矿山法联络通道施工方案(矿山法)_第1页
矿山法联络通道施工方案(矿山法)_第2页
矿山法联络通道施工方案(矿山法)_第3页
矿山法联络通道施工方案(矿山法)_第4页
矿山法联络通道施工方案(矿山法)_第5页
已阅读5页,还剩58页未读 继续免费阅读

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

南京地铁三号线TA05标【五塘广场站~小市站区间】2#联络通道施工方案中铁隧道集团有限公司南京地铁三号线TAO5项目经理部二○一三年九月南京地铁三号线TA05标【五塘广场站~小市站区间】2#联络通道施工方案方案编制:工程部:安全环保部:设备部:物资部:劳资:合约部:复核:中铁隧道集团有限公司南京地铁三号线TAO5项目经理部二○一三年九月目录第一章综合说明 -5-1.1编制原则 -5-1.2编制依据 -5-1.3编制范围 -5-第二章工程概况 -6-2.1工程简介 -6-2.2招标文件工程设计 -6-2.3工程地质及水文地质 -6-2.4工程边界条件 -9-第三章联络通道(泵房)加固方案 -11-3.1结构设计概况 -11-3.2全断面深孔注浆加固地层 -12-3.2.1加固范围 -12-3.3.2注浆加固设计 -13-3.3.2压密注浆加固施工工艺 -13-第四章施工部署 -15-4.1总体安排 -15-4.2联络通道施工重点分析 -15-4.3施工进度计划 -16-4.4资源配置计划 -16-4.4.1劳动力安排 -16-4.4.2施工机械配置 -16-4.4.3主要材料供应 -17-4.5施工场地规划 -17-4.6临水、临电引入 -18-第五章主要施工工艺及技术措施 -19-5.1各工序施工流程 -19-5.2施工准备 -19-5.3通道口附近管片壁后二次注浆 -19-5.4钢管片接缝焊接 -20-5.5预应力支架、防护门安装 -20-5.6开挖条件 -21-5.7开管片 -22-5.8超前小导管 -23-5.9通道土方开挖 -24-5.10通道初期支护 -25-5.10.1钢筋网与砂浆锚杆施工 -25-5.10.2型钢钢架施工 -26-5.10.3喷射混凝土施工 -27-5.11防水施工 -29-5.12二次衬砌施工工艺 -32-5.12.1施工方法 -32-5.12.2分项工程施工工艺 -33-5.13泵房施工 -35-5.13.1污水泵房开挖 -35-5.13.2污水泵房初支施工 -36-5.13.3污水泵房防水施工 -36-5.13.4污水泵房二衬施工 -36-5.14施工通讯、通风、照明、排水 -36-5.14.1施工通讯 -37-5.14.2施工通风 -37-5.14.3施工照明 -37-5.14.4施工排水 -37-第六章施工监测 -38-6.1监测目的 -38-6.2监测项目 -38-6.3监测实施方案 -38-6.3.1监测控制网的确定 -38-6.3.2地表沉降监测 -39-6.3.3管线沉降监测 -39-6.3.4建(构)筑物沉降监测 -40-6.3.5拱顶沉降监测 -41-6.3.6隧道收敛监测 -41-6.3.7现场巡视 -41-6.4监测周期与频率 -41-6.5报警值的确定 -42-6.5.1报警值确定原则 -42-6.5.2控制指标 -42-第七章安全、质量、文明施工及环境保护措施 -45-7.1质量管理 -45-7.1.1质量保证体系 -45-7.1.2质量保证措施 -46-7.2安全管理 -47-7.2.1施工安全保证体系 -47-7.2.2安全保证措施 -48-7.3文明施工管理 -51-7.3.1管理目标 -51-7.3.2文明施工保证措施 -51-7.4市容环卫管理措施 -51-7.4.1市容环卫管理体系 -51-7.4.2环卫管理措施 -52-7.4.3现场协调工作 -53-7.4.4交通维护管理 -53-第八章应急预案 -54-8.1施工风险紧急救援组织机构 -54-8.2应急救援流程 -54-8.3隧道突泥涌水应急预案 -55-8.4地下管线破裂事故应急预案 -55-8.5火灾事故应急救援措施 -56-8.6施工用电事故应急预案 -57-8.7突发事故应急预案 -57-8.8应急演练 -58-

第一章综合说明1.1编制原则(1)严格执行国家及南京市的法律、法规和管理条例,施工方案“科学合理,安全可靠,经济可行,确保质量”。⑵以企业诚信、服务为宗旨,以安全为保证,以质量为生命,以管理为手段,实现本工程安全、优质、快速的目标。⑶贯彻以人为本、安全第一、预防为主的原则,科学安排,合理组织、严格管理、精心施工。以切实有效的技术措施和先进工艺,防止坍塌,控制地面沉降,确保建(构)筑物及地下管线等不受损坏。⑷针对城市中心区施工的特点,严格执行城市施工的有关规定,采取切实有效的措施,严格控制噪音、粉尘、废弃物的排放等,做到文明施工,最大限度减少对周围环境及居民正常生活的影响。⑸以成熟的施工技术及先进的设备和施工工艺,确保施工安全和工程质量,按期提供一个优良的工程产品。1.2编制依据(1)南京地铁三号线五~和区间工程联络通道招标文件及设计文件;(2)《铁路隧道施工质量验收标准》(TB10417-2003/J163-2002)⑶《地下铁道工程施工及验收规范》(GB50299-1999)2003年版⑷《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2002)2011年版⑸《地下工程防水技术规范》(GB50108-2008);⑹《铁路隧道施工规范》(TB10204-2002);⑺《锚杆喷射混凝土支护技术规范》(GB50086-2001);⑻《铁路隧道施工技术安全规则》(TBJ404-87)(9)《建筑变形测量规程》(JGJ8-2007)(10)《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205-2001;(11)五塘村~和燕路站区间岩土工程详细勘察报告与补勘报告;(12)《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》建质[2009]87号文(13)《关于加强建筑结构工程施工质量管理的若干规定》宁建质[2012]1248号文(14)《南京地铁三号线土建工程D3-TA05标施工合同》;(15)《五塘村站~和燕路站盾构区间子单位施工组织设计》;(16)我公司长期在类似工程中的施工经验。1.3编制范围本方案适用于南京地铁三号线五~和区间2#联络通道(含泵房)施工,方案内容主要包括地层加固方案、通道矿山法暗挖及衬砌施工等。

