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轴用挡圈沟槽尺寸轴用弹性挡圈是一种安装于槽轴上，用作固定零部件的轴向运动，这类挡圈的内径比装配轴径稍小。安装时须用卡簧钳，将钳嘴插入挡圈的钳孔中，扩张挡圈，才能放入预先加工好的轴槽上。常规包装以油纸或塑料为一个批次包装，表面一般以磷化发黑为主，俗称外卡。轴用挡圈生产时需要注意的几方面；一是表面平整；二是硬度弹性合格；三是不能有边角毛刺。A型与B型轴用弹性挡圈尺寸参数：轴用弹性挡圈一A型(GB894.1-86)轴径d0=3~200mm的A型轴用弹性挡圈。标记示例：轴径d0=50mm、材料65Mn、热处理HRC44~51、经表面氧化处理的A型轴用弹性挡圈的标记：挡圈GB894.150轴用弹性挡圈一B型(GB894.2-86)轴径d0=20~200mm的B型轴用弹性挡圈。标记示例：轴径d0=50mm、材料65Mn、热处理HRC44~51、经表面氧化处理的B型轴用弹性挡圈的标记：挡圈GB894.250A型与B型市场上都有，区别在于安装孔部分的形状，A型是圆弧过渡，而B型是直角过度。一般来说，A型在欧美，日本，台湾等地都是占主流的，基本地B型。B型1内还有人生产，珠三角地区，A型多于B型。其他的地区，个人没有统计，但是主观认为A型多于B型。二、成型工艺不同A型系采用板材一冲切工艺制成，可适合动态运动及纵向承重;B型系采用线材—冲切工艺制成，适合静态及横向旋转运动。三、热处理前后硬度它们的热处理后硬度也不一样，B型的热处理硬度稍高于A型。这类挡圈的内径装配轴径稍小。安装时须用卡簧钳，将钳嘴插入挡圈的钳孔中，扩张挡圈，才能放入预先加工好的轴槽上。所以我们在选择的时候一定要注意，不能出现错误。下面贤集网小编再为您介绍一下应该如何选择轴用弹性挡圈。两者在大多数合没有本质上的区别，差异主要还是体现在制造成本和对接触面的保护上。一、成本A型是冲压板材出来的，冲了这么一个圆圈之后，这个圆圈的中间部分就是落料废材，比较难以再次利用。而B型个线材制品，只要

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