标准化擎起世界桥梁第一高塔

标准化擎起世界桥梁第一高塔中铁大桥局二公司沪通长江大桥项目部28号墩主塔标标准化施工管管理经验介绍绍由中铁铁大桥局二公公司承建的沪沪通铁路沪通通长江大桥228号墩，是是当今世界上上最大跨度公公铁两用斜拉拉桥的主塔墩墩。主塔采用用钢筋混凝土土结构，塔高高325米，塔塔身采用C660混凝土，将将需浇筑混凝凝土738116m3，耗耗用钢筋100703t。为为实现铸造世世界第一流不不朽精品建设设目标，精心心做好28号号墩主塔施工工，充分展示示大桥局主塔塔施工管理水水平。大桥建建设者树立“以标准促创创新，以信息息促管理”的工程建设设理念，遵循循“以标准促创创新，以信息息促管理”这根主线，22016年33月，项目部部对主塔施工工中的各项管管理工作进行行了一系列的的升级改造，全全力支撑起世世界桥梁第一一高塔。沪通通长江大桥228号墩主塔塔标准化管理理经验主要有有以下三个方方面：一、指导手册标标准化，让事事事有了标准准。“凡事预则立不不预则废”。由于沪通通长江大桥228号墩主塔塔具有塔身高高度高、施工工体量大、桥桥梁荷载大，采采用新材料、新新工艺、新设设备，超高空空水上作业等等特点。面对对这些施工难难题，项目部部带领全体员员工迎难而上上，坚持管理理升级，制度度先行，在原原有标准化管管理的基础上上，专门研究究编制了《228#墩主塔塔施工标准化化指导手册》，并并对28号主主墩施工区域域进行了统一一的规划和布布置。在288号墩主塔施施工开始前，项项目部组织相相关部门学习习其他项目主主塔施工管理理经验，向其其他项目主塔塔施工人员请请教主塔施工工管理遇到的的困难；多次次组织各部门门、架子队人人员召开主塔塔标准化管理理研讨会，为为主塔标准化化管理制定定“三大保障”措施提供科科学依据。项项目部研究制制定了安全质质量管理、钢钢结构出厂管管理、首件制制、财务管理理、综合管理理、主塔施工工管理流程等等一系列制度度，为主塔标标准化管理提提供制度保障障措施；对承承台顶面及液液压爬模各个个平台布置，电电梯、步梯、人人行走道、安安全通道、装装配式防护栏栏杆等进行标标准化设计规规划、验算复复核，为主塔塔标准化管理理提供硬件保保障措施；明明确了主塔施施工过程管理理中进线管理理、“看板”管理、“背包”管理、“物资超市”管理、氧气气乙炔房、气气瓶吊装及固固定装置、防防坠措施、安安全（消防）通通道、拉杆封封堵、成品保保护、直螺纹纹接头控制、焊焊接控制、电电缆线布设、电电焊机箱、BBIM运用等等标准化管理理工作标准，为为主塔标准化化管理提供管管理保障措施施。二、管理程序标标准化，让过过程符合标准准。“无规矩不成方方圆”，制度的成成功关键在于于执行和落实实。在主塔施施工管理中，项项目部严格执执行《28号号墩主塔标准准化指导手册册》，规范事事中管理，强强化过程管控控。（一）执行制度度按章办事。将班前十分钟讲话制度落到实处，每班由负责人讲解当班施工任务、人员分工、存在的危险源、文明施工、环水保要求等。施工现场大力推行“看板管理”、“背包管理”，管理人员背包作业，及时发现及处理各类隐患等问题，提高现场管控水平；将钢筋、混凝土、模板工程工序步骤以图表形式做成看板，放置在员工之家，方便作业人员学习、查看。项目部还在施工区域安装了视频监控设备，实时监控施工现场安全质量管理工作，确保施工生产安全。塔柱施工过程中严格执行动火审批制度、现场重大结构起重吊装、大型结构安拆作业执行审批制度、主塔爬模爬升前检查签证制度、钢结构成品、半成品出厂前检查验收制度、主塔钢筋监督制造管理制度、钢筋成型加工责任制管理。主塔施工人员必须经过年龄、体检、考核“三合格”并录入个人指纹后方可上岗。28号墩作业区域实行分区管理，承台顶面、各层液压爬模平台均按照标准化设计和布局，除标准化设施外，严禁堆放任何材料，施工过程中临时使用的周转材料一律放在驳船上。每班前半小时执行“一日一扫”文明施工，对承台顶面、各个爬摸平台进行清理打扫后方可施工。（二）过程管控控专人监督。主塔施工分为钢筋、模板、混凝土工程。