园区道路施工方案

贵阳(清镇)华丰国际物流城工程园区道路路基、基层施工方案贵阳(清镇)华丰国际物流城工程园区道路路基、基层施工方案贵阳(清镇)华丰国际物流城项目经理部 第2页共32页贵阳(清镇)华丰国际物流城工程园区道路路基、基层施工方案 第3页共32页贵阳(清镇)华丰国际物流城工程园区道路路基、基层施工方案 第4页共32页贵阳(清镇)华丰国际物流城工程园区道路路基、基层施工方案GBT50123；5、《四川奥地建筑设计有限公司施工图修改》2013.12.03；6、《关于道路施工疑问的相关事宜工作联系单》；7、《公路路面基层施工技术规范》；编号编号车行道人行道粗粒式沥青砼AC-25II(60mm)水泥稳定碎石基层(200mm)4沥青封层5 第1页共32页贵阳(清镇)华丰国际物流城工程园区道路路基、基层施工方案66级配砂砾底基层(350mm)m。场地基岩面起伏不大，产状平缓，覆盖层厚度大，在自然条件下不具备形成滑坡、泥石流的地质条件，不良地质作用不发育场区海拔高度在1255米左右，处于费德尔环流圈，常年受西风带控制，属于亚热带湿润温和型气候，年平均气温为15.3℃，年极端最高温度为35.1℃，年极端最低温度为-7.3℃，年平均相对湿度为77%，年平均总降水量为1129.5毫米，年雷电日数平均为49.1天，年平均阴天日数为235.1天，年平均日照时数为1148.3小时，年降雪日数少，平均仅为11.3天。夏无酷暑，夏季平均温度为23.2℃,最高温度平均在25-28℃之间,在最热的七月下旬，平均气温也仅为23.7℃，全年最高温度高于30℃的日数少,近五年平均仅为35.8天，大于35℃的天数仅为0.3天；紫外线强度仅在中午很短的时间内达到4级，其余时间均为弱或很弱；夏季雨水充沛,约500毫米，夜间降水量占全年降水量第2页共32页贵阳(清镇)华丰国际物流城工程园区道路路基、基层施工方案的70%。冬无严寒，最冷的一月上旬，平均气温是4.6℃。 (1)责任事故伤亡率为零，建立施工现场安全生产保证体系并有效有运行； (2)控制、预防环境污染对废气、废水、固体废弃物、噪音、扬尘进行有组织控第3页共32页贵阳(清镇)华丰国际物流城工程园区道路路基、基层施工方案 (1)确定工程进度控制目标，编制施工作业计划； (2)认真落实施工资源供应计划，严格控制工程进度目标； (3)协调各施工部门之间关系，做好组织协调工作； (4)收集工程进度控制信息，做好工程进度跟踪监控工作。 (1)确定施工质量控制目标，建立健全施工质量体系； (2)跟踪监控施工质量，分析施工质量变化状况。项目技术负责人根据施工图纸、图纸会审记录以及适用于本工程的各种施工规范，关施工人员进行详细技术交底，以便工程能顺利进行。第4页共32页贵阳(清镇)华丰国际物流城工程园区道路路基、基层施工方案全部所需人员的进场。 (1)取土试验其最佳含水率和最大干密度(不得使用淤泥、冻土、有机质土、含有草皮、生活垃圾、树根和腐植土的土方作为土路堤的填土)。同时，依据工程需要按现行国家标准《土胀和膨胀量等试验。本工程路基填料最小强度如下：填方类型填方类型路床顶标高以下深度(cm)最小强度(CBR%)路床0~306.0路基30~804.0路基80~1503.0路基>1502.0 (2)水泥稳定碎石第5页共32页贵阳(清镇)华丰国际物流城工程园区道路路基、基层施工方案应选用初凝时间大于3h、终凝时间不小于6h的42.5级普通硅酸盐水泥、矿渣验合格方可使用。水泥贮存期超过3个月或受潮，应进行性能试验，合格后方可使用。