杭州市皓月路至庆春隧道口道路工程监理细则

道路工程监理细则杭州市萧山钱江世纪城市心路全线整治工程（皓月路-----庆春隧道口）道路工程监理细则项目监理机构（章章）：专业监理工工程师：沈海明总监理工程程师：日期：目录HYPERLINK\l"_Toc192730445"一、工程概况HYPERLINK\l"_Toc192730446"二、施工监理依依据、范围及及目标HYPERLINK\l"_Toc192730450"三、监理实施控控制方法HYPERLINK\l"_Toc192730451"（一）、测量监监理控制HYPERLINK\l"_Toc192730452"1、控制点测量量放样监理控控制HYPERLINK\l"_Toc192730453"2、平面测量放放样监理控制制HYPERLINK\l"_Toc192730454"3、高程测量放放样监理控制制HYPERLINK\l"_Toc192730455"（二）、工程材材料监理控制制控制HYPERLINK\l"_Toc192730456"四、施工准备阶阶段的控制HYPERLINK\l"_Toc192730457"五、施工阶段监监理控制HYPERLINK\l"_Toc192730458"(一)、路基工工程监理控制制HYPERLINK\l"_Toc192730459"（二）、路面基基层及底基层层工程质量控控制HYPERLINK\l"_Toc192730460"（三）、沥青混混凝土路面工工程质量控制制（四）、人行道道、平侧石工工程质量控制制…………………一、工程概况本次实施的市心心路位于杭州州萧山钱江世世纪城，南起起皓月路，北北至庆春隧道道口，道路全全长1.538公里(桩号:K13++220~K14+7758段),新建道路标标准路幅宽度度为58m，双向8车道，设计计车速为60km//h，城市主干干路。本工程程道路整治的的内容包括道道路、排水、地地基加固、临临时交通组织织等工作。道路工程横断面标准：道路标准横断面面宽58m，两侧需借借用周边地块块2.25m用于种植路路侧绿化，道道路四块板分分幅，划分为为：3.25m（路侧绿化化）+2.5m（人行道）+1.5m（人非绿化化带）+3.5m（非机动车车道）+2.0m（机非分隔隔带）+14.55m（机动车道道）+8.0m（中央绿化化带）+14.55m（机动车道道）+2.0m（机非分隔隔带）+3.5m（非机动车车道）+1.5mm(人非绿化带)+2.55m（人行道）+3.255m（路侧绿化化带）=2.255m+58mm+2.255m；机动车道道、非机动车车道、人行道道道路路拱均均采用直线型型，道路横坡坡为1.5%；两侧路侧侧绿化按现状状实际情况作作适当调整。路面结构：1)新建路路段（现状为为沥青或水泥泥砼路面、非非机动车道、绿绿化带改建等等）：机动车道：4cmSMAA-13改性沥青砼+乳化沥青粘粘层+6cmAC-200C型中粒式沥沥青砼+乳化沥青粘粘层+8cmmAC-225C型粗粒式沥沥青砼+乳化沥青透透层+30ccm5%水泥稳定碎碎石+10cm级配碎石找找平层，结构构总厚：58cm；根据招标标文件补充说说明新建机动动车道下设90cm厚塘渣垫层层。非机动车道：4cmSMAA-13改性沥青砼+乳化沥青粘粘层+6cmAC-200C型中粒式沥沥青砼+乳化沥青透透层+20cmm5%水泥稳定碎碎石+10cm级配碎石找找平层；结构构总厚：40cm。人行道：6cm厚人行道道板+3cmMM10水泥砂浆+20cmmC20砼基层+10cm级配碎石找找平层；结构构总厚：39cm。道路侧、平石均均采用花岗岩岩。2）改建路段（路路面整治范围围）：现状车行道路面面为沥青砼时时，保留现状状路面仅改造造面层。