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文档简介
重庆轨道交通六号线TBM试验段五里店站三号出入口施工方案编制:复核:批准:中铁隧道集团有限公司重庆轨道交通六号线一期工程项目经理部二0一二年三月
目录TOC\o"1-3"\u一、编制依据 1二、工程概况 12.1工程地理位置 12.2水文地质条件 22.3工程设计概况 32.4总体施工方案 3三、资源配置 33.1施工组织机构及施工人员配备 33.2施工材料计划 43.3机械设备配备 5四、施工方法 54.1基坑开挖及边坡支护 54.2围护桩破除施工 64.3结构施工顺序 74.4模板及支撑系统 84.4.1模板验算 84.4.2模板施工方法 124.5出入口结构钢筋 184.5.1钢筋原材料要求 184.5.2钢筋加工 184.5.3钢筋绑扎、安装 204.5.4钢筋绑扎施工注意事项 224.5.5钢筋的构造要求 224.5.6钢筋连接 244.6主体结构混凝土工程 264.6.1混凝土运输 274.6.2混凝土浇注 274.6.3混凝土养护 304.6.4混凝土结构尺寸允许偏差和检验方法 304.6.5结构混凝土施工应注意的质量问题及预防措施 314.6.6楼梯施工 334.6.7垫层混凝土施工 334.7主体结构防水 334.7.1防水施工原则 334.7.2混凝土结构自防水 334.7.3特殊部位防水作法 344.7.4附加防水层施工 37五、施工监测 37六、施工安全措施 386.1施工安全管理机构 386.2施工安全措施 38七、文明施工及环境保护措施 417.1文明施工目标 417.2管理责任制 416.3文明施工管理体系 417.4文明施工措施 427.5环境卫生措施 44五里店站三号出入口施工方案一、编制依据(1)五里店车站3号出入口结构及防水图。(2)地铁设计规范(GB50157-2003)。(3)混凝土结构设计规范(GB50010-2002)。(4)混凝土结构施工图平面整体表示和构造详图(03G101-1、03G101-6)。(5)地下铁道工程施工及验收规范(GB50299-1999)。(6)混凝土结构工程施工质量验收规范(GB50204-2002)。(7)重庆市轨道交通工程结构耐久性混凝土施工技术规范(修订版)(8)地下防水工程质量验收规范(GB50208-2002)。(9)钢筋焊接及验收规程(JGJ18-2003)。(10)钢筋机械连接通用技规程(JGJ107-2003)。(11)建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范(JGJ130-2001)。(12)重庆市地方性标准建筑安装分项工程施工工艺规程。(13)建筑施工计算手册(中国建筑出版社)。(14)城市轨道交通工程测量规程(GB/T50308-2008)。(15)钢筋焊接头试验方法标准(JGJ/T50308-2008)。(16)地铁杂散电流腐蚀防护技术规程(TCJ49-92)(17)我单位类似车站施工经验。二、工程概况2.1工程地理位置五里店车站3号出入口位于五里店立交东侧,朝天门大桥西侧引道下,快速路五纵线和三横线的交汇处。五里店车站3号出入口位置示意图见图2-1。图2-1五里店车站3号出入口位置示意图图2-1五里店车站3号出入口位置示意图2.2水文地质条件本场地出露的地层由上之下依次可分为第四全新统填土层、残坡积层和侏罗系中统沙溪庙组沉积岩层。(1)素填土:褐色、灰褐色,由粘性土、块石碎石及少量建筑垃圾等组成。根据土的物质组成及土样的室内腐蚀性分析试验,土对混凝土结构、钢筋混凝土结构中的钢筋及钢结构均无腐蚀性。(2)粘土:褐色、灰褐色,可塑。该层在素填土层之下呈透镜状分布,局部含有机质,呈灰黑色、流塑状。根据土的物质组份以及地区建筑经验,土对混凝土结构、钢筋混凝土结构中的钢筋及钢结构均无腐蚀性。(3)砂质泥岩:紫色、紫红色,粉砂泥质结构,中厚层状构造,主要矿物成分为粘土质矿物。根据土、石可挖性分级标准,该层土为软石,土石等级为Ⅳ级。(4)砂岩:灰色、灰白色,细粒结构,中~厚层状构造,泥钙质胶结。与场区内砂质泥岩呈互层状主要位于砂质泥岩之下,根据土、石可挖性分级标准,该层土为次坚石,土石等级为Ⅴ级。拟建场地其原始地貌隶属浅丘沟谷地貌。场地内地下水主要为松散层上层滞水和基岩风化裂隙水。原始丘包和斜坡地段地势高,表层松散土体薄,无地下水存在;场地位于位于斜坡地形的中部,后期回填层粒径普遍粗大,渗透性较强,地下水赋存较差。场区内地下水相对贫乏。2.3工程设计概况五里店站3号出入口设计为地下一层钢筋混凝土箱型结构,结构施工采用明挖顺做法施工。3号出入口通道结构长65.5m,含9.4m人防段。人防段结构宽度8.9m,其余宽度7.2m。3号出入口顶板、底板、侧墙采用C40-P8防水混凝土;钢筋采用HPB235钢筋、HRB335钢筋,结构梁、板钢筋连接必须采用焊接或机械连接,受力钢筋直径d≥25mm时采用机械连接。纵向受力钢筋混凝土保护层最小厚度(mm):环境类别顶板、底板及侧墙其他站内楼板梁柱C40C40C40C40迎水面50505050非迎水面40304040板、墙中分布钢筋的保护层厚度不应小于表中相应的数减10mm,且不小于10mm,梁、柱中箍筋和构造钢筋的保护层厚度不应小于20mm。建筑抗震设防烈度为6度,按7度抗震构造措设防,结构抗震等级为三级。2.4总体施工方案根据《五里店车站基坑开挖方案》,3号出入口结构施工顺序与基坑开挖顺序基本相同。3号出入口结构分两部分施工,即起点里程至人防段终点里程作为第一段,剩余作为第二段。三、资源配置3.1施工组织机构及施工人员配备工程由具有经验丰富的深基坑工程与车站结构工程施工等管理人员组成“中隧集团重庆轨道交通六号线一期工程五里店站(含)~山羊沟水库段节点工程(TBM试验段工程)项目经理部”。专门成立一个车站工区。根据施工进度要求,分工序组成5个施工班组,各班组工作内容及计划人数见表3-1-1《施工人员计划表》。项目经理部配备项目经理一名、副经理一名、总工程师一名,项目部设“四部一室”,车站施工组织机构见图3-1-1表3-1-1序号工序名称工作内容计划人数1钢筋班组钢筋加工、绑扎、施工缝处理202模板班组模板加工、安装、拆除203架子班组脚手架搭设、拆除154砼班组砼浇捣、养护105文明施工班组文明施工、场地清理5合计70图图3-1-1施工轨道交通六号线一期工程五里店站(含)~山羊沟水库段节点工程(TBM试验段工程)项目经理部项目经理总工程师副经理工程部安质部设物部计划财务部办公室钢筋班组模板班组架子班组砼班组文明施工3.2施工材料计划综合考虑施工进度、经济效益,主体结构施工所需要的主要材料数量见表3-2-1表3-2-1序号材料名称规格型号单位总用量备注1脚手架Φ48,δ=3.5t20投入量2次楞:方木松木,100×100mmm310投入量3次楞:方木松木,70×100mmm310投入量4木模板2440×1220×18mm㎡500投入量5钢筋—t设计量6结构砼:C40防水砼m3设计量3.3机械设备配备主体结构施工所需要的机械设备数量见表3-2-表3-2-序号设备名称规格及型号单位数量备注1塔吊QZ60台1计划投入2弯曲机GW40台2计划投入3型材切割机台2计划投入4钢筋切断机GQ40台2计划投入5电焊机BX3-500台5计划投入6木工圆锯MT300-7台2计划投入7手电钻把2计划投入8木工刨床台2计划投入9滚压直螺纹机床GYZL-40台2计划投入10钢筋调直机GT8台2计划投入11钢筋调直机GT10台2计划投入12凿岩机台1计划投入13挖掘机台2计划投入14自卸车台15计划投入四、施工方法4.1基坑开挖及边坡支护三号出入口采用机械开挖,边坡采用放坡结合锚杆挡墙进行支护,开挖过程中随挖随支护。