②、碎石 (3)级配砂砾底基层级配中最大粒径宜小于53mm，天然砂砾应质地坚硬，含泥量不得大于砂质量(粒径小于5mm)的10％，砾石颗粒中细长及扁平颗粒的含量不得超过20％，级配砂砾颗粒范围及技术指标如下： (4)级配碎石(用于路床40~80cm处治)碎石中不得有粘土块、植物根叶、腐殖质等有害物质，碎石中针片状颗粒的总含量第6页共32页贵阳(清镇)华丰国际物流城工程园区道路路基、基层施工方案续性级配类型，级配应符合下表要求(参考次干路)：8064 (5)石灰使用和使用方法；1234Y52台第7页共32页贵阳(清镇)华丰国际物流城工程园区道路路基、基层施工方案66ZL50E789塔尺第8页共32页贵阳(清镇)华丰国际物流城工程园区道路路基、基层施工方案5.1试验段施工路堤试验路段施工应包括以下内容：1填料试验、检测报告等；2压实工艺主要参数：机械组合；压实机械规格、松铺厚度、碾压遍数、碾压速度；最佳含水量及碾压时含水量允许偏差等；3过程质量控制方法、指标；4质量评价指标、标准；5优化后的施工组织方案及工艺；6原始记录、过程记录；7对施工设计图的修改建议等在试验段施工过程中，认真做好记录分析，及时与设计人员商定有关结果。铺筑结束后，项目部应就试验内容进行总结，作为大面积、规范化施工的依据。开开挖清表放线第9页共32页贵阳(清镇)华丰国际物流城工程园区道路路基、基层施工方案2、测量放线根据路基断面设计图，坡比按1:1及《城镇道路工程施工与验收规范》6.3.9-9路基填土宽度每侧应比设计规定宽50cm放出开挖上口线及开挖下口线(见附图)。施工放样时，直线段每15~20米一个控制桩，曲线段按5米~10米设置一个控制桩，并撒白灰作为标记。3、土方开挖由于开挖深度约2米左右，可采用一次由上到下开挖到位。开挖前应计算路床回填所需土方量，存储在基坑安全距离外，多余土方可就近运至市场基础回填或运至场地东北角(4工区)。挖方至路床底面终止标高，应考虑因压实而产生的下沉第10页共32页贵阳(清镇)华丰国际物流城工程园区道路路基、基层施工方案第11页共32页贵阳(清镇)华丰国际物流城工程园区道路路基、基层施工方案测量放线拌合拌合合要求摊铺、整形洒水晾晒1、基底处理开挖完成后，应对基底土方进行检查分情况进行处理： (1)如基底土方遇软土底层或土基土质较差时，应对不符合规范要求的土方进行换填或进行其它处治。换填前应通知监理、设计及业主，对换填厚度及换填范围或相应处治技术措施进行确认。 (2)如基底土方符合规范要求或对不良土层处理完成后，用人工配合推土机进行整形，并碾压成活。成活后，表面应平整、坚实，平整度和压实度应符合规范第12页共32页贵阳(清镇)华丰国际物流城工程园区道路路基、基层施工方案要求。根据规范要求，本工程路床底压实度应>90%。基底处理完成后，通知监理对基底宽度、标高及压实度等进行验收。2、测量放线按直线段每15~20米一个控制桩，曲线段按5米~10米设置一个控制桩放出路床中线、边线。并通知监理进行验收。3、拌合本工程40~80cm范围路床掺碎石量为40%。由于施工场地限制及减少运输，利用开挖好的路基作为拌合场地，利用挖机进行拌合。由于施工现场不易于存放，一次拌合量应根据施工需求进行拌合，随拌随用。一次拌合量的确定：根据土：碎石=60:40及现场实测填土密度和碎石密度，计算出拌合一方碎石土所需土与碎石的体积，从而可计算出拟铺设场地所需碎石及土的方量。