管、φ200上水管、φ500煤气管、φ200煤气管管管距离基坑坑距离约3~18mm，在施工工中，作为为重点监测测保护对象象，加密布布点跟踪监监测，适当当增加监测测频率，预预留注浆孔孔，设变形形报警值，若若施工过程程中，变形形达到报警警值，立即即注浆对土土体进行加加固处理。煤气管φ3001铁上水管φ2001.2铁煤气管φ5001.3铁煤气管φ2001.2铁虹莘路电力1根1.3缆φ100上水水管、φ600雨水管、φ450污水管、φ200煤气管、φ200上管管距距离基坑距距离约10~344m，在施施工中，作作为重点监监测保护对对象，加密密布点跟踪踪监测，适适当增加监监测频率，预预留注浆孔孔，设变形形报警值，若若施工过程程中，变形形达到报警警值，立即即注浆对土土体进行加加固处理。上水φ2001.4铁路灯电力2孔0.4缆信息管24孔1.1缆上水管φ1000.9铁雨水管φ6001.7砼污水管φ4502.8砼煤气管φ2001.5铁电力1根0.8缆管线距离基坑坑距离＞225m，拟拟适当布点点跟踪监测测，控制管管线变形值值。上水管φ2001铁电力1根1.2缆电力1根0.9缆

第六章围护护结构施工工与技术措措施6.1导墙墙施工6.1.1导墙结构构虹莘路车站导导墙采用“┓┏”型现浇钢钢筋砼结构构，在导墙墙内侧每隔隔1m加设上上、下两道道木支撑（100××100mmm），虹莘路路车站的导导墙内净距距为1040mm。混凝土截截面厚均为为200mmm，采用Φ14@2200钢筋；具体体构造见图图6-1。图6-1导墙结构构图6.1.2导墙施工工工艺1、导墙施工工工艺流程程见图6-2图6-2导墙施工工工艺流程图图2、导墙施工工控制要点点导墙施工工控制要点点见图6-3图6-3导墙施工工控制要点点6.1.3导墙施工工方法及技技术措施导墙采用挖掘掘机开挖，人人工配合清清底、夯填填、整平，侧侧墙采用组组合钢模，φ48钢管脚手架支撑。砼人工入模，插入式振动棒振捣。在砼强度达到70%时拆模，立即加对口撑，保证顶面高程、内外墙间距、垂直度满足设计要求。导墙起锁口和和导向作用用，直接关关系到连续续墙顺利成成槽和成槽槽精度，施施工中我们们将确保以以下措施的的实现：1、严格控制制导墙施工工精度，使使其施工允允许偏差符符合下列规规定：1)内墙面与与地下连续续墙纵轴线线平行度为为±10mmm；2)内外导导墙间距为为±10mmm；3）导墙内墙墙面垂直度度0.3%；导墙内内墙面不平整度＜3mm；导导墙顶面平平整度为55mm。2、为增强导导墙在基坑坑开挖时的的挡土能力力，我们采采用基坑外外侧导墙与与设备行走走通道相衔衔接；3、用优质粘粘土回填导导墙后背，防防止墙趾坍坍塌。如无无优质粘土土来源，可可在原状土土中掺加7%水泥后，用用水泥土回回填。4、现浇钢钢筋混凝土土导墙拆模模后，立即即在两片导导墙间按11m间距2层加设硬硬木对口撑撑，防止导导墙产生位位移，确保保其垂直度度；5、导墙混凝凝土养护时时，严禁重重型机械在在导墙附近近行走、停停止或作业业。6、导墙之间间的接缝要要与地墙的的接缝错开开。6.2地下下连续墙6.2.1工程概况况虹莘路车站主主体及东西西端头井围围护结构均均采用10000mmm厚地下连连续墙，永永久性地下下连续墙共共计64幅。端头头井地下连连续墙深度度均为38.55m；标准准段地下连连续墙深度度35.55m。整个车站站施工共划划分为三个个区段组织织施工。西西端端头井井施工为第第一区段（连连续墙19幅）；东东端端头井井为第二区区段（连续续21幅）；；标准段为为第三区段段（连续墙墙24幅）。根据地质情况况、工程的施施工环境、地地下连续墙墙的结构尺尺寸及质量量要求等，地地下连续墙墙成槽虹莘莘路车站拟拟投入2台液压抓斗斗成槽机成成槽。采用用“跳二挖一”的办法施工工，每一槽槽段按先两两边再中间间的抓挖顺顺序成槽，虹莘路车站采用1台200t履带吊机和1台100t履带吊机整幅分段起吊钢筋笼，孔口分段焊接，每一幅槽段按设计的导管数灌注砼。6.2.2工艺流程程地下连续墙施施工流程见见图6-4导墙施工导墙施工清孔验收安装导管制作钢筋笼砼运输商品砼生产成槽机就位成槽清孔制配泥浆导管试拼、水密试验浇筑水下砼质量检查测量定位砼配合比设计下钢筋笼图6-4地下连续续墙施工流流程图6.2.3施工方法法及技术措措施1、单元槽段段成槽1）槽段放样样：根据设设计图纸和和业主提供供的测量控控制桩点在在导墙上精精确划出分分段标记线线。2）机械选型型：由于本本工程成槽槽精度要求求高，采用用液压抓斗斗成槽机成成槽。其成成槽时能自自动显示成成槽垂直度度并带有垂垂直度修正正块，能满满足设计精精度要求。3）槽段开挖挖单元槽段成槽槽前，对地地下连续墙墙的设计分分幅进行施施工编号。这这样以保证证成槽结束束后锁口管管或接头箱箱和钢筋笼笼能顺利下下放到位。同同时尽量避避免单元槽槽段之间的的接头位置置设在转角角。单元槽段成槽槽时采取三三序成槽，先先挖两边最最后挖中间间，使抓斗斗两侧受力力均匀。在在转角处部部分槽段因因一斗无法法完全挖尽尽时或一斗斗能挖尽但但无法保证证抓两侧受受力均匀时时，应根据据现场实际际情况在抓抓斗的一侧侧下放一根根锁口管来来平衡另一一侧的阻力力，防止抓抓斗因受力力不匀导致致槽壁左右右倾斜。成成槽开挖时时抓斗应闭闭斗下放，开开挖时再张张开，每斗斗进尺深度度控制在00.3m左左右，上、下下抓斗时要要缓慢进行行，避免形形成涡流冲冲刷槽壁，引引起坍方，同同时在槽孔孔砼未灌注注之前严禁禁重型机械械在槽孔附附近行走产产生振动。泥泥浆应随着着成槽的出出土量补入入，成槽时时，派专人人负责泥浆浆的放送，视视槽内泥浆浆面高度情情况，随时时补充槽内内泥浆。4）成槽检查查槽段开挖结束束后，检查查槽位、槽槽深、槽宽宽及槽壁垂垂直度，合合格后可进进行清槽换换浆。槽段开挖质量量标准：表6-1槽段段开挖质量量标准表项目允许偏差检验方法槽宽0～+50mmm超声波测井仪仪垂直度0.3%超声波测井仪仪槽深比设计深度深深100～200mmm超声波测井仪仪5）清底换浆浆槽段挖至设计计标高后，将将挖槽机移移位，用超超声波等方方法测量槽槽段断面，如如误差超过过规定的精精度则需修修槽，对于于槽段接头头亦需清理理，可用刷刷子清刷。