为保证基坑开挖安全、有序进行,采取如下开挖、支护措施:1)、基底至结构顶板2.5m以上范围内左右两侧岩质边坡按岩石1:0.3、砂质泥岩1:0.5的临时放坡率进行放坡处理,结合喷锚支护,100mm厚C25喷射混凝土,Φ8@200×200mm钢筋网,锚杆间距为2m×2m,插入角度为15度。锚杆采用Φ25mm,L=5m砂浆锚杆。2)、锚杆注浆采用M30水泥砂浆,水灰比1:0.45,注浆压力为0.5MPa;锚喷坡面设置PVCΦ50泄水管,梅花型布置,横纵间距5.0m。3)、基坑边沿1m处设置排水沟,及时排出排水沟中的积水,防止积水流入基坑内,基底部两侧和基顶两侧设置排水沟。详见4-1-1基坑开挖典型横断面支护图。4.2围护桩破除施工五里店车站主体围护结构48#、49#、50#桩(桩型:1500×1000mm)位于3号出入口,需要进行围护桩破除施工。见图4-2-13号出入口围护桩位置布置图。围护桩破除采用机械破除为主,48#、50#桩与车站主体结构相接,采用人工破除,防止破坏车站主体结构及车站侧墙防水层,采用风镐进行破除。基坑开挖过程中,随着挖随进行锚索的割除。开挖至设计基底标高后,凿岩机进场进行围护桩破除。破除顺序为:先破除49#桩,49#桩破除至基底开挖标高后,再进行破除48#、50#桩。48#、50#桩临近车站主体结构时,采用人工破除,保证车站主体结构及侧墙防水不被破坏。图图4-2-1号出入口围护桩位置布置图4.3结构施工顺序每一施工段按以下的施工顺序分层施工:垫层→防水→保护层→底板、底板梁→侧墙→顶板→附属结构(楼梯)。详见附表4-3-1表4-3-1五里店站3号出入口序号施工步骤施工说明1垫层防水防水保护层基坑开挖至基底标高,浇筑垫层砼,人工抹平。砼达到强度后施做防水层及防水保护层。2底板、底板梁混凝土纵向分幅,横向由两侧向中部浇注。底板梁位置,先浇筑梁体砼,达到底板底面时,和底板同时浇筑。侧墙浇至倒角上20cm处,插入式捣固器捣固。板面进行压实、抹光处理。3侧墙砼两侧对称浇注,分层浇注厚度不大于50cm,模板用木模板,钢管脚手架支撑体系,8m长插入式捣固器捣固,板顶砼面人工压实、抹光处理。4顶板模板用木模板,钢管脚手架支撑体系,8m长插入式捣固器捣固,板顶砼面人工压实、抹光处理。5附属结构施做楼梯等。4.4模板及支撑系统根据车站主体结构形式、施工荷载、施工质量等方面的因素,结合以往类似工程施工经验,车站主体结构侧墙模板采用2440×1220×18mm木模板。背楞采用双排φ48×3.5mm的钢管,中板及顶板模板采用18㎜厚木胶板,背楞为100×100㎜方木,间距如下:立杆间距:600㎜×800㎜(纵×横)水平杆步距:1200㎜竖向背杆间距:300㎜横向背杆间距:600㎜中板次楞间距:300㎜背杆间距:600㎜顶板次楞间距:250㎜背杆间距:600㎜模板支撑体系采用扣件式脚手架钢管。4.4.1模板验算4.(1)荷载计算新浇筑的混凝土作用于模板的最大侧压力,按下列二公式计算,并取二式中的较小值。
式中F——新浇筑混凝土对模板的最大侧压力(kN/㎡);
γc——混凝土的重力密度(kN/m3),计算中取24kN/m3;
t0——新浇筑混凝土的初凝时间(h),冬季施工混凝土掺加有早强性防冻剂,初凝时间较普通混凝土短,计算时按非冬季施工考虑,按t=200/(T+15)计算;
T——混凝土的温度,计算时取25℃;
V——混凝土的浇筑速度(m/h);
β1——外加剂影响修正系数,不掺加外加剂时取1.0;掺加缓凝作用的外加剂时取1.2;
β2——混凝土塌落度影响修正系数,当塌落度小于30mm时,取0.85;50~90mm时取1.0;110~150mm时,取1.15。结构砼采用泵送,计算时,取1.15。
混凝土的侧压力为:
F=0.22×24×5×1×1.15×21/2=42.94KN/㎡;
F=24×6.3=151.2KN/㎡;
根据计算结果,取较小值,F=42.94KN/㎡。
考虑倾倒混凝土时,采用混凝土泵车导管,倾倒混凝土对侧模板产生的水平荷载标准值取2KN/㎡。则按强度要求计算模板支撑系统时,组合荷载为:
F1=1.2×42.94+1.4×2=54.33KN/㎡;
按刚度要求计算支撑系统时,不考虑倾倒混凝土荷载,F2=1.2×42.94=51.53KN/㎡;(2)侧墙模板验算
①强度验算侧墙模板验算按单跨两端悬臂进行强度验算(不考虑穿墙拉杆),计算简图如下。P6015钢模板截面特征:W=13.02×103mm3I=58.87×104mm4E=2.1×105每块模板承受的线荷载为:54.33×0.6=32.60KN/㎡
最大弯矩:M=ql2/8-qla/2=32.6×15002/8-32.6×1500×300/2=235.4×104N·㎜σ=M/W=235.4×104/(13.02×103)=180.8<215N/㎜2满足强度要求。②刚度验算刚度验算时不考虑荷载组合,则每块模板承受的线荷载为:42.94×0.6=25.76KN/㎡ω=25.76×300×(-9003+6×900×3002+3003)/(24×2.1×105×58.87×104)=-0.56㎜<【ω】=1.5㎜满足刚度要求。(2)支撑检验根据以上计算,横向水平钢管承受的最大水平压力为(线荷载):①强度检算:脚手架钢管采用φ48钢管,δ=3.5mm,A=489.3mm2。查《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2001),φ48钢管的允许抗压强度设计值[σ]=205N/mm2。σ=N/A=54.33kN/489.3mm2=111.04N/mm2<[σ]=205N/mm2(满足要求)②稳定性检算:为使脚手架横向水平杆承受主楞的压力并保持稳定,必须满足σ≤[σw],[σw]为受压杆件的稳定允许应力。[σw]=ψ(λ)[σ],ψ为稳定系数,λ为压杆的长细比。查《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2001),φ48钢管的截面回转半径i=15.8mm,允许抗压强度设计值[σ]=205N/mm2。λ=μl/i,l为立杆的横向间距,本处按800㎜考虑。横向水平杆两端固定,按铰接考虑,μ取1.0。则,λ=50.6。查《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2001)附表,ψ(50.6)=0.832,则:[σw]=ψ(λ)[σ]=0.832×205=170.56N/mm2,σ=107.65N/mm2<[σw],可判断横向水平杆支撑侧墙模板稳定。4.车站主体结构环线站台板厚700mm,站厅板厚400mm,顶板厚800mm(1)顶板荷载计算、组合钢筋砼自重:25.1×0.9=22.59kN/㎡;模板自重:0.3kN/㎡;砼振捣产生的荷载:4kN/㎡;施工人员及设备荷载:2.5kN/㎡;强度检算荷载组合:模板自重+钢筋砼自重+振捣产生的荷载+施工人员及设备荷载。q1=(0.3+22.59)×1.2+(4+2.5)×1.4=36.218kN/㎡。刚度检算荷载组合:模板自重+钢筋砼自重。q2=(0.3+22.59)×1.2=27.468kN/㎡。经计算顶板模板所受到的荷载较侧墙要小得多。