可将铺设范围按10m一段分成若干拌合段(长度可根据拌合难易程度进行调整)，将每段所需碎石集中堆放，然后用挖机将预存土方按配比所需量翻挖至各拌合段，与碎石进行拌合，拌合应均匀。在拌合过程中，如存在大于10cm的土块应打碎或剔除。由于本地雨水较多，当天拌合的填料应当天完成铺设，当天铺设的填料应当天完成第13页共32页贵阳(清镇)华丰国际物流城工程园区道路路基、基层施工方案。根据设计要求，沟槽回填土须分层碾压密实，每层厚度不≤25cm，本工程40~80cm路床分两层铺设。每层铺设厚度为20cm。碎石土拌合好后，根据测量位置和标高，将拌合料人工配合推土机进行摊铺，摊铺的碎石级配分布均匀一致，无明显颗粒分离现象，严禁用四齿耙拉平料堆，造成粗细料局部集中。进行程序进行碾压，碾压应自路基边缘向中央进行，压路机轮外缘距路基边应保持安全第14页共32页贵阳(清镇)华丰国际物流城工程园区道路路基、基层施工方案机及人工夯压。压实度应达到要求，且表面应无显著轮迹、翻浆、起皮、波浪等现无论验收与否，雨后必须重压。7、检测、验收上层路基铺设。本工程车行道0~40cm范围路床掺6%石灰进行处治，人行道路床0~30cm掺第15页共32页贵阳(清镇)华丰国际物流城工程园区道路路基、基层施工方案准准备下承层施工放样摊铺土备料摊铺石灰摊铺石灰拌合洒水碾压形养生养生1、准备下承层在准备施工路段，下层路基表面应应平整、坚实，具有规定的路拱，宽度、高程、平整度、压实度符合规范要求。并应通过监理验收。2、施工放样在下层路基上恢复中线、边线并用石灰洒出坡脚线，每册坡脚线应比设计宽出50cm。直线段每15~20m设一桩，曲线段每5~10米设一桩，边桩上用明显标记标出石灰土层边缘的设计高。3、备料 (1)应先将基坑边预留土树木、草皮和杂土清除干净。第16页共32页贵阳(清镇)华丰国际物流城工程园区道路路基、基层施工方案 (2)土中的超尺寸颗粒应用20mm方孔筛筛除。 (3)计算材料用量：根据拟铺设施工段石灰土层的长度、宽度、厚度及预定的干密度及筛分好土的实际密度，计算该段需要的土的数量，并用挖机均匀翻挖至下承层上。根据拟铺设施工段石灰土层的用量和预定的干密度及石灰剂量，计算每段石灰土需要的石灰用量。 (4)在预定堆料的下承层上，在堆料前应先洒水，使其表面湿润，但不应过分潮湿而造成泥泞。 (10)土在下承层上的堆置时间不应过长。 (1)用推土机、平地机将土均匀地摊铺在预定的宽度上，表面应力求平整，并有规定的路拱。粗平后检验土体含水量，如含水量过小，应在土层上洒水闷料。洒水应均匀，防止出现局部水分过多的现象；如含水量过大，采用翻松晾晒的方法来减低土体的含水量。根据实验段松铺系数，检验松铺土层的厚度，应符合预计要求。 (2)轻压t两轮压路机碾压1~2遍，使其表面平整，并有一定的压实度。5、摊铺石灰第17页共32页贵阳(清镇)华丰国际物流城工程园区道路路基、基层施工方案根据计算所需石灰量，将石灰均匀卸在施工断面上，用刮板将石灰均匀摊开，并注意使石灰的摊铺面积相等。石灰摊铺完后，表面应没有空白位置，也没有石灰过分集中的地点。量测石灰的松铺厚度，根据石灰的含水量和松密度，校核石灰用量是否合适。6、拌合与洒水①、由于本工程填料土体为红粘土，塑性指数为15.9，应采用两次拌合，第一次加70%~100%预定剂量的石灰进行拌和，闷放1~2d，此后补足需用的石灰，再进行第二次拌和。拌合时，采用专用稳定土拌和机进行拌和并设专人跟随拌和机，随时检查拌和深度并配合拌和机操作员调整拌和深度。拌和深度应达稳定层底并宜侵入下承层5~10mm，以利上下层粘结。