此此后应进行行清底，本本工程采用用的清孔方方法是用成成槽机抓斗斗细抓扫底底清底，保保证槽底沉沉渣不大于于100mmm，泥浆浆比重不大大于1:1..15。施工要要点如下：：泥浆泵或吸泥泥管下放时时不能一次次到底，须须先在距槽槽底1～2m处进行试试吸，防止止抓斗搅浑浑槽底沉渣渣，造成潜潜水泥浆泵泵或吸泥管管堵塞。清底时，抓斗斗潜水泥浆浆泵或吸泥泥管都要由由浅入深，在在槽段全长长范围内往往复移动作作业，直到到抓斗不见见土渣为止止。清底换浆时，要要及时向槽槽内补充优优质泥浆，保保持浆面基基本平衡。6）刷壁由于单元槽段段接头部位位的土渣会会显著降低低接头处的的防渗性能能。这些土土渣的来源源，一方面面是在混凝凝土浇筑过过程中，由由于混凝土土的流动将将土渣推挤挤到单元槽槽段接头处处，另一方方面是在先先施工的槽槽段接头面面上附有泥泥皮和土渣渣。因此宜宜用刷子刷刷除或用水水枪喷射高高压水流进进行冲洗等等方法进行行刷壁。刷壁是连续墙墙施工中的的一个至关关重要的环环节，刷壁壁的好坏将将直接影响响到连续墙墙围护防水水的效果。后续槽段挖至至设计标高高后，用特特制的刷壁壁器清刷先先行幅接头头面上的沉沉碴或泥皮皮，上下刷刷壁的次数数应不少于于10次，直到到刷壁器的的毛刷面上上无泥为止止，确保接接头面的新新老砼接合合紧密。刷壁器采用偏偏心吊刷，以以保证钢刷刷面与接头头面紧密接接触从而达达到清刷效效果。2、泥浆配制制和管理在地下连续墙墙挖槽过程程中，泥浆浆起到护壁壁、携渣、冷冷却机具、切切土润滑的的作用。性性能良好的的泥浆能确确保成槽时时槽壁的稳稳定，防止止坍方，同同时在砼浇浇灌时对保保证砼的浇浇灌质量起起着极其重重要的作用用。泥浆性性能的优劣劣直接影响响到地下连连续墙成槽槽施工时槽槽壁的稳定定性，是地地下墙施工工中的一个个重要的因因素。新泥泥浆采用经经过室内试试验，性能能指标优良良的膨润土土、纯碱、高高浓度CMC和自来水水作原材料料。通过清清浆冲拌和和混合搅拌拌拌合而成成。根据计算和以以往经验，初初定配合比比为：膨润润土：8%～10％；纯碱碱：0.1%%；CMC：0.255%。根据本工程实实际情况，为为提高泥浆浆质量选用用两种添加加剂：A：加重剂，采采用重晶石石（比重：：4.1～4.2）；B：防漏剂剂，采用锯锯末。具体掺量将根根据现场施施工时泥浆浆质量测试试情况而定定。泥浆储存修建建泥浆池，采采用泥浆泵泵输送，泥泥浆泵回收收，由泥浆浆泵和软管管组成泥浆浆循环管路路。废泥浆浆先采用泥泥浆池暂时时收存，再再用罐车装装运外弃。泥浆配制与管管理的技术术要点：1）依据施工工配比，先先将膨润土土泡在搅拌拌桶内，按按规定数量量加水，开开动搅拌机机搅拌，然然后按规定定数量加入入纯碱搅拌拌约5分钟，再再加入CMMC溶液继继续搅拌5分钟后即即完成泥浆浆制备工作作。为使泥泥浆熟化，新新搅拌泥浆浆须贮存24小时后方方可使用。2）在成槽过过程中，泥泥浆会受到到各种因素素的影响而而降低质量量，为确保保护壁效果果、保证槽槽壁稳定，应应对槽段被被置换后的的泥浆进行行测试，对对不符合要要求的泥浆浆进行处理理，直至各各项指标符符合要求后后方可使用用。3）对严重水水泥污染及及超比重的的泥浆作废废浆处理，用用全封闭运运浆车运到到指定地点点，保证城城市环境清清洁。4）严格控制制泥浆污染染的液位，保保证泥浆液液位在地下下水位0..5米以上，并并不低于导导墙顶面以以下30厘米，液液位下落及及时补浆，以以防坍塌。表6-2制制备泥浆性性能指标表表泥浆性能新配制循环泥浆废弃泥浆检验方法粘性土砂性土粘性土砂性土粘性土砂性土比重（g/ccm3）1.04-11.051.06-11.08＜1.10＜1.15＜1.25＞1.35比重计粘度20-2425-30＜25＜35＞50＞60漏斗计含砂量＜3＜4＜4＜7＞8＞11含砂量仪PH值8-98-9＜8＞8＞14＞14试纸3、钢筋笼制制作、安装装1）钢筋笼制制作钢筋笼应严格格根据地下下连续墙墙墙体设计配配筋和单元元槽段的划划分来制作作。钢筋笼笼制作在专专门搭设的的加工平台台上进行，加加工平台用用16#槽钢拼装装而成，车车站标准段段和端头井井的钢筋笼笼均采用整整体制作成成型，所有有纵横向钢钢筋相应部部位点焊，增增加钢筋笼笼的整体刚刚度。连续续墙主筋每每幅槽段两两端各加密密一根。为保证钢筋笼笼在起吊过过程中具有有足够的刚刚度，采用用增设纵、横横向钢筋桁桁架及主筋筋平面上的的斜拉条等等措施，所所有钢筋连连接处均焊焊牢固，保保证钢筋笼笼的起吊刚刚度。钢筋笼在平台台上先安放放下层水平平分布筋再再放下层的的主筋，下下层筋放好好后，再按按设计位置置安放桁架架和上层钢钢筋。考虑虑到钢筋笼笼起吊时的的刚度和强强度的要求求，根据设设计图纸，每每幅钢筋笼笼一般采用用4榀桁架，桁桁架间距不不大于15500mmm。钢筋笼笼制作成型型后应符合合下列规定定：（1）钢筋笼笼纵向预留留导管位置置，并上下下贯通；（2）钢筋笼笼底端应在在0.5mm范围内的的厚度方向向上作收口口处理；（3）吊点焊焊接应牢固固，并保证证钢筋笼起起吊刚度；；（4）钢筋笼笼设定位垫垫块，定位位块采用“”型钢板，确确保设计对对保护厚度度的要求；；（5）钢筋连连接器安装装与控制预埋件应与主主筋连接牢牢固，外需需面包扎严严实。钢筋筋的净距应应大于3倍粗骨料料粒径。钢钢筋笼需对对接时，接接头与焊接接质量应满满足规范要要求。钢筋筋连接器预预埋钢筋与与地下连续续墙外侧水水平钢筋点点焊固定，焊焊点不少于于2点。钢筋筋笼加工结结束后，应应将钢筋连连接器的盖盖子拧紧，钢钢筋笼下放放入槽时，应应再次检查查盖子是否否全部盖好好，如漏盖盖或未拧紧紧情况，应应立即补上上并拧紧。确确保结构施施工时每一一个接驳器器均能使用用，为确保保使用时连连接器的数数量足够，施施工时考虑虑多增加5％左右。钢钢筋连接器器在混凝土土导管范围围内的埋入入深度相应应减小，但但锚固长度度不变。钢钢筋连接器器的外侧用用泡沫板加加以保护。钢钢筋笼加工工时根据设设计位置安安装墙趾注注浆管。钢筋应刷壁、清清槽、换浆浆合格后3～4h以内吊装装完毕，并并应对准槽槽段中心线线缓慢沉入入，不得强强行入槽。