长城汽车内外部环境SWOT总结,市场营销论文

长城汽车内外部环境SWOT总结,市场营销论文【题目】【第一章第二章】【3.1】【3.23.3】长城汽车内外部环境SWOT总结【第四章】【第五章】【结论/以下为参考文献】3.2长城汽车内部环境分析3.2.1长城汽车公司简介长城汽车股份有限公司于1984年在河北省保定市成立。长城汽车股份有限公司专注于生产皮卡和SUV车型，并且在国内获得了良好的成绩。2003年长城汽车在香港上市，成为中国内地第一家在香港上市的汽车企业。2018年重返国内A股上市，实现了H股和A股双上市。1984年长城工业公司在河北保定成立，并专业制造和改装皮卡车型。在1990年魏建军参加公司，开场了长城汽车的快速发展。长城汽车出现过很多明星车型如长城迪尔皮卡、长城赛弗SUV,长城风骏皮卡，长城H6等。2020年中国汽车产业再创佳绩，根据中国汽车工业协会相关报道得之，2020年全国汽车销量和产量增长平稳。在2020年中国汽车产量到达2349万辆，同比增长7%.而2020年中国汽车整体销量到达2372台，同比增长6.86%,产销量基本平衡。2020年中国汽车销量又创新高，连续6年成为全球销量第一的汽车市场。长城汽车在2020年销量基本与去年持平。2020年长城汽车整车销量为73.3万辆，同比下降4.8%.华而不实长城SUV车型销量再创新高，仅SUV一个细分品类就到达52万台，与去年相比增长幅度到达24.5%.长城H6一款车型销售就到达31.5万台，同比上涨到达47%.进一步的奠定了长城SUV在国内SUV市场领导者的地位。长城皮卡在2020年全年销量到达12万台，与去年同期下降了10%.但是当前仍然是中国皮卡销量冠军，长城皮卡当前已经连续17年中国皮卡销量第一。由于长城汽车整体战略的调整，2020年长城轿车仅销售8.7万台，与去年同期下降到达57%.2020年全年长城汽车整车销售额到达593亿元，由于售价较高的长城SUV车型销量的快速增加，推动长城汽车销售额同比增长10%.汽车配件以及其他销售额到达32亿元。另外长城汽车2020年的毛利率到达173亿元，同比增长6%.2020年由于遭到国际经济环境的影响，如日元、韩元以及南非当地货币的大幅贬值、日韩系的产品价格下探，国际车企竞争剧烈，造成长城汽车产品在海外市场价格遭到挑战。根据中国海关出口数据显示，2020年全年中国汽车出口为94万台左右，同比下降约7%.长城汽车在2020年全年出口4.8万台，与去年同期下降35%.华而不实长城皮卡车型出口1.7万辆、长城SUV车型出口2.4万辆，长城轿车出口0.7万辆，实现出口销售额到达29.6亿元人民币。长城汽车南非有限公司成立于2007年，是长城汽车受权在南非市场的独家代理商。双方在2002年就开场着手会谈，直到2007年正式开场合作。在这5年期间长城南非有限公司负责人曾屡次到访长城汽车总部，商谈合作事宜并催促右舵皮卡车型的开发。最终在双方的共同努力下，长城汽车成功完成了首款右舵车型的研发并量产进驻南非汽车市场。在2007到2008年不到两年的时间内，长城汽车口南非就到达1.2万辆车，并在南非当地畅销。2008年之后由于金融危机的到来，出口车辆减少，很多中国品牌的汽车纷纷退出南非市场，造成大量购买中国品牌汽车的客户无法进行售后维修，配件供给缺乏或是根本无法在南非市场买到，给中国汽车品牌造成了恶略的影响。然而长城品牌没有退出南非，固然销量下降严重，但是在长城南非和长城汽车共同努力下，通过双方达成的一系列政策成功挺过金融危机的冲击，到2018年销量突破1万台。经过仅8年的努力，长城汽车在南非的保有量已经突破5万台。长城汽车南非有限公司当前已经有72家网络，华而不实标准4S店20家，单体店33家，混合展厅19家。建立配件中心库两个，大型服务站两个，并在南非约翰内斯堡建立的中心PDI检测站。产品涵盖皮卡、SUV和轿车。为了能够更好的保证售后服务的质量，长城汽车南非有限公司建立了面向南非全国的培训中心，提升售后服务人员的技术能力。在南非汽车市场，长城皮卡车型销售较好，在南非皮卡市场排名第八。