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2021-2022监理工程师之交通工程监理案例分析题库检测试卷A卷附答案大题(共18题)一、某高速公路建设项目,施工单位、监理单位都是通过公开招标产生的。甲施工单位为第四合同段承包人(以下称甲承包人),经业主同意、监理工程师批准甲承包人把部分工程(预制空心板构件)分包给乙方施工单位(以下称乙分包人)。在分包工程施工前,乙分包人把施工技术方案提交给甲承包人,甲承包人进行了修改和补充,并以自己的名义上报项目总监办,得到了项目总监的批准。乙分包人虽按批准的施工方案组织施工,但首批预制出的两块构件出现同样的质量问题。监理工程师口头指令乙分包人暂停施工。于是,乙分包人停工整改。事后,甲承包人认为施工技术方案是经项目总监批准的,监理工程师应承担连带责任。经整改后,同样的质量问题仍然存在,项目部监责令甲承包人更换分包人,甲承包人经与乙分包人协商终止了分包合同。业主考虑到甲承包人对工程所在地的建设市场不了解,推荐丙施工单位承担空心板的预制工作。甲承包人和丙施工单位协商达成协议,经监理批准后签订了分包合同。【问题】1、本案例中存在哪几个合同关系?分别列出各合同关系的当事人。【答案】1、业主与甲施工单位签订的是施工承包合同,业主和监理单位签订的是监理服务合同,甲施工单位与乙施工单位签订的是分包合同,甲施工单位与丙施工单位签订的是分包合同。二、某工程项目业主通过公开招标的方式,委托了一家监理单位进行施工监理。在委托监理任务之前,业主与施工单位已经签订了施工合同。监理单位在施工监理过程中陆续遇到了许多问题需要进行处理。若你作为该项目的监理工程师,对遇到的下列问题,请予以解答【问题】4.处在关键线路中的某结构工程施工中,由于当地电网线路事故原因,施工现场连续停电导致停工3天。停电后施工单位为减少损失,调整人员安排进行其他工作,但仍造成一台塔吊、2台混凝土搅拌机停止工作。施工单位按合同规定就停工所造成的工期损失和费用损失提出索赔要求。请问监理工程师应如何批复?为什么?【答案】4.(1)工期索赔应予以批准。因为造成停工不是施工单位的责任或原因,而且该工程又处在关键线路上。(2)费用索赔不应批准。因为造成施工单位的费用损失不是业主的责任或原因,而且施工单位在投标报价时应预见到结构工程施工时需要用电,应充分考虑到可能导致停电的情况,以及可能采取的措施,并在报价中考虑到这种情况。三、某高速公路建设工程项目需要进行某号隧洞围岩的开挖。根据施工承包合同的规定,该项施工应执行《工程建设标准强制性条文》(建标〔2000】234号文)、《公路工程施工安全技术规范》(JTJ076-1995)、《公路隧道施工技术规范》(JTGF60-2009)等的规定进行爆破作业施工。在施工中由于承包人所使用炸药、雷管等存在质量问题,出现瞎炮事故并造成了人员伤亡。此外,该隧洞处于高地应力区的脆硬完整岩体中,岩体形成很高的初始应力,承包人在开挖前的实测和试验工作深度不够,岩体开挖后能量高度集中,岩块产生突发性脆性破裂、飞散,发生了施工安全事故。【问题】1.根据《建设工程安全生产管理条例》(国务院令2003年第393号)、《公路水运工程安全生产监督管理办法》(交通部令2007年第1号令)等的规定,施工单位应当设立安全生产管理机构,配备专职安全生产管理人员。试问,按上述管理条例、管理办法的规定,专职安全生产管理人员的职责是什么?按照上述管理办法的规定,专职安全生产管理人员应如何配备?【答案】1.专职安全生产管理人员负责对安全生产进行现场监督检查,并做好检查记录。发现生产安全事故隐患,应当及时向项目负责人和安全生产管理机构报告;对违章指挥、违章操作和违反劳动纪律的,应当立即制止。