机动车道：根据设计纵断面面如新老路面面高差大于等等于18cm，则路面结结构为：4cmSMAA-13改性沥青砼+乳化沥青粘粘层+6cmAC-200C型中粒式沥沥青砼+乳化沥青粘粘层+8cmAC-255C型粗粒式沥沥青砼+乳化沥青粘粘层+满铺玻纤格格栅+现状路面。大于18cm部部分采用AC-25粗粒式沥青青砼找平；高高差不足18cm或低于现状状路面时，应应铣刨现状沥沥青砼面层至至满足加铺18cm沥青砼为止止。非机动车道：根据设计纵断面面如新老路面面高差大于等等于10cm，则路面结结构为：4cmSMAA-13改性沥青砼+乳化沥青粘粘层+6cmAC-200C型中粒式沥沥青砼+乳化沥青粘粘层+玻纤格栅+现状路面。大于10cm部部分采用AC-20中粒式沥青青砼找平；高高差不足10cm或低于现状状路面时，应应铣刨现状沥沥青砼面层至至满足加铺10cm沥青砼为止止。3)公交车车站台机动车车道结构进行行加强：4cmSMAA-13改性沥青砼+乳化沥青粘粘层+6cmAC-200C型中粒式沥沥青砼+乳化沥青粘粘层+8cmAC-255C型粗粒式沥沥青砼+乳化沥青透透层+15ccm5%水泥稳定碎碎石+15cmmC25钢筋砼基层层（内配单层层纵横间距20cmφ8钢筋网片）+10cm级配碎石找找平层。结构构总厚：58cm。地基加固本工程实施前，地地铁2号线已开通通并投入运营营，因此本次次针对本工程程的地铁盈丰丰站和钱江世世纪新城站二二处站台进行行加固处理。与与地铁车站结结构相接处：：为了减少与与地铁结构间间的沉降差异异，本次设计计采用注浆加加固处理。处处理范围：与与地铁结构相相邻的道路机机动车道，横横向全幅处理理，纵向处理理30m。注浆点与与地铁结构横横向间距均控控制在1米，竖向间间距控制为6米。处理深深度为路基顶顶面下3米，采用振振动沉管方法法由上而下分分段注浆，相关单位建设单位：杭州州萧山钱江世世纪城管理委委员会设计单位：中国国电建集团华华东勘测设计计研究院有限限公司质监单位：杭州州市萧山区建建设工程质量量监督站监理单位：上海海华铁工程咨咨询有限公司司施工单位：杭州州恒泰建设工工程有限公司司二、施工监理依依据、范围及及目标1、依据国家及及地方有关建建设方面的法法律、法规；；国家及地方有关关建设方面的的规范、标准准；国家及地方工程程建设强制性性标准条文；；监理委托合同（含含工程监理招招投标文件及及答疑、补充充资料）、；；施工承包合合同协议（含含施工招投标标文件及答疑疑、补充资料料、工程量清清单等）、；；其它工程建建设合同；工程施工图及设设计说明和地地质勘察报告告；业主提供的其他他资料及其它它合理要求等等2、监理范围施工图中所包括括本道路工程程的施工阶段段全过程监理理。3、质量控制目目标：本工程程质量目标为为合格工程；投资控制目标：：本工程投资资按合同价，工期控制目标：：本工程合同同工期三、监理实施控控制方法（一）、测量监监理控制1、控制点测量量放样监理控控制（1）监理工程程师必须对业业主或设计单单位提供的平平面基准点、高高程基准点进进行复核，做做好交接桩工工作，复核发发现问题应及及时与建设单单位、设计单单位进行联系系，到现场进进行复测。监监理复核最终终结果应以书书面形式交施施工单位。（2）对施工单单位加密的平平面控制点、水水准点进行复复核，发现问问题及时处理理。（3）控制点、水水准点按规范范实施保护措措施，并定期期检查和复核核设置的控制制点、水准点点的标志是否否牢固、数据据是否可靠等等，发现问题题应及时处理理。2、平面测量放放样监理控制制（1）审核施工工单位对结构构平面施样方方案，检查放放样所采用基基准点和控制制点是否符合合要求。（2）复核施工工单位提交的的平面施样复复核数据是否否正确无误。（3）施工单位位施样后，应应到现场进行行复核，做好好复核记录和和施样复核检检验单。