每块模板为2440×1220×18mm,因此将次楞间距仍确定为300mm,主楞间距确定为600mm,即脚手架立杆纵向间距为600mm。(2)模板检算根据计算模板截面抵抗矩W=54mm3,截面惯性矩I=486mm4。模板受力计算简图如下:强度检算:σ=M/W=KMql2/W=0.107×0.03622×3002÷54=6.46N/㎜2〈[σ]=13N/㎜2(可行)。刚度检算:ω=KWql4/100EI=0.677×0.02747×3003×300÷100÷10000÷486=0.001033×300=0.304<[ω]=1/400=0.75(可行)(3)次楞检算次楞承受的均布荷载分别为:q3=0.03622×300=10.87N/㎜(强度要求);q4=0.02747×300=8.24N/㎜(刚度要求)。次楞截面为100×100mm,截面抵抗距W=bh2/6=166666.7mm3,截面惯性距I=bh3/12=8333333.3mm4。计算简图如下:强度检算:σ=M/W=KMql2/W=0.1×10.87×6002÷166666.7=2.35N/㎜2〈[σ]=13N/㎜2(可行)。刚度检算:ω=KWql4/100EI=0.677×8.24×6003×l÷100÷10000÷833333.3=0.00145×l=0.87<[ω]=1/400=1.5(可行)(4)脚手架钢管支撑检算脚手架立杆承受的压力N=28.98N/㎜×800mm=23.18kN,比横向水平杆的压力要小,根据横杆强度和稳定性检算,顶板砼施工时立杆强度和稳定性同样满足要求。(5)主楞检算主楞受力化为均布荷载考虑,荷载为q5=0.03622×800=28.98N/mm(按强度要求计算)和q6=0.02747×600=21.98N/mm(按刚度要求计算)。计算主楞跨度时,将主楞看成以横向水平钢管支撑为支座的三跨连续梁。φ48钢管,截面抵抗W=10160mm3,截面惯性矩I=243800mm4。主楞受力计算简图如下:强度检算:σ=M/W=28.98×8002×0.1÷10160=182.6N/㎜2〈[σ]=205N/㎜2(可行)。刚度检算:ω=ql4/100EI=21.98×8003×l÷100÷206000÷243800=0.00103×l=l/970=1.79<[ω]=1/400=2(可行)4.4.2模板施工方法4.两边侧墙底部腋角及其上30cm要同底板同时浇筑。因此,需在底板内竖直插入φ22钢筋,以固定侧墙和侧墙腋角模板,固定方法见图7-1-1《侧墙底部、腋角模板安装图》。在底板端头钢边止水带上下分别安装挡头模板,模板上切割出纵向钢筋预留孔。挡头板由底板纵筋上焊接的竖向钢筋支撑固定。4.4.2(1)侧墙模板施工工艺流程剔除接茬处混凝土软弱层→测量放样→搭设脚手架、绑扎侧墙钢筋→钢筋检验→安装预埋孔洞模板→安装侧模板→安装支撑钢管固定→预检。图图4-(2)侧墙模板施工侧墙模板采用2440×1220×18mm木模板,面板厚度3.5㎜,双排φ48㎜,δ=3.5㎜钢管作次楞。模板施工时,采用塔吊分块吊入模板,依次安装,不足标准块模板长度或宽度的位置预先制作异形模板拼装,面板接缝处用50×5㎜泡沫带封闭。脚手架水平钢管两端部加设顶托顶在两边侧墙的竖向主楞上,固定侧墙模板,防止侧墙浇筑时模板内移。最后再在主楞外背上钢管。侧墙模板次楞间距为300mm,主楞间距为600mm,脚手架水平杆步距为600、1200mm。侧墙模板体系见图7-1-4《侧墙模板安装图》。图图4-4.4.2.(1)板模板施工工艺流程搭设脚手架→测放梁轴线和梁、板底高程→铺设梁底模板→安装、绑扎板下部钢筋→安装梁侧模板和板底模板→校正模板高程→模板预检→绑扎板上部钢筋。(2)板模板施工侧墙模板安装,经检验合格后,校正脚手架立杆上的钢管,依次铺装主楞、次楞、模板,板缝采用胶带封闭。根据计算,板次楞间距为300mm、250mm。脚手架立杆纵向间距60cm,横向间距为80cm。板底模板安装时,考虑砼的落沉量将模板标高台高2cm,并按跨度的2‰~3‰4.4.2(1)支撑体系采用扣件式脚手架。脚手架钢管进场后,对钢管、扣件进行检查验收,不合格产品不得使用。(2)当底板砼强度达到2.5Mpa时,方可开始搭设脚手架。根据模板计算结果,标准段支撑体系脚手架立杆纵向间距为60cm,横向间距为90cm,水平杆步距为120cm,侧墙位置脚手架水平杆长应在1.5m~2m左右,以便侧墙模板的拆除、安装。(3)脚手架必须设置纵、横向扫地杆。纵向扫地杆采用直角扣件固定在距底板上皮不大于200mm处的立杆上。横向扫地杆采用直角扣件固定在紧靠纵向扫地杆下方的立杆上。(4)当立杆基础不在同一高度上时,必须将高处的纵向扫地杆向低处延长两跨与立杆固定,高低差不大于1m。(5)立杆设置必须竖直,2m高度的垂直允许偏差不大于15mm;(6)纵向水平杆宜设置在立杆内侧,其长度不小于3跨。纵向水平杆接长宜采用对接扣件连接,也可采用搭接。对接、搭接符合下列要求:①纵向水平杆的对接扣件应交错布置:两根相邻纵向水平杆的接头设置在不同步或不同跨内;不同步或不同跨两个相邻接头在水平方向错开的距离在1000mm以上;各接头中心至最近主节点的距离不宜大于纵距的1/3;②搭接长度按1.2~1.5m控制,等间距设置3个旋转扣件固定,端部扣件盖板边缘至搭接纵向水平杆杆端的距离不小于100mm;(7)每搭完一步脚手架后,按表4-表4-序号项目允许偏差(mm)检查方法1步距±20尺量2纵距±50尺量3横距±20尺量4立杆垂直度±15(2m)高度内)尺量(8)脚手架四边与中间每隔四排支架立杆应设置一道纵向剪刀撑,由底到顶连续设置。(9)脚手架两端与中间每隔4排立杆从顶层开始向下每隔3步设置一道水平剪刀撑。(10)每道剪刀撑跨越立杆的根数宜按表4-(11)每道剪刀撑宽度不小于4跨,且不小于6m,斜杆与地面的倾角宜在45~60°之间。剪刀撑斜杆的接长采用搭接,搭接要求同纵向水平杆搭接要求。(12)剪刀撑斜杆用旋转扣件固定在与之相交的横向水平杆的伸出端或立杆上,旋转扣件中心线至主节点的距离不宜大于150mm。表4-剪刀撑斜杆与地面的倾角α45°50°60°剪刀撑跨越立杆的最多根数n7654.4.2详见《脚手架施工专项施工方案》。4.4.2(1)根据不同位置处的断面尺寸,预先对模板进行整体设计,对柱、梁、腋角、预留孔洞等处的专用模板进行编号,以提高模板利用率。(2)配模时,优先选用标准块的大模板,做到模板块数少,镶拼量小,接缝少,遇到不够标准宽度时,方使用非标准块拼齐。(3)尽量减少在模板上钻孔,当需要在模板上钻孔时,综合考虑钻孔位置,使钻孔的模板能多次周转使用。4.4.2(1)吊装模板时,先进行试吊,确认模板固定牢固后方可进行正式吊装。(2)吊装过程中由专人指挥,避免模板板面与钢支撑或脚手架磨擦碰撞,严禁吊臂下站人。(3)次楞接头在两块模板的接缝处错开,以增强接缝处的刚度。(4)模板安装好后,由专人进行检查,当确认安装牢固后,方可松开吊钩。4.4.2(1)检查模板是否清理到位,凡不符合要求的模板不得擅自作主刷脱模剂,必须通知班组长整改,验证后方可刷脱模剂,钢模板刷油质脱模剂,木胶板刷水质脱模剂。(2)检查脱模剂质量是否异常,如有异常应向班组长及技术、物资部门反映,采取措施,不合格脱模剂不准使用。(3)刷脱模剂要专人进行,要涂刷均匀,不准漏刷,不准有流淌痕迹,脱模剂要随用随领,剩下的要集中存放保管,防止浪费和变质。4.4.2(1)钢筋及模板安装时必须确保砼保护层满足设计要求。(2)模板拼装时,木楞严格按计算确定的间距进行组装,确保模板足够的刚度及强度。