施工现场应当按照每5000万元施工合同额配备一名的比例配备专职安全生产管理人员,不足5000万元的至少配备一名。四、某二级公路工程K0+000~K25+800段路面结构形式为:底基层采用级配碎石、基层采用水泥稳定碎石、面层采用C30水泥混凝土。施工工期安排在某年夏天,日间气温高达37℃,工程任务重、工期紧。为保证水泥混凝土面层的施工质量,加强因素控制,做到预防为主,实施施工动态管理。该项目的施工单位制定了一系列关于水泥混凝土路面施工质量控制点的设置、落实、考查措施。其中,在《质量控制关键点明细表》中,对该路面质量控制关键点的设置情况叙述如下:(1)底基层高程、平整度的检查与控制;(2)基层的压实度、弯沉值检查与控制;(3)基层的强度、平整度、高程的检查与控制;(4)混凝土材料的检查与试验控制;(5)混凝土的摊铺、振动、成型及避免离析控制;(6)混凝土的整平饰面。该施工单位严格按以上质量控制关键点进行现场质量控制。路面施工完成后,进行了施工质量自检。主要检查内容有:面板的平整度、厚度;路面中线平面偏位、路面宽度、纵断面高程、路面横坡;纵横缝的顺直度。经检查,以上检查指标均满足规范要求。【问题】3、根据以上施工单位的自检情况,是否可以确定该路面工程为合格工程?为什么?【答案】3、不能。因为对于路面工程的检查,除以上内容外,还有:水泥混凝土面板的弯拉强度、路面的抗滑构造深度检查以及相邻面板间的高差检查。五、某高速公路工程项目,施工中发生了以下事件:事件1:施工合同签订后,施工单位按合同要求进场,进行开工前准备工作。在基准点复测时,因征地补偿问题,遭到当地村民的严重阻扰,使到场的人员无法工作,仪器设备闲置。为此,施工单位按规定向总监办提交了费用索赔和工期索赔通知书。事件2:监理工程师向施工单位书面提供了经监理工程师复核无误的测量基准点资料。施工时施工单位发现某中桥桥址旁有一初步设计时使用过的临时水准点,就向测量监理工程师索求该临时水准点的高程,测量监理工程师向设计单位询问后,口头告知了该高程数据。施工单位依据该临时水准点的高程进行中桥的施工控制,在墩柱分项工程验收时发现,中桥标高高于设计高程1m。经检查,是临时水准点高程数据有误。施工单位不得不采取返工处理,降低该桥标高。因此,施工单位认为,由于该临时水准点的高程是监理工程师提供的,施工单位不应承担返工的损失,并按规定向总监办提出了费用和工期索赔要求。事件3:某软基处理完成后,未经监理工程师检查验收,施工单位已进行了覆盖,监理工程师发现后要求揭开检查。施工单位认为,监理人员每天都在施工现场,情况非常了解,工期很紧,没有必要再通知监理工程师进行覆盖前检查,拒绝揭开。监理工程师坚持必须揭开检查,揭开检查后,质量符合要求。为此,施工单位按规定提出了费用和工期索赔要求。问题:1.请分别说明事件1、事件2中,施工单位提出的费用和工期索赔要求是否合理?并说明理由。2.事件2中,监理工程师的做法存在哪些问题?正确的做法是什么?3.事件3中,监理工程师要求揭开检查是否合理?为什么?4.事件3中,施工单位提出的索赔要求是否合理?请说明理由。【答案】1.请分别说明事件1、事件2中,施工单位提出的费用和工期索赔要求是否合理?并说明理由。答案:(1)事件1中,施工单位提出的费用索赔要求合理。因为提供施工用地是建设单位的责任。施工单位的工期索赔要求不合理。因工程尚未正式开工,工期尚未起算。(2)事件2中,施工单位提出的费用和工期索赔不合理。因为该事件因施工单位自身原因造成,由施工单位承担相应责任。2.事件2中,监理工程师的做法存在哪些问题?正确的做法是什么?