第二章工程概况2.1工程简介五~和盾构区间位于南京市下关区,设计起点站为五塘村站,沿中央北路向东南延伸,在中央北路与和燕路交叉口处到达和燕路站。盾构隧道采用装配式钢筋混凝土管片衬砌,管片外径6.2m、内径5.5m、厚0.35m、环宽1.2m,为“3+2+1”区间隧道采用一台盾构机中铁41#机从和燕路左线始发、五塘村站接收,临设转场至五塘村后,从五塘村站右线始发,在和燕路站站前大断面存车线接收。目前左线已洞通,右线现已掘进385环。区间隧道在左K13+512、左K14+060处各设置一座联络通道,其中左K14+060联络通道(2#联络通道)设置泵房。联络通道处左右线各安装2环左开洞特殊衬砌管片,每环由2块钢管片(内设3块可拆卸开洞的子管片)和4块深埋型钢筋混凝土管片(1块封顶块、1块邻接块和2块标准块)组成。联络通道及泵房位于③-2b2可塑粉质粘土、③-3b1-2硬塑~可塑粉质粘土地层中,隧顶埋深约为15.91m。2.2招标文件工程设计在区间K14+078里程处设置事故风井及风机房,事故风井位于中央北路,风机房设置于汽轮集团绿地和停车场内,施工时需改移中央北路3根φ1000、1根φ1200给水管,φ800污水管,φ500雨水管等地下管线,事故风井采用半盖挖将交通疏解至中央北路西侧。经业主方补遗优化设计,取消该部位事故风井保留联络通道,联络通道净空根据人员疏散条件定为半圆拱直墙断面,尺寸为2.5m宽×2.3m高,该联络通道采用冻结法施工。2.3工程地质及水文地质(1)地质勘探情况详勘时在该通道附近的左线布设了Q7K49、Q7K24、Q7Z34勘探孔,右线布设了Q7K23、Q7Z33、Q7Z17勘探孔。我项目部在左右线中间补勘了Q7BZ13探孔,形成了"Q7K24-Q7BZ13-Q7Z33"勘探孔组成的7-7'地质横剖面图,“Q7K49-Q7K23”勘探孔组成的6-6'地质横剖面图。详见图2-1~图2-3。图2-12#联络通道勘探孔位图图2-2地质剖面图场地内地层从上至下依次为①-1杂填土(厚度0.6m~0.7m)、①-2b3素填土(厚度0.4m~1.2m)、③-1b1-2硬可塑粉质粘土(4.2m~6.7m)、③-2b2可塑粉质粘土、③-3b1-2硬可塑粉质粘土(8m~11.1m)。其中:2#联络通道及泵房左线侧位于③-3b1-2硬塑~可塑粉质粘土地层中、拱顶为③-2b2可塑粉质粘土,右线侧位于③-2b2可塑粉质粘土地层中,拱底为③-3b1-2硬塑~可塑粉质粘土地层,即集水池位于硬塑~可塑粉质粘土地层中。(2)土的抗剪强度层号名称直剪快剪直剪固快三轴快剪粘聚力Cq内摩擦角φq粘聚力Cq内摩擦角φq粘聚力Cuu内摩擦角φuukPa度kPa度kPa度①-2b3素填土平均值2515.54122.9标准值③-1b1-2粉质粘土平均值4618.74824.45112.2标准值42.517.4③-2b2粉质粘土平均值3015.33122.64713.4标准值28.114.52822.23712.1③-3b1-2粉质粘土平均值5620.24724.76315.6标准值52.419.54424.25714.9(3)标贯试验指标层号名称实测值杆长修正值N(击)N'(击)①-2b3素填土平均值4.54.4标准值4.14.0③-1b1-2粉质粘土平均值10.710.1标准值10.09.4③-2b2粉质粘土平均值10.78.1标准值10.37.9③-3b1-2粉质粘土平均值19.813.3标准值19.212.9(4)主要地层渗透性情况层号岩土名称渗透系数建议值(cm/s)渗水性评价①-1杂填土3×10-4弱透水~透水①-2b3素填土5×10-5弱透水③-2b2粉质粘土3×10-6弱~微透水③-3b1-2粉质粘土5×10-7不透水(5)主要地层工程地质评价层号岩土名称岩性特征不良地质评价开挖后稳定状态①-1杂填土杂色,松散~稍密,极不均匀不良地层围岩极易坍塌变形,易透水①-2b3素填土灰黄色,粘性土为主,稍密,夹杂质,不均匀不良地层围岩极易坍塌变形,易透水③-1b1-2粉质粘土硬可塑,含铁锰中压缩性、中高强度围岩易坍塌,处理不当会大坍塌,侧壁经常小坍塌③-2b2粉质粘土灰黄、局部青灰色、灰色、可塑中压缩性、中等强度围岩极易坍塌③-3b1-2粉质粘土褐黄色,硬可塑,含铁锰中压缩性、中高强度围岩易坍塌,处理不当会大坍塌,侧壁经常小坍塌(6)地表水、地下水分布情况本工程无地表水。本区地形地貌复杂、地层类型多、变化大,水文地质条件较复杂。依据地下水的埋藏条件和赋存条件,可分为孔隙潜水、基岩裂隙水。孔隙潜水主要赋存于坳沟地段的②-2c2-3层粉土和填土及③层土以浅各土层中;孔隙潜水受地表水和雨水补给,迳流相对较快,与地表水或邻近地下水相互补排,也有蒸发排泄。基岩裂隙水主要分布于基岩破碎带和裂隙发育带;基岩裂隙水主要受土层地下水或周围裂隙水补给,埋藏较深,迳流一般较滞缓。2.4工程边界条件2#联络通道(泵房)东侧位于中央北路汽轮电机北大门附近,西侧位于南京机电职业学院、科研综合培训大厦(在建)附近。中央北路为南北方向城市主干道、双向六车道、红绿灯多,白天在道路交通正常的情况下具有车流量多、车辆缓行等特点。(1)周边建筑物情况2#联络通道(泵房)东侧建筑物稀少,西侧在建的科研综合培训大厦距离2#联络通道(泵房)约28m、南京机电职业学院距离2#联络通道(泵房)约30m。(2)地下管线情况序号管线名称与联络通道关系备注1φ400砼排水管结构东侧,距离结构6.5m2φ1200铸铁自来水管结构东侧,距离结构2.8m主要管线3φ1000铸铁自来水管横跨结构顶主要管线4φ1000铸铁自来水管横跨结构顶主要管线5φ1000铸铁自来水管结构西侧,距离结构2.9m主要管线6φ500铸铁燃气管道结构西侧,距离结构4.3m主要管线7φ300铸铁燃气管道结构西侧,距离结构6.2m主要管线8φ800砼排水管结构西侧,距离结构11.1m图2-32#联络通道周边环境平面图