严禁在拌和层底部留有素土夹层。当使用生石灰粉时，宜先用平地机或多铧犁将石灰翻到土层中间，但不能翻到底部。②、在上述拌和过程结束时，如果混合料的含水量不足，应用喷管式洒水车(普通洒水车不适宜用作路面施工)补充洒水。水车起洒处和另一端调头处都应超出拌和段2m以上。洒水车不应在正进行拌和以及当天计划拌和的路段上调头和停留，以防局部水量过大。③、洒水后，应再次进行拌和，使水分在混合料中分布均匀。拌和机械应紧跟在洒水车后面进行拌和，减少水分流失。④、洒水及拌和过程中，应及时检查混合料的含水量。含水量宜略大于最佳值。第18页共32页贵阳(清镇)华丰国际物流城工程园区道路路基、基层施工方案⑤、在洒水拌和过程中，应配合人工拣出超尺寸颗粒，消除粗细颗粒“窝”以及局部过分潮湿或过分干燥之处。⑥、混合料拌和均匀后应色泽一致，没有灰条、灰团和花面，即无明显粗细集料离析现象，且水分合适和均匀。7、整形 (1)混合料拌和均匀后，应立即用平地机初步整形。在直线段，平地机由两侧向路中心进行刮平；在平曲线段，平地机由内侧向外侧进行刮平。必要时，再返回刮一遍。对于局部低洼处，应用齿耙将其表层5cm以上耙松，并用新拌的混合料进行找平。 (2)再用平地机整形一次。应将高处料直接刮出路外，不应形成薄层贴补现 (3)每次整形都应达到规定的坡度和路拱，并应特别注意接缝必须顺适平整。 (4)在整形过程中，严禁任何车辆通行，并保持无明显的粗细集料离析现象。8、碾压 (1)根据路宽、压路机的轮宽和轮距的不同，制订碾压方案，应使各部分碾压到的次数尽量相同，路面的两侧应多压2~3遍。 (2)整形后，当混合料的含水量为最佳含水量±2%时，应立即用轻型压路机并配合12t以上压路机在结构层全宽内进行碾压。直线和不设超高的平曲线段，由第19页共32页贵阳(清镇)华丰国际物流城工程园区道路路基、基层施工方案两侧路肩向路中心碾时，应重叠40~50cm轮宽，后轮必须超过两段的接缝处，后轮压完路面全宽时，即为一遍。碾压遍数应满足压实度要求。压路机的碾压速度，头两遍以采1.5~1.7km/h为宜，以后宜采用2.0~2.5km/h。 (3)严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头或急刹车，应保证稳定土层表面不受破坏。(4)碾压过程中，石灰土的表面应始终保持湿润，如水分蒸发过快，应及时补撒少量的水，但严禁洒大水碾压。 (5)碾压过程中，如有“弹簧”、松散、起皮等现象，应及时翻开重新拌和(加适量的石灰)或用其他方法处理，使其达到质量要求。 (6)经过拌和、整形的石灰土，碾压完成后应达到要求的密实度，同时没有明显的轮迹。 (7)在碾压结束之前，用平地机再终平一次，使其纵向顺适，路拱符合设计要求。终平应仔细进行，必须将局部高出部分刮除并扫出路外；对于局部低洼之处，不再进行找补，可留待上层基层时处理。9、接缝和调头处的处理 (1)纵、横接缝均应设直茬。接缝应符合下列规定：层厚。厚第20页共32页贵阳(清镇)华丰国际物流城工程园区道路路基、基层施工方案 (2)直茬的设置方式：在已碾压完成的石灰土层末端，沿石灰土挖一条横贯铺筑层全宽的宽约30cm的槽，直挖到下承层顶面。此槽应与路的中心线垂直，靠稳定土的一面应切成垂直面，并放两根与压实厚度等厚、长为全宽一半的方木紧贴其垂直面，如下图：用原挖出的素土回填槽内其余部分。 (3)同日施工的两工作段的衔接处，应采用搭接形式。前一段拌和整形后，留5~8m不进行碾压，后一段施工时，应与前段留下未压部分一起再进行拌和。