(3)模板表面要平整,模板接缝严密。模板表面应洁净,脱模剂涂刷均匀,在涂刷时不得污染钢筋和混凝土接茬处。(4)模板的接缝不应漏浆;在浇筑混凝土前,木模板浇水湿润,但模板内不得有积水;(4)混凝土浇筑前,模板内的杂物应清理干净;(5)预埋件、预留孔洞以及水电管线、洞口的位置,必须留置准确,安设牢固。(6)墙、柱模板的底面找平,下端设置定位基准,靠紧垫平。向上继续安装模板时,模板有可靠的支承点,对其平直度进行校正。(7)在柱模拆除后,方可支设梁模板。梁、柱接头处的模板,采用梁、柱接头专用模板,采用预拼整体安装和整体拆除。(8)上下层对应的模板支柱,设置在同一竖向中心线上。(9)模板的安装,必须经过检查验收后,方可进行下一道工序施工。(10)在浇筑砼过程中,派专人观察模板,检查扣件、对拉螺栓紧固情况,如发现变形、松动等现象及时修整加固。(11)模板安装安装的允许偏差及检验方法见表4-表4-项目允许偏差(mm)检验方法轴线位置5钢尺检查底模上表面标高±5水准仪或拉线、钢尺检查截面内部尺寸基础±10钢尺检查柱、墙、梁+4,-5钢尺检查层高垂直度不大于5m6经纬仪或吊线、钢尺检查大于5m8经纬仪或吊线、钢尺检查相邻两板表面高度低差2钢尺检查表面平整度52m靠尺和塞尺检查4.4.2(1)模板拆除时,需满足《轨道交通车站工程施工质量验收标准(试行)》的要求,并将证明资料及拆模申请提前报监理工程师备案,满足拆模条件后方可拆模,底模拆除时间如表4-表4-4序号构件类型构件跨度(m)达到设计的混凝土立方体抗压强度标准值的百分比(%)1板≤2≥50>2,≤8≥75>8≥1002梁、拱、壳≤8≥75>8≥1003悬臂构件—≥100(2)侧墙模板应能保证墙体砼表面不受损坏时方可拆除为原则。拆除模板时不准猛烈敲击和撬棍硬撬。(3)由于侧墙与板砼同时浇筑,侧墙模板拆除时不得碰撞梁、板支撑体系,并注意保护梁板底模板。(4)跨度>2m且≤8m的梁、板模板应在砼达到设计强度75%后方可拆除。跨度>8m的梁、板模板应在砼达到设计强度100%后方可拆除(5)拆除模板时应注意保护已浇筑砼结构棱角。(6)拆除的模板归类堆放,以免混乱使用。拆下的模板应及时清理,清理时要用铲子铲,不得敲击,以保证模板的平整度。拆除下的扣件、螺栓、钉子等均要集中堆放,以重复使用。4.5出入口结构钢筋4.5.1钢筋原材料要求(1)3号出入口结构所使用的HPB235和HRB335钢筋符合现行国家标准的规定。(2)进场钢筋具有出厂质量证明书或试验报告单、按炉罐(批号)及直径分批检验,同批次钢筋不大于60T检验一次,并通知监理见证取样。检验内容包括外观检查及力学性能试验,合格后方可使用。(3)钢筋在加工过程中发生脆断、弯曲处裂缝、焊接性能不良或有力学性能显著不正常(例如屈服点过高)等现象时,该批钢筋进行化学成分检验或其它专项检验。(4)进场钢筋平直、无损伤,并且其表面没有裂缝、油污、结疤、折叠、颗粒状或鳞片状老化锈。(5)进场钢筋分类、分批堆放,并挂牌标识,严禁混乱堆放。(6)钢筋的抗拉强度实测值与屈服强度实测值的比值不小于1.25;屈服强度实测值与强度标准值的比值不小于1.3。4.5.2钢筋加工(1)钢筋加工前对在运输过程中有弯折现象的进行调直。(2)钢筋加工的形状、尺寸符合设计要求;钢筋表面洁净、无损伤、油渍和锈蚀。(3)钢筋级别、钢号和直径符合设计要求。(4)钢筋的切割按下列步骤进行:①根据工程需要和钢筋长度做好配料,统筹安排,降低损耗。②操作前调整好定尺板位置,经试切1~2根,核对好尺寸后方可成批生产。③断料后,根据料牌上所写的钢筋种类、直径、尺寸和根数分别堆放。④钢筋切断的质量要求:钢筋切断过程中,如发现有劈裂、缩头、以及严重的弯头时,将该部分切除;如发现该钢筋的硬度过硬或过软,与级别不相称时,则对该批钢筋进一步检验;钢筋切断长度的偏差,不得大于各种配筋的允许偏差范围。(5)直螺纹加工:即用专用套丝机,把钢筋的连接端加工成螺纹,通过连接套筒按规定的力矩值把两钢筋端头与套筒拧紧,形成对接接头,利用螺纹的机械啮合力传递拉力或压力。选用的直螺纹套筒尺寸如表4-表4-钢筋规格套筒外径(㎜)套筒长度(㎜)螺纹规格Φ253950M29×3.0Φ284356M32×3.0Φ324964M36×3.0Φ406180M45×3.5(6)钢筋的弯钩或弯折符合下列规定:①受力钢筋弯钩和弯折符合以下要求:HPB235钢筋末端作180°弯钩,其弯弧内直径不小于钢筋直径的2.5倍,弯后平直部分长度不小于钢筋直径的3倍。钢筋末端作135°弯钩时,HRB335级钢筋的弯弧内直径不小于钢筋直径的4倍,弯后平直部分长度按设计及规范要求确定。钢筋末端作不大于90°弯折时,其弯弧内直径不小于钢筋直径的5倍,弯后平直部分长度按设计及规范要求确定。②箍筋末端的弯钩弯折角度为135°,弯后平直段长度不小于箍筋直径的10倍,且不小于75mm。③钢筋弯曲成型在常温下进行,严禁热弯曲,产生颈缩现象,也不允许用锤击或尖角弯折。(7)钢筋加工完成后,分批堆放,在运输、储存过程中保留标识牌。(8)钢筋堆放及加工场地防雨、排水设施达到要求,避免水浸现象发生。(9)钢筋加工允许偏差见表4-表4-项目允许偏差(mm)受力钢筋顺长度方向全长的净尺寸±10弯钢筋的弯起位置±20箍筋内净尺寸±5(10)钢筋成品的管理①弯折成型的钢筋必须轻抬轻放,避免产生变形;经过规格、外形尺寸检查的成品分类堆放、挂牌标识。②成型钢筋经检查验收合格后,将该批成型钢筋全部运到堆放场地,按编号分隔整齐堆放、挂牌标识,标清所属工程部位。③非急用于工程上的钢筋成品集中堆放,地面保持干燥,并有方木或砼板等作为垫件,防止锈蚀。④按工程名称、部位以及钢筋编号,依需用顺序堆放,防止将先用的压在下面,使用时因翻垛而使已成型的钢筋产生变形。4.5.3钢筋绑扎、安装(1)施工准备①绑扎前认真学习结构图纸,明确钢筋的形状及各个细部的尺寸,确定各类结构的绑扎程序;对于梁板钢筋的上下位置应根据钢筋保护层厚度相应放置,当梁板位置发生冲突时,可将板主筋在梁纵筋位置进行弯折穿过。②核对钢筋配料单和料牌,再根据料单和料牌核对钢筋半成品的钢号、形状、直径和规格数量是否正确,有无错配、漏配及变形,如有此情况,及时整修、增补。③准备好控制混凝土保护层的水泥砂浆垫块,水泥垫块的厚度不小于保护层的厚度。④画出钢筋位置线。底板钢筋在垫层上弹出底板、基础梁钢筋位置线及墙、柱、站台墙插筋位置线。梁、板主筋在模板上弹线,梁箍筋、板分布钢筋均在主筋上划线。(2)基础底板钢筋安装、绑扎①在垫层上弹出钢筋位置线和墙、柱插筋位置线。算出底板钢筋的实际需要量,将加工成型的钢筋吊放入基坑,在基坑内进行钢筋连接。②底板底层钢筋绑扎检验合格后,放置底板混凝土保护层用的砂浆垫块,垫块厚度等于保护层厚度,按1.5m距离梅花型摆放。④下层钢筋绑扎完毕,检验合格后,放置底板钢筋马凳,在马凳上摆放纵向主筋。马凳采用φ25钢筋,马凳纵向间距1m左右,马凳高度h=梁、板厚度-上、下层钢筋直径-钢筋保护层,马凳加工成“几”字形,防止破坏防水保护层进而损坏防水层。⑤钢筋接头必须符合规范和设计要求设置。底板纵向主筋同分布钢筋的绑扎,除外围两行钢筋的交点全部绑扎牢固外,中间部分交叉点可间隔交错绑扎牢固。⑥底板钢筋绑扎完毕后,根据弹好的墙、柱的位置线,将伸入基础底板的插筋同底板或梁钢筋绑扎牢固。插筋伸入基础深度、甩出的长度及甩头错开的长度应符合设计和规范锚固长度要求。(3)墙、柱钢筋绑扎①墙、柱钢筋绑扎前应弹出墙、柱边缘线和墙、柱边缘控制线(距离边缘15-20cm②清理接茬位置浮浆及柱钢筋污渍,整理底层伸出的柱预留钢筋后将柱箍筋叠放在预留钢筋上。