第三章联络通道(泵房)加固方案3.1结构设计概况区间隧道左、右线中线间距13.2m,联络通道与泵房合建段长5.9米*高6.63米*宽3.8米,联络通道高4.63米*宽3.8米,设置一道防火门及一处集水井。联络通道采用半圆拱直墙断面,复合式结构。初期支护采用工16型钢拱架@500mm、φ8钢筋网双层@150*150、C25P6喷射砼厚250mm;二次衬砌采用400mm~900mm厚C30、S8模筑防水混凝土。泵房净空尺寸长4.6m*宽2.5m,初期支护:竖向7道工16型钢钢架@500mm、φ8钢筋网双层@150*150、C25P6喷射砼厚250mm。图3-1联络通道(泵房)平面图图3-2联络通道(泵房)纵剖面图图3-3联络通道(泵房)横剖面图3.2全断面深孔注浆加固地层3.2.1加固范围采用全断面深孔注浆法加固联络通道(含泵房)地层,即在左线隧道内采用WSS后退式注浆工艺、往通道地层内压注水泥浆单液浆,加固区域为区间左右线隧道中线以内,通道顶以上1.8m,区间隧道底下3.7m,纵向在联络通道中线两侧各3.7m范围内均须进行地层加固。图3-4联络通道(泵房)加固范围剖面图图3-5联络通道(泵房)加固范围平面图3.3.2注浆加固设计(1)注浆材料:1:1纯水泥浆。(2)注浆孔:注浆孔开孔直径不小于Φ72mm,终孔直径不小于Φ42mm;孔口管采用Φ70*4.5的热轧无缝钢管,钢管长3m,孔口管应埋设牢固并有良好的止浆性能。图3-6注浆钻孔结构图(3)注浆参数表3-1注浆加固参数表序号参数名称设定参数备注1注浆压力0.5~1MPa2注浆速度10L/min3施工顺序先外后内,先上后下4注浆管φ42mmPVC管3.3.2压密注浆加固施工工艺(1)工艺要求定孔位:根据设计要求,对准孔位,不同入射角度钻进,要求孔位偏差为±3cm,入射角度偏差不大于1°。钻机就位:钻机按指定位置就位,调整钻杆的垂直度。对准孔位后,钻机不得移位,也不得随意起降。钻进成孔:第一个孔施工时,要慢速运转,掌握地层对钻机的影响情况,以确定在该地层条件下的钻进参数。密切观察溢水出水情况,出现大量溢水出水时,应立即停钻,分析原因后再进行施工。每钻进一段,检查一段,及时纠偏,孔底位置应小于30cm。钻孔和注浆顺序由外向内,同一圈孔间隔施工;回抽钻杆:严格控制提升幅度,每步不大于15-20cm,匀速回抽,注意注浆参数变化。浆液配比:采用经计量准确的计量工具,按照设计配方配料。注浆:注浆孔开孔直径不小于70mm,严格控制注浆压力,同时密切关注注浆量,当压力突然上升或从孔壁溢浆时,应立即停止注浆,查明原因后采取调整注浆参数或移位等措施重新注浆。土、砂层容易造成坍孔时,采用前进式注浆,否则采用后退式注浆。(2)工艺流程图3-7深孔注浆工艺流程图(3)注浆效果检测注浆完成后,在开挖轮廓线范围内打设检查孔,检测注浆效果;检查孔3个,其中左、右边墙各1个、底部1个,检查孔直径Φ42mm、长度约16m。注浆结束后,单孔涌水量小于2L/(孔.天),隧道开挖后允许渗水量小于4L/(h.m),进行压水试验时,在1MPa压力下,吸水量<2L/min.注浆加固体抗压强度不小于1.0MPa,渗透系数不大于1*10-6cm/s;当注浆完毕而未达到设计要求时,应进行补注浆。

第四章施工部署4.1总体安排当盾构机拖车尾部远离2#联络通道(泵房)50环以上、且右线2#联络通道处管片的监测情况已稳定时,从左线往右线方向采用矿山法施工2#联络通道。先对区间隧道左右线通道口前、后两侧各3环钢筋混凝土管片壁后二次注浆(水泥-水玻璃双液浆),然后焊接钢管片纵环向接缝,再在左线隧道内加固联络通道及泵房地层,最后进行预应力支架、安全应急防护门的施工。待以上工序施工完毕,开通道口管片、矿山法开挖通道,开挖顺序采用从左线往右线单向开挖,根据地层的情况,采用上下短台阶法施工,开挖过程中及时支护。在初期支护全部封闭成环后进行背后注浆,待围岩及初支基本稳定后再分段施工防水和二次衬砌。待联络通道二衬施做完毕,再往下开挖泵房、施做泵房二衬。实际施工中注意与嵌缝等施工工作的配合,并根据业主后期制定的铺轨、装修计划适当调整方案内容与进度计划。4.2联络通道施工重点分析(1)地层加固止水效果地层加固施工的重点在于注浆量大小的确定及如何保证注浆效果。若注浆量较小,地层加固效果则不密实,单液浆凝固过程中易被地下水稀释而降低加固强度。若注浆量过大,浆液压力一方面会造成加固范围外的土体扰动,产生地面隆起,另一方面可能对隧道形成不均匀压力,造成管片变形。在注浆过程中要做好监控量测,及时反馈数据,调整注浆压力与注浆量。(2)通道与盾构隧道接口部位既是开挖支护安全施工的重点,也是后期隧道防水薄弱点。地质勘探资料表明,联络通道拱顶位于③-2b2可塑粉质粘土中,土体本身的自稳能力差,加上联络通道与区间隧道接口处的土体在区间左、右线盾构掘进时已受扰动,通道在洞口段开挖时,拱顶可能因地层加固存在缺陷导致坍塌的安全隐患。(3)确保通道附近地下管线的安全和沉降控制是本工程的重点。通道附近的压力管线主要有四根大口径自来水管及二根燃气管道,其中2根φ1000铸铁自来水管横跨通道顶部,过大沉降将对这些管线产生不利影响。联络通道施工中要严格控制围岩的稳定,做好地下管线的监测工作,及时向施工反馈数据,做好信息化施工,并严格执行矿山法施工十八字方针——管超前、严注浆、短开挖、强支护、快封闭、勤量测。4.3施工进度计划计划总工期合计68天,详见下表表4-1施工进度计划表4.4资源配置计划4.4.1劳动力安排表4-2施工人员配置表号工种人员配备1测量工32施工队长13机械维修工14起重工25钢筋工66模板工67混凝土工68防水工39深孔注浆510普工124.4.2施工机械配置表4-3施工设备配备情况表序号设备名称数量规格型号主要工作指标一、供电、通风设备1变压器1500KVA2空压机23m3/min二、注浆设备1注浆机1F1BY50/706.5kw2钻孔机1TXU-75D三、开挖设备1风镐6G10A2气腿式风钻2Y283潜水泵250DL12-12.54.5kw4污水泵2JC-244.5kw四、钢筋加工1钢筋切断机13kw2钢筋弯曲机1Y100L2-43kw3电焊机3BX1-31521kw4氧焊机25砂轮机1MQ32252.2kw五、混凝土施工1振捣棒4ZN351.1kw3混凝土喷射机26.5kw4混凝土输送泵15木工锯1GX-31F12.2kw六、出土运输1龙门吊145t2农用车2碴土外运队伍设备3自卸汽车24手推车6七、防水板焊接1热合机12射钉枪14.4.3主要材料供应(1)主要材料供购方式①钢材及商品混凝土:与业主确定的钢材及混凝土供应商签定供应合同,并根据施工进度安排,做好钢材及混凝土供应计划及现场进货检验。②除钢材、商品混凝土及防水材料等以外的主要材料供应方式,按本合同招标文件的有关规定和业主、监理的规定原则进行采购。(2)主要材料现场使用管理对进场的各种材料按相应的验收标准进行检验,不合格的严禁使用。