钢筋笼的制作作和入槽安安置应符合合下表的规规定：表6-3钢钢筋笼的制制作和入槽槽安置规定定表项目偏差检查方法钢筋笼长度±50mm钢尺量，每片片钢筋网检检查上、中中、下三处处钢筋笼宽度±20mm钢筋笼厚度0，-10mmm主筋间距+10mm任取一断面，连连续量取间间距，取平平均值作为为一点每片片钢筋网上上测四点分部筋间距±20mm预埋件中心位位置±10mm抽查2）支撑用预预埋钢板的的设计与安安装控制斜支撑由于在在基坑开挖挖时须支撑撑于钢垫箱箱上，在地地下连续墙墙施工中必必须预埋钢钢板用以开开挖时固定定钢垫箱，所所以必须能能承受支撑撑传来的剪剪切力。斜撑预埋钢板板大小根据据支撑垫箱箱决定，尺尺寸大小为为12000mm（宽）×700mmm（高），采用188mm厚钢板板制作。斜撑预埋件由由12根Ф28锚固钢筋筋与钢板穿穿孔塞焊加加工制成，直直撑预埋件件由4根Ф20锚固钢筋筋与钢板穿穿孔塞焊加加工制成。斜撑预埋件中中心位置与与支撑中心心位置一致致；直撑预预埋件在基基坑开挖时时用以固定定钢牛腿，所所以中心位位置应比设设计支撑中中心标高低低300mmm。支撑标高控制制方法如钢钢筋接驳器器的控制方方法。支撑预埋件与与钢筋笼水水平筋点焊焊固定，防防止钢筋笼笼起吊时脱脱落。支撑撑位置设置置必要的加加强钢筋。钢筋笼吊装示示意图详见见附图。3）地下连续续墙墙体接接头处理地下连续墙各各幅之间竖竖向接应符符合设计要要求，采用用的接头形形式应能承承受混凝土土浇灌时的的侧向压力力，灌注砼砼时不得位位移或发生生混凝土绕绕管现象。墙墙接头应紧紧贴槽段垂垂直缓慢沉沉放，不得得碰撞槽壁壁和强行入入槽。墙接接头应沉入入槽底300～500mmm。后继槽槽段开挖后后，应对前前槽段竖向向接头进行行清刷，清清除附着土土渣、泥浆浆等物。本车站主体结结构侧墙部部分，采用用地下连续续墙与内衬衬墙合二为为一的复合合结构。地地下连续墙墙跳跃施工工时，端头头井处最先先做的幅段段，两端均均为凹槽型型，中间插插入的幅段段均为凸起起型，近邻邻跟进的幅幅段为一端端凸起一端端凹槽；先先作幅段两两端埋设十十字钢板，中中间插入幅幅段不设，近近邻跟进幅幅段一端设设置。4）钢筋笼吊吊放一般槽段钢筋筋笼起吊采采用一台2200T履带式起起重机和一一台100T履带式起起重机配合合工作，使使钢筋笼逐逐离地面，并并改变其角角度，直到到垂直，吊吊车移到使使钢筋笼对对准槽段的的中部缓缓缓入槽，不不得强行入入槽。钢筋筋笼在起吊吊及行走过过程中应小小心、慢速速平稳操作作同时在钢钢筋笼下端端系上拽引引绳以人力力操纵，防防止笼抖动动而造成槽槽壁坍塌以以及钢筋笼笼自身产生生不可恢复复的变形，钢钢筋笼在槽槽口按设计计要求位置置对正就位位后缓慢下下放入槽，严严禁放空档档冲放，遇遇障碍物不不能下放时时，应重新新吊起，待待查明原因因并采取措措施后再吊吊入。钢筋筋笼下放到到位后，用用特制的钢钢扁担搁置置在导墙上上，并通过过控制笼顶顶标高来确确保钢筋接接驳器和预预埋件的位位置准确。拐角幅钢筋笼笼除设置纵纵横向起吊吊桁架和吊吊点外，另另增设“人”字桁架和和斜拉杆进进行加强，以以防钢筋笼笼在空中翻翻转时角度度发生变形形。4、水下砼灌灌注1）钢筋笼安安放后应在在4小时内浇浇灌砼，浇浇灌前先检检查槽深，判判断有无坍坍孔，并计计算所需砼砼方量。本本标段车站站工程连续续墙砼设计计强度等级级S8C30。砼的坍坍落度按规规范及水下下砼要求，采采用200±±20mm。2）砼浇灌采采用吊机配配合砼导管管完成，导导管采用法法兰盘连接接式导管，导导管连接处处用橡胶垫垫圈密封防防水。导管管在第一次次使用前，在在地面先作作水密封试试验。导管管在砼浇注注前先在地地面上将每每根导管拼拼装成两节节，用吊机机直接吊入入槽中砼导导管口，再再将两节导导管连接起起来，导管管下口距槽槽底30～50cm，导管管上口接上上方形漏斗斗。导管水水平布置距距离不应大大于3m，距离离槽段端部部不应大于于1.5mm。3）开始浇注注时，先在在导管内放放置隔水球球以便砼浇浇注时能将将管内泥浆浆从管底排排出。采用用砼罐车对对准漏斗直直接浇注砼砼，初灌时时保证埋管管深度不小小于5000mm。砼浇注中要保保持砼连续续均匀下料料，砼灌注注速度不应应低于2mm/h，导管下下口在混凝凝土内埋置置深度应为为1.5～3m，相邻两两导管内混混凝土高差差不应大于于0.5mm，在浇注注过程中随随时观察、测测量砼面标标高和导管管的埋深，严严防将导管管口提出砼砼面。同时时通过测量量掌握砼面面上升情况况、浇筑量量和导管埋埋入深度。当当混凝土浇浇捣到地下下连续墙顶顶部附近时时，导管内内混凝土不不易流出，一一方面要降降低浇筑速速度，另一一方面可将将导管的最最小埋入深深度减为11m左右，若若混凝土还还浇捣不下下去，可将将导管上下下抽动，但但上下抽动动范围不得得超过300cm。4）在浇筑过过程中，导导管不能作作横向运动动以防沉渣渣和泥浆混混入混凝土土中。同时时不能使混混凝土溢出出料斗流入入导沟。置置换出的泥泥浆应及时时处理，不不得溢出地地面。在浇浇筑过程中中随时量测测混凝土面面的高程，砼砼浇注面应应高出设计计标高300～50cmm。对砼浇浇注过程作作好详细记记录，并填填写报验单单呈送监理理。5）锁口管安安放和顶拔拔（1）锁口管管在钢筋笼笼下放之前前安放，锁锁口管按设设计分幅位位置准确就就位，锁口口管下放后后，再用吊吊机向上提提升2m左右，检检查是否能能够松动，然然后利用其其自重沉入入槽底土中中，并将其其上部固定定，背后空空隙用粘土土回填密实实。避免锁锁口管在砼砼灌注过程程中移位或或砼绕流下下幅槽段，从从而影响下下幅槽段成成槽施工和和钢筋笼下下放。（2）在第一一车砼和以以后每根导导管接头部部位砼现场场取砼试块块，放置于于施工现场场，用以判判断砼的凝凝固情况，并并根据砼的的实际情况况决定锁口口管的松动动和拔出时时间。（3）锁口管管起拔采用用液压顶拔拔机，锁口口管提拔在在砼浇灌3～5小时后逐逐步提拔接接头管，拔拔管速度应应与混凝土土浇筑速度度及混凝土土增长速度度相适应，接接头管的拔拔除与墙体体混凝土浇浇筑配合要要十分默契契，否则极极易产生“埋管”或“坍槽”事故。