箍筋数量应准确,施工注意不得遗漏抗震加密箍筋。③在连接好的柱主筋上画出箍筋的位置线,按画好的箍筋位置线将已套好的箍筋往上移动,由上而下绑扎,箍筋应尽量避开套筒的位置,箍筋的弯钩叠合处应沿柱子竖向交错布置。箍筋应与主筋垂直和密贴,箍筋转角处与主筋交点均要绑扎,主筋与箍筋非转角部分的相交点成梅花交错绑扎。当柱设置有拉筋时,拉筋应钩住箍筋。④侧墙竖向主筋连接前应清理墙基础接茬面混凝土及竖向预留钢筋上的污渍,并整理、校正侧墙竖向钢筋。竖向钢筋连接后,在竖向钢筋上画出预留洞室的位置线,按设计及规范要求处理预留洞室处钢筋。竖向外层加强筋在横向分布钢筋绑扎到相应位置后再安装,同分布钢筋绑扎固定。⑤墙内如有暗柱,应先绑扎暗柱钢筋,再绑扎外层(迎土面)钢筋,检验合格后绑扎内层钢筋。侧墙钢筋为双向受力钢筋,所有钢筋交叉点均应逐点绑扎。⑥两层钢筋绑扎完毕后,绑扎拉结筋以固定两排钢筋的骨架间距。加密区拉筋间距200mm,双向布置;非加密区拉筋间距不大于500mm,梅花形布置。(4)板钢筋绑扎①板钢筋安装前应清理接茬面混凝土和预留钢筋上的污渍。②板下层钢筋绑扎完毕,检验合格后方可放置马凳,绑扎上层钢筋。板钢筋网除外围两根筋的相交点全部绑扎外,其余各点可交错绑扎。(5)楼梯钢筋绑扎①在楼梯板上划出主筋和分布筋的位置线。②根据设计图纸中主筋和分布筋的方向,先绑扎主筋后绑扎分布筋,每个交点均要绑扎。有楼梯梁的位置先绑扎梁钢筋,板钢筋要锚固到梁内。③底板钢筋绑扎完后,待踏步模板安装好后,再绑扎踏步钢筋。(6)钢筋安装允许偏差钢筋安装允许偏差见表4表4-5项目允许偏差(mm)检验方法钢筋骨架长±10钢尺检查宽、高±5钢尺检查受力钢筋间距±10钢尺检查排距±5钢尺检查保护层厚度柱、梁±5钢尺检查板、墙±3钢尺检查绑扎箍筋、横向钢筋间距±20钢尺连续三档,取最大值钢筋起弯点位置20钢尺检查预埋件中心位置5钢尺检查水平高差+3、0钢尺和塞尺检查4.5.4钢筋绑扎施工注意事项(1)钢筋绑扎前应准确放样,确保钢筋砼保护层厚度。钢筋绑扎完毕后,复核钢筋位置是否正确。振捣砼时防止碰撞钢筋,浇筑完混凝土后立即修整甩出的钢筋位置,防止柱、墙筋位移。(2)钢筋绑扎施工时,应注意钢筋接头设置在受力较小的位置,同一截面的接头百分率和钢筋错开要求满足设计及规范要求。(3)在结构端头、拐角、节点等特殊部位钢筋的锚固应符合设计及规范要求。(4)钢筋绑扎时禁止碰撞预埋件及洞口模板,模板内面涂刷脱模剂时不得污染钢筋。(5)洞口部位按图纸要求加强,后浇带及应力变化处按图纸要求加密。4.5.5钢筋的构造要求(1)钢筋的锚固与接头根据设计要求,钢筋直径≥25mm时,采用机械连接。钢筋直径小于25mm的受力钢筋接头采用焊接或绑扎连接。采用焊接时,焊缝长度表4-最小锚固长度砼标号C30C40HRB23530d25dHRB335d≤2535d30dd>2540d35d最小搭接长度HRB235—35d30dHRB335d<2542d40d受力钢筋的接头位置设在受力较小处,采用焊接和绑扎连接的接头相互错开,采用机械连接的接头宜相互错开。采用绑扎连接接头时,从任一接头中心至1.3倍搭接长度区域范围内均属同一连接接头区段范围;焊接和机械连接接头时,在任一接头中心至长度为钢筋直径的35倍且不小于500mm区域范围内为接头区段范围,有接头的受力筋截面积占受力钢筋总截面面积的百分比符合表4-表4-接头型式受拉区受压区绑扎搭接接头≤25%≤50%焊接或机械接头≤50%(特殊情况下可放宽)不受限制(I级接头)(2)钢筋接头位置要求①柱竖向钢筋的非连接区:基础顶面以上Hn/3范围及每楼层梁、板顶面和底面上下Hn/6,且不小于500mm的范围。Hn为楼层间净空高度。②墙体钢筋:水平分布钢筋接头应设置在暗柱范围以外。采用机械连接时,竖向钢筋接头应设置在基础或楼板顶面以上不小于50cm的位置,接头错开35d。当墙体竖向钢筋在钢围檩位置无法错开时,可不错开,采用Ⅰ级接头机械连接。③板钢筋:横向主筋应放置在跨中ln/3范围内进行连接。(3)钢筋在节点位置的处理①墙、柱与底板的节点墙、柱竖向钢筋应插至基础底板底部,并支在底部钢筋上,钢筋末端成90°弯折。墙平直长度按设计图要求设置。柱竖向钢筋锚固长度≥0.7lae时(lae为钢筋抗震锚固长度),平直长度为8d且≥150mm;如竖向钢筋锚固长度≥0.8lae时,平直长度为6d且≥150mm;②墙、柱与顶板的节点墙竖向钢筋锚入顶板的长度不小于lae,并按设计要求布置加强钢筋。板上层钢筋锚入墙体内的长度满足钢筋锚固长度要求。端头井位置处的KZ边柱的外侧钢筋锚入梁内,与梁上部纵筋搭接≥1.5lae。柱内侧钢筋直锚长度如小于lae,可在末端90°弯折,平直长度不小于12d。板上层横向主筋锚入侧墙内,锚固长度不小于钢筋的抗震锚固长度lae。③墙转角位置钢筋的处理墙体外侧分布钢筋在转角位置连续通过,内侧分布钢筋分别伸至另一面墙体的外侧钢筋上,并在末端90°弯折,平直长度不小于20cm。(4)洞口、洞室钢筋构造对于侧墙上的预留洞室,墙体内侧横向、竖向钢筋断开,并将钢筋90°弯折至外侧钢筋上。在洞室位置的墙内侧钢筋、洞室底部及墙外侧钢筋上按设计要求加设横向和竖向的补强钢筋。对于板上的洞口,板主筋、分布钢筋断开,并分别将钢筋90°弯折至上下层钢筋上。洞口四周,上下层板钢筋上按设计交叉放置补强钢筋,补墙钢筋交叉伸出的钢筋必须满足抗震锚固要求。4.5.6钢筋连接针对主体结构钢筋种类繁多、位置复杂,结合施工顺序,钢筋接头采用不同的方式。4.当受力钢筋直径d<254.对直径<25mm4.当钢筋直径≥25(1)连接套应符合以下要求:①有明显的规格标记,一端孔应用密封盖扣紧。②连接套筒进场应有产品合格证。③连接套螺纹中径尺寸的检验采用止、通塞规。止塞规塞旋入深度小于等于3倍螺距。通塞规应能全部旋入。④连接套应分类包装存放,不能混淆和锈蚀。(2)工艺流程钢筋下料→钢筋套丝→接头工艺检验→钢筋连接→质量检查(3)钢筋下料钢筋应先调直后下料,应用切割机下料,不得用气割下料。钢筋下料时,要求钢筋端面与钢筋轴线垂直,端头不得弯曲。(4)钢筋套丝①套丝机必须用水溶性切割冷却润滑液,当气温低于零度时,应掺加15%~20%的亚硝酸钠。不得用机油润滑。②钢筋丝头的牙形、螺距必须与连接套的牙形、螺距相吻合,有效丝扣的秃牙部分累计长度小于一扣周长的1/2。③检查合格的丝头,应立即将一端拧上塑料保护帽,另一端拧上连接套,并按规格分类堆放整齐待用。(5)接头的工艺试验钢筋连接工程开始前及施工过程中,应对每批进场钢筋进行接头工艺检验,工艺检验应符合下列要求:①每种规格钢筋接头试件不应少于3根。②对接头试件的钢筋母材应进行抗拉强度试验。③三根接头试件的抗拉强度均应满足现行国家标准《钢筋机械连接通用技术规程》的规定。(6)钢筋连接如下图所示:①连接套规格与钢筋规格必须一致,并保证丝头和连接套筒内螺纹干净,完好无损,如果发现杂物或锈蚀,可用钢丝刷清除。②钢筋连接时用工作扳手将丝头在套筒中央位置顶紧,采用加锁母型套筒时应用锁母锁紧。③对于标准型连接接头连接:首先用工作扳手将连接套与一端的钢筋拧到位,然后再将另一端的钢筋拧到位。对于活连接型接头连接:先对两断钢筋向连接套方向加力,使连接套与两端钢筋丝头上扣,然后用工作扳手旋转连接套,并拧紧到位。在水平钢筋连接时,一定要将钢筋托平对正后,再用工作扳手拧紧。④被连接的两钢筋端面应处于连接套的中间位置,偏差不大于一个螺距,并用工作扳手拧紧,使钢筋端面顶紧。⑤每连接完1个接头必须立即用油漆做上标记,防止漏拧。