并派人负责取样送到有资质的经监理认可的建筑材料试验站进行试验,取样在监理在场的情况下进行。4.5施工场地规划初支钢拱架、二衬钢筋加工均在区间大断面存车线钢筋加工场(和燕路站)制作,开挖碴土由手推车运输至停放在左线通道口附近的三轮车碴斗内,三轮车由左线隧道倒运至五塘村南端左线盾构井内,龙门吊提升碴斗碴土倒入碴仓。砂石料在和燕路站北端头场地拌好,三轮车倒入工作面。4.6临水、临电引入(1)临水引入根据工地所用水量,从和燕路站引入。(2)临电引入工地施工及生活用电从和燕路站变压器接入,现场所有用电事宜由专业电工统一安排。①配电线路:按照TN-S系统要求配备五芯电缆;按要求架设临时用电线路的电杆、横担、瓷夹、瓷瓶等,或电缆埋地的地沟。对靠近施工现场的外电线路,设置木质、塑料等绝缘体的防护设施。②配电箱开关箱:按三级配电要求,配备总配电箱、分配电箱、开关箱三类标准电箱。开关箱符合一机、一箱、一闸、一漏。三类电箱中的各类电器应是合格品;按两级保护的要求,选取符合容量要求和质量合格的总配电箱和开关箱中的漏电保护器。③接地保护装置:施工现场保护零线的重复接地应不少于三处。

第五章主要施工工艺及技术措施5.1各工序施工流程通道处管片壁后二次注浆→焊接钢管片纵环向接缝→全断面深孔注浆加固地层→架设临时支撑与防护门→开孔检查注浆效果→开管片→超前小导管注浆→联络通道开挖、初支→联络通道防水、二衬及洞门→向下开挖泵房→施做泵房二衬→拆除隧道支撑及防护门5.2施工准备(1)劳动力准备根据劳动力计划逐步组织施工人员进场,施工人员进场后要组织施工安全与文明施工教育。(2)机械设备准备根据拟投入的机械设备计划,逐步安排机械设备进场。设备进场时要进行试运转并做好记录,确保设备在工程施工中的正常运转,同时按照有关要求向监理单位进行相关报验。(3)施工材料准备根据施工进度计划安排,逐步安排施工材料进场。材料进场后,依据相关要求进行取样复试,对不合格的材料严禁投入工程使用;同时对于复试合格的材料及时向监理单位进行报验。(4)场地准备施工前清理周围的场地,指定材料堆放等各功能区域。为现场接入供水管与排水管,供电线路须根据现场布置做合理的调整。(5)技术准备①组织有关人员学习本工程施工图纸、相关规范、规程、工艺标准,掌握本工程各项目的施工工艺和技术标准,编制施工方案与技术交底。同时组织专业技术工种进行技术培训教育,为工程顺利施工创造条件。②测量部门进行联络通道控制坐标与标高计算及放线,并报监理单位复核。③试验部门做好现场试验的各项准备工作,选择合格的试验室进行施工试验与见证试验。5.3通道口附近管片壁后二次注浆对通道口前、后两侧各3环钢筋砼管片壁后进行二次补强注浆,以截断区间隧道前、后方水源,防止通道开挖时区间隧道管片背后的水源进入掌子面。二次补强注浆从管片吊装孔中注入,注浆材料为双液浆,初凝时间45s,注浆压力小于2MPa,注浆顺序从底往上、左右交替进行。表5-1双液浆配比及浆液主要性质表水泥浆水灰比水玻璃波美度A液:B液(体积比)浆液密度(g/cm3)凝结时间(秒)1:1现场调配1:11.44455.4钢管片接缝焊接将每个联络通道开口部的钢管片之间(欲拉开的管片除外)环向及纵向接缝采用满焊的方式将每条拼装缝一一焊接好,提高其整体稳定性,以控制隧道管片变形。需注意如下事项:(1)焊接前应首先对拼装缝进行除锈除垢处理,避免虚焊。(2)焊接时,划分区域,采取对称方式焊接,以防止应力集中,引起钢管片变形。(3)焊接材料选E4303型结构钢焊条,用手工电弧焊焊接。5.5预应力支架、防护门安装(1)预应力支架开挖施工之前,在通道开口处隧道管片开口环中不开口部位均匀设置8个支撑点隧道支架(支撑点的支撑能力不小于500KN/点),以减轻联络通道开挖构筑施工对隧道产生不利的影响。安装方法:在区间隧道上、右线联络通道开口两侧各架两榀,共四榀,并在联络通道两端沿隧道方向对称布置,每榀支架有8个支点,由6个50t螺旋式千斤顶提供预应力,施加预应力时每个千斤顶要同时慢慢平稳加压,每个千斤顶以压实支撑点为宜。图5-1预应力支架、安全应急门图(2)防护门防护门是安装在开挖侧隧道预留洞口上,并配备风量不小于6m3/min的空压机为防护门供气。安全门在开管片前安装,安装后进行耐压密封实验,先向防护门内注满水,再用空压机加压,在不停止空压机时,压力能保持在设计试验值为合格。安全应急门是防止开挖过程中发生位移变形超值,其它措施抢救无效的情况下,为确保隧道安全而使用的。防护门就用本区间1#联络通道防护门,防护门结构、尺寸及安装方法详见1#冻结法联络施工方案中相关内容。5.6开挖条件根据南京市住房和城乡建设委员会(宁建质[2012]1248号文)要求,联络通道开挖属于一类关键节点,开挖前由建设单位技术负责人组织验收。盾构/矿山法隧道联络通道开挖施工前验收条件见下表表5-2盾构/矿山法隧道联络通道开挖施工前验收条件序号验收条件内容验收要点1主控条件设计、勘察交底施工现场已完成设计、勘察交底2加固措施设计要求的开挖加固措施已经完成,各项加固指标已达到设计要求:1、水泥浆等化学加固已探测加固体范围内强度的均匀性;2、小导管注浆等超前支护已按设计要求完成。3探孔、卸压孔探孔、卸压孔已打,未发现异常情况并满足开挖条件。4防护门防护门已安装并启闭灵活。5专项施工方案联络通道洞身开挖、冻融变形控制施工方案通过专家评审并已审批,监理细则已编制审批。6监测监测方案已审批,监测控制点已按监测方案布置,且已测得初始值。7潜在风险分析对本工程潜在的风险进行辨识和分析,编制完成针对性、可操作性的应急预案,并落实抢险设备、材料、人员和方案。8一般条件质量保证措施相应质量保证资料齐全。9材料及构配件质量证明文件齐全,复试合格;10设备机具进场验收记录齐全有效,特种设备安全档案齐全。安装稳固防护到位。11分包管理分包队伍资质、安全生产许可证等资料齐全,安全生产协议已签,人员资格满足要求。12作业人员拟上岗人员安全培训资料齐全,考试合格;特殊工种作业人员类别和数量满足作业要求,操作证齐全。施工和安全技术交底已完成。13风水电施工风水电满足施工需要。5.7开管片在拆除钢管片开洞前,利用扭矩扳手将联络通道前后共10环管片的纵向和环向连接螺栓进行复紧,包括钢管片和砼管片间的连接螺栓,扭矩需达到300N·M。此外将未拆除钢管片的环、纵缝进行焊接连接,提高钢管片门架结构的刚度和整体稳定性。焊接采用对称式焊接,以防止应力集中,引起钢管片变形。