（4）锁口管管拔出前，先先计算剩在在槽中的锁锁口管底部部位置，并并结合砼浇浇灌记录和和现场试块块情况，在在确定底部部砼已达到到终凝后才才能拔出。最最后一节锁锁口管拔出出前先用钢钢筋插试墙墙体顶部砼砼有硬感后后才能拔出出。（5）锁口管管拔出后水水平放置在在硬地坪上上，冲洗凉凉干后刷上上脱模剂为为下幅槽段段施工备用用。5、地下连续续墙墙趾注注浆为减小地下连连续墙后期期的沉降和和协调整体体变形，在在地下连续续墙施工结结束后，在在地下连续续墙的墙底底沉渣层和和以下持力力土层的表表层进行注注浆加固，使使其整体强强度和变形形模量达到到减少地下下连续墙的的垂直沉降降和不均匀匀沉降的要要求。地下下连续墙的的墙底灌浆浆应根据墙墙底土层进进行灌浆设设计和施工工。地下墙原则上上每6m幅宽设置2根注浆管管，对墙底底土体进行行注浆加固固。地下墙墙的墙底注注浆管的埋埋设应垂直直牢靠，不不发生变形形，并在管管底设置单单向橡皮筏筏。注浆管管插入墙底底0.8m，压浆范范围为墙底底以下1.5m。同同时在注浆浆过程中监监测墙顶隆隆起，控制制其上抬不不超过1ccm。注浆材料：浆浆液的配方方和配比应应按照加固固的目的和和加固地层层状态进行行设计，并并通过试验验进行调整整，本工程程拟采用425普通硅酸酸盐水泥880kg＋＋粉煤灰668kg＋＋水（水灰灰比0.5）配制而而成，浆液液必须保证证有足够的的和易性和和流动性，以以利于注浆浆。注浆施工：在在正式注浆浆前，应选选择有代表表性的墙段段，进行注注浆试验，摸摸清施工参参数。注浆浆压力初步步控制在300～500KKpa，具体压压力待第一一次注浆试试验后确定定。6、顶圈梁施施工顶圈梁施工流流程：测量量放线→开挖内导导墙部位土土体→破除内导导墙钢筋砼砼→凿除墙顶顶砼至设计计位置→绑扎圈梁梁钢筋→支模→浇注圈梁梁砼→养生。当地下连续墙墙施工完成成后，开挖挖场地至墙墙顶设计标标高时，对对墙顶浮碴碴及多余部部分混凝土土进行凿除除，采用空空压机、风风镐结合人人工的方法法进行。符符合要求后后，开始绑绑孔钢筋，支支立模板，圈圈梁模板采采用多层板板，模板加加固采用Ф48mm脚手架架钢管双根根双向配合合拉杆进行行加固，钢钢管水平向向两道，竖竖向间距不不大于1米。模板面面必须与地地下连续墙墙内侧墙面面相平。圈圈梁外侧利利用外导墙墙做外模。根据圈梁强度度要求，圈圈梁砼采用用C30砼，坍落落度10±2cm。砼浇浇注采用汽汽车输送泵泵。砼振捣捣采用插入入式振捣器器，振捣间间距约为6600mmm，以砼表表面泛浆，无无大量汽泡泡产生为止止，严防砼砼振捣不足足或过振。圈圈梁混凝土土浇筑后，上上面覆盖麻麻袋或草包包，并进行行保湿养护护。圈梁混凝土强强度达到后后方可进行行下一步的的基坑开挖挖。6.2.4质量保证证措施1、接驳器、预预埋件安装装钢筋接器将连连续墙与主主体结构连连成一个受受力整体，接接驳器、预预埋件位置置必须准确确，为确保保梁、板钢钢筋能与地地下墙中接接驳器有效效连接，在在施工中采采取以下措措施：熟悉设计意图图的基础上上，充分落落实三检制制度，要求求质检工程程师从严把把关，设立立专职技术术人员负责责，并报总总工复核。施工中为大钢钢筋笼上的的接驳器的的定位均采采用张拉麻麻线进行定定拉，并用用经纬仪进进行核正，各各预埋接驳驳器电焊固固定牢固。安安放钢筋笼笼时先测量量搁置点，导导墙顶的标标高，计算算出吊筋的的长度，确确保钢筋笼笼的位置正正确，从而而保证各预预埋接驳器器的位置正正确。2、槽壁坍方方预防措施施针对本工程地地质条件较较差，在地地下墙施工工中容易出出现坍孔或或缩孔等不不利现象，在在成槽时从从改善泥浆浆性能、减减小施工影影响、降低低地下水位位等几个方方面采取以以下措施确确保槽壁稳稳定：1）改善泥浆浆性能成槽过程中，在在泥浆中加加入适量的的重晶石粉粉和CMC以增大泥泥浆比重和和提高泥浆浆粘度，增增大槽内泥泥浆压力和和形成泥皮皮的能力，从从而达到更更好的护壁壁和防坍效效果。但泥泥浆粘度指指标不宜大大于45s，泥浆比比重不大于于1.25的上限。2）减小施工工影响成槽时尽量小小心，抓斗斗每次下放放和提升都都缓慢匀速速进行，尽尽量减少抓抓斗对槽壁壁的碰撞和和引起泥浆浆振荡。施工中防止泥泥浆漏失并并及时补浆浆，始终维维持稳定槽槽段所必须须的液位高高度，保证证泥浆液面面比地下水水位高。雨天地下水位位上升时应应及时加大大泥浆比重重和粘度，雨雨量较大时时暂停挖槽槽，并封盖盖槽口。施工过程中严严格控制地地面的重载载，以免土土壁受到施施工荷载作作用而造成成土壁塌方方，确保墙墙身的光洁洁度。安放钢筋笼应应做到稳、准准、平，防防止因钢筋筋笼上下移移动而引起起槽壁坍方方。优化各工序的的施工方案案，加强工工序间的衔衔接，尽量量缩短槽壁壁的暴露时时间。3）成槽过程程增加对周周围建筑物物沉降和位位移以及地地面的沉降降监测的频频次，及时时将监测信信息反馈回回来，根据据监测信息息制定相应应的措施。4）对于异形形幅或转角角幅段施工工，如Z形、L形幅段，在在荷载作用用下稳定性性较差，可可针对这些些转角幅段段，在导墙墙施工时加加高50～100ccm，提高高浆液面的的高度，保保证槽壁稳稳定。5）坍塌的槽槽段部分导导墙即使不不断裂，也也因其底部部空虚而不不能承重，因因此在吊装装钢筋笼前前先架设具具有足够刚刚度的钢梁梁，代替导导墙搁置钢钢筋笼，并并将钢筋笼笼荷载通过过钢梁传递递至坍塌区区以外的地地基上。6）浇注砼时时，可用泵泵车在远离离坍塌槽段段的地方直直接下料。3、成槽垂直直度控制措措施表6-4成成槽垂直度度控制措施施表允许偏差差项目临时支护墙体体单一或复合结结构墙体平面位置+50mm+30mm，0平整度50mm30mm垂直度0.5%0.3%预留孔洞50mm30mm预埋件30mm预埋连接钢筋筋30mm变形缝，诱导导缝+20mm1）采用硬地地法施工，防防止成槽机机在成槽挖挖土过程中中产生倾斜斜而引起槽槽壁垂直度度偏差。2）由于导墙墙对地下连连续墙上部部的垂直度度影响较大大，因此在在导墙施工工时严格控控制导墙的的垂直度和和净空，确确保导墙施施工的精度度。（1）合理安安排槽段中中的挖槽顺顺序，使抓抓斗二侧的的阻力均衡衡。