（4）对测量仪仪器应检查其其标定校准时时间。3、高程测量放放样监理控制制（1）复核施工工单位施样所所采用的水准准点是否拢动动，采用数据据是否正确。（2）检查施工工单位仪器、水水准尺检定情情况和仪器精精度是否满足足要求。（3）及时检查查复核施工单单位高程施样样的正确性，并并做好记录和和填写施样复复核单。（二）、工程材材料监理控制制控制（1）材料进场场前做好对供供应商、生产产商的质量信信誉考察和平平定工作，为为选取合格材材料供应商、生生产商提供依依据。（2）熟悉施工工承包合同中中有关工程材材料品种、规规格、质量、数数量、供应等等约定条款并并监督执行。（3）各种材料料必须在建设设单位、监理理单位、施工工单位严格确确认采购地点点，各种指标标达到设计规规范要求方可可进场。（4）建立工程程材料进场报报验制度，工工程材料进场场必须按照相相关程序向监监理进行报验验。（5）建立检查查验收制度，工工程材料报验验后，监理工工程师对质量量保证资料进进行核查，并并组织检查验验收，经检查查验收合格后后，才能予以以审批使用。（6）建立见证证取样、送样样试验制度，工工程材料进场场后，取样和和送样试验均均由监理工程程师见证，取取样和送样试试验必须符合合国家、地方方和行业制定定的有关标准准、规范等。（7）建立平行行检验制度，按按照业主要求求和国家、地地方和行业制制定的有关工工程材料标准准、规范等，监监理工程师按按照一定比例例进行独立的的平行检验。（8）建立质量量跟踪监督检检查制度，对对工程材料的的装卸、运输输、加工、储储存、堆放、防防护、搬移等等过程进行必必要的巡视检检查，确保符符合有关规定定和要求，对对质量不符合合要求或存在在缺陷的工程程材料及时予予以处理，同同时防止承包包单位擅自调调换、串换等等。（9）对重点部部位工程材料料和对特殊工工程材料加强强审查与控制制。（10）建立工工程材料台帐帐和使用记录录制度。四、施工准备阶阶段的控制（1）审核承包包单位提交的的施工方案（A2表）（2）工程材料料的检查及复复试。3.机械设备报报审。4.质保体系和和安保体系的的建立。5.其他施工条条件的落实情情况。在以上条件都都具备或合格格的情况下，同同意其施工。五、施工阶段监监理控制(一)、路基基工程监理控控制1）预控措施（1）、检检查施工单位位的人员组织织机构是否落落实，督促施施工单位按已已审批的施工工方案进行施施工；（2）、探探明地下管线线设施走向，并并加以保护；；（3）、对对控制桩进行行复测和施工工放样工作予予以抽查；（4）、清清除路基范围围内的杂物和和障碍物；（5）、排排引处理影响响施工的地面面水和地下水水；（6）、依依据进场压实实机具性能进进行实地压实实试验，确定定有效压实厚厚度和压实遍遍数等施工参参数；（7）、对对填方土样作作击实试验，以以得出最佳含含水量和最大大密实度的技技术数据。2）施工阶段的的质量控制（1）、路路基填土不得得使用腐殖土土、生活垃圾圾土和淤泥；；（2）、路路基填土不得得含草、树根根等杂物，粒粒径超过10cm的土应打打碎；（3）、新新填路基地段段，应将原地地面翻松整平平、压实。若若原地面横坡坡度陡于1:5时，应将原原地区挖成台台阶形，台阶阶宽度不小于于1m，高度不宜宜大于30cm.；（4）、填填筑路堤必须须在整个宽度度内分层填筑筑碾压，逐层层检验压实度度，最大厚度度必须与压实实机具的功能能相适应，一一般不超过20~30cm，具体厚厚度应由现场场试验确定。填填筑时应先填填路中，逐渐渐填至路边。原原地面不平时时，应从低处处开始填筑；；（5）、路路堤填土宽度度每侧应宽于于填层设计宽宽度，压实宽宽度不得小于于设计宽度，最最后削坡；（6）、不同种种类的土必须须分段分层填填筑，不应混混杂。用不同同土填筑的层层数宜少。