为做好单项工程，项目部要求机关各部门积极服务现场，提前熟悉施工方案、工艺，确保各项资源有效配置到位。一是实行“首件制”。每次施工结束后，专门有负责人对首件塔柱各项指标进行综合评价，列出整改问题清单，对施工过程中存在的不足之处进行分析，提出改进措施。二是方案“优化制”。指定技术负责人加大对施工方案的优化力度，其一将散拼的钢筋绑扎平台优化为整体吊装的钢筋绑扎平台，不仅节约2天时间，而且提高了施工安全性；其二优化塔柱钢筋绑扎顺序，每节塔柱较之前又节约了2天时间；其三利用BIM技术，提前发问题现、及时拿出可行性解决方案。三是浇筑“实名制”。塔柱混凝土浇筑实行分区管理，划清作业人员工作区域，实行专人负责，对浇筑过程中全程监管，确保混凝土质量符合要求。（三）“物资超超市”提质增效。物物资超市已安安装使用了沃沃杰WMS仓仓库管理系统统，对进场的的每种型号材材料均建立唯唯一条形码，可可实现扫码收收货、扫码出出库、自动盘盘点、打印进进出库单据等等功能，扫码码出库时系统统动态显示库库存数量，提提高了工作效效率，减少了了人为管理的的弊端。为进进一步规范返返还料，加强强周转材料管管理，最大限限度提高了周周转材料使用用寿命和使用用效率，盘活活现有资产，有有效降低成本本。项目部要要求临时结构构拆除时必须须按照工程部部出具的拆除除申请、鉴定定单进行拆除除解体，物机机部确认需收收回的材料。项项目部对主墩墩拆解下来的的材料按照标标准化统一改改造后倒运至至物资超市进进行堆码存放放，统一进场场标识，统一一封闭围挡，统统一堆码抄垫垫，统一编码码入库，并建建立二维码地地标，各类材材料的名称、数数量、入库日日期等信息清清晰。项目部部对各施工点点拆除下来的的各类周转返返还材料进行行二次改造利利用。如清理理了28号墩墩沉井Φ299吸泥泥管，用作边边墩钢梁支架架，仅此一项项就减少项目目新购连接系系钢管2044吨，节约金金额60多万万元。三、考核激励标标准化，让人人人达到标准准。“全员激励，把把掌声送给有有进步的人”。项目部始始终坚持“人人都是人人才，人人皆皆可成才”的员工激励励措施。项目目部结合自身身实际实行新新版全员绩效效考核管理办办法，对各部部门（架子队队）员工进行行百分制差异异化考核，项项目部将标准准化信息化、季季度部门述职职、合理化建建议、宣传报报道上稿、各各类评比检查查、OA办公公系统、安全全隐患排查系系统、成本信信息管理系统统运用作为各各部门、架子子队考核指标标，每季度班班子成员、相相关业务考核核部门对各项项工作进行评评分，各部门门负责人按照照工作清单对对部门员工工工作进行考核核评分，如员员工受到了各各级表彰奖励励予以加分，否否则予以减分分，最终得出出员工绩效考考核得分与绩绩效工资发放放挂钩。通过过严格的考核核制度，激励励员工更好的的按照各项标标准完成工作作，全面调动动广大员工积积极性。项目部同步开展展群安员、安安全员、班组组长、青安岗岗、机长等考考核管理工作作，按考核标标准实行末位位考核淘汰制制度，每月考考核成绩作为为群安员、班班组长、机长长津贴发放的的重要依据，对对连续三个月月考核为不合合格人员予以以清退。将员员工履职情况况与评先推优优、安全、质质量考核奖励励、验工计价价挂钩，激发发员工的工作作热情，通过过多项考核调调动员工参与与安全生产的的积极性和主主动性，推动动项目施工生生产经营、技技术创新、标标准化管理等等各项工作不不断进步，确确保主塔施工工安全。为了激发协力队队伍人员工作作的积极性，项项目部制定了了《主塔阶段段性综合考核核目标奖励办办法》《混凝凝土浇筑质量量奖惩制度》，充充分激励协力力队伍人员在在保证安全质质量的前提下下加快施工进进度的主观能能动性和创造造性。海不辞水，故能能成其大；山山不辞土石，故故能成其高。在在全面落实“高标准起步步、高要求定定位、高水平平推进”的项目建设设要求中，中中铁大桥局二二公司沪通长长江大桥项目目部秉承“没有最好只只有更好”的工作理念念，将20117年确定为为28号墩主主塔施工的“管理年”，工作中努努