（2）成槽过过工程中严严格按照成成槽机上的的垂直度显显示仪表上上显示的垂垂直度，及及时调整抓抓斗的垂直直度，严格格作到随挖挖随纠，以以确保成槽槽的精度。3）在地下连连续墙施工工期间，在在附近严禁禁非作业机机械设备行行走。4）保证泥浆浆质量，泥泥浆液面高高度不得低低于导墙下下50cmm。5）采用带有有自动纠偏偏系统的液液压成槽机机成槽。4、地下连续续墙渗漏水水预防及处处理措施1）槽段接头头处不允许许有夹泥，施施工时采用用偏心吊刷刷上下刷槽槽壁接头，增增加刷壁器器对已施工工地下连续续墙接头的的压力，使使钢丝刷在在刷槽时能能产生最好好的刷槽效效果，同时时刷槽时应应上下刷动动不少于10次，直到到刷壁器提提出槽段后后刷壁器上上无泥为止止，以确保保刷槽的效效果。2）地下连续续墙的清底底工作应彻彻底，清底底时严格控控制每斗的的进尺量不不超过155cm，以便便将槽底泥泥块清除干干净，防止止泥块在砼砼中形成夹夹心现象，引引起地下连连续墙漏水水。3）控制成槽槽泥浆液面面和泥浆质质量，严格格泥浆的管管理，对比比重、粘度度、含砂率率超标的泥泥浆应坚决决废弃，防防止因泥浆浆引起的砼砼浇注时砼砼面高差过过大而造成成的夹层现现象。4）槽段两端端的清刷作作业必须仔仔细进行，清清刷过程中中严禁碰撞撞两侧土体体，严禁未未清刷干净净就进入下下一道工序序，不要将将已清槽的的槽段闲置置，应抓紧紧时间浇灌灌混凝土。刷刷壁时采用用新制钢刷刷，加密钢钢刷上的钢钢丝，加长长钢刷，增增大与钢筋筋笼受力面面积。5）钢筋笼下下放过程中中必须垂直直、缓慢，如如遇障碍物物必须提起起，摸清情情况，清除除障碍物后后再放入，切切不可强行行插入。6）钢筋笼露露筋会成为为渗、漏水水的通道。控控制钢筋笼笼露筋，钢钢筋笼保护护块有足够够的刚度、厚厚度、数量量，钢筋笼笼在吊放入入槽时先对对中槽壁中中心，以免免挤压保护护块。同时时钢筋笼下下放不顺时时，不得强强行冲放，以以防止露筋筋。7）防止砼浇浇注时槽壁壁坍方。钢钢筋笼下放放到位后，附附近不得有有大型机械械行走，以以引起槽壁壁土体震动动。8）砼浇注时时严格控制制导管埋入入砼中的深深度，绝对对不允许发发生导管拔拔空现象，如如万一拔空空导管，应应立即测量量砼面标高高，降砼面面上的淤泥泥吸清，然然后重新开开管浇注砼砼。开管后后应将导管管向下插入入原砼面下下1m左右。9）保证商品品砼的供应应量，工地地施工技术术人员必须须对搅拌站站提供的砼砼级配单进进行审核并并测试其到到达施工现现场后的砼砼坍落度，保保证商品进进供应的质质量。4、地下墙露露筋现象的的预防措施施1）钢筋笼必必须在钢筋筋平台上制制作，制作作时必须保保证有足够够的刚度，架架设型钢固固定，防止止起吊变形形。2）必须按设设计和规范范要求放置置保护层垫垫块，严禁禁遗漏。3）钢筋笼吊吊放过程必必须小心平平稳，不得得强行冲放放。4）增大保护护层钢板的的面积和数数量，优化化泥浆加大大比重。5、成槽漏浆浆现象的预预防及处理理措施产生漏浆现象象最主要地地方是地下下人防和地地下管道部部位。对于于施工区内内地下人防防和地下管管道，在导导墙施工时时，应将地地下人防，地地下管道在在导墙范围围内的部分分破除干净净，导墙做做成深导墙墙，导墙的的底部必须须超过地下下人防和地地下管道的的底板，进进入原状土土层，导墙墙的后部用用粘土回填填密实，防防止漏浆。对对于少量漏漏浆现象，是是由于地质质原因，可可在泥浆中中加入0.5－2%的锯末作作为防漏剂剂，继续成成槽。对于于突然出现现大量漏浆浆现象，则则是由于开开挖槽壁中中有孔洞出出现，这时时应立即停停止成槽，并并不断向槽槽内送浆，保保持槽内泥泥浆面的高高度，防止止槽壁坍方方。然后挖挖出导墙外外边的土体体，查找漏漏浆的源头头进行封堵堵。待处理理结束后才才能继续进进行成槽。6、对于钢筋筋笼无法下下放到位的的预防及处处理措施对于钢筋笼在在下放入槽槽时不能准准确到位时时，不得强强行冲放，严严禁割短割割小钢筋笼笼，应重新新提起，待待处理合格格后再重新新吊入。钢钢筋笼吊起起后先测量量槽深，分分析原因，对对于坍孔或或缩孔引起起的钢筋笼笼无法下放放，应用成成槽机进行行修槽，待待修槽完成成后再继续续吊放钢筋筋笼入槽。对于大量坍方方，以致无无法继续进进行施工时时，应对该该幅槽段用用粘土进行行回填密实实后再成槽槽。对于由由于上一幅幅地下连续续墙砼绕管管引起的钢钢筋笼无法法下放，可可用成槽抓抓斗放空冲冲抓或用吊吊机吊刷壁壁器空档冲冲放，以清清除绕管部部分砼后，再再吊放钢筋筋笼入槽。7、对预埋件件标高控制制措施钢筋笼施工时时应保证钢钢筋笼横平平竖直，预预埋件必须须准确对应应于钢筋笼笼的笼顶标标高。预埋埋件必须牢牢固固定于于钢筋笼上上，杜绝预预埋件在钢钢筋笼起吊吊和下放过过程中产生生松动或脱脱落现象。钢钢筋笼在下下放到位后后，必须跟跟踪测量笼笼顶主筋的的标高，超超过规范和和设计要求求的情况，必必须马上调调整到设计计标高。6.3钻孔孔灌注桩6.3.1工程概况况虹莘路车站11、4号出入口口采用φ800@11000钻孔灌注注桩作为围围护结构，并并且配套的的在钻孔桩桩外侧设置置φ700间距500搅拌桩防防渗帷幕，钻钻孔桩采用用C30水下混凝凝土。6.3.2施工工艺艺流程钢筋笼制作钻架钢筋笼制作钻架定位护筒埋设定位下导管钻孔第一次清孔护筒埋设定位下导管钻孔第一次清孔测孔深沉淤安放钢筋笼笼泥浆循环泥浆泥浆循环泥浆外运泥浆处理第二次清孔钻架移位安放隔水球灌注混凝土测定沉淤第二次清孔钻架移位安放隔水球灌注混凝土测定沉淤商品商品混凝土图6-5钻钻孔桩工艺艺流程图6.3.3施工方案1、施工准备备施工前，应做做好施工进进场设备的的维修、保保养，联系系好排污地地点和运输输力量，确确保废浆及及时外运。为为确保文明明施工，在在施工钻孔孔桩前，首首先对场地地进行硬化化。2、测量放样样1）施工前应应复核测量量基准点、水水准点及建建筑物的基基准线，并并采取保护护措施。2）桩位放样样定位时，在在硬地坪上上敲入钢钉钉，并用红红漆画好定定位三角、标标明桩号。3）测量规程程a、控制点、水水准点等测测量标志，均均应严格保保护好，做做好醒目标标志，并作作好记录。