=6\*GB3⑥接头拧紧后,用力矩扳手按不小于表4-5-6表4-5钢筋直径(㎜)22、2528、3240拧紧力矩值(N·m)230300360(7)钢筋连接质量检查①外观质量检查:在钢筋连接生产中,操作人员应对所有接头逐个进行自检,然后有质检工程师随机抽取同规格接头数的10%进行外观质量检查。应满足钢筋与连接套的规格一致,外露丝扣不的超过1个完整扣,并填写检查记录。如发现外露丝扣超过1个完整扣,应重拧或查找原因及时消除,并用工作扳手抽检接头的拧紧程度。若有不合格品,应全数进行检查。②单向拉伸试验:接头的现场检验应按批进行。同一施工条件下采用同一批材料的同等级、同型式、同规格接头,以500个为一个验收批进行检验和验收,不足500个也作为一批。对接头的每一验收批,必须在工程中随机抽取3个试件做拉伸试验。当3个试件单向拉伸试验结果均符合国家现行标准《钢筋机械连接通用技术规程》(JGJ107-2003)的规定。4.6主体结构混凝土工程3号出入口顶板、底板、侧墙采用C40-P8防水混凝土;底板下垫层采用C15混凝土;抗渗砼试配的抗渗等级应比设计提高0.2Mpa。所有施工缝在下一段施工前必须凿除表面浮浆,并将表面清理干净。4.6.1混凝土运输(1)砼采用输送车由搅拌站运至工地,在运送砼时转动速度为2~4r/min,尽量在最短的时间内运至施工现场。(2)从搅拌输送车运的砼中,分别取1/4和3/4处试样进行坍落度试验,两个试样的坍落度值之差不得超过30mm,结构混凝土采用泵车输送,塌落度宜控制在180±20(3)砼运送至浇注地点,符合浇筑时规定的坍落度,如砼拌合物出现离析或分层现象,必须将混凝土退回搅拌站进行二次搅拌。(4)砼运送至浇注地点时其表面温度最高不超过30℃,最低不得低于5(5)采用泵送砼应符合下列规定:①砼的供应,必须保证输送泵能连续工作;②输送管线宜直,转弯宜缓,接头严密,如管道向下倾斜,防止吸入空气,产生阻塞;③泵送前先用适量的与砼成分相同的水泥砂浆润滑输送管内壁;预计泵送间歇时间超过45min或当砼出现离析现象时,立即用压力水或其他方法冲洗管内残留的砼;④在泵送过程中,受料斗内具有足够的砼,以防止吸入空气产生阻塞。(5)盛夏运输时,罐车要有隔热覆盖。4.6.2混凝土浇注车站主体结构砼浇注均采用混凝土泵车施工,每节段条件许可时采用1台泵车。针对不同工程部位,采用适宜的浇注顺序和方法:底板、顶板砼连续水平分台阶、纵向分幅,由边墙分别向中线方向进行浇注;侧墙砼采用泵车送至每个作业面,分层连续浇筑。砼的自由下茖高度不得超过2m,若超过2m时,要设置串桶,防水砼在浇注过程中产生离析。侧墙的浇注要对称进行,两侧墙在浇注过程中的砼面高差不得超过1m.砼的浇注一般选在晚上进行,以避开高温时段。4.(1)混凝土施工前应准备好足量的φ50振捣棒、铁锹、3m刮尺、6m刮尺等施工工具、并备用振捣器和振捣棒。(2)砼浇注前应对模板及其支撑系统、钢筋、预埋件进行隐蔽检查,符合设计要求后方能浇筑砼。(3)在浇筑砼前,准备好施工所用的设备,人员到位,立柱侧墙混凝土浇注捣固棒软管长度不小于8m,保证各部分混凝土捣固到位。(4)砼由泵车导管口下落的自由倾落高度不得超过2m。如超过2m时应设置串桶,浇筑砼时应分段分层连续进行,如有间歇,其间歇时间应尽量缩短,并在前层砼凝固前将次层砼浇筑完毕。砼浇筑间歇允许时间见表4-表4-6砼强度等级气温≤25>25≤C30120min90min>C3090min60min(5)使用插入式振捣器应快插慢拔,插点要均匀排列,逐点移动,顺序进行,不得遗漏,振到该层混凝土表面泛浆,不冒泡,不下沉为止(注意配充电电筒观察),达到均匀振实。移动间距不大于振捣作用半径的1.5倍(一般为30~40cm)。振捣上一层时应插入下层不小于50mm,以使两层接缝处砼均匀融合。(6)浇筑混凝土时应经常观察模板、钢筋、预留孔洞、预埋件和插筋等有无移动、变形或堵塞情况,发现问题应立即处理,并应在已经浇筑的混凝土初凝前修正完好。(7)对于水平砼表面,振捣密实后用刮尺刮平满足顶面标高要求。待表面收水后,用木抹子压实,一般抹压三遍,将表面裂缝压回,且用2m靠尺检查平整。施工缝处或有预埋件及插筋处用木抹子找平。(8)对于使用补偿收缩砼的部位,应在浇筑砼前应将钢筋、模板等进行润湿。4.6.2.2底板图4-6-1主体结构底板砼浇注剖面图(1)由于底板1~16轴砼厚110cm,16~32轴80cm,图4-(2)为提高结构砼的防裂抗渗能力,缩短浇筑时间防止产生冷缝,上层砼覆盖已浇筑下层砼的时间不得超过混凝土初凝时间。为此,每节段砼施工时投入两套浇筑设备和两班组作业人员同时施工,分别分幅由两侧向中间合拢浇筑。每班组按30m3/h的浇筑速度,每幅长度控制在2m,则1h内即可完成一幅,满足砼浇筑间歇时间的要求,有效防止冷缝的出现。(3)底板砼浇筑最后一层时,砼虚铺厚度应略高于板顶标高,表面振捣完毕后刮平。表面刮平可采用在底板钢筋上焊接钢筋支架(间距@200mm),架设钢管,使钢管顶面标高即为板面标高,刮尺沿钢管来回刮平砼表面。(5)底板浇筑时,连同侧墙底部一同施工,侧墙浇筑到腋角上30cm处。(6)大体积混凝土防裂措施:①泵送混凝土堆积高度不宜超过1m。②混凝土应按一定厚度、顺序和方向分层浇筑,应在下层混凝土初凝或能重塑前完成上层混凝土。③上下层同时浇筑时,上层与下层前后浇筑距离应保持1.5m以上。④在倾斜面上浇筑混凝土时,应从低处开始逐层扩展升高,保持水平分层。⑤使用插入式振捣器时,移动间距不应超过振动器作用半径的1.5倍;与侧模应保持50~100mm的距离;插入下层混凝土50~100mm;每一处振动完毕后应边振动边徐徐提出振动棒。⑥混凝土得浇筑保持连续进行,如因故间断时,其间断时间应小于前层混凝土得初凝时间或能重塑得时间⑦浇筑完成的混凝土及时收面,覆盖麻袋或棉质编制物进行覆盖,同时进行洒水养护。⑧混凝土洒水养护时间有抗渗要求的不得低于14天,无抗渗要求的不得低于7天。4.6.2(1)侧墙砼浇筑前,先铺一层5~10cm厚的墙体砼同配合比的减石子砂浆。侧墙砼分层浇筑,分层振捣,分层厚度应不大于50cm,使用φ50振捣棒必须插入下层砼内5cm,以消除两层砼的接缝。(2)砼振捣应采用二次振捣法。第一次振捣后,间隔30min再进行第二次振捣,对于上部1m范围内的砼,尤其应加强。砼振捣不得碰撞钢筋、模板和预埋件,以免模板变形或预埋件偏移、脱落。(3)侧墙浇筑施工时,两侧应对称进行,浇筑高度应大致相同,以免对模板支撑体系产生侧压。4.6.2.4(1)顶板砼应在侧墙砼浇筑完毕后停歇1~1.5h后再浇筑,以便使侧墙砼获得初步沉落。(2)顶板砼同底板浇筑方法相同,分层、分幅由两侧向中部浇筑。4.6.3混凝土养护4.底板、顶板砼采用湿麻袋覆盖浇水养护;侧墙砼采用不透水、气的保湿膜且定期洒水养护,用保湿膜把砼表面敞露的部分全部严密的覆盖起来,保证砼在不失水的情况下得到充足的养护。养护应符合下列规定:(1)砼对于底板、侧墙、顶板防水砼浇水养护不少于14天。对于无抗渗要求的柱、中板、梁养护不少于14天。(2)覆盖浇水养护在砼浇筑完毕后的12h内进行,夏天缩短至2~3小时或砼终凝后立即盖麻袋浇水养护。(3)浇水次数根据砼处于湿润的状态决定。采用保湿膜养护的砼,其敞露的全部表面用保湿膜覆盖严密,并保持保温膜内有凝结水。(4)在已浇筑的砼强度未达到1.2Mpa以前,不得在其上踩踏或安装模板及支架。4.6.气温高于30℃以上时,采用蓄水法养护,蓄水深度80㎜。列日下施工时,用草帘覆盖等防晒措施。