机电一体化暑期实践总结3000字

经典word整理文档，仅参考，双击此处可删除页眉页脚。本资料属于网络整理，如有侵权，请联系删除，谢谢！字篇一：机电一体化技术专业实习总结范文《浙江大学优秀实习总结汇编》机电一体化技术岗位工作实习期总结一体化技术岗位工作实习这段时间自己体会和心得：一、努力学习，理论结合实践，不断提高自身工作能力。在机电一体化技术岗位工作的实习过程中，我始终把学习作为获得新知识、脑、指导实践、推开工作。思想上积极进取，积极的把自己现有的知识用于社会瞬息万变，社会在变化，人也在变化，所以你一天不学习，你就会落伍。通过这有力地解决武器。通过这些工作条例的学习使我进一步加深了对各项工作的理解，可以求真务实的开展各项工作。二、围绕工作，突出重点，尽心尽力履行职责。1/17在机电一体化技术岗位工作中我都本着认真负责的态度去对待每项工作。虽做，不能得到锻炼的目的，但我迅速从自身出发寻找原因，和同事交流，认识到优势，把握工作的重点和难点，尽心尽力完成机电一体化技术岗位工作的任务。两个月的实习工作，我经常得到了同事的好评和领导的赞许。三、转变角色，以极大的热情投入到工作中。从大学校门跨入到机电一体化技术岗位工作岗位，一开始我难以适应角色的转变，不能发现问题，从而解决问题，认为没有多少事情可以做，我就有一点失我保持极大的热情，相信自己一定会得到认可，没有不会做，没有做不好，只有角色的变化，更是思想观念的转变。四、发扬团队精神，在完本钱职工作的同时协同其他同事。在工作间能得到领导的充分信任，并在按时完成上级分配给我的各项工作的队，才能实现最大的价值。实习期的工作，让我充分认识到团队精神的重要性。2/17团队的精髓是共同进步。没有共同进步，相互合作，团队如同一盘散沙。相团体混为一谈，其实两者之间存在本质上的区别。优秀的工作团体与团队一样，工作而带来的增值效应。五、存在的问题。几个月来，我虽然努力做了一些工作，但距离领导的要求还有不小差距，如解决，使自己更好地做好本职工作。针对实习期工作存在的缺乏和问题，在以后的工作中我打算做好以下几点篇二：机械实习总结3000字篇一：最新机械厂实习报告3000字最新机械厂实习报告3000字以下是本人为大家整理的关于最新机械厂实习报告范文3000够喜欢！这次为期2周的生产见习是我们参与实践活动的很重要的一局部，在xxx52周的实习中学到了很多在课堂没学到的知识,受益匪浅：3/171.实习目的：通过它让我们稳固、验证已学过各技术根底课(如机械制图、材料成形技术、互换性与技术测量、机械设计、材料成形原理、控制工程根底等)所获得的根本理论及根本知识及其在生产实际中的应用。通过对机械产品的制造过程的观察、(包括设备、工艺、刀具、液压等)方面的根本知识及所要解决的根本问题，为今后的专业课学习和课程设计打下良好的根底。过现场实习、观察，我们每个人的知识面扩大了。实习使我们获得了根本生的转变，并且让我们初步了解企业管理的根本方法和技能;体验企业工作的内容的根底。2.实习内容：①掌握机械加工工艺方面的知识及方法②了解切削刀具方面的知识，熟悉常用刀具的结构、选择、用途等③了解机床和数控系统的知识，特别是加工中心等典型的数控设备④⑤及设备方面的知识3.实习时间：①柳州工程机械厂-------------6月21日整天4/17②柳州东风汽车厂-------------6月22日下午③柳州钢铁厂-----------------6月23日上午④柳州力风塑料成型机厂-------6月23日下午⑤上汽通用五菱公司-----------6月24日整天⑥整理，写实习报告-----------6月24日---7月2日定点实习厂柳州东风汽车厂简介东风柳汽公司是东风汽车公司的控股子公司，也是东风汽车公司在南方重要产中型柴油载重汽车的企业，赢得了“柴油东风，柳汽正宗〞的美誉。1991““一门双杰，东风乘龙〞的产品格局。自从1997年成为国内最早通过iso9000柳汽的事业就上了一个台阶。2022年，东风柳汽公司更是推出面向公务、商务和休闲旅游用车市场的新一代多功能轻型车-东风“风行〞商旅车，吹响了进军国内高档轻型乘用车市场的号角。目前，东风柳汽已形成年产“东风〞和“乘龙〞商用车60000辆、“风行〞乘用车30000辆的生产能力。柳州汽车厂六个开展历程(1)建厂期：上世纪50年代，主要以农用机械为主。(2)1969年：生产出2.5t载用柳江牌卡车。