b、桩位位置置放样、标标高引测均均通过自检检（技术负负责人）现场监理理、建设单单位复核、验验收合格后后方可施工工。c、保证测量量原始记录录的完整、技技术资料符符合要求。d、控制误差差小于±5mm，桩桩位误差小小于20mm。3、护筒埋设设钢护筒长度不不小于1m，壁厚5mm，Ф800桩钢钢护筒内径径为1000mmm。钢护筒筒加工标准准，垂直度度偏差不超超过1/200。椭圆度度不大于22cm，焊焊接采用坡坡口双面焊焊，所有焊焊缝连续，以以保证不漏漏水。钢护筒采用埋埋入法，确确保垂直度度控制在1/2000以内，护护筒埋设深深度应超过过杂质填土土埋藏深度度，且护筒筒底口埋进进原土深度度不应小于于0.2mm。钢护筒筒埋设过程程中如有偏偏差应及时时校正，使使保持垂直直，用粘性性土分层填填实，中心心偏差应≤20mm。4、泥浆为满足成孔要要求，塔楼楼桩护壁泥泥浆均选用用优质纳基基膨润土人人工造浆，新新造泥浆需需静置膨胀胀24小时以上上方可使用用。施工过过程中需根根据实测泥泥浆指标及及时抽除废废浆，补充充新浆。1）新浆配置置指标水：1100kgg；膨润土：80kg；絮凝剂CMC（添添加在膨润润土中）：：3kg。2）循环泥浆浆施工指标标比重：：1.200～1.30g/cm33；粘度：16～20s；含砂率：≤3%；PH值：8~100。3）清孔后泥泥浆指标比重：：≤1.25g/cm33；粘度：16～20s；含砂率：≤3%，PH值：8~10。4）泥浆除砂砂选用ZX-2250型泥浆净净化装置（除除砂机）对对循环泥浆浆进行除砂砂，除砂机机必须满足足除砂砂粒粒颗粒等级级0.0775mm。除除砂率约45%。5）泥浆循环环系统泥浆池内按新新浆池、循循环池、沉沉淀池和泥泥砂池分离离设置，满满足人工拌拌浆和除砂砂机除砂工工作要求。泥浆池与钻机机之间的泥泥浆输送采采用泵送和和泥浆沟自自流输送相相结合的方方法。5、钻进成孔孔开钻前，再次次检查各种种机具、设设备是否状状态良好，以以及水、电电管路的畅畅通情况，确确保正常。正正式钻进前前，先启动动泥浆泵，使使之空转一一段时间，待待泥浆输入入孔口一定定数量后方方可正式钻钻进。开始钻进时时，控制进进尺速度及及钻压，待待钻至护筒筒下1米后，再以以正常速度度钻进。钻孔作业连连续进行，不不得中断。因因故必须停停钻时，孔孔口加盖防防护，并且且把钻头提提出，以防防埋钻。在钻进过程程中：1）记录孔孔位处的地地层情况，在在土层变化化处捞取渣渣样，与设设计地层作作核对，将将现场地层层情况如实实记录在钻钻孔原始记记录本上，作作为施工现现场第一手手资料。2）经常对对泥浆进行行试验检测测，随时补补充损耗、漏漏失的泥浆浆，保证钻钻孔中的泥泥浆稠度，防防止发生坍坍孔、缩孔孔等质量事事故。由于钻孔桩穿穿越的地层层为淤泥、粘粘土层，容容易产生糊糊钻和缩孔孔、坍孔。钻钻孔采用正正循环钻机机，可清除除泥包，调调节泥浆的的相对密度度和粘度，适适当加大泵泵量和向孔孔内投入适适量砂石解解决泥包糊糊钻，选用用刮板齿小小、出浆口口大的钻头头；为防止止缩孔和坍坍孔，使用用失水率小小的优质泥泥浆护壁并并须快转慢慢进，并复复钻2～3次。当钻孔深度达达到设计要要求时，用用测绳和探探孔器对孔孔深、孔径径和成孔垂垂直度等进进行检查，并并报监理工工程师确认认，符合要要求后进行行清空。6、清孔1）清孔应分分二次进行行。第一次次清孔在成成孔完毕后后进行，第第二次清孔孔在钢筋笼笼和导管安安放完毕后后进行。2）一清时应应将钻头提提离孔底0.5~~0.8mm，二清时时导管应下下至离孔底底0.3~0.55m。3）清孔时，输输入孔内的的泥浆量不不应小于砂砂石泵排量量，保证补补量充足。同同时应合理理控制泵量量，避免吸吸塌孔壁。4）二清用的的导管应进进行水密性性试验，保保证密封性性能。7、钢筋笼、钢钢格构柱的的制作及吊吊放1）钢筋的质质量应符合合国家标准准，并具备备出场质量量证明书和和试验报告告。进场后后按批次取取样复试，复复试合格后后，方可使使用。2）钢筋笼分分节制作，长长度9m或12m，工工程桩主筋筋采用闪光光对焊的方方式连接。同同一截面内内接头数量量不应大于于主筋总数数的50%，相邻接接头应错开开35倍主筋直直径以上距距离。钢筋筋笼垂直主主筋之接头头须能承受受1.25倍钢筋极极限拉力。锚锚桩的主筋筋数量较多多且直径较较大，为缩缩短锚桩钢钢筋笼的下下放时间，宜宜采用直螺螺纹接驳器器方式机械械连接。机机械连接接接头的操作作应符合《钢钢筋机械连连接通用技技术规程》GJ1007的有关规规定。3）成形的钢钢筋笼应平平卧堆放，堆堆放层数不不超过2层，且按按照下笼顺顺序编号依依次放置。4）钢筋笼起起吊时宜采采用两点吊吊，主吊点点位于笼顶顶，副吊点点位于笼底底以上1/4笼长处。5）钢筋笼下下放时应绑绑设保护层层垫块，每每节钢筋笼笼上不少于于2组，每组组数量不少少于3块。8、水下混凝凝土浇注（1）灌注桩桩应采用商商品混凝土土。混凝土土等级为C30，坍落落度在180~~220mmm之间，初初凝时间10小时。（2）混凝土土施工时应应进行坍落落度测定，每每根桩测定定3次，在前前后中间各各测一次。混混凝土施工工应做好试试块制作及及养护工作作，每浇注注50m³必须有1组试件，抗抗压试件选选用1000mm*100mmm规格。（3）混凝土土采用导管管法水下浇浇灌，导管管直径φ250mmm，壁厚不不小于5mmm，分节节长度2..5m为为宜，导管管采用丝扣扣连接。要要求每节导导管平直，定定长偏差不不超过管长长的1%，内壁光光滑平整、不不变形，防防止导管卡卡在钢筋笼笼上。导管管使用前必必须进行水水密性试验验，检验导导管密封性性能。导管管安装后底底口距离孔孔底0.33~0.55m为宜。（4）混凝土土灌注过程程中导管应应始终在混混凝土中，严严禁将导管管提出混凝凝土面。导导管埋入混混凝土面的的深度宜为为2~6m，最小埋埋入深度不不应小于22m。一次次提管长度度不宜超过过6m。首批批混凝土下下落后，混混凝土应连连续供应。（5）混凝土土灌注时应应有专人负负责测定混混凝土面上上升情况，混混凝土实际际灌注高度度应超出设设计桩顶标标高，其高高度不宜小小于桩长的的3%，且不小小于1m。