测温仪器采用半导体传感器,每一测温点传感器由距底板底200㎜,板中间距1000㎜,距板表面50㎜各测测温点构成,测温点间距6m4.6.4混凝土结构尺寸允许偏差和检验方法砼结构尺寸施工允许偏差及检验方法见表4-表4-项目允许偏差(mm)检验方法轴线位置基础15钢尺量墙、柱、梁10垂直度层高≤5m8经纬仪或吊线、钢尺检查>5m10经纬仪或吊线、钢尺检查全高(H)H/1000且≤30经纬仪、钢尺检查标高层高±10水准仪或拉线、钢尺检查全高±20截面尺寸+8,-5钢尺检查电梯井井筒长、宽对定位中心线+25,0钢尺检查井筒全高(H)垂直度H/1000且≤30经纬仪、钢尺检查表面平整度82m靠尺和塞尺检查预埋设施中心线位置预埋件10钢尺检查预埋螺栓5预埋管5预留洞中心线位置15钢尺检查4.6.5结构混凝土施工应注意的质量问题及预防措施4.(1)产生的原因①砼一次下料过厚,振捣不实或漏振。②模板严重漏浆。③砼坍落度过小而石子太大。(2)预防措施①设分层厚度标志尺杆,严格控制砼浇筑分层厚度并按要求进行砼振捣,振捣质量满足要求。②砼进场进行坍落度试验,不合格的砼坚决退场。4.(1)产生的原因①脱模剂涂刷不均匀。②模板不严密,振捣时发生漏浆。③振捣不足,气泡未排出,砼养护不好。(2)预防措施①模板安装前严格检查脱模剂的涂刷情况。②严格检查支模情况预防漏浆,浇筑时派专人看模,发现异常情况及时处理。③按要求进行砼浇筑、振捣,并配合对模板外侧敲击。4.(1)产生的原因①砼浇筑振捣时,钢筋垫块移位,钢筋紧贴模板,造成钢筋保护层厚度不足。②模板拆除过早,砼掉角造成漏筋。(2)预防措施①垫块应绑牢,振捣时不得碰撞钢筋。②严格按规范要求进行拆模板,并作好砼养护。4.(1)产生的原因:钢筋较密的部位混凝土被卡住,未经振捣就继续浇筑上层混凝土。(2)预防措施:严格按要求进行砼振捣,钢筋较密位置的边角位置配用棍棒插捣。4.(1)产生的原因:砼施工缝处理不当,砼内部有杂物。(2)预防措施:钢筋绑扎前凿毛砼接茬面并清理。模板预留清扫口,清理支模过程中产生的杂物。检查进场商砼内有无杂物。4.(1)产生的原因:拆模时间过早,拆模后保护不好造成棱角损坏。(2)预防措施:严格控制拆模时间,模板拆除后及时用木条做1.8m高的护角。4.(1)产生的原因①模板安装、支撑不牢固,或模板本身的强度和刚度不够。②侧墙浇筑时,两侧未对称浇筑。③模板安装后,未认真预检,造成断面尺寸、垂直度不合要求。④模板放线不准确,模板安装后未进行检查复核。(2)预防措施①做好模板的设计验算,模板按设计进行装配。②严格检查模板及支撑体系的牢固性。③模板测量放线必须经过复核。4.6.6楼梯施工楼梯施工在主体结构施工完成后进行,采用输送泵由盾构井泵送砼浇筑。楼梯柱浇筑完毕后,每个楼梯一次立模、一次浇注完成,施工采用胶合板、组合钢模相结合进行施工。楼梯段混凝土自下而上浇筑,不断向上推进,并随时用抹子抹平将踏步上表面抹平。砼浇筑要求同结构砼施工。4.6.7垫层混凝土施工基坑开挖的同时,检查基坑净空尺寸,如发现灌注桩侵限应立即进行凿除处理。同时,应将桩间喷射砼面进行找平,以便下步防水层施工。基坑开挖到距坑底设计标高300mm时,停止机械开挖,改用人工进行清底并整平,以免超挖或扰动基底原状土层。基底如开挖超深,不得采用虚土回填,应用碎石回填压实,基底整平验收合格后方可进行综合接地施工。综合接地网施工由专业公司进行安装。垫层施工根据基坑开挖分段施工,开挖完成一块施工一块。垫层采用C15砼浇筑,厚度为20cm。垫层砼浇注采用平板振动器振实,表面用人工压实,抹光,高程偏差不大于±20mm,其强度未达到2.5Mpa以前禁止在上面作业。4.7主体结构防水主体结构防水编制单项防水工程施工方案,本方案重点描述结构自防水的施工。4.7.1防水施工原则防水施工遵循“以防为主、刚柔结合、多道防线、因地制宜、综合治理”的原则。确立钢筋混凝土结构自防水体系,即以结构自防水为根本,辅以附加防水层加强防水,以变形缝、施工缝、后浇带、穿墙洞、预埋件等接缝部位混凝土自身及附加防水层为防水重点。车站结构防水等级为一级,结构不允许渗水,结构表面无湿渍。4.7.2混凝土结构自防水4.(1)防水混凝土的抗渗等级为P10。迎水面最大裂缝宽度不得超过0.2mm,背水面不得超过0.3mm,并不得贯通。结构迎水面受力钢筋保护层厚度50mm。(2)在保证结构安全、耐久的前提下,在混凝土中添加适量的膨胀剂,添加量为凝胶材料的6~8%,膨胀剂应达到一级品指标,补偿收缩率应达到一级品指标,即1.5~3.0×10-4,使混凝土具有补偿收缩、抗裂防渗的效果,同时不得影响混凝土的施工性能。(3)防水混凝土中可掺入一定数量的粉煤灰和磨细矿渣粉,粉煤灰的级别不得低于二级,掺量不宜大于20%。外加剂的掺量及水泥用量、粉煤灰及磨细矿渣的添加量必须经过符合资质要求的试验单位进行试配试验。4.(1)浇注混凝土的基面上不得有明水,否则进行清理,避免带水作业。(2)模板平整,有足够的强度和刚度,接缝部位严密不漏浆。(3)混凝土搅拌均匀,入泵坍落度控制在160±20,出厂坍落度与入模坍落度差值小于30㎜。(4)混凝土振捣密实,自落高度不超过2m。(5)限制水泥用量,控制水胶比,(水、水泥+掺和料)≤0.45。(6)严禁混凝土在运输和浇注过程中加水。(7)严格控制入模温度,夏季尽量在夜间施工,混凝土内外温差不大于25℃(8)正确养护,保水养护时间为10天,整个养护时间不小于14天,后浇带砼。养护时间不小于28天。4.7.3特殊部位防水作法本方案所指特殊部位为:施工缝、变形缝,特殊部位防水作法分述如下:4.主体工程设两条水平施工缝,分别在底板以上75㎝处及中板以上60㎝处,采用中埋式钢边橡胶止水带、背贴式止水带进行加强处理,其防水作法如图4-7-1、44-74-7其中,止水带用φ6或Φ8钢筋固定,使止水带的中部处于施工缝位置。4.3号出入口与车站主体结构共一道变形缝,采用中埋式钢边止带、背贴式止水带及双组份聚硫橡胶嵌缝膏进行加强处理。如图4-7-3、4-7-4、4图图4-7图图4-图图4-4.7.3(1)施工缝、变形缝的施工严格按照车站防水施工图执行。(2)施工缝、变形缝、边缘要压在钢边止水带的中部。混凝土浇注过程中要严格控制,不得移位。(3)底板、顶板的施工缝采用盆式安装方法,混凝土振捣要充分,保证振捣时的气泡能顺利排出。使止水带部位的混凝土与止水带之间咬合密实不透水。(4)振捣时严禁振捣棒接触止水带,振捣充分但不得过振。(5)浇注施工缝部位的混凝土前,对施工缝表面进行凿毛处理,采取措施不对止水带造成破坏。(6)止水带的安装按《地下工程防水(88J6-1)》执行。4.7.4附加防水层施工详见《防水施工方案》五、施工监测为了实施对基坑施工过程的动态控制,掌握地层与围护结构的状态,必须进行现场监控量测。通过对量测数据的整理和分析,及时确定相应的施工措施,确保施工工期和工程施工的安全。各监测项目的监测位置或对象、监测手段和测点布置要求见下表:施工监测量测表序号监测项目监测方法与仪表监测范围测点间距测试精度报警值1基坑内外观察现场观察基坑外地面、建筑底层土质描述支护桩随时进行2基坑周围地表沉降经纬仪水准仪周围一倍基坑开挖深度长短边中点且间距<50m5mm3土压力土压力盒围护桩迎土侧和嵌固段桩背土侧长、短边中点竖向间距5m<1/100(F.s)4相邻建筑经纬仪测斜仪倾斜角、沉降1mm5土钉内力轴力计应变仪锚杆端部或中部长、短边中点且间距<50m<1/100(F.s)施工期间要对全过程进行观测。各项监测工作的监测周期根据施工进度确定。当变形超过有关标准或场地条件变化较大时,应加密监测。