不不因潮湿及冻冻融而变更体体积的优良土土应填在上面面。如用透水水性较差的土土填筑地基下下层，其工作作面宜作成2~4%的双向横坡坡，以利排水水。填筑上层层时，不应包包复在透水性性较好的下层层填土的边坡坡上。（7）、若若填方分几个个工作段施工工，两段交接接处不在同一一时间填筑时时，则先填地地段应按1:1坡度分层留留台阶；若两两个地段同时时填筑，则应应分层相互交交叠衔接。其其搭接长度不不小于1m；（8）、路路基处于地下下水位较高与与湿软地区，应应设隔离层；；（9）、路路基挖土必须须按设计断面面自上而下开开挖，不得乱乱挖、超挖，严严禁淘洞取土土。如有超挖挖，应按规定定进行回填和和分层压实；；（10）、开开挖至路基顶顶面时应注意意预留碾实沉沉降高度。其其数值可通过过试验确定；；（11）、挖挖方路段路槽槽底面以下30cm范围内应应全部翻松后后，回填压实实到规定压实实度；不填不不挖路段原地地面以下30cm范围内土土的压实度也也应达到规定定的要求；（12）、路路基压实标准准遵照有关规规定或设计要要求；（13）、路路基压实后不不得有翻浆、“弹簧”现象。局部部翻浆、“弹簧”可用换土法法进行处理。3）分项验收和和质量控制，施施工单位自检检合格后，向向监理申报检检验并确认签签证。（1）、执执行有关质量量检验评定标标准。（见下下表）（2）、填填土土样试验验报告及全线线压实试验报报告；（3）、测测量记录、施施工记录；（4）、隐隐蔽工程自检检记录、检测测报告；（5）、工工序检查记录录。（6）、督督促施工单位位提交以下资资料并予以签签证：1、土样试验报报告2、压实度试试验报告3、隐蔽工程程检查记录分项工程报审表表5、路基基底底检查表6、路基完成成情况检查表表。检验批质量验收收记录允许偏差应符合合下表：序号项目压实度及允许偏偏差土路床范围1△压实度（0～～30）CM快速路和主干路路重型击实≥95％次干路轻型击实≥98％重型击实≥93％支干路轻型击实≥95%重型击实≥90%挖土方土路路基允许偏差差项目允许偏差检验频率检验方法范围（m）点数路床纵断高程（mm）-20+10201用水准仪测量路床中线偏位（mm）≤301002用经纬仪、钢尺尺量取最大值值平整度≤2020路宽（m）＜91塞两值9～152路床≤15＞153路床宽度（mmm）不小于设计值＋＋B401用钢尺量路床横坡±0.3%且不不反坡20路宽（m）＜92用水准仪测量9～154＞156边坡不陡于设计值202用坡度尺量，每每侧1点填石方路基允许许偏差项目允许偏差检验频率检验方法范围（m）点数路床纵断高程（mm）-20+10201用水准仪测量路床中线偏位（mm）≤301002用经纬仪、钢尺尺量取最大值值平整度（mm）各压实层≤3020路宽（m）＜91塞两9～152路床≤20＞153路床宽度（mmm）不小于设计值＋＋B401用钢尺量路床横坡±0.3%且不不反坡20路宽（m）＜92用水准仪测量9～154＞156边坡不陡于设计值202用坡度尺量，每每侧1点（二）、路面基基层及底基层层工程质量控控制预控措施（1）、督督促施工单位位恢复和检查查道路中线、路路基边线，复复核重要桩号号及坡度变化化处高程；（2）、审审查原材料的的质量证明资资料、配合比比设计及有关关试验报告；；（3）、铺铺筑试验路。督督促施工单位位就混合料的的拌和、摊铺铺、压实（不不同厚度的不不同碾压遍数数）等工艺过过程和数据进进行系统整理理。施工中的质量控控制（1）、水水泥稳定碎石石厂拌法施工工：混合料在在拌和站拌好好后运往工地地，其材料配配合比应予严严格控制，必必须保证配料料准确，拌和和均匀；（2）、水水泥稳定碎石石摊铺成型后后，先用轻型型压路机初压压，再以重型型压路机碾压压，先慢后快快、先边后中中、先低后高高，直至全宽宽范围内都达达到规定的压压实度；（3）、压压实完成后应应及时取样检检验，每1000m2检验1处，路段压压实合格率的的标准是：合合格率达100%者为合格，不不足100%者为不合格格。