（=66）施工时时桩身不得得有缩颈现现象，砼充充盈系数控控制在1..0～1.20之间。（7）提高钻钻机的使用用效率，节节约工期，拟拟投入3~4台的混凝凝土浇灌机机架，用于于桩的水下下混泥土浇浇灌。6.3.4质量控制制及验收标标准1、开孔就位位验收内容1）护筒：验验收护筒是是否按要求求埋设，并并测定护筒筒的对中偏偏差，要求求对中偏差差≤20mmm。2）钻机：用用水平尺测测定机台是是否水平，并并测量转盘盘面标高，并并做好记录录，作为孔孔深控制的的基准。3）钻杆：复复核钻杆节节数和总长长，并做好好记录，作作为孔深控控制的基准准。4）钻头：复复核钻头直直径和长度度，本工程程要求钻头头直径等于于设计桩径径（φ800），钻头头长度应扣扣除前段锥锥形长度，钻钻杆长度计计入钻具总总长。检查钻头头是否为三三翼双腰箍箍钻头，检检查钻头上上刀齿的完完好程度，及及时维修和和更换钻头头。5）通过测定定的机盘面面标高、钻钻具总长、场场地标高，计计算出设计计孔深以及及孔深控制制的关键——钻杆机余余。设计孔深=地地坪面标高高-桩底标高高钻杆机余=钻钻具总长-（转盘面面标高-桩底标高高）6）本道工序序合格后，经经监理单位位审批后，方方可进行下下道工序施施工。2、成孔一清清验收内容1）成孔过程程：成孔过过程中质检检人员每2小时巡视视一次，定定期用水平平尺校核机机台水平和和钻杆是否否垂直。巡视过程程中一旦发发现异常情情况，应及及时向技术术负责人汇汇报，技术术负责人根根据情况进进行上报或或处理。2）泥浆指标标：循环泥泥浆的主要要指标为比比重1.20～1.30g/cm33，粘度16～20秒，以确保保成孔过程程中的孔壁壁稳定。桩桩机上应配配备完好的的泥浆比重重计和粘度度计，适时时进行测量量、调整。3）一清孔深深、沉渣：：钻孔桩成成孔完毕后后，将由检检测单位采采用井径仪仪对成孔质质量进行检检验，此时时可以得到到实测孔深深、孔径和和沉渣情况况。允许孔孔深偏差0~+3000mm，允允许沉渣厚厚度10ccm，若实实际成孔深深度偏差超超过3000mm，应应根据实测测深度调整整注浆管的的安装底标标高。4）成孔垂直直度：通过过井径仪测测定，目标标垂直度1/3000。具体详详见表6-5。表6-5成孔孔质量控制制指标序号检查项目技术指标或允许偏差检查时间或位位置检测方法1开孔桩位≤20mm开孔定位在硬地坪上放放出纵横轴轴线，对照照轴线用钢钢尺检查护筒垂直、稳定开孔前检查埋设情况况钻机平整度开孔前水平尺测量转转盘水平度度钻头直径φ1000开孔前钢尺测量2泥浆新浆比重1.055～1.10g/cm33，粘度16～20秒，PH值8~100新浆池泥浆检测仪器器测定循环泥浆比重1.200～1.30g/cm33，粘度16～20秒，PH值8~10，含砂率率小于3%循环池3钻进正循环钻进钻压10~225kpaa，转速40-770r/mmin钻进时通过速度观测测，检查成成孔情况是是否正常反循环钻进钻压10~115kpaa，转速12-440r/mmin钻进时4终孔检查孔深0~+3000mm提钻前将钻具下放到到底，测量量钻杆机余余提钻后井径仪或超声声波测井仪仪孔径0~+50mmm提钻后井径仪或超声声波测井仪仪垂直度≤1/3000提钻后井径仪或超声声波测井仪仪沉渣厚度≤10cm提钻后井径仪或超声声波测井仪仪5）本道工序序合格后，经经监理单位位审批后，方方可进行下下道工序施施工。3、钢筋笼制制作、吊放放验收内容1）钢筋笼接接数、总长长。钢筋笼笼总长扣除除所有接头头的搭接长长度后，不不应小于钢钢筋笼设计计总长。2）钢筋笼直直径：主楼楼桩的钢筋筋保护层为为75mmm，因此钢钢筋笼的理理论外径为为850mmm。每节节笼子上采采用钢尺至至少测定2点。3）同一截面面内接头数数量不应大大于主筋总总数的50%，相邻接接头应错开开35倍主筋直直径以上距距离。机械械连接接头头的操作应应符合《钢钢筋机械连连接通用技技术规程》GJ1007的有关规规定。主筋筋焊接时采采用10d的单面搭搭接焊，焊焊接质量应应符合《钢钢筋焊接及及验收规程程》(JGJ0018-22003))要求。4）钢筋笼下下放时应绑绑设保护层层垫块，每每节钢筋笼笼上不少于于2组，每组组数量不少少于3块。保护护层垫块采采用水泥砂砂浆制作，垫垫块直径1150mmm。5）主筋、箍箍筋间距，及及电焊质量量见表6-6。表6-6钢钢筋笼质量量控制表序号检查项目技术指标或允许偏差检查时间或位位置检测方法1制作偏差主筋间距±10mm成形后钢尺测量箍筋间距±20mm钢筋笼直径±10mm钢筋笼整体长长度±100mmm2安装保护层垫块安装时表观检查接驳器连接质质量符合规范钢筋笼安装标标高±100mmm测量吊筋长度度6）本道工序序合格后，经经监理单位位审批后，方方可进行下下道工序施施工。4、二次清孔孔验收内容1）导管：导导管在首次次使用前应应进行水密密性试验，保保证密封性性能。每根根桩在导管管下放开始始前应验收收导管总长长，以导管管下口距离离孔底0..5m~0.8mm为宜。2）泥浆指标标：二清质质量主要以以泥浆指标标作为控制制标准，主主要测试指指标：比重≤1.25g/cm33，粘度16～20秒，PH值8~10。3）本道工序序合格后，经经监理单位位审批后，方方可进行下下道工序施施工。5、浇注水下下混凝土验收内容1）混凝土规规格：本工工程桩混凝凝土强度等等级为C30，混凝土土搅拌车到到场后，材材料管理人人员须仔细细核对送货货单，无误误后方可用用于浇灌。2）坍落度：：每根桩的的浇灌过程程中至少进进行三次坍坍落度测定定，坍落度度的控制标标准为1880mm~~220mmm。现场场测定坍落落度超过标标准的混凝凝土，不得得用于桩身身浇灌。3）试块制作作：每50方混凝土土制作一组组100mmm*100mmm抗压试试块（即工工程桩每根根桩1组，试锚锚桩每根桩桩2组），检检测28天抗压强强度。同时时，每天制制作一组备备用备用试试块。试桩桩桩锚浇筑筑时，每50方需制作3组抗压试试块，分别别用于检测测7天、14天、28天强度，以以便确定合合适的静载载试验开始始时间。4）拔拆导管管：混凝土土灌注过程程中导管应应始终在混混凝土中，严严禁将导管管提出混凝凝土面。