用手工电弧焊焊接,焊接前应首先对拼装缝进行除锈除垢处理,避免虚焊。加固土体强度达到设计要求及准备工作就绪后开挖构筑工作就可正式开始,探孔后即可开管片。开管片前,首先准备2台10t千斤顶,5t和2t手拉葫芦各一个。(1)开管片方法将两台千斤顶架在被开管片两侧,中间用一根型钢横梁同钢管片直接相连接,通过千斤顶顶推横梁向外顶推钢管片。操作时,要认真观察管片受力及位移情况,消除局部受阻因素,防止管片变形。5t葫芦作为辅助拉拔管片用,一端挂住欲拆管片,一端系在对面隧道管片上,水平方向稍加力向外(隧道内)拉拔管片,要配合千斤顶操作。2t葫芦悬吊在欲拆管片的上方,一端钩住欲拆管片,以防管片拉出时突然砸落在工作平台上。图5-2钢管片拆除顺序图(2)注意事项在用千斤顶及5t葫芦拉拔期间要注意观察管片外移情况,并随时注意调整2t葫芦拉紧程度和方向。当拉拔困难时,应检查受阻原因并处理。如为管片锈蚀引起,则需用大锤锤振管片,以减少拉拔阻力。在用千斤顶及5t葫芦拉拔期间要注意观察管片外移情况,并随时注意调整2t葫芦拉紧程度和方向。因管片锈蚀而拉出困难时,应用大锤锤振管片,减轻拔出应力。拆除顺序如图5-2(先拉一号,接着拉二、三、四号,待通道贯通后再拉五、六号)。5.8超前小导管(1)施工参数①采用φ42*3.5mm无缝钢管;②沿拱顶180度范围内布设,L=3m,外插角5~10°,环向间距0.3m,纵向间距1m。③注1:1水泥浆填充。(2)施工工艺流程合格合格合格不合格测量定位钻孔施工准备下一工序施工孔位检查安设小导管效果检查不合格喷射混凝土封闭注浆面小导管注浆小导管加工运输注浆设计注浆参数试验浆液配制注浆设备就位图5-3超前小导管施工工艺流程(3)工序操作要点①小导管加工制作小导管的前端做成约10cm长的尖椎形,在尾部焊接φ8钢筋加劲箍。管壁每隔20cm梅花形钻设逸浆孔,眼孔直径6~8mm,尾部30cm范围内不设逸浆孔。如图5-4。SKIPIF1<0图5-4超前小导管加工示意图②测量定位:测量组根据设计布孔位置进行准确放样,并做好油漆标示。③钻孔:采用YT-28风动凿岩机进行钻孔作业,钻孔直径50mm。④清孔:采用高压风从孔底向孔口清理钻渣。⑤安装:将已加工的小导管用专用钻头顶进,顶进长度不小于90%管长。小导管外露长度20cm,以便连接孔口阀门及管路,尾部与钢架焊接。钢管顶进时注意保护管口不受损变形,方便与注浆管路连接。⑥注浆注浆前先喷射5~10cm厚混凝土,已封闭注浆面形成止浆墙;注浆顺序为由下至上,浆液先稀后浓、注浆量先大后小,注浆压力由小到大;注浆结束标准:注浆量达到设计值,或持续10分钟进浆速度为开始时的1/4。注浆结束后要堵塞密实注浆孔,浆液强度达到70%以上,或4h后方可进行下循环开挖。(3)质量检查标准表5-3超前小导管施工质量检查标准序号项目质量标准1外观检查钢管的品种和规格必须符合设计和规范要求2打设角度允许偏差2°3孔位间距符合设计要求,±50mm4钻孔深度+50mm,0mm5搭接长度符合设计要求,1.5米6浆液配合比1:1水泥浆7注浆量单根0.1m35.9通道土方开挖联络通道开口采用爬坡开挖,爬坡角度控制在30°以内;通道开挖完毕再处理开口处欠挖部分。通道采用正台阶法开挖,开挖顺序为先开挖上台阶,上台阶开挖3米后再开挖下台阶。图5-5通道开挖顺序图上台阶中间留核心土,核心土留成台状,上台阶开挖高度在2.0m左右,核心土高度1.0m,上口宽1.2m左右,核心土沿隧道掘进方向长度0.75~1.5m,上下台阶间隔距离3~5m,核心土的形状在保证维持掌子面稳定的前提下,兼作为工作平台,以便于进行拱架安装、喷射混凝土操作为宜。为保证隧道净空尺寸,严禁欠挖。开挖完成后即初喷C25混凝土3~5cm,然后架立拱架,打设锁脚锚管,挂设双层钢筋网片,喷射C25混凝土至设计厚度250mm。合理安排施工步序,使初支结构尽早封闭成环,确保施工安全。图5-6初支开挖步序图5.10通道初期支护5.10.1钢筋网与砂浆锚杆施工钢筋网铺设前,在侧墙水平向下打入Ф22砂浆锚杆(与水平面夹角15°),锚杆长2.5m,环纵向间距0.8m,梅花型布设。钢筋网纵向、环向采用φ6mm钢筋,网格为150mm×150mm;钢筋网在型钢钢架内、外侧设置。用φ6mm钢筋在洞外提前加工成1.0m×1.0m钢筋网片,运入洞内,钢筋网铺设时焊接在锚杆上,钢筋网的混凝土保护层不小于20mm钢筋网片之间以及与已喷砼的钢筋网片搭接牢固,搭接长度不小于200mm。钢筋网片堆放和运输时不得损伤和变形,安装前有锈时应除锈。钢筋网加工允许偏差为:钢筋间距±10mm,钢筋网搭接长度±15mm。施工工艺流程:施工准备施工准备钢筋试验网片加工搭设台阶钢筋网挂设网片与锚杆焊接检查、验收图5-7钢筋网与砂浆锚杆施工流程图5.10.2型钢钢架施工采用工16型钢加工而成,通道钢架纵向布设间距0.5m,通道与盾构隧道接口处密排3榀拱架加强;钢架间内、外侧采用φ22纵向连接筋焊接,连接筋环向间距0.5m。每榀钢架间采用M20螺栓连接,螺栓尺寸M20*46。合格合格合格合格不合格测量定位拱架拼装架设施工准备下一工序施工钢架、连接筋加工、运输检查焊接纵向连接筋、打设锁脚锚杆(管)检查不合格 图5-8拱架施工流程图(2)工序操作要点①钢架使用前必须在加工场地进行试拼装和焊接质量检查,合格后才能使用;②架设钢架前测量组对拱架所在里程的中线、标高进行准确放线;③拱架在洞内拼装后,工班按照测量组所放中线、标高及交底,对格栅净空、高度进行调整,直至达到设计位置;④上断面拱脚部位虚渣必须清除干净并设垫板垫实;⑤连接筋预留及焊接搭接长度必须满足规范要求;⑥每个拱脚处设两根锁脚锚管,锚管打设长度4米。布设在拱架两侧,露出围岩面10cm与拱架主筋焊接牢固,锁脚打设方向与隧道线路方向垂直,下插角度为15度。(3)质量检查标准表5-4格栅钢架架设质量检查标准序号项目质量标准1外观检查钢筋原材应平直无损伤,表面不得有裂纹、油污、锈蚀,钢筋无脱焊、漏焊现象2钢架安装脚板连接牢固,拱脚支垫密实,不侵入二衬净空3钢架间距符合设计要求,±100mm4横向偏差±50mm5高程偏差±50mm6垂直度偏差±2°7连接筋搭接长度、焊接质量满足规范要求,数量符合设计要求5.10.3喷射混凝土施工(1)施工参数:本隧道初支喷射混凝土强度等级为C25.P6,喷射厚度25cm。(2)施工工艺流程合格合格不合格清理受喷面喷射砼施工准备下一工序施工综合检查养护图5-9喷射混凝土施工工艺流程(3)工序操作要点1)施工准备①采用高压水吹洗受喷面上的浮尘、岩屑,当岩面遇水易潮解、泥化时采用高压风吹净。