(3)1981年：生产出柴油翻斗车，同时参加了中国第二汽车制造厂，采用东风品牌。5/17(4)1991年：柳汽生产出新品牌---乘龙(平头车)。(5)1997年：以75%的股权参加东风集团，成为其子公司，正式更名为东风柳州汽车。(6)2022年，成立东风集团和雷诺公司(85年始建，位于柳江县，占地为714亩)、三基地七大车间：车桥车间、机械车间、工装车间、热处理车间、车架车间、车身车间、总装车间四大部件：汽车前后桥、举升器油缸、车架、车身生产线：重车线、大车线、小车线2022年生产能力：大车60000辆小车30000辆乘龙精神：自立自强创优创新同心同德为国为民通过在柳汽公司车桥厂的实习，我们比拟全面地了解机械加工及相关典型零业知识。机械加工工艺方面我我们重点了解了左壳–锥齿轮差速器这一典型零件的机械加工工艺过程，听文件。具体如下：(对应的工艺过程卡、工艺简图和工序卡见附录)由于汽车转弯时，左右两边轮子的行程不同，所以转速不同，为防止转弯时–锥齿轮差速纲领约为63000个，属于大批量生产。毛胚的选择6/17零件一般是由毛胚加工而成。在现有的生产条件下，毛胚主要有铸件，锻件冷却凝固后获得的零件毛胚。在一般机械中，铸件的重量大都占总机重量的50%零件毛胚，特别是具有复杂内腔的零件毛胚，此外，铸件本钱低廉。其缺点是在其生产过程中，工序多，铸件质量难以控制，铸件机械性能较差，锻件是利用冲压件是利用冲床和专用模篇二：机械实习总结实习总结11机设2班202210301238许芳芳大四下学期，我要去实习了，将课堂所学知识运用于实践成为毕业生们必经2022年3月2日我有幸来到河南森源重工。河南森1通用货车挂车、其它挂车、特种作业车6大类国家专用汽车生产资质。纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。在短暂的实习过程中，我深深的感觉到自己所学知识的浅薄和在实际运用中的专业知识的匮乏。刚开始的一段时间面7/17的质量问题。之后，就每天教学一些新的东西和知识，让我来适应这个新的环境。可重复量如此大的工作如果没有一定的耐心和细心是很难胜任的。从此以后，我每天细心完成检验工作并做详细的记录与总结。平时与同事相处中，虽然年龄差距大，一样的，有着本质的区别。上班是要为公司创造利益，上学是要学会知识。实习是经验的积累，是理论运用到实际的一个锻炼的场所。我很荣幸有这样的时机，让自己成长。每天学习师傅教的东西，每天去看很多的产品外观与汽车的喷漆，让自己更加的能胜任这份工作。时间过的真快，转眼间，在河南森源重工的实习马上要接近尾声了。通过这个的实习，我接触到了真正的规模、工作，进行严格的检验，并分析原因，与工认识上升到了更深刻的理性认识。在学校总以为自己学的是机械的，女生很少，踏实的态度不断学习，此刻在实习中我才真正领悟到“活到老学到老〞的含义。8/17强化。实习满后，我带着学满的知识离开了河南森源重工从那里，我学会了下面几点找工作的心态：一、继续学习，不断提升理论修养。在快速开展的时代，学习是不断地汲取新信息，获得事业进步的动力。作为一名青年学子更应该把学习作为保持工作积极性的重要途径。走上工作岗位后，我会积极响应单位号召，结合工作实际，不断学习理论、业务知识和社会知展视野。二、努力实践，自觉进行角色转化。只有将理论付诸于实践才能实现理论自身的价值，也只有将理论付诸于实践才能使理论得以检验。同样，一个人的价值也是通过实践活动来实现的，也心体会，并自觉的进行这种角色的转换。三、提高工作积极性和主动性实习，是开端也是结束。展现在自己面前的是一片任自己驰骋的沃土，也分明感受到了沉甸甸的责任。在今后的工作和生活中，我将继续学习，深入实践，不断提升自我，努力创造业绩，继续创造更多的价值。实际上，实习只是接触社会的一个过程，大学生实习的目的应该是为了自己9/17任务工作。在这次毕业实习期间，虽然经常感到很苦，很累，但苦中有乐，累中有趣，也都表现的非常地积极努力认真。现在，实习已经结束，时间虽然只有二个月，但我获益不浅，感慨良多。我感受最深的，有如下几点：其一，实习是个人综合能力的检验。要想优秀完成工作，除了根底知识功底深厚外，还需有一定的实践动手能力，操作能力，应付突发故障的能力，还要对变能力、组织管理能力和坚强的毅力。其二，此次实习，我深深体会到了积累知识的重要性。俗话说：要给学生一碗综合知识水平。