导导管埋入混混凝土面的的深度宜为为2~6m，最小埋埋入深度不不应小于22m。一次次提管长度度不宜超过过6m。5）混凝土供供应：每根根桩一旦开开始浇灌后后，混泥土土必须连续续供应，一一旦发生供供应断档现现象，材料料管理部门门应立即联联系备用拌拌站，确保保混凝土供供应连续。6）砼面标高高：混凝土土实际灌注注高度应超超出设计桩桩顶标高11m以上。导管最终终起拔前，通通过测绳测测定砼顶标标高。7）本道工序序合格后，经经监理单位位审批后，方方可进行下下道工序施施工。6.4格构构柱施工在立柱桩施工工的同时，格格构柱与立立柱桩的钢钢筋笼同时时下入孔内内。格构柱柱与钢筋笼笼的连接段段采取在地地面精确加加工焊接好好，先分节节下钢筋笼笼，再下钢钢筋笼与格格构柱连接接段，之后后再分节安安装格构柱柱上部，格格构柱安装装时采取措措施控制好好垂直度并并且在格构构。格构柱柱安装完并并在孔口固固定后下导导管浇筑抗抗拔桩部分分的砼，最最后将孔壁壁与钢柱周周围的空隙隙用砂填实实，并将上上段护筒抽抽出回收。格构柱与立柱桩的连接见图6-6。图6-6格构柱与与抗拔桩的的连接示意意图1、钢筋笼与与格构柱连连接段吊装装事先在地面加加工台座上上焊接钢筋筋笼与格构构柱连接段段，搭接长长度3m，焊接接时控制钢钢筋笼与型型钢中心在在同一轴线线上。吊装装采用一台台25T和一台16T的汽车吊吊吊入孔内内，钢筋笼笼在孔口连连接。2、分节格构构柱的吊装装格构柱委托一一家有经验验的厂家加加工至设计计标准长度度，分节运运至现场并并进行验收收，合格后后进行拼接接成设计柱柱长，接桩桩时格构柱柱用两台吊吊车合吊，以以保证格构构柱起吊过过程中不变变形，并在在安装时可可自由旋转转。吊装采采用一台25T和一台16T的汽车吊吊先水平三三点吊起格格构柱，吊点位置置和数目按按正负弯矩矩相等的原原则计算确确定，在格格构柱离地地面一定高高度后，再再由25T的汽车吊吊垂直起吊吊，16T的汽车吊吊水平送吊吊,成竖直方方向后，用用大吊车一一次进行起起吊安装就就位。3、格构柱安安装定位1）、安装钢钢度检算：：经计算连连接段格构构柱在定位位过程中属属于刚性杆杆件，可不不考虑格构构柱的弯曲曲变形。2）、格构柱柱安装采用用送桩、地地面定位架架、中间段段定位器（在在格构柱上上焊接定位位圈）及柱柱底与钢筋筋笼焊接定定位。3）、在桩口口设立对中中台架，对对中台架在在地面安装装稳固，通通过两台经经纬仪确定定对中孔中中心线，使使其与桩孔孔中心线相相重合，确确保准确定定位。格构构柱安装地地面定位见见图6-7。图6-7格构构柱安装地地面定位示示意图4、安装精度度控制1）格构柱加加工垂直度度满足设计计要求，安安装时按格格构柱的重重心垂直下下吊。2）安装过程程中用倾斜斜计测定安安装在格构构柱中心的的测定管的的倾斜度，不不断调整格格构柱的位位置，以确确保钢柱的的垂直度。3）浇注二次次砼时，将将导管安装装在钢柱中中心，对称称均匀浇注注。4）回填砂时时均匀对称称进行，使使钢柱不受受回填侧压压力而发生生弯曲变形形。5、安装施工工技术措施施1）格构柱严严格按照《钢钢结构工程程施工及验验收规范》及及有关设计计技术要求求加工。钢钢板剖口采采用机械加加工，与钢钢板焊接的的构件应与与柱壁紧密密连接无空空隙。钢立立柱垂直度度偏差≤1/3000h（h-基坑开挖挖深度）。2）格构柱由由指定厂家家加工至标标准长度，以以便于运输输，在现场场验收合格格后再进行行拼接成设设计长度。拼拼接时，竖竖向和水平平施焊一般般采用分段段反向焊接接顺序，用用埋弧自动动焊机施焊焊，分段对对称。焊缝缝经X光及超声声波探伤检检查合格后后进行防锈锈处理，其其它抗剪钢钢板、抗拉拉钢板自行行加工。3）格构柱吊吊装时，高高程用标在在格构柱上上的刻度线线准确传递递；采用格格构柱中间间设的定位位器和地面面桩口对中中台架进行行准确定位位，确保钢钢柱偏心距距不超过330mm。4）为确保柱柱体与砼接接触面有足足够的承压压强度，格格构柱与钢钢筋笼焊接接牢固。5）为保证立立柱在土方方开挖时柱柱顶不被破破坏，沉桩桩前对顶部部适当加固固。

第七章地基基加固7.1地基基加固工程程概况基坑开挖前228天完成坑坑内地基加加固。虹莘路车站东东西端头井井采用网格格加固＋裙裙边加固的的形式以φ850@@600三轴搅拌拌桩进行地地基加固，加加固深度为为基坑地面面以下2m。标准段段采用抽条条加固的形形式以φ850@@600三轴搅拌拌桩进行地地基加固，加加固深度为为基坑地面面以下2m，端头井井加固深度度为基坑地地面以下33m。基坑坑外采用高高压旋喷桩桩加固地面面以下2m至基坑以以下3m范围内内土体。平整场地测量定桩位桩机就位调平预搅下沉第一次提升喷浆搅拌重复下沉第二次提升喷浆搅拌清洗输浆管、桩机移位调平打下一根桩配制固化剂浆液7.2搅拌拌桩加固平整场地测量定桩位桩机就位调平预搅下沉第一次提升喷浆搅拌重复下沉第二次提升喷浆搅拌清洗输浆管、桩机移位调平打下一根桩配制固化剂浆液7.2.1技术参数数水泥土搅拌桩桩施工主要要用来形成成连续止水水帷幕，相相邻水泥土土搅拌桩形形成有效的的部分重叠叠搭接，确确保基坑开开挖过程中中不发生渗渗漏现象。虹莘路车站地地基加固均均采用φ850@@600三轴搅拌拌桩，基地地以下加固固后28d单轴抗压压强度q≥1.0MPa。加固水水泥参量15%，采用P42..5普通硅酸酸盐水泥。7.2.2工艺流程程水泥土搅拌桩桩施工工艺艺流程见图图7-1。图7-1水泥土搅搅拌桩施工工工艺流程程图7.2.3施工方法法及技术措措施1、施工方法法1）场地清理理清理施工区域域内的杂物物、建筑垃垃圾，然后后用推土机机进行平整整压实。2）测量定位位会同业主、监监理工程师师对施工场场地的基准准点、基轴轴线及水准准点进行复复核；对于于标定的基基准点做好好明显的标标志和编号号，并妥善善保护；使使用经纬仪仪和钢卷尺尺等，采用用坐标法进进行桩位区区域边线的的测定；对对施工区域域内的所有有桩进行测测量定位，并并做好明显显、牢靠的的桩位标志志。同时做做好测量记记录，以便便复核。3）桩机就位位（1）利用起起重机悬吊吊搅拌机到到达指定桩桩位，起吊吊过程中保保持