答案:监理工程师的做法存在以下问题:(1)总监办向施工单位书面提供测量基准点资料的做法不正确。正确做法:由设计单位进行现场交桩,监理工程师应要求施工单位对控制点进行复测,对施工单位的复核结果进行抽检,无误后审批。(2)测量监理工程师口头询问设计人员后告知施工单位临时水准点高程数据的做法不正确。正确做法:由设计单位现场移交该临时水准点。(3)监理工程师使用了未经复核的临时水准点的做法不正确。正确做法:监理工程师应要求施工单位将该临时水准点与原控制网联网复测,并经监理工程师批准后方可使用。3.事件3中,监理工程师要求揭开检查是否合理?为什么?答案:监理工程师要求揭开检查是合理的。施工单位在工程隐蔽部位覆盖前,经自检确认隐蔽部位具备覆盖条件后,应通知监理工程师在合同约定的期限内检查。通知中应附有自检记录和必要的检查资料。经监理工程师到场检查,确认质量符合隐蔽要求,并在检查记录上签字后,施工单位才能覆盖。4.事件3中,施工单位提出的索赔要求是否合理?请说明理由。六、某桥梁工程项目,承包人要施工30mT梁时出现了质量事故,其表现为T梁顶面有多处横向裂纹;拆模后有的侧面混凝土不密实;有的地方有空洞、露筋、胀模。质量事故发生后,有关方面组成了联合调查组,在调查中发现了以下一些问题:用于30mT梁的主要材料进场后直接使用;受潮水泥、锈蚀钢筋用于了重要部位;承包人无混凝土施工记录;承包人的施工人员施工技术差;模板未经监理检查签证就浇筑T梁混凝土监理工程师有过失。【问题】1.请写出工程材料检验步骤。2.分析产生质量事故的原因。3.该质量事故中监理有哪些过失?【答案】1.①对生产厂家的生产设备、工艺进行现场调查了解,或由承包人提供样品进行试验,以决定同意采购与否。②材料或商品构件运进现场后,承包人按规定的批量和频率抽检;抽检合格后向监理汇报才能用于工程;不合格由承包人运出场外。③在施工中,应随机对用于工程的材料或商品构件进行符合性的抽样试验检查。④随时监督检查各种材料储存、堆放、保管及防护措施。2.产生质量事放的原因较多,有承包人施工人员技术差的因素,也有材料不合格的因素,还有配合比及不按规范施工的因素。具体如下:①由于施工人员的技术差,必然会出现漏捣的地方或振捣不密实,混凝土就会出现空洞及不密实。②如果混凝土施工不按规范进行也会产生严重的质量事故,如不严格按混凝土配合比施工等。③材料不符合规范的要求,级配差,或所使用的材料变化太大,使配合比失效,不满足配合比设计要求。④配合比设计本身不尽合理,水灰比过大及砂率过小都会使拌和物粘聚性和保水性变差,甚至有离析现象。⑤模板漏浆,水泥浆从模板缝隙外流,导致混凝土质量变差。3.①监理工程未严格把好材料关,主要材料未经承包人自检合格、监理抽查合格就直接用于施工。②水泥受潮、钢筋锈蚀说明承包人的材料库房不符合规范的规定,而监理并没有发现此问题。③受潮水泥、锈蚀钢筋用于了重要部位,说明监理不是专业技术差就是对工程极不负责,受潮水泥只能用于附属工程并要降低强度使用,决不能用于主要工程部位。④按施工规范的规定,混凝土施工必须要有混凝土施工记录,而在监理现场监督时未要求或检查承包人的施工记录。七、某公路工程项目在具备施工招标条件的情况下,建设单位欲通过公开招标方式择优选择施工单位。建设单位于2011年3月15日在国家指定的媒体上发布施工招标公告。在招标公告中,要求参加投标的施工单位必须是本省二级及其以上施工资质的企业或外省一级以上施工资质的企业,近三年来有获得省、市级优质工程奖的项目,而且需要提供相应的资质证明文件。2011年4月1日向通过资格预审的施工单位发售招标文件,各投标单位购买领取招标文件时均要求在一张表格上登记确认。招标文件规定,工期不长于24个月,工程质量标准为优良。2011年4月18日为投标截止时间。