不合格者者应及时处理理；（4）、水水泥稳定碎石石碾压成型后后，必须在潮潮湿状态下洒洒水养生，严严禁用水管直直接冲洒，养养生期一般为为7天。养生期期内应封闭交交通，必须通通行的工程车车，车速不得得超过15Km/hh；（5）、水水泥稳定碎石石基层表面应应坚实、平整整，不得有浮浮石、粗细料料集中现象。碎碎石基层表面面应坚实、平平整，嵌缝料料不得浮于表表面或聚集形形成一层。分项验收及质量量控制，施工工单位自检合合格后，向监监理申报检验验并确认签证证。（1）、执执行有关质量量验评标准，主主要内容有：：a、三线：左、右右边线、中线线；b、六度：厚度度、压实度、平平整度、中线线两侧宽度、横横坡度、均匀匀度；c、三量：含水水量、含泥量量、含灰量。（2）、审审查原材料出出厂合格证及及试验报告；；（3）、审审查混合料配配合比试验报报告；（4）、审审查施工记录录、自检记录录、检验报告告；（5）、审审查质量评定定记录。（6）、督促施施工单位提交交以下资料并并予以签证：：测量复核记录隐蔽工程检查记记录分项工程报审表表基（垫）层完成成情况检查表表检验批质量验收收记录道路弯沉值测量量记录表压实度试验报告告允许偏差应符合合下表：项目允许偏差检验频率检验方法范围点数中线偏位（mmm）≤20100m1用经纬仪测量纵断高程（mmm）基层±1520m1用水准仪测量底基层±20平整度（mm）基层≤1020m路宽（m）＜91塞两9～152底基层≤15＞153宽度（mm）不小于设计规定定＋B40m1用钢尺量测横坡±0.3%且不不反坡20m路宽（m）＜92用水准仪测量9～154＞156厚度（mm）砂石＋20－101000m21用钢尺量沥青底基层允许许偏差项目允许偏差检验频率检验方法范围点数中线偏位（mmm）≤201001用经纬仪测量纵断高程（mmm）基层±1520m1用水准仪测量底基层±20平整度（mm）基层≤1020m路宽（m）＜91塞两底基层≤159～152＞153宽度（mm）不小于设计规定定＋B40m1用钢尺量横坡±0.3%且不不反坡20m路宽（m）＜92用水准仪测量9～154＞156厚度（mm）＋20－10％层厚1000m21刨挖，用钢尺量量（三）、沥青混混凝土路面工工程质量控制制施工前质量控制制（1）、原原材料准备，包包括：a、沥青材料的的品种和标号号须符合设计计要求，其针针入度、延度度、软化点等等技术指标须须符合设计要要求和施工规规范规定。热热拌沥青材料料AH70号的加热温温度不应超过过155~165°C，加热至至施工温度后后的保温时间间不应超过6小时，当天天加热的沥青青应当天用完完；b、粗骨料：应应具有足够的的强度和耐磨磨性，表面应应洁净，干燥燥、泥土含量量应小于1%；有良好的的颗粒形状，以以接近立方体体多棱角的碎碎石为好；扁扁平细长颗粒粒不应超过15%；当采用砾砾石拌制混合合料时，5mm以上颗粒粒中至少应有有50%碎石或扎制制砾石；磨耗耗率小于6%，吸水率小小于3%；c、细骨料：石石屑或砂应坚坚硬，有一定定棱角，且有有适当级配；；砂最大粒径径小于5mm，含水量量小于5%；石屑最大大粒径小于10mm，含0.0744mm以下粉料不不超过5%；d、矿粉：一般般采用低标号号水泥或磨细细石灰石粉，应应具有足够的的细度，小于于0.0744mm的颗粒粒应不小于80%，且干燥，疏疏松，不结团团，不含杂质质，亲水系数数不应大于1.0。（2）、施工机机具的准备；；（3）、测测量放样结果果及控制措施施；（4）、基基层表面清理理应平整、干干燥、粗糙、无无浮砂、杂物物。