2020年，在南非经济形势下探，南非兰特贬值以及全国罢工严重的情况下，长城汽车在南非销售近3000台车。3.2.2长城汽车企业文化长城汽车一直秉承天天进一步一点点的企业文化理念，推行廉洁、执行、创新、品质的企业文化支柱，并构成特有的诚信、责任、发展、分享的企业核心价值观。天天进步一点点促企业成长：长城汽车一直倡导要从小事做起，擅长积累，不积跬步无以致千里，不积小流无以成江海。该理念已经深深的烙在每一个员工脑海。长城汽车是从一个小的改装厂到市值上千亿的股份公司，无不透露出长城的天天进步一点点的精神。廉洁体系成公司特色：公司文化支柱的首位即为廉洁，要求从上到下营造一种公平、公正、简单、透明的廉洁文化。从参加公司面试时就开场实行，只要整个长城汽车集团中有直系亲属将不予录取，防止后期构成小团体，利益链，从源头切断腐败。在每个进入长城汽车的员工，廉洁制度是必修课。长城汽车不容长城人有任何腐败，在长城腐败不仅仅仅是传统意义上的金钱的腐败，权利的腐败等硬性腐败，也包括工作不作为、推诿扯皮等软性腐败。长城汽车的廉洁制度严格而又苛刻。但是不仅仅只是纸面上的规定，而且必须付诸行动。长城汽车经营监察部门就是对主要廉洁制度的施行进行监督。关键岗位的晋升都必须做出廉洁承诺，且实行轮岗制度。任何一个与长城汽车合作的供给商都必须签订阳光协议,禁止供给商行贿以及诱导长城员工腐败，一经查实将计入长城汽车腐败黑名单，终止协议、停止合作。任何与长城汽车合作的供给商都必须走严格的招标程序，这样供给商能够报出阳光价，减低企业采购成本，实现共赢。当前长城汽车高利润的保持离不开长城汽车廉洁体系制作的严格执行。疯狂抓执行、玩命提品质：每一位新进公司的员工必须参加公司长达一个月的军训。这就是为了锻炼每一个长城人的执行力。长城汽车要求每个人都需要有很强的执行力，为后期生产的产品一致性打下了良好的基础。3.2.3长城汽车生产研发1、长城汽车产能当前长城汽车的整车制造厂主要有四个，分别是保定整车事业一部、保定整车事业二部、徐水整车事业部和天津整车事业部。保定整车事业一部和事业二部占地面积约为5000亩，主要生产车型为长城风骏皮卡、长城H5、长城C30和长城等车型，总体产能约为50万辆；徐水工厂占地为6221亩，主要生产哈弗H8和哈弗H9等高端车型，设计产能约为50万辆；天津工厂占地面积约5350亩，主要生产长城H6和长城C50等车型，产能约为80万辆。截止到2021年长城汽车产能将到达180万辆。2、长城汽车研发能力作为汽车厂商都知道研发是汽车制造的重中之中。当前长城具有国际一流的实验中心、造型中心、动力中心、以及试制中心，硬件设施一流。在实验中心，能够进行安全碰撞实验、NVH实验、排放实验等实验，并且都是独立的实验室进行各个零部件分项目的实验室。在造型中心有先进的双悬臂模型铣削设备、五轴模型加工设备、全仿真虚拟评审系统及皮纹扫描仪、色差仪等专业开发设备用于车辆的整体造型和分项造型。在试制中心，有独立的焊装，总装车间，能够知足新车和个性车型的制造。动力中心，能够针对发动机总成，新的发动机设备进行调试和实验。另外当前长城汽车用于几千人的研发团队，聘请专业的外籍专家和各院系专业人士集体研发。另外长城汽车在2018年投资50亿建立的长城汽车技术中心当前已经开场运营，届时国际领先的九大实验中心将投入使用，长城技术研发团队将不出厂区就能够完成所有整车研发生产制造等工序。3.2.4长城汽车人才培养长城汽车一直注重人才的培养，为了能够使得长城汽车快速的发展，在国际市场享有一席地位，长城汽车建立了长城汽车将培训中心，并制定人人要培训，天天必介入的培训计划，针对现有人员进行培训，并且聘请国外的相关领域专家参加长城，提升长城汽车人才强企的目的。3.3内外部环境SWOT总结3.3.1外部环境时机威胁分析1、时机分析1〕政局稳定固然南非实行多民主政体制，但是现执政非洲人国民大会〔非国大〕领导的三方联盟〔包括南非和南非工会〕一家独大，占有着国会大部分席位，非国大的主席屡次连任，政局稳定。另外南非的政诸多，造成势力的分散，后期可能出现重大变革的几率比拟小，为后期良好的汽车市场创造环境。