在招标过程中招标人发现,甲投标人没有派代表参加由招标人组织的现场考察,也没有出席开标活动。乙投标人在2011年4月17日上午书面通知招标人要求撤回投标文件。丙投标人在2011年4月19日上午书面通知招标人要求撤回投标文件。2011年4月19日公开开标,开标由当地交通运输主管部门主持。开标时,由各投标人推举的代表检查投标文件的密封情况,确认无误后,由招标人当众拆封,宣读投标人名称、投标报价、工期等内容。同时,招标人还宣布了评标标准和评标委员会名单。评标委员会由8人组成,其中招标人代表2人,交通运输主管部门代表1人,评标专家5人。评标委员会评标过程中发现一些投标人的投标文件中存在以下问题:A.投标人投标文件中缺少施工组织设计;B.投标人投标文件中的投标工期为28个月;C.投标人在工程量清单中没有填报某一子目单价;D.投标人没有提交投标保证书。【问题】4.试说明针对评标过程中出现的问题,评标人应做何处理?【答案】4.对评标过程中出现的问题评标人作以下处理:(1)“A投标人投标文件中没有施工组织设计”,属于投标文件不完备,未对招标文件的要求作出实质性响应,应认定为重大偏差,对该投标文件作废标处理。(2)“B投标人的投标工期28个月”,超过了招标工期,应视为未对招标文件作出实质性响应,应认定为重大偏差,对该投标文件作废标处理。(3)“C投标人没有填报某一子目单价”,应视为该子目单价已包含在其他子目单价中,属于细微偏差,对此偏差评标委员会应进行算术修正,修正结果投标人须确认,否则就应视为重大偏差,按废标处理。(4)“D投标人没有递交投标保证金”,应认为没有对招标文件作出实质性响应,为重大偏差,对此投标文件应作废标处理。八、某公路工程的建设单位通过公开招标的方式,将土建工程、设备安装工程分别发包给甲、乙两家施工单位。同时,委托某监理单位实施施工监理。在该工程施工过程中发生了如下事件:事件1:项目监理机构在审查土建工程施工组织设计时,认为大型支架的拆除工程危险性较大,要求甲施工单位编制支架拆除工程专项施工方案。甲施工单位项目经理部编制了专项施工方案,项目总工程师凭以往经验进行了安全估算,认为方案可行,并安排质量检查员兼任施工现场安全员,遂即将方案报送总监理工程师签认。事件2:土建工程开工前,专业监理工程师复核甲施工单位报送的测量成果时,发现对测量控制点的保护措施不当,造成建立的施工测量控制网失控,随即向甲施工单位发出了“监理工程师通知单”。事件3:专业监理工程师在检查甲施工单位投入的施工机械设备时,发现数量偏少,即向甲施工单位发出了“监理工程师通知单”要求整改。在巡视时发现乙施工单位安装的某监控设备存在严重质量隐患,随即向乙施工单位签发了“工程暂停令”,要求停工整改。事件4:建设单位采购的钢材在监理工程师见证下进行了取样送检,经有资质的检测单位检测,钢材力学性能合格,监理工程师同意进场使用,但在使用中发现,钢材焊接质量不合格。经进一步对钢材进行检验,最终确认该批钢筋焊接质量不符合要求。事件5:甲施工单位施工时不慎将乙施工单位正在安装的一台设备损坏,甲施工单位向乙施工单位做出了赔偿。因修复损坏的设备导致工期延误,乙施工单位向项目监理机构提出延长工期申请。【问题】3.指出事件3中专业监理工程师的做法是否妥当?对不妥之处说明理由并写出正确做法。【答案】3.事件3中专业监理工程师做法是否妥当的判断及不妥之处的理由与正确做法如下:(1)发出“监理工程师通知单”妥当。(2)签发“工程暂停令”不妥当。理由:专业监理工程师无权签发“工程暂停令”。正确做法:专业监理工程师应向总(或驻地)监理工程师报告,总(或驻地)监理工程师向乙施工单位发出“工程暂停令”。