②设置控制喷射混凝土厚度标志,每作业循环检查一个断面,每断面从拱顶每2米布设混凝土厚度控制标志,宜采用埋设钢筋头作标志。③检查机具设备和风、水、电等管线路,并试运转。2)喷射混凝土①开始时先送风、在开机、再供料;结束时,先停料,再关机,最后停风。②初喷砼厚度3~5cm。③复喷混凝土时分层喷射,后一层喷射应在前一层混凝土终凝后进行,若终凝1h后再次进行喷射,应先用风水清洗受喷面。④喷射自下而上,先将凹处大致喷平,再顺序分层,反复喷射。⑤先喷拱架与岩面见混凝土,再喷拱架间混凝土。⑥边墙从拱脚开始向上喷射,一次喷射厚度7~10cm,拱部5~6cm。⑦喷嘴与受喷面保持1.5~2.0米⑧喷射速度要适当,有利于混凝土的密实度,控制适当风压。⑨喷嘴严禁对人放置。⑩喷射混凝土拌制好后停放时间不得大于30分钟。eq\o\ac(○,11)喷射过程中及时检查回弹速率大小及速凝剂掺量,通过现场试验调整配比,降低回弹量。3)综合检查喷射完成后,通过厚度标记、观察以及敲击形式检查喷射质量。4)养护:混凝土终凝2h后,湿度小于90%应喷水养护,时间不得少于14d。气温低于+5℃(4)质量检查标准表5-5喷射混凝土施工质量检查标准序号项目质量标准1表观质量要求喷射混凝土表面应密实、平整、无裂缝、脱落、漏喷、露筋、空鼓和渗漏水,锚杆头、钢筋无外露。用2米靠尺检查,表面平整度允许偏差为100mm2喷射混凝土厚度喷射混凝土平均厚度不小于设计厚度;检查点数的80%以上满足设计厚度要求;最小厚度不小于设计厚度的2/33初期强度3h强度应达到1.5Mpa,24h强度应达到10Mpa4回弹率侧墙不大于15%,拱部不大于25%5.11防水施工防水包括结构自防水和柔性防水材料辅助防水,以混凝土自防水为主,防水材料防水为辅。通道初支与二衬之间的防水层为400g/m2无纺布+1.5mmPVC防水板。先将土工布用射钉固定在混凝土基面上,然后用热合方法将防水板粘贴在固定圆垫片上,即采用无钉铺设办法,对防水板无机械损伤。(1)防水板施工工艺流程基面处理基面处理初支背后注浆堵水固定垫圈防水板固定防水板大幅预焊接缝焊接质量检查下道工序不合格合格图5-10防水板施工工艺流程(2)基面处理 ①铺设防水板的基面无明水流,否则应进行处置背后的注浆或表面刚性封堵,待表面上无明水流后才能进行下道工序。②铺设防水板的基面应平整,铺设防水板前应对基面进行找平处理,处理方法采用砂浆抹面的方法。处理后的基面要满足:D/L<1/10(D为相邻两凸面间凹进去的深度,L为相邻两凹面间的距离)。③基面上不得有尖锐的毛刺部位,特别是喷射混凝土表面经常出现的尖锐的石子等硬物,应凿除干净或用1:2.5的水泥砂浆覆盖处理,避免浇筑混凝土时刺破防水板。④基面上不得有铁管、钢筋、铁丝等凸出物存在,否则应从根部割除,并在割除部位用水泥砂浆覆盖处理。⑤变形缝两侧各50cm范围内的基面全采用1:2.5的水泥砂浆找平,便于背贴式止水带的安装以及保证分区效果。⑥当仰拱初衬表面水量较大时,为避免积水将铺设完成的防水板浮起,宜在仰拱初衬表面设置临时排水沟。⑦基面清理验收程序:基面清理完成后,由项目部质检工程师自检合格报现场监理进行验收,现场监理验收合格后方可进行防水板施工。(3)铺设缓冲层①铺设防水板前先铺设缓冲层,缓冲层材料采用400g/m2的短纤土工布;用水泥钉或膨胀螺栓和与防水板配套的圆垫片将缓冲层固定在基面上,固定点之间呈正梅花形布设,侧墙上的固定间距为80~100cm;顶拱上的固定点间距为50~80cm;仰拱上的防水板固定点间距为1~1.5m;仰拱与侧墙连接部位的固定点间距加密至50cm左右。②缓冲层采用搭接法连接,搭接宽度5cm,搭接缝采用点粘法进行焊接,缓冲层铺设时应与基面密贴,不得拉得过紧或出现过大的皱褶,以免影响防水板铺设。(4)铺设EVA防水板①铺设EVA防水板时,仰拱防水板采用沿隧道纵向铺设的方法。②EVA防水层与塑料圆垫片热溶焊接,防水板在与圆垫片的粘接采用电热压焊器,通过热传导将防水板与固定圆垫片同时加热熔化粘合在一起,粘合牢固且不烧穿防水板,5秒钟既可。防水板固定方法见5-11防水板固定方法示意图图5-11防水板固定方法示意图③防水板固定时不得拉得过紧或出现大的鼓包,铺设好的防水板应与基面凹凸起伏一致,保持自然、平整、伏贴。④防水板之间接缝采用双焊缝进行热熔焊接,搭接宽度10cm,焊接完成后采用检漏器进行充气检测,充气压力为0.25Mpa,保持该压力不小于15分钟,允许压力下降10%,如压力持续下降,应查出漏气部位并对漏气部位进行全面手工补焊。⑤防水板铺设完毕后对其表面进行全面的检查,发现破损部位及时进行补焊,补丁应剪成圆角,补丁边缘距破损边缘的距离不得小于7cm。补丁应满焊,不得有翘边空鼓部位。⑥所有施工缝部位的防水板预留长度均应超过预留搭接钢筋顶端最少40cm,可将预留部分卷起后固定,并注意后期保护。⑦防水板验收程序:缓冲层和防水板铺设完成后,由项目部质检工程师自检合格后,报现场监理工程师验收合格后方可进行下道工序施工。(4)保护层施工底板或仰拱防水板铺设完毕后应及时施作保护层,在防水板上表面铺设单位重量不小于400g/m2无纺布,然后浇筑5cm厚的C20细石混凝土。(5)盾构隧道与联络通道接口处防水施工图5-12隧道与联络通道接口处防水施工图①接口处防水施工先将洞口混凝土面清理干净,然后在混凝土面上满涂一层1.5mm~2.0mm渗透性改性环氧涂料。分别在底部与顶部预埋3根Ф42注浆小导管,在洞口初衬完成后向壁后注普通水泥浆。②水泥基渗透液终凝后铺设防水板,将防水板粘贴在盾构管片上,盾构管片侧变形缝位置各设置一道外贴式止水带。止水带与管片交界处安设一道双组分聚硫密封胶。③洞口止水条采用氯丁胶粘结,特殊情况下可用高强水泥钉固定在管片上,止水条在洞口管片上铺设两道。使用缓膨性与水膨胀止水条,并且严格控制止水条安放时间,防止暴露时间过长因潮湿或不可避免的沾水提前膨胀扭曲。5.12二次衬砌施工工艺5.12.1施工方法(1)二次衬砌施工顺序先浇筑二衬底板砼,然后浇筑拱墙二衬砼,其中污水泵房段不施工底板二衬。(2)二衬底板浇筑:①底板施工工艺流程喷锚支护结束后喷锚支护结束后底板施工准备作好地下水的封堵引排铺设防水板灌筑混凝土绑扎钢筋铺设C15细石混凝土保护层图5-13底板二次衬砌施工流程图图施工准备施工准备铺设防水板绑扎钢筋(预埋件)立二次衬砌钢拱架安装二次衬砌模板泵送浇注二次衬砌混凝土洒水养护拆模下一节循环 图5-14洞身二次衬砌施工流程图②底板施工方法底部喷锚施工结束后,二衬施工前作好地下水的封堵引排,底部的浮碴、垃圾、积水等清除干净,防水板全段铺设,铺设完后经检查合格后平铺30mm厚的C15细石混凝土保护层,待砂浆达到设计强度后绑扎钢筋。