2〕南非汽车产业受支持当前南非汽车产业发达，汽车工业的基础建设和汽车产业技术世界领先是由于南非重视汽车产业，汽车产业是南非的经济支柱。从1995年的(南非汽车工业发展计划〕计划开场，南非就出台了一系列的汽车产业政策，通过关税减免、关税补贴、降低产业门槛、鼓励汽车出口、实现汽车生产补贴等等一系列有利于汽车产业发展的政策，来促进汽车产业的发展，为整个南非汽车产业的健康发展提供了良好的气氛。3〕中南关系进入蜜月期近些年，随着各国经济的发展，外交关系成为了一种企业和经济的外交。在国家领导人出访的同时，也将有很多企业家和经济学家伴随出访。良好的外交，促进了中南两国的进出口业务。为两国的经济的发展添砖添瓦。近两年，中国和南非外交频繁，中南关系进入蜜月期，签证业务也随之简单而且拒签率大幅度降低；中国与南非外贸额在增加，为中国出口创造良好的政治环境。4〕人口收入增长，对汽车类预算增加通过上述分析，能够看出当前南非五千多万人口中，青壮年比重大，这一分布主要是汽车购买人群。另外南非人口收入当前逐步在增加，根据调查，在南非人口收入中，交通支出的比例也在上涨，这为后期汽车销售提供了很大空间。5〕公共交通欠缺从上述分析中能够看出，南非有着全非洲最发达的公路网和铁路网，但是地广人稀公共交通设施欠佳。仅有的私人中巴车有99%的为黑人，由于南非种族隔离的原因，南1展提供了良好的空间。在南非主要的工薪家庭和白领工作者，平常的通勤工具主要为汽车。6〕成认VCA等汽车认证固然南非当地的汽车法规必须遵循SABS法规，但是南非法规是以欧盟的ECE法规为基础的，并且成认VCA法规认证。当前中国的汽车认证机构比拟多，而且欧洲著名的VCA认证机构在中国有常住机构，在车辆认证合格后，能够为车辆提供VCA证书。在拿到国内的VCA证书之后，直接到南非当地的机构进行数据核实即可完成基本的认证，这为中国车辆出口到南非提供了良好的条件。2、威胁分析1〕BEE法案对外国企业带来不便BEE法案设立的初衷主要是要提升黑人的经济和社会定位，这样促进了一部分黑人的社会地位的提升，但是由于南非黑人占总人口的比例比拟大，且遭到历史原因的影响，南非黑人普遍受教育程度不高导致黑人之间的贫富差距也在拉大。另外由于遭到雇佣黑人的比例的影响，一般的外国企业无法到达预定比例且享受不到优惠，造成外国企业进入南非遭到影响。2〕南非治安混乱当前南非治安一直得不到好转，暴力抢劫和身体伤害的事件发生频率最高，十分是针对华人的损害事件频发，对我们国家中资企业外派工作带来了严重的影响。3〕罢工频繁由于南非当地的工会权利大，而且针对日益飞涨的物价，南非当地工人对劳资要求比拟高，每年都要有一定的涨幅，造成企业的负担加重。外加南非当地额矿业和汽车制造业的一线工人较多，造成整体工资涨幅较大，工人得不到想要的涨幅后，工会就会要求罢工。2020年南非已经有矿业、汽车制造业的整体罢工，影响了当地的汽车生产和销售。4〕汽车厂商多，行业竞争剧烈南非是汽车的王国，汽车产业发达，各个厂家都在南非建立KD或是CKD工厂。促进了汽车也的繁荣发展，但是由于几乎全世界各个汽车品牌都在南非有销售，造车南非的汽车也竞争剧烈，价格战比拟频繁。造成中国汽车竞争力缺乏。5〕中国品牌口碑欠佳由于2007-2008年的经融危机造成了前期进入的中国车企纷纷退市，在售的中国品牌的汽车无法提供很好的售后服务，配件更换困难。现有又是新车更换时期，前期购买中国汽车品牌消费者对中国品牌汽车有抵触心理，对中国车企造成了先期品牌力缺乏。3.3.2内部环境优势劣势分析1、优势分析1〕价格优势长城汽车当前在国外销售主要的优势就是价格优势。长城汽车在精益管理方面突出造成了成本控制比拟好。另外由于长城汽车在国内销量的不断增加，并且产品品类聚焦，造成整车摊销成本降低，进一步降低产品成本，为海外出口提供有竞争力的价格。2〕皮卡品牌力强长城汽车从2008年开场在南非销售皮卡车型，一直以物美价廉著称。在南非当地皮卡的保有量已经到达近2.5万台，具有一定的品牌影响力。而且长城汽车一直致力于皮卡产品的研究，是国内专业生产皮卡的汽车厂家之一，且在国内皮卡市场连续15年销量第一，市场保有量较高。3〕销售以及售后网络广截止到当前长城汽车在南非汽车市场有78