九、某施工单位通过投标竞争承包了西山高速公路施工项目,并与建设单位签订了施工承包合同。在施工过程中发生了如下事件:事件1:施工单位与某材料供应商所签订的材料供应合同中未明确材料的供应时间。在某分项工程施工时急需使用该材料,施工单位要求材料供应商马上将施工所需材料运抵施工现场,遭到材料供应商的拒绝,两天后才将材料运到施工现场。事件2:某设备供应商由于进行设备调试,在合同约定的交货期限后才将施工单位所订购的设备交付给施工单位,恰好此时该设备的价格下降,施工单位要求按下降后的价格支付该设备货款,设备供应商则要求按原价执行,双方为此产生了争议。事件3:施工单位与某施工机械租赁公司签订的租赁合同约定的期限已到,施工单位将租赁的机械交还给租赁公司并交付租赁费,此时,双方签订的合同终止。事件4:施工单位与某分包单位所签订的分包合同中明确规定要降低分包工程的质量,从而减少分包单位的合同价格,为施工单位创造更高的利润。【问题】3.请分析事件2中施工单位的做法是否正确?为什么?【答案】3.事件2中施工单位的做法是正确的。原因:合同法规定,逾期交付标的物的,遇价格上涨时,按照原价格执行;价格下降时按照新价格执行。一十、某工程建设项目的业主将拟建的工程项目的实施阶段的监理任务委托给一家监理公司。监理同签订以后,总监理工程师组织监理人员对制定监理规划进行了讨论,有人提出了以下一些看法:一、监理规划的作用与编制原则(一)监理规划是开展监理工作的技术组织文件;(二)监理规划的作用是指导施工阶段的监理工作;(三)监理规划的编制应符合监理合同、项目特征及业主的要求;(四)监理规划应一气呵成,不应分阶段编写;(五)监理规划应符合监理大纲的有关内容;(六)监理规划应为监理细则的编制提出明确的二、监理规划的基本内容应包括:(一)工程概况;(二)监理单位的权(三)监理单位的经营目标;(四)监理范围内的工程项目总(五)项目监理组织机构;(六)质量、投资、进度控制(七)合同管理;(八)信息管理;(九)组织协调。三、监理规划文件分(一)设计阶段监理规划应在设计单位开始设计前的规定时间内提交给业主;(二)施工招标阶段监理规划应在招标书发出后提交给业主;(三)施工阶段监理规划应在正式施工后提交给业主。四、施工监理规划的部分内容如下:(一)施工阶段的质量控制:(1)掌握和熟悉质量控制的技术依据;(2)……(3)审查施工单位的资质;1)审查总包单位的资质;2)审查分包单位的资质。(4)…………(7)行驶质量监督权,下达停工指令。为了保证工程质量,出现下列情况之一者,监理工程师报请总监理工程师批准,有权责令施工单位立即停工整改;工序完成后未经检验即进行下道工序者;工程质量下降,经指出后未采取有效措施整改,或采取措施不力、效果不好、继续作业者;擅自采用未经同意的分包单位进场作业;没有可靠的质量保证措施而贸然施工,已出现质量下降征兆;其他对质量有重大影响的情况。(二)施工阶段的投资控制:1、建立、健全监理组织,完善职责分工及有关制度,落实投资控制的责任;2、审核施工组织设计和施工方案,合理审核签证施工措施费,按合理工期组织施工;3、及时进行计划费用与实际支出费用的分析比较;4、准确测量实际完工的工程量,并按实际完工的工程质量签证工程款付款凭证……【问题】监理单位讨论中提出的监理规划的作用、编制原则和基本内容,你认为哪些项目不应编入监理规划中?【答案】一十一、某公路项目,业主与某监理单位签订了监理合同,合同签之日期为2006年1月1日,合同内写明的完成日期为2006年12月30日,由于征地拆迁工作的影响,至2006年12月30日工程仅完成80%。【问题】1)监理单位未能在监理合同约定的期限内完成规定的全部监理任务,是否应承担拖期违约赔偿责任?为什么?