不能同日施工的两个工作段，先填路段应按1:1坡度分层留台阶，使前后两层搭接长度 (4)拌和机械及其他机械不宜在已压成的石灰土层上调头。如必须调头，应采取措施保护调头部分，使石灰土表层不受破坏，一般可在准备用于调头的约或砂砾。第21页共32页贵阳(清镇)华丰国际物流城工程园区道路路基、基层施工方案 (5)纵缝的处理石灰土层的施工应该避免纵向接缝，在必须分两幅施工时，纵缝必须垂直相接，不应斜接。纵缝应按下述方法处理：①、在前一幅施工时，在靠中央一侧用方木或钢模板做支撑，方木或钢模板的高度与稳定土层的压实厚度相同；②、混合料拌和结束后，靠近支撑木(或板)的一部分，应人工进行补充拌和，然后整形和碾压。③、养生结束后，在铺筑另一幅之前，拆除支撑木(或板)；④、第二幅混合料拌和结束后，靠近第一幅的部分，应人工进行补充拌和，然后进行整形和碾压。不能及时覆盖上层结构层的灰土，养生期不少天，采用洒水养生法，养生期间第22页共32页贵阳(清镇)华丰国际物流城工程园园区道路路基、基层施工方案运输与摊铺碾压根据相关规范要求，级配砂砾底基层用12t以上三轮压路机碾压，每层的压实厚度不应超过15~18cm。用重型振动压路机和轮胎压路机碾压时，每层的压实厚度不应超过20cm。因此，本工程中级配砂砾底基层分两层施工。1、准备下承层在准备施工路段，下层路基表面应应平整、坚实，具有规定的路拱，宽度、高程、平整度、压实度符合规范要求。并应通过监理验收。2、施工放样在下层路基上恢复中线、边线并用石灰洒出坡脚线，每册坡脚线应比设计宽出50cm。直线段每15~20m设一桩，曲线段每5~10米设一桩，边桩上用明显标记标出石灰土层边缘的设计高。3、计算材料用量根据各施工段底基层的宽度、厚度及预定的干密度，计算各段需要的集料数量。根据料场集料的含水量以及所用运料车辆的吨位，计算每车材料的堆放距离。4、运输与摊铺 (1)集料装车时，应控制每车料的数量基本相等。第23页共32页贵阳(清镇)华丰国际物流城工程园区道路路基、基层施工方案 (2)同一料场供料的路段内，由远到近将集料按计算的距离卸置于下承层上。卸料距离应严格掌握，避免料不够或过多 (3)料堆每隔一定距离应留一缺口。 (4)通过试验段确定集料的松铺系数，并确定松铺厚度。 (5)用平地机或其他合适的机具将料均匀地摊铺在预定的宽度上，表面应力求平整，并有规定的路拱。应同时摊铺路肩用料。 (6)检查松铺材料层的厚度是否符合预计要求，必要时，应进行减料或补料 (7)摊铺过程中如发现粗、细骨料集中或离析现象时，应及时翻拌均匀。 (8)用平地机进行整平和整形。5、碾压 (1)碾压前应洒水，洒水量应使全部砂砾湿润，且不导致其层下翻浆。 (2)碾压过程中应保持砂砾湿润。 (3)碾压时应采用12t以上压路机进行，直线和不设超高的平曲线段，由两侧路肩开始向路中心碾压。碾压时，后轮应重叠1/2轮宽，后轮必须超过两段的接缝后，碾速宜控制在40m/min，碾压一直进行到要求的密实度为止，砂石表面平整、坚实，无松散和粗、细集料集中等现象。第24页共32页贵阳(清镇)华丰国际物流城工程园区道路路基、基层施工方案 (4)上层铺筑前，不得开放交通。6、横缝的处理两作业段的衔接处，应搭接拌和。第一段拌和后，留5~8m不进行碾压，第二段施工时，前段留下未压部分与第二段一起拌和整平后进行碾压。应避免纵向接缝。在必须分两幅铺筑时，纵缝应搭接拌和。