施工中质量控制制（1）、施工现现场应根据混混合料组成设设计的配合比比进行试拌，试试铺，并对碾碾压12h后进行钻芯芯取样、报审审；（2）、计量装装置必须良好好，严格控制制称量误差；；（3）、沥青混混合料的出厂厂温度应视地地区和温度而而定，一般不不宜超过145~165°C，改性沥沥青可提高10~20°C；（4）、出厂混混合料应均匀匀一致，无花花白石子和粗粗细料分离、结结团等现象，一一般观察：油油多发亮，油油少发散，过过火焦红；（5）、抽检摊摊铺温度135~155°C，改性沥沥青提高10~20°C；（6）、注意压压实顺序：一一般是先轻压压后重压，先先钢轮压路机机后轮胎压路路机，先边后后中，两次碾碾压时要使轮轮迹适当重合合；（7）、控制压压实温度：初初压不高于130~145°C，终压不不低于70~80°C；开放交交通路面温度度不高于50°C..（8）、碾压成成型后对压实实度进行检查查，不合格时时应找出原因因，予以调整整；（9）、成型后后的沥青混凝凝土路面的性性能（包括压压实度，平整整度，沥青用用量等）和外外形（包括宽宽度，厚度，中中线高程，路路拱坡度等）的的允许偏差应应符合规范的的规定。不得得有脱落、掉掉渣、裂缝、推推挤、烂边、粗粗细料集中现现象，接茬应应紧密、平顺顺、烫缝不应应枯焦。交工验收质量控控制，施工单单位自检合格格后，向监理理申报检验并并确认签证。（1）、执执行有关质量量验评标准，包包括：a、表面平整、坚坚实，颗粒分分布均匀，不不得有脱落、掉掉渣、裂缝、拥拥动、烂边、搓搓板、粗细料料集中、泛油油等现象；b、用12t以以上压路机碾碾压，不得有有明显轮迹；；c、接茬应紧密密、平顺、烫烫缝不枯焦；；d、面层与平石石、检查井、雨雨水口等构筑筑物应接顺，不不得有积水现现象；e、沥青砼面层层允许偏差应应符合下表：：项目允许偏差检验频率检验方法范围点数纵断高程（mmm）±1520m1用水准仪测量中线偏位（mmm）≤20100m1用经纬仪测量平整度（mm）标准差σ值快速路、主干路路1.5100m路宽（m）﹤91用测平仪检测，见见注19～152次干路、支路2.4﹥153最大间隙次干路、支路520m路宽（m）﹤91用3m直尺和塞塞尺连续量取取两尺，取最大值9～152﹥153宽度（mm）不小于设计值40m1用钢尺量横坡±0.3%且不不反坡20m路宽（m）﹤92用水准仪测量9～154﹥156井框与路面高差差（mm）≤5每座1十字法，用直尺尺、塞尺量取取最大值抗滑摩擦系数符合设计要求200m1摆式仪全线连续横向力系数车构造深度符合设计要求200m1砂铺法、激光构造深度仪仪（2）、督促促施工单位提提交以下资料料并予以签证证ａ、测量复核记记录ｂ、预检工程检检查记录ｃ、隐蔽工程检检查记录ｄ、沥青试验报报告ｅ、材料试验报报告ｆ、配合比设计计ｇ、沥青混凝土土压实度试验验记录ｈ、沥青混凝土土压实度、厚厚度汇总表4、特殊情况处处理：（1）、未经压压实即遭受雨雨淋的沥青砼砼，应全部刨刨除更换新料料；（2）、到场温温度过低，应应运回重新炒炒制。5、透层、粘层层、封层（1）、沥沥青混合料面面层的基层表表面应喷洒透透层油，在透透层油完全渗渗透入基层后后方可铺筑面面层。（2）、透透层油宜采用用沥青洒布车车或手动沥青青洒布机喷洒洒。洒布设备备喷嘴应与透透层沥青匹配配，喷洒应呈呈雾状，洒布布管高度应使使同一地点接接受2～3个喷油嘴喷喷洒的沥青。（3）、透透层油应洒布布均匀，有花花白遗漏应人人工补洒，喷喷洒过量的应应立即撒布石石屑或砂吸油油，必要时作作适当碾压。（4）粘层层双层式或多多层式热拌热热铺沥青混合合料面层，上上、下层间铺铺筑间隔期已已铺层面受污污染时，或间隔期较较长，或在水泥混混凝土路面、沥沥青稳定碎石石基层、旧沥沥青路面层上上加