隧道回填施工顺序及方法

隧道回填施工顺序及方法随着城市发展，道路塌陷等次生灾害频繁发生，隧道回填便成为了一项重点问题。施工顺序01钻孔首先对混凝土衬砌施工时预留的灌浆孔进行定位，用风钻重新打孔至岩石内10cm，然后清除孔内杂物，再按照设计图纸进行灌浆。02制浆制浆可采用立式砂浆搅拌机，该机既可拌制砂浆，又可拌制水泥浆。制浆材料必须称量准确，各种浆液搅拌均匀并测定浆液密度，浆液在使用前要过筛。03灌浆灌浆前对衬砌混凝土施工缝和混凝土缺陷等进行全面的检查，对可能漏浆的部位进行处理。灌浆顺序：按照设计图纸，回填灌浆分两序施工，序孔为双孔排，序孔为三孔排，灌浆时，先对序孔进行灌浆，根据本部分工程的具体情况，在序孔进行灌浆结束后2d，再对序孔进行灌浆。灌浆压力：采用设计规定压力值，压力值为0.3〜0.5MPa。封孔：所有的灌浆孔和检查孔在灌浆作业结束后，清除孔内污物，采用浓浆或砂浆将全孔封堵密实和抹平，露出衬砌混凝土表面的预埋管割除。04质量检查回填灌浆质量检查在该单元灌浆结束7d后进行。检查孔布置在脱空较大，串浆孔集中以及灌浆情况异常的部位，数量为灌浆孔总数的5%。质量检查可采用钻孔方法，即向孔内注入水灰比2比1的浆液，在规定的压力下，初始10min内注入量不超过10L，即为合格。灌浆孔灌浆及检查孔检查结束后，排出钻孔内积水和污物，采用浓浆封堵孔口密实、齐平。一、隧道明洞回填(1)拱圈混凝土达到设计强度、拱墙背防水设施完成后，方可回填拱背土方。明洞段顶部回填土方应对称分层夯实，每层厚度不得大于0.3m,两侧回填的土面高差不得大于0.5m;底部应铺填0.5〜1.0m厚碎石并夯实；回填至拱顶后应分层满铺填筑，顶层回填材料宜采用粘土以利于隔水。明洞粘土隔水层应与边坡、仰坡搭接良好，封闭紧密。石质地层中墙背与岩壁空隙不大时，可采用与墙身同级混凝土回填；空隙较大时，可采用片石混凝土或浆砌片石回填密实；土质地层，应将墙背坡面开凿成台阶状，用干砌片石分层码砌，缝隙用碎石填塞紧密，不得任意抛填土石。使用机械回填时，拱圈混凝土强度应达到设计强度，且需先用人工填筑夯实回填至拱顶以上1.0m后，方可使用机械施工。(4)在人工回填筑时，拱顶中心回填高度达到0.7m以上方可拆除拱架；若使用机械施工回填时，则应在回填土石全部完成后方可拆除拱架。二、隧道拱、墙背回填（1）隧道拱、墙背后的局部坍塌或塌落，必须回填密实，必要时回填注浆。（2）拱部范围与墙脚以上1m范围内的超挖，应用与衬砌同级混凝土回填。（3）隧底超挖部分应用与隧底结构同级的混凝土回填。（4）其余部位的超挖、坍塌或塌落，可视围岩稳定情况、空隙大小，采用混凝土、片石混凝土回填。（5）所有超挖部分不得用浆砌片石进行回填。（6）注浆压力一般控制为不大于0.5MPa（以注浆孔口压力为准），为防止造成结构性破坏，注浆极限压力不得大于0.8MPa。终止注浆要求：当注浆孔中压力达到0.5MPa时（现场应考虑自注浆孔口至注浆压力表位置的高差），注浆机停机。观察压力指示是否下降，若在10min内压力指示没有下降到0.4MPa以下，则可终止注浆；若下降到0.