【答案】1)这是非监理单位原因造成的工程拖期,监理单位不应承担拖期违约责任。因为监理单位不是合同工程的具体实施者,仅负责与第三方所签订合同履行过程中的协调管理及监督检查义务。监理合同中规定的监理单位的义务与所监和的施工合同的履行紧密相关,因此由于业主或第三方原因导致合同工程的施工不能按期完成,监理单位不应承担拖期违约的责任。(只要答出来,这是业主的责任就可得分。)一十二、某工程项目,建设单位通过招标选择了一具有相应资质的监理单位承担施工招标代理和施工阶段监理工作,并在监理中标通知书发出后第45天,与该监理单位签订了委托监理合同和招标代理合同。之后双方又另行签订了一份监理酬金比监理中标价降低10%的协议。在施工公开招标中,有ABCDEFGH等施工单位报名投标,经监理单位主板预审均符合要求,但建设单位以A公司是外系统企业为由不同意其参加投标,而监理单位坚持认为A施工单位有资格参加投标。评标委员会有5人组成,其中当地交通行政主管部门的招标办主任1人、建设单位代表1人、政府专家库中抽取的技术经济专家3人。评标时发现,B施工单位投标报价明显低于其他投标单位报价且未能合理说明理由;D施工单位投标报价大写小于小写金额;F施工单位投标文件提供的检验标准和方法不符合招标文件的要求;H施工单位投标文件中某分项工程的报价有个别漏项;其他施工单位的投标文件均符合招标文件要求。【问题】(1)指出建设单位在监理招标和委托监理合同签订过程中的不妥之处,并说明理由。【答案】(1)在监理中标通知书发出后第45天签订委托监理合同不妥,依照招标投标法规定,应于30天内签订合同。在签订委托监理合同后双方又另行签订了一份监理酬金比监理中标价低10%的协议不妥。依照招标投标法,招标人和中标人不得再行订立背离合同实质性内容的其他协议。一十三、某工程通过招投标确定了施工单位和监理单位并分别签订了合同。在施工过程中,发生了下列事件:事件1:A桥为上跨高速公路的普通钢筋混凝土连续梁桥,上部构造采用满布支架施工,满布支架荷载设计计算时考虑了以下三类荷载:(1)模板和支架自重;(2)结构混凝土重力;(3)人员、机具荷载。按此计算结果进行预压加载后,恰逢连降阴雨,雨水使堆载土袋饱水,并在土袋凹陷部位囤积,导致支架坍塌。事件2:监理工程师巡视时,发现路基施工中使用未经检验的土工格栅。若继续施工,该部位将被隐蔽。监理工程师立即向施工单位下达暂停该路基施工指令,要求对该材料进行检验,并在规定时间将上述情况报告建设单位。经检验,材料各项指标满足要求可以使用。监理工程师随即指令恢复施工。该事件(处于关键线路上)造成了停工损失及工期延长。由于材料检验合格,施工单位提出了延长工期与费用索赔要求。事件3:B桥在梁板架设(处于关键线路)过程中,受宏观经济政策影响,建设单位资金未到位,已经有3个月未拨付施工单位计量款,导致施工单位赊欠工人工资,工人撤场,施工单位被迫停止了架梁作业。为了能按期完工,建设单位要求施工单位立即恢复架梁施工。<1>?、事件1中,A桥满布支架荷载设计计算是否合理?请说明理由。<2>?、A桥支架预压的目的是什么?<3>?、事件2中,监理工程师是否应同意施工单位提出的索赔,为什么?<4>?、事件3中,按照合同规定施工单位应当釆取哪些应对措施?<5>?、事件3中,监理工程师如何协调、处理建设单位和施工单位的纠纷?【答案】【正确答案】不合理。有如下荷载未考虑到:(1)振捣混凝土时产生的振动荷载;(2)新浇筑混凝土对模板的冲击力;(3)其他可能的荷载如风荷载、雪荷载、冬季保温设施荷载等;(4)安全系数1.05~1.10。【正确答案】检验支架的安全性;消除支架地基的不均匀沉降和支架的非弹性变形并获取弹性变形参数。