高速公路桥梁工程成本管理中存在的问题及对策分析

高速公路桥梁工程成本管理中存在的问题及对策分析高速公路桥梁项目本钱管理中存在的问题及对策分析

伴随着我国项目事业的不断开展，企业在市场中的竞争越演越烈，对于项目的质量与效率要求也越来越高，各种客观因素，如施工周期、材料价格、地质情况等都会影响项目工程的运作。因此加强对高速公路桥梁项目本钱管理工作的探讨，对于提高项目本钱管理水平，及增强企业经济效益具有重要作用。

1高速公路桥梁项目本钱管理概述

1.1本钱管理的内容

高速公路桥梁项目本钱管理是指企业单位对项目进行的本钱预测、方案、控制、核算、分析、考核等一系列管理工作，其目的是帮忙项目本钱能够控制在方案之中，同时项目施工本钱一般由直接本钱与间接本钱构成，直接本钱一般包括工作人员的费用、施工材料的费用和机械使用的费用，是指直接在具体的施工过程中花费在项目物质实体上的费用，一般可通过项目量进行计算。而间接本钱，那么是花费在非实体的施工管理工程过程中的必要支出，如办公人员的办公费用，出差或考察费用，以及为维护公司员工精神凝聚力等方面而举行的文体活动等团建费用，这局部费用是无法进行项目量计算的，但也是必要的。

1.2本钱管理的具体流程

在高速公路桥梁项目中标开始，直到工程施工的准备工作、施工过程、项目结束，及相关单位验收竣工，一系列的过程都离不开本钱管理，同时从本钱管理过程来说，主要任务有：本钱预测、本钱方案、本钱控制、本钱核算、本钱分析、本钱考核等。其次在市场经济的价格战中，施工单位为尽量提升项目工程的盈利，必然要尽最大可能减少项目本钱，将各个局部的本钱支出控制在预算中，以争取获得最大的盈利，因此在每个环节，项目的本钱管理工作都要《栏癜芽兀《并要做到尽可能的完美。

2高速公路桥梁项目本钱管理的问题

2.1对施工现场本钱管理不够重视

从当前项目施工单位现状及其管理实际来看，不管是造价专业人员还是现场管理、施工人员，大多对项目本钱管理工作的重视度不够，对现场本钱管控的概念含糊，且不足严格有效的操作机制。具体表现为施工材料堆放位置的混乱、不同工种之间的工作交接、租赁机械的应用等方面，而这些因素会使施工进程耗时较长，施工质量问题难以防止，加之局部施工单位没有在具体施工中应用有效方式进行本钱核算，导致二次施工，增加了施工本钱。

2.2管理人员能力欠缺

高速公路桥梁项目的本钱管理离不开人的参与，因此管理人员的整体素质是关系项目本钱管理水平的关键。但在实际的管理过程中，由于局部施工现场的项目计价签证人员没有接受过系统的培训，现场本钱管理水平较差，运用能力缺乏，致使在实际工作中不足相关的现场核对环节，从而造成不必要的本钱损失。

2.3本钱核算制度有待完善

加强高速公路桥梁项目的本钱管理制度的建设，并对其细化制定出相应的措施，可使原本的制度更具可操作性，但因局部项目单位未根据工程的实际情况，对项目的合同管理、招投标管理、物资管理、责任本钱的分解、考核等制度没有进行相关调整和完善，致使本钱管理工作无法得以保障，妨碍了其工作的顺利进行。

2.4质量管理有待加强

在高速公路桥梁项目的施工中，由于施工人员存在技术不过关的现象，导致项目出现屡次返工，而项目中假设返工一次，就意味着本钱增加一次，加之假设施工步骤的施工质量责任和施工进度责任没有落实到人，使员工无法对自身的工作有分明的认识，则就会使得每个细节性的施工步骤无法得以察看、测评，从而影响项目质量，造成施工材料与人力的浪费。

3高速公路桥梁项目本钱管理的对策

3.1注重设计阶段的本钱管理

高速公路桥梁项目设计阶段的本钱管理工作，主要是对各个计划的技术和经济性进行比照和分析，以确定施工计划，而施工设计计划一旦被确定下来，就可对其进行规范化设计及限额设计，从而保证项目本钱能够得到有效管理。首先对于限额设计来说，应主动将投资产生的目标进行分解，以让设计人员对相关情况进行了解，并可从经济角度去考虑问题，同时对计划进行比拟，可充沛对本钱形成的影响因素进行考虑，并且通过综合大家意见，优化设计，可节约项目本钱。其次规范化设计工作主要是在项目建设时，通过采用规范图及通用图来对其进行确定，并对配件进行统一安装和配置，以加快施工进度，保证项目本钱得到控制，从而提升施工单位的经济效益。

3.2对项目费用的有效管理

在高速公路桥梁项目的本钱管理中，人工费一般占整个工程本钱的20%左右，因此应对施工期间发生的人工费进行切实的分析，并根据施工进度计算出各个工序的合理用工数量，管理好现场发生的窝工、停工、派工不当等问题，以防止出现人数不够或工人闲滞等情况，同时要做好项目劳务的招投标工作，在签订劳务分包合同时，应约定好其队伍需承当的经济风险和责任，以减少项目本钱支出。其次关于管理费用，应根据项目的施工规模来对施工人员进行配置，其要求选择一些多功能型的人才，并应尽可能减少招待费〔制定出招待规范〕、办公用品的支出，从而降低管理人员的费用。另外在项目本钱支出中，对于材料的用量及损耗要进行严格限制，并要根据图纸计算出项目的图纸量，之后再根据施工定额计算出材料损耗，从而计算出项目的材料总量，同时材料采购单价应以前期中标清单中的价格为采购价，做到“货比三家、价比三家〞，然后再根据价格和质量决定由哪一家供货，并与其签订采购合同，杜绝以次代好的现象发生，节约材料采购本钱。最后机械费用在施工本钱中占10%左右，其本钱管理应根据施工工期、施工实际进度，合理进行配备，外租设备可按照包月的形式来进行租赁，并应合理安顿机械的进出场时间，做好施工设备的定期保养，提高机械使用率，防止设备闲置情况的发生。

3.3进行本钱的精细化管理

只有对高速公路桥梁项目进行本钱的精细化管理，才能使得项目的施工水平与整体质量得到保障，促使施工单位取得良好的经济效益与社会效益。其内容具体为下列几点：〔1〕要做好施工材料的平安保管工作，避免材料的损坏和失窃行为的发生。比方利用计算机的远程监控设备对材料进行全天候的定位，察看其周围的环境，做到科学管理，同时也可利用数字化的施工进度软件，进行施工工作的科学预测，从而保障施工工作的合理发展和科学运行；〔2〕建立施工平安责任机制，把责任落实到人，并进行严格的奖惩罚法，保障施工的合理进度和施工的质量与平安。比方对施工人员进行有效监督，注重检查与抽查工作；对于施工的操作办法进行标准，对于施工的工艺进行改良；对于施工过程，应用网络监督设备进行全面的监控；对于施工时间进行有效保障，以全面降低项目本钱。

4总结

总之，