消声器封堵施工方案

北京地铁6号线一期六标常营站消声器封堵变更方案编制人审核人批准人北京住总集团有限责任公司北京地铁六号线一期六标项目经理部目录TOC\o"1-5"\h\z一、编制依据 3二、工程概况 3三、施工准备 3四、施工方案 41、砌体封堵 42、砌体抹灰 5一、 编制依据1、 北京地铁六号线一期六标施工组织设计2、 《砌体工程施工质量验收规范》GB50203-20023、 《建筑装饰装修工程质量验收规范》GB50210-20014、 《轨道交通装饰装修工程施工质量验收标准》 (QB备案号JQB-069-2008)二、工程概况1、 常营站沿朝阳北路东西向跨路设置，位于朝阳北路与规划的双桥东路交叉口下。车站为地下二层三柱四跨双岛式站台车站，站台宽度10m+10m。车站标准段总宽度为36.7m,总长为394m,有效站台长度为158m。2、 车站主体采用明挖顺筑法施工,围护结构形式采用钻孔灌注桩+锚杆方案。标准段基坑开挖深度约为18.7m,覆土约为3.8-4.8m。3、 根据轨道公司下发联系单(BJM6I-11-NT-LSS-2012-140)片式消声器两侧采用加气混凝土砌块封堵,封堵范围与消声器同高,墙体装修做法同风道装修做法。加气块强度等级M7.5，墙厚250mm,高度与消声器同高墙体装修做法同风道装修。三、 施工准备1、组织准备项目部派专人组建一个严密的现场管理体系，实行质量第一，任务到人，严格要求，对本工程施工人员进行思想教育和组织建设，加强学习，健全岗位责任制，把技术交底、质量标准、操作工艺及安全生产交底落实到班组，要使每一个施工人员牢记质量第一的思想，从组织上保证工程质量。2、技术准备施工前由总工程师组织现场技术人员及管理人员认真学习建筑装饰装修工程的各项技术规范，做好各项技术交底。3、 劳动力准备根据施工进度计划的要求，组织配备了15名具有专业技术水平的技术工人。4、机械及工具的准备砂浆搅拌机机1台；手锤10把，小推车5台，其它所需机械现场已配备。5、材料准备根据施工计划及施工预算分批分类进料，订货时先根据材料计划单上的产品名称、规格以及质量标准及质量要求对照产品合格证，内容全部符合要求后再邀请建设及监理单位对厂家就行考察，考察同意后方可订货。材料进场时再由质检员，车库保管员检验合格后报监理检查，需要进行复试的材料由监理见证送检，送检报告合格后方可使用。四、 施工方案1、砌体封堵（1）砌块分等级堆放，堆放高度不大于1600mm,堆垛间设置通道；使用前，砌块出厂时间不短于28d；水泥有出厂检验报告、进场复试报告，砂采用洁净中砂。（3）（4）常温下砌筑前喷壶洒水，第一层空心砌块要找平，找平砂浆的厚度不超过2.0cm，超过2.0cm的灰缝要用豆石混凝土。（5）砌块上下错缝，砌块和蒸压灰砂砖交接处，按砌块模数咬槎、搭砌，砌块上下皮错缝搭接，搭接长度不小于90mm；水平灰缝不大于15mm，垂直灰缝不大于20mm。灰缝应横平竖直、厚薄均匀，水平灰缝砂浆必须饱满，饱满度不小于80%。（6）砌至梁底或楼板底，待下部砌体收缩完毕，用蒸压灰砂砖斜砌挤紧，并用砂浆堵塞严密，砌块待下部砌体收缩完毕再后斜砖顶紧。2、砌体抹灰（1） 底灰每遍厚度5.0~7.0mm，分层分遍与所冲筋抹平，大杠刮平找平，木抹子搓平搓毛。（2） 底灰抹好后第二天，将墙面湿润后，抹罩面灰（厚度为2.0mm）。先薄刮一道使其与底灰抓牢，紧跟抹第二遍，用大杠刮平找直，用铁抹子压实压光。（3）墙面预留洞、管、盒四周抹方正、光滑、