前一幅全宽碾压密实，在后一幅拌和时，应将相邻的前幅边部约30cm搭接拌和，整平后一起碾压密第25页共32页贵阳(清镇)华丰国际物流城工程园区道路路基、基层施工方案 (1)检查所用材料、数量是否满足施工要求； (2)密切关注天气，选择晴好天气施工，并检测当时的施工温度符合规范要求； (3)检查施工设备是否良好，数量是否满足施工要求，运输车辆是否清洁无污物； (4)在摊铺前应对下承层进行全面检测，检查级配砂砾底基层层的横断面尺寸、 (5)检查施工人员、安全管理人员是否符合施工要求，安全设施是否齐全，施工m度(松铺系数第26页共32页贵阳(清镇)华丰国际物流城工程园区道路路基、基层施工方案1)采用自卸车运输混合料，装料前对车辆车厢进行了清扫。混合料在运输中进行1)水泥稳定碎石层分两次摊铺，并根据实际厚度调整水泥稳定碎石第二层厚度。2)摊铺使用自动找平且具有震捣夯击功能的摊铺机摊铺，两侧采用拉设钢线基准第27页共32页贵阳(清镇)华丰国际物流城工程园区道路路基、基层施工方案4)为防止混合料在摊铺机过程中离析，由专人用细料处理混和料离析，对摊铺后终保持摊铺机料仓中混合料不全摊5)运料车在向摊铺机料斗卸料时，一是要与摊铺机保持适当距离，不得碰撞摊铺发现大块凝结块及时对其进行了清除。 量减少和避免各种原因造成的间断，拌和至碾压结束原则控制在3h(即从开始拌和到第28页共32页贵阳(清镇)华丰国际物流城工程园区道路路基、基层施工方案 (2)、碾压方式：初压一般采用钢轮压路机静(稳)压1~2遍→开始轻振碾压→再重振动碾压→复压采用振动压路机弱振碾压2-4遍→最后用钢轮稳(静)压至无轮 慢)。 (4)压实顺序：由低侧向高侧碾压，碾压时，轮迹应重叠1/2轮宽； (5)碾压阶段的控制：第29页共32页贵阳(清镇)华丰国际物流城工程园区道路路基、基层施工方案向接缝应尽量减少。接缝应做成阶梯形，梯级宽不(2)当天两段工作段的衔接处,应搭接拌和,即先施工的前一段尾部留5~8m不进行碾压,待第二段施工时,对前段留下未压部分要加部分水泥重新拌和,并与第二段一起碾(3)应十分注意每天最后一段末端缝(即工作缝)的处理,工作缝应成直线,而且上下垂层边缘不致遭受破坏,应用方木(厚度与其压实厚度相同)保护,碾压前将方木提出,用混合料回填并整平。8、养生及交通管制期间(7天及下一层施工前)应始终保持水稳层表面湿润。养生期并应封闭已施工段内第30页共32页贵阳(清镇)华丰国际物流城工程园区道路路基、基层施工方案 (1)开工前进行安全技术交底；工序报验制。并对作业人员进行相关的安全技术 (2)完善工地试验室，全面检查仪器设备，保证有效使用，确保试验和检测的准 (1)挖土时应自上向下分层开挖，严禁掏洞开挖。作业中断或作业后，开挖面应做成稳定边坡。 (2)机械开挖作业时，必须避开建(构)筑物、管线，在距管道边1m范围内应采用人工开挖；在距直埋缆线2m范围内必须采用人工开挖，且宜在管理单位监护下进行。 (3)严禁挖掘机等机械在电力架空线路下作业。需在其一侧作业时，垂直及水平第31页共32页贵阳(清镇)华丰国际物流城工程园区道路路基、基层施工方案安全距离应符合下表规定： (4)弃土、暂存土均不得妨碍各类地下管线等构筑物的正常使用与维护，且避开建筑物、围墙、架空线等。严禁占压、损坏、掩埋各种检查井、消火栓等设施。1、各集料质量规格应符合设计及规范要求。2、严格按设计配合比配制混合料3、压实度、弯沉值符合设计及规范要求。