再次，此次实习增强了我毕业就业的信心和勇气。这次实习，我觉得我表现感是应该的，但不能过于自卑和担忧，否那么会阻碍自己的学习。现在，我们能做的就是多吸取知识，提高自身的综合素质。这就是我本次实习的所感所想,再次感谢河南森源重工及学校老师对我们人生路上的帮助。篇三：数控3000字以上实习报告毕业实习报告10级大专数控技术李玉明10/17通过一个月的实习，我在学校学到的知识得以在实践中应用。同时，也在实践中获得了课堂上所不能学到的内容，包括本职工作的处理，同事之间的相处，安排的工作，稳固了专业知识，提高实际操作技能，丰富实际工作和社会经验，能够将所学知识用到实际工作中的目的。这是我初末涉工作的开端，迈向美好的未来的第一步，我一直坚信通过不断该学会分析问题，冷静和耐心地处理问题，养成严谨和一丝不苟的良好习惯。实习是每一个大学毕业生必须拥有的一段经历，能使我在实践中了解社会，向社会打下坚实的根底，实习是我们把学到的理论知识应用在实践中的一次尝试。我想，作为一名即将毕业的大学生，建立自身的十年开展方案已迫在眉睫。除了收获看见自身缺乏外，也凭借较扎实的理论根底，发现了工厂存在的一些缺乏：第一位后，招聘人员互相交流“素质不错，不能做车间主管管理，其他职业也行。〞很简单就是“出现哪种情况，对工厂来说都是个损失。11/17第二显得力不从心，缺少鼓励士气的课程，未能形成一套标准的培训体系。第三补充人员。总之，实习中遇到的不管是正面，还是负面的感受，对自身而言都是极大的收获，从中更加清楚地了解到自己的优势和缺乏。回想起自己的这一个月的工作经历，得到了许多的历练和收获。记得刚到工厂的第一天，我被安排在一个车间员工身边学习，真的，第一天是最难熬的，从学校到社会的大环境的转变，身边接触的人也完全换了角色，老师变成了老板，经历，也是从被当成隐形人开始的，从打杂过来的，给我鼓励要我挺住，坚持走过来就好了。我接触到比拟有意义工作就是到招聘部，我自己还是一个刚刚走上工作岗位的新手，工厂说就是有很多我不熟悉的工种，例如：品质部对成品的品检，巡检以及要求；材料12/17求，并询问对方的简历，对那些渴望工作，但又因为条件、资格达不到而未应聘上岗位的人，我感到非常同情。同时也体会到工作是一分渴望，态度与激情，也是一种责任。从而促使我更加努力的工作。近年来，随着计算机技术的开展，数字控制技术已经广泛应用于工业控制的高精度，高成品率，高效率方向开展,最重要的一点是还可以利用现有的普通车床，对其进行数控化改造，这样可以降低本钱，提高效益。近年来,我国世界制控技术各方面这门课程，为了提高我们的就业能力,进一步提高我们的数控技术控知识和技术。时光总是匆匆而逝，很快两个星期就这样过去了。我们步入社我们，更多的是需要我们自己去观察、学习、总结。不具备这项能力就难以胜任曾接触过的，只有敢于去尝试才能有所突破，有所创新。数控实习带给我们的，的几种能力，更多的那么需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟，去反思，勤时自勉，有所收获，使这次实习到达了他的真正目的。实习中领导对我的工作表现和态度也有一些肯定，并交给我一些我可以独立13/175个副总分别负责哪些实践过才能永远掌握在自己的手中！通过实习，加深了我对部门工作的理解，丰富了我的实际管理知识，使我对mastercam等课程，这些学校的理学过的知识；零件成型、生产、设计等是数控学过的知识；做零件外形、零件配会进入工厂才能结合实际发挥作用。最后非常感谢学校、指导老师和实习单位为我提供了这次实习时机，让我们走出校门，踏入社会，用眼睛看，用耳朵听，用实际行动真切地感受我所学的专14/17大的进步。篇三：机电一体化技术暑期实习报告机电一体化技术暑期实习报告实习目的：到公司现场实习是普通高等专科教育中的重要实现教学环节。它对学生掌握根本的理论知识，运用根本知识，训练根本技能，增强实践能力，对力，增强独立工作能力，培养学生团结合作，共同探讨，共同前进。实习内容：本次实习的内容主要是跟着老工人师傅到公司不同的维保现场学习师傅是怎样处理维修、保养和一些安装问题的，学习他们是怎样分析问题的。15/17一些应有知识的再掌握之后才从事一些实际的动手操作！本人分一下几点作描述。梯安装维修作业人员学习资料(material)解认识，对《电梯制造与安装平安标准》、《电梯安装验收标准》、《电梯监督作业，到现场后我