绑扎钢筋时环向筋须错开外露。(3)通道洞身二次衬砌底部二次衬砌施工结束,待混凝土达到设计强度后,方可施工通道洞身二次衬砌,通道二衬分三次进行施工,分别是污水泵房段和两侧连接洞门段。施工污水泵房段洞身二衬时,向下预留泵房二衬钢筋,钢筋满足预留钢筋要求。为方便施工和浇筑,可先将其弯折90°,待施工泵房二衬时再行弯直。施工中注意做好预埋件的预埋及预留孔的预留。5.12.2分项工程施工工艺钢筋工程钢筋在地面加工,通道内搭架绑扎,钢筋必须有质保书和试验报告单,严格遵守“先试验后使用”的原则。⑴钢筋焊接加工钢筋焊接使用焊条、焊剂的牌号、性能以及使用的钢板和型钢均符合要求和有关规定。焊接成型时,焊接处不得有水锈、油渍等,焊接处不得有缺口、裂纹,无较大金属焊瘤,钢筋端部的扭曲、弯折予以校直或切除。(2)钢筋成型与安装钢筋的钢种、根数、直径、级别等符合设计要求,同一根钢筋上在30d且<500mm的范围内只准有一个接头,绑扎或焊接接头与钢筋弯曲处相距不应小于10倍主筋直径,也不宜位于最大弯矩处。钢筋搭接采用搭接焊。在绑扎双层钢筋网时,钢筋骨架以梅花状点焊,并设足够数量及强度的限位筋,保证钢筋位置准确。钢筋网片成形后不得在其上放置重物。焊接成型的钢筋网片或骨架稳定牢固,在安装及浇筑混凝土时不得松动或变形,钢筋与模板间设置足够数量与强度的砂浆垫块,确保钢筋的保护层达到设计要求。变形缝处主筋和分布筋均不得触及止水带和填缝板,焊接时防止火花灼伤防水板,二次衬砌背后注浆管按设计要求焊接在钢筋上。(3)预埋件及预留孔洞的处理钢筋绑扎过程中,根据设计图纸布设各种预埋管路、预埋铁件及预留孔洞,并对其位置进行复测,以确保定位准确性,而后采取有效措施(如焊连、支撑、加固等)将其牢固定位,以防止其在混凝土浇筑过程中变形移位。混凝土浇筑前,报请业主、设计、监理等各方进行现场验收,对图复查,以防遗漏。模板工程图5-15通道二衬模板支立示意图采用模板架与组合模板,模板采用优质钢制成300×1200mm的可调模板,堵头板及特殊部位采用无节松木板,厚度为50mm。通道模板在拱部及拱脚下1米设置封口位置,纵向间距2米。模板重复使用时应随时修整。模板架预留沉落量为10~30mm。模板架支立间距为1.0m,其允许偏差为以线路中线为准横向位置为±10mm,拱架垂直度为3%。模板拼装严密,不露浆,使用前应试拼一圈检查。端头模板采用弧形木堵头,宽250mm,长1000mm。通道洞身模板架见图5-15所示。混凝土工程浇筑混凝土前检查防水板的铺设,钢筋预埋件,止水钢板,端头木模板,洞身钢模板等是否符合设计及规范要求,模板台架是否稳固、牢固,清除模板内的杂物等,准备就绪后浇筑混凝土。联络通道二衬采用C35、P10混凝土,混凝土采用商品混凝土由搅拌车由搅拌站运输至工地,在运输过程中要避免出现离析、漏浆,并要求浇注时有良好的和易性,坍落度损失减至最小或者损失不至于影响混凝土的浇注与捣实,在冷天、热天、大风等气候条件下运送混凝土时应力求缩短运输时间。浇筑混凝土坍落度边墙宜为100~150mm,拱部宜为150mm,混凝土到场后核对试验资料及使用部位,作坍落度试验,对于超过标准1-2cm的立即通知搅拌站调整。现场自制料斗将商品混凝土由地面吊运至井下,并由电瓶车将混凝土运送至工作面。混凝土采用人工浇筑,混凝土泵送入模时,左右对称浇筑,沿通道高度分层进行,每一循环应连续灌注,以减少接缝造成的渗漏现象。衬砌模架按灌注孔先下后上,由后向前有序进行,防止发生混凝土砂浆与骨料分离。由于通道高度较大,为防止混凝土浇筑时冲击力过大及造成混凝土离析,设置滑槽,且高度控制在2m以内,防止混凝土产生离析。如必须间歇时,尽量缩短时间间隔,并在前层混凝土终凝之前将次层混凝土灌注完毕。混凝土每层灌注厚度控制在300mm左右。水平施工缝以上50cm范围要注意振动棒插入深度及混凝土下落速度,防止使止水带发生弯曲移位。混凝土采用插入式捣固棒振捣,振捣时间为10~30秒,并以泛浆和不冒气泡为准,振捣棒移动距离不大于作用半径一倍,插入下层混凝土深度不小于5cm,振捣时不得碰撞钢筋、模板、预埋件和止水带等。施工缝处混凝土必须认真振捣,新旧混凝土结合紧密。混凝土振捣过程中严格按工艺操作,快插慢拔,布点均匀,防止漏振,捣棒端头距施工缝应在30cm~50cm,防止过近破坏止水带,过远漏振使浆液不能到达接缝处,产生露骨。混凝土灌注过程中安排专人随时观察模板、支架及预埋件的稳定情况,发现问题及时处理。混凝土终凝后及时养护,结构混凝土养护期不少于14天,洞身二次衬砌养护采用洒水养护。5.13泵房施工5.13.1污水泵房开挖图5-16泵房开挖顺序图在通道二衬施工完,且泵房处通道拱墙二衬砼强度达到设计强度的75%以上后,施做污水泵房。土方开挖前,检查泵房范围的土体加固效果,根据开挖面的土体稳定性和地下水文情况,判断开挖是否安全,若土体稳定性较差且地下水含量较大,则对土体进行注浆加固后再进行开挖,采用超前小导管进行补充加固。土方开挖时,采用对角开挖方式,逐层向下施工,循环进尺控制在0.6~0.7m,开挖采用风镐人工,人工装碴至手推车内,倒入碴斗中运出通道。先开挖第一段,开挖后喷射混凝土封闭围岩、布设砂浆锚杆、挂设钢筋网、安装钢架、打锁脚锚杆、喷射混凝土;按类似方法再开挖第二~五段,完成相应初支工序;最后为第六段,工16拱架内设5根对撑、布设双层Φ8@150*150钢筋网、喷砼封闭底板。施工过程中做好施工监测,根据施工监测成果及时调整开挖进尺深度,将围岩变形控制在合理范围。5.13.2污水泵房初支施工土方开挖完成后,喷射2~3cm混凝土封闭围岩,布设Φ22砂浆锚杆,梅花形布置,间距1.5m×1.5m。钢筋网纵向、环向采用Φ6钢筋,钢筋间距为150mm×150mm。钢筋网在格栅钢架外侧单层设置。将钢筋在洞外加工成1.0m×1.0m的钢筋网片,运入洞内,钢筋网紧贴砼面铺设,并且焊接在锚管上,钢筋网混凝土保护层不小于20mm。钢筋网施工完毕后开始格栅钢架安装,钢架与锚杆焊接牢固,并加设锁脚锚杆以控制钢架下沉。钢架间距0.5m,内外两侧用L=700mm,Φ22mm的连接筋将格栅钢架竖向连为整体,水平方向设置对口支撑保证竖井初支稳定,对口撑采用I32a工字钢,竖向间距1m。