4、路床应平整、坚实，无显著轮迹、翻浆、波浪、起皮等现象，路堤边坡应5、路床允许偏差第32页共32页贵阳(清镇)华丰国际物流城工程贵阳(清镇)华丰国际物流城工程园区道路路基、基层施工方案1、集料质量及级配应符合相关规定。检查数量：按砂石材料的进场批次，每批抽检1次。检验方法：查检验报告。2、底基层压实度大于等于95％。检查数量：每压实层，每1000m2抽检1组(1点)。检验方法：查检验报告(灌砂法或灌水法)。3、弯沉值，设计规定时不得大于设计规定。检查数量：每车道、每20m，测1点。检验方法：弯沉仪检测。第33页共32页贵阳(清镇)华丰国际物流城工程园区道路路基、基层施工方案一般项目4、表面应平整、坚实，无松散和粗、细集料集中现象。检查数量：全数检查。检验方法：观察。5、级配砂砾及级配砾石基层和底基层允许偏差应符合下表规定：施级配进行试验，按配比拌合曲线不同或曲线不圆顺还应调整配比。2、正式拌合前严格按配比进行，并依据集料的填筑部位，运输距离及天气情况，。第34页共32页贵阳(清镇)华丰国际物流城工程园区道路路基、基层施工方案拌和时，每个台班在出料口取拌好的混合料做试件。严格控制加水拌和立质量检测小组，检测平整度与摊铺面高程，随时进行调整。质检的8、水泥稳定碎石基层尺寸偏差如下：检验频检验频率范围点数m120m1路宽9~(m)15检验方法用经纬仪测量用水准仪测量12续量两尺取较大值3项目中线偏位(mm)纵断高程(mm)平整度(mm)基层底基层层底基层允许偏差第35页共32页贵阳(清镇)华丰国际物流城工程园区道路路基、基层施工方案不小不小于设计规坡路宽(m)用钢尺量用水准仪测量用钢尺量宽度(mm)横坡厚度(mm)19~1246业主业主(监理)政府质量监督部门项目经理，成立以项目经理第36页共32页贵阳(清镇)华丰国际物流城工程园区道路路基、基层施工方案。八.雨季施工第37页共32页贵阳(清镇)华丰国际物流城工程园区道路路基、基层施工方案境保证措施人机配合土方作业，必须设专人指挥。机械作业时，配合作业人员严禁处在机械作业和走行范围内。配合人员在机械走行范围内作业时，机械必须停止作业。大型机械执行司机岗位责任制，持证上岗，专机专人驾驶，认真填写机械履历卡，非机组人员不得擅自操作。驾驶室要保持整洁，严禁存放易燃、易爆物品。严禁酒后操作，严禁机械带病运转或超负荷运转。定期对进场机械设备进行检查，对检查发现的问题按照“三不放过”的原则进行械事故的发生。挖土机回转半径以内严禁站人或者进行挖土、清理等任何工作。挖土时应自上向下分成开挖，严禁掏洞开挖。作业中断或作业后，开挖面应做成稳定边坡。机械作业时，必须避开构筑物、管线，在距管道边1m范围内采用人工开挖；在距离直埋缆线2m范围内必须采用人工开挖。严禁挖掘机等机械在电力架空线路下作业。需在其一侧作业时，垂直及水平距离应符合下表要求。第38页共32页贵阳(清镇)华丰国际物流城工程园区道路路基、基层施工方案1)发动机起动后，铲斗内、臂杆、履带和机棚上严禁站人。2)工作位置必须平坦稳固。工作前履带应制动，轮胎式挖掘机应顶好支腿，车身方向应与挖掘工作面延伸方向一致，操作时进铲不得过深，提斗不得过猛。3)在高陡的工作面上挖掘有石块的土方时，应将较大的石块和杂物除掉。如果土体挖成悬空状态而不能自然塌落时，需用人工处理，严禁用铲刀将悬空土方砸下。4)严禁将铲斗从运土车的驾驶室顶上越过，向运土车辆卸土时，应降低铲斗高度，防止偏载或砸坏车辆，铲斗运转范围内，严禁站人。1)必须由持有证照齐全的驾驶员驾驶，并应遵守交通规则。油、冷却水应添加充足，各连接件不得松动，轮胎气压符合要求，确认无误后，方3