当有危险事故征兆时,则需进行连续监测。根据监测内容,本站选用围护结构水平位移设定预警值,作为围护结构施工安全判别标准。F=实测值/容许值F>1:危险;1>F>0.8:注意;F<0.8:安全当安全性为注意时,应加强观测次数;当安全性为危险时,应立即停止对结构不利的施工行为,随时监测,并及时召集设计、施工及监测等单位进行会诊,对可能出现的各种情况作出估计和决策,并采取有效措施,不断完善与优化下一步的设计与施工。监测施工详见《五里店站监测施工方案》。六、施工安全措施6.1施工安全管理机构五里店车站主体结构施工安全管理机构见图5-1-1《附属6.2施工安全措施(1)配备现场安全员值班,负责落实、监督、检查现场安全工作。(2)对进入施工现场的作业人员进行安全教育,对于特殊工种(如吊车司机、焊工等)必须持证上岗。(3)消防措施:①工地配备吸烟室,施工现场不准吸烟,并对施工人员进行防火安全教育。②动用气割时,实行动火申请。动火周围要清除易燃物。③对施工现场的消防器材进行定期检查。(4)模板施工安全操作要求:编制模板工程单项施工方案,安全方面主要注意如下几个方面:①模板的支撑必须牢固,确保整体稳定。②板、梁的支撑按规定设置纵横向剪刀撑及水平剪刀撑。③使用电动工具,装有二级漏电保护装置。副经理副经理项目经理部安全管理委员会现场值班安全员工程部设物部安质部钢筋施工班组模板施工班组架子施工班组砼施工班组文明施工班组图图5-1-1附属④模板堆放场地及在施工现场内,不得进行明火焊接、切割作业。如必须进行焊接、切割时,落实消防措施,做好三级动火审批手续。⑤浇注砼时设专人看护模板,如发现模板倾斜、位移、局部鼓胀时,及时采取紧固措施,方可继续施工。⑥拆模时,逐块拆卸,不得成片撬落或拉倒。拆下的模板和零件,严禁向楼层以下抛扔。(5)钢筋施工安全操作要求:①调直机须专人操作,而且操作人员不能离开机器太远,将料上盘、穿丝、引头切断时都要停机进行。调直筒的护罩不得拆除,防止调直时,铁锈飞溅伤人。②在调直过程中,如发现钢筋跳出托板导料槽或者顶不到定位板,以及乱丝等情况时,要及时地按动限位开关或停车,然后切断钢筋,待调整好后再使用。当调直到每盘钢筋的末尾或调直短盘圆钢筋时,要手持套管护送钢筋到导向器,以免在其自由甩动时发生伤人事故。③采用人工弯曲时,先检查扳子卡口的方正和卡盘的牢固,操作中,扳子要放平,靠近扳口的人要压住扳子,防止滑脱,操作场地要平稳,及时清除积水、铁丝等杂物。④使用弯曲机,先检查机械是否完好,力学性能和所弯钢筋的规格是否符合,运转中操作人员配合一致,在弯长料时,随时注意司机的手势,配合进退。⑤不允许在高空或脚手板上弯钢筋,避免因操作是脱扳而造成高空坠落。⑥采用机械吊运钢筋时,设专职指挥,严格按机械能量控制吊装重量。吊运时,钢筋绑扎牢固,防止钢筋钩住脚手架。⑦绑扎、安装钢筋前,先检查支柱、脚手架是否牢固,禁止以钢筋骨架代替梯子上下攀登进行操作。⑧钢筋焊接时,防止点燃模板和防水毯。⑨凡在高处作业时,站在高凳或临时脚手架上操作,不能在脚手架和模板上集中堆放钢筋。在高空扳弯、修整粗钢筋时,必须系好安全带,并选好位置站稳后再进行,防止坠落。(6)脚手架操作安全要求:编制支架工程专项方案,安全方面主要注意如下几个方面:①架子工必须持证上岗。②架子作业人员必须佩挂安全带并站稳把牢。③在架上传递、放置杆件时,注意防止失衡闪失。安装较重的杆部件或作业条件较差时,避免单人单独操作。④剪刀撑及其它整体性拉结杆件随架子高度的上升及时装设,以确保整体稳定。⑤搭设途中,架上不得集中(超载)堆置杆件材料。⑥确保构架的尺寸、杆件的垂直度和水平度,各节点构造和紧固程度符合设计要求。⑦在拆除脚手架时,凡已松开连接的杆件必须及时取出、放下、以免误扶、误靠,引起危险。拆下的杆件和脚手板及时吊运至地面,禁止自架上向下乱掷。=8\*GB3⑧脚手架必须按规定搭设,满铺脚手板并加设防护栏杆,上下设梯子,在自检工程质量的同时检查脚手架。(7)起重作业①起重指挥员必须持证上岗。②起重指挥员人站在能够照顾全面的地点,信号要统一、准确。③严禁所有人员在起重臂和吊起的重物下面停留或行走。④卡环使其长度方向受力,严防销卡环的销子滑脱,严禁使用有缺陷的卡环。⑤起吊物件使用交互捻制的钢丝绳,有扭结、变形、断丝和锈蚀的钢丝绳按规定报废。⑥必须按规定的起重性能进行作业,不得超载作业和起吊重量不明的物体。⑦升降速度要均匀,回转动作要平稳,严禁忽快忽慢和突然制动。=8\*GB3⑧往基坑里吊运材料前,必须先检查吊索具,绑扎牢固,材料排列整齐,零散物品及气瓶吊运必须使用专用吊件,不得一勾吊挂两种不同材料。(8)用电安全操作要求:①电力设备及临时用电线路必须由专职电工安装、调试、维护。②电闸箱门锁、漏电开关齐全,标识完好。③电工必须正确穿戴、使用个人防护用品和工具,并定期检查,保证绝缘良好。④施工用的手持电动工具必须经常检查和保养。⑤机电设备检查需要切断电源,并做明显的停电标志,防止误合闸造成伤亡事故的发生。(9)每个分项工程开工之前编制安全交底,并传达到每个作业工人.七、文明施工及环境保护措施7.1文明施工目标实施标准化管理,规范施工,严格执行《重庆市建筑工地安全文明施工标准化检查管理规定》相关内容,搞好现场文明施工,创建重庆市安全文明标准化工地。7.2管理责任制为了全面落实关于创建文明施工样板工地的要求,强化“谁承包,谁负责”的原则,本工程实行文明施工责任制。项目经理是施工现场的直接管理者,对管理的施工现场的文明施工负直接责任,并配备一名项目副经理主管安全文明施工及环境保护工作,各作业班组长对各自管辖的范围负管理责任。6.3文明施工管理体系(1)文明施工是涉及到人民群众的切身利益,同时也是取信于民、维护企业声誉的大事,一旦在文明施工中掉以轻心,造成的损失和影响是无法弥补的。我们将遵循“快速施工、集中施工、文明施工”原则,组织管理和施工,并健全文明施工管理体系。(2)建立文明施工领导小组,加强文明施工管理。建立、健全以分管领导和文明施工员具体指导、项目经理现场负责,各施工队、班、组具体落实的管理体系,增强管理力量。文明施工管理体系见图7-3-1项目经理项目经理项目总工程师项目副经理消防文明施工督查队材料后勤宣传劳务生产安全质量图图7-3-17.4文明施工措施(1)严格遵守国家、重庆市有关文明施工的规定。认真贯彻业主有关文明施工的各项要求,制定出以“方便居民生活,利于生产发展,维护环境卫生”为宗旨的文明施工措施。(2)本工程建设将全面开展创建文明工地活动,切实做到“两通三无五必须”。1)两通:施工现场人行道畅通;施工工地沿线单位和居民出入口畅通。2)三无:施工无坍塌事故;施工无重大伤亡事故;施工现场周围道路平整,无坑塘和积水。3)五必须:生产和生活区必须严格分离;施工现场必须挂牌施工和工作人员配卡上岗;工地现场材料必须堆放整齐;工地生活设施必须清洁文明;工地现场必须开展以创建文明工地为主要内容的思想政治工作。(3)现场周围连续设置坚固、稳定和整齐美观的围挡,总平面布置合理,设施设备、材料等按总平面布置图规定设置堆放。(4)“五牌一图”设置规范,监督电话和管理人员照片齐全,工程名称及建设、监理、施工单位名称用大号字体标注在醒目位置,主要工点安设符合市政建设宣传的标语及统一规格的宣传栏。出入口设置项目部名称,有门卫和门卫制度,大门、出入口保持整洁,美观。(5)工地出入口通道必须进行混凝土硬化处理,排水沟、沉淀池按规定设置,冲洗设备完好,保洁人员和大门守卫人员到位。(6)
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