5.13.3污水泵房防水施工初支施工完毕后,施工初支与二衬间的防水层。防水层施工与联络通道标准断面相同。先施工泵房底部防水层,在泵房底部施工砂浆垫层,然后铺设防水层,再施作泵房二衬的垫层。底部防水层施工完成后,施作侧壁的防水。施工中注意保证热粘质量。5.13.4污水泵房二衬施工(1)模板支架废水泵房主要采用P3012标准模板,竖向排列。顶部、侧墙内楞均采用100mm×100mm方木制作。侧墙与底板的倒角采用木模板支撑。顶板底模垂直支撑选用Φ48mm,δ=3.5mm的扣件式满堂脚手架支撑。立杆顶端加可调顶托,以便调整模板高程。立杆间距一般为0.6m×0.6m;横杆间距为1.2m;剪刀撑间距为2.0~3.0m;扫地杆距地面0.3m,并留出检查通道。(2)施工顺序防水层施工完成后,开始泵房二衬施工。先施工底板C15垫层混凝土,然后绑扎底板钢筋,灌注底板混凝土。接着绑扎井身钢筋,立模灌注C30混凝土,最后施工泵房顶部混凝土,注意与洞身二衬预留钢筋的搭接。为保证施工质量,对洞身的二衬底部做凿毛处理。施工中注意做好预埋件的预埋及预留孔的预留。5.14施工通讯、通风、照明、排水5.14.1施工通讯本联络通道隧道长度短,作业中的通讯采用对讲机、电话或口哨相互联系,足够满足施工需要。5.14.2施工通风由于联络通道处于左右线盾构隧道中间,通道长度较短,利用两盾构隧道的通风系统即可满足联络通道的施工通风问题。5.14.3施工照明施工用动力电采用三相五线制系统供电,由指定提供的电力接驳点接入。施工用照明电,成洞段和施工区以外地段采用220V电压,施工区域内采用36V低压照明。照明线和动力线(缆)从盾构隧道内的供电系统接驳点接入,安装在联络通道的侧壁上部,并做好敷设绝缘措施。隧道内必须有足够的照明,隧道内照明必须按标准进行布设、安装。5.14.4施工排水联络通道洞内渗漏水和施工废水经通道内抽排系统引至正线盾构隧道,由盾构隧道的排水系统引排至场内的沉淀池,经沉淀后排入指定市政排水管网。

第六章施工监测6.1监测目的联络通道(泵房)处于中央北路上,此路段车多、人多、交通流量大,地下管线复杂。因此,在整个施工过程中对地层位移和地下管线等保护对象进行监控量测是十分重要的。这样做,一是可以及时了解地层位移、结构变形、地下管线的实际状态,对比分析设计条件与现场实际的差异,以便确定和调整下一步的施工工艺,确保工程施工安全;二是有利于正确估计施工过程中支护体系的稳定性,掌握暗挖施工对周围环境的影响,为路面及地下管线的安全提供保证;三是可以通过接受反馈信息,科学合理安排下一步的施工工序,使施工更加安全,工程质量更好。6.2监测项目根据设计要求,结合施工环境和工况情况,本工程的监测由工程安全监测和周围环境监测两部分组成,其主要目的是掌握联络通道及周围环境在施工期间的变形,及时反馈给设计和施工,确保本工程及邻近建、构筑物的安全。按照初步设计图,本工程监测项目见下表。最主要的项目是地面沉降、地面建(构)筑物、管线沉降、收敛、拱顶下沉。监测点的具体布设可根据实际情况作相应调整。表6-1联络通道和泵房监测项目及频率序号监测项目监测目的测点布置测点数量1地表沉降监测地表沉降情况沿联络通道轴线每4米布设一监测断面,每个断面3~7个监测点。23点2地下管线变形监测地下管线变形情况在开挖范围内的管线每15米布设一个监测点,每根管线布设3个监测点。18点3拱顶下沉监测拱架垂直变形情况沿联络通道轴线顶部每4米设一测点。3点4收敛变形监测拱架收敛变形情况沿联络通道腰部每4米设一组测点。。3点5洞内外观察了解盾构运行情况,观察了解漏水、漏砂、漏浆和管片拼装等情况;观察地表变化及裂缝开展等情况6.3监测实施方案6.3.1监测控制网的确定高程起算点的布设应远离隧道轴线100米以外便于重复测量,,并且布设在通视良好、稳固的、能够永久保存的地方或建筑物上,该项目每隔150~200m布设不少于3个高程控制点作为沉降观测的基准点(可利用施工控制点)。以地铁三号线工程水准点数据为起算依据,按二等水准观测方法进行施测,构成附(闭)合水准路线。闭合差小于±0.3(n为测站数),基准点第一次施测结束后1个月进行一次复测。现场用到的高程基准点高程如下表6:表6-2高程基准点点号及高程统计表序号点号高程(m)备注1BM117.8902路边2BM221.8238建筑物3BM318.4573建筑物6.3.2地表沉降监测垂直于轴线的沉降监测点在进出洞段、埋深浅、地质条件复杂等加密区每10m左右布设一组长40m的断面,每断面为7点;一般区域沿隧道轴线每10m左右布设一点,每50m一组断面,每断面7点。监测基点埋设在沉降影响范围以外的稳定区域内。具体见图6-1。图6-1区间地表监测点横断面布设示意图6.3.3管线沉降监测按照地下管线位置图,探明地下管线的具体位置,一般在轴线外侧1~1.5倍隧道埋深范围内的管线都应进行监测,在监测的重点管线的接头处埋设抱箍式标志,施工过程中保护好测点。而道路路面、或管线具体位置不明确等不宜开挖的地方,可以用钢筋直接打入地下,其深度尽量与管底平齐(注意不要破坏管线)。(1)间接法布点:沉降监测采用钢筋标志打入管线上方紧邻土层中,钢筋端部应深入到管线上方10cm左右;顶部磨成凸球面并高出地面1~2cm,,这样管线随地面变化,可以保证测到管线埋设深度的土体沉降,并以此来表示管线的沉降。(2)直接法布点:对距地面较浅的压力管线沉降观测点可直接设点,方法是将各管线覆土挖开,露出管线,然后将钢筋标志用机械或其它合适的方法固定在管道上,另一端垂直向上至地面,钢筋标志顶部磨成凸球面并高出地面1~2cm,柏油或水泥地面可在外面加一段套管,套管比钢筋短2~3cm,套管内径要大于钢筋标志,套管上口比钢筋标志的凸球面低3~5毫米,然后回填土至原地面高度。见图6-2、6-3。地下管线地下管线地下管线箍筋Ф20钢筋Ф20钢筋护壁护壁保护盖板保护盖板图6-2开挖点埋式地下管线埋设方法图6-3开挖箍埋式地下管线埋设方法6.3.4建(构)筑物沉降监测变形监测点可设于被观测的关键建筑物和主要设施上,一般在施工区域1~1.5倍隧道埋深范围内的建筑物上都应进行监测。埋设测点时,根据建筑物变形结构分析所需要的关键部位进行观测点的布设,如在建筑物的外墙角、内窗边角、立柱等突出部位布设。建(构)筑物沉降监测点:原则上以能全面反映建筑物特点为准。监测点的位置一般在建筑物的四角、

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论