【正确答案】不同意提出的延长工期索赔和费用索赔。因为属于施工单位自身的原因造成的。【正确答案】施工单位:此时可向建设单位发出通知,要求建设单位采取有效措施纠正违约行为。建设单位在收到施工单位通知后的28天内仍不履行合同义务,施工单位可以停工,并通知监理单位。施工单位暂停施工28天后,建设单位仍不纠正违约的,施工单位可发出解除合同通知。【正确答案】监理单位:违约事件发生后,监理工程师应调查分析,掌握情况,依据合同规定和有关证据评估损失,提出处理意见。监理工程师应进行调解,使双方本着友好协商的态度解决好问题。一十四、某国际工程承包方在施工过程中,发现其开挖土方的工作量超出原标书里规定的工作数量,对此,他要求索赔展延工期和经济赔偿。【问题】(2)监理工程师应如何处理该项索赔?【答案】(2)监理工程师应对承包方的索赔申请进行审核,分清责任归属,剔除不合理要求,拟算出合理赔款额和工期展延天数,此后,与承包方谈判。若双方达成协议,监理工程师可以提出一个合理的单位成价格作为最终处理意见,并报送业主,相应通知承包方。一十五、某高速公路设计车速120km/h,路面面层为三层式沥青混凝土结构。施工企业为公路交通大型企业专业施工队伍,设施精良。为保证工程施工质量,防止沥青路面施工中沥青混合料摊铺时发生离析、沥青混凝土路面压实度不够、平整度及接缝明显,施工单位在施工准备、沥青混合料的拌和、沥青混合料的运输、沥青混合料的摊铺、沥青混合料的压实、接缝的处理等方面,做了如下工作:1选用经试验合格的石料进行备料,严格对下承层进行清扫,并在开工前进行试验段铺筑;2沥青混合料的拌和站设置试验室,对沥青混合料及原材料及时进行检验,拌和中严格控制集料加热温度和混合料的出厂温度;3根据拌和站的产量、运距合理安排运输车辆,确保运输过程中混合料的质量;4设置两台具有自动调节摊铺厚度及找平装置的高精度沥青混凝土摊铺机梯进式施工,严格控制相邻两机的间距,以保证接缝的相关要求;5压路机采用2台双轮双振压路机及2台16t胶轮压路机组成,严格控制碾压温度及碾压重叠宽度。6纵缝采用热接缝,梯进式摊铺,后摊铺部分完成,立即骑缝碾压,以除缝迹,并对接缝作了严格控制。【问题】7、请简述横接缝的处理方法。【答案】7、先用3m直尺检查端部平整度,垂直于路中线切齐清除,在端部涂黏层后继续摊铺,横向接缝的碾压先用双轮双振压路机进行横压,压路机位于压实的部分伸入新铺层的15cm,每压一遍向新铺层移动15~20cm,直到压路机全部移到新铺层,再改为纵向碾压。一十六、某世行贷款高速公路工程,KM大桥上部32.5mT梁安装,桥梁监理工程师不批准承包商的安装方法,承包商只能按监理工程师方法施工,安装完工后工期延误了14天。【问题】1、监理工程师是否有不妥之处?【答案】1、监理工程师不能指令承包商按监理工程师的方法去完成工程。一十七、某高速公路工程项目实施过程中发生以下事件:事件1:该工程开挖土石方工程量为60万m3,综合单价25元/m3,合同条款中规定,若实际工程量超出或少于工程量表中规定之工程量的25%以上时,则综合单价每立方米相应增减3元。在施工过程中,由于地基淤泥夹层增厚,开挖量加大,使土石方工程量达80万m3,结算中对工程价款作了相应调整。事件2:施工单位进场后进行施工准备,开工前向监理提交了施工组织设计和基础工程施工方案。监理工程师审核后,分析了施工方案可能出现的后果,提出了修改意见,然后以书面形式回复施工单位并报业主。事件3:其中隧道工程在一煤矿附近施工,施工中承包人指出,因业主提供的参考资料有误,瓦斯提前出现,并据此擅自停工,要求业主赔偿因
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